「Combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(897ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a failure diagnostic device and a failure diagnostic method for an NOx sensor, capable of performing failure diagnosis without intentionally setting a diagnostic mode during operation of an internal combustion engine, or being followed by deterioration of the fuel consumption ratio.例文帳に追加

内燃機関の運転中に意図的に診断モードを作ることなく、ドライバビリティ性や燃費の悪化を伴わずに、適時に故障診断を行うことができるＮＯ_Xセンサの故障診断装置及び故障診断方法を提供する。 - 特許庁

A transmission input shaft 13 of a parallel shaft type gear transmission mechanism is connected to M/G 24 via a planetary gear mechanism 20 and is connected to a crankshaft 11 of an internal combustion engine 10 via a starting clutch 12.例文帳に追加

平行軸式歯車変速機構の変速機入力軸１３は、遊星ギア機構２０を介してＭ／Ｇ２４に連結されるとともに、発進クラッチ１２を介して内燃機関１０のクランクシャフト１１に接続されている。 - 特許庁

To provide a fail-safe controller for a cylinder injection type internal combustion engine capable of distinguishing and detecting individual malfunction in a high pressure fuel supply system and performing fail-safe control suitable for every portion and timing of occurrence of the malfunction.例文帳に追加

高圧燃料供給システムにおいて個々の異常を区別して検出でき、異常が発生した部位やタイミング毎に適切なフェールセーフを実行することのできる筒内噴射式内燃機関のフェールセーフ制御装置を提供する。 - 特許庁

The cowcake and the like are charged into a drying cylinder from a hopper, pushed out by the rotation of a screw blade 3, exposed to hot air from a combustion burner 4, agitated by the fine screw blade 3 and dried and carbonized by direct heat and indirect heat.例文帳に追加

牛糞等がホッパーより乾燥筒に導入され、スクリュウ羽３の回転により押し出され、燃焼バーナー４の熱風があたり、細かいスクリュウ羽３により攪拌され、直接熱と間接熱により乾燥され炭化される。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of exactly adjusting a processing period for a forced regeneration using a front-stage catalyst of a particulate filter by properly reflecting a regeneration state of the particulate filter.例文帳に追加

本発明は、パティキュレートフィルタの再生状況を適切に反映させて、パティキュレートフィルタの前段触媒を用いた強制再生の処理期間を的確に調整できる内燃機関の排気浄化装置を提供することにある。 - 特許庁

To keep a compression ratio more stable as well as moving more smoothly a cylinder block and a crank case relatively to each other in an internal combustion engine in which the compression ratio varies by moving the cylinder block and the crank case relatively to each other.例文帳に追加

本発明は、シリンダブロックとクランクケースとを相対移動させることで圧縮比を変更する内燃機関において、シリンダブロックとクランクケースとのより円滑な相対移動を行うとともに、圧縮比をより安定的に保持する。 - 特許庁

The intake side cam shaft 30 is disposed in a position where the distance from a combustion chamber 17 is longer than that from the exhaust side cam shaft 35 along the axis C of a cylinder of the engine body 11 to be located higher than the exhaust side cam shaft 35.例文帳に追加

吸気側カムシャフト３０が、排気側カムシャフト３５よりも高位置となるべく、エンジン本体１１のシリンダ軸線Ｃに沿って燃焼室１７からの距離を排気側カムシャフト３５よりも大とした位置に配置される。 - 特許庁

To provide a supercharging and exhaust emission control system of an internal combustion engine which can reduce the usage of an exhaust emission control catalyst, prevent the transient response from lowering, can reduce restriction to equipment layout, and can efficiently use exhaust energy.例文帳に追加

排気ガス浄化触媒の使用量を減らすことができ、過渡応答性の低下を防止でき、機器レイアウト上の制約を少なくでき、排気エネルギーを効率的に利用できる内燃機関の過給及び排気浄化システムを提供する。 - 特許庁

The oxidant is supplied to the oxidant flow channel, and the fuel is supplied to the fuel flow channel, so that the oxidizing reaction of an oxidant contact face 2 of the film and the fuel contact combustion reaction on a fuel contact face 3 of the film simultaneously progress.例文帳に追加

酸化剤流路に酸化剤を供給し、燃料流路に燃料を供給し、膜の酸化剤接触面(2)の酸化反応と、膜の燃料接触面(3)における燃料の接触燃焼反応とを同時進行させる。 - 特許庁

To provide an air-cooled engine capable of omitting any seal countermeasures for preventing lubricating oil from oozing, uniforming the thermal distortion of each head bolt, realizing the miniaturization, and guiding cooling air to a part close to a combustion chamber.例文帳に追加

潤滑油の滲みを防ぐシール対策を不要とし、また各々のヘッドボルトの熱歪を均一に保ち、さらにコンパクト化を図り、加えて冷却風を燃焼室に近い部位に導くことができる空冷エンジンを提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine for compensating for a difference between a desired injection quantity and an actual injection quantity, and capable of sufficiently securing a frequency of learning a learning value of an operation quantity of a fuel injection valve.例文帳に追加

所望される噴射量と実際の噴射量との差を補償する燃料噴射弁の操作量の学習値を学習する頻度を十分に確保することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a manufacturing method of a γ-TiAl base alloy poppet valve for an internal combustion engine which is favorable in cost, and has the material characteristics necessary for satisfying the requirements imposed on parts thereof.例文帳に追加

内燃機関用のγ−ＴｉＡｌベース合金製ポペット弁の製造方法であって、コスト的に有利であり、それにも係わらずこのような部品に課せられる要件を満足するための必要な材料特性を持つ方法を提供する。 - 特許庁

To manufacture a tubular body for rocker shafts of an internal combustion engine having a plurality of flow passages without fear of leakage of a circulating fluid between respective flow passages at a low cost and by lightening the weight in a relatively simple manufacturing stage.例文帳に追加

各流路間における流通流体の漏洩の虞れのない複数の流路を内部に有する内燃機関のロッカシャフト用管体を、比較的簡単な製造工程により低コストでかつ軽量化して製造する。 - 特許庁

A part of the supplied reducing agent is consumed for releasing the NOx from a storage material, and the surplus reducing agent is recirculated in a combustion chamber 5 via a recirculating passage L4 and an intake passage L1 together with the released NOx (S3).例文帳に追加

供給された還元剤の一部は、吸蔵材からのＮＯｘ放出に消費され、余った還元剤は、放出されたＮＯｘと共に還流通路Ｌ４及び吸気通路Ｌ１を介して燃焼室５内に還流する（Ｓ３）。 - 特許庁

An inflow tube 9 extending in an axial direction to a position just short of a tip of the combustion tube 1 is provided in the distribution tube 4, the air-fuel mixture is straightened into a flow having almost no kinetic component in the radial direction, and it is supplied into the distribution tube 4.例文帳に追加

分布管４内に、燃焼筒１の先端の手前の位置に亘って軸方向にのびる流入管９を設け、混合気を径方向の運動成分を殆ど持たない流れに整流して、分布管４内に供給する。 - 特許庁

To reduce the size of waste gas treatment equipment, simplify the maintenance of the equipment, improve treatment efficiency and lessen wastewater treatment load, in the combustion gas treatment equipment including both dry treatment and wet treatment in combination.例文帳に追加

乾式処理と湿式処理を組み合せして成る排ガスの処理装置において、排ガス処理設備の小型化及びメンテナンスの簡単化等を図ると共に、処理効率の一層の向上と排水処理負荷の軽減等を図る。 - 特許庁

To more properly indicate an area to a driver, in which motor cruise can be maintained, and to reduce uncomfortable feeling to the driver caused by unexpected start of an internal combustion engine when the motor cruise is indicated and performed.例文帳に追加

モータ走行を継続することができるより範囲をより適正に運転者に表示し、モータ走行が指示されてモータ走行しているときに内燃機関が予期せず始動されることによる運転者への違和感を低減する。 - 特許庁

The internal combustion engine 1 comprises a pressure accumulation part 61 connected to the cylinder 2 via a cylinder side flow path 64 for accumulated gas, and a control part 67 for controlling the flow of the accumulated gas flowing from the cylinder side flow path 64 into the cylinder 2.例文帳に追加

また、内燃機関１は、蓄圧ガスのシリンダ側流路６４を介してシリンダ２に接続される蓄圧部６１と、シリンダ側流路６４からシリンダ２内に流入する蓄圧ガスの流れを調整する調整部６７とを含む。 - 特許庁

To provide an exhaust gas recirculating device capable of preventing the exhaust gas recirculation passage from being deposited by SOF and/or soot by oxidating the SOF to be removed, suppressing a temperature rise of the recirculation gas, and supplying a major potion of gas-form CO and HC in the exhaust gas to the combustion chambers.例文帳に追加

SOFを酸化除去することで排ガス再循環通路への SOFや煤の堆積を防止するとともに再循環ガスの温度上昇を抑制し、かつ排ガス中のガス状のCO及びHCの大部分を燃焼室に供給する。 - 特許庁

This ignition coil 1 for the internal combustion engine is constituted by positioning the igniter 3 by a projection 4X, by arranging the projection 4X on an opposed inner surface 423 of a lead storage part 422 of an igniter storage part 42 in an igniter case 4.例文帳に追加

イグナイタケース４におけるイグナイタ収容部４２のリード部収納部分４２２の対向する内面４２３に突部４Ｘを設け、この突部４Ｘによりイグナイタ３を位置決めして内燃機関用点火コイル１を構成する。 - 特許庁

To realize an excellent fuel economy characteristic by properly maintaining a relation of an operation angle and lift amount, regarding an internal combustion engine provided with a variable valve system for varying the operation angle and lift amount of an intake valve.例文帳に追加

本発明は吸気弁の作用角とリフト量を可変とする可変動弁機構を備える内燃機関に関し、作用角とリフト量の関係を適正に維持することで優れた燃費特性を実現することを目的とする。 - 特許庁

A notch part 4A is formed by notching the outer periphery of the metal plate 4 on both ends in the arranged direction of a combustion room hole line 10, 10 and a notch part 8A is formed by notching the outer periphery of the metal plate 8 next to the notch part 4A.例文帳に追加

燃焼室穴列１０，１０の配列方向両端に金属板４の外周を切り欠いて切欠部４Ａを形成し、切欠部４Ａに隣接して金属板８の外周を切り欠いて切欠部８Ａを形成する。 - 特許庁

The actuator 19 for varying the phase is provided with an outer rotor 21 rotatably connected integratedly with a cam sprocket 13, and an inner rotor 20 rotatably connected integratedly with a journal 14 pivotally supported to the internal combustion engine freely to rotate.例文帳に追加

位相可変用アクチュエータ１９は、カムスプロケット１３に一体回転可能に連結された外部ロータ２１及び内燃機関に回転可能に軸支されるジャーナル１４に一体回転可能に連結された内部ロータ２０とを備えている。 - 特許庁

The device performs the feedback control of the air-fuel ratio based on an estimation of the air-fuel ratio of gas discharged from a combustion chamber 25 to an exhaust passage (upstream side estimation air fuel ratio) and on an output value of an air-fuel ratio sensor 68 downstream of the catalyst 53.例文帳に追加

この装置は、燃焼室２５から排気通路へ排出されるガスの空燃比の推定値（上流側推定空燃比）と、触媒５３の下流の空燃比センサ６８の出力値とに基づいて空燃比フィードバック制御を行う。 - 特許庁

To improve reliability of various types of control of an internal combustion based on sensor output by quickly detecting wrong attachment of a plurality of air-fuel ratio sensors installed in an exhaust passage of an exhaust gas post-processing device to make an operator recognize it.例文帳に追加

排気後処理装置の排気通路に設置される複数の空燃比センサの誤取り付けを速やかに検出して運転者に認知させ、センサ出力に基づく内燃機関の各種制御の信頼性を向上させる。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine for relieving quick responsiveness of a control system as a PM deposit quantity increases in a DPF, when controlling so as to approach the temperature of the DPF to the target temperature when regenerating the DPF.例文帳に追加

ＤＰＦの再生中にＤＰＦの温度を目標温度に近づけるように制御する際に、ＤＰＦにおけるＰＭ堆積量が多いほど制御系の速応性を緩和させる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

A first intake passage 21 and a second intake passage 22 are arranged in parallel in an intake system 20 of the internal combustion engine 10, and a first exhaust passage 31 and a second exhaust passage 32 are arranged in parallel in an exhaust system 30.例文帳に追加

内燃機関１０の吸気系２０内には、第１吸気通路２１と第２吸気通路２２が並列に設けられるとともに、排気系３０内には、第１排気通路３１と第２排気通路３２が並列に設けられている。 - 特許庁

To solve the problem in which, when abnormality of fuel supply for any of cylinders of a multi-cylinder internal combustion engine, the cylinder being set with a plurality of fuel-supply patterns, is to be determined, the abnormality cannot be determined correctly in patterns other than a specific fuel-supply pattern.例文帳に追加

複数の燃料供給パターンが設定された多気筒内燃機関の任意の気筒に関する燃料の供給異常を判定する場合、特定の燃料供給パターン以外では正確に判定できない。 - 特許庁

To provide a styrenic resin extruded foam, wherein a thickness of a cell wall is adjusted to equal to or more than a predetermined value while using a proper amount of combustible gas as a foaming agent, and good thermal conductivity and flame retardancy (especially gas combustion) are achieved.例文帳に追加

発泡剤としての可燃性ガスを適量使用しながら気泡膜の厚みを一定以上にし熱伝導率および難燃性（特にガス燃焼）を良好なものとしたスチレン系樹脂押出発泡体を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device and an exhaust emission control method for an external combustion engine using CO for eliminating NOx from exhaust gas in an oxygen-exceeding atmosphere with high eliminating performance, and to provide a method for using a NOx, CO eliminating catalyst.例文帳に追加

酸素過剰雰囲気の排ガス中のＮＯｘを、ＣＯを用いて高い浄化性能で浄化する外燃機関の排ガス浄化装置、排ガス浄化方法及びＮＯｘ，ＣＯ浄化触媒の使用方法を提供する。 - 特許庁

To provide the gas concentration measuring instrument of an internal combustion engine using a simpler sensor plug for detecting the concentration of gas in a position nearer to the ignition position of an ignition plug without collapsing a usual ignition mechanism, and also to provide the sensor plug used therein.例文帳に追加

通常の点火機構を崩さずに、点火プラグの着火位置により近い位置におけるガス濃度を検出する、より簡単なセンサプラグを使った内燃機関のガス濃度計測装置と、それに用いるセンサプラグを提供する。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio variation detector for an internal combustion engine, accurately detecting a variation in an air-fuel ratio between cylinders in the whole area in a steady state.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の空燃比ばらつき検出装置に係り、定常状態において、全域で気筒間の空燃比ばらつきを精度高く検出できる内燃機関の空燃比ばらつき検出装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

A contact heat transfer face of a boiler is disposed in a flue to cool the high-temperature combustion gas, thus the increase of the amount of suction gas by the cold air becomes unnecessary, and simultaneously the steam flow for driving the ejector is increased by using the increased generated steam flow.例文帳に追加

煙道にボイラの接触伝熱面を設けて高温燃焼ガスを冷却し、冷空気による吸引ガス量の増加を不要とし、同時に増加した発生蒸気量を用いてエジェクタ駆動用蒸気量を増す。 - 特許庁

To provide a fuel injection controller of an internal combustion engine, which determines whether CO_2 emission amount is normal or not without requiring a special measuring instrument for measuring a CO_2 emission amount.例文帳に追加

本発明は、ＣＯ２の排出量を測定するための特別な測定装置を設けることなく、ＣＯ２の排出量が正常であるかどうかを判別し得る内燃機関の燃料噴射制御装置を実現することを目的としている。 - 特許庁

To provide a technique that an exhaust recirculation device of an internal combustion engine controls an EGR gas having an accurate EGR gas ratio, even when the accuracy of evaluating a front-and-back differential pressure between an inlet and an outlet of a low pressure EGR device is reduced.例文帳に追加

内燃機関の排気還流装置において、低圧ＥＧＲ装置の入口と出口との前後差圧を求める精度が低下した場合であっても、正確なＥＧＲガス比率のＥＧＲガスの制御を行う技術を提供する。 - 特許庁

The ETC on-vehicle device 100 stops notifying the user when the device 100 determines that the internal combustion engine is started after an idle stop based on idle stop information obtained by an idle stop information obtaining unit 30.例文帳に追加

ＥＴＣ車載器１００は、アイドルストップ情報取得部３０によって取得されたアイドルストップ情報に基づいて、内燃機関の始動がアイドルストップ後の始動であると判定した場合に、使用者への報知を停止する。 - 特許庁

To provide an exhaust gas control valve 27 and an exhaust gas circulation device, including a valve element 42 which is less likely to be affected by back pressure of an internal combustion engine even in a fully closed condition and a fully open condition, having high performance, and achieving reduction in size and weight.例文帳に追加

全閉時および小開度時においても、弁体４２が内燃機関の背圧力による影響を受けにくく、高性能で小型・軽量の排気ガス制御弁２７および排気ガス循環装置を提供する。 - 特許庁

It is determined whether a fire has broken out, on the basis of the monitoring result of the smoke sensor 11 and the monitoring result of the CO sensor 12, or operational information for confirming the operation states of the smoke sensor 11 and of the combustion device.例文帳に追加

煙感知部１１の監視結果とＣＯ感知部１２の監視結果、又は煙感知部１１の監視結果と燃焼機器の稼動状態を確認するための稼動情報に基づいて、火災が発生したか否かを判断する。 - 特許庁

The conduction control circuit 200 starts the heating of the magnetic viscosity fluid 140 by energization to the coil 150 when the start estimation condition C_s for estimating the next start of an internal combustion engine in a stopped state is established.例文帳に追加

通電制御回路２００は、停止状態にある内燃機関について次の始動が予測される始動予測条件Ｃ_ｓが成立した場合に、磁気粘性流体１４０の加熱をコイル１５０への通電により開始する。 - 特許庁

A reflux passage 18 is provided for returning a part of exhaust gas of an internal combustion engine 11 from an exhaust passage 7 to an intake passage 6 side, and a junction part 1 is formed between the intake passage 6 and the reflux passage 18 for bringing them in communication with each other.例文帳に追加

内燃機関１１の排気の一部を排気通路７から吸気通路６側へと戻す還流路１８を設け、吸気通路６と還流路１８との間にこれらを連通する合流部１を形成する。 - 特許庁

To reduce man-hours required for positioning/fixing a partitioning plate and ensure airtightness, when the partitioning plate 6 partitioning the inside of an upper tank 3 into two chambers, that is, upper and lower chambers 7, 8, is positioned and fixed in the upper tank 3, in a cooling radiator 1 in an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の冷却用ラジエータ１において，そのアッパタンク３内に，上下二室７，８に区成する仕切り板６を位置固定して設ける場合に，その位置固定に要する手数の低減と気密性の確保を図る。 - 特許庁

Then, indication that shows the level of the change of the output characteristics of the cylinder pressure sensor is calculated by inputting each measurement data to a computer model that has the rotating speed of the internal combustion engine and the cooling water temperature as parameters.例文帳に追加

そして、内燃機関の回転数及び冷却水温をパラメータとして有する計算モデルに各測定データを入力することによって、筒内圧センサの出力特性の変化の程度を示す指標を算出する。 - 特許庁

A first exhaust passage 31 is connected to some cylinders #1 and #4 of a multi-cylinder internal combustion engine 1, a second exhaust passage 32 is connected to the other cylinders #2 and #3, and a collecting passage 33 is formed by collecting these exhaust passages at a downstream end.例文帳に追加

多気筒内燃機関１の一部の気筒＃１，４に第１の排気通路３１を接続し、残部の気筒＃２，３に第２の排気通路３２を接続し、これら排気通路を下流端部にて集合させて集合通路３３を形成する。 - 特許庁

Here, the electronic control device 35 compares a starting time fuel injection amount in the transient state with a starting time fuel injection amount at starting the internal combustion engine 10 in a state where an engine output shaft 17 is completely stopped, and corrects by reducing the starting time fuel injection amount in the transient state.例文帳に追加

このとき、電子制御装置３５は、機関出力軸１７が完全に停止した状態の内燃機関１０を始動するときの始動時噴射燃料量と比較して、始動時燃料噴射量を減量補正する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine for a vehicle, which improves fuel economy by mixing a portion of exhaust gas of the engine with intake air of the engine while taking into account the operating state of the engine, even at low temperatures of the engine.例文帳に追加

エンジンの低温時であってもエンジンの動作状態を加味して、エンジンの排気の一部をそのエンジンの吸気に混合させることにより燃費の向上を図ることができる車両用内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁