「ignition condition」に関連した英語例文の一覧と使い方(8ページ目) - Weblio英語例文検索

An ignition status associated with a gas turbine combustor (138) is determined at least in part on the basis of the permissve signals (210-210), the fuel supply pressure signal (226), the fuel igniter sinal (230) and a change (220) satisfying a condition of the CPD signal (214).例文帳に追加

許容信号（２０４〜２１０）、燃料供給圧力信号（２２６）、燃料点火器信号（２３０）、およびＣＰＤ信号（２１４）の条件を満たした変化（２２０）に少なくとも部分的に基づいて、ガスタービン燃焼器（１３８）に関連する点火ステータスを決定する。 - 特許庁

To provide an explosive composition which has large explosion power, is excellent in water resistance and safety when is produced or handled, and does not dissolve, separate and float even under such a condition that water is present, and further, which has excellent ignition performance and water resistance.例文帳に追加

爆発威力が大きく、製造時や取扱時の耐水性、安全性に優れ、水が存在する条件下においても、爆薬組成物が溶解、分離、浮遊することなく、優れた起爆性を具備し、耐水性に優れた爆薬組成物を提供すること。 - 特許庁

To provide a flow rate measuring device wherein operation is simplified by a configuration which extracts the features of an appliance, and accuracy of appliance discrimination is enhanced by reducing the quantity of memory required for operation and absorbing variation caused by manual operation or ignition condition.例文帳に追加

器具の特徴を抽出する構成とすることにより、演算の簡素化を図り、演算に必要なメモリ量を減らすとともに、手動操作や着火状態によるばらつきを吸収し、器具判別精度の向上を図る流量計測装置を提供すること。 - 特許庁

To secure safety of a vehicle when a selected range of a range selector selected by an operator and a range inside a transmission do not coincide with each other, in regard to a shift-by-wire system wherein a parking lock mechanism is automatically operated in the condition where an ignition switch is turned off.例文帳に追加

イグニッションスイッチがＯＦＦの状態で自動的にパークロック機構が作動するシフトバイワイヤシステムにおいて、運転者が選択したレンジセレクタの選択レンジと変速機内部のレンジとが不一致となった場合の車両の安全性を確保することを目的とする。 - 特許庁

An energizing period for a primary current in an ignition coil 34 is set to a first energizing period and a second energizing period shorter than the first energizing period, depending on whether the operation condition of an engine 10 is in a high load region or in a low load region.例文帳に追加

エンジン１０の運転状態が高負荷領域にあるか低負荷領域にあるかに対応して点火コイル３４の１次電流の通電期間を第１の通電期間と、第１の通電期間よりも短い第２の通電期間とに設定するようにした。 - 特許庁

According to operating condition, switching is performed between a stratified charge combustion operating mode of injecting fuel in the compression stroke so as to form a rich air-fuel mixture near an ignition plug 50 and a homogeneous combustion operating mode of forming uniform air-fuel mixture in a combustion chamber 8 by injection in the intake stroke.例文帳に追加

例えば、ＥＧＲバルブ開度に基づく燃料噴射量補正係数は、均質燃焼運転モードにおいてのみ必要となるものであり、過渡状態においてはＥＧＲガスの応答遅れを考慮してなまし演算を行う必要がある。 - 特許庁

This control device for the internal combustion engine is provided with a means calculating ignition timing maximizing indicated torque, a means calculating friction torque FMEP based on an engine operation condition, and a means correcting ignition timing maximizing indicated torque calculated by the means to maximize net torque provided by subtracting friction torque from the indicated torque.例文帳に追加

本発明に係る内燃機関の制御装置は、図示トルクが最大となるような点火時期を算出する手段と、機関運転状態に基づいてフリクショントルクＦＭＥＰを算出する手段と、図示トルクからフリクショントルクを減じて得られる正味トルクが最大となるように、前記手段によって算出された、図示トルクが最大となるような点火時期を補正する手段とを備えたことを特徴とする。 - 特許庁

In the engine control device, an air fuel ratio and an ignition timing are controlled simultaneously to a condition that an HC is minimized, by controlling the air fuel ratio based on the first frequency (band) element and controlling the ignition timing based on the second frequency (band) element.例文帳に追加

エンジン回転角加速度などのエンジンの燃焼状態を代表する時系列信号から、第一の周波数帯域成分を抽出する手段と、第二の周波数帯域成分を抽出する手段と、前記第一の周波数（帯域）成分に基づいて、空燃比を制御し、前記第二の周波数（帯域）成分に基づいて、点火時期を制御することで、空燃比と点火時期をＨＣが最小となる条件に同時に制御する。 - 特許庁

The engine ECU changes a drive condition of the circulation part according to output of the temperature sensor 120 and the heat accumulation tank temperature sensor 320 to keep temperature of the engine combustion chamber in an appropriate range, and controls the engine with estimating optimum ignition timing of the engine based on output of the temperature sensor 120 and the heat accumulation tank temperature sensor 320 and the drive condition of the circulation part after change.例文帳に追加

エンジンＥＣＵは、温度センサ１２０および蓄熱タンク温度センサ３２０の出力に応じて循環部の駆動状態を変更してエンジンの燃焼室の温度を適正範囲に保持させるとともに、温度センサ１２０および蓄熱タンク温度センサ３２０の出力および循環部の変更後の駆動状態に基づいてエンジンの最適点火時期を予測してエンジンを制御する。 - 特許庁

This electronic control device 20 controls an ignition timing in response to an acceleration fluctuation of a vehicle, in order to reduce oscillation at acceleration generated due to a torsional vibration of a driving transmission system accompanied with a movement to an acceleration condition of an internal combustion engine 10.例文帳に追加

電子制御装置２０は、内燃機関１０の加速状態への移行に伴う駆動伝達系のねじり振動などに起因して発生する加速時振動を低減すべく、車両の加速度変動に応じて点火時期を制御して、当該機関１０の発生トルクを可変制御する。 - 特許庁

A position returning by a length of the combustion delay period in the predetermined ignition timing measured at the low temperature from the starting position of the main combustion period in the measured MBT after the warming-up for each operation condition is calculated, and the position is set as an MBT at the low temperature.例文帳に追加

各運転条件について暖機後に計測したＭＢＴにおける主燃焼期間の開始位置から低温時に計測した所定点火時期における燃焼遅れ期間の長さ分だけ溯った位置を算出し、その位置を低温時におけるＭＢＴとする。 - 特許庁

A start control part 24 of the start control unit 22 monitors signal outputted into the harness 19 by switching operation of the ignition switch key 16 and operates a relay 28 when its signal pattern agrees with the pattern stored in the start condition storage part 26 to start an engine.例文帳に追加

始動制御ユニット２２の始動制御部２４は、イグニッションスイッチキー１６の切替え操作によりハーネス１９に出力される信号を監視し、その信号パターンが始動条件記憶部２６に記憶させてあるパターンと一致したときに、リレー２８を作動してエンジンを始動する。 - 特許庁

The selection circuit 34 can always supply a battery voltage VB or a voltage close thereto to a power wire 35 regardless of the condition of the ignition switch 2, and can continuously operate circuits always requiring power feed such as an RAM 10, a soak timer 54 and a battery disconnection detection circuit 60.例文帳に追加

選択回路３４は、イグニッションスイッチ２の状態にかかわらず、電源線３５に対し常にバッテリ電圧ＶＢまたはそれに近い電圧を供給することができ、ＲＡＭ１０、ソークタイマ５４、バッテリ外れ検出回路６０など常時給電が必要な回路を動作させ続けることができる。 - 特許庁

At the ACC-on of an ignition switch (S1), the corresponding equipment such as the display device is automatically turned on to start operation (S4), providing that each piece of equipment is previously in operated condition (S2; Y) and that the occupant detecting sensor detects the existence of the occupant in the interior (S3; Y).例文帳に追加

そして、イグニッションスイッチのＡＣＣオン時に（Ｓ１）、前回に各機器が動作状態にあり（Ｓ２；Ｙ）、且つ、乗員検知センサにより車室内に乗員が存在することが検知されていることを条件に（Ｓ３；Ｙ）、対応する表示装置等の機器を自動的にオンして動作を開始させる（Ｓ４）。 - 特許庁

Since smoking dirt can be early detected and the ignition plug can be early cleaned to suppress the occurrence of the misfire, the internal combustion engine can be operated in a smooth and stable condition to suppress the generation of toxic substance in exhaust gas.例文帳に追加

このように、くすぶり汚損を早期に検出して点火プラグの清浄化を早期に実行することで失火の発生を抑制できるため、円滑で安定した状態で内燃機関を運転できるとともに、排気ガス中における有害物質の発生を抑えることができる。 - 特許庁

Immediately after an ignition switch is put on, a first 36 and a second ECU 37 for steering allow the drive current to flow to a first 24 and a second motor 25 for steering so that the driving forces of the motors 24 and 25 in the normal condition are balanced and opposing each other.例文帳に追加

イグニッションスイッチの投入直後に、第１および第２転舵用ＥＣＵ３６，３７は、第１および第２転舵用電動モータ２４，２５の正常状態における各駆動力が互い均衡かつ対抗するように第１および第２転舵用電動モータ２４，２５に駆動電流を流す。 - 特許庁

In a spark ignition type direct injection engine having a fuel injection valve 18 arranged at a circumference edge part of a combustion chamber 6 and an electrode of a spark plug 16 arranged in a spray area from the fuel injection valve 18 under an atmospheric pressure condition, a fuel injection control means 51 is provided.例文帳に追加

燃焼室６の周縁部に燃料噴射弁１８が設置され、大気圧条件下での上記燃料噴射弁１８からの噴霧エリア内に点火プラグ１６の電極が位置するように構成された火花点火式直噴エンジンにおいて、燃料噴射制御手段５１を備える。 - 特許庁

To solve the problem wherein a safety device 31, which compulsorily closes an on-off valve for supplying gas to a burner, if a microcomputer for performing combustion control is in an abnormal condition, does not operate unless abnormality occurs in the microcomputer 1, and therefore even if the safety circuit 31 is out of order, an ignition operation is performed as it is.例文帳に追加

燃焼制御を行うマイコンが異常の場合に、バーナへガスを供給する開閉弁を強制的に閉弁させる安全装置３１は、マイコン１に異常が生じないと作動しないので、安全回路３１が故障していてもそのまま点火操作が行われる。 - 特許庁

The engine water temperature Tw and the engine intake air temperature Tin are obtained during the stop of the engine and when these temperatures Tw, Tin obtained are within a self-ignition occurring range R, the engine is restarted immediately without waiting for formation of the next restart condition (S111, S112 and S114).例文帳に追加

ここで、エンジンの停止中にエンジン水温Ｔｗ及びエンジン吸気温Ｔｉｎを取得し、これらの取得した温度Ｔｗ，Ｔｉｎが自着火発生領域Ｒ内であれば、次の再始動条件の成立を待たずに、エンジンを即時に再始動させる（Ｓ１１１，Ｓ１１２及びＳ１１４）。 - 特許庁

A control device controls the top heater 17 and the bottom heater 18 based on the detection by the overall temperature sensor 24 and the local temperature sensor 25 so that the temperature of the tray 14 may not exceed an ignition temperature (210 degrees centigrade) of the fish fat when performing automatic cooking under the set no-water condition.例文帳に追加

制御装置は、水無し条件が設定された状態で自動調理を行うにあたって、全体温度センサ２４及び局所温度センサ２５の検出に基づいて、受け皿１４の温度が、魚油発火温度（２１０℃）を越えないように、上ヒータ１７及び下ヒータ１８を制御する。 - 特許庁

The required torque, required efficiency, and a required air-fuel ratio are acquired, and a target throttle opening and a target ignition timing are calculated based on the engine requirements and the present operating condition of the internal combustion engine so that each acquired engine requirement is achieved in the internal combustion engine.例文帳に追加

要求トルク、要求効率及び要求Ａ／Ｆを取得し、それら機関要求と内燃機関の現在の運転状態とに基づいて、取得した各機関要求が内燃機関で実現されるための目標スロットル開度及び目標点火時期を算出する。 - 特許庁

When a condition of the canister 43 is judged (S1) and overflow possibly occurs, ignition is cut off (S4) even during deceleration fuel cut and purging is forcibly executed, and purge quantity is adjusted to set air fuel ratio detected based on an O_2 sensor output in a downstream of a catalyst to a predetermined value (S7-S16).例文帳に追加

キャニスタ４３の状態を判定し（Ｓ１）、オーバーフローしそうなときは、減速燃料カット時でも、点火をカットした上で（Ｓ４）、強制的にパージを行い、触媒下流のＯ_2センサ出力に基づいて検出される空燃比が所定値になるようパージ量を調整する（Ｓ７〜Ｓ１６）。 - 特許庁

To provide a premixed compression type automatic ignition engine 100 of a multi-cylinder type in which the mixture gas formed in each combustion chamber 5 is compressed, ignited automatically and combusted, whereby a good combustion condition is maintained as a whole, while the constitution remains simple.例文帳に追加

本発明は、燃焼室５に形成された混合気を圧縮自着火させ燃焼させる多気筒型の予混合圧縮自着火エンジン１００において、簡単な構成で、全体的に良好な燃焼状態を維持することができる運転技術を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide an EGR control device of an internal combustion engine capable of excellently maintaining an exhaust gas characteristic and drivability by securing stable combustion by compressed self-ignition even when the combustion temperature varies by a change in an operation state and an environmental condition of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の運転状態や環境条件の変化により燃焼温度が変動している場合でも、圧縮自着火による安定した燃焼を確保でき、それにより、排ガス特性やドライバビリティを良好に維持することができる内燃機関のＥＧＲ制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a piston structure and a diesel engine capable of suppressing increase of smoke emission amount and degradation of fuel economy at a time of regular diffuse combustion in a diesel engine capable of selecting pre-mixed compression ignition combustion and regular diffuse combustion according to operation condition.例文帳に追加

本発明は、運転状態に応じて、予混合圧縮着火燃焼と通常拡散燃焼との切換えができるディーゼルエンジンにおいて，通常拡散燃焼時のスモーク排出量の増加や燃費悪化を抑制できるピストン構造及びディーゼルエンジンを提供することである。 - 特許庁

The electronic control device 40 executes correction of a delay of an ignition timing and correction of a decrease of a fuel injection amount on a condition that the number of fuel injection times during compression stroke injection exceeds the given number of times and an intake air amount integration value is below a given amount.例文帳に追加

電子制御装置４０は、この点火時期の遅角補正と燃料噴射量の減量補正とを、圧縮行程噴射時の燃料噴射回数が所定回数以上であり、且つ同圧縮行程噴射時の吸入空気量積算値が所定量以下であることを条件に実行する。 - 特許庁

To provide a positive electrode active material, a manufacturing method of the positive electrode active material capable of fabricating a lithium secondary battery in which inconveniences such as rupture/ignition or the like are difficult to occur even under an overcharged condition and which is superior in safety, and provide the lithium secondary battery in which the positive electrode active material is used and which is superior in safety.例文帳に追加

過充電条件下においても破裂・発火等の不具合が起こり難く、安全性に優れたリチウム二次電池を作製することが可能な正極活物質、及び当該正極活物質の製造方法、並びに当該正極活物質を用いた、安全性に優れたリチウム二次電池を提供する。 - 特許庁

Then, after forcibly cooling the engine, operation conditions are changed in each temperature range and a combustion delay period (period when the combustion mass percentage is 0 through 10%) in a predetermined ignition timing at a low temperature for each operation condition is measured in the course while the cooling water temperature rises during the warm-up operation.例文帳に追加

そして、エンジンを強制冷却した後、暖機運転中に冷却水温が上昇する過程で、各温度領域内で運転条件を変更して各運転条件毎に低温時の所定点火時期における燃焼遅れ期間（燃焼質量割合が０〜１０％の期間）を計測する。 - 特許庁

To provide a flow rate measuring device wherein operation is simplified by a configuration which extracts the features of an appliance, and accuracy of appliance discrimination is enhanced by reducing the quantity of memory required for operation and absorbing variation caused by manual operation or ignition condition not only in single usage but also in combined usage.例文帳に追加

器具の特徴を抽出する構成とすることにより、演算の簡素化を図り、演算に必要なメモリ量を減らすとともに、単独使用時だけでなく複合使用時においても手動操作や着火状態によるばらつきを吸収し、器具判別精度の向上を図る流量計測装置を提供すること。 - 特許庁

This compression ignition internal combustion engine is provided with a first tank 1 for storing mixed fuel A, a water tank 2 for storing water B, a second tank 3 for storing mixed liquid C and liquid hydrocarbon D in a condition in which they are separated from each other, a third tank 4 for storing the liquid hydrocarbon D, and a fourth tank 5 for storing the mixed liquid C.例文帳に追加

混合燃料Ａを収容する第１のタンク１と、水Ｂを収容する水タンク２と、混合液Ｃと液体炭化水素Ｄとを分離状態で収容する第２のタンク３と、液体炭化水素Ｄを収容する第３のタンク４と、混合液Ｃを収容する第４のタンク５とを備える。 - 特許庁

On the other hand, when the required load is high, a concentration of the mixed air concentrated on the center part of the cylinder head 12 is brought into an excessively thick condition because the quantity of fuel injected from the injection valve 14 is much, and combustion efficiency is lowered (more fuel is consumed) when ignited by the first ignition plug 30.例文帳に追加

一方、要求負荷が高い場合には、燃料噴射弁１４から噴射される燃料量は多くシリンダヘッド１２の中央部に集中した混合気の濃度は過度に濃い状態となり、第１点火プラグ３０によって点火した場合には燃焼効率が低下する（燃料消費が多くなる）。 - 特許庁

The control device 4 performs, under a situation that power supply from battery 2 is intercepted by abnormalities of the strong electric system, restart operation control of the engine 5 such as fuel injection, intake, ignition timing, etc., in a condition that rotation of the engine 5 is maintained by inertia rotational energy of a motor generator 6 of the power generation device 3.例文帳に追加

強電システムの異常によりバッテリ２からの電力供給が遮断された状況下で、制御装置４は、発電装置３のモータジェネレータ６の慣性回転エネルギーによりエンジン５の回転が維持されている状態で燃料噴射，吸気，点火時期等、エンジン５の再始動運転制御を行う。 - 特許庁

Even if an opening command value output to a throttle actuator is gradually increased or decreased when a lean-burn executing condition is settled or not settled, delay by dead time is developed on the throttle actuator, so that the shifting operation of a target air-fuel ratio, ignition timing, and injection timing is executed in synchronism with the dead time.例文帳に追加

リーンバーン実施条件が成立或いは不成立となったときスロットルアクチュエータに対して出力する開度指令値を段階的に増加或いは減少させても、スロットルアクチュエータにはむだ時間分の遅れが生じるため、目標空燃比、点火時期、噴射時期の移行作動をむだ時間に同期させて移行作動させる。 - 特許庁

In this gas fuel engine 1 selecting stratified combustion or homogeneous combustion in accordance with a load region by changing fuel injection time of a fuel injection device, an interval of fuel injection time and ignition time is compensated to prolong mixing time of fuel and air in accordance with a deterioration condition of NOx catalyst 62.例文帳に追加

燃料噴射装置の燃料噴射時期を可変することで、負荷領域に応じて成層燃焼または均質燃焼を選択するガス燃料エンジン１において、ＮＯｘ触媒６２の劣化状態に応じて、燃料噴射時期と点火時期との間隔を補正して燃料と空気との混合時間を延長する。 - 特許庁

In a compression ignition internal combustion engine, auxiliary fuel is maintained in the condition oxidized upto an intermediate oxidation stage even after the compression top dead center, by injecting the auxiliary fuel of 30% or less of a maximum injection quantity in an injection timing region 11 between nearly 50-20 degree before the compression top dead center.例文帳に追加

圧縮着火式内燃機関において、圧縮上死点前のほぼ５０度からほぼ２０度の間の噴射時期領域IIにおいて最大噴射量の３０パーセント以下の補助燃料を噴射することにより圧縮上死点後までこの補助燃料を中間的な酸化段階まで酸化された状態に維持する。 - 特許庁

The stop and start control means recovers the urea water from the flow passage 6 with the supply and recovery means 7 when forcibly stopping the engine by turning off an ignition switch and prohibits recovery of the urea water from the flow passage 6 with the supply and recovery means 7 when automatically stopping the engine in response to satisfaction of the given stop condition.例文帳に追加

停止始動制御手段は、イグニッションスイッチオフによりエンジンを強制停止したときは、供給回収手段７により尿素水を流路６から回収し、上記所定の停止条件が成立してエンジンを自動停止したときは、供給回収手段７による尿素水の流路６からの回収を禁止する。 - 特許庁

A first threshold value X, with which a detection value A based on a detecting signal from a flame sensor (optical detecting element) of the burner is compared to determine igniting condition, and a second threshold value Y higher than the first threshold value X on an ignition determination side and lower than the maximum detection level of the flame sensor are set.例文帳に追加

バーナーの火炎検知器（光検出素子）による検出信号に基づいた検出値Ａを比較して着火状態を判定するための第１の閾値Ｘと、この第１の閾値Ｘよりも着火判定側に高くかつ火炎検知器の最大検知レベルよりも低い値の第２の閾値Ｙと、が設定されている。 - 特許庁

In SBW_ECU of this steering gear for a vehicle, an off condition of the ignition switch is detected to output off-notification in Step S101, and vehicle speed information is fetched from ABS_ECU and the vehicle speed of zero per hour (0 km/h) is detected to output vehicle body zero information in Step S105.例文帳に追加

本車両用操舵装置のＳＢＷ＿ＥＣＵ では、ステップＳ１０１により、イグニッションスイッチのオフ状態を検出しオフ通知を出力し、ステップＳ１０５により、ＡＢＳ＿ＥＣＵ から車速情報を取得し車速が時速ゼロ（０ｋｍ／ｈ）であることを検出し車速ゼロ情報を出力する。 - 特許庁

When the operation stop conditions are established (S130) where the ignition is put off and the temperature Tw of the engine cooling water is below the reference value Tref, the first motor is controlled so that the engine is put in motoring at the prescribed engine speed Nidl for a prescribed period of time in the condition that the fuel to engine is cut off (S140, S150).例文帳に追加

ＩＧＯＦＦされると共にエンジンの冷却水温Ｔｗが閾値Ｔｒｅｆ未満との運転停止条件が成立しているときには（Ｓ１３０）、エンジンのフューエルカットが行なわれた状態でエンジンが所定回転数Ｎｉｄｌで所定時間に亘ってモータリングされるよう第１モータを制御する（Ｓ１４０，Ｓ１５０）。 - 特許庁

The electronic control device determines that the clutch switch is abnormal (S16), under a condition that the operation state of the clutch pedal detected by the clutch switch is not changed (S13, S15), in the traveling time of a vehicle when the clutch pedal is operated and in an OFF state of an ignition switch when the clutch pedal is not operated.例文帳に追加

電子制御装置は、クラッチペダルが操作される車両の走行時と操作されない車両のイグニションスイッチが「ＯＦＦ」状態のときとにおいて、クラッチスイッチによって検出されるクラッチペダルの操作状態が変化しないことを条件に（Ｓ１３，Ｓ１５）、クラッチスイッチが異常であると判定する（Ｓ１６）。 - 特許庁

To ignite a burning wick stably whether the burning wick is in good condition or not, by using a burning flame of gas in igniting a burning wick of a heater such as a kerosene heater, and solving the disadvantage that an electrically ignited kerosene heater or the like involves a failure of ignition by a spark, a glow coil or the like owing to fouling, aging or the like of a burning wick.例文帳に追加

電気点火になっている石油ストーブ暖房機等が、燃焼芯が汚れたり古くなったり等で、スパークや赤熱コイル等による着火不具合が生じた欠点を取り除き、燃焼芯の状態の良否にかかわらず安定的に燃焼芯に着火出来るよう考案した装置である。 - 特許庁

Thus, even if the viscosity of the fuel is significantly high (in case alcohol-containing gasoline is used, or a fuel temperature is low in a very cold place, for example), air-fuel mixture formation in the vicinity of the spark discharging portion 2a at the ignition timing can well take place so that a good combustion condition can be maintained even if the viscosity of the fuel increases.例文帳に追加

これにより、燃料粘度が大きい場合（アルコール含有ガソリンの場合や、極寒地などで燃料温度が低い場合など）であっても、点火時期における火花放電部２ａ近傍の混合気形成を良好にでき、燃料粘度が上昇しても燃焼状態を良好に保つことができる。 - 特許庁

The signal processing means 7 is electrically connected to each signal reading means 5, and sends an unlocking permission signal to the door 11 and the trunk 13, and a start permission signal to the ignition under a condition that the signal transmitted from the signal reading means 5 is agreed with the registration information registered in advance.例文帳に追加

信号処理手段７は、それぞれの信号読み取り手段５に電気的に接続され、信号読み取り手段５から送られた信号と、予め登録された登録情報とが一致することを条件に、ドア１１、トランク１３に対する解錠許可信号やイグニッションに対する始動許可信号を送出する。 - 特許庁

When it is determined that the internal combustion engine 1 is in a transition condition, the ECU 20 estimates the optimum ignition time in the combustion chamber 3 based on load KL and the number of revolutions NE of the internal combustion engine 1, cylinder internal pressure Pe in an exhaust process, and cylinder temperature Tc at intake bottom dead center.例文帳に追加

また、内燃機関１が過渡状態にあると判断された場合、ＥＵＣ２０は、内燃機関１の負荷ＫＬおよび回転数ＮＥ、排気行程中の筒内圧力Ｐｅ並びに吸気下死点における筒内温度Ｔｃとに基づいて燃焼室３における最適な点火時期を予測する。 - 特許庁

To provide a control device for a compression ignition internal combustion engine, preventing the worsening of a combustion condition by securing a desired exhaust gas amount when introducing EGR gas (exhaust gas) from the other cylinder via a second passage by opening a second exhaust valve in transition from an intake stroke to a compression stroke.例文帳に追加

吸気行程から圧縮行程にかけて第２の排気バルブを開弁して他気筒からのＥＧＲガス（排ガス）を第２の通路を介して導入するとき、所望の排ガス量を確実に導入して燃焼状態の悪化を防止するようにした圧縮着火内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁