「Combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(859ページ目) - Weblio英語例文検索

To set a fuel supply system in a preparatory state for a startup during an engine stop and suppress degradation in startup performance in an internal combustion engine using a fuel supply system for supplying fuel substantially in a gaseous state.例文帳に追加

略ガス状態で燃料を供給する燃料供給系を用いた内燃機関において機関停止中に燃料供給系を始動時の準備状態にすると共に始動性の悪化を抑制する。 - 特許庁

To set a secondary air supply opening on an exhaust port not to cause disturbance as much as possible at a time of regular operation in which secondary air is not supplied and to demonstrate sufficient re-combustion effect at a time of secondary air supply.例文帳に追加

排気ポートへの二次空気供給口を、二次空気を供給しない通常運転時に極力邪魔にならず、二次空気供給時は再燃焼効果を十分に発揮できるように設定する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control method for an internal combustion engine efficiently performing PM forced regeneration treatment and keeping minimum the increase of the time required for performing PM forced regeneration treatment and deterioration of fuel economy while suppressing over heat of a particulate filter ay a time of high altitude travel of a vehicle.例文帳に追加

本発明は、車両の高地走行時に、パティキュレートフィルタの過昇温を抑制しつつ効率的にＰＭ強制再生処理を行うことができる技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

A baffle plate 83 is mounted in the exhausting chamber 8 to form a gas passage for changing the flowing direction of the combustion gas flowing from the heat exchanging part 7 into the exhausting chamber 8, from the downward direction to the upward direction by U-turning.例文帳に追加

排気室８内にバッフル板８３を設けて、熱交換部７から流入して排気室８内を流れる燃焼ガスの流れを、下方向からＵターンして上方向に変えるガス経路を形成した。 - 特許庁

Intake air quantity is limited by an intake throttle valve 20 for a predetermined period of time in order to prevent relatively low temperature fresh air from being introduced into a cylinder of the internal combustion engine 1 and from being discharged as low temperature exhaust gas.例文帳に追加

また、比較的低温な新気が内燃機関１の気筒内に導入され低温な排気として排出されることを防止すべく、所定期間、吸気絞り弁２０により吸入空気量を制限する。 - 特許庁

To prevent deterioration of running performance of an internal combustion engine or emission due to deviation in the control gain of an air-fuel ratio feedback correction from an optimal value.例文帳に追加

空燃比フィードバック補正の制御ゲインが適正値からずれることに伴い、内燃機関の運転性が悪化したりエミッションが悪化したりするのを防止することのできる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of sufficiently supplying an unburnt fuel to a catalyst or the like by additional injection while preventing an air-fuel ratio of an in-cylinder air-fuel mixture by main injection from being shifted to the lean side.例文帳に追加

主噴射による筒内混合気の空燃比がリーン側にずれてしまうことを抑制しつつ、追加噴射により未燃の燃料を触媒等に十分に供給可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an air intake structure of an internal combustion engine, reducing variations of the numbers of revolutions between cylinders in a resonance synchronization engine even when a surge tank capacity is low.例文帳に追加

この発明は内燃機関の吸気構造に関し、サージタンク容積が少なくなっても、気筒間の共鳴同調エンジン回転数のばらつきを低減しうる内燃機関の吸気構造を提供することを目的とする。 - 特許庁

Lubricating oil passage structure of an internal combustion engine has the main oil passage 60 in which the lubricating oil from the oil pump 54 flows, and the cylinder side oil passage 65 through which the lubricating oil supplied to a lubrication part of a cylinder head 3 flows.例文帳に追加

内燃機関の潤滑油路構造は、オイルポンプ54からの潤滑油が流入する主油路60と、シリンダヘッド３の潤滑部位に供給される潤滑油が流通するシリンダ側油路65とを有する。 - 特許庁

To provide a combustor comprising a resonance device capable of easily changing a volume of a vacant chamber for attenuating frequency, as the frequency of oscillating combustion is various in accordance with a length of an exhaust pipe determined at a construction site.例文帳に追加

現場施工時に決まる排気管の長さによって、振動燃焼の周波数が異なることから、周波数減衰用の空室容積を容易に可変可能な共鳴装置を備えた燃焼器を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal-combustion engine which senses certainly and inexpensively any failure of an exhaust gas flow control means for suppressing the exhaust gas flow so as to enhance the effect for reducing detrimental substances in the exhaust gas.例文帳に追加

排気中の有害物質の低減効果を高めるよう排気流動を抑制する排気流動制御手段の故障を安価にして確実に検出可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

In this V-type internal combustion engine, an independent chain case 4 composed of a chain case rear 11 and a chain case front 12 is mounted on a front face of the cylinder block, and a mount bracket 5 is fixed to the center of the front face.例文帳に追加

Ｖ型内燃機関において、シリンダブロックの前面に、チェーンケースリヤ１１とチェーンケースフロント１２とからなる別体のチェーンケース４が取り付けられており、その前面中央に、マウントブラケット５が固定されている。 - 特許庁

To provide a lubricating oil composition which excels in heat and oxidation stability, particularly sufficiently inhibits the increase in viscosity and acid value in the presence of NOx, enables the achievement of a long life, and is suitably used in an internal combustion engine.例文帳に追加

熱・酸化安定性に優れ、特にＮＯｘ存在下における粘度増加や酸価増加を十分に抑制し、長寿命化が達成可能な、内燃機関に好適な潤滑油組成物を提供すること。 - 特許庁

In an idling time or a low load region where stratified combustion is performed, the air-fuel ratio is corrected to be rich as to the cylinder longest in the distance X and corrected to be lean as to the cylinder shortest in the distance X.例文帳に追加

成層燃焼が行われるアイドル時や低負荷域では、距離Ｘが最大となっている気筒については空燃比がリッチ補正され、距離Ｘが最小となっている気筒については空燃比がリーン補正される。 - 特許庁

A purging means for purging the vaporized fuel generated in the fuel tank into an intake system of the internal combustion engine is operated so as to purge the vaporized fuel quantity of the quantity calculated so as not to exceed the upper limit.例文帳に追加

燃料タンク内に発生した蒸発燃料を内燃機関の吸気系にパージするパージ手段は、前記上限値を超えないよう算出された量の蒸発燃料量をパージするよう動作する。 - 特許庁

The air pump 21 is switched from a stopping state to an operating state after the elapse of a predetermined time set as the time when condensate water can be generated in an air supply system from the stopping of the internal combustion engine 1.例文帳に追加

エアポンプ２１は内燃機関１が停止してから空気供給系に凝縮水が生じ得る時間として設定された所定時間経過後にエアポンプ２１が停止状態から作動状態へ切り替えられる。 - 特許庁

To provide a combustion device capable of accurately correcting an air volume according to a property of a fan even when fan rotational frequency-current characteristic has variation due to individual difference, in a case when the fan rotational frequency-current characteristic is variable.例文帳に追加

ファン回転数−電流特性が変動する場合に、ファン回転数−電流特性に個体差によるばらつきがあってもそのファンの特性に応じた正確な風量補正ができる燃焼装置を提供する。 - 特許庁

As the gap will occur in the member due to secular change, the stress based on the difference of a linear expansion coefficient with the iron-core can be alleviated, so that a highly reliable internal combustion engine can be obtained.例文帳に追加

前記部材は、経年変化によって空隙が発生するため、鉄心との線膨張係数の相違に基づく応力を緩和することができ、信頼性の高い内燃機関用点火コイルとすることができる。 - 特許庁

To quickly control a rising rate of an engine speed to a predetermined rising rate even if the rising rate of engine speed gets larger than or smaller than the predetermined rising rate in start of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の始動時において機関回転数の上昇率が所定の上昇率よりも大きく或いは小さくなったとしても機関回転数の上昇率を素早く所定の上昇率に制御する。 - 特許庁

To provide a fuel injection controller for an internal combustion engine capable of suppressing excessive amount of fuel injection while suppressing a lean air fuel ratio in correcting an increment in target injection amount at start of the engine.例文帳に追加

機関始動時の目標噴射量の増量補正に際し、空燃比のリーン化を抑制しつつ過剰な量の燃料噴射を抑制することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

In this lean combustion gas engine exhaust gas purification method and this exhaust gas purification device, the exhaust gas is allowed to flow in a catalyst layer held between a pair of heat accumulating bodies in a state of alternately changing the flowing direction in the forward and backward directions.例文帳に追加

一対の蓄熱体に挟まれた触媒層に流通方向を正逆交互に切り換えて排ガスを流通することを特徴とする希薄燃焼ガスエンジン排ガス浄化方法および排ガス浄化装置。 - 特許庁

To provide a technique for surely promoting exhaust purification or promoting warm-up of an exhaust emission control dvice by supplying secondary air, in a variable compression ratio internal combustion engine provided with secondary air supply sytsem.例文帳に追加

２次空気供給装置を備えた可変圧縮比内燃機関において、２次空気を供給することにより、より確実に排気浄化を促進しまたは排気浄化装置の暖機を促進できる技術を提供する。 - 特許庁

When the fuel injection into the combustion engine is stopped (during fuel cut-off), a high temperature target value R_FC set lower than the basic target value R_N is employed as the control target impedance (Step 104).例文帳に追加

また、内燃機関への燃料噴射が停止される場合（Ｆ／Ｃ中）には、制御目標インピーダンスとして、基本目標値Ｒ_Ｎに比して低く設定される高温目標値Ｒ_ＦＣを用いる（ステップ１０４）。 - 特許庁

The outer cylinder 11 is shielded from direct exposure to a combustion flame by the inner cylinder 12, and is uniformly heated with heat radiation from the wall surface of the inner cylinder 12, whereby long term continuous use of the heater is ensured without causing any crack.例文帳に追加

外筒（１１）は内筒（１２）により燃焼火炎の直接被爆を遮断され、内筒（１２）の壁面からの熱輻射で均一に加熱され、亀裂損傷を生じずヒーターの長期連続使用を可能にする。 - 特許庁

The ignition coil for an internal combustion engine comprises a central core 1, a primary coil 5 wound around a primary bobbin 4, and a coaxial secondary coil 3 wound around a secondary bobbin 2, wherein the gaps between respective members are filled with insulating resin.例文帳に追加

中心鉄芯１と、一次ボビン４に巻かれた一次コイル５と、二次ボビン２に巻かれた二次コイル３とが同心に配置され、それら各部材間に絶縁性樹脂が充填される内燃機関用点火コイルである。 - 特許庁

The water jacket spacer 20 has the foreign substance capturing hole 27 like a vertical hole with an upper open end and a bottom, formed in a spacer body 21 that is disposed in a water jacket 14 formed in a cylinder block 10 of an internal combustion engine.例文帳に追加

ウォータジャケットスペーサ２０は、内燃機関のシリンダブロック１０に形成されたウォータジャケット１４内に配置されるスペーサ本体２１に、上端が開口した有底縦穴状の異物捕集穴２７を有する。 - 特許庁

The current detection circuits 51-54 are formed of current detection circuits such as a photocoupler and the like, and transmit an operation permission signal for permitting operation of a burner or the like to a combustion controller 6 when the current is detected.例文帳に追加

電流検出回路５１〜５４は、フォトカプラなどの電流検出回路から構成され、電流を検出すると、バーナ等の運転を許可する旨の運転許可信号を燃焼制御装置６に送信する。 - 特許庁

Thermal decomposition furnace 1 is provided with an air introducing port 18 arranged at the furnace bottom part and for blowing air for combustion to the furnace, a furnace bed 30 arranged at the upper side thereof and a thermal decomposition gas discharge port 15 at the upper part of the furnace body.例文帳に追加

熱分解炉１は、炉底部に配設され且つ燃焼用空気を炉内に吹込む空気導入口１８と、その上側に配置された炉床３０と、炉体上部の熱分解ガス導出口１５とを備える。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine which provides an appropriate countermeasure for the trouble of increase of the torque variation caused by the excess of the quantity of internal exhaust gas re- circulation (internal EGR quantity) in a prescribed cylinder.例文帳に追加

所定気筒で内部排気再循環量（内部ＥＧＲ量）の過多によるトルク変動の増大が生じているとき、それに対して適切な対策を講じることのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To achieve a driving controller of a hybrid car for preventing the operation/stop of an internal combustion engine from being frequently repeated even when a target driving power fluctuates around a decision value.例文帳に追加

本発明は、目標駆動パワーが判定値付近を上下するような場合でも、内燃機関の運転・停止が頻繁に繰り返されるのを防止し得るハイブリッド車両の駆動制御装置を実現することを目的としている。 - 特許庁

A latent heat cooling chamber 20 is formed to cover the outside (the upper face) of a heat source portion of a combustion chamber 4 or the like, and a cooling water channel 41 is formed for the latent heat cooling chamber 20 across a partition wall 43.例文帳に追加

燃焼室４等の熱源部分の外側（上面）を覆うように潜熱冷却室２０を形成し、その潜熱冷却室２０に対し隔壁４３を隔てて、冷却水通路４１を形成する。 - 特許庁

To provide a connecting rod capable of suppressing damage such as a crack caused by the excessive bending deformation of a column while avoiding interference with a cylinder, in an internal combustion engine having an offset crank mechanism.例文帳に追加

オフセットクランク機構を有する内燃機関において、シリンダとの干渉を回避しつつ、コラム部の過度な曲げ変形に起因する亀裂等、損傷の発生を抑制することのできるコネクティングロッドを提供する。 - 特許庁

Thermal energy can be effectively utilized by exchanging heat between cooling water for cooling an exhaust gas discharged from the internal combustion engine section and/or the engine body section 6 and the circulation gas introduced to the internal pressure engine section.例文帳に追加

内燃機関部から排出される排出ガス及び／又は機関本体部６を冷却する冷却水と、内圧機関部に導入される循環ガスとの間で熱交換を行い、熱エネルギを有効活用する。 - 特許庁

To highly accurately control fuel pressure in a cylinder injection stopping period and at cylinder injection starting time thereafter, in an internal combustion engine having an injector for cylinder injection and an injector for intake passage injection.例文帳に追加

筒内噴射用インジェクタおよび吸気通路噴射用インジェクタを備える内燃機関において、筒内噴射停止期間中およびその後の筒内噴射開始時における燃料圧を高精度に制御する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine and a control method for the same capable of suitably suppressing trouble caused by introduction of blow-by gas into an intake system even if fuel dilution rate of engine oil is high.例文帳に追加

エンジンオイルの燃料希釈率が高い場合であっても、ブローバイガスを吸気系統に導入することに起因した不具合を良好に抑制することができる内燃機関およびその制御方法の提供。 - 特許庁

A sheath pipe 202 is inserted and fixed in a housing 201 connected with an engine head 1 by a screw to expose onto a combustion chamber 1a side, and a heat generating coil 203 carrying current and generating heat is provided in the sheath pipe 202.例文帳に追加

エンジンヘッド１にネジ結合されたハウジング２０１には、燃焼室１ａ側に露出するようにシース管２０２が挿入固定され、シース管２０２内には通電発熱する発熱コイル２０３が設けられている。 - 特許庁

The internal combustion engine control device properly increases the fuel injection amount while suppressing the worsening of smoke, thus effectively improving accelerating performance.例文帳に追加

上記した内燃機関の制御装置によれば、スモーク悪化を抑制しつつ、燃料噴射量を適切に増量させることができると共に、燃料噴射量の増量によって、加速性能を効果的に向上させることができる。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine that can maintain the intake pipe pressure by suppressing fluctuations in the engine rotational speed after generation of an automatic stop request and controlling an intake pipe pressure to a range for ensuring restartability of the engine.例文帳に追加

自動停止要求発生後、エンジン回転速度の変動を抑制し、かつ再始動性を確保可能な範囲に吸気管圧を制御し、その吸気管圧を維持可能な内燃機関の制御装置を得る。 - 特許庁

To provide an ignitor for an internal combustion engine having a power switch unit not using soldering and wire-bonding but using conductive adhesive agents highly resistant to thermal stress and external mechanical force.例文帳に追加

本発明は、はんだ付けおよびワイヤボンディングを使用せずに、熱応力または外的機械力に強い導電性接着剤を使用したパワースイッチユニットを備えた内燃機関用点火装置に関するものである。 - 特許庁

To provide a valve clearance adjustment device for an internal combustion engine and a method therefor which can adjust the clearance between a rocker arm and valve stem head by a simple device constitution while restraining the increase of the installation space of the device.例文帳に追加

装置の設置スペースの増大を抑制しつつ簡単な装置構成でロッカアームとバルブステム頭部との間のクリアランスを調整することができる内燃機関のバルブクリアランス調整装置及びその方法を提供する。 - 特許庁

To provide a cylinder operation control device for an internal combustion engine which can demonstrate the fuel consumption improvement effect by the cylinder stop to a maximum and prevent traveling troubles even when any abnormality of a lifting means occurs.例文帳に追加

気筒休止による燃費向上効果を最大限に発揮することができると共にリフト作動手段の異常発生時にも走行に支障をきたすことがない内燃機関の気筒運転制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel carburetion promoting device which performs atomization in a cold start, promote carburetion, reduces deposition of fuel on an inner wall surface of an intake pipe, improves the startability and the fuel consumption of an internal combustion engine for a car, and controls the exhaust emission.例文帳に追加

低温始動時に噴霧の微粒化及び気化促進を図り、燃料の吸気管内壁面付着を低減し、自動車用内燃機関の始動性向上、燃費向上および排気浄化を実現する。 - 特許庁

To prevent trouble caused by being incapable of keeping instructed opening even when an EGR control device of an engine is brought into an operation state exceeding a control limit of an EGR valve, and to prevent combustion degradation due to an unsuitable EGR amount.例文帳に追加

ＥＧＲバルブの制御限界を超えた運転状態になった場合においても、指示開度を維持できなくなることによる不具合を防止し、ＥＧＲ量不適による燃焼悪化を未然に回避する。 - 特許庁

This polyhedral combustion burner is equipped with a porous body 40 whose inside is hollow, and a mixed gas introduction pipe 20 which introduces mixed gas between fuel and air into the hollow part of the porous body 40, being connected to this porous body 40.例文帳に追加

内部が中空とされた多孔質体４０と、この多孔質体４０に接続されて多孔質体４０の中空部分に燃料と空気の混合気を導入する混合気導入管２０とを備えている。 - 特許庁

To more properly perform warming-up of a catalyst even if a travel state, or a temperature, travel mode or the like of an internal combustion engine changes in the middle of the catalyst warming-up, and to prevent imparting an incongruity sense to a driver or an occupant.例文帳に追加

触媒暖機の最中に走行状態や内燃機関の温度，走行モードなどが変化してもより適正に触媒の暖機を行なうと共に運転者や乗員に違和感を与えないようにする。 - 特許庁