リビオ宮崎台レジデンスってどうですか？

小学校や中学校が近いという点は、このマンションを選ぶ大きなポイントになると思う。
だけど、子供はいずれ大きくなって巣立っていくため、それだけでマイホームを決めることはしかねるかも。
リセールがありえることも考えて、資産がどうなのかが気になりますね。

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竣工記念キャンペーンが今月いっぱいのようだけど
実質値下げ的な感じかな。
200万円分なのかと思ったら、総額ですか。
1戸50万円なのですね。
それでも大きいかな、現金で考えると。
あれ、8月17日更新時点で先着順6戸となってます。

4LDKもあり。
この4LDK、全室柱が出ていないタイプなのです。
それも地味にすごいかも。

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Gタイプは広さは十分あるし、各部屋に窓があるので、居室はどれも寝室に設定できそう。
子どもがふたりいる家庭だと、３LDKでもうち1つは狭くて書斎にしかできないみたいなタイプは、暮らしにくいんですよね。
ここくらいの広さと配置だったら
ふつうにやっていけるかなと見ていて感じました。

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日鉄は最近値付けが強気すぎるのか竣工しても売り切れない物件が出てきている。時間をかけて売るデベではないイメージがあったけど…

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とても個性的な外観デザインだとな思いました。
バルコニーが広いとういか深いというか外から見ると暗い感じがしますけど、
間取り図を見ると普通のバルコニーと張り出した部屋の窓なのですね。
北西向きのプランがそういう感じになっているのかな。
西南向きのプランもあるみたいで屋上テラス付きとか。
土地の形状によるものなのかピットという部分がありますね。

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玄関のシューズクローゼットが広そうで、可動式棚になっているから色々な靴やブーツを収納できそうなのが良い
部屋の収納もある程度の広さがあり、暮らしやすそうな間取になっていると思った
ただ、一つの洋室は４畳ない部屋があったりと洋室のバランスはもう少し考えてほしかったかな。この広さだと部屋としてはかなり狭いです。

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自治会はあるのでしょうか。30戸だと毎年とかになりそうで大変そう

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マンションの理事会の人数はマンションの規模によって異なり、概ね10～15戸につき1名選出、最低3名程度、最高20名程度なんだそうですよ。
ですから30戸の規模であれば3名で回して10年に1度のサイクルになるのでは？と予想しておりますがどうなるでしょうね。

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>>113さん
>>マンションの理事会の人数はマンションの規模によって異なり、概ね10～15戸につき1名選出、最低3名程度、最高20名程度なんだそうですよ。
>>ですから30戸の規模であれば3名で回して10年に1度のサイクルになるのでは？と予想しておりますがどうなるでしょうね。

詳しい情報をありがとうございます。
理事会のことについて、全く知らなかったので勉強になりました。
３名でまわして１０年に一度。
空き家などが出ると、もう少し短いスパンで回りそうかも。
総戸数が少ないのは、やっぱりいろいろ面倒かなと感じました。

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永住を考えると短いとはいえ、10年間続けるのって大変そうだなと思います。
年代にもよるでしょうけど、本業をやりながらというのはなかなか忙しそう。

最寄り駅9分はぎりぎりセーフな感じがしますが、小中学校の距離は理想的な感じがします。
公園も近くて落ち着いた街というのも、子育てにも大人がゆったりと生活するにも良さそうに思います。

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この規模のマンションだったら、いずれにせよここに限らず10年に1度は回ってくるのは仕方がないかと…。
大規模の場合は、あまり回ってこないかもしれないけど、
管理組合自体が小回り効かない、ということもありますし。
しっかり管理して、資産価値を維持し続けるということを考えれば、ある程度仕方がないのかな、と考えております。

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竣工してからもうすぐ半年なのにまだ5戸売れてないんかい笑
よっぽど人気ない物件なんだね...

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>>117 匿名さん
坂が凄すぎる。
登って下ってまた登る？
毎日はきつい。ベビーカー押せない。
高齢化の波に勝てない。フラットアプローチはマストよ。

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地形図を見ていても、周りどこに行くにしても坂道があるんだなぁというのはよくわかりますね
この辺りだと、たぶん電動アシスト付き自転車があった方が便利だと思います。
子供載せて、荷物を載せて、とかだと
やっぱりないと困るよなぁ、と思いまして。

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118さんの言っていることが目に浮かびます。自分も坂が大の苦手なので。
でも、坂道のある街にも好んで住む人っているのだなといつも思います。激急坂をお洒落なお母さんがベビーカーを押している姿を見た事があるし、一歩一歩坂道を歩いて朝散歩している老人にたまに会うし、冬は凍結しそうな道を普通に通勤している人たちもいます。坂のある街ならではの良さもきっとあるのだなと思っています。

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日本は坂の多い地域が多いですからね。坂道は避けられないと思います。
自分は坂の多い地域に住んでいますが、それほど苦に思ったことはありませんよ
もちろん自転車は電動アシスト付きですが、子供たちなんかは電動アシストが付いていなくても
すいすいと坂を上っていきます。体力も尽くしメリットはあるなーとつくづく感じますが、
確かに大変さはありますね。

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121さんのような方も多いんでしょうね。
体力も尽くしメリットはあるなーと
そうなんですね。実際に暮らしている方がおっしゃると確かな事だったのだなというのがわかります。

横浜市も坂が多い街として有名ですが、陸上の選手とか強い選手が育つと聞いた事がありました。
老人になったら辛くなることもあるかもしれませんが、子供たちにとっては足腰を鍛えるチャンスかもしれませんね。

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一応、駅までは高低差の少ない穏やかなルートもありますので…

小学校は隣ですし、
基本的には子供がいるファミリーが多くなってくるでしょう。
というか、それがターゲットだろうし。
坂道が多いのは事実なので、電動アシスト付き自転車が多くなる。
駐輪場もそういうのを見越して設計してほしかった。
2段ラックタイプだと、電動自転車が入れられない可能性がある。

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ですね。。。
自転車置き場はちゃんと考えないと。
世の中、自転車事情変わってきてますから。
置き場が乱れてくる可能性もあるわけで。
でもなんとかなるのかもしれません。
完売したそうですから。
完成からちょうど1年。
無事完売して良かったですね！
おめでとうございます

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完売おめでとうございます！
こちらで話題に出ていた諸問題は住人間で何とか解決できるといいですね。
公式サイトを見るとギャラリーと物件概要のみ残されている状態ですが、
完売後もキャンセル待ちの受け付けはしているという事でしょうか。

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