「Self-ignition」に関連した英語例文の一覧と使い方(12ページ目) - Weblio英語例文検索

When set in a special operation mode in a partial load area of the engine, lean combustion is performed in the preceding cylinder, and combustion by the compressed self-ignition is performed in the succeeding cylinder.例文帳に追加

エンジンの部分負荷領域で特殊運転モードとされた場合に、先行気筒ではリーン燃焼が行われ、後続気筒では、圧縮自己着火による燃焼が行われる。 - 特許庁

To enable stable premixed compression self-ignition combustion in a wide load range by using internal EGR for making part of exhaust gas flow back from an exhaust port to inside of a combustion chamber.例文帳に追加

排気ガスの一部を排気ポートから燃焼室内に逆流させる内部ＥＧＲを使用して、広い負荷範囲において安定した予混合圧縮自着火燃焼を可能にする。 - 特許庁

A rule for a limit injection quantity established among the piston stop position, cooling water temperature THW and the limit amount of fuel injected not causing the self-ignition combustion during restarting is stored.例文帳に追加

ピストン停止位置及び冷却水温THWと、再始動時に自着火燃焼を生じさせない限界燃料噴射量との間に成立する限界噴射量規則を記憶する。 - 特許庁

Consequently, since unburned air fuel mixture gas in the space not adjoining the piston is heated by combustion gas produced in the space adjoining the piston, self-ignition of the air fuel mixture gas is brought and burned.例文帳に追加

これにより、ピストン隣接空間にて生成された燃焼ガスによりピストン非隣接空間内にて未燃であった混合ガスが加熱されるので、同混合ガスが自着火して燃焼する。 - 特許庁

To achieve the self-ignition combustion of a fuel by properly injecting the fuel into an activated fuel gas in such a state that the fluidity of the gas in a cylinder is high.例文帳に追加

圧縮自己着火式内燃機関において、活性化された燃料ガス中に筒内ガス流動性の高い状態で燃料を噴射して良好に自己着火燃焼させる。 - 特許庁

When a catalyst is deactivated and a cooling water temperature Te is higher than a first threshold Te1, the control apparatus makes the engine to perform the self-ignition combustion while operating a heater for heating the catalyst.例文帳に追加

触媒が非活性状態で、かつ、冷却水温度Ｔｅが第１閾値Ｔｅ１よりも高いときには、触媒を加熱するヒータを作動させつつ、自己着火燃焼を行わせる。 - 特許庁

To improve fuel efficiency by performing lean combustion and compression self-ignition combustion, and to enlarge a traveling range producing a large effect thereof toward a lower-load side range.例文帳に追加

リーン燃焼および圧縮自己着火による燃焼により、燃費を向上させるとともに、その効果が大きく得られる走行領域をより低負荷側領域に拡大する。 - 特許庁

Swirl flow S or tumble flow is generated in a cylinder by an intake port 4A so as to not unify a flow field of intake, and to suppress increase of pressure by self-ignition.例文帳に追加

吸気ポート（４）によってシリンダ内にスワール流（Ｓ）あるいはタンブル流（Ｔ）を発生させて吸気の流れ場を不均一にし、自着火による圧力上昇を抑制する。 - 特許庁

To provide a self-ignition type engine capable of realizing a high temperature field required for activating a fuel with a minimum amount of air and reducing occurrence of fuel loss coming up with fuel activation.例文帳に追加

燃料活性化のために必要な高温場をできるだけ少量の空気で実現し、燃料活性化に伴う損失の発生を低減できる自己着火式エンジンを提供する。 - 特許庁

To smoothly restart combustion operation by keeping a self hold type solenoid valve in an opened state when an ignition/extinguishment switch is turned off or a microcomputer is reset for replacement of a cell or the like in a power-saving gas combustion device using the self hold type solenoid valve.例文帳に追加

自己保持型電磁弁を用いた省電力化のガス燃焼装置において電池交換等のマイコンリセット時あるいは点火・消火スイッチのＯＦＦ時にはその自己保持型電磁弁を開弁状態に保持することにより燃焼運転の再開をスムーズにすること。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine for performing stable self- ignition combustion in an operation area of a wide range by improving self- ignitability without requiring a complicated continuous variable valve system mechanism incurring the deterioration of reliability of the internal combustion engine and an increase in manufacturing and maintenance costs.例文帳に追加

内燃機関の信頼性の低下や製造及び保守コストの増大を招く複雑な連続可変動弁機構を必要とせず、自己着火性を改善して広範囲な運転領域で安定した自己着火燃焼を行う内燃機関を提供する。 - 特許庁

When this electric controller 70 switches an operation system of an arbitrary cylinder to a two cycle self-ignition operation system from a four cycle spark ignition operation system, it changes a period of scavenging or amount of fuel injection in accordance with a condition of a suction valve and an exhaust valve of the other cylinder.例文帳に追加

電気制御装置７０は、任意の気筒の運転方式を４サイクル火花点火運転方式から２サイクル自着火運転方式に切り替えるとき、他の気筒の吸気弁及び排気弁の状態に応じて掃気期間或いは燃料噴射量を変更する。 - 特許庁

When the internal combustion engine is operated in low load area, a premix compression ignition combustion operation is performed to inject fuel at an early stage and/or medium stage at an intake stroke and compress the fuel while forming homogeneous air-fuel mixture and to perform self-ignition combustion of the fuel.例文帳に追加

内燃機関が軽負荷領域にて運転されるとき、吸気行程の初期及び／又は中期に燃料を噴射し、均質混合気を形成しながら圧縮することにより同燃料を自着火燃焼させる予混合圧縮自着火燃焼運転を行う。 - 特許庁

To optimize the self-ignition timing in simple constitution and operate in a wide output adjustment range while avoiding knocking in a premixed compression ignition engine adapted to compress and ignite premixture taken in a combustion chamber 10 to be burnt.例文帳に追加

本発明は、燃焼室１０に吸気された予混合気を圧縮着火させ燃焼させる予混合圧縮着火エンジンにおいて、簡単な構成で、自己着火タイミングを適正なものとし、更に、ノッキングを回避しつつ広い出力調整範囲で運転することを目的とする。 - 特許庁

At the same time, this controller performs spark ignition at such timing that is more retarded than the reference assist timing in accordance with predetermined operation conditions for the cylinder performing the compression self-ignition operation under the predetermined operation conditions decided by at least temperature and pressure in the cylinder.例文帳に追加

それとともに、少なくとも筒内温度と筒内圧力とによって決定される所定の運転条件下では、圧縮自己着火運転を実行する気筒に対し、当該所定の運転条件に応じて前記基準アシストタイミングよりもリタードしたタイミングで火花点火を実行する。 - 特許庁

For example, when switching operation of a first cylinder to the two cycle self-ignition operation system, a scavenging process of the first cylinder shown by mark C is overlapped on a suction process by the four cycle spark ignition operation system of a second cylinder shown by mark B.例文帳に追加

例えば、図５に示した例において、第１気筒の運転を２サイクル自着火運転方式へと切り替える際、符合Ｃにより示す第１気筒の掃気行程が符合Ｂにより示す第２気筒の４サイクル火花点火運転方式による吸気行程と重複する。 - 特許庁

When switching to premix compression self ignition two cycle operation from premix spark ignition four cycle operation is carried out, an exhaust valve 134 is opened for a long time or twice in a transition period to suck exhaust gas discharged to an exhaust port 16 once in a cylinder 142 again.例文帳に追加

予混合火花点火４サイクル運転から予混合圧縮自着火２サイクル運転への切替が行なわれたとき、その遷移期間においては、排気バルブ１３４を長期間、あるいは二度開き、一旦排気通路１６に排出された排気ガスを再度シリンダ１４２内に吸引する。 - 特許庁

To realize technology of starting operation for keeping stable operating condition without remarkable lowering of equivalence ratio of mixture in a combustion chamber in transition to the premixed compression ignition operation after spark ignition operation of spark igniting the mixture in the combustion chamber in the starting operation of the premixed compression ignition engine adapted to perform self-ignition by compressing the mixture in the combustion chamber.例文帳に追加

本発明は、燃焼室において混合気を圧縮して自己着火させる予混合圧縮着火エンジンの起動運転において、燃焼室において混合気を火花点火する火花点火運転を行った後に予混合圧縮着火運転に移行する際に、燃焼室における混合気の当量比を大幅に低下させる必要がなく、安定した運転状態を維持することができる起動運転の技術を実現することを目的とする。 - 特許庁

The control device injects liquid from a liquid injection valve 42 provided on an intake manifold 41 at predetermined timing during a period from completion of spark ignition combustion right before operation switching to a moment of a start of suction of air contained in mixed gas provided for the first self ignition combustion right after operation switching to a combustion chamber 24 when operation is switched from spark ignition operation to premixed compression ignition combustion.例文帳に追加

制御装置は、火花点火運転から予混合圧縮自着火運転に運転を切り換えるとき、同運転切換え直前の火花点火燃焼の終了後から同運転切換え直後の最初の自着火燃焼に供される混合ガスに含まれる空気が燃焼室２４に吸入され始める時点までの期間内の所定の時期に、インテークマニホールド４１に備えられた液体噴射弁４２から液体を噴射する。 - 特許庁

To obtain a technique capable of adjusting output power to a large extent, in a state of maintaining high thermal efficiency in a premixing compression self-igniting engine, in which a fresh air in an intake passage is fed into a combustion chamber and the air-fuel mixture formed therein is compressed to be burned by self-ignition.例文帳に追加

本発明は、吸気路の新気を燃焼室に吸気し、前記燃焼室に形成された混合気を圧縮して自着火燃焼させる予混合圧縮自着火エンジンにおいて、高い熱効率を維持した状態で出力を大幅に調整する技術を得ることを目的とする。 - 特許庁

The fuel injection control device 1 of the internal combustion engine 3 capable of injecting fuel into a cylinder twice as a main injection and an auxiliary injection separately during the pre-mixed compression self-ignition operation is provided with an ECU 2.例文帳に追加

予混合圧縮自着火運転中、燃料を主噴射および副噴射の２回に分割して気筒内に噴射可能な内燃機関３の燃料噴射制御装置１は、ＥＣＵ２を備える。 - 特許庁

When self-starting is made possible by reverse rotation, or when the piston is in a position where friction at starting is reduced, the internal combustion engine is started by fuel injection and ignition in the expansion stroke.例文帳に追加

このようにして、逆転により自己始動が可能、または始動時のフリクションが軽減される位置になった後、膨張行程での燃料噴射及び点火によって内燃機関を始動させる。 - 特許庁

To provide a failure diagnostic device suitable for diagnosis of existence of a failure in a premixed compression self-ignition engine executing internal EGR by using an intake side variable valve train and an exhaust side variable valve train.例文帳に追加

吸気側可変動弁機構と排気側可変動弁機構とを用いて内部ＥＧＲを行なう予混合圧縮自着火機関における故障有無の診断に適した故障診断装置を提供する。 - 特許庁

In an operation region D2 on a high load side exceeding the predetermined low load, the compression self-ignition operation is executed in the whole cylinders by introducing the burnt gas of the preceding cylinder into the following cylinder.例文帳に追加

前記所定の低負荷を越える高負荷側の運転領域Ｄ_2では、先行気筒の既燃ガスを後続気筒に導入することにより全気筒で圧縮自己着火運転を実行する。 - 特許庁

To provide a method and an apparatus for producing blended biomass fuel, in which dried organic matter, which has excellent ignition performance and self-ignites at low temperature, is obtained and the waste heat and warm water of a boiler-type hot water unit are used effectively.例文帳に追加

着火性能が良く、低温で自燃焼する乾燥有機物を得、ボイラー型温水発生装置の排熱と温水を有効利用する複合バイオマス燃料製造方法と装置を提供する。 - 特許庁

The control device corrects the exhaust valve closing timing and the suction valve opening timing so that the negative overlap period is prolonged as the estimated self-ignition timing Sest is advanced further.例文帳に追加

制御装置は、推定された自着火タイミング（推定自着火タイミング）Ｓｅｓｔが進角するほど負のオーバーラップ期間が長くなるように排気弁閉弁タイミング及び吸気弁開弁タイミングを補正する。 - 特許庁

When an ignition is turned OFF, steering assist control is stopped and a temperature estimating process of an electric motor 12 is continued by self-holding a power supply until the temperature t of the motor 12 decreases to predetermined temperature t1.例文帳に追加

イグニッションＯＦＦとなったとき、操舵補助制御を中止し、電動モータ１２の温度ｔが所定温度ｔ１以下となるまで、電源を自己保持して電動モータ１２の温度推定処理を継続する。 - 特許庁

In the self-ignition combustion suppression control, for example, the valve closing timing of an intake valve 23 is corrected to be delayed, thereby decreasing the actual compression ratio of the air-fuel mixture, lowering combustion temperature, and lowering the cylinder temperature.例文帳に追加

この自着火燃焼抑制制御では、例えば、吸気バルブ２３の閉弁時期を遅角補正することで、混合気の実圧縮比を低下させて燃焼温度を低下させて筒内温度を低下させる。 - 特許庁

To provide a systematized fuel injection control method optimizing an injection form for a compression self-ignition type internal combustion engine capable of carrying out auxiliary injection prior to main injection.例文帳に追加

主噴射に先立つ副噴射が実行可能な圧縮自着火式の内燃機関に対し、これら噴射形態の最適化を図ることが可能な体系化された燃料噴射制御手法を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine that can accurately stop a piston at a predetermined position at a time of an automatic stop and can prevent generation of a self-ignition at a time of a restart after the automatic stop.例文帳に追加

自動停止時にピストンを所定位置に精度良く停止させるとともに、自動停止後の再始動時における自着火の発生を防止することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To properly perform self-ignition of air-fuel mixture without causing abnormal combustion or misfire during both of the acceleration in which a load increases mainly and the acceleration in which a rotational speed increases mainly.例文帳に追加

主に負荷が上昇するような加速時、または主に回転速度が上昇するような加速時のいずれにおいても、異常燃焼や失火を起こすことなく適正に混合気を自着火させる。 - 特許庁

The second fuel is fuel having high octane number, so that combustion start timing of the second mixture can be certainly controlled, and self-ignition timing of the first mixture can be certainly controlled.例文帳に追加

第２の燃料はオクタン価の高い燃料なので、第２の混合気の燃焼開始時期は点火によって確実に制御することができ、第１の混合気の自着火時期を確実に制御することができる。 - 特許庁

To suppress the occurrence of knocking or misfire even if an air-fuel ratio deviates from target value in premixed compression self-ignition combustion operation at a target air-fuel ratio corresponding to a request load and engine rotation speed.例文帳に追加

要求負荷及び機関回転速度に対応する目標空燃比で予混合圧縮自着火燃焼運転を行う際に、空燃比が目標値からずれても、ノッキングや失火が生じるのを抑制する。 - 特許庁

To provide a control device for a two cycle premixed compression self ignition internal combustion engine capable of suppressing fluctuation of combustion conditions between cycles due to combustion conditions of previous cycle.例文帳に追加

前サイクルの燃焼状態に起因して生じる燃焼状態のサイクル間変動を抑制することが可能な２サイクル予混合圧縮自着火内燃機関の制御装置を提供することである。 - 特許庁

The engine 1 forms a high temperature atmosphere in the combustion chamber 13 with the high octane value fuel and allows the dotting of low octane value fuel in the atomized masses in the atmosphere for accelerating self-ignition.例文帳に追加

エンジン１は、燃焼室１３内において、高オクタン価燃料による高温の雰囲気を形成し、その雰囲気中に低オクタン価燃料の噴霧の塊を点在させて自然発火を促す。 - 特許庁

Since the ozone is injected almost at the same time as the fuel injection, the ozone is mixed with the fuel, and since the ozone is injected during the compression stroke, an amount of the ozone broken before the self-ignition is reduced.例文帳に追加

燃料噴射と略同時に噴射されるオゾンは燃料と良好に混合し、また、圧縮行程中にオゾンを噴射することで自己着火前に破壊されるオゾンの量が少なくなる。 - 特許庁

After a part of the air-fuel premixture generated in the combustion chamber 5 is ignited by the ignition plug 7 to perform flame propagation combustion, remaining air-fuel premixture is self-ignited and burnt, in order, with a time difference.例文帳に追加

燃焼室５内に形成された一部の予混合気を点火栓７により着火して火炎伝播燃焼を行わせた後に残りの予混合気を時間差をもって順次自着火燃焼せしめる。 - 特許庁

To provide an igniter materializing a circuit having a time constant of millisecond order with keeping circuit magnitude and circuit area minimum and materializing self shut down not causing wrong ignition at a time of irregularity detection.例文帳に追加

ミリ秒オーダーの時定数を持つ回路を回路規模及び回路面積を最小限に抑えて実現し、更に異常検出時の誤点火を招かない自己遮断を実現するイグナイタを提供する。 - 特許庁

Pseudo data generated by turning the extracted data around each axis are learned by the self-organizing algorithm to obtain a specific signal pattern feature map and a specific signal pattern ignition probability map.例文帳に追加

抽出されたデータを各軸回りに回転させて生成した擬似データを自己組織化アルゴリズムで学習させ、特定信号パターン特徴マップ及び特定信号パターン発火確率マップを得る。 - 特許庁

To provide operating method and device of an internal combustion engine reducing emission of hydrocarbons and lowering knocking and self-ignition tendencies in low temperature starting of the double injection type internal combustion engine.例文帳に追加

二重噴射方式内燃機関の低温始動において、炭化水素エミッションを低減させ且つノッキングおよび自己点火傾向を低下させる内燃機関の運転方法および装置を提供する。 - 特許庁

To provide a method, a device and a computer program for avoiding combustion misfire or too early or late self-ignition during a load change of an internal combustion engine or reducing at least the frequency.例文帳に追加

内燃機関の負荷切換における燃焼ミスファイヤないしは早すぎるまたは遅すぎる自己点火を回避し、または少なくともその頻度を低減させる方法、装置およびコンピュータ・プログラムを提供する。 - 特許庁

To increase the effect of improving fuel consumption and emission control by allowing effective combustion in succeeding cylinders in a wider operation region by compression self-ignition while suppressing the occurrence of knocking.例文帳に追加

ノッキングの発生を抑制しつつ、さらに広い運転域で効果的に後続気筒での圧縮自己着火による燃焼を行わせることができるようにし、燃費及びエミッションの改善効果を高める。 - 特許庁

To provide a premixed compression self-ignition internal combustion engine capable of preventing deterioration of thermal efficiency by keeping the inside of a combustion chamber at a high temperature while restraining combustion noise when high load is applied.例文帳に追加

高負荷時に燃焼騒音の発生を抑えつつ、燃焼室内を高温に保つことにより熱効率が低下することを防ぐことが可能な予混合圧縮自着火内燃機関を提供すること。 - 特許庁

To switch operation to four-cycle operation even when arranging a piston and suction-exhaust valves so as to positionally interfere with each other for realizing the high compression ratio in response to two-cycle operation by self-ignition combustion.例文帳に追加

自着火燃焼による２サイクル運転に対応して、高圧縮比を実現するためにピストンと吸排気バルブとが位置的に干渉する配置とした場合でも、４サイクル運転への切替を可能とする。 - 特許庁

In a common rail type diesel engine 1 performing at least main injection and pre-injection as fuel injection operation from an injector 23, among fuel injected in the pre-injection, the amount of fuel for preheating burnable by self-ignition and the amount of fuel for premixing burnable together with fuel injected in the main injection without self-ignition are controlled according to the operating state of the diesel engine 1.例文帳に追加

インジェクタ２３からの燃料噴射動作として少なくともメイン噴射とプレ噴射とが実行可能なコモンレール式ディーゼルエンジン１では、プレ噴射で噴射される燃料のうち、自着火により燃焼可能な予熱分の燃料の量と、自着火せずにメイン噴射で噴射される燃料とともに燃焼可能な予混合分の燃料の量とが、ディーゼルエンジン１の運転状態に応じて制御される。 - 特許庁