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「Combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(858ページ目) - Weblio英語例文検索
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Combustionを含む例文一覧と使い方

該当件数 : 49987



例文

A burner part attached to the combustor main body comprises a liquid fuel nozzle, a liquid fuel supplying tube, a liquid fuel atomizing air chamber, and a gaseous fuel nozzle tube, which are provided mutually co-axially on the cap of the combustion chamber.例文帳に追加

燃焼器本体に取り付けられたバーナ部は、燃焼室フタ上に、液体燃料ノズルと、液体燃料供給管と、液体燃料微粒化空気室と、ガス燃料ノズル管とを互いに同軸に備えている。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of improving fuel economy and restraining discharge of carbon hydride without allowing part of fuel to flow out to an exhaust port.例文帳に追加

本発明は、燃料の一部が排気ポートへ流出することなく、燃費を向上させるとともに炭化水素の排出を抑制することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供することにある。 - 特許庁

To provide a throttle valve device for an internal combustion engine, capable of preventing moisture from being frozen or iced between a shaft bearing section 6 and a dry bearing 4, and a shaft sliding section 14 at cold temperature in winter or the like.例文帳に追加

冬季等の寒冷時にシャフト軸受部6およびドライベアリング4とシャフト摺動部14との間で水分が凍結または氷結するのを防止することのできる内燃機関のスロットルバルブ装置を提供する。 - 特許庁

An exhaust discharge hole 21 is arranged in a furnace lid 12 of an incineration furnace 2, an exhaust chamber 13 using the furnace lid 12 as a part of a lower wall is arranged, and an exhaust guide pipe 22 communicating the exhaust chamber 13 and a combustion chamber 5 is arranged.例文帳に追加

焼却釜2の釜蓋12に排気吐出口21を設け、釜蓋12を下壁の一部とする排気室13を設け、排気室13と燃焼室5とを連通する排気誘導管22を設ける。 - 特許庁

例文

The combustion air introducing portion may be an opening formed on a side face of the burner throat or a gap existing between an end portion of the burner throat and an inner face plate or an outer face plate of the wind box.例文帳に追加

前記燃焼用空気導入部は、前記バーナスロートの側面に設けられた開口であるか、又は、前記バーナスロートの端部と前記風箱の内面板又は外面板との間に存在する空隙である。 - 特許庁


例文

To constitute a method for controlling a rotation number such that a composition of fuel-air mixture supplied to an internal combustion engine is adjustable and an ignition timing is changeable without deviating a control system from its controllable range.例文帳に追加

制御システムを制御範囲から逸脱させることなく、内燃エンジンに供給される混合気の組成を調整可能であり、且つ点火時点を変更可能であるように、回転数制御方法を構成する。 - 特許庁

In an engine 10, a gas sensor 39 in which the gas component whose concentration is changed before and after the combustion is an object for detection in the gas flowing from the intake side to the exhaust side, is arranged in the intake passage 11 of the engine 10.例文帳に追加

エンジン10において、吸気側から排気側に流れるガスにおいて燃焼前後で濃度変化するガス成分を検出対象とするガスセンサ39が、エンジン10の吸気通路11に配置されている。 - 特許庁

When simulating transfer to a compression stroke from an intake stroke of a cylinder, the CFD is performed up to closing time of an intake valve, and a state (p, ρ, u and T) of intake air filled in the combustion chamber is accurately determined.例文帳に追加

気筒の吸気行程から圧縮行程への移行を模擬するときにはCFDを吸気弁の閉時期IVCまで行って、燃焼室に充填される吸気の状態(p,ρ,u,T)を正確に求める。 - 特許庁

When the speed of the internal combustion engine is below maximum engine speed and exceeds minimum engine speed and the rotating direction corresponds to the normal rotating direction of the crankshaft, the starter pinion is engaged with the ring gear.例文帳に追加

内燃機関の回転数が最大回転数を下回りかつ最小回転数を上回っておりかつ回転方向がクランク軸の順回転方向に相応しているときに、スタータピニオンをリングギヤに噛み合わせる。 - 特許庁

例文

To provide an engine oil additive which reduces the fuel consumption of an internal combustion engine such as the gasoline or diesel engine of an automobile or a ship and realizes improved economy and reduced environmental load and to provide an engine oil.例文帳に追加

自動車や船舶のガソリンエンジンやディーゼルエンジン等の内燃機関の燃費が節減され、経済性の向上及び環境負荷の低減を実現することができるエンジンオイル添加剤とエンジンオイルを提供する。 - 特許庁

例文

It is considered that a sintering property is improved by adding phenol to the slurry and a porosity in the silicon carbide compact is reduced by the formation of a glass phase by the combustion aid.例文帳に追加

これは、スラリーにフェノールを添加することにより、焼結性が向上し、燃結助剤によってガラス相が生成されることにより、炭化ケイ素焼結体中の気孔率が減少したためであると推察される。 - 特許庁

To provide a side rail for a combination oil ring capable of preventing abnormal vibration, and eliminating production of abnormal sound without increasing consumption of lubricating oil in an internal combustion engine, or causing danger of adhesion of the oil ring to a piston ring groove.例文帳に追加

内燃期間の潤滑油消費量を増大することなく、またオイルリングがピストンリング溝中で固着する恐れのない、異常振動を防止し、異音発生する事のない組み合わせオイルリング用サイドレールの提供。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device and an exhaust emission control method for an internal combustion engine capable of converting NO_X in exhaust gas without thermally damaging NO_X catalyst in a downstream even during regeneration of a particulate filter.例文帳に追加

パティキュレートフィルタの再生時においても、下流側のNO_X触媒を熱損傷させることなく、排気ガス中のNO_Xを浄化ことができる内燃機関の排気浄化装置及び排気浄化方法を提供する。 - 特許庁

When supply abnormality of the secondary air from the mechanism 30 is judged upon receiving an instruction of stopping the secondary air supply (step S107), an intake air quantity QAFM to an internal combustion engine 10 is limited.例文帳に追加

2次空気供給停止指示された際に、2次空気供給機構30からの2次空気の供給異常が判定されたとき(ステップS107)には、内燃機関10への吸入空気量QAFMが制限される。 - 特許庁

To reduce size and weight of a cylinder block of an internal combustion engine provided with a cover covering a cam shaft driving mechanism by utilizing a space part of the cylinder block formed by reducing a size of the cover and increasing stiffness of the space part.例文帳に追加

カム軸駆動機構を覆うカバーを備える内燃機関において、カバーを小型化することで形成されたシリンダブロックのスペース部の利用を図り、スペース部の剛性を高めて、シリンダブロックの小型軽量化に寄与する。 - 特許庁

The ignition coil for an internal combustion engine at least comprises: a core-coil assembly where a primary coil and a secondary coil are wound on a center core; and a mold body where an outer ring core is molded.例文帳に追加

本発明の内燃機関用点火コイルは、一次コイルおよび二次コイルがセンタ鉄心に巻回されている鉄心−コイル組立体と、外環鉄心がモールドされたモールド体とから少なくとも構成されている。 - 特許庁

A V-type eight-cylinder internal combustion engine includes a first bank B1 composed of continuously-used cylinders C1, C4 and restable cylinders C2, C3, and a second bank B2 composed of continuously-used cylinders C6, C7 and restable cylinders C5, C8.例文帳に追加

V型8気筒内燃機関は、常用気筒C1,C4と休止可能気筒C2,C3からなる第1バンクB1と、常用気筒C6,C7と休止可能気筒C5,C8からなる第2バンクB2とを備える。 - 特許庁

The intake and exhaust system (1) for internal combustion engine is provided to the supply duct (31) between the new air inlet port (35) and exhaust gas joining port, while being equipped with a variable throttle (22) that opens/closes a new air flow (new air passage) (9).例文帳に追加

内燃機関用吸排気システム(1)は、新気入口(35)と排気の合流口との間において供給ダクト(31)に設けられ、新気の流れ(新気通路)(9)を開閉する可変絞り(22)を備える。 - 特許庁

Since a tensile load is applied to the connecting rod 21 in an expansion stroke, strength of the connecting rod 21 can be lowered to reduce the weight in comparison with a current internal combustion engine.例文帳に追加

しかも膨張行程においてコネクティングロッド21に引張荷重が加わるため、圧縮荷重が加わる従来の内燃機関に比べて、コネクティングロッド21の強度を下げて重量を軽減することができる。 - 特許庁

After the combustion gas jetted from a gas discharge port 16 collides with an annular retainer 52, i.e., one of a connection means of a gas generator 1 and the airbag 50, the gas is changed in direction, moved to the inside of the airbag 50 and inflates the airbag.例文帳に追加

ガス排出口16から噴出された燃焼ガスは、ガス発生器1とエアバッグ50との接続手段の1つである環状リテーナ52に衝突した後、向きを変えてエアバッグ50内部に移動して膨脹させる。 - 特許庁

The clearance is made to be an exhaust gas path 13, a blower is connected with a vent 21 formed on the outer furnace 2 and a blow-in section of the blower is connected with a ventilation pipe 32, which is provided with a hole opened to a combustion section.例文帳に追加

該間隙を排気通路13とし、前記外釜2に形成した排出口21にブロアーを連結し、ブロアーの送入部を通風管32に接続し、該通風管に燃焼部への開口を設ける。 - 特許庁

When abnormality of the internal combustion engine is detected, and when it is determined that "the larger the difference between an intake pressure Pm and an outside air pressure Pa is, the larger the air amount different tends to be", it is determined that "there is leakage in the intake system".例文帳に追加

内燃機関の異常が検出された場合において、「吸気圧Pmと外気圧Paとの差が大きいほど空気量差が大きくなる傾向」があると判定された場合、「吸気系の漏れ有」と判定される。 - 特許庁

To provide a method of learning a NOx generation amount estimation model for each internal combustion engine, for eradicating the influence of an individual error such as a shape and thereby to correctly estimate an NOx generation amount for each engine.例文帳に追加

形状等の固体誤差の影響を解消し、個々の内燃機関においてNOx発生量を正確に推定し得るように同個々の機関毎にNOx発生量推定モデルを学習する方法の提供。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of early activating a catalyst, after preventing deterioration of fuel consumption by enriching of exhaust air/fuel ratio and preventing increase in a drive loss by an air pump, at cold starting time or the like.例文帳に追加

冷態始動時等において排気空燃比のリッチ化による燃費悪化とエアポンプによる駆動損失の増加とを防止した上で、触媒を早期に活性化できる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine to maintain stability as the whole of an air-fuel feedback control system at high precision by more accurately considering a delay in a time of detection by an air-fuel sensor.例文帳に追加

空燃比センサによる検出の時間遅れをより的確に考慮して、空燃比フィードバック制御系全体としての安定性を高精度に維持することができる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device capable of controlling the vane opening of a variable nozzle supercharger for an internal combustion engine equipped with a high pressure EGR (Exhaust Gas Recirculation) device, a low pressure EGR device, and the variable nozzle supercharger without deteriorating fuel economy.例文帳に追加

高圧EGR装置、低圧EGR装置及び可変ノズル過給機を備えた内燃機関の可変ノズル過給機のベーン開度を、燃費が悪化しないように制御できる制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a partition structure for a cylinder head valve gear chamber of an internal combustion engine capable of smoothly returning oil supplied to a valve train to a crank case without stopping the same in the valve gear chamber even at a time of turn of a vehicle.例文帳に追加

車両の旋回時にも動弁機構に供給されたオイルを、動弁室内に溜めることなく円滑にクランクケースに戻すことができる内燃機関のシリンダヘッド動弁室の仕切構造を提供する。 - 特許庁

Hot-water supply operation control is carried out by calculating a target gas amount (a target combustion amount) G1 from an FF format table based upon an FF control format calculated on the basis of an input water temperature, an input water flow rate, and a set temperature.例文帳に追加

入水温度、入水流量、設定温度に基づき演算したFF制御号数に基づきFF号数テーブルから目標ガス量(目標燃焼量)G1を割り出し、給湯運転制御を行う。 - 特許庁

To provide an onboard internal combustion engine control device which can suitably engage an input rotating body with an output rotating body at starting the engine, even when the input rotating body and the output rotating body are not engaged with each other at stopping the engine.例文帳に追加

機関停止時に入力回転体と出力回転体とが互いに係合されなかった場合であれ、機関始動時に入力回転体と出力回転体とを好適に係合させることができる。 - 特許庁

While a vehicle system is actuated, voltage of 0.4V is added to the air-fuel ratio sensor (steps 104 and 106) except for F/C or during operation with the internal combustion engine stopped (in the case of an H/V vehicle or an economy running vehicle).例文帳に追加

車両システムの作動中は、F/C中や内燃機関停止運転中(H/V車両やエコラン車両の場合)を除き、空燃比センサに対して0.4Vの印加電圧を与える(ステップ104,106)。 - 特許庁

Furthermore, the spark plug 100 has a mounting structure in which the leading-end surface 57 of the cylindrical part 55 is disposed ≥1.55 mm to the rear-end side in a mounting hole 210, in the direction of the axial line O from the wall surface 225 inside the combustion chamber.例文帳に追加

更に、スパークプラグ100は、筒状部55の先端面57が取付孔210内で燃焼室内壁面225よりも1.5mm以上、軸線O方向後端側に配置される取り付け構造を有する。 - 特許庁

To prevent a spring clamp, which is a constituent of a fastener for fuel feed hoses for use in internal-combustion engines, from being disassembled accidentally by erroneous operations or the like, and facilitate the assembly of the fastener.例文帳に追加

内燃機関の燃料供給ホースの締結装置において、締結装置を構成するばねクランプが誤作業等により安易に分解されるのを防止するとともに、締結装置の組付け性を向上させる。 - 特許庁

To suppress deterioration in comfort of occupants due to increase of engine vibrations (noises) caused by partial cylinder operation as little as possible and improve fuel consumption performance in a displacement-on-demand internal combustion engine for a vehicle.例文帳に追加

車両用可変気筒内燃機関において、部分気筒運転による機関振動(騒音)の増大により乗員の快適さが極力損なわれないようにしたうえで、燃費性能の一層の向上を図る。 - 特許庁

To provide an intake air quantity control device for an internal combustion engine capable of improving much pumping loss without deteriorating control response and capable of supplying stable intake air quantity even after deterioration with the lapse of time.例文帳に追加

制御応答性を損なうことなく多くのポンピングロスの改善を行うことができ、経時変化発生時においても安定した吸気量の供給が可能な内燃機関の吸気量制御装置を得る。 - 特許庁

To provide a method for producing a piston in an internal combustion engine with which the thickness of a roof part can be set within desirable allowance without lowering the yield of a cut-off article (blank) and without need of additional working cost.例文帳に追加

切断品(素材)歩留まりを低下させることなく、追加の加工コストを必要としないで、天井部肉厚を所望の公差以内にすることのできる内燃機関ピストンの製造方法を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device, which estimates a fuel pressure with high accuracy based on a rotation variation amount of an internal combustion engine and determines abnormality of a pressure sensor based on the estimated fuel pressure.例文帳に追加

内燃機関の回転変動量に基づいて高精度に燃料圧力を推定し、推定した燃料圧力に基づいて圧力センサの異常を判定する燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

An output of a generator 1 driven by the internal combustion engine is inputted to the DC-DC converter 5 through a regulator 3 and the ignition capacitor Ci of an ignition circuit 6 is charged with an output of the DC-DC converter 5.例文帳に追加

内燃機関により駆動される発電機1の出力をレギュレータ3を通してDC−DCコンバータ5に入力し、DC−DCコンバータ5の出力で点火回路6の点火用コンデンサCiを充電する。 - 特許庁

To detect joint cuts on a partition wall between a coke oven chamber and a combustion chamber, to determine the number and sites of the joint cuts, and to efficiently and premeditatedly conduct the repair work of a joint cut section.例文帳に追加

コークス炉における炭化室と燃焼室間での仕切り壁の目地切れの早期検出、および該目地切れ箇所、部位の特定を行うと共に、該当目地切れ部分の補修作業を効率的かつ計画的に行う。 - 特許庁

A control unit 100 engages the variable cam member 50 with the exhaust rocker arm 44e when an operation state of the internal combustion engine 10 is in an EGR operation range D of an EGR operation range map 101.例文帳に追加

制御部100は、内燃機関10の運転状態がEGR作動領域マップ101のEGR作動領域Dにある場合には、可変カム部材50を排気ロッカーアーム44eに係合させる。 - 特許庁

The control device further comprises a control means 100 for performing an output correcting processing for so controlling at least a part of the internal combustion engine as to correct the generated output according to differences in the specified properties of the fuel.例文帳に追加

そして、特定される燃料性状の差異に基づいて、発生させられる出力を補正するように内燃機関の少なくとも一部を制御する出力補正処理を行う制御手段(100)とを備える。 - 特許庁

The internal combustion engine 10 comprises a flow dividing valve 44 capable of adjusting flow rate of cooling water flowing through the cooling water passage 34 closest to the exhaust gas passage side and an ECU 100 capable of controlling the flow dividing valve 44.例文帳に追加

内燃機関10は、最も排気通路側の冷却水通路34を流れる冷却水の流量を調整可能な分流弁44と、当該分流弁44を制御可能なECU100を有している。 - 特許庁

In this internal combustion engine E, a hydraulic pump motor PM is provided downstream of the turbocharger 11 in a lubricating oil circulating direction, and a motor generator MG is connected to the hydraulic pump motor PM.例文帳に追加

ターボチャージャ付内燃機関Eにおいて、潤滑油の循環方向におけるターボチャージャ11の下流側には油圧ポンプ/モータPMが設けられ、油圧ポンプ/モータPMにはモータ/発電機MGが接続されている。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, capable of preventing fuel injection from becoming unstable, when foreign matter such as soot and heat intrude inside a fuel injection valve for injecting fuel into an exhaust pipe.例文帳に追加

排気管内に燃料を噴射する燃料噴射弁内部にすす等の異物や熱が侵入し、燃料噴射が不安定になることを防止することができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

The internal combustion engine includes the variable compression ratio mechanism and the variable valve gear, and is formed to advance a timing for closing an intake valve and reduce a mechanical compression ratio when a request load increases.例文帳に追加

内燃機関は、可変圧縮比機構と可変動弁機構とを備え、要求負荷が増加した場合には、吸気弁の閉弁時期を進角すると共に、機械圧縮比を低下させるように形成されている。 - 特許庁

Two rocker shafts 38 and 38 are installed side by side in a rocker arm chamber 20a of a tilting type overhead valve engine with a pent roof type combustion chamber 17 and thereby two pivoting parts 13a and 13a of respective rocker arms 13 and 13 are pivoted.例文帳に追加

ペントルーフ型燃焼室17を有する傾斜型頭上弁エンジンEのロッカアーム室20a内に2本のロッカシャフト38・38を並設して各ロッカアーム13・13の枢支部13a・13aを枢支する。 - 特許庁

In an internal combustion engine in which the auxiliary machinery units 21, 24, 27, 28 and 32 are mounted in the auxiliary machinery unit block 20 to be detachably attached to the main body of the engine, the auto- tensioner 29 is attached to the auxiliary machinery unit block 20.例文帳に追加

機関本体に着脱自在に装着される補機ユニットブロック20に補機類21,24,27,28,32が設けられる内燃機関において、オートテンショナ29が前記補機ユニットブロック20に取り付けられるオートテンショナの取付構造。 - 特許庁

To extend life of an air pump by reducing chances of air pump operation when an open/close valve is opened to judge whether a pressure sensor functions normally or not, in a secondary air supply device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の二次空気供給装置において、圧力センサが正常に機能しているか否かを判断するための開閉弁閉弁時のエアポンプ作動の機会を減少して、エアポンプの寿命を延長する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine improving control accuracy of operation of an actuator not only in a throttle valve low opening zone but also in all opening zone from low opening to high opening.例文帳に追加

スロットルバルブの低開度領域のみならず、低開度から高開度に亘る全開度領域においてアクチュエータの動作の制御精度を向上させるようにした内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To easily, surely, and rapidly vent air in a fuel feed system when an internal combustion engine having a return-less fuel feed system without a fuel return pipe is first started at the time of assembly and inspection in a plant.例文帳に追加

燃料戻り配管がないリターンレス燃料供給システムを備えた内燃機関を工場での組立・検査時に初めて始動する際、簡単確実に燃料供給系の空気を素早く抜くこと。 - 特許庁

例文

To purify an exhaust gas and rapidly increase the temperature of an internal combustion engine as well by circulating a gas between an intake system and an exhaust system when the engine runs in a completely cold state.例文帳に追加

この発明は、内燃機関が完全な冷機状態で駆動する際に吸気系と排気系との間でガスを循環させ、排気ガスの清浄化と内燃機関温度の速やかな上昇とを図ることを目的とする。 - 特許庁




  
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