例文 (999件) |
injection ratioの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 1118件
After the swirl ratio reaches a predetermined value C2, the swirl ratio is lowered while maintaining a fuel injection amount at a specified value until the intake air amount gn reaches the target value gntrg.例文帳に追加
スワール比が所定値C2に達した後は、吸入空気量gnが目標値gntrgに達するまで、燃料噴射量を一定値に維持させた状況の下で、スモーク排出量を一定値に維持させながらスワール比を下げていく。 - 特許庁
For example, injection volume ratio of the cleaning liquid to the carrier gas in the first step is 0.1/1000 to 3/1000 and the same ratio in the second step is 3/1000 to 20/1000 are employed.例文帳に追加
例えば、前記第1洗浄工程における搬送気体に対する洗浄液体の注入体積比を0.1/1000〜3/1000とし、第2洗浄工程における同体積比を3/1000〜20/1000とする。 - 特許庁
To make effective use of an injector with no highly precise injection property, if used for an engine in which no air/fuel ratio feedback control is performed, by restricting the deviation or dispersion of an air/fuel ratio.例文帳に追加
空燃比フィードバック制御を行わないエンジンで、高精度噴射特性を持たないインジェクタを使用しても、空燃比ズレや空燃比バラツキを抑え、高精度噴射特性を持たないインジェクタの有効利用を図ること。 - 特許庁
Further, while diagnosing the abnormality, the heater 20 of the air/ fuel ratio sensor 16 of the other bank which is not used for the abnormality diagnosis is heated, and the fuel injection quantity of each bank is controlled based on the output of the respective air/fuel ratio sensor 16.例文帳に追加
更に、異常診断中は、異常診断に利用しない他方のバンクの空燃比センサ16のヒータ20を発熱させ、その空燃比センサ16の出力に基づいて各バンクの燃料噴射量を制御する。 - 特許庁
The internal combustion engine controller includes: a fuel injection valve 30 injecting fuel into the cylinder of the internal combustion engine 10; an air-fuel ratio sensor 38 detecting the air-fuel ratio A/F of an exhaust gas; and an in-cylinder pressure sensor 44 detecting an in-cylinder pressure P.例文帳に追加
内燃機関10の筒内に燃料を噴射する燃料噴射弁30と、排気ガスの空燃比A/Fを検出する空燃比センサ38と、筒内圧力Pを検出する筒内圧センサ44とを備える。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine, improving controllability of air fuel ratio in performing feedback correction control of the air fuel ratio, and preventing deterioration of exhaust emissions, responsiveness and fuel economy.例文帳に追加
空燃比のフィードバック補正制御を行なうに際し、空燃比制御性を良好にすると共に、エミッションや応答性および燃費の悪化を生じさせることのない内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
The fuel injection form is changed over to fuel injection by the intake air passage injector 20B from fuel injection by the direct injector 20A by gradually increasing fuel injection ratio by the intake air passage injector 20B under a condition where engine start is completed and engine operation is shifted to idling operation in high temperature start of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の高温始動時において、機関始動が完了して機関運転がアイドル運転に移行したことを条件として、吸気通路インジェクタ20Bによる燃料噴射比率を徐々に増加することにより燃料噴射形態を直噴インジェクタ20Aによる燃料噴射から吸気通路インジェクタ20Bによる燃料噴射へと切り替える。 - 特許庁
An ECU 30 corrects fuel injection amount in the cylinder fuel injection nozzles 111 to 114, according to the fuel vapor amount detected, so that the air-fuel ratio of the engine when purging is conducted becomes leaner than that when the purging is not conducted, and changes the fuel injection start timing and the fuel injection end timing, according to the amount of fuel vapor.例文帳に追加
ECU30は、検出した燃料ベーパー量に応じて筒内燃料噴射弁111〜114の燃料噴射量を補正し、パージ実行時の機関空燃比がパージを実行しないときの機関空燃比よりリーンになるようにするとともに、燃料噴射開始時期と燃料噴射終了時期とを燃料ベーパー量に応じて変更する。 - 特許庁
The ECU 20 fixes fuel injection time of the injector 10 to the minimum injection time τ_min and adjusts opening of the PCV valve 31 to keep air fuel ratio of the mixture in the combustion chamber 2 at a target value when demand fuel injection time τ to the injector 10 becomes shorter than the predetermined minimum injection time τ_min.例文帳に追加
ECU20は、インジェクタ10に対する要求燃料噴射時間τが予め定められた最小噴射時間τ_minを下回った際に、インジェクタ10の燃料噴射時間を最小噴射時間τ_minに固定すると共に、燃焼室2における混合気の空燃比が目標値になるようにPCVバルブ31の開度を調整する。 - 特許庁
In this fuel injection quantity control device, a kinematic viscosity sensor 63 detects kinematic viscosity of fuel 4, and EUC 2 controls fuel injection quantity of a fuel injection valve 16 to keep a target air-fuel ratio and corrects the target air-fuel ratio based on the kinematic viscosity of the fuel detected by the kinematic viscosity sensor 63 when the engine operation condition is in a transient state.例文帳に追加
本発明に係る燃料噴射量制御装置は、動粘度センサ63で燃料4の動粘度を検出し、ECU2は、目標空燃比となるように、燃料噴射弁16の燃料噴射量を制御するとともに、機関運転状態が過度状態の場合には、動粘度センサ63で検出された燃料の動粘度に基づいて、目標空燃比を補正する。 - 特許庁
To provide an organic light-emitting element which can reduce the leakage current by adjusting the thickness ratio of a positive-hole transportation layer to a positive-hole injection layer.例文帳に追加
正孔輸送層と正孔注入層の厚さ比を調節して漏れ電流を減少させることが可能な有機発光素子を提供する。 - 特許庁
To avoid operation at lean air fuel ratio due to shortage of actual fuel injection quantity as compared to demand even during failure of a fuel pressure sensor.例文帳に追加
燃圧センサの故障時であっても、要求よりも実際の燃料噴射量が不足してリーン空燃比で運転されてしまうことを回避できるようにする。 - 特許庁
To provide a memory device that suppresses a current during spin injection and improves a breakdown voltage while securing a large magnetoresistive ratio.例文帳に追加
大きな磁気抵抗変化率を確保しつつ、スピン注入時の電流を抑制し、かつ、絶縁破壊電圧を向上させることが可能な記憶素子を提供する。 - 特許庁
A plant from a fuel injection valve 5 to an air-fuel ratio sensor 13 is represented by a plant model, the plant model is identified while considering dead time included in the plant.例文帳に追加
燃料噴射弁5から空燃比センサ13までのプラントをプラントモデルで表し、プラントに含まれるむだ時間を考慮しつつ、プラントモデルを同定する。 - 特許庁
To precisely injection-mold a polyolefinic resin, which is compounded with a crosslinked foamed polyolefinic resin in a high ratio, with high productivity.例文帳に追加
架橋発泡ポリオレフィン系樹脂を高比率で配合したポリオレフィン系樹脂を、高精度に、かつ高生産性で射出成形することを目的とする。 - 特許庁
To provide a supercharging pressure control device of a cylinder injection type internal combustion engine for properly controlling the air-fuel ratio, by cooperatively controlling fuel pressure and a supercharger system.例文帳に追加
燃圧と過給器系を協調制御して、空燃比を適正に制御する筒内噴射型内燃機関の過給圧制御装置を提供する。 - 特許庁
The fuel injection amount is corrected incrementally so that the air-fuel ratio of the mixture gas in the cylinder is approached to the stoichiometric region, while the ignition timing is corrected to the angle delay side.例文帳に追加
そして、気筒内の混合気の空燃比をストイキに近づけるように燃料噴射量を増量補正し、かつ点火時期を遅角補正する。 - 特許庁
To inhibit operation from being performed at a lean air-fuel ratio with an actual fuel injection quantity becoming shorter than a demand even in failure of a fuel pressure sensor.例文帳に追加
燃圧センサの故障時であっても、要求よりも実際の燃料噴射量が不足してリーン空燃比で運転されてしまうことを抑制できるようにする。 - 特許庁
To provide an air-fuel ratio control device for a general-purpose engine, selecting an appropriate fuel injection quantity characteristic and starting the engine in various environments.例文帳に追加
適正な燃料噴射量特性を選択可能とし、様々な環境でエンジンを始動できるようにした汎用型エンジンの空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁
The relative fluorescence intensity of raw water is measured all the time, and the measured value (FLO) is output to the active carbon injection ratio operating apparatus 8.例文帳に追加
蛍光分析計7では、原水の相対蛍光強度が常時測定され、測定値(FL0)が活性炭注入率演算装置8へ出力される。 - 特許庁
To prevent generation of air fuel ratio shift caused by change of valve timing with an adjustable valve device in a D-jetro type electronic control fuel injection device.例文帳に追加
Dジェトロ方式の電子制御燃料噴射装置において、可変動弁装置によるバルブタイミングの変更により空燃比ずれが生じることを防止する。 - 特許庁
In a fuel injection valve opening time TAU, the correction factor FAF is replaced with a newly computed air-fuel ratio feedback correction factor FAFx.例文帳に追加
そして燃料噴射弁開弁時間TAUはFAFを用いず、新たに算出した空燃比フィードバック補正係数FAFxにて算出する。 - 特許庁
To maintain air fuel ratio of an internal combustion engine using liquid fuel and gas fuel in stopping fuel injection at a value corresponding to operation conditions.例文帳に追加
液体燃料と気体燃料とを用いる内燃機関に対する燃料噴射を停止する際の空燃比を運転条件に応じた値に維持すること。 - 特許庁
For example, the speed change ratio of a continuously variable transmission is shifted so that the torque caused by the fuel injection is cancelled out by the brake torque of the internal combustion engine.例文帳に追加
例えば、燃料噴射によるトルクが内燃機関のブレーキトルクによって相殺されるように、無段変速機における変速比を変更する。 - 特許庁
A module M5 operates the first engine control quantity related to the air-fuel ratio such as the intake throttle valve opening and the fuel injection quantity based on tlamb.例文帳に追加
モジュールM5は、tlambに基づいて吸気絞り弁開度及び燃料噴射量等の空燃比に関連する第1のエンジン制御量を演算する。 - 特許庁
To suppress the deviation in air fuel ration in engine adaptation and suppress the dispersion in air fuel ratio between a plurality of cylinders even if an injector having no highly accurate injection characteristics is used.例文帳に追加
高精度の噴射特性を持たないインジェクタを使用しても、エンジン適合時の空燃比に対するズレや複数気筒間での空燃比バラツキを抑えること。 - 特許庁
To provide a fuel injection system in which emission does not unnecessarily deteriorate and an engine exhibits a predetermined performance, even if an air/fuel ratio sensor does not normally function.例文帳に追加
空燃比センサが正常に機能しなくなっても、必要以上にエミッションが悪化せず、エンジンが所定の性能を発揮する燃料噴射システムを得る。 - 特許庁
An engine speed calculating part 21 of an ECU 20 calculates an engine speed on the basis of a crank angle sensor signal to be outputted to an injection quantity ratio calculating part 22.例文帳に追加
ECU20の回転数計算部21は、クランク角センサ信号に基づいて機関回転数を算出し噴射量比計算部22へ出力する。 - 特許庁
By grasping the ratio of the flocculation failure flocs, it is possible to appropriately operate the injection of a flocculant and to stabilize the quality of treated water.例文帳に追加
凝集不良フロックの割合を把握することにより、より適正な凝集剤注入操作を可能にし、処理水質の安定が可能になる。 - 特許庁
The argument Tex is expressed by an indicated injection amount × fuel flow × equivalent ratio × supercharging pressure ÷ pressure in exhaust manifold ÷ coefficient of restriction area of variable nozzle.例文帳に追加
引数Texは、指示噴射量×燃料流量×当量比×過給圧÷エキゾーストマニホールド内圧力÷可変ノズル絞り面積係数で表される。 - 特許庁
The sub FB reflection coefficient reflects the O_2 sensor output oxs on the calculation of a fuel injection amount, and determines the air-fuel ratio of an exhaust gas.例文帳に追加
サブFB反映係数は、O_2センサ出力oxsを燃料噴射量の計算に反映させる係数であり、その増減は排気ガスの空燃比に帰結する。 - 特許庁
When a desorption condition of NOx is established during lean combustion (S11), increasing correction of fuel injection quantity is started to reverse air-fuel ratio to rich side (S14).例文帳に追加
リーン燃焼中にNOxの脱離条件が成立すると(S11)、空燃比をリッチに反転させるべく燃料噴射量の増量補正を開始させる(S14)。 - 特許庁
Finally, the control operation of adjusting the reducing agent injection quantity in exhaust gas is performed in the SCR catalyst up stream based on the ratio of NO to NO_2 in the oxidizing catalyst downstream.例文帳に追加
最終的に、排気中の還元剤噴射量を調整する制御動作は、SCR触媒上流で酸化触媒下流のNOとNO_2との比に基づく。 - 特許庁
In actual operation, combustion contribution ratio is calculated based on engine torque (S208) and the same is reflected to the calculation of fuel injection quantity (S210).例文帳に追加
実際の運転に際し、エンジントルクに基づいて燃焼寄与率を算出し(S208)、これを燃料噴射量の算出に反映させる(S210)。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of securing good start performance while inhibiting fluctuation of air fuel ratio in cold start.例文帳に追加
低温始動時に、空燃比の変動を抑制しつつ、良好な始動性能を確保できる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
The target injection ratio DIPt is set higher when a difference between the number of PM grains NLpm during EGR limit and the target number of PM grains is large.例文帳に追加
目標噴射比率DIPtは、EGR限界時PM粒子数NLpmと目標PM粒子数との差が大きいほど高く設定する。 - 特許庁
An engine controller 15 executes EGR control and air fuel ratio control of the hydrogen engine 1 by controlling a throttle valve 4, a fuel injection valve 5 and an EGR valve 12 with using air flow rate, excess air ratio λ (air fuel ratio), EGR valve opening and engine speed as control information.例文帳に追加
エンジンコントローラ15は、空気流量と空気過剰率λ(空燃比)とEGRバルブ開度とエンジン速度とを制御情報として、スロットルバルブ4と燃料噴射弁5とEGRバルブ12とを制御することにより、水素エンジン1のEGR制御及び空燃比制御を行う。 - 特許庁
An air fuel ratio learning value of the "2i-1" cylinder is calculated (step 440) by injecting all fuel from the intake system injection valve only in "2i-1" cylinder (step 430) and detecting regular difference between an actual air fuel ratio and a target air fuel ratio.例文帳に追加
すなわち、「2i−1」番気筒のみ全ての燃料を対吸気系噴射弁から噴射するようにする(ステップ430)とともに、実際の空燃比と目標とする空燃比との定常的なずれを検出することで、「2i−1」番気筒の空燃比学習値を算出する(ステップ440)。 - 特許庁
An electronic control unit 60 is applied to an internal combustion engine 10 including an engine-driven alternator 70, and diagnoses on the basis of an air-fuel ratio correction amount in air-fuel ratio feedback control whether a rich abnormality that the air-fuel ratio of air-fuel mixture is excessively rich is occurring in a fuel injection system.例文帳に追加
電子制御装置60は、機関駆動式のオルタネータ70を備える内燃機関10に適用され、混合気の空燃比を過度なリッチ状態とするリッチ異常が燃料噴射システムに生じているか否かを空燃比フィードバック制御の空燃比補正量に基づいて診断する。 - 特許庁
At an operation other than the idle operation, the air-fuel ratio correction coefficient found at the idle operation is corrected in accordance with an engine operation condition(engine speed, load, and temperature), whereby a fuel injection amount of each of the cylinders is corrected without actually measuring the variation of the air-fuel ratio of each of the cylinders by the air-fuel ratio sensor.例文帳に追加
アイドル運転以外の運転では、アイドル運転で求めた空燃比補正係数を機関運転状態(回転数、負荷、温度)に応じて補正することにより、空燃比センサにより実際に各気筒の空燃比ばらつきを測定することなく各気筒の燃料噴射量を補正する。 - 特許庁
In the fuel injection system for the internal combustion engine equipped with the first fuel injection valve injecting fuel into the cylinder and the second fuel injection valve injecting fuel into the intake air passage, target injection ratio is corrected to reduce fuel injected from the second fuel injection valve if intake air pipe pressure after completion of start of the internal combustion engine exceeds a prescribed upper limit value.例文帳に追加
本発明は、気筒内へ燃料を噴射する第1燃料噴射弁と吸気通路内へ燃料を噴射する第2燃料噴射弁とを備えた内燃機関の燃料噴射システムにおいて、内燃機関の始動完了後の吸気管圧力が所定の上限値を超える場合は、第2燃料噴射弁から噴射される燃料が減少するように目標噴射比率を補正するようにした。 - 特許庁
A system from a fuel injection valve to the air fuel ratio sensor is modeled by primary delay elements, and parameters T, k of the primary delay elements are identified from input u(t) based on input air fuel ratio when the input air fuel ratio relatively quickly changes according to engine operation request and output y(t) of the air fuel ratio sensor responding to the change.例文帳に追加
燃料噴射弁から空燃比センサまでの系を一次遅れ要素によりモデル化し、機関運転要求に従って入力空燃比が比較的急激に変化したときの入力空燃比に基づく入力u(t)と、その変化に応答した空燃比センサの出力y(t)とから一次遅れ要素のパラメータT,kを同定する。 - 特許庁
Fuel injection quantity is periodically increased and decreased when a heater of the air fuel ratio sensor is on and engine rotation speed and fuel injection quantity are stable, and a response parameter P=Δ(A/F)/Δt is calculated from amplitude ΔA/F and half cycle Δt of detection output of the air fuel ratio sensor at that time.例文帳に追加
空燃比センサのヒータがONで、エンジン回転速度及び燃料噴射量が安定しているときに、燃料噴射量を周期的に増減変化させ、このときの空燃比センサの検出出力の振幅ΔA/F及び半周期Δtから、応答パラメータP=Δ(A/F)/Δtを算出する。 - 特許庁
In a second mode, open-close timing is provided with negative overlap, the ratio of fuel injected from the fuel injection means 5 during the negative overlap period is increased in heavy load and the ratio of fuel injected from a fuel injection means 6 during a period when an intake valve 3a opens in light load is increased.例文帳に追加
第2の態様は、開閉時期が負のオーバーラップを備え、高負荷時には、負のオーバーラップの期間に燃料噴射手段5から噴射する燃料の割合を増加させ、低負荷時には、吸気弁3aが開弁している期間に燃料噴射手段6から噴射する燃料の割合を増加させる。 - 特許庁
To provide a malfunction diagnosis device for a cylinder injection type internal combustion engine, enabling to minimize an erroneous diagnosis resulting from fuel dilution for lubricating oil due to the deposition of fuel on the inner peripheral face of a cylinder when diagnosing the malfunction of a fuel injection system in accordance with an air-fuel ratio correction amount for air-fuel ratio feedback control.例文帳に追加
空燃比フィードバック制御の空燃比補正量に基づく燃料噴射系の異常診断に際し、気筒内周面の燃料付着による潤滑油の燃料希釈に起因して生じる誤診断を極力抑制することのできる筒内噴射式内燃機関の異常診断装置を提供する。 - 特許庁
Specifically, it is preferable that the second time fuel ignition is carried out after the heat generation ratio peak by a low temperature oxidation reaction generated by the first time fuel injection and is carried out and before the heat generation ratio peak by the high temperature oxidation reaction generated after the low temperature oxidation reaction by the first time fuel injection.例文帳に追加
具体的には、2回目の燃料噴射は、1回目の燃料噴射によって生じる低温酸化反応による熱発生率ピーク以降であり且つ1回目の燃料噴射によって低温酸化反応後に生じる高温酸化反応による熱発生率ピーク以前に行うことが好ましい。 - 特許庁
A disinfectant injection ratio target value operation means is constituted so as to operate the concentration of available chlorine in a sodium hypochlorite solution consumed by a chlorine consuming substance contained in an organic substance on the basis of the concentration of the organic substance inputted from an organic matter concentration operation means to add the same to a disinfectant injection ratio target value.例文帳に追加
消毒剤注入率目標値演算手段が、有機物質濃度演算手段より入力する有機物質濃度に基づき、有機物質中に含まれる塩素消費物質によって消費される次亜塩素酸ナトリウム溶液中の有効塩素濃度を演算し、これを消毒剤注入率目標値に加える。 - 特許庁
This air-fuel ratio control device of the internal combustion engine is applied to the internal combustion engine for making a correction by an air-fuel ration learning value when calculating a fuel injection quantity, and changes the size of a guard value for restricting a correction degree of the fuel injection quantity by the air-fuel ratio learning value in response to a fuel dilution degree.例文帳に追加
この内燃機関の空燃比制御装置は、燃料噴射量の算出に際して空燃比学習値による補正を行う内燃機関に適用されて、空燃比学習値による燃料噴射量の補正度合いに制限を加えるガード値の大きさを燃料希釈の度合いに応じて変更する。 - 特許庁
Fuel injection quantity correction coefficient α(i) for distributing target injection quantity in relation to the internal combustion engine whole body based on ratio of the maximum cylinder pressure among cylinders are calculated based on a formula α(i)=P_max(i)/P_maxmean (step 108).例文帳に追加
内燃機関全体に対する目標噴射量を気筒間の最大筒内圧P_maxの比率で各気筒に分配するための燃料噴射量補正係数α(i)を、α(i)=P_max(i)/P_maxmeanなる式に基づいて算出する(ステップ108)。 - 特許庁
When the sensor face of the optical sensor 56 is determined to be contaminated, the ratio of an injection amount from the port injection valve 28 is temporarily increased to wash away the PM particles adhered to the sensor face of the optical sensor 56.例文帳に追加
光学式センサ56のセンサ面が汚染状態にあると判断した場合には、ポート噴射弁28からの噴射量比率を一時的に高くして、光学式センサ56のセンサ面に付着したPM粒子を洗い流す。 - 特許庁
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