「Combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(977ページ目) - Weblio英語例文検索

To improve a fuel consumption performance and emission performance by judging the start state of an engine accurately, releasing a motor assist and starting the engine surely without increasing a supply fuel amount at the engine start time, in an internal combustion engine provided with a motor assist means.例文帳に追加

モータアシスト手段を備えた内燃機関において、機関の始動状態を精度良く判定してモータアシストを解除し、よって機関始動時に供給燃料量を増量させることなく、確実に機関を始動させ、燃費性能およびエミッション性能を向上させる。 - 特許庁

The output generated by the Stirling engine 100 is transmitted to a transmission 4 for the heat engine through the transmission 5 for the exhaust heat recovery engine, is synthesized with the output generated by the internal combustion engine 1 in the transmission 4 for the heat engine, and is taken out of an output shaft 9.例文帳に追加

スターリングエンジン１００が発生した出力は、排熱回収機関用変速機５を介して熱機関用変速装置４に伝達され、熱機関用変速装置４で内燃機関１が発生する出力と合成されて出力軸９から取り出される。 - 特許庁

A power is generated by a thermoelectric generator 9 by utilizing a temperature difference between the heat of combustion gas (exhaust) discharged from an engine 1 and the heat of engine cooling water, and an expansion machine 11 is operated by generating superheated steam by engine cooling water flowing out from the thermoelectric generator 9 and increased in temperature.例文帳に追加

エンジン１から排出される燃焼ガス（排気）の熱とエンジン冷却水との温度差を利用して熱電発電機９にて発電するとともに、熱電発電機９から流出する温度が上昇したエンジン冷却水にて過熱蒸気を生成して膨張機１１を運転する。 - 特許庁

Thus with the heat being received from the flame 34 which has small variation in the flame temperature irrespective of air excess rate variation, no current application on a heater 39 is required during normal combustion, thereby stably vaporizing the liquid fuel while suppressing temperature variation of the vaporizing means 37 in regard to the air excess rate variation.例文帳に追加

これにより空気過剰率の変動で火炎温度の変動が小さい濃火炎３４より受熱することにより、定常燃焼中はヒータ３９に通電すること無く、空気過剰率の変動に対して気化手段３７の温度変動を抑制して液体燃料を安定して気化できる。 - 特許庁

To provide a method for repairing a carbonization chamber wall of a coke oven that allows replacement work of a brick to be carried out while radiant heat from a combustion chamber is effectively blocked when hot repair of the carbonization chamber wall is carried out by replacing a brick forming the carbonization chamber wall of the coke oven with a new brick.例文帳に追加

コークス炉の炭化室壁を形成する煉瓦を新煉瓦に積替えて炭化室壁の補修を熱間で行なうときに燃焼室からの輻射熱を有効に遮断した状態で煉瓦の積替え作業を行なうことのできるコークス炉の炭化室壁補修方法を提供する。 - 特許庁

To provide a technology capable of introducing EGR gas of composition nearer to composition of exhaust gas exhausted at present to an intake passage, by preventing the EGR gas from staying in an EGR passage, in an exhaust gas recirculating device EGR of an internal combustion engine having the EGR passage.例文帳に追加

ＥＧＲ通路を備える内燃機関の排気還流装置ＥＧＲにおいて、ＥＧＲガスがＥＧＲ通路に滞留することを防止して、現在排出されている排気の組成により近い組成のＥＧＲガスを吸気通路へ導くことができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel cell system in which, even in the case liquid fuel is used as fuel for combustion, non-burning liquid fuel due to delay of ignition is not discharged to the outside of the fuel cell system with high concentration or is not mixed in recovery water used in the fuel cell system.例文帳に追加

燃焼用の燃料に液体の燃料を用いる場合であっても着火遅れによる未燃の液体燃料が燃料電池システム外に高い濃度で排出されたり燃料電池システムで使用する回収水に混入したりすることがない燃料電池システムを提供すること。 - 特許庁

To improve the efficiency of a performance recovery process and inhibiting NOx discharged from an internal combustion engine from being discharged to atmospheric air at the execution of a performance recovery process of storage reduction type NOx catalysts provided in a plurality of branch passage branched off from an exhaust passage.例文帳に追加

排気通路から分岐される複数の分流通路に設けられる吸蔵還元型ＮＯｘ触媒に対して性能再生処理を実施する際に、該性能再生処理の効率を向上させるとともに、内燃機関から排出されるＮＯｘが大気中に放出されることを抑制させる。 - 特許庁

In this multi-cylinder engine with a compression ignition combustion mode, a frequency is desirably detected by a vibration detection sensor fitted to a cylinder block or a cylinder head, and the detected value is properly analyzed to detect or estimate a cylinder pressure peak value and a peak timing for each cylinder.例文帳に追加

圧縮着火燃焼モードを有する多気筒エンジンにおいて、好ましくはシリンダブロックもしくはシリンダヘッドに設けられる振動検出センサなどで周波数を検出、これを適正に解析することにより、各気筒の筒内圧力ピーク値、およびピーク時期をそれぞれ検出または推定する。 - 特許庁

A current cycle based on a crank angle signal in the compression stroke of an internal combustion engine is computed by prediction from a previous cycle Ta(old) based on a crank angle signal generated just before in response to a protrusion and a generation interval T360 between these crank angle signals.例文帳に追加

内燃機関の圧縮行程におけるクランク角信号に基づく今回の周期が、その１つ前の突起部に対応して発生されたクランク角信号に基づく前回の周期Ｔａ（ｏｌｄ）とそれらクランク角信号の発生間隔Ｔ３６０とから予測にて算出される。 - 特許庁

The reflecting plate 50 reflects heat generated upon reproduction by heating and burning particulate matter scavenged in the filter 2 by energizing a heater provided on the filter 2 to prevent heat radiation to the housing 1, maintains a combustion temperature of the filter 2 to a high temperature and reduces power consumption by the heater.例文帳に追加

反射板５０は，フィルタ２に設けられたヒータに通電してフィルタ２に捕集されたパティキュレート物質を加熱焼却する再生時に発生する熱を反射してハウジングへの放熱を防止すると共にフィルタ２の燃焼温度を高温に維持し，ヒータによる消費電力を低減する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine which enables compact arrangement of an intake silencer and a throttle valve device while reducing noise caused by vibration of the intake silencer and enables increase in engine output and reduction of intake noise by adjusting the length of an intake passage.例文帳に追加

吸気消音器の振動に起因する騒音を低減したうえで、吸気消音器およびスロットル弁装置のコンパクトな配置を可能とし、かつ吸気通路の通路長の調整による機関出力の増加や吸気騒音の低減を可能とする内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a reformer of a fuel cell device, capable of preventing the emission of unburned combustible contents from a reforming section and excess temperature rise of a catalyst combustion chamber and the like, by accelerating a reforming reaction by the well-balanced partial oxidation reaction and steam reforming reaction in the reforming section.例文帳に追加

燃料電池システムの改質装置において、改質部での部分酸化反応と水蒸気改質反応とをバランスよく行わせて改質反応を促進することにより、改質部からの未燃成分の排出および触媒燃焼器の過剰昇温等を防止する。 - 特許庁

To provide an alternative fuel concentration calculating system which can start calculating concentration of alternateive fuel in blended fuel under the condition that an air excess ratio is set at a first specified value in an internal combustion engine for burning the blended fuel with the air excess ratio set at a prescribed specified value.例文帳に追加

空気過剰率を所定の規定値にして混合燃料を燃焼させる内燃機関において、空気過剰率を第１規定値にしたままで、混合燃料中の代替燃料の濃度の演算を開始することができる代替燃料濃度演算システムを提供する。 - 特許庁

To provide a control system for an internal combustion engine by which, under accumulation control, gas pressure in an exhaust passage can be increased in order to increase in a short time the gas pressure in an accumulator tank for storing gas supplied to a turbine for assisting the supercharge.例文帳に追加

過給を補助するためにタービンに供給されるガスを貯留する蓄圧タンク内のガスの圧力を、蓄圧制御時において短時間内に上昇させるために、蓄圧制御時における排気通路内のガス圧力を増大させることができる内燃機関の制御装置を提供すること。 - 特許庁

An engine ECU 60 of the internal combustion engine system 10 detects a limited opening angle θ_thrlmt of a throttle valve 34a, wherein a negative pressure applied between a compressor wheel 52 and the throttle valve 34a in an air intake path 31 is not greater than a critical negative pressure value P_2.例文帳に追加

内燃機関装置１０のエンジンＥＣＵ６０は、吸気通路３１においてコンプレッサホイール５２とスロットルバルブ３４ａとの間の部分に作用する負圧が限界負圧値Ｐ_２より大きくならないスロットルバルブ３４ａの制限開度θ_ｔｈｒｌｍｔを検出する。 - 特許庁

A dedicated map and the like corresponding to an engine operating condition is not unnecessary in determining the increase correction value dkq, which dispenses with the operation for matching the dedicated map and the like for every engine, and realizes the efficient development of an internal combustion engine control system.例文帳に追加

このように増量補正値ｄｋｑを求めるためには、エンジン運転状態に対応させるための専用のマップ等を必要としていないので、各種エンジン毎に専用のマップ等を適合させる作業が不要となり、内燃機関制御システムの効率的な開発を行うことができる。 - 特許庁

To prevent an overcurrent flow from an external power source to a vehicle when charging an electricity storage unit from the external power source, in a hybrid vehicle having an electrical heating catalyst device on an exhaust path of a combustion engine and being for charging the mounted electricity storage unit from an external power source.例文帳に追加

内燃機関の排気通路に電気加熱式触媒装置が設けられ、かつ、外部電源から車載の蓄電装置を充電可能なハイブリッド車両において、外部電源から蓄電装置の充電時に外部電源から車両へ過電流が流れるのを防止する。 - 特許庁

To provide a heavy metal recovering apparatus and a heavy metal recovering method which can recover heavy metals appearing at the time of melting treatment or combustion treatment of waste by a simple process requiring no time and no labor and to provide a waste treating apparatus equipped with the heavy metal recovering apparatus.例文帳に追加

廃棄物を溶融処理または燃焼処理する際に発生する重金属を手間の掛からない簡単な工程により回収することができる重金属回収装置、重金属回収方法、および、重金属回収装置を備えた廃棄物処理装置を提供する。 - 特許庁

To improve the assembling workability while ensuring the sealing property to assemble a rotary valve in an intake manifold in a variable intake device of a multi-cylinder internal combustion engine wherein the rotary valve is rotatably inserted into an insertion hole formed on the intake manifold by inwardly opening the ways of plural intake passages.例文帳に追加

複数の吸気通路の途中を内面に開口せしめて吸気マニホールドに設けられた挿入孔にロータリーバルブが回動可能に挿入される多気筒内燃機関の可変吸気装置において、確実なシール性を確保しつつ組付性を向上してロータリーバルブを吸気マニホールドに組付ける。 - 特許庁

In this belt system for the internal combustion engine, a belt control device 12 performs the control to increase the tension of a belt 7 and the damping force of a pulley holding part 29 as an auto tensioner, when it receives a signal indicating a rotating frequency lower than a predetermined value, of an engine from a rotating frequency sensor 51.例文帳に追加

この内燃機関用ベルトシステムでは、ベルト制御装置１２は、回転数センサ５１からエンジンの所定値よりも低い回転数を表す信号を受けた場合に、ベルト７の張力，及びオートテンショナであるプーリ保持部２９の減衰力が高くなるように制御する。 - 特許庁

To provide a fuel injection device for an internal combustion engine preventing wear and seizure of a plunger caused by poor lubrication of a plunger sliding part by maintaining good lubricity of the plunger sliding part of the fuel injection device while improving exhaust gas in use of biotechnology fuel.例文帳に追加

バイオ燃料の使用時には排ガスを改善しながら燃料噴射装置のプランジャ摺動部の潤滑性を良好に保持して該プランジャ摺動部の潤滑不良に伴うプランジャの磨耗や焼付きの発生を防止する内燃機関の燃料噴射装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

When a reformer is increased in temperature by burning a raw fuel for combustion by a burner at the starting of operation of a generating device, a reaction air blower 7 for introducing air into the fuel cell main body 1 is operated and the air is flowed from the fuel cell main body air electrode to the water recovery tank.例文帳に追加

発電装置の起動運転時に、燃焼用の原燃料をバーナで燃焼させて改質器を昇温する際に、燃料電池本体１へ空気を導入する反応空気ブロワ７を運転して燃料電池本体空気極から前記回収水タンクへ空気を流す。 - 特許庁

Since a map used for control of the internal combustion engine or estimation of cetane number is set based on the reference compression ratio, operation characteristics with little variation among the cylinders can be materialized by mounting the cylinder pressure sensor 2 on the cylinder of which compression ratio is closest to the reference compression ratio.例文帳に追加

内燃機関の制御、あるいは燃料のセタン価推定に使用されるマップは、基準圧縮比を基準として設定されているので、基準圧縮比に最も近い圧縮比の気筒に、筒内圧センサ２を取り付けることにより、気筒間ばらつきの少ない動作特性を実現できる。 - 特許庁

On condition that operation processing of the electronic control unit 45 of the air-conditioning system is temporarily stopped by voltage reduction of the battery 19 accompanying with automatic starting of an internal combustion engine 11, leaning processing for learning reference rotation positions of motors 26, 30 provided on the air-conditioning system is executed.例文帳に追加

内燃機関１１の自動始動に伴うバッテリ１９の電圧低下によって空調システムの電子制御ユニット４５の演算処理が一時的に停止したことを条件に、同空調システムに設けられたモータ２６，３０の基準回転位置を学習する学習処理を実行する。 - 特許庁

Further, the control device gains an air/fuel ratio imbalance index value which becomes larger as the differences among the cylinders of the air/fuel ratio of a mixed gas supplied to respective combustion chambers is large, and the target air/fuel ratio is corrected to the rich side as the gained air/fuel ratio imbalance index value is large.例文帳に追加

更に、制御装置は、それぞれの燃焼室に供給される混合気の空燃比の気筒間における差が大きいほど大きくなる空燃比不均衡指標値を取得し、その取得された空燃比不均衡指標値が大きいほど、目標空燃比をリッチ側に修正する。 - 特許庁

To obtain a technique capable of adjusting output power to a large extent, in a state of maintaining high thermal efficiency in a premixing compression self-igniting engine, in which a fresh air in an intake passage is fed into a combustion chamber and the air-fuel mixture formed therein is compressed to be burned by self-ignition.例文帳に追加

本発明は、吸気路の新気を燃焼室に吸気し、前記燃焼室に形成された混合気を圧縮して自着火燃焼させる予混合圧縮自着火エンジンにおいて、高い熱効率を維持した状態で出力を大幅に調整する技術を得ることを目的とする。 - 特許庁

Accordingly, the stagnation line 35 generated at the different height in the height direction of the stationary blade 21 is almost aligned in the rotation direction of the rotor, and variation of the pressure distribution of the combustion gas flowing to the stationary blade 21 in the height direction of the stationary blade 21 can be reduced.例文帳に追加

従って、静翼２１の高さ方向において異なる高さの位置に発生するよどみ線３５は、ロータの回転方向における位置がほぼ揃った位置になり、静翼２１に流れる燃焼ガスの、当該静翼２１の高さ方向における圧力分布の変化を低減することができる。 - 特許庁

In this controle device of an internal combustion engine 1 including an EGR cooler 20 as a heat exchanger for EGR gas, a deviation that is occurring or a deviation that is expected to occur between the preset reference value of an intake temperature and a current value of the intake temperature is identified.例文帳に追加

ＥＧＲガスに対する熱交換器としてのＥＧＲクーラー２０を備えた内燃機関１の制御装置において、予め与えられている吸気温度の基準値と吸気温度の現在値との間で現に発生している偏差、又は発生が予想される偏差を特定する。 - 特許庁

An observing hole 1 penetrated into the furnace is arranged and the surface temperature is observed with a radiation thermometer 2 directly or through an optical fiber 8, and then, according to the temperature and/or the rising speed of the temperature, the secondary combustion ratio in the furnace or the firing power of a fuel burner is controlled.例文帳に追加

炉内に貫通する観測孔１を設け、直接に、あるいは光ファイバー８を通して表面温度を放射温度計２で観測することにより、温度および／または温度の上昇速度に応じて、炉内の二次燃焼率または燃料バーナー火力の制御を行う。 - 特許庁

This invention relates a single device controlling the electronic injector 3 and the electronic valve 5 in the internal combustion engine including a first control circuit 2 for each electronic injector 3, a second control circuit 4 for each electronic valve 5 and a timing circuit 9 supplying timing signal to the first and the second control circuits 2, 4.例文帳に追加

各電子インジェクタ（３）用の第１の制御回路（２）と、各電子バルブ（５）用の第２の制御回路（４）と、タイミング信号を第１及び第２の制御回路（２、４）に供給するタイミング回路（９）と、を含む、内燃機関内の電子インジェクタ（３）及び電子バルブ（５）を制御する単一の装置。 - 特許庁

This indirect injection type supercharged engine has a cylinder 10 including a combustion chamber 12, two intake means 14, 16 including pipes 18, 20 controlled by intake valves 22, 24, fuel injection nozzles 26, 28 attached to each intake means 14, 16, and an exhaust means 30 provided with an exhaust valve 32.例文帳に追加

間接噴射式の過給エンジンが、燃焼室１２を含むシリンダー１０と、吸気弁２２，２４によって制御されるパイプ１８，２０を含む２つの吸気手段１４，１６と、各吸気手段１４，１６に付属する燃料噴射ノズル２６，２８と、排気弁３２を備えた排気手段３０とを有する。 - 特許庁

To provide a main motion system part structure of an internal combustion engine making difficult the transmission of vibration of a crankshaft to a cylinder block to be capable of reducing a level of engine vibration and radiation noise, by aiming at and considering a position of node in a primary torsional motion of the crankshaft.例文帳に追加

クランクシャフトの１次の捩じり運動の節の位置に着目、考慮することによって、クランクシャフトの振動がシリンダブロックへと伝達され難くして、機関振動、放射音のレベルの低減を図ることが可能な内燃機関の主運動系部品構造を提供すること。 - 特許庁

To provide a fuel injection device 1 for an internal combustion engine capable of controlling pressure intensifying operation of a booster 3 and injection operation of a nozzle 4 by a control valve 5 driven by one actuator with high precision and preventing reduction of degree of control freedom due to use of one actuator.例文帳に追加

１つのアクチュエータによって駆動される制御弁５により、増圧器３の増圧動作とノズル４の噴射動作とを高精度に制御でき、且つ、アクチュエータを１つにしたことによる制御自由度の低下を防止できる内燃機関用燃料噴射装置１を提供する。 - 特許庁

The volume variable device includes a piston 55 for the auxiliary chamber, a locking part 52 for locking the piston 55 for the auxiliary chamber when the pressure of the combustion chamber 5 is less than the control pressure, and a bottom landing timing detecting unit for detecting the timing when the piston 55 for the auxiliary chamber lands at the bottom in the locking part 52.例文帳に追加

容積可変装置は、副室用ピストン５５と、燃焼室５の圧力が制御圧力未満のときに副室用ピストン５５を係止する係止部５２と、副室用ピストン５５が係止部５２に着底した時期を検出する着底時期検出手段とを含む。 - 特許庁

When the fuel property is heavy and a predetermined period 1 has elapsed from a time t1 where the control valve has been opened as in (a) of the figure, the amount of the heavy fuel adhered to the intake passage is increased so that an amount supplied in a combustion chamber is insufficient.例文帳に追加

燃料性状が重質である場合、図７（ａ）のようにコントロールバルブが時刻ｔ１にて開弁されてから所定期間１が経過すると、重質燃料の場合には吸気通路への付着燃料量が増加して、燃焼室内に供給される燃料量が不足する。 - 特許庁

The intake side valve case part 30 is provided with an intake side cylindrical part 31 having an insertion port 33 for inserting the intake side oil control valve 5 and an intake side oil passage constituting part 32 forming an oil passage for supplying internal combustion engine lubricating oil to the intake side oil control valve 5.例文帳に追加

吸気側バルブケース部３０には、吸気側オイルコントロールバルブ５を挿入するための挿入口３３を有する吸気側筒状部３１と、吸気側オイルコントロールバルブ５に内燃機関潤滑油を供給するための油路が形成された吸気側油路構成部３２とを設ける。 - 特許庁

The movable water heater A includes a boiler 4 which heat-exchanges combustion heat with water to be heated to make hot water, a fuel tank T which stores fuel, a battery B which drives a pump P, and a wagon 5 which loads the boiler 4, the fuel tank T, and the battery B.例文帳に追加

移動可能な移動式給湯装置Ａは、燃焼熱を被加熱水と熱交換して湯水に換えるボイラ４と、燃料を貯溜する燃料タンクＴと、ポンプＰを駆動させるバッテリＢと、ボイラ４、燃料タンクＴ及びバッテリＢを搭載したワゴン５と、を備えている。 - 特許庁

To suppress harmful effect of vibration at a time of driving a torque source to valve characteristic control in an internal combustion engine provided with a variable valve mechanism adjusting valve characteristics by converting rotary motion to reciprocating motion and moving a control shaft 132 in an axial direction.例文帳に追加

回転運動を直動運動に変換してコントロールシャフト１３２を軸方向移動させることによりバルブ特性を調節する可変動弁機構を備えた内燃機関において、回転駆動力源駆動時の振動によるバルブ特性制御への悪影響を抑制する。 - 特許庁

In this fuel injection device of the internal combustion engine wherein, a fuel injection valve 52 in which a fuel injection amount is controlled based on an engine rotational speed and an intake air negative pressure and a throttle valve 50 are installed in the throttle body 30, the fuel pump 53 is installed in the throttle body 50.例文帳に追加

機関回転数および吸気負圧に基づいて燃料噴射量が制御される燃料噴射弁52とスロットルバルブ50がスロットルボディ30に設けられた内燃機関の燃料噴射装置において、スロットルボディ50に燃料ポンプ53を設けた内燃機関の燃料噴射装置。 - 特許庁

The control device for the combustion device has a resetting function whereby it is turned off when the power supply temporarily shut off is resumed, and a restoration function whereby it is restored to its condition before the shut off of the power supply, by reading data from an EEPROM when the power supply is resumed.例文帳に追加

燃焼装置の制御装置は、一旦電源が遮断されて電力供給が再開された時に切となるリセット機能を有し、再開された時にＥＥＰＲＯＭから読み出すことによって、電力供給が遮断される以前の状態に復帰する復帰機能を有している。 - 特許庁

A burner unit 151 is provided at the upper part of the reforming unit 300 in the vertical direction and the combustion gas in the burner unit 151 is passed through the lower part of the reforming unit 300 and is exhausted from a waste gas port 811C at the lower part of the reforming unit 300.例文帳に追加

改質ユニット３００における鉛直方向の上部にバーナユニット１５１を設け、このバーナユニット１５１の燃焼ガスを、改質ユニット３００内を鉛直方向の下部へ流通させて、改質ユニット３００の下部に設けた排ガス口８１１Ｃから排気する。 - 特許庁

This exhaust emission control device for the internal combustion engine has a soot amount estimating means for estimating a Soot amount in exhaust based on the operation condition of the engine and an electric power control means for setting electric power applied to a plasma processing apparatus based on the output of the soot amount estimating means.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、エンジンの運転状態に基づいて排気中のSoot量を推定するSoot量推定手段と、Soot量推定手段の出力に基づいてプラズマ処理装置に加える電力を設定する電力制御手段とを有するものとする。 - 特許庁

An engine lubrication structure is provided with a main oil supply passage 13 with oil supplied from the oil pump of the engine, and two or more auxiliary oil supply passages 14, 15 connecting two or more bearings 8, 9 provided on the crankshaft 11 of the internal combustion engine and the main oil supply passage 13.例文帳に追加

エンジンの潤滑構造は、エンジンのオイルポンプからオイルが供給される主給油路１３と、内燃機関のクランクシャフト１１に対して設けられる複数のベアリング８，９と主給油路１３とをそれぞれ接続する複数の補助給油路１４，１５とを備える。 - 特許庁

A material excellent in thermal conductivity, containing glass is impregnated into a heater coil 1 of the catalytic combustion type gas sensor element, and a content of the glass material is made to increase from the central part of a heat conductive layer 3 toward both end parts along an axial direction of the heater coil 1, in structure thereof.例文帳に追加

接触燃焼式ガスセンサ素子のヒーターコイル１にガラスを含む熱伝導性に優れた材料を含浸させ、かつ、ヒーターコイル１の軸方向に沿って、熱伝導層３の中心部から両端部に向かいガラス材料の含有率が増加するような構造にする。 - 特許庁