「Combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(852ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an internal combustion engine control device for atmosphere learning to calibrate a relationship between an output value of an oxygen concentration sensor and the concentration of oxygen while preventing an error in atmosphere learning and increasing the frequency of atmosphere learning.例文帳に追加

酸素濃度センサの出力値と酸素濃度との関係を較正するための大気学習を行う装置において、大気学習の誤学習を防止し、また、大気学習の頻度を高める。 - 特許庁

To provide an ignition coil for internal combustion engines, which is capable of connecting secondary coil winding to a high-voltage terminal with a more compact constitution and is capable of preventing breakdowns between the coil body and the high-voltage terminal.例文帳に追加

二次側コイル巻線と高圧端子部とをよりコンパクトな構成で接続できかつコイル体と高圧端子部との絶縁破壊を防止することが可能な内燃機関用点火コイルを提供すること。 - 特許庁

To provide an ignition timing controller of an internal combustion engine, without the need for many adjusting man-hours, and capable of controlling the more accurate ignition timing by taking the fuel property, too into consideration.例文帳に追加

多くの適合工数を必要とすることなく、また燃料性状をも考慮することで、より正確な点火時期制御を行うことが可能な内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

A CPU(central processing unit) 31 in an ECU(electronic control unit) 30 determines maximum and minimum values of an engine speed every one combustion of the engine 100, and calculates an amount of rotation fluctuation from a difference of each of the values.例文帳に追加

ＥＣＵ３０内のＣＰＵ３１は、エンジン１０の１燃焼毎に回転速度の最大値及び最小値を求めると共にそれら各値の差により回転変動量を算出する。 - 特許庁

Only the air CA is supplied to the pre-mixture combustion region 51 from the pre-mixture supply portion 4 in starting and in low load.例文帳に追加

燃料噴霧部３の下流端と予混合気供給部４の下流端との間に、拡散燃焼領域５０と予混合燃焼領域５１とを分離する環状の分離部４３が設けられている。 - 特許庁

To provide the reduced full length of a crank shaft divided into at least two crankshaft parts in an axial direction better known for a ground of cross-head large-sized 2-stroke large-sized internal combustion engine.例文帳に追加

クロスヘッド型の大型２行程大型内燃機関の分野でよく知られている、軸方向において少なくとも２つのクランク軸部品に分かれているクランク軸を、全長を低減して提供する。 - 特許庁

This invention provides the intake control device in the internal combustion engine having a variable valve train for controlling the suction air volume by continuously adjusting a lift quantity of at least an intake valve.例文帳に追加

本発明は、少なくとも吸気バルブのリフト量を連続的に調節して吸入空気量を制御する可変動弁機構を備える内燃機関における吸気制御装置を提供する。 - 特許庁

To accurately determine a Wiebe function parameter for expressing a heat generation pattern in a cylinder of an internal combustion engine regarding a determination method and a determination device for a Wiebe function parameter.例文帳に追加

この発明は、Wiebe関数パラメータの決定方法および決定装置に関し、内燃機関の気筒内の熱発生パターンを表すためのWiebe関数のパラメータを精度良く決定することを目的とする。 - 特許庁

To provide a variable valve gear for an internal combustion engine, implementing both of high-response performance in low-middle load operation of a vehicle and high-output performance in high load operation of the vehicle.例文帳に追加

本発明は、車両の低・中負荷運転時の高応答性能と、車両の高負荷運転時の高出力性能との双方が両立可能な内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To provide a sufficiently miniaturized cylinder block having a continuous liner of a multi-cylinder internal combustion engine without generating casting failure resulting from the continuous liner of the cylinder block body.例文帳に追加

連続ライナを有するシリンダブロックの小型化を徹底させると共に、シリンダブロック本体の、連続ライナに起因する鋳造不良の発生が皆無の多気筒内燃機関のシリンダブロックを提供する。 - 特許庁

To achieve reduction of weight and enhancement of non-combustible property not depending on the amount and thickness of a non-combustible agent contained in a substrate material by reducing the combustion calorific value of an adhesive agent in a non-combustible laminated board.例文帳に追加

不燃性積層板について、接着剤分の燃焼カロリーを軽減し、また、基材に含まれる不燃材料の含有量や厚さによらず、軽量でかつ不燃性の向上を図る。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine having a solenoid valve adjusting and maintaining a drive current applied to the solenoid valve at an optimal value without being affected by internal and external factors.例文帳に追加

電磁駆動弁を有する内燃機関にあって、電磁駆動弁へ通電する駆動電流を、内的・外的因子の影響を受けることなく最適値に調整・保持する内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a secondary air supply system for internal combustion engine capable of maintaining appropriate mixing of the exhaust and the secondary air and capable of appropriately restricting the generation of clogging in an injection opening of a secondary air lead-in pipe.例文帳に追加

排気と二次空気との適切な混合を維持しつつ、二次空気導入管の噴出し口の詰まりを好適に抑制することのできる内燃機関の二次空気供給装置を提供する。 - 特許庁

To provide a compression ignition internal combustion engine capable of being reduced for NO_x greatly and improved for fuel consumption using a cavity without an intake port or a central projection in a shape of producing no swirl.例文帳に追加

スワールを生起しない形状の吸気ポートと中央突起を有しないキャビティの採用により、大幅なＮＯ_Ｘ低減と燃費良化が図れる圧縮着火式内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide an intake device of an internal combustion engine can properly change a cross sectional area of an intake passage, eliminate risk for a sudden flow of gas from the inside of the intake passage into a cylinder.例文帳に追加

吸気通路内のガス類が筒内に急激に流入するおそれを排除しつつ、吸気通路の断面積を適宜に変化させることが可能な内燃機関の吸気装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device capable of regenerating a filter at a proper frequency in an internal combustion engine in which the filter for collecting PM and an exhaust gas throttle valve are installed in an exhaust gas passage.例文帳に追加

排気通路にＰＭ捕集用のフィルタと排気絞り弁とが順に設けられる内燃機関において、フィルタの再生を適正な頻度で行うことができる排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

The garbage treatment machine is constituted of a combustion part 11, a drying treatment part 14 for drying garbage under stirring and the circulating passage 15 provided to a passage and the drying treatment part 14 on the suction side of a circulating blower 18.例文帳に追加

燃焼部１１、生ごみを撹拌乾燥する乾燥処理部１４、通路、乾燥処理部１４に設けた循環路１５と循環送風機１８の吸気側に循環路１５を構成してある。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine which can surely supply second air into an exhaust system without increasing costs and improve exhaust emission control efficiency even if an exhaust pressure is raised.例文帳に追加

排気圧を上昇させた場合であっても、コストアップなく排気系内に確実に２次エアを供給して排気浄化効率の向上を実現可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

An electronic control unit (ECU) 40 executes an air quantity correction control and an ignition timing correction control after the internal combustion engine 10 is started by the time when at least the rotational frequency Ne of the engine becomes a stationary state.例文帳に追加

ＥＣＵ４０は、内燃機関１０が始動してから少なくとも機関回転数Ｎeが定常状態となるまでの間に、空気量補正制御と点火時期補正制御とを実行する。 - 特許庁

To efficiently perform PM regeneration process (trapped PM removal process) in an exhaust emission control system for an internal combustion engine capable of performing PM regeneration process of an exhaust emission control device by a plurality of methods.例文帳に追加

本発明は、排気浄化装置のＰＭ再生処理を複数の方法によって実行可能な内燃機関の排気浄化システムにおいて、ＰＭ再生処理を効率的に行うことを課題とする。 - 特許庁

In this shaft waste melting furnace 1, a supply pipe 3 of fuel and combustion supporting gas is connected with a furnace body lower portion, and the waste charged from a supply device 2 is thermally decomposed and melted.例文帳に追加

シャフト式廃棄物溶融炉１は、炉体下部に燃料および支燃性ガスの供給管３を接続されていて、供給装置２から投入される廃棄物を熱分解および溶融処理する。 - 特許庁

The combustion exhaust gas flowing out of the heating side primary heat exchanger 52 is allowed to flow into the lower case from a rear opening 49 and latent heat is recovered by heat exchange with low-temperature water in the heating side secondary heat exchanger.例文帳に追加

暖房側１次熱交換器５２から流れてきた燃焼排ガスを後側開口４９から下側ケースに入れ、暖房側２次熱交換器内の低温水との熱交換で潜熱を回収する。 - 特許庁

To provide an exhaust passage structure of a cylinder head having an exhaust port where exhaust valve holes are arranged in series, capable of precluding easily an interference of a combustion gas flow which brings about an exhaust loss of the exhaust gas.例文帳に追加

本発明は、排気弁口が直列に配置された排気ポートにおいて、容易に、燃焼ガスの排気損失をもたらす燃焼ガス流の干渉を防げるシリンダヘッドの排気路構造を提供する。 - 特許庁

To provide a gas combustion device provided with a gas flow rate control valve of such type that a valve element is operated by a stepping motor and enabling use of the gas flow rate control valve for a plurality of types of gases in common.例文帳に追加

ステッピングモータにより弁体を作動させるタイプのガス流量制御弁を備えたガス燃焼装置において、ガス流量制御弁を複数のガス種に共通して使用可能とする。 - 特許庁

To provide a cooling system of an internal combustion engine capable of controlling cooling water flowing in an inside passage formed of a division of a spacer to a flow rate (a flow speed) suitable for respective parts of cylinder liners.例文帳に追加

本発明は、スペーサの区画で形成された内側通路を流れる冷却水をシリンダライナ各部に適した流量（流速）にコントロールすることが可能な内燃機関の冷却装置を提供する。 - 特許庁

To maintain high position accuracy between two oil channel connection surfaces by increasing stiffness in a cam cap of an internal combustion engine provided with a cam cap part for an intake camshaft and a cam cap part for an exhaust cam cap as one unit.例文帳に追加

内燃機関の吸気カムシャフト用カムキャップ部と排気カムシャフト用カムキャップ部とを一体に設けたカムキャップにおいて、剛性を高めて、２つの油路接続面間の位置精度を高く維持する。 - 特許庁

To provide the controller of an electric-powered vehicle and the drive unit of the electric-powered vehicle for stably outputting torque from a motor even when the number of revolutions of an internal combustion engine for driving a generator is increased.例文帳に追加

発電機を駆動する内燃機関の回転数が上昇した場合でも安定してモータからトルクを出力できる電動車両の制御装置および駆動装置を提供することにある。 - 特許庁

To provide an exhaust flowage control device of an internal combustion engine which can control appropriate exhaust flowage according to conditions even under the condition where an exhaust flow rate is relatively different.例文帳に追加

排気流量が相対的に異なる条件であっても、各条件に対応して適切な排気流動の制御を行うことができる内燃機関の排気流動制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition control device for an internal combustion engine, for determining positive and reverse rotations based on a detection period of a rotation sensor signal and surely avoiding an ignition control in reverse rotation without increase in cost.例文帳に追加

回転センサ信号の検出期間に基づいて正逆転の判別を可能とし、コストアップを招くことなく逆転時の点火制御を確実に回避した内燃機関の点火制御装置を得る。 - 特許庁

Thus, even in the simplified system configuration without the temperature sensor, the fuel injection amount of the internal combustion engine after starting can be corrected properly and the stable operating condition can be provided.例文帳に追加

これにより、温度センサを有しない簡素化されたシステム構成であっても、内燃機関の始動後における燃料噴射量が適切に補正され安定した運転状態を得ることができる。 - 特許庁

The waste water containing the organic halogen compound is wet-oxidized at 20-370°C under a pressure necessary for the waste liquid to keep liquid phase in the presence of an oxidizing agent with the addition of a combustion improver.例文帳に追加

有機ハロゲン化合物を含有する排水を、処理温度２０〜３７０℃でかつ該排水が液相を保持する圧力下で、酸化剤の存在下で助燃剤を添加して湿式酸化処理する。 - 特許庁

To provide a control device for solenoid-operated valve of internal combustion engine, which can reduce the number of channels used for inputting and outputting the analog signal of a computer, and accordingly, can be reduced in cost.例文帳に追加

コンピュータのアナログ信号の入出力のためのチャンネル数を低減することができ、よって低コスト化を図ることができる内燃機関における電磁駆動弁の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control system of an internal combustion engine for controlling an engine control parameter such as the ignition timing so that an operation state can be maintained in an excellent state even in a transitional operation state.例文帳に追加

過渡運転状態でもその運転状態を良好な状態に維持できるように点火時期等の機関制御パラメータを制御可能な内燃機関の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an EGR cut control device and an EGR cut control method, for improving acceleration performance as well as preventing increase of smoke in an internal combustion engine with SCV.例文帳に追加

ＳＣＶを備えた内燃機関における加速性能向上とスモーク増加防止との両立を図ることができるＥＧＲカット制御装置及び制御方法を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide an exhaust recirculating device for an internal combustion engine for suppressing condensation water to flow into an EGR (Exhaust Gas Recirculation) pipe from an exhaust pipe at a joint section for jointing the EGR pipe and the exhaust pipe.例文帳に追加

内燃機関の排気還流装置において、排気管にＥＧＲ管を接続する接続部で、凝縮水が排気管からＥＧＲ管へ流れ込むことを抑制する技術を提供する。 - 特許庁

To form a valve driving device for an internal combustion engine controlled by a valve so as to guide a grip pipe crossing a casing to the vicinity of the center of gravity of an appliance when using the portable work appliance.例文帳に追加

携帯可能な作業器械の使用において、ケーシングを横切るグリップパイプが器械重心の近くに案内され得るように、バルブコントロールされる内燃機関のためのバルブ駆動装置を形成すること。 - 特許庁

To provide an output control device for an internal combustion engine for suppressing occurrence of shocks or progression of wear of a clutch caused by engagement of an automatic clutch in shifting a transmission.例文帳に追加

変速機の変速を行う際の自動クラッチの係合に伴い、ショックが発生したり同クラッチの摩耗が進んだりするのを抑制することのできる内燃機関の出力制御装置を提供する。 - 特許庁

In the exhaust manifold, respective cylinders of a multi-cylinder internal combustion engine and the collecting pipe 2 are communicated by the plurality of branch pipes 3 extending in a vertical direction of a longitudinal direction of the collecting pipe 2.例文帳に追加

排気マニホールドでは、集合管２の長手方向と直交する方向に延伸する複数の分岐管３により多気筒内燃機関の各気筒と同集合管２とが連通されている。 - 特許庁

To provide a control unit that reduces the amount of liquid-drop fuel while suppressing the occurrence of misfire at starting, in a control unit of internal combustion engine that injects liquid fuel toward intake port.例文帳に追加

吸気ポートに向けて液体の燃料を噴射する内燃機関の制御装置において、始動時において、失火の発生を抑制しつつ、液滴供給燃料の量を小さくすること。 - 特許庁

To simplify the arrangement of a charger in vehicle which can control the value of a charging current supplied from a generator to a battery depending on the operation state of an internal combustion engine.例文帳に追加

発電機からバッテリに供給される充電電流の値を、内燃機関の運転状態に応じて制御可能とする車両における充電装置を、簡単な構成にできるようにする。 - 特許庁

To provide an inter-cylinder impabance failure detection method for a multi-cylinder internal combustion engine which detects whether an inter-cylinder imbalance ratio is unusual in an onboard manner while considering variations of output values of a gas sensor.例文帳に追加

ガスセンサの出力値のバラツキを考慮して、気筒間インバランス割合が異常であるか否かをオンボードで検知する多気筒内燃機関の気筒間インバランス異常検知方法を提供すること。 - 特許庁

To provide a controller for an internal-combustion engine capable of suppressing deterioration of the emission caused by the target injection amount exceeding the fuel injecting ability, without requiring enhancement of the fuel injecting ability.例文帳に追加

燃料噴射能力の向上を要することなく、目標噴射量が燃料噴射能力を超えてしまうことによるエミッション悪化の抑制を図った内燃機関制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a compression ratio change mechanism can inhibit load acting on a drive source outputting drive force operating the compression ratio change mechanism of the internal combustion engine from getting excessive.例文帳に追加

内燃機関の圧縮比変更機構を動作させる駆動力を出力する駆動源にかかる荷重が過大になることを抑制可能な圧縮比変更機構の制御装置を提供する。 - 特許庁

To change opening of a through-hole 11 in response to an engine operating condition in a cylinder block 1 for an internal combustion engine provided with the through-hole 11 in a partition wall 6 partitioning between adjacent crank chambers 8.例文帳に追加

隣り合うクランク室８間を仕切る隔壁６に連通孔１１が設けられた内燃機関のシリンダブロック１において、機関運転状況に応じて連通孔１１の開度を変更可能とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine which allows spatially compact installation, reducing white smoke and odors especially in a low-speed range, without enlarging the structure to enhance comfort in driving.例文帳に追加

スペース的にコンパクトに配設可能で構造を大型化することなく、特に低速域での白煙や臭いの発生を低減して運転の快適性を高めた内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁