Can F1's rule change add action to the spectacle of Monaco?The quirks that make Monaco unique also make it terrible for F1 racing. Will a new rule change fix that?
5日（日）のF1第15戦日本GP決勝で起きたジュール・ビアンキ（マルシャ）の大クラッシュ。その余波はまだ推し量るべくもないが、F1界の関心は早くも、雨中のレースを事故で赤旗終了に追い込んだ当時の状況に向いている。 もともと台風18号は数日前から人々の話題に上っていた。しかし今は、雨によるレース中断、セーフティカー導入、終盤の日照について多くの疑問が投げかけられている。 ■ハミルトンとスーティル レースに優勝したルイス・ハミルトン（メルセデスAMG）。「僕個人は、（それほどひどいと）感じなかった」 対照的にエイドリアン・スーティル（ザウバー）は、日没につれてサーキットでもっとも危険な箇所の判断がだんだん難しくなったと語る。結局、彼はマシンをクラッシュさせたが、その回収作業がビアンキの事故をより深刻なものにした。 「日は、かなり落ちていた。路面もすべりやすかった。それが原因でマシンを
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