Gemini arrives on Google TVGemini is now officially available on Google TVs via the TCL QM9K series models. But the company is rolling out the AI assistant to more devices later this year.
Instagram fixed an issue that caused posting multiple Stories to tank your reachInstagram fixed a bug that made posting multiple Stories in a day hurt the reach of your Stories overall. Balatro's big 2025 update won't be coming out this year after allDeveloper LocalThunk just revealed that the Balatro 1.1 update will not be coming in 2025. It will, however, be free on all platforms.
平 成 2 3 年 5 月 1 8 日 北 海 道 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 P A S M O 協 議 会 東 日 本 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 名 古 屋 市 交 通 局 名 古 屋 鉄 道 株 式 会 社 東 海 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 スルッとKANSAI協議会 西 日 本 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 福 岡 市 交 通 局 西 日 本 鉄 道 株 式 会 社 九 州 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 交通系ICカードの相互利用サービスを実施することに 合意しました 平成22年12月20日に「10の交通系ICカードによる相互利用サービスの検討 開始」についてご案内しましたが、このたび、表記の11者において、平成25年春か ら相互利用サービスを実施することに合意しましたのでお知らせいたします。 交通系ICカードをご利用される全国のお客さまの利便性を大きく向上さ
裏面 PASMO(パスモ)は、株式会社パスモが発行し、関東地方・山梨県と静岡県東部の鉄道27事業者・バス78事業者(2021年3月16日現在)[2]が発売する、電子マネー機能を備えたサイバネ規格のICカード乗車券である。2007年3月18日サービス開始[1]。「PASMO」の名称は株式会社パスモの登録商標となっている[3]。 チャージ機 ソニーの非接触型ICカードFeliCaの技術を用いた共通乗車カード/電子マネーで、2007年3月18日にサービスを開始した。首都圏の大手私鉄(関東私鉄)を中心とした鉄道事業者が採用していた磁気式ストアードフェアシステム「パスネット」、及び首都圏のバス事業者が採用していた磁気式ストアードフェアシステム「バス共通カード」を中心に導入が始まっており、後にパスネット・バス共通カード未導入の事業者にも拡大している。サービス開始当初より東日本旅客鉄道(JR東日本)が先
安価な中華製USB接続型DVRのAR ADAS機能は興味深いものの、認識対象が前方の車両と車線のみに限られるため、本格的なADAS(先進運転支援システム)としての魅力には欠けます。一方、スマートフォン向けの「AiRCAM」アプリのAR ADAS機能では、前方の車両や車線に加え、歩行者や信号機の認識が可能です。さらに、一部の標識や横断歩道も認識できるため、より高度な支援機能を提供します。ただし、このアプリは使用できるカメラが限られており、動作も比較的重いため、高性能なSoCを搭載したスマートフォンでなければ快適に利用できません。本来、AR ADASが最も有効に活用されるのは車載Androidナビの環境ですが、現状ではスマートフォンに限定される点が惜しまれます。 Wi-Fi接続型のDVRでは、専用アプリを使用することでリアルタイムの映像プレビューは可能でしたが、ADAS機能は音声による警告のみ
とあるPASMO取扱業者に勤める、鉄道従事員です。 モバイルは、当初から研究課題でした。しかし、現状ではその予定はありません。 理由はICチップを使用したカードは、複数を同時タッチすると処理が出来ないという問題です。 例えば、PASMOとSuicaを同じ入れ物に入れてタッチしたとします。改札機はどちらの処理をして良いのか判らず、「複数枚使用」というエラーになります。案内としては、「もう一度タッチして下さい」の案内がされ、再びタッチして又同じエラー(何度か目に処理できることもありますが)という繰り返しに最悪の時はなります。 このトラブル、PASMO同士だけではなく、今1枚が銀行のキャッシュカード、免許証、クレジットカード、Suica、ナナコなどのお買い物カードであったりします。要は、ICチップが入っていれば、何でも誤作動の原因になるのです。 で、普通のカードの場合は、1枚づつ抜き取ってタッチ
この記事は日経トレンディ9月号(8月4日発売)特集「電子マネー&ポイント賢者になる」の一部を転載したものです。情報は基本的に発売時点のものとなります。 小銭要らずで便利なうえにポイントで得もできる――。いいことずくめに見える電子マネーにも不安や不満点はある。その筆頭に挙がるのが、なくしたときや盗難にあったときの不安。チャージ済みの残高やこつこつためたポイントは、どうなってしまうのか。 ●電子マネーに抱く不安の1位は紛失・盗難時 野村総合研究所が実施したアンケート調査によると、電子マネーユーザーの約8割が、電子マネーの利用において不安や不満を抱いているという。なかでも不安・不満点として最も多く挙がったのが「紛失・盗難時に入金済みの額を失う恐れや悪用される恐れがある」という点だった。
1円単位でチャージできるようにするには、 券売機の改良等のコストがかかるため、現状なのではないかと思います。 現在自動券売機で一回にチャージできる金額は、 1,000円・2,000円・3,000円・4,000円・5,000円・10,000円の6種類です。 1000円単位でしかチャージできませんが、 一部(グリーン券売機など)を除きコインを使ってのチャージは可能です。 ただし、同じ硬貨を20枚をこえて1度のチャージで入金することはできないようです。 (例えば、1000円のチャージを10円玉20枚+50円玉16枚を使うようなチャージは可能 しかし21枚目の10円玉を投入しても券売機は自動的に吐き出す設定になっているようです) また、一部の自動のりこし精算機では、 1,000円単位のチャージのほかジャストチャージ(不足金額のみのチャージ)ができます。 これは一応「券売機が対応する10円100円単
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