1 名無しさん＠涙目です。(アイティガル・モスク) 2011/12/24(土) 14:39:49.11 ID:piHWKNY00 日本のＴＰＰ参加、米車輸入に数量枠も 米商議所幹部 【ワシントン＝矢沢俊樹】全米商工会議所のオバーバイ・アジア担当副会頭は日本経済新聞との会見で、 日本の環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）交渉参加を巡って「日米で自動車の市場開放協議を先行するよう強く求めたい」と述べた。 米国車輸入に一定の目標数量枠を設ける案も有力な選択肢と指摘した。 日本の交渉参加について「日本政府が厳しい決断をする準備ができていることを示すべきだ」と強調。 米韓が自由貿易協定（ＦＴＡ）交渉で取り交わした自動車合意を引き合いに出し、「同様の合意ができれば米議会に対する果断で明確なシグナルになる」と述べた。 この合意では、韓国の輸入車に適用する環境基準を緩和し、米自動車大手が１社２万5000
1 名無しさん＠涙目です。(東日本) 2011/11/14(月) 12:21:09.94 ID:tCE4I93X0 米「発表はそのままだ」…ＴＰＰ発表食い違い 【ホノルル＝中島健太郎】１２日の日米首脳会談の内容をめぐり、米ホワイトハウスは会談後、野田首相が環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）交渉に関し、「すべての物品とサービスを貿易自由化交渉のテーブルに載せる」と述べたと発表した。 これに対し、日本政府は「発言を行った事実はない」と否定する文書を発表した。 米側が文書で発表した会談概要によると、首相発言は、オバマ大統領が「すべてのＴＰＰ参加国は、協定の高い水準を満たす準備をする必要がある」と広い分野での貿易自由化を求めたのに対して答えたものだとしている。 日本政府は、米側が発表した首相発言は「日本側の基本方針や対外説明に米側が解釈を加えたものだ」として、実際の発言ではないとの主張を米政府に伝
野田佳彦首相が12日昼（日本時間13日午前）の日米首脳会談で、環太平洋経済連携協定（TPP）について「交渉参加に向けて関係国との対話に入る」との意向を伝えたことを受け、与野党から賛否両論が相次いだ。民主党の樽床伸二幹事長代行は13日、都内で記者団に「国内で言っているのと同じことをオバマ大統領にも言い、評価いただいた。日米のトップでお互いの信頼が高まったのはいいことだ」と述べた。前原誠司政調会長
民主党の山田正彦前農相は13日、野田佳彦首相が日米首脳会談で、環太平洋経済連携協定（TPP）に関して「すべての製品とサービスを交渉のテーブルにのせると説明した」とする米ホワイトハウスの発表について「我々は受け入れられ
【ホノルル=中山真】オバマ米大統領は12日の日米首脳会談で、環太平洋経済連携協定（TPP）交渉への日本の参加に向けて米議会や関係業界団体の協議を含めた米国内の手続きを始めるようカーク米通商代表部（USTR）代表に指示すると述べた。ホ
2011年11月11日参議院での佐藤ゆかり氏の質疑。全文文字に起こしました。途中、野田総理がISD条項を理解できてないことや、ASEAN+6のほうがTPPよりもずうっと国益に叶うことが判明しています。 http://youtu.be/XJtWmYBNKck ※初稿です。誤字脱字は随時修正していきます。 ＝＝＝＝＝（文字おこし、ここから） 佐藤ゆかり「……に続きまして、TPPに関して質疑をさせていただきたいと思います。えーまずこのTPPに関してですね、闇雲に感情論に走るのはよくないと、思われます。そこで１つ私は冒頭申し上げておきたいと思いますのは。あたかもこのTPPイコール貿易推進派、反TPPイコール反貿易自由化派というようなですね、レッテルのもとでの議論を行うべきではないと。（拍手）。それをまず冒頭申し仕上げておきたい、というふうに思います。 で、その上でですね。このTPPというのが今政府
平素は格別のご高配賜り厚く御礼申し上げます。 無料お絵かきブログ「ブロくる」は、2024年12月31日（火）をもちまして終了いたしました。 サービス開始より、多くの皆様にご利用いただきましたことを深く御礼申し上げます。 長らくご愛顧頂きまして誠にありがとうございました。
野田佳彦首相は10日の政府・民主三役会議で、同日に予定していた環太平洋経済連携協定（TPP）交渉への参加表明を11日に先送りする考えを明らかにした。政府に「慎重に判断する」ことを求めた民主党の提言を「重く受け止め、もう一晩考えたい」と表明した。藤村修官房長官は記者会見で「首相の方針に変化は感じていない」と強調した。政府・民主三役会議では、前原誠司政調会長がTPPに関する党プロジェクトチーム（P
野田佳彦首相は10日午後、首相官邸で政府・民主三役会議を開き、環太平洋経済連携協定（TPP）交渉参加を巡って協議した。首相は会議で「11日の衆参両院の予算委員会もあるし、皆さんの意見もあるので、1
1 名無しさん＠涙目です。(東日本) 2011/11/07(月) 13:06:19.22 ID:ux8u7m+h0 ?PLT(12000) ポイント特典 日本が『TPP』に加入すると牛丼は2割引き、一方で失業率は20％になる恐れ 参加の是非を巡り、連日、推進派と反対派で激しい議論が交わされている「TPP（環太平洋戦略的経済連携協定）」。そもそもTPPとはどういった協定か、アナリストの青木文鷹氏が分かりやすく説明してくれた。 青木氏は「牛丼」を例に出し、「TPPに参加すれば、約2〜3割引きの270円前後になると考えられます」と述べる。消費者にとっては一見いいことのようだが、それには裏があるという。 「牛丼もそうですが、TPPはデフレを進行させます。製造業などでも海外の安い製品と直接的に競合しなければならないため人件費の圧縮を迫られる。それどころか、日本に工場を置いておく必要がなくなりTPP加
政府・民主党は５日、野田首相が環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）への交渉参加を表明する記者会見を、１０日にも首相官邸で行う方向で最終調整に入った。 １２、１３両日に米ハワイで開かれるアジア太平洋経済協力会議（ＡＰＥＣ）首脳会議の前に、首相が自らの言葉で国民に対し、決断に至った理由を丁寧に説明することが必要だと判断した。 民主党は６日から、党経済連携プロジェクトチーム（ＰＴ、鉢呂吉雄座長）で、意見集約を進める。ＰＴで結論がまとまれば、政府側でも、関係閣僚の「ＦＴＡＡＰ（アジア太平洋自由貿易地域）・ＥＰＡ（経済連携協定）閣僚会合」を開催し、そのうえで政府・民主三役会議を開き、首相が最終決断する段取りを描いている。１１日には衆参両院の予算委員会でＴＰＰに関する集中審議が予定され、野党の追及が予想される。内閣が一体となって国会論戦に臨むためにも、首相の記者会見の日程は、集中審議の前に行うことで調整して
1 ◆PENGUINqqM ＠お元気で！φ ★ 2011/11/01(火) 00:21:53.77 ID:???0 民主党の前原誠司政調会長は３１日夜、名古屋市内のホテルで講演し、外国人労働者の受け入れについて 「将来拡大するのかどうかについても国民的な議論で考えていかないといけない。 人口も減って経済活動が縮小していく中で本当に借金を返せますかということも考えなければならない」 と述べ、前向きに検討する考えを示した。 また、環太平洋戦略的経済連携協定（ＴＰＰ）の交渉参加を念頭に 「日本はまだまだ全貿易量に占める他国との経済連携協定を結んでいる率が低い。産業空洞化の原因になっていることも事実だ」 と述べ、ＴＰＰを含む経済連携協定（ＥＰＡ）の締結が必要であるとの認識を強調。 関税撤廃による農業への影響への懸念に理解を示しつつも 「自由貿易に入ろうが入らなかろうが、農業が曲がり
■編集元：ニュース速報板より「野田内閣、TPPと引き換えに農家に3兆円を支給」 1 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) :2011/10/29(土) 12:33:44.20 ID:72xuTbce0 ?PLT(19361) ポイント特典 鹿野道彦農相は２８日の閣議後の記者会見で、すべての国からの農林水産物の輸入関税が仮に全廃された場合、戸別所得補償制度による交付金などが新たに３兆円程度必要になるとの試算を明らかにした。 農林水産省によると、試算は輸入品との価格差を補償するとの考え方に基づく。 農相は記者会見で「機械的」に計算したと説明した。 現在、交渉参加の是非が議論されている環太平洋連携協定（ＴＰＰ）は米国など９カ国が相手で、ＴＰＰに入る予定がない中国などからの輸入関税は撤廃の対象とならない。 http://www.47news.jp/CN/201110/CN201110280
民主党を中心に環太平洋経済連携協定（TPP）の交渉参加に反対する議員でつくる「TPPを慎重に考える会」（会長・山田正彦前農相）は18日午前、外務省や厚生労働省の担当者から、参加による医療・保険分野の影響について意見聴取した。出席
2011年10月16日 韓国紙「韓米FTAで日本は韓国に完全に追いつけなくなった」 1 ： 名無しさん＠涙目です。(姫路城) ：2011/10/15(土) 15:24:34.18 ID:kLhIyNs/0 BE:970938656-PLT(19361) ポイント特典 米国議会が１２日（現地時間）、韓米自由貿易協定（ＦＴＡ）を批准したことで、日本と中国が慌しくなり始めた。韓国が韓米ＦＴＡを活用し、日本と中国を抜いてアジア自由貿易のハブ（中心）になる可能性を警戒しているのだ。 経済界も非常事態となった。現代・起亜（ヒョンデ・キア）車と米州市場で激しく競争している自動車業界は「日本政府は今まで何をしてきたのか」と批判している。トヨタ・ホンダ・日産など日本自動車業界は海外生産比率を大きく増やしたが、米国輸出分の３０％は日本国内の生産だ。 日本自動車業界は「韓国とＦＴＡを結んだ国の自動車総販売
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