「ignition」に関連した英語例文の一覧と使い方(213ページ目) - Weblio英語例文検索

The second lever 7b comprises a pressing part 7b_4 kept into contact with a top face 4c of the piezoelectric unit 4 at an upper level with respect to the journal part 7b_3 of the lever 7b, and a cam part 7c projecting at the other end 7b_2 to convert the rotating motion of the ignition operating element 6 into the vertical motion.例文帳に追加

第２レバー７ｂは、同レバー７ｂの軸支部７ｂ_３ よりも上位で圧電ユニット４の頂面４ｃに当接する押圧部７ｂ_４ を備え、他端７ｂ_２ 側に着火操作子６の回転運動を上下運動に変換するカム部７ｃを突設する。 - 特許庁

To collide fuel spray and tumble flow with each other from the substantially counter directions at stratified combustion, so as to pile up combustible gas mixture at the circumference of an ignition plug, thereby maintaining a strong tumble flow, especially until reaching the time to inject fuel and performing preferable stratification.例文帳に追加

成層燃焼時に燃料噴霧とタンブルとを互いに略正対する方向から衝突させて点火プラグ周りに可燃混合気を滞留させるようにし、特に燃料噴射時期まで強いタンブルが維持されるようにして成層化を良好に行わせる。 - 特許庁

To provide a fuel for a premixed compression autoignition engine, which has excellent ignition property in the combustion by the premixed compression autoignition, can improve the engine output and extend the engine rotational region as much as possible, and can attain improvement of the engine heat efficiency.例文帳に追加

予混合圧縮自己着火燃焼において優れた着火性を有し、エンジン出力並びにエンジン回転領域をできるだけ広げ、エンジン熱効率の向上を達成することができる予混合圧縮自己着火式エンジン用燃料を提供する。 - 特許庁

To prevent the worsening of exhaust emission and realize early activation of an exhaust emission control catalyst by controlling an air/fuel ratio and/or an ignition timing for an internal combustion engine to an optimum in the case that the internal combustion engine is preheated before or when started.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の始動前又は始動時に該内燃機関が予熱された場合の機関空燃比およびまたは点火時期を最適に制御し、以て排気エミッションの悪化を防止するとともに排気浄化触媒の早期活性を図ることを課題とする。 - 特許庁

After the pressure of the mixture is intensified within the mixture injector 17, the mixture is injected and supplied to a high-temperature air-fuel mixture field having an air-fuel mixture concentration at which self-ignition within the combustion chamber 5 will not occur, with the air-fuel mixture concentration of the mixture being kept higher than that of the air-fuel mixture field.例文帳に追加

この混合体を、混合体噴射インジェクタ１７内で増圧した後、燃焼室５内の自己着火に至らない混合気濃度を有する高温の混合気場に、この混合気場より高い混合気濃度として噴射供給する。 - 特許庁

In a communication system consisting of a plurality of electronic control units (ECU) 10(1), 10(2) and so forth which are mounted on an automobile, the ignition key of the automobile is turned on, ECU 10(1) as a center node transmits a session key used for encryption transmission to the other ECUs 10(2), 10(3) and so forth.例文帳に追加

自動車に搭載された複数の電子制御装置（ＥＣＵ）１０（１），１０（２），…からなる通信システムにおいて、自動車のイグニッションスイッチがオンされると、センターノードとしてのＥＣＵ１０（１）が、暗号通信に用いるセッション鍵を、他のＥＣＵ１０（２），１０（３），…へ送信する。 - 特許庁

To provide a means for accelerating the activation of a catalyst effective in reducing the discharge of NOx and PM while suppressing the degradation of heat efficiency (fuel consumption) with simple constitution without using a complicated mechanism in a cylinder injection compression-ignition type engine.例文帳に追加

筒内噴射圧縮着火式エンジンにおいて、複雑な機構を用いず、簡単な構成により、熱効率（燃費）の悪化を抑えつつ、ＮＯｘおよびＰＭの排出量を低減するのに有効な触媒の活性化を促進しえる手段を提供する。 - 特許庁

To provide a method for manufacturing a copolymer useful as a water-dispersible water/oil-repellent agent which is sufficiently water/oil- repellent, remoter from the danger of ignition, and less detrimental to human health and environments, and a water/oil-repellent agent having such features.例文帳に追加

十分な撥水撥油性を有し、引火等の危険性が少なく、また人体や環境への悪影響の少ない水分散性の撥水撥油剤として有用な共重合体組成物の製造方法及びそのような撥水撥油剤を提供する。 - 特許庁

An electromotive force (secondary voltage) caused by an electromagnetic induction when a primary current passes through a primary winding of the ignition coil 1 is applied to the ignition plug 2 according to the driving signal from the ECU 3, to detect the ion current generated in the combustion chamber; and based on the detection, the combustion state in the combustion chamber is detected.例文帳に追加

燃焼室内の混合気に着火するための飛火放電を発生する点火プラグ２と、点火プラグ２で飛火放電を発生させるための高電圧を供給する点火コイル１と、点火コイル１を駆動する信号を供給するＥＣＵ３とを備え、ＥＣＵ３からの駆動信号に応じて点火コイル１の１次巻線に流れる１次電流通電時の電磁誘導による起電力（２次電圧）を点火プラグ２に印加することで、燃焼室内に発生するイオン電流を検出し、それに基づいて、燃焼室内の燃焼状態を検出する。 - 特許庁

This electronic control device 20 controls an ignition timing in response to an acceleration fluctuation of a vehicle, in order to reduce oscillation at acceleration generated due to a torsional vibration of a driving transmission system accompanied with a movement to an acceleration condition of an internal combustion engine 10.例文帳に追加

電子制御装置２０は、内燃機関１０の加速状態への移行に伴う駆動伝達系のねじり振動などに起因して発生する加速時振動を低減すべく、車両の加速度変動に応じて点火時期を制御して、当該機関１０の発生トルクを可変制御する。 - 特許庁

In warming up the reformer 20 in an exhaust passage 10, incomplete combustion gas generated by changing and controlling ignition timing, exhaust valve opening timing and the like with an incomplete combustion gas outflow control device 19, is made to flow out and to be burned in the exhaust passage 10, and the reformer 20 is warmed up by the generated heat.例文帳に追加

排気通路１０の改質器２０の暖機時に、不完全燃焼ガス流出制御装置１９で点火時期、排気バルブ開弁時期等を変更制御して生成した不完全燃焼ガスを排気通路１０に流出させて燃焼させ、その発生熱で改質器２０を暖機する。 - 特許庁

By changing an operation state of the internal combustion engine based on a driver's demand into an operation state in which knocking occurs, the mode of knock limit ignition timing to the alcohol concentration is changed from a state indicated with a line A into a state indicated with a line B.例文帳に追加

内燃機関の運転状態を運転者の要求に基づく運転状態からノッキングを発生させることのできる運転状態へ変更することにより、アルコール濃度に対するノック限界点火時期の変化態様を実線Ａで示す状態から実線Ｂで示す状態へと変更する。 - 特許庁

In this catalyst warmup performance increasing control, the control parameters such as ignition timing spark-delay control are controlled in a direction for increasing the exhaust heat amount more than that by the control values in the normal catalyst pre- warmup control to increase the warmup capability of the catalyst so as to promote the warmup of the catalyst.例文帳に追加

この触媒暖機性能増強制御では、点火時期遅角制御等の制御パラメータを通常の触媒早期暖機制御時の制御値よりも更に排気熱量が増加する方向に制御することで、触媒の暖機能力を増加させて触媒の暖機を促進する。 - 特許庁

A position returning by a length of the combustion delay period in the predetermined ignition timing measured at the low temperature from the starting position of the main combustion period in the measured MBT after the warming-up for each operation condition is calculated, and the position is set as an MBT at the low temperature.例文帳に追加

各運転条件について暖機後に計測したＭＢＴにおける主燃焼期間の開始位置から低温時に計測した所定点火時期における燃焼遅れ期間の長さ分だけ溯った位置を算出し、その位置を低温時におけるＭＢＴとする。 - 特許庁

Detection charge amount Qi is determined by time quadrature of an ion current detection value i within a predetermined detection section set corresponding to a generation section of noise (corona discharge), and noise charge amount Qn is determined by multiplying charge part capacity Cp and charge voltage Vp of the ignition plug 27.例文帳に追加

ノイズ（コロナ放電）の発生区間に対応して設定した所定の検出区間内でイオン電流検出値ｉを時間積分して検出電荷量Ｑi を求めると共に、点火プラグ２７の帯電部容量Ｃp と帯電電圧Ｖp とを乗算してノイズ電荷量Ｑn を求める。 - 特許庁

The method includes a detection process S1 for detecting using a sensor 11 that the burning state has become inappropriate, and control processes S2 and S3 for controlling using a controller 8 either the mixing ratio of fuel or the ignition timing of the internal combustion engine to change the inappropriate burning state into an appropriate one.例文帳に追加

燃焼状態が不適正となったことをセンサ（１１）で検出する検出工程（Ｓ１）と、不適正な燃焼状態を適正な燃焼状態とするべく燃料の混合割合或いは当該内燃機関の点火時期を制御装置（８）で制御する制御工程（Ｓ２、Ｓ３）とを備える。 - 特許庁

When detecting the re-acceleration request after the engine passes through a preset automatic stopping state by detecting the automatic stopping state of the engine when detecting the re-acceleration request, the stopping time expansion stroke cylinder is ignited in the timing when the engine reversely rotates in a predetermined ignition position.例文帳に追加

再加速要求検出時のエンジンの自動停止状況を検出し、エンジンが予め設定された自動停止状況経過後に前記再加速要求が検出された場合には、所定の点火位置にエンジンが逆転したタイミングで停止時膨張行程気筒に点火する。 - 特許庁

The PCM 11 performs the control of fuel feed quantity or ignition timing of an engine 102 and the control of gear ratio or hydraulic pressure of a CVT 103.例文帳に追加

そして、ＰＣＭ１１１は推定された重量勾配抵抗力に勾配抵抗係数を掛けたものを前記通常目標駆動力に加算して補正目標駆動力を演算し、補正目標駆動力が実現されるようにエンジン１０２あるいはＣＶＴ１０３の少なくとも一方を制御する。 - 特許庁

It is judged whether ignition is made practicable through operation of a combination switch by an operator (whether the combination switch is operated to an on-position) (S18) and an opening of a choke valve is adjusted by controlling movement of an electric motor for choke based on the judgment result.例文帳に追加

操作者によるコンビネーション・スイッチの操作によって点火が実行可能とされているか（コンビネーション・スイッチがオン・ポジションに操作されているか）否か判断する（Ｓ１８）と共に、その判断結果に基づいてチョーク用電動モータの動作を制御してチョークバルブの開度を調節する。 - 特許庁

The running state changing device is installed with the change lever whose position is changed among multiple positions including the neutral position; a holding means for electromagnetically holding the position of the change lever; a biasing means for mechanically biasing the change lever to the neutral position; and the ignition switch provided between an electromagnet of the holding means and a power supply.例文帳に追加

中立位置を含む複数位置を切り換える切換レバーと、前記切換レバーの位置を電磁的に保持する保持手段と、前記切換レバーを中立位置に機械的に付勢する付勢手段と、前記保持手段の電磁石と電源との間に設けたイグニッションスイッチとを設けた。 - 特許庁

While, since an HC generating quantity increases to the contrary without securing vaporization of atomization in a stage just after starting of the low cylinder temperature, an interval T up to the ignition timing from the fuel injection timing is set large as the cylinder temperature becomes low, and a temporary HC increase is avoided just after the cold start.例文帳に追加

一方、筒内温度が低い始動直後の段階では、噴霧の気化が確保されずにＨＣ生成量が逆に増加するので、筒内温度が低いほど燃料噴射時期から点火時期までの間隔Ｔを大きく設定し、冷間始動直後の一時的なＨＣ増加を回避する。 - 特許庁

When the glow plug 24 is abnormal, any processing out of a processing for cutting fuel in an abnormal cylinder, a processing for increasing a fuel injection amount in a normal cylinder, a processing for delaying ignition timing for the abnormal cylinder, and a processing for delaying valve timing of an intake valve 14 in the abnormal cylinder, is performed.例文帳に追加

グロープラグ２４の異常時には、異常のある気筒の燃料をカットする処理、正常な気筒の燃料噴射量を増量する処理、異常気筒の噴射時期の遅角処理、異常気筒の吸気バルブ１４のバルブタイミングを遅角させる処理のいずれかの処理を行なう。 - 特許庁

In a control device for a variable valve lift mechanism capable of continuously varying the valve lift amount of an engine valve by using an electric motor, while an ignition switch is turned off and an engine is rotated, the target valve lift amount vTGVEL is set to be an engine starting time valve lift amount mTGVELINT larger than the minimum valve lift amount.例文帳に追加

電動モータを用いて機関バルブのバルブリフト量を連続的に可変とする可変バルブリフト機構の制御装置において、イグニッションスイッチがオフされて機関が回転している状態で、目標バルブリフト量vTGVELを最小バルブリフト量よりも大きい機関始動時バルブリフト量mTGVELINT に設定する。 - 特許庁

High temperature steam C is introduced in the direction crossing the moving bed of refuse A at a right angle to be brought into contact with the refuse A to efficiently dry the refuse A and high temperature steam C containing no oxygen is used as a drying medium to eliminate the fear of the ignition of the refuse A.例文帳に追加

ごみＡの移動層に対する直交方向に高温水蒸気Ｃを導入してごみＡに接触させることで、ごみＡを効率的に乾燥するのを可能とし、且つ、乾燥媒体を酸素を含まない高温水蒸気Ｃとすることで、ごみＡの発火の虞を無くす。 - 特許庁

To solve a problem wherein a temperature during ignition and extinguishment of a combustion heater of an oil fan heater and a fish grill etc. largely differs from that during steady combustion and due to the temperature difference, catalytic capacity to be used cannot be exhibited sufficiently so that bad odor cannot be eliminated completely.例文帳に追加

本発明の目的は、石油ファンヒーターや魚焼き器などにおける燃焼・加熱装置の点火時と消火時とでは、定常的な燃焼時と温度差が大きく、これに起因して用いられる触媒能が充分に発揮されず、悪臭が完全には除去されないという問題を解決する。 - 特許庁

When the user gets off a vehicle V and turns off an ignition key of the vehicle V, the power supply of a navigation device NAV is temporarily maintained in an ON state, and the positional information indicating the present position of the vehicle V is previously transmitted to a portable terminal MS or a server NS.例文帳に追加

ユーザが車両Ｖから降車し、車両ＶのイグニッションキーをＯＦＦにする際、一時的にナビゲーション装置ＮＡＶの電源をＯＮの状態に維持し、車両Ｖの現在位置を示す位置情報を携帯端末ＭＳ、或いは、サーバＮＳに対して事前に送信しておく。 - 特許庁

To prevent an air-fuel mixture in the vicinity of a spark plug from becoming excessively lean and excessively rich in stratified combustion, in a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine for performing stratified combustion, by directly forming a combustible air-fuel mixture in the vicinity of the spark plug by injection fuel.例文帳に追加

噴射燃料により直接的に点火プラグ近傍の可燃混合気を形成して成層燃焼を実施する筒内噴射式火花点火内燃機関において、成層燃焼時に点火プラグ近傍の混合気が過剰リーン又は過剰リッチとならないようにする。 - 特許庁

To enable start of an internal combustion engine at low rotation speed by using a microcomputer by outputting an ignition signal from the microcomputer in accordance with a signal from a signal coil without consuming large electric power by the microcomputer in a lower limit speed region of the internal combustion engine including start time.例文帳に追加

始動時を含む内燃機関の下限速度域において、大きな電力をマイコンで消費させることなく、信号コイルからの信号に従って、マイコンから点火信号を出力させることにより、内燃機関の低い回転速度での、マイコンを使用した始動を可能とすることを目的とする。 - 特許庁

Pressure difference of coolant between the upstream side and the downstream side of an expansion valve 7 can thus be larger when the ignition switch 2 is put on to restart an air conditioner, thereby blow temperature of conditioned air blown from the evaporator 8 into a cabin at the time of restarting can be lowered.例文帳に追加

そのため、再びイグニッションスイッチ２をオンとし、空調装置を再起動させた際の膨張弁７の上流側と下流側とにおける冷媒の圧力差を大きくすることができ、再起動時の蒸発器８から車室内に吹出される空調風の吹出温度を低くすることができる。 - 特許庁

To provide a temperature abnormality warning method of a plug capable of executing accident prevention by avoiding danger such as ignition of a wire by covering a plug surface with temperature-sensitive discoloration ink to cause discoloration in the temperature-sensitive discoloration ink to form warning action when the working temperature of the plug is set abnormally high.例文帳に追加

プラグ表面を感温変色インクで覆い、プラグの作業温度が異常に高くなると、感温変色インクに変色が起こって警告作用を形成し、電線の着火などの危険を回避し、防災を行うことができるプラグの温度異常警告方法を提供する。 - 特許庁

Then, whether the temperature estimation processing during the power supply autonomous holding is normally finished or not is stored in advance and when the temperature estimation processing is not normally finished, a control amount of steering assistance force control is limited for a prescribed period of time when the ignition is turned on next time.例文帳に追加

そして、この電源自己保持中の温度推定処理が正常終了したか否かを記憶しておき、当該温度推定処理が正常に終了しなかった場合には、次回のイグニッションＯＮ時の操舵補助力制御の制御量を所定期間制限する。 - 特許庁

The ignition timing of the engine 1 is corrected by the multiple-point learning value in the multiple-point learning area corresponding to a present engine operation state in the area, and corrected by a base learning value corresponding to the base learning area where the multiple-point learning area exists.例文帳に追加

そして、上記領域では、エンジン１の点火時期に、現在のエンジン運転状態に対応する多点学習領域の多点学習値による補正が加えられ、その上で同多点学習領域の存在する基本学習領域に対応した基本学習値による補正が加えられる。 - 特許庁

To provide a premixed compression ignition diesel engine capable of accelerating atomization of fuel while preventing adhesion of the fuel to an inner wall of a suction flow passage, capable of supplying suitably atomized fuel into a combustion chamber, capable of preventing combustion failure in the combustion chamber, and capable of reducing particulate matters.例文帳に追加

燃料の吸気流路内壁への付着を防止しつつその微粒化を促進し得、充分に微粒化した燃料を燃焼室内に供給でき、該燃焼室内での燃焼不良を防止してパティキュレート低減を図り得る予混合圧縮着火ディーゼルエンジンを提供する。 - 特許庁

The control device for the internal combustion engine calculates load of the engine (KL) and rotation speed (NE) based on detected accelerator opening and crank angle (S300, S302), refers to an operation zone map and determines if it is in a premixed compression self-ignition combustion zone or not (S304, S306).例文帳に追加

内燃機関用制御装置は、検出したアクセル開度およびクランク角に基づいてエンジンの負荷（ＫＬ）および回転数（ＮＥ）を算出し（Ｓ３００、Ｓ３０２）、運転領域マップを参照して予混合圧縮自着火燃焼領域であるかを判定する（Ｓ３０４、Ｓ３０６）。 - 特許庁

Based on an air/fuel ratio of a mixture gas before ignition, hazardous substance generation zones A and B in the combustion chamber are identified, and a purifying catalyst corresponding to the hazardous substance generated in the hazardous substance generation zones is arranged at the inner wall portion of the combustion chamber adjacent to the hazardous substance generation zones.例文帳に追加

着火直前の混合気の空燃比分布に基づき燃焼室内の有害物質発生領域Ａ，Ｂを特定し、有害物質発生領域に接する燃焼室内壁部分には有害物質発生領域で発生する有害物質に応じた浄化触媒が配置されている。 - 特許庁

To provide an explosive slurry combustion device to which the explosive slurry of waste disposal water in removing combustible-explosive substance, is supplied to be burned in disposing of the combustible-explosive substances such as charge, explosive, detonating explosive, ignition charge of gas generator, explosive-containing waste liquid and chemical waste liquid.例文帳に追加

炸薬や火薬、爆薬、ガス発生剤の点火薬、火薬類含有廃液及びもしくは化学系廃液等の発火・爆発性物質の廃棄に際し、これらを除去した際の廃棄処理水の爆薬スラリーを供給して燃焼させる爆薬スラリーの燃焼装置を提供する。 - 特許庁

To provide a rotary kiln sludge drying apparatus capable of preventing spontaneous ignition in the drying apparatus when stopping a sludge drying operation of the drying apparatus, performing a stopping process safely and facilitating a next-time starting process of the drying apparatus, and to provide a safely stopping method of the rotary kiln sludge drying apparatus.例文帳に追加

乾燥装置の汚泥乾燥運転停止時における乾燥装置内の自然発火を防止するとともに安全に停止工程を行ない、さらには乾燥装置の次回起動工程が容易なロータリーキルン型汚泥乾燥装置とその安全停止方法を提供することを目的とする。 - 特許庁

The ECU 100 sets ignition timing at retardation side (step S42) without based on octane number of fuel so as to make knocking not detected in a cylinder 201, in other words, make knocking not occur in the engine 200 when it is determined that knocking does not occur.例文帳に追加

ノッキングが発生していないと判定された場合、ＥＣＵ（１００）は、シリンダ（２０１）内にノッキングが検出されなくなるように、言い換えれば、エンジン（２００）にノッキングが発生しないように、燃料のオクタン価に基づくことなく、点火時期を遅角側に設定する（ステップＳ４２）。 - 特許庁

This electric cable comprises a plurality of pairs of conductive elements 24 having insulated copper wires stranded, ignition delayed fiber layers 54 spirally formed or wound around the conductor pairs or groups of the conductor pairs and a dielectric coated film 32 formed around the conductor pairs and the fiber layers.例文帳に追加

絶縁されている銅線のより合わされた複数の対になっている導電素子 (２４) と、導体対又は導体対のグループの周囲にらせん状に形成され又は巻きつけられる発火遅延性繊維の層 (５４) と、導体対と繊維層の周囲に形成される誘電体被覆膜 (３２) とを含む。 - 特許庁

Accordingly, when the number of fuel cut cylinders is large with an exhaust temperature rise suppressed, by spreading a region of the first control mode limiting a maximum delay amount of the ignition timing to a large value, while suppressing a rise of exhaust temperature, a reducing control region of linear engine torque is spread.例文帳に追加

従って、燃料カット気筒数が多く排気温度上昇が抑制される時は、点火時期の最大遅角量が大きな値に制限される第１制御モード領域が拡大されるため、排気温度の上昇を抑制しつつ、リニアなエンジントルク低減制御領域を拡大できる。 - 特許庁

An ignition coil consisting of a central core made of magnetic material, a primary and a secondary coil wound around the central core, and an external core installed around the coils is sealed with a polymeric liquid of a metathesis polymeric cycloolefin compound having a viscosity of 3 P or below at 23°C.例文帳に追加

磁性体の中心コア、その外側に巻かれた一次コイル、二次コイル、その外側に配設された磁性体の外部コアを備えたイグニッションコイルを、粘度が２３℃において３ポアズ未満であるメタセシス重合性シクロオレフィン系化合物の重合性液状物を使用して封止する。 - 特許庁

In the spark ignition engine injecting fuel into an intake port 4a provided in a cylinder head 4 from an injector 9, fuel injection from the injector 9 toward an inner wall surface of the intake port 4a is started 9a during a period when cycle is in explosion stroke or first half of exhaust stroke.例文帳に追加

シリンダヘッド４に設けた吸気ポート４ａ内にインジェクタ９から燃料を噴射する火花点火式エンジンにおいて、サイクルが爆発行程または排気行程前半となる期間中に、吸気ポート４ａの内壁面に向けて、インジェクタ９からの燃料噴射を開始９ａするようにした。 - 特許庁

Whether or not ignition timing is delayed when restarting fuel supply form the fuel cut state is determined by comparing the change rate ΔNE in the engine speed with a second control determining threshold F(β) set smaller according to the reduction in the engine speed NE.例文帳に追加

また、燃料カット状態から燃料供給を再開する時に点火時期の遅角を実行するか否かは、機関回転数変化率ΔＮＥと、機関回転数ＮＥが低下するにしたがって小さく設定される第２の制御判定用閾値Ｆ（β）とを比較して判定される。 - 特許庁

That is, if the temperature of the catalyst is not higher than an activation temperature, at least one of the followings is carried out; (1) retardation control of the ignition timing, (2) stopping control of a water pump for engine cooling water and (3) lowering control of the flow rate of the cooling water.例文帳に追加

例えば、触媒の温度が活性化温度以下であれば、少なくとも次の一つ、すなわち▲１▼点火時期を通常よりも遅角制御する、▲２▼エンジン冷却水のウォータポンプが停止するように制御する、▲３▼前記冷却水の流量が通常よりも小さくなるように制御する。 - 特許庁

When engine oil is in a high temperature state (T1 or higher) and a high gear is set (a shift position is the third gear or higher), the ignition delay processing and the decrease processing of a fuel injection quantity are performed to reduce engine speed to be lower than N1.例文帳に追加

エンジンオイルの油温が高い（Ｔ１以上）状態であり、かつ、高いギアがセットされている（シフトポジションが３速以上）状態であるときには、点火遅角処理及び燃料噴射量を減量する処理を行うことによりエンジンの回転数をＮ１未満に低減させる。 - 特許庁