意味 | 例文 (566件) |
Collision detectionの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 566件
Each airbag 17 is independently inflated to the protection state C4 with the gas supplied from an inflater 18 based on the detection signal of a pair of left and right side collision sensors.例文帳に追加
両エアバッグ17は左右一対の側部衝突センサの検出信号に基づいて、インフレータ18からのガスの供給により、各別に防護状態C4に膨張されるように構成する。 - 特許庁
This collision detection device for the vehicle is furnished with a chamber member 7 arranged in the vehicle bumper, a pressure sensor 9 to detect pressure in a chamber space 7a, a vehicle speed sensor 11 and a controller 13.例文帳に追加
車両バンパ1内に配設されるチャンバ部材7と、チャンバ空間7a内の圧力を検出する圧力センサ9と、車速センサ11と、コントローラ13を備えている。 - 特許庁
To provide an XY stage, having the function of preventing collision of slider portions with each other at their returning to the home positions, and calceling the accumulated detection errors generated at a connection part of a laser interferometer.例文帳に追加
原点復帰時のスライダ部同士の衝突を防止し、レーザ干渉計のつなぎ箇所にて発生する累積検出誤差をキャンセルする機能を備えたXYステージを実現する。 - 特許庁
To make the size of a backset proper according to a prediction result by predicting whether or not there is a possibility of a rear collision without using a detection means to detect a rear vehicle such as a radar.例文帳に追加
レーダーなどの後続車両を検出するための検出手段を用いずに、後突される可能性があるか否かを予測し、予測結果に応じてバックセットの大きさを適切にする。 - 特許庁
When the communication of the front sensor 10 is normal, the micro-computer 124 determines the collision to the vehicle based on the detection result of the front sensor 10 and the front/rear acceleration sensor 120.例文帳に追加
フロントセンサ10の通信が正常なときには、マイクロコンピュータ124は、フロントセンサ10と前後加速度センサ120の検出結果に基づいて車両への衝突を判定する。 - 特許庁
A plurality of conductive members (62, 63) and an accommodation member accommodating the plurality of conductive members and attached to the power converters may constitute the collision detection device.例文帳に追加
一方、複数の導電部材(62,63)と、複数の導電部材を収容し、電力変換機に取り付けられる収容部材とにより、衝突検知装置を構成することができる。 - 特許庁
A collision detection sensor 110 is arranged in an optimal position at a pole side projecting angle inclined from the vehicle body width direction to the vehicle body front side passing through a head part 72 of a driver 70.例文帳に追加
運転者70の頭部72を通る車体幅方向から車体前方側に傾斜したポール側突角度上の最適位置に衝突検知センサー110を配置している。 - 特許庁
To make compact, to the utmost, a light emitter for emitting light to an optical fiber and a light receiver for receiving light from the optical fiber, in an optical fiber type collision detection device of a vehicle.例文帳に追加
光ファイバ式の車両の衝突検知装置において、光ファイバに光を発光する発光器及び光ファイバから光を受光する受光器が極力コンパクトにすることである。 - 特許庁
When the possibility of collision is estimated by the detection of a pre-crash sensor, the cover 35 is released by an opening/closing motor 37, thereby forming the opening 34 at a part covering the airbag 31.例文帳に追加
プリクラッシュセンサの検出により衝突のおそれが予測されたとき、開閉用モータ37によりカバー35を開放して、エアバッグ31を覆う部分に開口34を形成する。 - 特許庁
The secondary collision reducing system is provided with a control device 10 which operates the brake devices 5 according to a detection signal from the first acceleration sensor 21 or the like and the yaw rate sensor 25.例文帳に追加
この二次衝突低減システムには、第1加速度センサ21等及びヨーレートセンサ25からの検出信号に応じて、ブレーキ装置5…を作動させる制御装置10が設けられている。 - 特許庁
This collision detection device 11 is constituted by disposing the chamber member 17 formed with the parting line PL2 in a front surface of a bumper reinforcement 4 in the vehicle bumper 2 in this way.例文帳に追加
このようにパーティングラインPL2が形成されたチャンバ部材17を車両バンパ2内でバンパレインフォースメント4の前面に配設して車両用衝突検知装置11を構成する。 - 特許庁
An obstruction detection device 5 detects the optional obstruction 2, and an obstructing degree determination device 13 determines an obstructing degree in accordance with an obstructing degree map 60 and carries out the collision avoidance supporting motion.例文帳に追加
障害物検出装置5が任意の障害物2を検出し、障害度判断装置13が障害度マップ60をもとに障害度を判断し、衝突回避支援動作を行う。 - 特許庁
To provide an all-weather obstacle collision preventing device by visual detection capable of discriminating an obstacle in daytime and night time, and capable of restoring automatically a normal position of a visual sensor, and a method therefor.例文帳に追加
昼頃でも夜間でも障害物を識別でき、視覚センサーの定位を自動的に回復できる視覚検知による全天候障害物衝突防止装置とその方法を提供する。 - 特許庁
To provide the running safety device of a vehicle for surely preventing the collision of own vehicle with a control object vehicle, based on information from an object detection means loaded on its own vehicle.例文帳に追加
自車に搭載した物体検知手段からの情報に基づいて制御対象車との衝突を確実に回避することが可能な車両の走行安全装置を提供する。 - 特許庁
When the ECU judges that both of the traveling signal and the collision detection signal are not inputted (S2 "absence"), the ECU inhibits the decision of rollover (S3) and repeats the processing of S2.例文帳に追加
そして、ECUは、走行信号および衝突検出信号のいずれも入力されていないと判断すると(S2「無」)、横転の判定を禁止し(S3)、S2の処理を繰り返す。 - 特許庁
The pedestrian collision detection sensor 1 further has: a filter 22 electrically connected to the light reception part 21, having a time constant longer than a collision signal formed when the optical fiber 3 is deformed by collision; and electricity carrying current adjustment part 23 for adjusting electricity carrying current flowing through the light emission part 20 on the basis of an extraction component of the filter 22.例文帳に追加
歩行者衝突検出センサ1は、さらに、受光部21に電気的に接続され衝突により光ファイバ3が変形する際に形成される衝突信号よりも長い時定数を持つフィルタ22と、フィルタ22の抽出成分を基に発光部20に流れる通電電流を調整する通電電流調整部23と、を備えてなることを特徴とする。 - 特許庁
The vehicle collision determination apparatus includes: a vibration detection means for detecting high frequency vibration of acoustic bands generated in the vehicle; an energy variation calculation means for calculating energy variation of the high frequency vibration; and a collision determination means which determines whether collision requiring activation of an occupant protection device occurs or not on the basis of the energy variation.例文帳に追加
車両衝突判定装置は、車両に生じる音響帯域の高周波振動を検出する振動検出手段と、前記高周波振動のエネルギ変化量を算出するエネルギ変化量算出手段と、前記エネルギ変化量に基づいて乗員保護装置の起動を必要とする衝突が発生したか否かを判定する衝突判定手段とを備える。 - 特許庁
When an obstruction detection device detects an obstruction to a vehicle, an obstruction hazard level determination device determines a hazard level of the obstruction according to, for example, the possibility of collision between the obstruction detected by the obstruction detection device and the vehicle.例文帳に追加
障害物検出装置が車両に対する障害物を検出すると、障害物危険度特定装置は障害物検出装置により検出された障害物が車両と衝突する可能性等に基づいて障害物の危険度を特定する。 - 特許庁
To provide a substrate transporting device in which substrate presence/absence detection for substrate protection and device protection and collision detection can be accurately performed with a single small sensor at low cost, and at the same time vibration in a vertical direction due to increase in a size of a substrate can be reduced.例文帳に追加
基板保護、装置保護のための基板有無検出、および衝突検出を小型、低コストな1つのセンサにて精度よく検出し、基板の大型化に対する鉛直方向の振動についても同時に低減できる基板搬送用装置を提供する。 - 特許庁
To provide an occupant crash protection device capable of attaining high reliability by defining a limit for a controlled device which works corresponding to the degree of danger of collision based on a limit for reliability and the specified situation (position) state of a detection state or detection result of an obstacle detecting means.例文帳に追加
障害物検出手段の検出状態や検出結果の信頼性、更には特定のシチュエーション(位置)条件に基づき、衝突危険度に応じて作動する被制御装置に制限を設けることによって、信頼性の高い乗員保護装置を得る。 - 特許庁
When the load detected by the sensor 20 is a collision load set within a load zone falling out of the passenger weight load range, the processor 21 outputs an abnormal load detection signal VF different from the detection signal VD to the same output end 21a.例文帳に追加
また、荷重センサ20が検出した荷重が、乗員重量荷重範囲を外れた荷重領域に設定されている衝突荷重であったときには、荷重検出信号VD とは異なる異常荷重検出信号VF を同じ出力端21aに出力する。 - 特許庁
Therefore, deformation in the reinforcement part 16A of the front wall 16 is suppressed and the load is suitably inputted to the touch sensor 26 and the load detection sensor 22 at the frontal collision of the vehicle and the load is suitably inputted from the touch sensor 26 to the load detection sensor 22.例文帳に追加
このため、車両の前面衝突時に、前壁16の補強部16Aにおける変形が抑制されてタッチセンサ26及び荷重検知センサ22へ荷重が適切に入力すると共に、タッチセンサ26から荷重検知センサ22へ荷重が適切に入力する。 - 特許庁
The detection device for thickness of bills and others includes a reference roller, a detecting roller facing to the reference roller, and a displacement sensor detecting displacement of the detecting roller and is also equipped with a restrictive mechanism (a fasten ring 13) for regulating and regulating collisions and collision between the detection roller and the displacement sensor.例文帳に追加
基準ローラと、基準ローラに対向する検出ローラと、検出ローラの変位を検出する変位センサとを有し、検出ローラと変位センサとの接触、衝突を規制、制限する制限機構(留め輪13)を設ける紙葉類厚み検出装置。 - 特許庁
To provide a vehicle surroundings monitoring device detecting an object which is likely to cause collision at stable detection timing in a range from near to far around a vehicle.例文帳に追加
車両周辺の近距離から遠距離までの全範囲について、接触可能性のある対象物を、安定した検出タイミングで検出することができる車両周辺監視装置を提供する。 - 特許庁
To provide an obstacle detection unit for discriminating, using a distance image, whether a passable path or an obstacle to which collision has to be avoided, and capable of high-speed processing with a small processing load.例文帳に追加
距離画像を用いて走行可能な経路か衝突を回避しなければならない障害物かを判別し、しかも処理負荷が小さく高速な処理を可能な障害物検出装置を提供する。 - 特許庁
This pedestrian collision detection sensor 1 has: a light emission part 20; an optical fiber 3 for transmitting light of the light emission part 20; and a light reception part 21 for receiving and photoelectrically converting the light after the transmission of the optical fiber 3.例文帳に追加
歩行者衝突検出センサ1は、発光部20と、発光部20の光を透過可能な光ファイバ3と、光ファイバ3透過後の光を受光し光電変換する受光部21と、を備える。 - 特許庁
The position of an airplane is detected in a position detection part 101 and whether or not there is a danger of collisions of the respective airplanes is confirmed in a collision danger judgment part 105 by using airplane position information 102 first.例文帳に追加
位置検出部101で航空機の位置を検出し、最初に航空機位置情報102を用い、衝突危険判定部105で各航空機の衝突の危険性がないか確認する。 - 特許庁
The airbags 11 receive an action signal upon detection of collision of the vehicle and are upwardly inflated/deployed at the both side positions of the sitting rear seat occupant as an approximately vertical wall-like airbag 16.例文帳に追加
車両の衝突検知時の動作信号を受けて、エアバッグ11は、着座した後席乗員の両脇位置でそれぞれ上方に向けて略直壁状のエアバッグ16として膨張展開する。 - 特許庁
Specific contents are set to the collision detection data by each device connected to a bus 5, and on the occurrence of two frames or over on the bus 5, the contents are destroyed without fail.例文帳に追加
この衝突検出用データはバス5に接続された各装置毎に固有の内容に設定されており、2つ以上のフレームがバス5上で衝突した場合に、必ず内容が破壊されるようになっている。 - 特許庁
To prevent breakage of a flexible portion by alleviating an impact upon collision caused by an excessive displacement of a weight portion and to prevent a degradation in reliability of a detection signal by preventing deformation to a metal wire.例文帳に追加
本発明は、錘部の過剰な変位による衝突時の衝撃を緩和して可撓部の破損を防止するとともに金属配線の変形を防止して、検出信号の信頼性低下を防止する。 - 特許庁
Based on the detection of collision of a vehicle, the turning device turns the pair of arms in a second state, the pair of steering wheels are separated from each other and accommodated in a recess 52 in an instrument panel 14 together with the arms.例文帳に追加
車両の衝突検知に基づいて回動装置が一対のアームを第2状態へ回動させ、一対のハンドルが離れてアームと共にインストルメントパネル14の凹部52に収容される。 - 特許庁
Accordingly, when the ball detection signal is transmitted from the impact sensor G according to the collision between game balls, special patterns A, B and C can be varied, and prize balls can be put out.例文帳に追加
これにより、遊技球の衝突によって衝撃センサーGから球検知信号が送出されると、特別図柄A,B,Cを変動させることができるとともに、賞球を払い出すことができる。 - 特許庁
To measure and inspect an object to be measured without generating the collision of an object lens with the object to be measured, to certainly perform automatic focusing even with respect to a subject having a large area and to more shorten a focus detection time.例文帳に追加
対物レンズと被測定物とが衝突しないで測定検査ができ、さらに、大面積の被写体であっても、確実にオートフォーカスができると共に、焦点検出時間をより短縮する。 - 特許庁
To provide a calibration device for preliminarily confirming the corresponding relation of the collision relation of the energy of recoil ions with a recoil ion detection means by a simple device, and to provide a calibration method using it.例文帳に追加
簡単な装置で反跳イオンのエネルギーとその反跳イオンの検出手段への衝突位置の対応関係を予め確認する校正装置及び校正のための方法を提供すること。 - 特許庁
To provide a virtual space creating device where functions of displaying, collision detection, etc., operate normally, regardless of whether the calculating capability of a terminal that a user uses is high or low.例文帳に追加
本発明は、利用者の利用する端末の計算能力の高低に関わらず、表示および衝突検知などの機能が正しく動作する仮想空間構築装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
The vehicle collision detection device is provided with a differential means D for differentiating the output G of the acceleration sensor S; and a correction means H for correcting a threshold value α in response to a differential value dG/dt operated by the differential means D.例文帳に追加
加速度センサSの出力Gを微分する微分手段Dと,その微分手段Dにより演算した微分値dG/dtに応じて閾値αを補正する補正手段Hとを備える。 - 特許庁
The secondary collision reducing system includes: a first acceleration sensor 21, second acceleration sensor 23, side collision detection acceleration sensors 24, 24 which detect acceleration of a vehicle 1; a yaw rate sensor 25 which detects that a traveling direction of vehicle 1 has changed; and a brake devices 5 which gives the vehicle a braking force to the vehicle.例文帳に追加
車両1の加速度を検出する第1加速度センサ21,第2加速度センサ23,側突検出加速度センサ24,24と、車両1の進行方向が変更されたことを検出するヨーレートセンサ25と、車両1に制動力を与えるブレーキ装置5…とを有している二次衝突低減システムである。 - 特許庁
This collision detection device includes an angular acceleration arithmetic operation part 6 for acquiring angular acceleration being a value of indicating the size of a rotation component among behavior of a vehicle M1 and lateral acceleration sensors 3 and 4 for acquiring lateral acceleration of the vehicle, and detects a collision of requiring the occupant protection of the vehicle M1 based on the angular acceleration and the lateral acceleration.例文帳に追加
車両M1の挙動のうち、回転成分の大きさを示す値である角加速度を取得する角加速度演算部6と、車両の横加速度を取得する横加速度センサ3,4と、を備え、角加速度及び横加速度に基づいて、車両M1の乗員保護を要する衝突を検出する。 - 特許庁
When collision of the vehicle is detected by the collision detection sensor 24-26, the airbag 28 is deployed by an airbag control device 27 and the ventilating opening release position determination device 22 determine a ventilating opening 23 to be released according to the seating position signal to release inside of the vehicle compartment to the atmosphere.例文帳に追加
そして、衝突検出センサ24〜26により車両の衝突を検出した場合に、エアバッグ制御装置27によりエアバッグ28を展開させると共に、着座位置信号に応じて換気口開放位置決定装置22により開放させる換気口23を決定して、車室内と外気とを開放させる。 - 特許庁
In this curtain airbag system which inflates each inflation support portion 20 in a curtain-like shape while inflating with gas introduced from an inflator 5 which activates in collision detection or collision prediction, a secondary inflation chamber 40 is provided so as to communicate with the inflation support parts 20 via an inner vent hole 42.例文帳に追加
車両の衝突検知時または予知時に動作するインフレータ5から導入されたガスにより、各膨張支持部20を膨張させつつ車室側部内面に沿ってカーテン状に展開されるカーテンサイドエアバッグ装置において、膨張支持部20にインナベントホール42を介して連通する膨張副室40付設する。 - 特許庁
The collision detection device for detecting external force acting on power converters (11, 12) mounted in a vehicle upon the collision of the vehicle includes a chamber (20) attached to the power converters and accommodating gas in a sealed state and a pressure sensor (30) for detecting pressure variation in the chamber.例文帳に追加
車両に搭載された電力変換機(11,12)に対して、車両の衝突時に作用する外力を検知するための衝突検知装置であって、電力変換機に取り付けられ、密閉状態で気体を収容するチャンバ(20)と、チャンバの内部における圧力変化を検知するための圧力センサ(30)と、を有する。 - 特許庁
To provide an obstacle detection system and an obstacle detection method capable of precisely extracting only an obstacle candidate area having high risk of a collision, by precisely acquiring an area showing roadway based on information which can be acquired from an external device, for example, a navigation device or the like.例文帳に追加
車道を示す領域を外部装置、例えばナビゲーション装置等から取得可能な情報に基づいて正確に取得することで、衝突危険性の高い障害物候補領域のみを正確に抽出することができる障害物検出システム、及び障害物検出方法を提供する。 - 特許庁
The ECU 26 decides that the collision occurs when a detection value by either one of the pair of the pressure sensors 24 is larger than a first threshold value and a detection value by the other pressure sensor 24 is larger than a second threshold value set to be a larger value than the first threshold value.例文帳に追加
ECU26は、一対の圧力センサ24のうち何れか一方による検出値が第1の閾値よりも大で、かつ一対の圧力検出器の他方による検出値が第1の閾値に対し大きな値に設定された第2の閾値よりも大である場合に衝突が生じたと判定する。 - 特許庁
A time for starting to transmit priority data is made earlier than a time for starting to transmit nonpriority data in a carrier detection term provided to avoid the collision of transmission data, and a carrier detection time is determined on the basis of the number of terminals for transmitting the priority data.例文帳に追加
送信データの衝突回避のために設けるキャリア検出期間のうち、非優先データの送信を開始する時間よりも優先データの送信を開始する時間を早くすると共に、優先データを送信する端末数に基づいてキャリア検出時間を決定する。 - 特許庁
As described above, the assembling is performed while the relative positions among a detection element 2, a separator 7, and an external cylinder 6 are kept unchanged from that in the sensor assembled state, thereby reducing the area of collision between the electrode terminal member and the detection element when assembling.例文帳に追加
このことから、検出素子2、セパレータ7、外筒6の相対位置がセンサ完成状態と同一となるように各部材の相対位置を維持しつつ、組み付け作業を行うことで、組み付け作業時における電極端子部材と検出素子との衝突面積を小さくできる。 - 特許庁
When the microcomputer 30 predicts the collision by using a detection distance and a detection vehicle speed with a distance sensor 41 and a vehicle speed sensor 42 respectively, the microcomputer 30 controls the electric motors 20 so as to take up the seat belt 12 with the taking-up load rising up to the first taking-up load with the first rising gradient.例文帳に追加
マイクロコンピュータ30は、距離センサ41および車速センサ42による検出距離および検出車速を用いて衝突を予知すると、第1上昇勾配で第1巻き取り荷重まで上昇する巻き取り荷重でシートベルト12を巻き取るように電動モータ20を制御する。 - 特許庁
An electronic control unit 25 judges the physique of an occupant using signals at a knee collision position detected by knee input position detection sensors 23 and input load signals detected by a knee input load sensor 24, and creates occupant physique detection signals.例文帳に追加
電子制御ユニット25では、これらの膝入力位置検出センサ23で検出された膝の衝突位置の信号と、膝入力荷重センサ24で検出された入力荷重の信号とが用いられて、乗員の体格が判定されると共に、乗員体格検知信号が、生成される。 - 特許庁
To provide a method of manufacturing a radiation detection panel which enables prevention of the damage of a phosphor of a scintillator due to a collision in manufacturing and improvement of the productivity of the radiation detection panel having a decompressed internal space formed between first and second substrates.例文帳に追加
シンチレータの蛍光体が製造中に衝突により損傷されることを防止し、かつ、第1の基板と第2の基板との間に減圧された内部空間が形成された放射線検出パネルの生産性を向上させることが可能な放射線検出パネルの製造方法を提供する。 - 特許庁
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