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「friction ratio」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索
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friction ratioの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 206



例文

To provide a friction gearing type continuously variable transmission which covers all of normal-neutral-reversal rotation with a simple constitution and with a wider gear ratio.例文帳に追加

構造簡単で、変速比範囲が広く、正転−中立−逆転の全てをカバーする摩擦伝動式の無段変速機を提供する。 - 特許庁

To provide a continuously variable transmission of a friction transmission type having a clutch function capable of obtaining a high transmission gear ratio, with a simple structure.例文帳に追加

簡単な構造で高い変速比を得ることが可能なクラッチ機能を有する摩擦伝動式の無段変速機を提供する。 - 特許庁

When both the regenerative braking and friction braking are practiced, for instance at the time of hard when the brake operation speed is high, the ratio of the friction braking which is superior in responsiveness is large (the ratio of the regenerative braking which is inferior in responsiveness is made small).例文帳に追加

回生制動と摩擦制動との両方の制動が行われるとき、例えばブレーキ操作速度が大きい急制動時には、急制動でないときに比して、応答性に優れた摩擦制動の割合が大きくされる(応答性の悪い回生制動の割合が小さくされる)。 - 特許庁

The water-swelling friction reducing composition has a very small swelling ratio of 2.0 in dipping into fresh water (with pH of about 7), while having the swelling ratio of about 15 in dipping into alkali solution with pH of 14.例文帳に追加

この水膨潤性摩擦低減組成物は、淡水(pH7前後)での浸漬では膨潤率は2.0倍と非常に小さいが、pH14のアルカリ溶液での浸漬では、15倍前後の膨潤率であった。 - 特許庁

例文

By changing the engagement state of the first and second planetary gears PU1, PU2 to two types by the two friction engagement elements Ca, Cb, flexibility of setting a ratio can be improved, and since the three friction engagement elements are engaged, a loss caused by oil friction can be reduced.例文帳に追加

二つの摩擦係合要素Ca,Cbで第1、第2プラネタリギヤPU1,PU2の締結状態を2種類に変化させることで.レシオの設定自由度を向上させることができ、しかも3個の摩擦係合要素が締結するのでオイルのフリクションによる損失を低減することができる。 - 特許庁


例文

In the brake friction material comprising a fiber component, a bonding component, and a friction regulating component, the friction material comprises 45-80 volume % of magnesium oxide(MgO) and graphite, wherein the volume ratio of the magnesium oxide to the graphite being 1/1-4/1.例文帳に追加

繊維成分、結合成分及び摩擦調整成分を含むブレーキ用摩擦材において、酸化マグネシウム(MgO)と黒鉛を摩擦材中に45〜80体積%含有し、前記酸化マグネシウム(MgO)と黒鉛の体積比率(MgO/黒鉛)が1/1〜4/1であるブレーキ用摩擦材とする。 - 特許庁

When the tightening pressure of the friction engaging element of a release side is lowered gradually, while the tightening pressure of the friction engaging element of a tightening side is increased geadually, the existence/absence of a slip in the friction engaging element of the release side is detected based on a turbine rotation speed or gear ratio.例文帳に追加

解放側の摩擦係合要素の締結圧力を徐々に低下させる一方、締結側の摩擦係合要素の締結圧力を徐々増大させるときに、前記解放側の摩擦係合要素における滑りの有無を、タービン回転速度又はギヤ比に基づいて検出する。 - 特許庁

The high coefficient of the friction and the good ratio of the static to dynamic frictions are obtained by regulating the porosity and pore diameters of the friction material 10 produced by impregnating the nonwoven fabric with the thermoset resin after forming the friction-regulating agent-filled layer 18, curing the impregnated product and subjecting the cured product to the heat and compression molding.例文帳に追加

又、摩擦調整剤充填層18が形成された後、熱硬化性樹脂を含浸・硬化させて加熱圧縮成形して作製した摩擦材10の気孔率及び気孔径を特定範囲にすることにより、高い摩擦係数と良好な静動比とが得られる。 - 特許庁

The friction material contains (A) artificial graphite and (B) natural graphite, wherein the sum of (A) and (B) is 2 to 8% by volume with respect to the total amount of friction material compositions and the volume ratio of (A) to (B) ranges from 80/20 to 95/5.例文帳に追加

(A)人造黒鉛及び(B)天然黒鉛を含み、(A)と(B)との合計量が摩擦材組成物の全量に対して2〜8体積%であり、(A)と(B)との体積比が80/20〜95/5である摩擦材。 - 特許庁

例文

Meantime, the thickness of the most inner peripheral metal ring sheet 33(1) is set based on the ratio of the friction coefficient between the most inner peripheral metal ring sheet 33(1) and the metal element member 32 against the friction coefficient between the other metal ring sheets 33(2)-33(n).例文帳に追加

このとき、最内周の金属リングシート厚さを、最内周の金属リングシートと金属エレメント部材との間の摩擦係数およびその他の金属リングシートの間の摩擦係数の比に基づいて設定する。 - 特許庁

例文

For example, the braking force against the wheel is controlled on the basis of the target slip ratio on a low friction coefficient road surface, and the braking force against the wheel is controlled on the basis of with the target hydraulic pressure on a high friction coefficient road surface.例文帳に追加

例えば、低摩擦係数路面では目標スリップ率に基づき当該車輪に対する制動力を制御し、高摩擦係数路面では目標液圧に基づき当該車輪に対する制動力を制御する。 - 特許庁

To increase the degree of freedom of selecting a ratio and reduce the friction by abolishing a Ravigneaux planetary gear unit for transmission, and increasing the number of friction engagement elements to be fastened when each gear change stage is established.例文帳に追加

ラビニヨ式の変速用プラネタリギヤユニットを廃止し、かつ各変速段の確立時に締結する摩擦係合要素の数を増加させることで、レシオの選択自由度の向上およびフリクションの低減を図る。 - 特許庁

In the case where an initial height/radius ratio of the cylindrical specimen is constant, a relational expression is established between a shape change and a friction coefficient after systematically FEM-analyzing a change in the specimen shape caused by friction in the compression process.例文帳に追加

円柱試料の初期高径比が一定の場合に、圧縮過程における摩擦による試料形状の変化を系統的にFEM解析した上で、形状変化と摩擦係数との関係式を構築した。 - 特許庁

To prevent the degradation of durability of start friction elements by suppressing heat generation of the start friction elements even when a vehicle starts at a variable speed ratio on the higher side than the lowest due to the sudden stop or the like of the vehicle.例文帳に追加

車両が急停車する等により最LoよりもHi側の変速比で発進する場合であっても発進摩擦要素の発熱を抑え、発進摩擦要素の耐久性が低下するのを防止する。 - 特許庁

On an angle of elevation instruction map 74, an increased target angle of elevation of a rear spoiler is made corresponding to the increased friction circle utilization ratio of the tire.例文帳に追加

仰角指示マップ74では、増加するタイヤの摩擦円利用率に対し、増加するリヤスポイラの目標仰角が対応付けられている。 - 特許庁

To provide a friction drive variable speed change gear which is simple in structure, wide in change gear ratio range, and excellent in efficiency which covers all of normal rotation, neutral and reverse rotation.例文帳に追加

構造簡単で、変速比範囲が広く、正転−中立−逆転の全てをカバーする効率良好な摩擦伝動式の無段変速機を提供する。 - 特許庁

To provide a chain oil feeding device capable of reducing friction by restraining a delivery amount of an oil pump, and capable of reducing a bubble mixing ratio in oil.例文帳に追加

オイルポンプの吐出量を抑えてフリクションの低減を図りかつオイル中の気泡率の低減を図ることができるチェーン給油装置を提供する。 - 特許庁

To communication control an oil pressure supply path supplying an oil pressure for increasing friction when compression ratio is changed without particularly providing a control valve.例文帳に追加

制御弁を特別に設けることなく、圧縮比の変更時に摩擦を増大させるために油圧を供給する油圧供給路を連通制御する。 - 特許庁

To improve the estimation accuracy of a slip ratio between wheels and a road surface and a friction coefficient in a power transmission apparatus using a traction drive system.例文帳に追加

トラクションドライブ方式による動力伝達装置において、車輪と路面との間のスリップ率や摩擦係数の推定精度を向上させること。 - 特許庁

Then, a range of a load surface ratio at the height of an oil film thickness is set from the range of the friction coefficient and the oil film thickness anticipated from operation conditions.例文帳に追加

次に、この摩擦係数の範囲、及び、運転条件から予想される油膜厚さから、この油膜厚さの高さでの負荷面積比の範囲を設定する。 - 特許庁

Furthermore, the operating condition of the friction power can be adjusted substantially by devising the ratio of the installation position of the hinge axis and the dimension of the contact member.例文帳に追加

なお、ヒンジ軸の設置位置と接触部材の寸法比を工夫することよって、摩擦力の作動具合を大幅に調整することができる。 - 特許庁

Since engine friction torque is reduced due to reduction of compression ratio, torque step accompanying F/C is reduced and drivability of the vehicle is improved.例文帳に追加

圧縮比の低下によりエンジンのフリクショントルクが小さくなるので、F/Cに伴うトルク段差が小さくなって車両の運転性が改善される。 - 特許庁

When a failure detection means 53 detects a failure state in which a gear ratio after a shift operation is a gear ratio of a shift speed different from a commanded shift speed, a release control means 56 releases the friction engagement element which has slipped.例文帳に追加

フェール検出手段53が、変速後に指令した変速段と異なる変速段のギヤ比であるフェール状態を検出した際に、解放制御手段56が滑りが生じた摩擦係合要素を解放する。 - 特許庁

As a result, the road surface friction coefficient can be detected, regardless of a tire slip ratio, without providing a rotational speed detector for each of the steered wheels 31, and thereby the road surface friction coefficient can be detected, regardless of the traveling state.例文帳に追加

これにより、転舵輪31,31ごとに回転速度の検出器を設ける必要がなく、タイヤスリップ率にかかわらず路面摩擦係数を検出できるため、走行状態にかかわらず路面摩擦係数を検出できる。 - 特許庁

To provide a method of determining a shear friction coefficient between a cylindrical specimen undergoing friction and an anvil in a compression process for a cylindrical specimen of an optional height/radius ratio based on finite element analysis as to a simulation of a compression process.例文帳に追加

圧縮過程のシミュレーションにおいて、有限要素解析に基づいて任意高径比の円柱試料圧縮過程における、摩擦を受けた円柱試料とアンビル間のせん断摩擦係数の決定方法を提供する。 - 特許庁

An electromagnetically actuating ball ramp mechanism applies release force of a friction clutch to the friction clutch assembly 16 to thereby cut off the torque passage between the input shaft 10 of the transmission device and the gear of the multipe speed ratio.例文帳に追加

電磁的に作動されるボール・ランプ機構118が摩擦クラッチ組立体16に対し摩擦クラッチの解放力を付与して、これにより、伝動装置の入力軸10と多数速度比の歯車との間のトルク流路を遮断する。 - 特許庁

To provide a manufacturing method of a blank for friction materials including a compounded rubber composition in an optimum ratio to exhibit various performances ratisfied by a clutch facing or the like which is the final product of the friction materials.例文帳に追加

最終製品であるクラッチフェーシング等の摩擦材が満足すべき各種性能をバランス良く発揮できるように、最適な比率で配合ゴム組成物を含んだ摩擦材用素材を製造することができる方法を提供すること。 - 特許庁

To provide a connecting disconnecting mechanism of a friction clutch capable of accurately controlling the transmission of torque and capable of being electronically controlled to quickly release/engage a main friction clutch of a manual transmission device in switching the gear ratio.例文帳に追加

トルクの伝達を正確に制御し且つ歯車比の切換え中、手動伝動装置の主摩擦クラッチの解放・係合を迅速に行うべく電子的に制御することのできる摩擦クラッチの作用・脱接続機構を提供すること。 - 特許庁

This friction material contains a substrate comprising a fibrous material and a binder of an organic and inorganic composite material impregnated into the substrate, and the ratio of an organic component and an inorganic component in the surface layer is controlled to increase the ratio of the inorganic component toward the surface in the direction of the thickness of the friction material.例文帳に追加

繊維質材料からなる基材と、この基材に含浸された有機無機複合材のバインダを含む摩擦材料において、その表層部における前記有機無機複合材の有機成分と無機成分の比を、この摩擦材料の厚み方向において表面に向かって無機成分の比率を高くする。 - 特許庁

To surely prevent rusting with a metallic frictional mating material, by reducing the exposure ratio of glass fiber by surface polishing, by arranging recessed parts of not reaching the outer periphery and the inner periphery, without enlarging the exposure ratio of the glass fiber when molded on a friction surface, in a dry friction material.例文帳に追加

乾式摩擦材において、摩擦面に、成形時にガラス繊維の露出率を大きくすることなく、外周及び内周には達しない凹部を設けることによって、表面研摩によるガラス繊維の露出率を低減させて、金属製の摩擦相手材との間の錆付きを確実に防止できること。 - 特許庁

To provide a physical value estimating device capable of estimating a physical value showing the easiness of slippage between a tire and a road surface when a slip ratio is almost zero, without requiring the maximum road surface friction coefficient, and a road surface friction condition estimating device capable of highly precisely estimating a road surface friction condition during braking or driving.例文帳に追加

最大路面摩擦係数を要することなくスリップ率が略零のときのタイヤと路面との間の滑り易さを示す物理量を推定することができる物理量推定装置と、制動時又は駆動時における路面摩擦状態を高精度に推定することができる路面摩擦状態推定装置を得る。 - 特許庁

Since the image is formed on paper in such a way that its length in the subscanning direction is shortened as the image ratio is higher due to change in a friction coefficient between a photoreceptor and the paper, the pixel of each line is made to extend in accordance with the image ratio.例文帳に追加

感光体と用紙との間の摩擦係数の変化により、画像比率が高いほど画像の副走査方向の長さが縮んで用紙上に形成されるため、画像比率に応じて各ラインの画素を伸ばすものである。 - 特許庁

A plurality of recessed parts 2, 2A and 2B are not polished in a surface, and since a surface of the dry friction material 1 except for that is polished in the surface though the exposure ratio of the glass fiber is extremely small, the exposure ratio of the glass fiber is large.例文帳に追加

複数の凹部2,2A,2Bは表面研摩されておらず、ガラス繊維の露出率が極めて小さいのに対して、それ以外の乾式摩擦材1の表面は表面研摩されているため、ガラス繊維の露出率が大きい。 - 特許庁

To constantly ensure proper speed-change quality by correcting dispersion of a friction engagement element through learning of hydraulic pressure on the release side in a torque phase in accordance with deflection of a target gear ratio and an actual gear ratio, and by restraining interlock and blow-up at the time of speed changing.例文帳に追加

目標ギヤ比と実ギヤ比との偏差に基づいてトルク相での解放側油圧の学習により摩擦係合要素のバラツキを補正し、変速時のインターロックや吹き上がりを抑えて、常に適正な変速品質を得る。 - 特許庁

Specifically, the boss ratio is set on 0.65-0.85, preferably 0.7-0.8 to reduce friction loss while suppressing generation of centrifugal force effect and to make pressure characteristics flat.例文帳に追加

具体的には、ボス比0.65〜0.85とし、好ましくはボス比0.7〜0.8として、遠心力効果の発生を抑制すると共に摩擦損失を低減し、圧力特性をフラットにする。 - 特許庁

To provide a linear-motion-type pump device with less pulses by restraining the ejection flow rate change ratio by reducing the sliding friction and equalizing the moving amount per time of a piston.例文帳に追加

摺動摩擦を低減し、ピストンの時間当たりの移動量を等しくして、吐出流量変化率を抑え、脈動の少ない直動式ポンプ装置を提供する。 - 特許庁

The road surface friction coefficient is calculated from the traveling speed of an object vehicle and the slip ratio of a driving wheel when the vehicle is traveling at a constant speed or a substantially constant traveling speed.例文帳に追加

車両が一定又は略一定の走行速度で走行しているときには、自車両の走行速度と駆動輪のスリップ率とから路面摩擦係数を算出する。 - 特許庁

Thereby, action of the friction torque is substantially reduced by a degree that brake torque T is non-continuously varied accompanying with the change of a transmission gear ratio of the continuously variable transmission mechanism 60.例文帳に追加

これにより、無段変速機構60の変速比の変更に伴って制動トルクTが不連続に変化する分、実質的にフリクショントルクの作用が低減される。 - 特許庁

To provide a chain type stepless variable speed transmission mechanism enhanced in transmission efficiency by increasing friction coefficients between chain link pins and pulley sheaves in all the pulley ratio areas.例文帳に追加

全プーリ比域で、チェーンのリンクピンと、プーリシーブ面との間の摩擦係数を増大させ得るようにして、伝動効率を高めたチェーン式無段変速伝動機構を提供する。 - 特許庁

When the stored quadratic regression curve is not applied to the present traveling speed and slip ratio, the road surface friction coefficient is calculated by interpolating the quadratic regression curve.例文帳に追加

記憶されている2次回帰曲線が現在の走行速度及びスリップ率に該当しないときには、2次回帰曲線を補間して路面摩擦係数を算出する。 - 特許庁

To provide a friction transfer molding method, which has a high process efficiency and ratio of material utilization, and can mold a complicated shape.例文帳に追加

本発明は、高い加工効率及び材料利用率を有し、且つ複雑な形状を成形することができる摩擦転写成形法を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a process of manufacturing a fluororubber molded product which has an increased fluororesin ratio on the surface of the fluororubber, low friction, non-adhesiveness and surface water/oil repellency.例文帳に追加

フッ素ゴムの表面のフッ素樹脂比率が増大した低摩擦性で、非粘着性でかつ表面撥水撥油性のフッ素ゴム成形品の製造方法を提供する。 - 特許庁

The friction torque of a steering mechanism and the ratio of the road surface reaction torque to the steering angle, necessary for calculating the time constant of the low pass filter used for estimating the road surface reaction, are calculated, estimated, and updated.例文帳に追加

路面反力推定に用いるローパスフィルタの時定数演算に必要な、ステアリング機構の摩擦トルクと路面反力トルク・操舵角比を演算、推定し更新する。 - 特許庁

The friction modifier C can inexpensively be manufactured by mixing cheap coke particles C_1 and cheap graphite particles C_2 in a mixing ratio of within a predetermined range.例文帳に追加

安価なコークス粒子C_1と安価な黒鉛粒子C_2とを所定範囲内の混合比で混合することによって摩擦緩和材Cを安価に製造することができる。 - 特許庁

This method and device controls fuel supply to an engine to control a decrease ratio of engine torque (-d/dt(ET)), maintaining a main friction clutch 20 during detachment of a jaw clutch.例文帳に追加

ジョークラッチの離脱中に、車両の主摩擦クラッチ20を維持しながら、エンジントルク(-d/dt(ET))の減少率を制御するために、エンジンへの燃料供給を制御する方法/装置。 - 特許庁

This low friction type antifouling coating comprises the first liquid comprising 100 wt.% of methylene diisocyanate (MDI)-prepolymer having an NCO content of 10 to 13 wt.% and the following second liquid in a ratio of 1:1.例文帳に追加

NCO含量が10〜13重量%であるメチレンジイソシアネート(MDI)・プレポリマー100wt%の第1液と下記第2液とを1:1の割合で混合して使用する。 - 特許庁

The friction material is obtained by formulating plate-like, columnar or scaly non-whisker-like alkali metal titanate or non-whisker-like alkali metal-alkaline earth metal titanate having ≤ 3 aspect ratio with an inorganic porous filler or the friction material is obtained by formulating non-whisker-like lithium potassium titanate having 0.1-100 μm average particle diameter and ≤3 aspect ratio.例文帳に追加

平均粒径0.1〜100μm、アスペクト比3以下の板状、柱状又は鱗片状の非ウィスカー状チタン酸アルカリ金属塩又は非ウィスカー状チタン酸アルカリ金属・アルカリ土類金属塩と無機多孔質充填材とを配合した摩擦材、及び平均粒径0.1〜100μm、アスペクト比3以下の非ウィスカー状チタン酸リチウムカリウムを配合した摩擦材。 - 特許庁

A friction state quantity detection unit 23 detects the angular velocity of the steering angle while performing the turning by the steering without driving, and detects the road surface friction coefficient μ based on the predetermined steering state quantity such as the detected angular velocity, the vertical load of the steered wheel, and the steering gear ratio.例文帳に追加

摩擦状態量検知部23は、据え切りによる転舵の実行時に、操舵角の角速度を検出し、検出した角速度と、操舵輪の接地荷重およびステアリングギア比等の所定の操舵状態量とに基づき、路面摩擦係数μを検知する。 - 特許庁

This air bag base fabric consists of synthetic fiber woven fabric, being characterized in that the coefficient of static friction defined in the full text is such as to be ≤1.3 in the ratio of the coefficient of static friction at 80°C to that at 20°C.例文帳に追加

本発明のエアバッグ用基布は、合成繊維織物からなるエアバッグ用基布において、本文に定義する静摩擦係数の関係が、20℃の静摩擦係数に対する80℃の静摩擦係数の比率が1.3以下であることを特徴とするものである。 - 特許庁

例文

To provide a friction correction method in hot working of a columnar sample for correcting stress affected by friction to stress peculiar to a material in the compression process of the columnar sample with an arbitrary height/diameter ratio based on a finite element analysis at simulation in a hot compression process.例文帳に追加

熱間圧縮過程のシミュレーションにおいて、有限要素解析に基づいて任意高径比の円柱試料圧縮過程における、摩擦を受けた応力を材料固有応力へ補正する、円柱試料熱間加工における摩擦補正方法を提供する。 - 特許庁




  
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