「Combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(786ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a method for operating an internal combustion engine having highly reliable and correctable NOx sensor signals supplied from a NOx sensor and a device for performing the method.例文帳に追加

ＮＯｘセンサから供給されるＮＯｘセンサ信号の高い信頼性および補正可能性を有する、内燃機関の運転方法および該方法を実行するための装置を提供する。 - 特許庁

Vaporized fuel (including also liquid drop) existing in the vicinity of a surface of the top land 3b flows into a cavity 3a by a squish flow, to generate concentric combustion in the cavity 3a.例文帳に追加

トップランド３ｂの表面付近に存在する気化燃料（液滴も含む）は、スキッシュ流によってキャビティ３ａ内に流れ込んでキャビティ３ａ内で集中的に燃焼する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of using ozone efficiently when particulate matter (PM) deposited in a particulate matter collecting device is oxidized and removed by ozone.例文帳に追加

粒子状物質捕集装置に堆積した粒子状物質（ＰＭ）をオゾンにより酸化除去する際に、オゾンを効率的に使用可能とする内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a two-stage combustion system for a gasoline engine, burning an air-fuel mixture in two-stage for the purpose of reducing difference between maximum and minimum rotational force of a crankshaft.例文帳に追加

クランク軸の最高回転力と最低回転力との差を減らすために、混合気の燃焼を２段階に分けて行うことができるガソリンエンジンの２段燃焼システムを提供する。 - 特許庁

For the first fuel injection holes 26, inside/outside air passages 28, 29 for supplying air CA to the combustion chamber C are provided inside and outside of the inner cylinder in a diameter direction.例文帳に追加

第１燃料噴射孔２６に対して内筒１０の径方向の内側と外側には、空気ＣＡを燃焼室Ｃに供給する内側および外側空気通路２８，２９を設ける。 - 特許庁

To accurately calculate a time required for a crank shaft of an internal combustion engine to be rotated from a current crank angle to a desired crank angle at which predetermined parts of the engine are controlled.例文帳に追加

内燃機関のクランク軸が現在のクランク角度から当該機関の所定箇所を制御する所望のクランク角度まで回転するのに要する所要時間を精度良く算出する。 - 特許庁

This supercharging system for the internal combustion engine comprises an intake tube 3 and an exhaust tube 3, and is applied to the engine 1 having an exhaust emission purification catalyst 4 installed in the exhaust tube 3.例文帳に追加

本発明の内燃機関用過給システムは、吸気管２と排気管３とを備えるとともに排気管３内に排気浄化触媒４が設けられたエンジン１に適用される。 - 特許庁

To provide a fuel injection device for an internal combustion engine of a vehicle avoiding deterioration of drivability or the like with a simple construction even when a fuel injection valve for every cylinder is similarly clogged.例文帳に追加

簡単な構成で各気筒毎の燃料噴射弁が同じように目詰まりしても、ドライバビリティの悪化等を招くことがない車両の内燃機関用燃料噴射装置を得る。 - 特許庁

The hybrid vehicle runs by power from at least one of the motor supplied with power from a capacitor through an invertor of a plurality of phases or the internal combustion engine.例文帳に追加

ハイブリッド車両は、複数相のインバータを介して蓄電器から電力が供給される電動機及び内燃機関の少なくとも一方からの動力によって走行する。 - 特許庁

The heat exchanger 13 supplies the air heated by the heat of the exhaust gas for heat exchange to the engine main body 11 as the air for combustion through a second intake duct 32.例文帳に追加

熱交換器１３で排気ガスの熱によって加熱された熱交換後の空気を第２吸気ダクト３２を介して燃焼用空気としてエンジン本体１１に供給する。 - 特許庁

To realize a two-stroke cycle internal combustion engine attaining high heat efficiency by reducing nitrogen oxide, smoke, and discharge concentration of unburned fuel in a wide range of an engine speed and a load.例文帳に追加

広い機関回転数と負荷の範囲で窒素酸化物とスモークと未燃燃料の排出濃度を低減し高い熱効率を達成する２ストロークサイクル式内燃機関を実現する。 - 特許庁

To provide an output control device for an internal combustion engine, securing an appropriate acceleration time according to a gear step to provide good feeling of acceleration and improve drivability.例文帳に追加

ギヤ段に応じた適切な加速時間を確保でき、それにより、良好な加速感が得られ、ドライバビリティを向上させることができる内燃機関の出力制御装置を提供する。 - 特許庁

This gas generator for inflating and deploying the airbag for a driver's seat includes two ignition means 8, 9 for burning a gas generating agent 7 in each of combustion chambers 3, 4.例文帳に追加

本発明は、運転席用のエアバッグを膨張展開させるもので、２つの点火手段８，９によって各燃焼室３，４内のガス発生剤７を燃焼させるものである。 - 特許庁

This invention relates to a method for controlling an internal combustion engine (12) for the drive train (10) of the automobile, and a method provided with a transmission automatically shifting the drive train (10) is proposed.例文帳に追加

本発明は、自動車のドライブトレイン（１０）の内燃機関（１２）を制御するための方法であって、ドライブトレイン（１０）が自動的にシフトできるトランスミッションを備える方法を提案する。 - 特許庁

There are provided a plurality of combustion primary air intake ports 28 provided in parallel at an interval and a plurality of fuel gas intake port 14 provided in parallel at an interval.例文帳に追加

間隔を存して並列に設けられた複数の燃焼用一次空気取入れ口２８と、間隔を存して並列に設けられた複数の燃料ガス取入れ口１４とを備える。 - 特許庁

To accurately disturb a gas flow in a combustion chamber and prevent deterioration of combustibility in a situation that a maximum lift and an action angle become small and intake air flow decreases.例文帳に追加

最大リフト量及び作用角が小となり、吸入空気量が少なくなる状況であるとき、的確に燃焼室内のガスの流れを乱し、燃焼性の低下を抑制する。 - 特許庁

To make a contact combustion type combustible gas sensor 10 able to obtain stable detection results, even when the temperature of a gas to be measured and the temperature of a detecting element 50 vary.例文帳に追加

接触燃焼式可燃性ガスセンサ１０は、被測定ガスの温度や検出素子５０の温度が変動した場合であっても、安定した検出結果を得ることができること。 - 特許庁

Exhaust gas A leaving the main flue 8 while being kept at 800°C or above is fed to the secondary combustion chamber 9 and mixed with exhaust gas B containing unburnt components delivered from the sub-flue 7.例文帳に追加

主煙道８を出た８００℃以上の所定の温度に維持された排ガスAは、２次燃焼室９に送られ、副煙道７から送られた未燃分を含んだ排ガスBと混合される。 - 特許庁

A threshold temperature which is an upper limit temperature target value of cooling water which passed the combustion chamber is determined within a temperature range where knocking is not generated to the engine, corresponding to the load state of the engine.例文帳に追加

燃焼室を通過した冷却水の上限温度目標値であるしきい値温度は、エンジンの負荷状態に対応してエンジンにノッキングが発生しない温度範囲内に定められる。 - 特許庁

Thus, a clutch operating position can be accurately detected by using a microcomputer in an ECU (an electronic control unit) for an internal combustion engine for detecting the detected voltages.例文帳に追加

このため、これらの検出電圧を内燃機関制御用ＥＣＵ（電子制御ユニット）内のマイクロコンピュータで検出することでクラッチの操作位置を正確に検出することができる。 - 特許庁

To suppress oxidization wear, deformation and the like of a combustion air nozzle of a component of a burner mounted on a radiant tube of a heating furnace or the like for steel materials and raise durability of the nozzle.例文帳に追加

鋼材加熱炉等のラジアントチューブに装着されるバーナーの構成部品である燃焼用空気ノズルの酸化消耗、変形等を抑制防止しその耐久性を高める。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for a compression self-ignition internal combustion engine performing appropriate fuel injection control over sub injection in consideration of a preheating function and a premixing function.例文帳に追加

予熱機能と予混合機能とを考慮した適切な副噴射の燃料噴射制御を行うことが可能な圧縮自着火式の内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine in which transition from idle operation to non-idle operation can be smoothly conducted while securely preventing torque level difference and rotation drop.例文帳に追加

アイドル運転からアイドル運転外の運転への移行を、トルク段差および回転の落込みを確実に防止しながら、円滑に行える内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To prevent adhesion of silica by efficiently peeling and removing agglomerate adhered to a device interior by a simple and inexpensive structure in a combustion device for semiconductor flue gas.例文帳に追加

半導体排ガスの燃焼処理装置において、簡単で低コストな構造により装置内部に付着した凝集粒子群を高効率で剥離除去しシリカの付着を防止する。 - 特許庁

Each cylinder is equipped with at least two independent suction ports 12a and 12b connected with the combustion chamber 15, two intake valves 12a and 12b and exhaust valves 13a and 13b.例文帳に追加

燃焼室（１５）に接続する少なくとも２つの独立した吸気ポート（１４ａ、１４ｂ）と、２つの吸気弁（１２ａ、１２ｂ）及び排気弁（１３ａ、１３ｂ）とを気筒毎に備える。 - 特許庁

When the internal combustion engine is under idling operation, ISC control to control throttle opening to make engine speed NE consistent with target speed Tne is executed.例文帳に追加

内燃機関がアイドル運転時にあるときに、機関回転速度ＮＥがその目標回転速度Ｔｎｅと一致するようにスロットル開度を制御するＩＳＣ制御を実行する。 - 特許庁

Accordingly, combustion sound is reduced by shortening an interval between the pre-injection and the main injection, and exhaust emission is reduced by reducing smoke generation amount.例文帳に追加

これにより、プレ噴射と主噴射とのインターバルを短くすることを可能にすることによる燃焼音の低減化と、スモーク発生量の削減による排気エミッションの改善とを両立する。 - 特許庁

To accurately correct fuel injection quantity with corresponding to temperature of a fuel injection valve and accurately estimate temperature of the fuel injection valve in a common rail type internal combustion engine.例文帳に追加

コモンレール式内燃機関において燃料噴射弁の温度に対応した高精度な燃料噴射量の温度補正及び燃料噴射弁の温度を高精度に推定する。 - 特許庁

Incident light from combustion flame is received by a light receiving element, and taken in a controller as output voltage of an analogue signal through electric current-voltage conversion based on generated electric current.例文帳に追加

燃焼火炎からの入射光を受光素子が受けて起電される電流に基づき電流電圧変換を経てアナログ信号の出力電圧としてコントローラに取り込む。 - 特許庁

To provide a variable compression ratio internal combustion engine in which the compression ratio is properly controlled according to the operating conditions by smoothly performing the relative movement of a cylinder block and a crankcase.例文帳に追加

シリンダブロックとクランクケースとの相対移動をスムーズに行うことで、運転状態に応じた圧縮比の適切な制御を行い得る、可変圧縮比内燃機関を提供する。 - 特許庁

To improve combustion performance by smoothing a flow of secondary air, for improving the efficiency of heating to a cooking pan, and moreover to suppress increase in the temperature of a top plate.例文帳に追加

二次空気の流れを円滑にして燃焼性能を良好にすると共に、調理鍋への加熱効率を向上し、しかもトッププレートの温度上昇を抑制することを目的とする。 - 特許庁

To provide a fuel injection device capable of reducing bending moment applied to a fuel injection valve, and easily attaching the fuel injection valve to an internal combustion engine.例文帳に追加

燃料噴射弁に掛かる曲げモーメントを低減すると共に、内燃機関に対して燃料噴射弁を容易に組み付けることのできる燃料噴射装置を提供すること。 - 特許庁

The gasket used in the spark plug having a combustion pressure detecting function has Young modulus E 100kN/mm^2 or more and 170 kN/mm^2 or less and 0.2% yield stress is 250N/mms or less.例文帳に追加

燃焼圧検知機能付スパークプラグに用いるガスケットはヤング率が１００ｋＮ／ｍｍ^２以上１７０ｋＮ／ｍｍ^２以下、０．２％耐力が２５０Ｎ／ｍｍ^２以下である。 - 特許庁

To provide a system and method for treating a volatile organic compound (VOC) which can treat VOCs even during a period when combustion treatment cannot be carried out.例文帳に追加

燃焼処理できない間においても揮発性有機化合物（ＶＯＣ）を処理することができる揮発性有機化合物処理システム及び揮発性有機化合物の処理方法を提供する。 - 特許庁

A plurality of oxygen nozzles (6) are arranged, along the axis of the pipe (2) for jetting oxygen, at the peripheral face of the pipe (2) for oxygen jet positioned upstream in the streamline of combustion air.例文帳に追加

燃焼用空気の流れ方向上流側に位置する酸素噴出用パイプ(２)の周面に複数の酸素噴出孔(６)を酸素噴出用パイプ(２)の軸芯に沿う方向で配置する。 - 特許庁

To provide a cylinder head of an internal combustion engine capable of corresponding to a type having a variable function of valve characteristic and a type having no variable function by merely changing the reduced number of parts.例文帳に追加

より少ない部品の変更を行うのみで、バルブ特性の可変機能を有するタイプにも有さないタイプにも対応することのできる内燃機関のシリンダヘッドを提供する。 - 特許庁

An adsorbent for removing impurities from a digestion gas is placed in a gas supply route (3) which connects and communicates the gas supply source (2) of the digestion gas to the combustion section of a gaslight (1).例文帳に追加

消化ガスのガス供給源(２)と、ガス燈(１)の燃焼部とを連通接続するガス供給路(３)中に、消化ガス中の不純物を除去する吸着剤を配置した。 - 特許庁

The burner control part controls control valves 20, 23a, and 23b so that the determined LPG amount and an air amount necessary for combustion of production gas and LPG are fed to the burner.例文帳に追加

バーナ制御部は、求めたＬＰＧ量と生成ガス及びＬＰＧの燃焼に必要な空気量が、バーナに供給されるよう、コントロールバルブ２０，２３ａ，及び２３ｂを制御する。 - 特許庁

In view of the above, this invention intends to achieve the optimum fuel/air mixture ratio by controlling the fuel injection rate in accordance with changing conditions so as to improve the combustion efficiency and the power output of the engine. 例文帳に追加

そこで、本発明では、エンジンの出力及び燃焼効率を向上するため、状況に応じて燃料噴射量を制御し、最適な空燃混合比を達成できるようにした。 - 特許庁

To provide an exhaust device of an internal combustion engine for a vehicle capable of preventing the occupants from receiving unpleasant low frequency vibrations due to a branched exhaust structure to a right and left mufflers.例文帳に追加

左右の消音器への分流排気構造に起因して乗員に不快な低周波振動が生じるのを防止することができる車両用内燃機関の排気装置を提供する。 - 特許庁

At a head-on collision of a vehicle, the inertial force from the internal combustion engine 6 is received by the bar 12, and a toggle mechanism formed with the links 12a and 14 is extended to suppress the deformation of the vehicle frame 10.例文帳に追加

車両の前面衝突時内燃機関６からの慣性力をバー１２で受け、リンク１２ａ，１４からなるトグル機構を伸長させて車枠１０の変形を抑制する。 - 特許庁

To provide a fuel injection device capable of suppressing discharge of HC in an operating state of an internal combustion engine requiring low-temperature environment and low injection amount.例文帳に追加

低温環境や低噴射量が要求される内燃機関稼働状態においてＨＣの排出を抑制することのできる燃料噴射装置を提供することを課題とする。 - 特許庁

To prevent a lean air-fuel ration during the period of switching from full-cylinder running to cylinder stop running when a part of a plurality of cylinders of an internal combustion engine is stopped.例文帳に追加

複数気筒を有する内燃機関の一部気筒を休止させる場合において、全筒運転から休筒運転に移行するまでの切替期間中の空燃比のリーン化を防止する。 - 特許庁

To provide a starter for an outboard motor capable of operating a driven mechanism driven by an actuator even during the stopping of an internal combustion engine and preventing a battery from going dead.例文帳に追加

内燃機関の停止時もアクチュエータで駆動される被駆動機構を操作することができると共に、バッテリ上がりを防止できるようにした船外機の始動装置を提供する。 - 特許庁

To provide an improved operating method for an internal combustion engine allowing the determination of desired variables (a flesh air fill ration and inlet pressure) with less calculating expenses as well as high precision.例文帳に追加

希望の変数（フレッシュ・エア充填量、吸気圧力）を、それにより僅かな計算費用でしかも同時に高い精度で決定可能なように内燃機関の運転方法を改善する。 - 特許庁