例文 (56件) |
HCCI combustionの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 56件
To improve dynamic responsiveness of an HCCI combustion engine while suppressing transition of cylinders in an HCCI combustion mode to a non-HCCI combustion mode.例文帳に追加
HCCI燃焼モードにある気筒の非HCCI燃焼モードへの移行を抑制しつつ、HCCI燃焼エンジンの動的応答性を向上させる。 - 特許庁
This control device for the engine 3 operable by changing over the combustion mode to the HCCI combustion mode and SI combustion mode includes an ECU 2.例文帳に追加
燃焼モードをHCCI燃焼モードとSI燃焼モードとに切り換えて運転可能なエンジン3の制御装置は、ECU2を備える。 - 特許庁
To improve combustion stability in HCCI combustion regardless of an octane value of high octane value fuel.例文帳に追加
HCCI燃焼時の燃焼安定度を向上させる - 特許庁
Noise by the HCCI combustion becomes higher as HCCI combustion reaction speed becomes higher.例文帳に追加
ここで、上記HCCI燃焼による騒音は、HCCI燃焼の反応速度が大きいほどより大きくなる。 - 特許庁
In the HCCI combustion, an ECU calculates target combustion timing based on operating information, and actual combustion timing is compared with the target combustion timing.例文帳に追加
HCCI燃焼においては、ECU50が運転情報に基づいて目標燃焼時期を算出し、実燃焼時期と比較する。 - 特許庁
To enable early execution of HCCI combustion by early completing warming-up of an engine 1, which is a spark-ignition type engine 1 in which the HCCI combustion can be executed.例文帳に追加
HCCI燃焼の実行可能な火花点火式エンジン1において、エンジン1の暖機を早期に完了させて、HCCI燃焼の実行を早期に可能にする。 - 特許庁
To suppress NOx generation while performing HCCI combustion in a high load region.例文帳に追加
高負荷域においてHCCI燃焼を行いつつNOx発生を抑制する。 - 特許庁
The signal generation part 23 has characteristics changing with corresponding to change over between HCCI combustion and CI combustion.例文帳に追加
信号生成部23は、HCCI燃焼とSI燃焼との切換えに対応して変化する特性を有する。 - 特許庁
To provide the controller of a hybrid vehicle which secures a satisfactory burning state even when rapid load fluctuation is generated during the HCCI operation of the internal combustion engine, with respect to a vehicle which is operatable by switching an HCCI operation and an SI operation and is equipped with an internal combustion engine and a rotating machine as a power source.例文帳に追加
HCCI運転とSI運転とに切り換えて運転可能な内燃機関および回転機を動力源として備えた車両において、内燃機関のHCCI運転中に急激な負荷変動が発生したときでも、良好な燃焼状態を確保できるハイブリッド車両の制御装置を提供する。 - 特許庁
METHOD FOR PRODUCING FUEL MOST PREFERABLY OPERATING ENGINE DEVELOPED FOR HCCI COMBUSTION SYSTEM例文帳に追加
HCCI燃焼方式用に開発されたエンジンを最適に機能させる燃料の製造方法 - 特許庁
To suppress NOx generation, while performing HCCI combustion in a high load region.例文帳に追加
高負荷域において、HCCI燃焼を行いつつNOx発生を抑制できるようにする。 - 特許庁
The ECU 50 selects operation with HCCI combustion or operation with spark ignition combustion depending on an accelerator opening AO.例文帳に追加
ECU50は、アクセル開度AOに応じてHCCI燃焼による運転と火花点火燃焼による運転とを切り替える。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine that properly switches a combustion mode from an HCCI combustion mode to an SI combustion mode, while controlling fluctuation of power of the internal combustion engine.例文帳に追加
燃焼モードのHCCI燃焼モードからSI燃焼モードへの切換を、内燃機関の動力の変動を抑制しながら適切に行うことができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
In the engine system 200, operation is switchable between operation by HCCI combustion and operation by spark-ignition combustion depending on loads.例文帳に追加
エンジンシステム200においては、負荷に応じてHCCI燃焼による運転と火花点火燃焼による運転とが切り替えられる。 - 特許庁
In the start control device for the internal combustion engine 3, when starting of the internal combustion engine 3 is required, it is determined whether or not HCCI air amount at starting required for the compression ignition combustion (HCCI combustion) is present in a cylinder C (steps 71-74 in Fig.13 and Fig.14).例文帳に追加
本発明による内燃機関3の始動制御装置では、内燃機関3の始動が要求されたときに、圧縮着火燃焼(HCCI燃焼)に必要な始動時HCCI空気量が気筒Cに存在しているか否かを判定する(図13、図14のステップ71〜74)。 - 特許庁
In accordance with the control device, when a selected combustion mode is switched from an SI combustion mode to an HCCI combustion mode, an operation by the SI combustion mode is executed as a switching duration SI combustion operation.例文帳に追加
この制御装置によれば、選択された燃焼モードがSI燃焼モードからHCCI燃焼モードに切り換わったときに、SI燃焼モードによる運転を、切換時SI燃焼運転として実行する。 - 特許庁
When the engine 100 performs HCCI combustion, the ECU 50 controls each part of the engine system 200 to perform self-igniting combustion at a target combustion timing.例文帳に追加
エンジン100がHCCI燃焼を行っている場合に、ECU50は、目標燃焼時期で自己着火燃焼が行われるようにエンジンシステム200の各部を制御する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine controlling ignition-combustion timing for HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) combustion in a six-cycle internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の制御装置に関し、6サイクル内燃機関におけるHCCI燃焼の着火・燃焼時期を制御できる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine, improving merchantability by ensuring a stable combustion state even if a combustion mode is changed over from an SI combustion mode to an HCCI combustion mode.例文帳に追加
燃焼モードがSI燃焼モードからHCCI燃焼モードに切り換わった場合でも、安定した燃焼状態を確保することができ、それにより、商品性を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine, performing HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) operation as much as possible when releasing a fuel cut.例文帳に追加
フュエルカット解除時に極力HCCI運転を実行するようにした内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To promptly raise, when an engine temperature is low, the engine temperature by performing an HCCI combustion while suppressing NOx.例文帳に追加
エンジン温度が低いときに、NOxを抑制しつつHCCI燃焼を行って、エンジン温度を早期に上昇させる。 - 特許庁
In the operation by the HCCI combustion, an air-fuel ratio in the cylinder 1 is set to be a stoichiometric air-fuel ratio.例文帳に追加
また、HCCI燃焼による運転において、シリンダ1内の空燃比が理論空燃比となるように設定される。 - 特許庁
To provide a device for control of an internal combustion engine, capable of properly controlling combustion timing by compression ignition when a combustion mode is switched from an SI combustion mode to an HCCI combustion mode to thereby suppress combustion noise so that merchantability is improved.例文帳に追加
燃焼モードがSI燃焼モードからHCCI燃焼モードに切り換えられたときに、圧縮着火による燃焼タイミングを適切に制御でき、それにより、燃焼音を抑制し、商品性を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To determine an upper limit quantity of an injection quantity of fuel for combustion at which excessive noise caused by HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) combustion can be suppressed in a fuel injection quantity control device adopted to an internal combustion engine capable of injecting fuel for HCCI combustion and fuel for diffusion combustion at the same cycle.例文帳に追加
同一サイクルにて予混合圧縮着火(HCCI)燃焼用の燃料、及び拡散燃焼用の燃料を噴射し得る内燃機関に適用される燃料噴射量制御装置において、HCCI燃焼による騒音が過大になることが抑制され得る同燃焼用燃料噴射量の上限量を決定すること。 - 特許庁
When performing cold start of an engine, a pre-fuel injection is executed to perform a pre-HCCI combustion before a compression top dead center, and a post fuel injection is executed to perform a post HCCI combustion after the compression top dead center.例文帳に追加
エンジン未暖機時には、圧縮上死点前に前段のHCCI燃焼を行うための前段燃料噴射が行われると共に、圧縮上死点後に、後段のHCCI燃焼を行うための後段燃料噴射が行われる。 - 特許庁
The preceding stage fuel injection is made divided injection of first injection for the HCCI combustion and a second injection for an ignition source of the HCCI combustion, and further, injection quantity of the second injection is smaller than injection quantity of the first injection.例文帳に追加
前段燃料噴射は、HCCI燃焼用の初回噴射とHCCI燃焼の着火源用となる2回目噴射との分割噴射とされ、しかも2回目噴射の噴射量が初回噴射の噴射量よりも少なくされる。 - 特許庁
The internal combustion engine using Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) technology requires the tip structure that directs fuel spraying downward.例文帳に追加
予混合圧縮着火(HCCI)技術を使用する内燃機関は、燃料を下方に噴霧するチップ構造を必要とする。 - 特許庁
To restrain even the deterioration in exhaust emission, while securing combustion stability in transition, when switching an operation mode of an engine 1 between a self-ignition mode (HCCI combustion) and a spark ignition mode (SI combustion).例文帳に追加
エンジン1の運転モードを自己着火モード(HCCI燃焼)と火花点火モード(SI燃焼)との間で切換える際に過渡時の燃焼安定性を確保しながら、排気エミッションの悪化も抑制する。 - 特許庁
Ignition timing of the post stage fuel injection is set such that combustion with the post stage fuel injection is started at intervals from an end of the HCCI combustion.例文帳に追加
後段燃料噴射の噴射時期が、HCCI燃焼の終了から間隔をあけて後段燃料噴射による燃焼が開始されるように設定される。 - 特許庁
To materialize the advantages of both combustion modes in an internal combustion engine capable of changing over between different combustion modes such as HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) combustion and SI (Spark Ignition) combustion according to operation conditions, and accurately detect ion current necessary for combustion timing control in either combustion mode.例文帳に追加
HCCI燃焼とSI燃焼のように異なる燃焼方式を運転状態に応じて切換え可能な内燃機関において、両燃焼方式の利点を両立させると共に、いずれの燃焼方式においても燃焼時期制御を行うために必要なイオン電流を的確に検出可能にする。 - 特許庁
METHOD FOR INCREASING LOAD RANGE OF PREMIXED COMPRESSION IGNITION, AND SYSTEM AND METHOD FOR REALIZING HEAVY LOAD TWO-STROKE HCCI ENGINE CYCLE IN INTERNAL COMBUSTION ENGINE WHICH USUALLY OPERATES IN FOUR-STROKE HCCI ENGINE CYCLE例文帳に追加
予混合圧縮着火の負荷範囲を拡大する方法、ならびに、通常は4ストロークHCCIエンジンサイクルで動作する内燃機関において高負荷2ストロークHCCIエンジンサイクルを実現するシステム及び方法 - 特許庁
To provide a fuel making HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) combustion system available in good conditions and in wide revolution/load range as much as possible.例文帳に追加
可能な限りよい条件下、可能な限り広い回転数/負荷の範囲でのHCCI燃焼方式の利用を可能ならしめる。 - 特許庁
To provide an HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) gasoline engine that achieves slow combustion where a pressure increasing rate after ignition is low and combustion where generation of nitrogen dioxide is suppressed, by providing a temperature distribution in a cylinder and making a fuel concentration uniform, thereby expanding an HCCI drivable range.例文帳に追加
気筒内において温度分布をつけるとともに燃料濃度を均一化することにより、着火後の圧力上昇率の低い緩慢燃焼と二酸化窒素の発生を抑制する燃焼を実現し、HCCI運転可能領域を拡大できるHCCIガソリンエンジンを提供する。 - 特許庁
To stably control the combustion timing of air fuel mixture in a transient operation condition of a Homogeneous Charge Compression Ignition Engine (HCCI engine) to an appropriate combustion timing without requiring a complicated mechanism.例文帳に追加
予混合圧縮着火エンジン(HCCIエンジン)の過渡運転状態における混合気の燃焼時期を、複雑な機構を必要とすることなく適切な燃焼時期に安定に制御する。 - 特許庁
After the switching duration SI combustion operation, an operation by the HCCI combustion mode is executed, and valve-closing timing of an exhaust valve 5 at that time is controlled so as to be more advanced than valve-closing timing for the SI combustion mode (steps 42, 46).例文帳に追加
また、切換時SI燃焼運転後にHCCI燃焼モードによる運転を実行するとともに、そのときの排気弁5の閉弁タイミングをSI燃焼モード用の閉弁タイミングよりも進角側に制御する(ステップ42,46)。 - 特許庁
To provide a device for control of a vehicle, the device capable of stably driving an engine in an HCCI (homogeneous charge compression ignition) combustion mode immediately after starting the engine.例文帳に追加
エンジンの始動開始直後から、安定してHCCI燃焼モードでエンジンを運転することができる車両の制御装置を提供すること。 - 特許庁
A hybrid vehicle includes: an engine having a combustion mode that can be changed over between the HCCI combustion mode and an SI (spark ignition) combustion mode; a second injector directly injecting a fuel into the combustion chamber of the engine; and an exhaust side valve mechanism capable of changing valve timing and the valve lift amount of an exhaust valve of the engine.例文帳に追加
ハイブリッド車両は、HCCI燃焼モードとSI燃焼モードとで燃焼モードを切り換え可能なエンジンと、エンジンの燃焼室内に燃料を直接噴射する第2インジェクタと、エンジンの排気バルブのバルブタイミングおよびバルブリフト量を変更可能な排気側バルブ機構と、を備える。 - 特許庁
To realize HCCI combustion in a wider operating region enabling supply of sufficient volume of air to an cylinder 2 with an EGR rate no less than a specified value in a direct injection type diesel engine making an HCCI combustion state by injecting fuel in a premix combustion zone H when a crank angle is within the range of a specified crank angle during compression stroke of the cylinder 2.例文帳に追加
予混合燃焼領域(H)において燃料を気筒2の圧縮行程の所定クランク角範囲にて噴射させ、HCCI燃焼の状態とするようにした直噴式ディーゼルエンジンにおいて、所定以上のEGR率としながら尚かつ十分な量の空気を気筒2へ供給可能として、より広い運転領域でHCCI燃焼を実現可能とする。 - 特許庁
Also, a difference between a calculated request output TRQ_ALL and a reduced output of the internal combustion engine is set as the output TRQ_MOT of a rotating machine during the switching of the internal combustion engine 3 from the HCCI operation to the SI operation.例文帳に追加
また、SI運転への切換中、算出された要求出力TRQ_ALLと低減された内燃機関3の出力との差分を、回転機の出力TRQ_MOTとして設定する。 - 特許庁
To reduce variation in the torque or air-fuel ratio of an engine in which a negative overlap (NVO) period is provided for intake/exhaust air during HCCI combustion, while suppressing a variation in the filling efficiency during change-over with SI combustion.例文帳に追加
HCCI燃焼の際に吸排気の負のオーバーラップ(NVO)期間を設けるようにしたエンジンにおいて、SI燃焼との切り替えの際の充填効率の変動を抑えて、トルクや空燃比の変動を緩和する。 - 特許庁
To provide a multiple cylinder gasoline engine capable of purifying, with a high purification rate, NOx in exhaust gas that increases when switching between a HCCI combustion mode and an SI combustion mode and miniaturizing a NOx catalyst.例文帳に追加
HCCI燃焼モードとSI燃焼モードとの切換え時に増大する排気中のNOxを、高い浄化率で浄化すると共に、NOx触媒の小型化が可能な多気筒ガソリンエンジンを提供する。 - 特許庁
The operation process part of a control part 30 determines whether the engine 1 for GHP is in the range where HCCI combustion is available or not with using T0 and P0 (step S4).例文帳に追加
T_0及びP_0を用いて、制御部30の演算処理部は、GHP用エンジン1がHCCI燃焼可能領域にあるか否かを判定する(ステップS4)。 - 特許庁
In the high load region, preceding stage fuel injection for the HCCI combustion is performed before a compression top dead centre, and post stage fuel injection is performed after the compression top dead centre.例文帳に追加
高負荷域では、圧縮上死点前に、HCCI燃焼用の前段燃料噴射が実行されると共に、圧縮上死点後に後段燃料噴射が行われる。 - 特許庁
To effectively suppress variation of combustion timing among cylinders of a Homogeneous Charge Compression Ignition engine (HCCI engine) including a plurality of cylinders without requiring a complicated mechanism.例文帳に追加
複数の気筒を有する予混合圧縮着火エンジン(HCCIエンジン)の各気筒の燃焼時期のばらつきを、複雑な機構を必要とすることなく効果的に抑制する。 - 特許庁
To provide a control device of a hybrid vehicle which maintains the stable combustion state of an internal combustion engine during the switching of the internal combustion engine from an HCCI operation to an SI operation, and secures an output suitable for a request output while suppressing fluctuation in the output of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関のHCCI運転からSI運転への切換中、内燃機関の安定した燃焼状態を維持することができるとともに、内燃機関の出力の変動を抑制しながら、要求出力に見合った出力を確保することができるハイブリッド車両の制御装置を提供する。 - 特許庁
Timing with a combustion rate when performing the HCCI combustion set to a predetermined rate is calculated based on detected cylinder pressure, and a comparison value between a calculated value and a required value is feedback-corrected at spark ignition timing in the SI combustion so that the calculated value agrees with the required value.例文帳に追加
また、検出した筒内圧に基づいてHCCI燃焼時の燃焼割合が所定割合となる時期を算出し、その算出値が要求値と一致するように、算出値と要求値との比較値をSI燃焼における火花点火時期にフィードバック補正する。 - 特許庁
To provide a premixed compression ignition engine capable of surely determining whether it is in a range where HCCI combustion is available or not and executing spark ignition at optimal timing.例文帳に追加
HCCI燃焼可能な領域にあるか否かを確実に判断すると共に最適なタイミングで火花点火を行うことのできる予混合圧縮着火機関を提供する。 - 特許庁
This fuel injection quantity control device determines the upper limit quantity of the fuel injection quantity qhcci for HCCI combustion as a smaller value by using a linear function funcqhccimax assuming that a temperature in a cylinder becomes higher as a total demand fuel injection quantity qfin is larger, and controls the fuel injection quantity qhcci for HCCI combustion so that a fuel concentration in a homogeneous charge air fuel mixture becomes smaller.例文帳に追加
この燃料噴射量制御装置は、総要求燃料噴射量qfinが大きいほど、筒内温度がより高くなるとして、1次関数funcqhccimaxを利用してHCCI燃焼用燃料噴射量qhcciの上限量をより小さい量に決定し、HCCI燃焼用の燃料噴射量qhcciを、予混合気中の燃料濃度がより小さくなるように制御する。 - 特許庁
Accordingly, a reaction speed of HCCT combustion is presented from exceeding upper limit reaction speed corresponding to an upper limit of a range in which the noise is not excessively high since fuel injection quantity qhcci for HCCI combustion is controlled as above.例文帳に追加
従って、上述のようにHCCI燃焼用燃料噴射量qhcciが制御されることで、HCCI燃焼の反応速度が、上記騒音が過度に大きくない範囲の上限に対応する上限の反応速度を超えることが抑制され得る。 - 特許庁
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