Deprecated: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in /home/zhenxiangba/zhenxiangba.com/public_html/phproxy-improved-master/index.php on line 456
「Combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(855ページ目) - Weblio英語例文検索
[go: Go Back, main page]

1153万例文収録!

「Combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(855ページ目) - Weblio英語例文検索


小窓モード

プレミアム

ログイン
設定

設定

Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > Combustionの意味・解説 > Combustionに関連した英語例文

セーフサーチ:オン

不適切な検索結果を除外する

不適切な検索結果を除外しない

セーフサーチについて

Combustionを含む例文一覧と使い方

該当件数 : 49987



例文

based on a discriminated kinds of gas, by automatically regulating a gas proportional valve 20 and an air supply fan 8 such that fuel gas and combustion air in amounts corresponding to a necessary combustion amount of a burner 9 are fed to the burner 9, a hot water feeder 3 can be excellently used even when either of LPG and DME, different in a Wobbe index is used.例文帳に追加

判別されたガス種に基づいて、バーナ9の必要燃焼量に対応した量の燃料ガスと燃焼用空気とをバーナ9に供給するようにガス比例弁20と給気ファン8とを自動的に調整することにより、ノズル交換等の煩雑なガス種転換作業を行うことなしに、ウォッベ指数の異なるLPGとDMEとの何れを使用しても給湯器3を良好に使用することができる。 - 特許庁

This polymer actuator element includes at least the solvent and ion-exchange resin as polymer electrolyte between opposed metal electrodes, and is so constituted that the metal electrodes are composed of metal having a hydrogen storage capacity and/or a catalytic combustion capacity or a layer including metal having the hydrogen storage capacity and/or the catalytic combustion capacity is provided on the metal electrodes as a plating layer.例文帳に追加

対向する金属電極間に、少なくとも溶媒と高分子電解質としてのイオン交換樹脂とが含まれる高分子アクチュエータ素子において、金属電極を水素吸蔵能力及び/または燃焼触媒能力を有する金属で構成するか、若しくは金属電極上に水素吸蔵能力及び/または燃焼触媒能力を有する金属を含む層をメッキ層として設けた高分子アクチュエータ素子とする。 - 特許庁

In the fuel injection system for the internal combustion engine equipped with the first fuel injection valve injecting fuel into the cylinder and the second fuel injection valve injecting fuel into the intake air passage, target injection ratio is corrected to reduce fuel injected from the second fuel injection valve if intake air pipe pressure after completion of start of the internal combustion engine exceeds a prescribed upper limit value.例文帳に追加

本発明は、気筒内へ燃料を噴射する第1燃料噴射弁と吸気通路内へ燃料を噴射する第2燃料噴射弁とを備えた内燃機関の燃料噴射システムにおいて、内燃機関の始動完了後の吸気管圧力が所定の上限値を超える場合は、第2燃料噴射弁から噴射される燃料が減少するように目標噴射比率を補正するようにした。 - 特許庁

In this control method for a heat-exchanging equipment formed integrally with a combustion catalyst part for burning a premix gas 31 comprising fuel gas and air, and a heat exchanger 21 for recovering generated heat by the combustion, at least one out of a fuel gas flow rate and an air flow rate is controlled by a temperature in the vicinity of an inlet side of the premix gas 31.例文帳に追加

燃料ガスと空気の予混合ガス31を燃焼させる燃焼触媒部と、燃焼によって発生した熱を回収する熱交換器21とが一体化された熱交換装置の制御方法において、予混合ガス31の入口側近傍の温度により燃料ガスの流量あるいは空気流量の少なくともいずれか一方を制御することを特徴とする熱交換装置の制御方法。 - 特許庁

例文

In a heater equipped with an air cleaning function, which includes an air cleaner 18 and employs a common air passage upon air cleaning operation and combustion heating operation, there is provided in the ventilation passage ventilation resistance means 21 having ventilation resistance substantially on the same order as that of the air cleaner when the air cleaner 18 is removed from the ventilation passage for the combustion heating operation.例文帳に追加

空気清浄器18を備え空気清浄運転時及び燃焼暖房運転時の通風経路を共通にした空気清浄機能付き暖房機において、空気清浄器18を通風経路から取り外して燃焼暖房運転を行う時に空気清浄器の通風抵抗とほぼ同程度の通風抵抗を有する通風抵抗手段21を当該通風経路内に設けたものである。 - 特許庁


例文

In a spark ignition type direct injection engine stratifying air-fuel mixture around a spark plug 16 by injecting fuel from a fuel injection valve 18 to oppose to tumble flow generated in a combustion chamber 6 in stratified combustion operation, an injection rate adjusting means adjusting injection rate of the fuel injection valve 18 is provided, and a control means 51 controlling the fuel injection rate adjusting means is provided.例文帳に追加

成層燃焼運転時に燃焼室6内でタンブル流に対向させるように燃料噴射弁18から燃料を噴射することにより点火プラグ16周りに混合気を成層化させるようにしたエンジンにおいて、燃料噴射弁18の噴射率を調節する噴射率調節手段を備えるとともに、この噴射率調節手段を制御する制御手段51を備える。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine which can prevent damage to a NOx occlusion catalyst due to an excessive temperature rise by suppressing the excessive temperature rise resulting from rapid combustion of HC at a front stage catalyst at S purge, and achieve an excellent NOx purification rate by preventing the reduction and delay of arriving HC to the NOx occlusion catalyst resulting from HC adsorption by the front stage catalyst at NOx purge.例文帳に追加

Sパージ時の前段触媒でのHCの急激な燃焼による過昇温を抑制し、もって過昇温に起因するNOx吸蔵触媒のダメージを未然に防止できると共に、NOxパージ時には前段触媒でのHC吸着に起因するNOx吸蔵触媒への到達HCの減少や遅れを防止し、これにより良好なNOx浄化率を実現できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

This exhaust gas treatment device 2 includes a fixed floor heat insulation type combustion reactor 10 to which a mixed gas including the exhaust gas and a susceptible gas is introduced without passing through a heat exchanger to burn the easy polymerizable substance, and part of the gas discharged from the fixed floor heat insulation type combustion reactor 10 is mixed with the exhaust gas, the susceptible gas or the mixed gas by an air blower 20.例文帳に追加

本発明の排気ガス処理装置2は、排気ガスおよび支燃性ガスを含む混合ガスが熱交換器に通されずに導入されて易重合性物質を燃焼する固定床断熱型燃焼反応器10を具備し、固定床断熱型燃焼反応器10から排出されたガスの一部を送風機20によって前記排気ガス、支燃性ガスまたは混合ガスに混合するようになっている。 - 特許庁

This method has a slurry gathering process for gathering the fuel slurry including coal, the limestone, and the water supplied to the combustion equipment, an acid treatment process for extracting an undissolved material by acidly treating the gathered fuel slurry, and a quantitatively determining process for determining the calorific value per unit mass by measuring a temperature difference before and after combustion by burning the undissolved material extracted by the acid treatment process.例文帳に追加

燃焼装置に供給される石炭及び石灰石、水を含む燃料スラリーを採取するスラリー採取工程と、採取された前記燃料スラリーを酸処理して不溶解分を抽出する酸処理工程と、前記酸処理工程で抽出された前記不溶解分を燃焼させ燃焼前後の温度差を測定して単位質量当たりの発熱量を求める定量工程とを有する。 - 特許庁

例文

A waste treating apparatus A comprises a thermal decomposition reactor 1 for thermally decomposing wastes (b) into a dry distilled gas (c) and thermal decomposition residues (d) mainly composed of nonvolatile components, and a combustion chamber 7 for burning combustible components (e) separated from the decomposition residues (d) and the distilled gas (c) at temperatures enough to heat the combustion liquid residue into molten slag.例文帳に追加

廃棄物bを熱分解し、乾留ガスcと、主に不揮発性成分からなる熱分解残留物dとに分離する熱分解反応器1と、熱分解残留物dから分離した可燃性成分eと乾留ガスcとを燃焼残渣が溶融スラグ化しうる温度で燃焼させる燃焼器7とを備えている廃棄物処理装置Aによって廃棄物bに混入させた汚泥kも溶融スラグ化する。 - 特許庁

例文

The internal combustion engine 1 having at least the one supercharge stage by the turbo supercharger 3 is provided with at least one supercharge stage supercharged by the supercharger 3, at least one auxiliary compressor 4 connected to the supercharger 3 in parallel or in series, and a drive 5 independent of an intermediate operation cycle of the internal combustion engine 1 and provided for the auxiliary compressor 4.例文帳に追加

ターボ過給機3による少なくとも1つの過給段を有する過給型内燃機関1は、ターボ過給機3により過給される少なくとも1つの過給段と、並列にターボ過給機3に接続され或いは直列にターボ過給機3に接続された少なくとも1つの補助的コンプレッサ4と、内燃機関1の中間的作動サイクルから独立的な、補助的コンプレッサ4用の駆動装置5とを備える。 - 特許庁

In an offgas combustor of a fuel cell equipped with the offgas combustion part 10 catalytically burning offgas of fuel gas out of offgas of fuel gas and offgas of oxidation gas exhausted from the fuel cell 20 in a catalyst filling part, the offgas combustion part 10 is capable of supplying purge gas which is not passed through a catalyst 12 to an offgas outlet part 10a on the downstream side than the catalyst 12.例文帳に追加

燃料電池20から排出された燃料ガスと酸化ガスの各オフガスの供給を受けて燃料ガスのオフガスを触媒充填部にて触媒燃焼させるオフガス燃焼部10を備えた燃料電池のオフガス燃焼装置において、オフガス燃焼部10は、触媒12よりも下流側のオフガス出口部10aに触媒12を通らないパージガスが供給可能とされている。 - 特許庁

This method for reducing the particulate exhaust for the internal combustion engine comprises operating an internal combustion engine using a fuel composition comprising a major amount of a hydrocarbon fuel having a boiling point in a boiling point range of a gasoline or a diesel fuel and an effective amount, to reduce particulate exhaust, of an alkylene oxide-added hydrocarbon amide having 3-50 mol of an alkylene oxide per a mol of a hydrocarbon amide.例文帳に追加

内燃機関の粒子状排出物を低減する方法であって、主要量のガソリンまたはディーゼル燃料の沸点範囲の沸点を有する炭化水素燃料と、粒子状排出物低減に有効な量の、炭化水素アミドモル当りアルキレンオキシド約3乃至50モルを有するアルキレンオキシド付加炭化水素アミドとからなる燃料組成物を用いて、内燃機関を作動させることからなる方法。 - 特許庁

To attain both an improvement in mounting property and economic property and the ensuring of functional reliability in a fuel supply unit for an internal combustion engine having the function of additively supplying fuel as a reducing agent to a reduction catalyst provided on an exhaust system of the internal combustion engine and the function of accumulating the pressurized fuel once and injecting and supplying it to each cylinder.例文帳に追加

内燃機関の排気系に設けられた還元触媒に、還元剤としての燃料を添加供給する機能と、加圧された燃料を一旦蓄圧して各気筒に噴射供給する機能とを併せ備えた燃料供給装置において、搭載性や経済性の向上と、機能上の信頼性確保とを両立して図ることのできる内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

This control system of the internal combustion engine separately estimates respective fuel sticking quantities of a high boiling point component and a low boiling point component mutually different in sticking behavior to an intake passage constituting member such as an intake pipe 41, and separately estimates a cylinder inflow fuel quantity of respective fuel components flowing in a combustion chamber 25 based on the estimated fuel sticking quantities of the respective fuel components.例文帳に追加

この内燃機関の制御装置は、吸気管41等の吸気通路構成部材に対する付着挙動が互いに相違する高沸点成分及び低沸点成分の各々の燃料付着量を区別して推定するとともに、前記推定された各燃料成分の燃料付着量に基いて燃焼室25内に流入する各燃料成分の筒内流入燃料量を区別して推定する。 - 特許庁

This device is provided with a fuel injection valve injecting fuel to the combustion chamber 1a, an air injection valve supplying secondary air into the combustion chamber 1a, oxygen enrichment membrane 6 provided on a supply route 4 of secondary air and increasing oxygen concentration of secondary air, and injects fuel and secondary air to a cylinder stopping in expansion stroke before start of the engine 1.例文帳に追加

燃焼室1aに燃料を噴射する燃料噴射弁と、燃焼室1a内に2次空気を供給するエア噴射弁と、2次空気の供給経路4上に設けられて2次空気の酸素濃度を高める酸素富化膜6とをそなえるとともに、エンジン1の始動時には、エンジン1の始動前に膨張行程で停止していた気筒に対して燃料及び2次空気を噴射するように構成する。 - 特許庁

To provide a means capable of starting/stopping a direct injection type internal combustion engine to be operated by a direct start at low temperatures, allowing the generated internal combustion energy to guarantee that it overcomes the compression stroke action and the raised friction action to quickly and surely start the engine, and capable of preventing the occurrence of engine stop which obstruct traffic.例文帳に追加

ダイレクトスタートでもって作動される直接噴射方式の内燃機関のスタート・ストップ運転が低い温度のもとでも可能になり、かつ、エンジンを迅速かつ確実に始動できるようにするために、発生した内燃機関エネルギが圧縮行程動作も高まった摩擦動作も克服することが保証され、ひいてはエンストなどの交通の流れを妨げるような事態を生じさせることのないような手法を提供すること。 - 特許庁

Since this constitution enables feedback control of an air-fuel ratio by correction of a throttle opening (an air amount), feedback control of an air-fuel ratio is stably executed without the occurrence of a fluctuation of torque through correction of a fuel injection amount during stratified combustion operation and control of an air-fuel ratio during stratified combustion operation and drivability are compatible with each other.例文帳に追加

これにより、成層燃焼運転時に、燃料噴射量を補正しなくても、スロットル開度(空気量)の補正によって空燃比をフィードバック制御することができるので、成層燃焼運転時に燃料噴射量の補正によるトルク変動を発生させることなく空燃比フィードバック制御を安定して実施することができ、成層燃焼運転時の空燃比制御とドライバビリティとを両立させることができる。 - 特許庁

In carrying out dechlorination of plastics by heating the plastics in a reactor 1, when a temperature of the plastics in the reactor 1 exists within the range of sublimation temperature in which sublimates generating on heating gas exhausted from the reactor 1 is led into a combustion chamber 13 in a state of high temperature through a passage 7 for discharging the sublimate and burned in the combustion chamber 13.例文帳に追加

反応容器1内で加熱してプラスチック脱塩素処理を行う際に、反応容器1内のプラスチックの温度が、当該加熱時に発生する可能性のある昇華物が昇華する昇華温度領域の場合には、上記反応容器1から排出されるガスを、昇華物排出用誘導路7を通じて高温のまま焼却装置13に誘導し、当該焼却装置13で燃焼する。 - 特許庁

To provide technology capable of discharging exhaust gas having a small amount of an unburnt component by reducing the unburnt component in the exhaust gas E regardless of a state of the exhaust gas E in an engine system 100 provided with an oxidizing catalyst part 2 to contact, oxidize and react the unburnt component in the exhaust gas E discharged to an exhaust passage 7 from a combustion chamber 14 by buring fuel in the combustion chamber 14.例文帳に追加

本発明は、燃焼室14において燃料を燃焼させ、燃焼室14から排気路7へ排出される排ガスE中の未燃成分を接触酸化反応させる酸化触媒部2を設けたエンジンシステム100において、排ガスEの状態に関わらず排ガスE中の未燃成分を低減して未燃成分の少ない排ガスを排出することができる技術を得ることを目的とする。 - 特許庁

The generating amount of the POPs is reduced comparing with a conventional one that the position of utilization according to the kind of a resin is not selective since the resynthesis of DXNs by incomplete combustion is avoidable beforehand because of preventing the incomplete combustion by combusting wastes containing the aromatic resin having a monocyclic or polycyclic aromatic structure being hardly decomposable at the front end 15 of the cement kiln 4.例文帳に追加

難分解性の単環・多環芳香族構造を有する芳香族系樹脂を含む廃棄物をセメントキルン4の窯前部15で燃焼させることで不完全燃焼を防止することができるため、不完全燃焼によるDXNsの再合成を未然に回避することができ、樹脂の種類によって利用位置を選定しない従来に比較して、POPsの発生量を低減する。 - 特許庁

To provide a fuel cell system which is equipped with a catalyst combustor of which catalyst combustion reaction rate (purification rate) against a noxious material in the exhausted fuel is high and of which pressure loss is small when the exhausted fuel and air for a catalytic combustion pass through the fuel cell system which includes the fuel cell and the catalyst combustor which purifies the fuel exhausted from the fuel cell.例文帳に追加

燃料電池と、前記燃料電池から排出された燃料を浄化する触媒燃焼器とを含む燃料電池システムにおいて、排出燃料中の有害物質に対する触媒燃焼反応率(浄化率)が高く、排出燃料及び触媒燃焼用の空気が通過する際の圧力損失の小さな触媒燃焼器を備えた燃料電池システムを提供することを目的とする。 - 特許庁

In a hybrid vehicle which is running with a running motor, before or immediately after the combustion operation of an engine is started, it is necessary to have an engine revolution Ne closer to a target value Neb of the engine revolution, or it is necessary to avoid burning stop of the engine, immediately after the start of combustion.例文帳に追加

走行モータによって走行中のハイブリッド車両において、エンジンが燃焼運転を開始していない、或いは開始した直後においては、エンジン回転数Neを迅速にエンジン回転数の目標値Nebに近づける、或いは燃焼を開始した直後のエンジンの燃焼停止を防止する必要があるため、エンジン温度に関らずエンジンとジェネレータ・モータの制御ゲインのうち積分項及び微分項は何れも0に設定される(S173,S174)。 - 特許庁

The data analyzing devices 91 to 94 receive exhaust pressure in an exhaust passage 34 detected by the exhaust pressure sensor 80, or cylinder internal pressure in a combustion chamber 40 detected by the cylinder internal pressure sensor 81, rotational frequency detected by the electromagnetic pickup 82, and a fuel charging amount detected by the fuel sensor 83, performs frequency analysis with respect to the method, and determines the combustion state according to the result.例文帳に追加

データ解析装置91〜94は、排気圧力センサ80が検出する排気通路34での排気圧力または筒内圧力センサ81が検出する燃焼室40での筒内圧力と、電磁ピックアップ82が検出する回転数と、燃料センサ83が検出する燃料投入量とを受け取り、これに対して周波数分析を行い、その結果に応じて燃焼状態の判定を行う。 - 特許庁

The method allows a mixture of a catalyst material which is stored with an oxygen-isotope ^18O and carbonic powder to warm up in ^16O airstream at least to produce CO_2 in the evaluation method of a particulate combustion catalyst material of a catalyst material provided with an oxygen storage/release capacity, measures a formation of CO_2 containing the ^18O, and evaluates the particulate combustion properties of the catalyst material.例文帳に追加

酸素吸蔵放出能を備えた触媒材のパティキュレート燃焼触媒材の評価方法において、酸素同位体^18Oが吸蔵させられた触媒材とカーボン質粉末との混合物を^16O気流中で昇温させ少なくともCO_2を生成させ、上記^18Oを含むCO_2の生成量を測定し、該生成量に基づき、上記触媒材のパティキュレート燃焼特性を評価する。 - 特許庁

The heat pump using waste heat of an energy supply facility such as a steam turbine bearing cooling installation and a condenser cooling system as a heat source is provided, a heat exchanger for heating boiler combustion air directly or indirectly recovering heat pumped up by the heat pump to boiler combustion air as heat medium fluid is provided, and a heat exchanger is installed in an inlet side of an air pre-heater in an boiler intake system.例文帳に追加

蒸気タービンの軸受け冷却設備や復水器冷却水系統等、エネルギー供給設備の廃熱を熱源とするヒートポンプを備え、このヒートポンプが汲み上げた熱を熱媒流体として直接的にまたは間接的にボイラ燃焼用空気に熱回収するボイラ燃焼用空気加温用熱交換器を設け、その熱交換器をボイラ吸気系統において空気予熱器の入口側に設置する。 - 特許庁

This catalyst deterioration detection device of an internal combustion engine is provided with: a means S102 measuring oxygen storage capacity of a catalyst arranged in an exhaust passage of the internal combustion engine; and a means S106 executing gas flow velocity restraint control (for instance, exhaust valve opening timing retarding control) for restraining the flow velocity of an exhaust gas flowing into the catalyst during the oxygen storage capacity measurement (S103: NO).例文帳に追加

本発明にかかる内燃機関の触媒劣化検出装置は、内燃機関の排気通路に配置された触媒の酸素吸蔵容量を計測する手段(S102)と、この酸素吸蔵容量計測中(S103:NO)に触媒に流入する排気ガスの流速を抑制するためのガス流速抑制制御(例えば排気弁開タイミング遅角制御)を実行する手段(S106)とを備える。 - 特許庁

This invention discloses the gas turbine engine including the core system 45 arranged on the downstream side of a booster compressor 20, a low pressure turbine 36 communicating in a flow with the core system 45, arranged on its downstream side and used for supplying motive power to a first driving shaft 40, and a system 58 used as a cooling fluid before fuel 64 is supplied to a combustion system 46 and cooling the combustion system 46.例文帳に追加

ブースタ圧縮機(20)の下流側に配置されたコアシステム(45)と、該コアシステム(45)と流れ連通してその下流側に配置され、第1の駆動シャフト(40)に動力を供給するために使用される低圧タービン(36)と、燃料(64)が燃焼システム(46)に供給される前に冷却流体として利用される、燃焼システム(46)を冷却するためのシステム(58)とを含むガスタービンエンジンが開示される。 - 特許庁

This controlling device of a low-NOx combustor for gas turbine includes measuring sections 9a to 9d placed on an air passage 5 communicating with a combustion chamber 2 for measuring an excess air ratio or steam concentration and provides fuel-air mixture having the right excess air ratio or the steam concentration to the combustion chamber 2, which prevents backfire, blow off and an increase in NOx of an combustor 1.例文帳に追加

燃焼室2に連通する空気流路5に空気過剰率または蒸気濃度を計測する計測部9a〜9dを設け、燃焼室2に適正な空気過剰率または蒸気濃度の混合気を供給することにより、燃焼器1の逆火、吹き消え、NOxの上昇などを防止するようにした動力発生装置としてのガスタービン用低NOx燃焼器の制御装置を提供する。 - 特許庁

This method comprises an oxygen concentration measurement step for measuring concentration of oxygen in exhaust gas in the exhaust passage 80 on the downstream side of the particulate filter 1 after regeneration is started at a predetermined time interval and an excessive combustion determination step for determining whether it is in an excessive combustion condition or not by determining whether concentration of oxygen measured by the oxygen concentration measurement step is in a predetermined reducing tendency or not.例文帳に追加

再生処理を開始した後のパティキュレートフィルタ1の下流側の排気通路80における排気ガス中の酸素濃度を所定の時間間隔で測定する酸素濃度測定ステップと、酸素濃度測定ステップによって測定した酸素濃度が所定の低下傾向にあるか否かを判断することによって過燃焼状態か否かを判定する過燃焼判定ステップとを有している。 - 特許庁

In the crystallizing step, as carbon dioxide introduced into the hydrolysis reaction solution, carbon dioxide that is separated in a carbon dioxide separation section 15 from a reformed gas formed by steam reforming reaction in a steam reformation section 13 and carbon dioxide that is separated in an exhaust gas separation section 17 from a combustion exhaust gas generated by pure oxygen combustion in a hydrocarbon heating furnace 112 and a reformation reaction heating furnace 132 are used.例文帳に追加

晶析工程では、加水分解反応液に導入する二酸化炭素として、水蒸気改質部13で水蒸気改質反応させて生成される改質ガスから二酸化炭素分離部15で分離された二酸化炭素と、炭化水素加熱炉112および改質反応加熱炉132における純酸素燃焼で発生する燃焼排ガスから排ガス分離部17で分離された二酸化炭素とを用いる。 - 特許庁

This environment monitoring system 1 includes a plurality of sampling devices 2 mounted outside of a combustion furnace 20 and its air flue in a plant 10 having the combustion furnace 20 for sampling the air, an analyzer 4 for measuring the level of dioxins in the sampled air in real time, and a controller 5 for lowering the level of dioxins at the sampling place to be less than a standard value in accordance with a result of the measurement.例文帳に追加

燃焼炉20を有するプラント10内であって燃焼炉20およびその煙道の外に設けられている、空気をサンプリングするための複数のサンプリング装置2と、サンプリングされた空気中のダイオキシン類の濃度をリアルタイムで計測する分析装置4と、前記計測の結果に応じて、前記サンプリング箇所のダイオキシン類の濃度を基準値以下にまで下げる制御装置5とを含む環境監視システム1。 - 特許庁

The exhaust emission control device for the engine 10, having a three-way catalyst 20 and a NOx storing and reducing catalyst 22 provided in an exhaust passage 18 for executing rich spike control during lean combustion operation and reducing NOx stored in the catalyst 22 to recover NOx storing ability, comprises an electronic control device 40 for limiting an execution time for rich spike control and performing stoichiometric combustion operation after the passage of the limited time.例文帳に追加

排気通路18に三元触媒20及びNOx吸蔵還元触媒22を備え、リーン燃焼運転中にリッチスパイク制御を実行し、触媒22に吸蔵されたNOxを還元してNOx吸蔵能力を回復させるエンジン10の排気浄化装置において、リッチスパイク制御の実行時間を制限し、この制限時間の経過後に、ストイキ燃焼運転を行う電子制御装置40を備える。 - 特許庁

To solve a problem wherein conventionally, an expensive addition agent such as an emulsifying agent for mixing water with oil is required to manufacture emulsified fuel; and to provide an emulsified fuel manufacturing device manufacturing emulsified fuel by using only water and oil, supplying the amount of emulsified fuel required by a combustion apparatus while manufacturing the emulsified fuel, having high combustion efficiency, extremely high energy saving effects and a simple configuration and saving space.例文帳に追加

従来エマルジョン燃料をつくる際には、水と油を混合させる為に乳化剤等の高価な添加剤が必要であったが、当該製造装置は水と油だけで作製し、燃焼機器の要求する量のエマルジョン燃料を作製しながら供給し、燃焼効率が高く、省エネ効果が非常に高く簡便で省スペースのエマルジョン燃料製造装置を提供することにある。 - 特許庁

An engine control device includes a misfire detecting means for detecting a misfire in the combustion chamber, and an ignition timing adjusting means for carrying out first delay control to delay ignition timing to ignite a fuel-air mixture by an ignition plug to low-pressure ignition timing T1 when a pressure in the combustion engine is a pressure at set ignition timing T or lower if the misfire detecting means detects the misfire.例文帳に追加

燃焼室における失火を検出する失火検出手段と、失火検出手段にて失火を検出した場合には、点火プラグにて混合気を点火する点火時期を、燃焼室の燃焼室内圧力が設定点火時期Tでの圧力以下の低圧力となる低圧力点火時期T1に遅延させる第1遅延制御を行う点火時期調整手段とを備えている。 - 特許庁

Ignition timing at which combustion ratio at a time of knocking occurrence under the present operation condition gets to the predetermined value is operated based on the relation between knocking occurrence crank angle and the cylinder pressure maximum value under the present operation condition, the relation between ignition timing predicted under the present operation condition and the cylinder pressure maximum value, and crank angle at which combustion ratio under the present operation condition gets to the predetermined value.例文帳に追加

そして、現在の運転条件における筒内圧力最大値とノック発生クランク角との関係、及び現在の運転条件の下で予測される点火時期と筒内圧力最大値との関係、並びに現在の運転条件の下で燃焼割合が所定値となるクランク角から、現在の運転条件の下でノック発生時の燃焼割合が所定値になる点火時期を演算する。 - 特許庁

In the control device for the internal combustion engine applied to the independent throttle type internal combustion engine 1, a learning processing for correcting a request intake air amount in the idle operation and storing a value of the corrected request intake air amount as a learning value is repeatedly performed, and a throttle valve 9 is controlled so that the intake air amount in the idle operation becomes a value reflecting the result of the learning processing.例文帳に追加

独立スロットル式の内燃機関1に適用される内燃機関の制御装置であって、アイドル運転時の要求吸入空気量を補正し、その補正後の要求吸入空気量の値を学習値として記憶する学習処理を繰り返し実行するとともに、アイドル運転時の吸入空気量が学習処理の結果を反映した値となるようにスロットル弁9を制御する。 - 特許庁

In this operation method for the internal combustion engine 10 for arranging at least one SCR catalyst 14 in the exhaust region 12 of the internal combustion engine 10, supplying reaction agent to the SCR catalyst 14, and letting the reaction agent contribute to NOx inversion in the SCR catalyst 14, at least one scale for NOx concentration (dmNOxnK) generated on the downstream side of the SCR catalyst 14 is calculated.例文帳に追加

内燃機関(10)の排気領域(12)内に少なくとも1つのSCR触媒(14)が配置され、SCR触媒(14)に反応剤が供給され、該反応剤はSCR触媒(14)内においてNOx転化に寄与する、内燃機関(10)の運転方法において、SCR触媒(14)の下流側に発生するNOx濃度(dmNOxnK)に対する少なくとも1つの尺度が計算される。 - 特許庁

The method includes determining the synchronization time T_syn in dependence on a maximum torque M_max that is defined as maximally at least approximately equal to a currently supplied torque of the internal combustion engine (12) and minimally at least approximately equal to an intake full-throttle torque available at a current speed nMot of the internal combustion engine (12) without the support of the turbocharger (46).例文帳に追加

本方法は、内燃機関(12)の現在提供されているトルクにせいぜい少なくともほぼ等しいが、内燃機関(12)の現在の回転速度nMotにおいてターボ過給機(46)からの支援なしに得ることができる吸気によるフルスロットルでのトルクに最小でも少なくともほぼ等しいと規定される最大トルクM_maxに応じて、同期時間T_synが決定されることを特徴とする。 - 特許庁

By means of such a structure, smoking processing temperature in the smoking furnace 2 can be adjusted quickly and precisely, by increasingly and decreasingly adjusting the smoking amount ushered in the smoking furnace 2 side through the adjustment of the opening of the damper 7, without the adjustment of the combustion state in the combustion furnace 1, resulting in realizing proper smoking seasoning processing by properly keeping the smoking processing temperature.例文帳に追加

係る構成によれば、上記燃焼炉1内の燃焼状態を調整せずとも、上記ダンパー7の開度調整によって、上記燻煙炉2側へ導入される燻煙量を増減調整して、上記燻煙炉2内の燻煙処理温度を迅速且つ的確に調整することができ、燻煙処理温度の適正維持によって良好な燻煙乾燥処理が実現される。 - 特許庁

A start control device 100 for the internal combustion engine on the vehicle is provided with a supply quantity detection means 303 detecting supply quantity of fuel supplied into the cylinder until start of the internal combustion engine, and a control means 301 controlling the fuel supply means to stop supply of fuel when detected supply quantity is greater than supply quantity threshold set based on cylinder capacity.例文帳に追加

車両における内燃機関の始動制御装置(100)は、内燃機関が始動するまでに、気筒内に供給される燃料の供給量を検出する供給量検出手段(303)と、検出された供給量が、気筒の容積に基づいて設定される供給量閾値より多い場合に、燃料の供給を停止するように燃料供給手段を制御する制御手段(301)とを備える。 - 特許庁

This cogeneration system has the air temperature type LNG carburetor 4 for vaporizing at least the liquefied natural gas, and the gas combustion driving engine 30 driven by burning natural gas vaporized by the LNG carburetor, and raises the temperature of a proper place of the carburetor, by supplying high temperature air generated by exchanging heat with high temperature exhaust gas exhausted from the gas combustion driving engine to the LNG carburetor.例文帳に追加

少なくとも液化天然ガスを気化する空温式のLNG気化器4と、LNG気化器により気化された天然ガスを燃焼させることにより駆動するガス燃焼駆動機関30と、を備えたコージェネレーションシステムにおいて、ガス燃焼駆動機関から排出される高温の排ガスを熱交換することにより生成された高温空気をLNG気化器に供給することにより、該気化器の適所を昇温させる。 - 特許庁

The output control device for the internal combustion engine mixing and using a plurality of kinds of fuel is provided with a fuel concentration detection means detecting concentration of predetermined kinds of fuel in fuel supplied to the internal combustion engine and a fuel supply quantity control means S103 controlling maximum supply quantity of the fuel based on concentration detected by the fuel concentration detection means.例文帳に追加

複数の燃料を混合して用いる内燃機関の出力制御装置であって、 前記内燃機関に供給される燃料中の所定の種類の燃料の濃度を検出する燃料濃度検出手段と、燃料濃度検出手段により検出される濃度に基づいて、前記燃料の最大供給量を制限する燃料供給量制限手段(S103)と、を具備する。 - 特許庁

In the method of controlling fuel injection of the vehicular internal combustion engine, an intake air flow AIRMEAS and an exhaust gas quantity λUEGO estimate the fuel quantity QEST actually injected into the internal combustion engine 1, closed loop control is performed, and the estimated fuel quantity QEST is substantially equalized with a nominal fuel quantity QLOAD calculated to meet user requirements.例文帳に追加

空気流入量(AIR_MEAS)と排気ガス量(λ_UEGO)が内燃機関(1)に実際に噴射された燃料の量(Q_EST)を評価し、閉ループ制御を実行し、これによって当該評価された燃料の量(Q_EST)が、ユーザの要求を満足するために算出される燃料の公称量(Q_LOAD)と実質的に等しくなるようにされる車両用の内燃機関の燃料噴射を制御する方法である。 - 特許庁

The fuel heat insulating container insulates the temperature of the fuel supplied to the fuel passage for injection into a cylinder 41 or an intake passage 44 during the operation of the internal combustion engine so that the lowering of the temperature of the fuel in the fuel passage can be suppressed after the internal combustion engine is stopped.例文帳に追加

前記燃料保温容器は、前記内燃機関の運転時に前記燃料通路に供給された前記燃料の温度よりも、前記内燃機関が停止された後に前記燃料通路内の前記燃料の温度が低下することが抑制されるように、前記内燃機関の運転時にシリンダ41内又は吸気通路44内に噴射されるべく前記燃料通路に供給された前記燃料を保温する。 - 特許庁

To provide a combustion control method for a steam jet gas turbine capable of increasing the output of the gas turbine by jetting a large quantity of steam to a combustor when the demand for electric power is large, nullifying the injection of steam completely when the power demand remains small and the demand for the steam is large, and maintaining a high combustion efficiency while NOx generation is suppressed at all times.例文帳に追加

電力需要が大きいときには大量の水蒸気を燃焼器に噴射してガスタービンの出力を増大させることができ、電力需要が小さく水蒸気の需要が大きいときには、水蒸気噴射を完全になくすことができ、かつ常にNOxの発生を抑制しながら高い燃焼効率を維持することができる蒸気噴射ガスタービンの燃焼制御方法を提供する。 - 特許庁

To achieve relatively good stratified charge combustion even when inner cylinder temperature is low by a control device for a cylinder injection spark ignition internal combustion engine that facilitates forming of a mass of combustible gas mixture inside a cavity formed on the piston top surface in the latter half of the compression process by injecting fuel inside the cavity and making inside of the cavity a stagnation space using the air intake flow turning inside the cylinder.例文帳に追加

圧縮行程後半にピストン頂面に形成されたキャビティ内へ燃料を噴射し、気筒内を旋回する吸気流を利用してキャビティ内を淀み空間とすることにより、キャビティ内に一塊の可燃混合気が形成され易くする筒内噴射式火花点火内燃機関の制御装置において、筒内温度が低い時にも比較的良好な成層燃焼を実現可能とすることである。 - 特許庁

An electronic control unit 15 of the flexible fuel engine 10 using the composite fuel of two kinds of fuels of alcohol and gasoline calculates the calorific value per unit mass of the burned composite fuel in combustion based on a combustion pressure detected by a cylinder pressure sensor 14, and estimates the alcohol concentration of the composite fuel in use based on the calculated calorific value.例文帳に追加

アルコールとガソリンとの2種の燃料の混合燃料を使用するフレキシブル燃料機関10の電子制御ユニット15は、筒内圧センサ14の検出する燃焼圧力に基づいて、燃焼された混合燃料の燃焼時の単位質量当りの発熱量を算出するとともに、その算出された発熱量に基づいて現在使用中の混合燃料のアルコール濃度を推定する。 - 特許庁

A target throttle opening calculation means 56 calculates target throttle opening θt considering intake pipe pressure Pm on a downstream side of the throttle detected by an intake pipe pressure detection means, throttle passing air quantity Qt determined according to pressure ratio Pr with atmospheric pressure Pa on an upstream side of the throttle, and flow rate ratio ϕ with suction air quantity Qc to a combustion chamber of the internal combustion engine.例文帳に追加

目標スロットル開度算出手段(56)は、吸気管圧力検出手段により検出されたスロットルの下流側の吸気管圧力Pmとスロットルの上流側の大気圧Paとの間の圧力比Prに応じて定まるスロットルの通過空気量Qtと内燃機関の燃焼室への吸入空気量Qcとの流量比φを考慮して目標スロットル開度θtを算出する。 - 特許庁

例文

The ventilation passage 17 is selectively released by the air inflow switching means 19 and the heater is provided with a ventilation operation control means 44 to discharge indoor air, supplied to the combustion part through the ventilation passage 17 through drive of the blower 12 for combustion, and a ventilation operation indicating means 33 to indicate a starting of operation of the ventilation operation control means 44.例文帳に追加

そして、空気流入路切替手段19により換気路17を択一的に開放するとともに、燃焼用送風機12を駆動させて換気路17から燃焼部へ供給した室内空気を排気路を介して屋外へ排出する換気動作制御手段44と、この換気動作制御手段44の動作開始を指示する換気動作指示手段33とを備えた構成である。 - 特許庁




  
Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved.
こんにちは ゲスト さん

ログイン

Weblio会員(無料)になると

会員登録のメリット検索履歴を保存できる!

会員登録のメリット語彙力診断の実施回数増加!

無料会員に登録する
英→日 日→英
こんにちは ゲスト さん

ログイン

Weblio会員(無料)になると

会員登録のメリット検索履歴を保存できる!

会員登録のメリット語彙力診断の実施回数増加!

無料会員に登録する

©2025 GRAS Group, Inc.RSS