synchronization gearとは 意味・読み方・使い方

To reduce the weight and the cost of a gear change device while suppressing the increase of the size of the gear change by incorporating a mechanism for demonstrating the damping effect to suppress the gear change speed after completing synchronization in the gear change device.例文帳に追加

同期完了後の変速速度を抑制するダンパ作用の発揮機構を変速装置に組み込むことで、変速装置の大型化を抑制しつつ、重量軽減及び価格低減を実現する。 - 特許庁

Specifically, the container shutter is opened or closed via a gear part 21a moved in synchronization with the opening or closing of the top cover, a gear 22, a gear 23, a rack 24, and linking rachets 251 to 254.例文帳に追加

具体的には，前記トップカバーの開閉に連動するギア部２１ａ，ギア２２，ギア２３，ラック２４，連結ラチェット２５１〜２５４を介して，前記コンテナシャッターが開閉される。 - 特許庁

The second link 120 includes a second driving gear 121 moving in synchronization with the intermediate transmission gear 132 and connected with the intermediate transmission gear 132 through a timing belt 129.例文帳に追加

第２のリンク１２０は、エンドエフェクタ２００に対して同期して動き、中間の伝達歯車１３２とタイミングベルト１２９により接続された第２の駆動歯車１２１を含む。 - 特許庁

The synchronizing device 1 includes a gear 2, a synchronizer ring 3, a synchronization hub 4, and a coupling sleeve 5.例文帳に追加

同期装置１は、ギヤ２と、シンクロナイザーリング３と、シンクロハブ４と、カップリングスリーブ５と、を備えている。 - 特許庁

Thus, the damping effect is demonstrated after completing synchronization, and the gear change speed can be suppressed.例文帳に追加

このため、同期完了後にダンパ作用が発揮され、変速速度を抑制することができる。 - 特許庁

To provide a synchromesh type automatic transmission capable of shortening the gear change-over time without generating any gear noise or degrading durability of a synchronization mechanism.例文帳に追加

ギヤ鳴きを生じたりシンクロ機構の耐久性を悪化させることなく、ギヤ切換時間を短縮することが可能な同期噛合式自動変速装置を得る。 - 特許庁

To shorten the gear shifting time without lowering durability of a synchronization mechanism and to prevent a driver from feeling a physical disorder during the gear shifting period.例文帳に追加

同期機構の耐久性を低下させることなく変速時間を短くし、変速期間について運転者に違和感を抱かせないようにする。 - 特許庁

The intermediate link 130 includes an intermediate driving gear 131 moving in synchronization with the second arm 102 and connected with the first transmission gear 112 through a timing belt 139 and an intermediate transmission gear 132 moving in synchronization with the first arm 101.例文帳に追加

中間リンク１３０は、第２のアーム１０２に対して同期して動き、第１の伝達歯車１１２とタイミングベルト１３９により接続された中間の駆動歯車１３１と、第１のアーム１０１に対して同期して動く中間の伝達歯車１３２とを含む。 - 特許庁