「ignition」に関連した英語例文の一覧と使い方(215ページ目) - Weblio英語例文検索

A hybrid vehicle includes: an engine having a combustion mode that can be changed over between the HCCI combustion mode and an SI (spark ignition) combustion mode; a second injector directly injecting a fuel into the combustion chamber of the engine; and an exhaust side valve mechanism capable of changing valve timing and the valve lift amount of an exhaust valve of the engine.例文帳に追加

ハイブリッド車両は、ＨＣＣＩ燃焼モードとＳＩ燃焼モードとで燃焼モードを切り換え可能なエンジンと、エンジンの燃焼室内に燃料を直接噴射する第２インジェクタと、エンジンの排気バルブのバルブタイミングおよびバルブリフト量を変更可能な排気側バルブ機構と、を備える。 - 特許庁

Since wrong diagnosis of output abnormality of the concentration sensor 16 caused by abnormality occurring on a component different from the concentration sensor 16 such as a fuel injection valve 26 and an ignition device 30 is avoided thereby, existence of abnormality of the concentration sensor 16 is accurately diagnosed.例文帳に追加

これによれば、燃料噴射弁２６や点火装置３０等、濃度センサ１６とは別の部品に異常が生じたことに起因して濃度センサ１６の出力異常と誤診断してしまうことを回避できるので、濃度センサ１６の異常有無を精度良く診断できる。 - 特許庁

In the master device 26, the operation stop timing of the respective slave devices 14 to 24 accompanied with the ignition-OFF of a vehicle is adjusted according to the variation of the SOC of the respective blocks B1 to B6, and the SOC is equalized by further delaying the operation stop timing as the SOC is higher.例文帳に追加

マスタ装置２６は、車両のイグニッションＯＦＦに伴う各スレーブ装置１４〜２４の動作停止タイミングを、各ブロックＢ１〜Ｂ６の充電状態のばらつきに応じて調整し、充電状態が高いほど動作停止タイミングを遅延させることで充電状態を均等化する。 - 特許庁

An ignition section 22 is disposed on one end side positioned outside of the gasification furnace 1 in a state of extending from an outer side over an inner side of the gasification furnace 1, so that a fuel and combustion air are sent from one end of the gasification furnace 1, and that flame is sent to the other end of the gasification furnace 1.例文帳に追加

ガス化炉１の一端から燃料と燃焼用空気が送り込まれ、このガス化炉１の他端へ火炎が送り出されるように、ガス化炉１の外側から内側にわたって延在して構成し、ガス化炉１外に位置する一端側に着火部２２を設ける。 - 特許庁

The device 1 for control of the internal combustion engine 3, in a compression ignition burning mode, sucks again exhaust gas as high temperature gas into a cylinder C, the exhaust gas which is discharged into an exhaust passage 5, by opening and closing an exhaust valve 13 from the end of a suction stroke through to a compression stroke.例文帳に追加

この内燃機関３の制御装置１は、圧縮着火燃焼モードにおいて、吸気行程の終期から圧縮行程にかけて排気弁１３を開閉することによって、排気通路５に排出された排ガスを、高温ガスとして気筒Ｃ内に再度、吸入する。 - 特許庁

Out of respective stages formed in numerous stages, from the root stage 36a closest to the root side, toward the tip stage 36b closest to the center electrode side, the ignition part 36 is formed so that the average cross-sectional area of a cross-section perpendicular to a protruding direction of the respective stages becomes smaller.例文帳に追加

発火部３６は、多段状に形成された各段のうち、最も根元側の段である根元段３６ａから、最も中心電極側の段である先端段３６ｂに向けて、各段の突出方向に直交する断面の平均断面積が小さくなるように形成されている。 - 特許庁

On an inner circumferential surface of the elastic body part 9, an annular recessed part 13 is formed which extends linearly along the axis, so that when the ignition coil is fitted, a projection streak 5 formed projecting on an outer circumferential surface of the coil case CA can move in the annular recessed part 13 by a predetermined distance L.例文帳に追加

弾性本体部９の内周面には、軸方向に直進する環状凹部１３が形成され、点火コイルの取付け作業時には、コイルケースＣＡの外周面に突出形成された突条５が、環状凹部１３の内部を、所定距離Ｌだけ移動可能に構成されている。 - 特許庁

For using the device for a warning flare, the body 12 is pulled out of the body case 14, warning flare striking chemical in a gap and the ignition chemical 22 in the body 12 are brought in friction contact to ignite the fixed fire extinguisher 20, and a flame by combustion of the fire extinguishing agent 20 and aerosol for fire extinguishing are sprayed.例文帳に追加

発炎筒して使用する時は、本体１２を本体ケース１４から抜き出して、ギャップの発炎筒用摺り付け薬と本体１２の発火薬２２を摩擦接触させて固形消火剤２０に点火し、固形消火剤２０の燃焼による炎と消火用エアロゾルを噴出させる。 - 特許庁

To provide an ignition coil for an internal combustion engine, which has a primary winding wound in the same direction at the start and the end of the winding, which prevents destruction and breaking of an insulated coat at the start and the end of the primary winding without forcedly turning the winding direction of the primary winding.例文帳に追加

１次巻線の巻き始めと巻き終わりが同方向であり、且つ前記１次巻線の無理な方向転換を行わずに前記1次巻線の巻き始めと巻き終わりの絶縁被膜の破壊及び断線を防ぐことを可能とした内燃機関用点火コイルを提供することを目標とする。 - 特許庁

To provide a control device for a vehicle preventing a drunk driving and an occurrence of a failure that a contact of a relay is welded, in a configuration in which a relay having a normal close structure interlocked with a drinking detecting device is provided in series with an ignition switch and a starter motor of a vehicle.例文帳に追加

車両のイグニションスイッチとスタータモータとに直列に飲酒検出装置と連動したノーマルクローズ構造のリレーを配置した構成において、飲酒運転を抑制し、かつリレーの接点が溶着する不具合の発生を抑制する車両用制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a plasma igniter that can generate discharge, such as pulse streamer discharge, in a wide range by applying a low voltage, can perform strong ignition by applying pulse voltages having at least two stages, and can improve an air-fuel ratio (A/F) and reduce the amount of discharged CO_2.例文帳に追加

パルスストリーマ放電等の放電を低電圧の印加によっても広い領域で発生させることができるとともに、二段階以上のパルス電圧印加による強力着火が可能であり、かつ、空燃比（Ａ／Ｆ）向上及び排出ＣＯ_2量の低減が可能なプラズマイグナイターを提供する。 - 特許庁

To provide a spark ignition type internal combustion engine in which an intake air amount supplied to a combustion chamber is mainly controlled by changing a closing timing of an intake valve, and which is capable of preventing thermal efficiency from lowering and fuel efficiency from deteriorating which are generated in association with excessive delay of closing timing of the intake valve.例文帳に追加

主に吸気弁の閉弁時期を変えることによって燃焼室内に供給される吸入空気量を制御している火花点火式内燃機関において、吸気弁の閉弁時期の過度の遅角に伴う熱効率の低下及び燃費の悪化を抑制する。 - 特許庁

To provide a motor control device, along with a vacuum cleaner and hand dryer, capable of detecting generation of spark using a simple structure with high accuracy, and controls a motor so as to prevent smoking and ignition due to overheat on generating abnormal spark.例文帳に追加

火花発生の検出を、検出精度が高く、安価な構成で実現することができ、また、異常火花が発生したときの異常過熱による発煙・発火を防止するように電動機を制御することができる電動機制御装置、電気掃除機及び手乾燥装置を提供する。 - 特許庁

When switching an ignition switch to OFF, in the case wherein the charging condition SOCm of a main battery is lower than the lower limit value S1 (mark a), an alternator is driven to generate power, continuing the engine operating condition, till the charging condition SOCm reaches a target value S2 (mark b).例文帳に追加

イグニッションスイッチがオフ状態に切り換えられる際に、メインバッテリの充電状態ＳＯＣｍが下限値Ｓ１を下回る場合(符号ａ)には、充電状態ＳＯＣｍが目標値Ｓ２に達するまで(符号ｂ)、エンジンの運転状態を継続したままオルタネータが発電駆動される。 - 特許庁

Namely, the ECU 40 controls overlap amount of a valve-opening period of an intake valve and a valve-opening period of an exhaust valve of the engine 10 on the basis of an engine driving condition, and controls ignition timing of the engine 10 at the maximum efficient timing which minimizes fuel consumption in each engine driving condition.例文帳に追加

すなわち、ＥＣＵ４０は、エンジン１０の吸気弁の開弁期間と排気弁の開弁期間とのオーバーラップ量をエンジン運転状態に基づいて制御するとともに、都度のエンジン運転状態において最高燃費となる最高効率時期でエンジン１０の点火時期を制御する。 - 特許庁

In a specified operating area (Y) including at least a low engine-speed and low engine-load area, an excess air ratio λ is set at a specified value which is two or greater and three or smaller and an ignition timing θig of a spark plug 11 is set at MBT to provide the maximum torque as normal combustion control (S4).例文帳に追加

低回転・低負荷域を少なくとも含む特定の運転領域（Ｙ）では、通常の燃焼制御として、空気過剰率λを２以上３以下の所定値に設定し、かつ点火プラグ１１による点火時期θigを、トルクが最大になる点火時期であるＭＢＴに設定する（Ｓ４）。 - 特許庁

When at least one of the control parameters are limited, further in accordance with deviation parameter DFBZ_-ti representing deviation between one of the limited control parameters and a limit value corresponding thereto, at least one of an integration item I_-ti for injection timing control and an integration item I_-ig for ignition timing control is calculated.例文帳に追加

また、この制限中、この少なくとも一方と、それに対応する制限値との偏差を表す偏差パラメータＤＦＢＺ＿ｔｉにさらに応じて、対応する噴射時期制御用および点火時期制御用の積分項Ｉ＿ｔｉの少なくとも一方が算出される。 - 特許庁

For using the device for a fire extinguisher, a body 12 is inserted into a body case 14, and a fire extinguisher striking chemical 34 is brought into frictional contact with ignition chemical 22 to ignite fixed fire extinguishing agent 20, and aerosol 44 for fire extinguishing by combustion of the fixed fire extinguishing agent 20 is sprayed from a nozzle part 30.例文帳に追加

消火器として使用する時は、本体１２を本体ケース１４に挿入して消火器用摺り付け薬３４を発火薬２２に摩擦接触させて固形消火剤２０に点火し、ノズル部３０から固形消火剤２０の燃焼による消火用のエアロゾル４４を噴出させる。 - 特許庁

Gas fuel is injected by a gas fuel supply device 12a-12d on the upper side of the charge layer 9 within a hood 21 arranged on the downstream side of the ignition furnace and surrounding the upper part of the charge layer 9, mixed with air and supplied to the charge layer 9 as diluted gas fuel.例文帳に追加

点火炉の下流側に配設された、装入層９の上部を囲むフード２１内における装入層９の上方で気体燃料供給装置１２ａ〜１２ｄによって気体燃料を噴射し、空気と混合して希釈気体燃料として装入層９に供給する。 - 特許庁

A spark-ignition internal combustion engine which ignites the air-fuel mixture by generating plasma with the reaction of the electric field generated inside the combustion chamber and the spark discharge by a spark plug is provided with a magnetic field forming means which forms a magnetic field inside the combustion chamber by surrounding a space where the plasma is generated.例文帳に追加

燃焼室内に生成される電界と点火プラグによる火花放電とを反応させてプラズマを生成して混合気に着火する火花点火式内燃機関であって、プラズマが生成される空間を包含して燃焼室内に磁場を形成する磁場形成手段を備えている。 - 特許庁

To satisfactorily enhance tumble flow created in a cylinder during an intake stroke and to generate intense turbulence in the cylinder by keeping strong tumble flow until a latter half of a compression stroke in a cylinder direct injection spark ignition internal combustion engine executing Atkinson cycle operation with close timing of an intake valve delayed.例文帳に追加

吸気弁の閉弁時期を遅くしたアトキンソンサイクル運転を実施する筒内噴射式火花点火内燃機関において、吸気行程で気筒内に生成されるタンブル流を良好に強めて、圧縮行程後半まで強いタンブル流を持続させて気筒内に強い乱れを発生させる。 - 特許庁

A capacitor charging circuit executes the discharge of an auxiliary capacitor when the electrode polarity is changed from the negative value to the positive value, and applies the re-ignition voltage between an electrode and a workpiece to be welded, and charges the auxiliary capacitor when the predetermined time has elapsed after starting the discharge.例文帳に追加

コンデンサ充電回路は、電極マイナス極性から電極プラス極性に切換わるときに補助コンデンサの放電を行ない電極と被溶接物との間に再点弧電圧を印加し、放電開始から所定時間が経過すると補助コンデンサの充電を行なう。 - 特許庁

The ECU 20 calculates the air- intake sucked in a combustion chamber 8 on the basis of the value of the intake pressure obtained on the basis of the lower limit value and an engine rotating speed detected by a rotating speed sensor 23, and calculates the fuel injection amount and the ignition timing on the basis of the intake amount.例文帳に追加

ＥＣＵ20は、下限値より得られた吸気圧の値と、回転速度センサ23で検出されるエンジン回転速度の値とに基づき燃焼室8に吸入される吸気量を算出し、その吸気量に基づき燃料噴射量及び点火時期の値を算出する。 - 特許庁

In the vehicle that includes an engine and the EHC, when performing warming-up of the engine an EHC, ECU makes the EHC unenergized, while performing the catalyst warming-up control to promote the catalyst warm-up by lagging the angle of the ignition timing of the engine when engine water temperature THw is less than the temperature T1.例文帳に追加

エンジンとＥＨＣとを備えた車両において、ＥＣＵは、エンジンおよびＥＨＣを暖機する際、エンジン水温ＴＨｗが温度Ｔ１未満である場合は、エンジンの点火時期を遅角させて触媒暖機を促進する触媒暖機制御を行ないつつ、ＥＨＣを非通電とする。 - 特許庁

When an ignition switch is turned off from a state where the power generation is being stopped in the intermittent operation and the power generation is stopped, the impedance measurement part 13 avoids a transient state of a fuel battery cell due to delay of air supply and executes impedance measurement after the air supply becomes.例文帳に追加

間欠運転で発電が停止した状態からイグニッションスイッチをオフして発電停止となった場合、インピーダンス測定部１３は、空気供給が遅れることによる燃料電池セルの過渡状態を避け、空気供給が安定してからインピーダンス測定を実行する。 - 特許庁

Furthermore, the motor 13 is rotated to an extent such that the shift range does not switch when the running speed of vehicle is more than or equal to the determining speed of failure in case the shift range is D range and when the parking brake works and the ignition switch 7 is OFF in case the shift range is P range.例文帳に追加

さらに、シフトレンジがＤレンジである場合には、車両の走行速度が異常判定速度以上であるときに、またシフトレンジがＰレンジである場合には、パーキングブレーキが作動し且つイグニッションスイッチ７がオフであるときに、シフトレンジが切り換わらない程度にモータ１３を回転させる。 - 特許庁

If it is determined to be in the cold state, the start of the engine 10 is suspended until it is determined that there is a driver's request to start based on an output value of an accelerator sensor 56 after it is determined that an instruction to start the engine 10 is given via the operation of the ignition key 36.例文帳に追加

そして、冷間状態であると判断された場合、イグニッションキー３６の操作を介してエンジン１０の始動指示がなされたと判断されてからアクセルセンサ５６の出力値に基づきドライバの発進要求があると判断されるまでエンジン１０の始動を待機させる。 - 特許庁

An electric control device 70 is applied to an internal combustion engine 10 capable of performing premixed compression self-ignition operation in which mixed gas containing air and fuel injected from an injector 37 is formed in a combustion chamber 25 and the mixed gas ignites by itself and burns by compression during a compression stroke.例文帳に追加

電気制御装置７０は、空気とインジェクタ３７から噴射される燃料とを含む混合ガスを燃焼室２５に形成し、その混合ガスを圧縮行程にて圧縮することにより自着火させて燃焼させる予混合圧縮自着火運転が可能な内燃機関１０に適用される。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine capable of improving all of merchantability, operability and exhaust gas characteristics because a stable combustion state can be secured even if the internal combustion engine is in a transient state in the case of conducting a pre-mixed compression self-ignition operation.例文帳に追加

予混合圧縮自着火運転される場合において、内燃機関が過渡状態にあるときでも、安定した燃焼状態を確保でき、それにより、商品性、運転性および排ガス特性をいずれも向上させることができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

Accordingly, since the turbine 91b of the turbo-supercharger 91 is bypassed in the spark ignition operation where the energy of exhaust gas is large, even if a small turbo-supercharger 91 is adopted, the turbo-supercharger 91 is not brought into a choke state and an exhaust gas resistance is not excessively increased.例文帳に追加

これにより、排ガスのエネルギーが大きい火花点火運転時において、ターボ式過給機９１のタービン９１ｂがバイパスされるので、小型のターボ式過給機９１を採用しても同ターボ式過給機９１がチョーク状態とならず排気抵抗が過大となることはない。 - 特許庁

In a predetermined load area (A2) in a low engine speed area, a multi-phase CI mode is executed where mixed gas X1 and X2 formed at different locations in a combustion chamber 6 based on fuel jetted from an injector 21 at a plurality of times is combusted by self ignition.例文帳に追加

エンジン低速域における所定の負荷域（Ａ２）では、インジェクタ２１から複数回に分けて噴射された燃料に基づき燃焼室６の異なる場所に形成された混合気Ｘ１，Ｘ２をそれぞれ自着火により燃焼させる多段ＣＩモードを実行する。 - 特許庁

Utilizing the high penetration of spray from the fuel injection valve 5, the fuel is injected to a cavity 21 of a piston 2, fuel spray 17 is reflected in the cavity 21 with its penetrating force, and a whole mixture is transported near an ignition plug 6.例文帳に追加

そして、その燃料噴射弁５の噴霧のぺネトレーションが高いことを利用して、燃料をピストン２に設けたキャビティ２１に向けて噴射し、燃料噴霧１７の貫通力でその燃料噴霧１７をキャビティ２１内で反射させ、混合気全体を点火プラグ６近くに輸送する。 - 特許庁

One end of the coaxial wave body structure is formed so that plasma free in the air-fuel mixture can be generated from an ignition pin 12 projected from a field structure rushed into the combustion chamber at a generated voltage potential or a wave body structure.例文帳に追加

同軸的な導波体構造の一端は、発生する電圧ポテンシャルで、燃焼室内に突入する電界構造ひいては空気燃料混合物内にて自由なプラズマが導波構造から突出する点火ピン（１２）において発生可能であるように構成されている。 - 特許庁

At t5 when set time Δt3 according to an engine load state and the kind of up-shift transmission elapses from elapsed time t4 of set time Δt2, ignition timing is delayed so as to lower engine torque Te by requested torque down amount Td determined for shock prevention in the inertia phase.例文帳に追加

設定時間Δｔ２の経過時ｔ４から、エンジン負荷状態およびアップシフト変速の種類に応じた設定時間Δｔ３が経過するｔ５にエンジントルクＴｅがイナーシャフェーズでのショック防止用に求めた要求トルクダウン量Ｔｄだけ低下するよう点火時期を遅らせる。 - 特許庁

Relation between ignition timing and the cylinder pressure maximum value is predicted based on information relating to an operation condition of the internal combustion engine acquired during operation of the internal combustion engine, and crank angle at which combustion ratio in the cylinder gets to a predetermined value is predicted based on the operation condition.例文帳に追加

内燃機関の運転中、取得した内燃機関の運転条件に関する情報に基づいて点火時期と筒内圧力最大値との関係を予測し、また、筒内の燃料の燃焼割合が所定値となるクランク角を運転条件に基づいて予測する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of enhancing realizing accuracy of request torque when issuing a torque-down request in full opening control, in the internal combustion engine capable of controlling torque of the internal combustion engine by valve opening and the ignition timing of an intake quantity adjusting valve.例文帳に追加

内燃機関のトルクを吸気量調整弁の弁開度と点火時期とによって制御することができる内燃機関において、全開制御中のトルクダウン要求が発せられたときの要求トルクの実現精度を高めることができるようにした内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

An electronic control unit(ECU) for controlling operation conditions of an engine 11 advances or retards a fuel injection timing and an ignition timing while controlling a fuel injection valve 40 and an ignitor 41a, for stabilizing a combustion state of the engine 11 and obtaining an output torque.例文帳に追加

エンジン１１の運転状態を制御する電子制御ユニット（ＥＣＵ）は、燃料噴射弁４０及びイグナイタ４１ａを駆動制御して燃料噴射時期及び点火時期をそれぞれ進角又は遅角させ、エンジン１１の燃焼状態を安定させ且つ出力トルクが得られるようにする。 - 特許庁

In this method, when manufacturing the sintered ore by packing raw materials for sintering on a sintering pallet and sintering the resultant raw material packed bed, a sound wave of ≥10 kHz frequency is applied to the surface of the raw material packed bed after ignition.例文帳に追加

焼結パレット上に焼結原料を充填し、該原料充填層を焼成して焼結鉱を製造する際に、点火後の前記原料充填層表面に周波数１０ｋＨｚ以上の音波を加えることを特徴とする焼結鉱の製造方法を用いる。 - 特許庁

A control part 8 makes the combustion appliance 13 compulsory burn at a constant output heat quantity for a given length of time just after ignition and estimates the quantity of the silicone oxide adhering to the electrode for flame detection and the burner based on a signal output from a flame detection part 12 at the same time.例文帳に追加

制御部８が、着火直後の一定時間強制的に一定の出力熱量での燃焼を燃焼装置１３に行わせ、そのときにフレーム検出部１２から出力される信号に基づいてフレーム検出用電極やバーナーに付着するシリコン酸化物の量を推定する。 - 特許庁

To provide a method for igniting the inner part of a blast furnace at the stopping time of blasting in the furnace by which it can be avoided to develop gas explosion and gas poisoning caused by combustible blast furnace gas containing CO, H_2 developed from raw material surface in the furnace and the stable ignition-state can be obtained.例文帳に追加

炉内の原料表面から発生するＣＯ、Ｈ_２を含む可燃性の高炉ガスに起因したガス爆発やガス中毒が起こることを回避でき、かつ安定した点火状態を作り出すことができる高炉の休風時における炉内点火方法を提供する。 - 特許庁

During a period from when cranking is started until a stroke is detected, fuel is injected once every rotation of a crankshaft before an intake stroke (or an expansion stroke), and ignition is effected once every rotation of the crankshaft in the vicinity of the top dead center, thereby enabling initial combustion without involvement of reverse rotation of the engine.例文帳に追加

クランキング開始から行程検出までの間は、クランクシャフト１回転に一回、吸気行程（又は膨張行程）の前に燃料を噴射すると共に、クランクシャフト１回転に一回、上死点近傍で点火を行うことにより、エンジンを逆回転させることなく、初爆を得る。 - 特許庁

The ignition coil 1 includes a cylinder 11 provided with the primary coil 2 and the secondary coil 3 concentrically wound, a plug fitting part arranged to one side D1 of the cylinder part 11 in its axial direction, and a connector case 5 arranged to the other side D2 of the cylinder 11 in the axial direction.例文帳に追加

点火コイル１は、同心円状に巻回した一次コイル２及び二次コイル３を備えた円筒部１１と、円筒部１１の軸方向一方側Ｄ１に配設したプラグ取付部と、円筒部１１の軸方向他方側Ｄ２に配設したコネクタケース部５とを有する。 - 特許庁

This fan protection device is composed of a temperature detecting element for detecting the overheat of a fan, a galvanoscope for detecting the overload of driving current of the fan, and a warning device for stopping the fan, thus protecting the fan from ignition or the like due to overheating or overloading.例文帳に追加

ファンのオーバーヒートを検出する測温体と、前記ファンの駆動電流のオーバーロードを検出する検流器と、事象が検出された時、前記ファンを停止する警報器とからなるので、ファンのオーバーヒート及びオーバーロードから生じる着火等から保護することができる。 - 特許庁

A driving dormant period which is time from off to on of an ignition key of a vehicle is computed as elapsed time (S100), and when this elapsed time largely exceeds specified time, e.g. half a year, a large learning speed coefficient P (>1) in accordance with the elapsed time is decided (S110).例文帳に追加

車両のイグニッションキーのオフからオンまでの時間である運転休止期間を経過時間として算出し（Ｓ１００）、この経過時間が例えば半年というような所定時間を越えて大きくなると、その経過時間に応じた大きな学習速度係数Ｐ（＞１）を決定する（Ｓ１１０）。 - 特許庁

In this way, it can be made possible to control lighting intensity by the controller 1, by making the current maintenance means 10 obtain the maintenance current of the element of the lighting controller 1 in the vicinity of the forward direction of LED voltage, or by enabling to prevent an ignition mistake of the element.例文帳に追加

こうすることで、電流保持手段１０がＬＥＤの順方向電圧辺りで照明コントローラ１の素子の保持電流が得られるように電流を流したり、前記素子の点弧ミスを防止できるようにして、前記コントローラ１で照度コントロールができるようにする。 - 特許庁