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「SLIP RATIO」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索
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SLIP RATIOの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 260



例文

To accurately evaluate on-ice braking performance by improving measuring precision of friction coefficient and slip ratio.例文帳に追加

摩擦係数やスリップ率の計測精度を高めて、氷上制動性能の評価を正確に行う。 - 特許庁

When the wheel speed and the quasi-vehicle body speed are obtained, slip ratio is calculated (step S103).例文帳に追加

つぎに、車輪速度と疑似車体速度が得られたならば、スリップ率を算出する(ステップS103)。 - 特許庁

Then, maximum motor torque which can suppress the accelerating slip is obtained from a correlation between a slip ratio at the estimated frictional coefficient of the road surface and a frictional force.例文帳に追加

次いで、前記推定した路面の摩擦係数でのスリップ率と摩擦力との相関から、加速スリップを抑制できる最大モータトルクを求める。 - 特許庁

To surely hold the transmission ratio just before starting a slip at slip time of a driving wheel in a shift control device of a vehicular continuously variable transmission.例文帳に追加

車両用無段変速機の変速制御装置に関し、駆動輪のスリップ時に、スリップ開始直前の変速比を確実に保持することができるようにする。 - 特許庁

例文

To provide a belt slip detecting device for a continuously variable transmission capable of accurately detecting slip of a belt even when a speed ratio is within the design range.例文帳に追加

変速比などが設計範囲内にあるときでも、ベルトのスリップを精度良く検出するようにした無段変速機のベルトスリップ検出装置を提供する。 - 特許庁


例文

The working vehicle is equipped with a running distance sensing means to sense the running distance of the machine body on the basis of the number of revolutions of vehicle wheels and a slip ratio sensing means to sense the slip ratio of the wheel with respect to the working ground.例文帳に追加

車輪の回転数に基づいて機体の走行距離を検出する走行距離検出手段と、作業地に対する車輪のスリップ率を検出するスリップ率検出手段とを備える。 - 特許庁

Further, the anti-lock control mode is set when the slip ratio of the vehicle exceeds a slip ratio at a position to be an intersection of tire longitudinal force and tire lateral force which the tire map corresponding to the vehicle shows.例文帳に追加

また、自車のスリップ率が、前記自車に対応するタイヤマップが示すタイヤ前後力及びタイヤ横力の交点となる位置のスリップ率を越えたときに、前記アンチロック制御モードに設定する。 - 特許庁

In a main engine operation control part 40, a slip ratio determination part 41 calculates a slip ratio U of a clutch mechanism 120 of the marine gear 12 in order to rotate the propeller 13 at the target number of revolution.例文帳に追加

主機関作動制御部40においては、スリップ率決定部41が、プロペラ13を目標回転数で回転させるために、マリンギア12のクラッチ機構120のスリップ率Uを計算する。 - 特許庁

A CPU calculates the front wheel slip ratio SLF and a rear wheel slip ratio SLR from the speeds VW of vehicle wheels, to determine the body deceleration DVS of the vehicle.例文帳に追加

CPUは、各車輪の車輪速度VWから前輪のスリップ率SLF及び後輪のスリップ率SLRを演算し、車両の車体減速度DVSを演算することにより検出する。 - 特許庁

例文

To control the slip ratio of a wheel in the slip ratio in an area capable of making both compatible, braking performance and yaw stability, in response to a travel road surface, even in the road surface having a characteristic flat in peak μ.例文帳に追加

ピークμが平坦な特性を持つ路面であっても、走行路面に応じて、制動性能とヨー安定性とを両立可能な領域のスリップ率に、車輪のスリップ率を制御可能とする。 - 特許庁

例文

To properly correct a tire diameter for exactly calculating a slip ratio or sliding speed.例文帳に追加

スリップ率又はすべり速度を正確に算出することを可能にするため、タイヤ径の補正を適正に行う。 - 特許庁

When a vehicle body deceleration is equal to or more than a vehicle body deceleration threshold in a braking application to the vehicle, CPU determines it as high G braking, and repeatedly executes an operation for retaining and increasing braking force of front wheels so that slip ratio of the front wheels becomes equal to or more than a second slip ratio threshold and less than first slip ratio threshold.例文帳に追加

車両制動時に、車両の車体減速度が車体減速度閾値以上であった場合、CPUは、高G制動であると判断し、前輪のスリップ率が第2のスリップ率閾値以上であって且つ第1のスリップ率閾値未満となるように前輪の制動力の保持及び増加を繰り返し実行する。 - 特許庁

The slip ratio and the friction coefficient between the wheels W and the road surface GL are obtained by the following procedure.例文帳に追加

車輪Wと路面GLとの間のスリップ率及び摩擦係数は、次の手順で求められる。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control system for an internal combustion engine capable of controlling an actual air-fuel ratio not to slip off a target air-fuel ratio even when an air-fuel ratio sensor outputs an output value different from the actual air-fuel ratio.例文帳に追加

本発明は、空燃比センサ出力が実空燃比とは異なる出力値を出力した場合であっても、実空燃比が目標空燃比からずれることを抑制することができる内燃機関の空燃比制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

When a value obtained by correcting the actual transmission gear ratio on the basis of slip revolution speed is out of a predetermined range of a target transmission gear ratio while slip control is in progress, abnormality is determined to occur in this transmission.例文帳に追加

スリップ制御中は、実際の変速比をスリップ回転数に基づき補正した値が、目標変速比の所定範囲外であるときには、変速機内に異常が発生していると判定することとした。 - 特許庁

The friction factor of the running road surface is determined, the offset amount of the slip ratio with an offset on the road surface having a friction factor not more than a predetermined value from the calculated slip ratio is lowered as compared with that on a road surface having a friction factor more than the predetermined value.例文帳に追加

走行路面の摩擦係数を判定し、所定値以下の摩擦係数の路面でのオフセット付スリップ率の演算スリップ率からのオフセット量を、所定値を超える摩擦係数の路面に比べて低くする。 - 特許庁

Then, if the slip ratio of the front wheels becomes equal to or more than slip ratio threshold of a control start time, and the vehicle body deceleration becomes more than the vehicle body deceleration threshold, CPU starts the antilock brake control.例文帳に追加

そして、前輪のスリップ率が制御開始スリップ率閾値以上であって且つ車両の車体減速度が車輪減速度閾値よりも高い値となった場合には、CPUは、アンチロックブレーキ制御を開始させる。 - 特許庁

The unification controller 7 computes driving force change quantity limit value ΔPt proportional to a value of the ratio between driving force change quantity ΔPe and slip ratio change quantity ΔS.例文帳に追加

統合コントローラは駆動力変化量ΔPeと、スリップ率変化量ΔSとの比の値に比例する駆動力変化量制限値ΔPtを演算する。 - 特許庁

Slippage is measured by changing a load force FL applied to the object, and from the measurement result, the slip ratio SL to a load ratio η is calculated.例文帳に追加

物体に作用させる負荷力FLを変化させてすべりを測定し、測定結果から負荷率ηに対するすべり率SLを算出する。 - 特許庁

To provide a structure in which any gross slip as a harmful slip does not occur at each traction part even when manually changing the transmission gear ratio while suppressing degradation of transmission efficiency.例文帳に追加

手動による変速比変更時にも、各トラクション部で有害な滑りであるグロススリップが発生しない構造を、伝達効率の悪化を抑えつつ実現する。 - 特許庁

To provide a chassis dynamometer for determining accurate rotational speed of a wheel and measuring the slip ratio.例文帳に追加

ホイルの正確な回転速度を求めることができ、スリップ率を測定することができるシャシーダイナモメータを提供する。 - 特許庁

Furthermore, a slip ratio of the roller 7 is calculated with the determined actual rotation speed of the rotary shaft 9 as a criterion.例文帳に追加

また、求められた回転軸9の実際の回転速度を基準としてころ7の滑り率を算出する。 - 特許庁

Even during the control of the yawing moment, discrimination whether the slip control is necessary or not on the wheel applied the brake fluid pressure ΔP, continues (S1) and when the slip control is necessary the slip control for keeping a slip ratio within a proper range is executed by controlling the brake fluid pressure ΔP.例文帳に追加

このヨーングモーメント制御中にも、ブレーキ液圧ΔPが作用させられた車輪においてスリップ制御が必要か否かの判定を継続し(S1)、スリップ制御が必要になれば、ブレーキ液圧ΔPを抑制することによりスリップ率を適正範囲に保つスリップ制御を行う(S9)。 - 特許庁

When the brake is operated, the slip ratio calculated from detection results of the wheel speed and vehicle speed detection part 12 and the optimum slip ratio are compared at the signal generation part 16 to determine whether it is necessary to control a braking force or not.例文帳に追加

ブレーキをかけたとき、信号生成部16において車輪速度・車両速度検出部12の検出結果から求められたスリップ率と上記最適スリップ率とが比較されて制動力の制御の要否が判定される。 - 特許庁

In a case thereafter the difference between the rear wheel slip ratio SLR and the front wheel slip ratio SLF has attained the threshold KS or over, the CPU executes the braking force distribution control in order to suppress the rise of the braking force to the rear wheels.例文帳に追加

その後、後輪のスリップ率SLRと前輪のスリップ率SLFとの差がスリップ率閾値KS以上となった場合、CPUは、後輪の制動力の上昇を抑制すべく制動力配分制御処理を実行する。 - 特許庁

Further, when a slip ratio of the wheel at high μ side exceeds the second threshold value Th2, even if a slip ratio of the wheel at a low μ side does not exceed the first threshold value Th1, reduced pressure control in ABS control is started.例文帳に追加

そして、高μ側の車輪のスリップ率が第2しきい値Th2を超えた場合には、低μ側の車輪のスリップ率が第1しきい値Th1を超えていなくても、ABS制御における減圧制御を開始する。 - 特許庁

When the slip control is in progress, if a value obtained by correcting, on the basis of a slip revolution speed, an actual transmission ratio being a ratio of an input revolution speed to an output revolution speed of this automatic transmission is out of a predetermined range of a target transmission ratio, abnormality is determined to occur in the automatic transmission.例文帳に追加

スリップ制御中は、自動変速機の出力回転数に対する入力回転数の比である実際の変速比をスリップ回転数に基づき補正した値が、目標変速比の所定範囲外であるときには、変速機内に異常が発生していると判定することとした。 - 特許庁

A control device 16 as the chain abnormality monitoring device has a slip ratio calculating part 52 and an abnormality detecting part 53.例文帳に追加

チェーン異常監視装置としての制御装置16は、スリップ率演算部52と、異常検出部53とを備えている。 - 特許庁

A road surface determining part 13 determines the gripping state by comparing the grip determination values Gth1 and Gth2 with the slip ratio difference Sfr.例文帳に追加

路面判定部13は、グリップ判定値Gth1,Gth2と、すべり率差Sfrとを比較することにより、グリップ状態を判定する。 - 特許庁

The slip ratio and the friction coefficient between the wheels W and the road surface GL are obtained by using the equivalent inertia moment.例文帳に追加

そして、この等価慣性モーメントを用いて車輪Wと路面GLとの間のスリップ率及び摩擦係数を求める。 - 特許庁

Consequently, the ABS control unit 7 realizes an ABS function to make a slip ratio of each of the wheels constant.例文帳に追加

これによって、ABS制御ユニット7は各車輪のスリップ率を一定にするようなABS機能を実現させる。 - 特許庁

A belt clamping force determination circuit 40 determines the belt clamping force by using the belt slip ratio and a belt μ max.例文帳に追加

ベルト挟圧力決定回路40は、ベルト滑り率とベルトμmaxを用いて、ベルト挟圧力を決定する。 - 特許庁

Regenerative braking is carried out by computing: a relative slip ratio from a difference between a maximum value of wheel speeds of front and rear wheels and a minimum value of wheel speeds of the front wheel, and vehicle body speed; and coefficient of regenerative braking which decreases as relative slip ratio becomes larger.例文帳に追加

前後輪の車輪速の最大値と前輪の車輪速の最小値との差および車体速度から相対スリップ率を求め、相対スリップ率が大きくなるほど減少する回生制動の係数を求めて、回生制動を行う。 - 特許庁

Thus, any increase in the braking force associated with the decompression of the W/C pressure is controlled, the reduction of the actual slip ratio Sa is controlled, and any increase of the lateral acceleration Gy attributable to degradation of the actual slip ratio Sa, and accordingly, any increase of the roll angle can be controlled.例文帳に追加

これにより、W/C圧の減圧に伴う制動力の増加が抑制され、実スリップ率Saの減少が抑制されることになり、実スリップ率Saの低下に起因する横加速度Gyの増加、引いてはロール角の増加を抑制できる。 - 特許庁

As for a tire model, a tire size, a friction coefficient between the tire and a road surface for changing in accordance with a wheel slip ratio and a friction coefficient between the tire and the road surface for changing in accordance with a wheel speed and a wheel slip ratio are defined beforehand.例文帳に追加

タイヤモデルは、タイヤサイズ、タイヤと路面間の摩擦係数が車輪スリップ率に応じて変化するタイヤと路面間の摩擦係数が車輪速と車輪スリップ率に応じて変化する摩擦係数特性データが予め定義されている。 - 特許庁

When slip of the driving wheels is detected, the control part 1000 changes the speed change ratio so that the speed change ratio becomes closer to a target speed change ratio corresponding to the vehicle body speed detected by the vehicle body speed detection part.例文帳に追加

制御部1000は、駆動輪のスリップが検出された場合には、変速比を車体速検出部で検出された車体速に対応する目標変速比に近づけるように、変速比を変化させる。 - 特許庁

A front-rear wheel steering angle ratio corresponding to an actually measured yaw moment is calculated based on front wheel steering angles, a target yaw rate, a target slip angle and an actually measured yaw moment, and the front-rear wheel steering angle ratio is corrected so as to be suited to the obtained ratio.例文帳に追加

前輪操舵角、目標ヨーレート、目標スリップ角、実測ヨーモーメントに基づいて実測ヨーモーメントに対応する前後輪舵角比を算出し、前後輪舵角比を算出値に合わせるよう補正する。 - 特許庁

The control device of a continuously variable transmission is provided with a slip detection part for detecting slip of driving wheels (a vehicle wheel speed sensor 440, a G sensor 442) and a control part 1000 for, when slip of the driving wheels is detected by the detection part, changing a speed ratio to an acceleration side compared to a case in which slip is not detected.例文帳に追加

無段変速機の制御装置は、駆動輪のスリップを検出するスリップ検出部(車輪速センサ440,Gセンサ442)と、検出部によって駆動輪のスリップが検出された場合には、スリップが検出されていない場合と比較して、変速比を増速側に変化させる制御部1000とを備える。 - 特許庁

To provide a navigation device for a vessel properly controlling a slip ratio of marine gears and facilitating slight speed movement of the vessel.例文帳に追加

マリンギアのスリップ率を適正に制御するとともに、船艇の微速移動を容易とする船艇の操船装置を提供すること。 - 特許庁

To achieve calculation accuracy and calculation responsiveness when calculating a road surface friction coefficient from acceleration and a slip ratio.例文帳に追加

加速度とスリップ率とから路面摩擦係数を算出するに当たり、算出精度と算出応答性との両立を可能とする。 - 特許庁

A slip comprising a silicon carbide powder raw material having the mixing ratio and a sintering auxiliary composed of boron compound powder and inorganic carbon powder is subjected to slip casting and the formed molding is sintered.例文帳に追加

上記配合比率の炭化珪素粉末原料に、ホウ素化合物粉末と無機系炭素粉末からなる焼結助剤を含む泥漿を鋳込み成形し、生成された成形体を焼結する。 - 特許庁

To provide a frictional characteristic measurement device and a recording medium recording a frictional characteristic measurement program for providing correlation between a slip ratio between a rubber roller and an object and a specific factor changing the slip ratio so as to properly evaluate rubber roller characteristics.例文帳に追加

ゴムローラと物体との間におけるすべり率と該すべり率を変化させる特定の因子との相関関係が得られ、ゴムローラの特性評価が適正に行える摩擦特性測定装置および摩擦特性測定プログラムを記録した記録媒体を提供する。 - 特許庁

When it is decided that the vibration of the number Nf of the rotation of the front wheel output shaft disappears according to the reduction of the duty ratio Rd (a code ε2), a slip control is returned to a normal slip control and the duty ratio Rd is controlled to be raised again (a code ζ2).例文帳に追加

続いて、デューティ比Rdの引き下げに伴って、前輪出力軸回転数Nfの振動が解消したと判定されたときには(符号ε2)、通常のスリップ制御に復帰して再びデューティ比Rdを引き上げるように制御する(符号ζ2)。 - 特許庁

To provide a method for simultaneously measuring rotational speed of each pulley built on a belt drive and using obtained measured data to decompose a slip ratio of a belt into a plus-side component of the slip ratio and a minus-side component thereof on the basis of speed of the belt.例文帳に追加

ベルト伝動装置に組付けられた各プーリの回転速度を同時一斉に測定すると共に、得られた測定データを用いてベルトのスリップ率を、ベルト速度を基準にプラス側成分及びマイナス側成分のスリップ率に分解する方法を提供する。 - 特許庁

During braking and just before the stop of the vehicle, braking force distributions of front wheels FR, FL and rear wheels RR, RL are changed to increase the braking force distribution of the rear wheels RR, RL, and the rear wheels RR, RL are made to slip to acquire a slip ratio S to acquire relation between a braking force F of the rear wheels RR, RL and the slip ratio S.例文帳に追加

制動中、車両が停止する直前に、前輪FR、FLと後輪RR、RLの制動力配分を変更して後輪RR、RLの制動力配分を増加させ、後輪RR、RLにスリップを発生させ、そのスリップ率Sを求めることにより、後輪RR、RLの制動力Fとスリップ率Sの関係を求める。 - 特許庁

A braking force control means 30 outputs a braking force applied on each of wheels in accordance with the vehicle body speed, wheel speed and the target slip ratio.例文帳に追加

制動力制御手段30は、車体速と車輪速と目標スリップ率により、各輪に掛かる制動力を出力する。 - 特許庁

The learning amount is read out of the memory at a slip control time in next same operation state, and the duty ratio D1 at the control starting time is corrected.例文帳に追加

次回の同じ運転状態のスリップ制御時に学習量をメモリから読み出して制御開始時デューティ率D1を補正する。 - 特許庁

A tire determination unit 12 determines the kind of the tire in the wheel by comparing the differential slip ratio Sfr with the tire determination value Cvari.例文帳に追加

タイヤ判定部12は、すべり率差Sfrと、タイヤ判定値Cvariとを比較することにより、車輪におけるタイヤの種別を判定する。 - 特許庁

In the assist torque control processing, a slip ratio SL is calculated on the basis of an output value of wheel speed sensors provided on left and right front wheels.例文帳に追加

アシストトルク制御処理では、左右前輪に備わる車輪速センサの出力値に基づいて、スリップ率SLが算出される。 - 特許庁

例文

A purchaser writes down a margin payee and a margin distribution ratio with the contents of the commodities, the number of the like on an order slip.例文帳に追加

購入者は、注文票に商品等の内容及び数量等とともにマージン支払先やマージン配分比率を記入する。 - 特許庁




  
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