ignitionを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 11874件
Immediately after an ignition switch is put on, a first 36 and a second ECU 37 for steering allow the drive current to flow to a first 24 and a second motor 25 for steering so that the driving forces of the motors 24 and 25 in the normal condition are balanced and opposing each other.例文帳に追加
イグニッションスイッチの投入直後に、第1および第2転舵用ECU36,37は、第1および第2転舵用電動モータ24,25の正常状態における各駆動力が互い均衡かつ対抗するように第1および第2転舵用電動モータ24,25に駆動電流を流す。 - 特許庁
A mixture formed in a combustion chamber 9 is heated by heating means 3 while maintaining the rotation of a crank shaft 11, and the flow rate of a fuel G is increased in preset increments by fuel flow control means 20 until self-ignition occurs in the combustion chamber 9.例文帳に追加
クランク軸11の回転を維持しながら燃焼室9に形成される混合気を加熱手段3により加熱すると共に、燃焼室9において自着火が発生するまで、燃料流量調整手段20により燃料Gの流量を所定の増加割合で増加させる。 - 特許庁
To provide a solid fuel burner using a gas (a combustion exhaust gas) having low oxygen concentration as a carrying gas for a low-grade solid fuel such as brown coal, promoting ignition of the fuel, suitable to prevent slacking caused by combustion ash, and to provide a burning method therefor.例文帳に追加
褐炭などの低品位固体燃料の搬送気体に酸素濃度の低い気体(燃焼排ガス)を利用するバーナにおいて、燃料の着火を促進し、かつ燃焼灰に起因するスラッキングを防止するのに適した固体燃料バーナおよびその燃焼方法を提供する。 - 特許庁
To allow effective combustion in following cylinders in a wider operation region with compression self-ignition while suppressing the occurrence of knocking, and to further increase fuel consumption improving effects by reducing working loss in a compression stroke to a minimum for improved heat efficiency.例文帳に追加
ノッキングの発生を抑制しつつ、さらに広い運転域で効果的に後続気筒での圧縮自己着火による燃焼を行わせることができるようにするとともに、圧縮行程で損なわれる仕事を可及的に抑制して熱効率の改善を図り、さらなる燃費改善効果を高める。 - 特許庁
To provide an emulsion fuel excellent in stability of emulsion, ignition stability, combustion stability, and initial emulsifiability, and having good rust prevention properties for an iron-based metal material, such as a boiler material, as the emulsion fuel which provides high combustion efficiency and also reduces PM and NOx levels in exhaust gas.例文帳に追加
高い燃焼効率が得られて排気ガス中のPMやNOx濃度も低減できるエマルジョン燃料として、エマルジョンの安定性、着火安定性、燃焼安定性、初期乳化性に非常に優れ、ボイラー等の鉄系金属材料に対する良好な防錆性を具備するものを提供する。 - 特許庁
However, the detection of the matter that the wire severance is generated on the second power source feeding line 18 is forbidden until the ON number of an ignition switch 20 after that exceeds the predetermined number after predetermined inspection prior to removal of the fuse 22 is performed at an inspection step in the vehicle factory.例文帳に追加
但し、車両工場での検査工程においてヒューズ22が抜き取られる前の所定検査が行われてから、その後のイグニションスイッチ20のオン回数が所定回数を超えるまでは、第2の電源供給ライン18に断線が生じている旨の検出を禁止する。 - 特許庁
To dispense with dedicated data for determining pumping loss during a delay period in a case when the control parameter of a fuel system and an ignition system is switched from the stratified charge combustion to the homogeneous combustion, after the control parameter of an intake system is switched from the stratified charge combustion to the homogeneous combustion.例文帳に追加
吸気系の制御パラメータを成層燃焼から均質燃焼に切り替えてから遅延期間後に燃料系と点火系との制御パラメータを成層燃焼から均質燃焼に切り替える場合、遅延期間中のポンピング損失を求めるための専用データを不要とする。 - 特許庁
The opening and closing operation of the communication pipe 36 is controlled by a valve device 44 installed inside, and it opens at the time of starting the ignition of the heater 17 by the glow plug for performing air circulation directly between the air supply pipe 33 and combustion gas exhaust pipe 35.例文帳に追加
連通管36は、その内部に設置した弁装置44によって開閉制御され、グロープラグ17gよる燃焼式ヒータ17の着火を開始するときに開いて、空気供給管33と燃焼ガス排出管35との間で直接的に空気の流通を行う。 - 特許庁
In the start control device for the internal combustion engine 3, when starting of the internal combustion engine 3 is required, it is determined whether or not HCCI air amount at starting required for the compression ignition combustion (HCCI combustion) is present in a cylinder C (steps 71-74 in Fig.13 and Fig.14).例文帳に追加
本発明による内燃機関3の始動制御装置では、内燃機関3の始動が要求されたときに、圧縮着火燃焼(HCCI燃焼)に必要な始動時HCCI空気量が気筒Cに存在しているか否かを判定する(図13、図14のステップ71〜74)。 - 特許庁
The air-conditioner ECU 50 can determine the drying degree of the evaporator 7, and performs the control not to operate the compressor 2 if it is determined that the evaporator 7 is dried to the level on which the odor is hardly felt during the automatic air-conditioning operation when an ignition switch is turned ON.例文帳に追加
エアコンECU50は、蒸発器7の乾燥度合いを判定することができ、イグニッションスイッチがオンである場合の自動空調運転時に、蒸発器7が臭気を感じにくいレベルまで乾燥している乾燥状態であると判定すると、圧縮機2を運転しない制御を行う。 - 特許庁
To hold open an auxiliary valve longer to allow an intake amount control under lower load than ever before, in an internal combustion engine with auxiliary chamber, in which an auxiliary chamber is connected to an auxiliary port, and an ignition plug of which the tip faces a combustion chamber is mounted to a cylinder head.例文帳に追加
副室ポートに副室が接続され、燃焼室に先端を臨ませる点火プラグがシリンダヘッドに取付けられる副室付き内燃機関において、副室バルブをより長く開弁しておくことができるようにして、より低負荷での吸気量制御を可能とする。 - 特許庁
To permit multi-discharge only when constantly-favorable ignition discharge can be obtained without causing large cost-up, and to avoid the continuation of the multi-discharge when there is a possibility that in-cylinder pressure may be raised due to an effect that mixed air is ignited and burnt.例文帳に追加
大幅なコストアップ無しに、常に良好な火花放電を得ることができるときのみ多重放電を許可するようにして、混合気が着火して燃焼したために気筒内圧力が上昇している可能性があるときに多重放電を継続させないようにする。 - 特許庁
In the combustion chamber structure of the compression ignition internal combustion engine, an insulating layer which has lower thermal conductivity than other positions is provided on at least one of a sidewall of a cavity provided on a top surface of a piston and a wall surface of a cylinder head commanding a squish area.例文帳に追加
本発明は、圧縮着火式内燃機関の燃焼室構造において、ピストンの頂面に設けられるキャビティの側壁とスキッシュエリアに望むシリンダヘッドの壁面との少なくとも一方に、他の部位より熱伝導率が低い断熱層が設けられるようにした。 - 特許庁
This abnormality detection device includes the ignition transformer 1, a switching element 2, a bias circuit 3 composed to charge a first capacitor C1 to a level corresponding to breakdown voltage of a first Zener diode ZD1, and a current detection circuit 4 detecting charge current of the first capacitor C1.例文帳に追加
点火トランス1と、スイッチング素子2と、第1ツェナーダイオードZD1の降伏電圧に対応するレベルまで第1コンデンサC1が充電されるよう構成されたバイアス回路3と、第1コンデンサC1の放電電流を検出する電流検出回路4と、を有して構成される。 - 特許庁
The burner device 30 includes: a fuel addition valve 7 for adding a fuel F to the exhaust passage 3; the ignition means 21 for igniting the fuel added from the fuel addition valve 7; the preprocessing catalyst converter 8 for oxidizing the added fuel; and a collision plate 20 for colliding the added fuel.例文帳に追加
バーナー装置30は、排気通路3内に燃料Fを添加する燃料添加弁7と、燃料添加弁7から添加された燃料を着火する着火手段21と、添加燃料を酸化させる前処理触媒コンバータ8と、添加燃料を衝突させるための衝突板20とを含む。 - 特許庁
When the ignition timing is advanced, since the rotation fluctuation amount ΔNe in a normal combustion state becomes small and a misfire detection margin is improved, misfire can be detected stably even if the IVO of the other cylinder varies into and out of the misfire detection section.例文帳に追加
点火時期を進角した場合には、正常な燃焼状態での回転変動量ΔNeが小さくなり、失火検出余裕度が向上するので、他気筒のIVOが失火検出区間の内,外にばらついたとしても、失火検出を安定的に行うことができる。 - 特許庁
Alternatively, the following controls are performed: setting a compression ratio low during a high load in a variable compression ratio engine; retarding closing timing of an intake valve, retarding ignition timing of the internal combustion engine 10; or enlarging an output distribution of an electric motor in a hybrid vehicle.例文帳に追加
または、可変圧縮比エンジンにおいて高負荷時の圧縮比を低く設定する制御、吸気バルブの閉じ時期を遅角する制御、内燃機関10の点火時期を遅角する制御、或いは、ハイブリッド車両において電動機の出力配分を大きくする制御等を行う。 - 特許庁
To provide a controller for an internal combustion engine capable of solving problems caused by combustion by improving convergency to a target value and improving responsiveness and stability of control in feedback control of fuel injection and ignition timing based upon combustion information.例文帳に追加
燃焼情報に基づく燃料噴射や点火時期のフィードバック制御において、目標値への収束性を向上して制御の応答性や安定性を向上させることで、燃焼に起因する問題を解消することのできる内燃機関の燃焼制御装置を提供すること。 - 特許庁
To provide a regeneration gas turbine system stabilizing speed rise to ignition rotation speed with flow rate windage point of a turbine avoided, and increasing turbine output in consequence in regeneration cycle gas turbine systems including centrifugal compressors, radial flow turbines and regeneration heat exchangers.例文帳に追加
遠心圧縮機と半径流タービンと再生熱交換器を有する再生サイクルガスタービンシステムにおいて、タービンの流量ウィンディッジ点を避け、着火回転数までの昇速を安定にすることができ、結果として、タービン出力の増加が得られる再生サイクルガスタービンシステムを提供する。 - 特許庁
To provide a method for producing molded coke for efficiently performing prevention of ignition and dust explosion of heated raw materials, prevention in reduction of temperature, and heat insulation in production of molded coke (normal molded coke, ferro coke) using raw materials comprising powder coal containing volatile components.例文帳に追加
揮発分を有する粉状石炭を含んだ原料を用いて成型コークス(通常成型コークス、フェロコークス)を製造する際に、加熱された原料の着火・粉塵爆発の防止と温度低下防止・保温を効率良く行うことができる成型コークスの製造方法を提供する。 - 特許庁
The ignition timing IG is retarded to the retard limit, and a throttle valve opening TH is decreased so that the intake air amount is equal to a retard limit intake air amount GAIRTGT when the demand torque TRQTGT is smaller than the retard limit torque TRQIGRL.例文帳に追加
要求トルクTRQTGTが遅角限界トルクTRQIGRLより小さいときは、点火時期IGを遅角限界まで遅角するとともに吸入空気量が遅角限界吸入空気量GAIRTGTとなるようにスロットル弁開度THを減少させる。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine, capable of favorably performing combustion by self-ignition, by properly setting injection amounts injected from a port fuel injection valve and a cylinder fuel injection valve, respectively, while suppressing a variation of combustion and a generation amount of smoke.例文帳に追加
ポート燃料噴射弁および筒内燃料噴射弁からそれぞれ噴射される噴射量を適切に設定し、それにより、燃焼変動やスモークの発生量を抑制しながら、自己着火による燃焼を良好に行うことができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an air conditioner capable of preventing indoor leakage of a refrigerant and avoiding the encounter with an indoor ignition source by a simple configuration without using a refrigerant sensor when the flammable refrigerant having specific gravity larger than that of air is leaked from an indoor unit during stop of operation.例文帳に追加
運転停止時に、空気よりも比重の大きい可燃性冷媒が室内機から漏洩した場合に、冷媒センサーを用いることなく簡単な構成により冷媒の室内漏洩を防ぐと共に、室内着火源との遭遇を回避することのできる空気調和機を提供する。 - 特許庁
To prevent too late ignition of fuel and to reduces the amount of CO and HC generated during combustion when an intake air temperature is lower by a predetermined temperature than a target temperature, in a diesel engine that employs a PCI combustion system, while preventing a torque reduction due to an accidental fire.例文帳に追加
PCI燃焼方式を採用したディーゼルエンジンにおいて、吸気温度が目標温度を所定温度以上下回る状況下において、燃料の過遅着火を防止し、延いては、燃焼時におけるCO及びHCの発生量を抑制するとともに、失火によるトルク抜けを防止する。 - 特許庁
The instructed opening of the throttle is determined based on the required potential toque after being limited by the upper limit guard value, and an ignition timing required for actualizing the required torque is determined based on the rate of the required torque to estimated potential torque when operating the throttle in accordance with the instructed opening.例文帳に追加
そして、上限ガード値による制限後の要求潜在トルクに基づいてスロットルへの指示開度を決定するとともに、指示開度に従ってスロットルを操作した場合の推定潜在トルクに対する要求トルクの割合に基づいて要求トルクの実現に必要な点火時期を決定する。 - 特許庁
At a combustion chamber side of an ignition plug 1, a gap 13 is opened between the insulator 2 and a housing 10, and the insulator 2 with aluminum oxide as a base includes an additive and/or a protective layer for absorbing UV beams consisting of metal oxide, especially, titanium oxide and/or zirconium oxide.例文帳に追加
点火プラグ1の燃焼室側には、絶縁体2とハウジング10との間で間隙13が開いており、酸化アルミニウムをベースとする当該絶縁体2は金属酸化物、特に酸化チタン及び/または酸化ジルコニウムからなるUV線を吸収するための添加物、及び/または保護層を備える。 - 特許庁
When judged that complete misfire has occurred, based on the maximum value of an ion output value detected by an ion current detection unit 62, fuel is injected from an injection valve 52 in a cylinder and an ignition plug 36 is made to generate a discharge spark in the subsequent compression step.例文帳に追加
イオン電流検出部62によって検出されるイオン出力値の最大値に基づき、完全失火が生じたと判断された場合、その直後の圧縮行程において、筒内噴射弁52から燃料噴射させ、点火プラグ36に放電火花を生じさせる処理を行う。 - 特許庁
In this operation control method for the spark ignition type internal combustion engine igniting air fuel mixture by generating plasma by making an electric field created in the combustion chamber and spark discharge by spark plug react, air fuel mixture is kept lean in a region where the electric field is created in the combustion chamber.例文帳に追加
燃焼室内に生成される電界と点火プラグによる火花放電とを反応させてプラズマを生成して混合気に着火する火花点火式内燃機関の運転制御方法であって、燃焼室内の電界を生成する領域を空気の希薄な混合気にする。 - 特許庁
When the fuel injection and ignition are started based on the driving demand of the engine 11 and the engine is restarted, the compression necessary for starting the engine is generated in the cylinders except for the cylinders reducing the pump loss so that the restart of the engine 11 is quickly performed.例文帳に追加
また、エンジン11の駆動要求に基づく燃料噴射及び点火が開始されてエンジン再始動が開始されるときには、上記ポンプロスが低減される気筒以外の気筒でエンジン始動に必要なコンプレッションが生じているため、エンジン11の再始動が速やかに行われる。 - 特許庁
To improve a defect of a conventional technique in an ignition plug for an internal combustion engine having a center electrode and at least one grounding electrode connected to a plug housing, which is made to cooperate with the center electrode so as to form a spark distance.例文帳に追加
中心電極と、少なくとも1つの接地電極とを有しており、この接地電極がプラグハウジングに結合されており、かつ火花距離を形成するために前記中心電極と協働するようになっている形式の内燃機関のための点火プラグにおいて、従来技術の欠点を改良する。 - 特許庁
After single ignition of the second combustion part 20, the second combustion amount period limit means 38 limits a maximum combustion amount of the second combustion part 20 during a set period and regulates a combustion amount in a limited range such that temperature is adjusted to a demanded outgoing temperature of second hot water.例文帳に追加
そして、第2燃焼量期間制限手段38が第2燃焼部20の単独着火時後、設定期間中第2燃焼部20の最大燃焼量を制限し、要求された第2温水の往き温度になるように制限された範囲で燃焼量を調整する。 - 特許庁
Thereby, in condition where variation in combustion condition due to variation in ignition timing causing erroneous determination of fuel properties is almost eliminated, fuel properties are accurately determined based on the combustion period, and fuel properties determining accuracy can be improved.例文帳に追加
これにより、燃料性状の誤判定の原因となる点火時期の変動による燃焼状態の変動をほとんど無くした状態で、燃焼期間に基づいて燃料性状を精度良く判定することができ、燃料性状の判定精度を向上させることができる。 - 特許庁
To provide a control device achieved in comparatively favorable uniform combustion even if reducing an amount of injection fuel by the fuel discharge of a canister, in a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine wherein a tumble flow is intensified by the injection fuel to execute the uniform combustion.例文帳に追加
噴射燃料によりタンブル流を強めて均質燃焼を実施する筒内噴射式火花点火内燃機関において、キャニスタの燃料放出により噴射燃料を減量させる時にも、比較的良好な均質燃焼を実現可能とする制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a spark ignition type engine 100 capable of materializing improvement of emission gas characteristics while suppressing drop of efficiency due to change of environmental conditions.例文帳に追加
本発明の目的は、燃焼室5に形成された混合気を設定点火時期に点火する点火手段13を備えたエンジン100であって、環境条件の変化による効率低下を抑制しながら、排ガス性状の改善を実現することができる火花点火式のエンジン100を提供する点にある。 - 特許庁
To provide a technology that enables prompt shift from fuel-cut operation to a pre-mixed combustion operation while using an existing hardware, in a compression ignition type internal combustion engine by introducing an EGR gas with the amount of a predetermined amount or more into cylinders.例文帳に追加
本発明は、気筒内へ所定量以上のEGRガス量を導入することにより予混合燃焼運転を行う圧縮着火式内燃機関において、既存のハードウェアを用いつつフューエルカット運転から予混合燃焼運転へ速やかに移行可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁
Timing with a combustion rate when performing the HCCI combustion set to a predetermined rate is calculated based on detected cylinder pressure, and a comparison value between a calculated value and a required value is feedback-corrected at spark ignition timing in the SI combustion so that the calculated value agrees with the required value.例文帳に追加
また、検出した筒内圧に基づいてHCCI燃焼時の燃焼割合が所定割合となる時期を算出し、その算出値が要求値と一致するように、算出値と要求値との比較値をSI燃焼における火花点火時期にフィードバック補正する。 - 特許庁
The combustion catalyst is formed by applying a wash coat on a Fe-Cr-Al stainless structure called a metal honeycomb and dispersing and carrying noble metal particles, and is provided between the air supply means, fuel supply means, premixed space, ignition means and the exhaust gas purifying catalyst.例文帳に追加
燃焼用触媒は、メタルハニカムと呼ばれるFe−Cr−Alステンレス構造体の上にウォッシュコートを施して、貴金属微粒子を分散担持させたものであり、空気供給手段、燃料供給手段、予混合空間および点火手段と排気浄化触媒との間に設ける。 - 特許庁
To provide an ignition/combustion method for prevention of agricultural products from freezing/frosting damages by burning combustible materials, capable of generating efficient and efficacious prevention by burning the combustible materials completely in several seconds after the start of the firing.例文帳に追加
燃焼資材を燃焼させて農作物の凍霜害を防止する着火燃焼方法であって、着火開始から数秒間で燃焼資材を完全燃焼させて農作物の凍霜害を有効且つ効果的に防止することができる燃料資材の着火燃焼方法を提供する。 - 特許庁
This plasma ignition device 20 includes a power control part 510 for reducing AC power P after generation of the AC plasma in an AC power supply period Sa for continuously supplying AC power P to the spark plug 100 within a maintenance power range Rp for maintaining the AC plasma.例文帳に追加
プラズマ点火装置20は、交流プラズマを維持可能な維持電力範囲Rp内でスパークプラグ100に交流電力Pを連続的に投入する交流電力投入期間Saにおいて、交流プラズマを発生させた後に交流電力Pを低減する電力制御部510を備える。 - 特許庁
The rapid-hardening material for a highly flowable hydraulic composition contains calcium aluminate containing particles having a particle diameter of ≤10 μm as an effective component and the ignition loss of the calcium aluminate with a particle diameter of ≤10 μm is 1-2 wt.%.例文帳に追加
粒径10μm以下の粒子を含有してなるアルミン酸カルシウムを有効成分とする高流動水硬性組成物用速硬材であって、粒径10μm以下のアルミン酸カルシウムの強熱減量が1〜2重量%である高流動水硬性組成物用速硬材。 - 特許庁
The control device for a homogeneous charge compression ignition internal combustion engine using a plurality of kinds of fuel, controls a supply ratio of fuel with high volatility to become higher than that of fuel with low volatility so as to prevent fuel from being unburnt and discharged without generating heat or torque.例文帳に追加
複数燃料を用いる予混合圧縮着火式内燃機関において冷間始動時に揮発性の高い燃料の供給比率を揮発性の低い燃料よりも高くすることで燃料が燃焼しないで、熱・トルクを発生することなく排出されてしまうことを抑制する。 - 特許庁
The spark plug 32 is selectively operated so that the spark plug 32 of the cylinder 5 assists ignition when there is the cylinder 5 predicted that the combustion state falls wide to the misfire side from the range or falls wide to the misfire side from the range by combustion restraining control.例文帳に追加
燃焼状態が前記範囲から失火側に外れていたり、上記燃焼抑制制御により前記範囲から失火側に外れることが予測される気筒5がある場合は、当該気筒5のスパークプラグ32が着火補助を行うように当該スパークプラグ32を選択的に作動させる。 - 特許庁
To provide a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine capable of injecting fuel atomization suitable for either of stratified combustion and constant combustion in a cylinder, and restraining collision of fuel atomization to a pistion and an intake valve without relying on a variable mechanism for changing an atomization shape.例文帳に追加
噴霧形状を変化させる可変機構に頼ることなく、成層燃焼及び均質燃焼のいずれにも適した燃料噴霧をシリンダ内に噴射することができ、ピストンや吸気バルブへの燃料噴霧の衝突を抑えることが可能な筒内噴射式火花点火内燃機関を提供する。 - 特許庁
To provide a combustion control device and a combustion control method for an internal combustion engine, in which combustion control superior in stability and followability is actualized by using an efficient calculating unit for accurately estimating an ignition timing and a heat generation period on the basis of control parameters for the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の燃焼制御装置及び燃焼制御方法において、内燃機関の制御パラメータに基づいて着火時期及び熱発生期間を効率的な算出手段により精度よく推定することにより、安定性及び追従性に優れた燃焼制御を実現する。 - 特許庁
When a catalyst 33 is not activated, additional fuel injection in one or more runs is made in expansion stroke or exhaust stroke after ignition, and the exhaust temp. is raised for activation of the catalyst 33 by post- combustion the added fuel by the flames of the main combustion.例文帳に追加
触媒33が活性化していない時に、点火後の膨張行程又は排気行程で1回又は複数回の追加燃料を噴射して該追加燃料を主燃焼の火炎で後燃焼させることで、排気温度を上昇させて触媒33を活性化させる。 - 特許庁
To provide a spark ignition type internal combustion engine having a variable compression ratio mechanism and a variable valve timing mechanism making the valve closing timing of an inlet valve variable enabling to warm an engine exhaust system compared to conventional one by suppressing the generation of abnormal combustion such as knocking and preignition.例文帳に追加
可変圧縮比機構と、吸気弁の閉弁時期を可変とする可変バルブタイミング機構とを具備する火花内燃機関において、ノッキング又はプレイグニッション等の異常燃焼の発生を抑制して従来に比較して良好な機関排気系の暖機を可能とする。 - 特許庁
To provide a coil integrated type ignition plug be easily attachable to a cylinder head and capable of setting an outer electrode in the preset direction in relation to a combustion chamber, excellent in performance of cooling especially at a central electrode and an insulator and in heat resistance.例文帳に追加
シリンダーヘッドに取付けが容易であり、しかも、外側電極を燃焼室に対して予め設定した方向に設定することができ、且つ、熱引き、特に中心電極や絶縁体からの熱引きが良好で、耐熱性の良好なコイル一体型点火プラグを提供する - 特許庁
An internal combustion engine controlling device controls the internal combustion engine provided with: an intake valve and an exhaust valve; the valve timing variable mechanism for varying valve timing of at least one of the intake valve and exhaust valve; and an ignition means 202 igniting fuel supplied into a combustion chamber.例文帳に追加
内燃機関制御装置は、吸気バルブ及び排気バルブ、該吸気バルブ及び排気バルブのうち少なくとも一方のバルブタイミングを変化させることが可能なバルブタイミング可変手段、並びに燃焼室内に供給される燃料に点火する点火手段(202)を備えた内燃機関を制御する。 - 特許庁
The coating material 3 is insoluble or scarcely soluble to the volatile organic fuel 2 and exhibits solid state at a temperature below the service temperature of the volatile organic fuel 2 and at least above the ignition point of the volatile organic fuel 2.例文帳に追加
被覆物質3としては、揮発性燃料有機物2に対して不溶性、又は難溶性の物質からなり、揮発性燃料有機物2の使用温度領域以下、少なくとも揮発性燃料有機物2の引火点以上の温度で固体の物質を用いることができる。 - 特許庁
For example, with respect to the demand for quick rise of engine speed by accelerator operation of a driver during automatic restart, the internal combustion engine can be stably and quickly started without causing pre-ignition by increasing throttle opening.例文帳に追加
例えば自動再始動時における運転者のアクセル操作による急速な機関回転数の上昇要求に対し、スロットル開度を増加することで、上述したようなプレイグニッションの発生を招くことなく、内燃機関を安定して速やかに起動することが可能となる。 - 特許庁
Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved. |
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|