「Injection Condition」に関連した英語例文の一覧と使い方(10ページ目) - Weblio英語例文検索

To enable change of projection amount of a nozzle to a combustion chamber side of an engine by changing a fastening condition of a retaining nut 8 of a fuel injection nozzle 1.例文帳に追加

燃料噴射ノズル１のリテーニングナット８の締め付け条件を変更することで、エンジンの燃焼室側へのノズル突き出し量を変更可能とすることを課題とする。 - 特許庁

Filling in a cavity can be performed at a comparative low temperature in the degree of not curing a thermoplastic resin by performing the injection step under such temperature condition.例文帳に追加

射出工程を以上のような温度条件下で行うことにより、熱硬化性樹脂の硬化が起きない程度の比較的低温でキャビティの充填が可能になる。 - 特許庁

To make suitable the responsiveness in detection of the engine speed used for calculating the fuel injection quantity for every operating condition, and thereby improve the control accuracy for the air fuel ratio.例文帳に追加

燃料噴射量の演算に用いるエンジン回転速度の検出応答性を運転条件毎に適性化し、以って、空燃比制御精度を向上させる。 - 特許庁

When the injection pressure of the molding material 9 is set to P and seal pressure is set to Pa and the constant value determined by the molding material 9 is set to C, a condition of Pa/P>C is satisfied.例文帳に追加

成形材料９の射出圧力をＰ、シール圧をＰａ、成形材料７によって決まる定数値をＣとすると、以下の条件 Ｐａ／Ｐ＞Ｃ を満たす。 - 特許庁

However, when the engine is in a drive condition, an inhibiting means 28 inhibits compensation of a speed variation compensation coefficient KAC by fuel injection quantity compensating means 27.例文帳に追加

ただし、内燃機関が被駆動状態のときには、禁止手段２８により燃料噴射量補正手段２７による回転変動補正係数Ｋ_ACの補正を禁止する。 - 特許庁

To adequately control fuel injection quantity to respective cylinders in accordance with the running condition of an internal combustion engine, by correcting influence due to the valve opening responsive delay of a solenoid valve.例文帳に追加

電磁弁の開弁応答遅れによる影響を是正し内燃機関の運転状態に応じた各気筒への燃料噴射量を適切に制御すること。 - 特許庁

To inhibit fuel injection quantity from getting unstable due to sudden change of correction quantity and stabilize air fuel ratio even under a predetermined operation condition at a time of acceleration.例文帳に追加

加速時等の所定の運転状態においても、補正量が急激に変化して燃料噴射量が不安定となるのを抑えられ、空燃比を安定化させる。 - 特許庁

In this fuel injection control device, even if a fuel cut condition is realized (S310=Yes), when the catalyst bed temperature Tc is higher than Tc0 (S350=Yes), the performance of the fuel cut is delayed.例文帳に追加

フューエルカット条件が成立していても（Ｓ３１０＝Ｙｅｓ）、触媒床温ＴｃがＴｃ０よりも高い場合（Ｓ３５０＝Ｙｅｓ）、フューエルカットの実行が遅延される。 - 特許庁

The initial setting of the fuel injection sharing ratio (the DI ratio) corresponding to an engine condition, is basically performed in response to supply of a power source to an engine ECU (Step S120).例文帳に追加

エンジン条件に応じた燃料噴射分担比率（ＤＩ比率）の初期設定は、基本的には、エンジンＥＣＵへの電源投入に応答して行なわれる（ステップＳ１２０）。 - 特許庁

In obtaining the molded article made of polycarbonate having the hinge function part 3, polycarbonate is charged at a high speed under an injection speed condition of 200 mm/sec or more.例文帳に追加

ヒンジ機能部３を有するポリカーボネート製の成形品を得るにあたり、ポリカーボネートを射出速度が２００ｍｍ／ｓｅｃ以上の条件で高速充填成形する。 - 特許庁

To provide a fuel feed pump having large fuel suction height and short fuel suction time by discharging vapor onto an engine side without worsening a fuel injection condition.例文帳に追加

ベーパをエンジン側に吐出して燃料噴射状態を悪化させることなく、燃料吸い上げ高さが高くて、燃料吸い上げ時間の短い燃料ポンプを得る。 - 特許庁

The titanium oxide is sintered and the photocurable resin is removed by sintering the titanium oxide injection body 5 under the condition where the alumina powder is not sintered.例文帳に追加

この酸化チタン注入体５を、アルミナ粉末が焼結しない条件で焼成することによって、酸化チタンを焼結させるとともに光硬化性樹脂を除去させる。 - 特許庁

Combustion is carried out under a stratified charge stoichiometric combustion condition by divided fuel injection while reduction- correcting fuel pressure during a period where an exhaust emission control catalyst is activated (S9).例文帳に追加

排気浄化触媒が活性化するまでの間、燃圧を減少補正しつつ分割した燃料噴射により成層ストイキ燃焼形態で燃焼させる（Ｓ９）。 - 特許庁

To provide a fuel injection device capable of obtaining a spray characteristic according to a load condition of an engine by changing an opening area of swirl holes in a swirl chamber side.例文帳に追加

スワール室側におけるスワール孔の開口面積を変化させ、エンジンの負荷状態に応じた噴霧特性を得ることができる燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁

To provide a technology capable of restricting a rise of the cylinder-inside pressure without delaying the fuel injection time from MBT under a high-load operating condition.例文帳に追加

高負荷運転条件において燃料噴射時期をＭＢＴより遅角させることなく筒内圧の上昇を抑えることを可能にする技術を提供する。 - 特許庁

To provide a direct injection, spark ignition type internal-combustion engine capable of forming a stratified mixture gas in a proper condition in the neighborhood of a spark plug by injecting a fuel to a projecting part formed in a cavity at the crown surface of a piston.例文帳に追加

ピストン冠面のキャビティ内に形成された突起部に燃料を噴射し、点火プラグの近傍に適度な状態の成層混合気を形成させる。 - 特許庁

Second, the substrate 10 is housed in a pressurizing tank, and the coating film is dried and solidified under a constant pressurizing/heating condition to form a first organic layer 12 as the hole injection layer.例文帳に追加

次に、この基板１０を加圧槽に収容し、一定の加圧・加熱条件で塗膜を乾燥・固化させてホール注入層としての第１有機層１２を形成する。 - 特許庁

The mixer 36 promoting mixing of a urea aqueous solution and exhaust gas is disposed in a position with the urea aqueous solution injected and supplied from the injection nozzle 30 abutting on approximately the whole surface when an engine is operated in a predetermined operating condition, specifically, when the engine is in such an operating condition that exhaust gas temperature is about a predetermined temperature for starting injection/supply of the urea aqueous solution.例文帳に追加

エンジンが所定運転状態で稼動しているとき、具体的には、排気温度が尿素水溶液を噴射供給し始める所定温度付近の運転状態のとき、噴射ノズル３０から噴射供給された尿素水溶液が略全面に当たる位置に、尿素水溶液と排気との混合を促進する混合装置３６を配設する。 - 特許庁

In the high-speed or high-load operating condition, the angle θ_1 of the first fuel injection valve is set so that the injected fuel does not reach a wall surface of the port facing the first fuel injection valve to restrict adhesion of the fuel to the minimum, while supplying a required quantity of the fuel, even in the operating condition requiring a high output.例文帳に追加

高速または高負荷運転状態には、相対するポート部壁面に噴射燃料が到達しないように第１の燃料噴射弁の角度θ１を設定しておくことにより、高出力を要求される運転状態であっても必要量の燃料を供給しつつ燃料の付着を最小限に抑制できる。 - 特許庁

Consequently, fuel injection quantity supplied to the internal combustion engine is suitably compensated by atmospheric calculated based on intake air pressure in all operating range irrespective of a load condition of the internal combustion engine and an operating condition can be kept good.例文帳に追加

このように、内燃機関の負荷状態に関係なく全運転領域で吸気圧に基づき求められた大気圧によれば、内燃機関に供給する燃料噴射量が好適に補正され、その運転状態を良好に維持することができる。 - 特許庁

In the control device, EGR control parameters for respectively controlling the quantity of the internal EGR gas, the injection timing in the compression stroke injection and the ignition timing, an injection timing control parameter and an ignition timing parameter are calculated to converge a detected combustion condition parameter to a set target value, and at least one of the injection timing control parameter and the ignition timing control parameter is limited.例文帳に追加

制御装置では、内部ＥＧＲガス量、圧縮行程噴射の噴射時期および点火時期をそれぞれ制御するためのＥＧＲ制御パラメータ、噴射時期制御パラメータおよび点火時期制御パラメータが、検出された燃焼状態パラメータを設定された目標値に収束させるように、算出されるとともに、噴射時期制御パラメータおよび点火時期制御パラメータの少なくとも一方が制限される。 - 特許庁

The fuel injection control device calculates the actual injection quantity (QTARGET) keeping rotation fluctuation zero based on engine load (LOAD) detected based on drop quantity of rotation speed in stopping fuel injection (S316) when rotation fluctuation of a corresponding cylinder is maintained zero by adjusting command injection quantity (QFINi) under a condition where no load fluctuates (S310: Yes).例文帳に追加

燃料噴射制御装置は、負荷が変動していない状態で指令噴射量（ＱＦＩＮｉ）を調整することにより該当気筒の回転変動が０に保持されている場合（Ｓ３１０：Ｙｅｓ）、燃料噴射を停止したときの回転数の低下量に基づいて検出したエンジン負荷（ＬＯＡＤ）に基づいて、回転変動を０にする実噴射量（ＱＴＡＲＧＥＴ）を算出する（Ｓ３１６）。 - 特許庁

In this internal combustion engine provided with the injector 11 for injection into the cylinder and the injector 12 for injection into the suction passage to inject fuel by predetermined share rate in accordance with an operation condition, fuel is injected from only either of both injectors until injector characteristic learning for at least either of the injector for injection into the cylinder and the injector for injection into the suction passage is completed.例文帳に追加

筒内噴射用インジェクタ１１と吸気通路噴射用インジェクタ１２とを備え、運転状態に応じて所定の分担率で燃料噴射するようにした内燃機関において、筒内噴射用インジェクタおよび吸気通路噴射用インジェクタの少なくとも一方に対するインジェクタ特性学習が完了する迄は、両インジェクタの中いずれか一方のみのインジェクタから燃料噴射するようにした。 - 特許庁

To prevent run-off of a melt, failure of molding, etc., from being generated by stabilizing forming condition of cold plug in an injection nozzle and to make amount of injection of a molding material constant and to improve quality of molding by stably forming the cold plug.例文帳に追加

射出ノズル内のコールドプラグの形成状態を安定させることにより溶湯の流出や成形不良等の発生を防止し、また、コールドプラグを安定的に形成することによって成形材料の射出量を一定化し、成形品位を向上させる。 - 特許庁

To provide a manufacturing method for a liquid crystal display panel by which air bleeding in liquid crystal injection space is smoothly performed in a stage where 1st and 2nd substrates are stuck together under a heating condition by a seal pattern for forming the liquid crystal injection space.例文帳に追加

第１の基板と第２の基板とを液晶注入空間を形成するシールパターンにより、加熱下で貼り合わせる工程において、液晶注入空間内のエア抜きをスムーズに行うことができる液晶表示パネルの製造方法を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection device and a manufacturing method of the fuel injection device, aimed at reducing the degree of reflecting an examination condition error on individual difference information, in the individual difference information of indicating an output characteristic of a pressure sensor obtained by an examination.例文帳に追加

試験により得られた圧力センサの出力特性を示す個体差情報について、試験条件誤差が前記個体差情報に反映される度合いを小さくすることを図った燃料噴射装置及び燃料噴射装置の製造方法を提供する。 - 特許庁

In engine starting, an on-delay timer means is operated to create predetermined time delay (s10) in timing (s12) for opening operation of a shutoff valve and a control unit causes a gaseous hydrogen injection valve to perform injection of gaseous hydrogen (s8) in a closed condition of the shutoff valve (s6).例文帳に追加

エンジン始動時、遮断弁を開作動させるタイミング（ｓ１２）をオンディレータイマ手段の作動により所定時間遅延（ｓ１０）させ、コントロールユニットは、遮断弁の閉状態（ｓ６）で気体水素噴射弁より気体水素の噴射を実行（ｓ８）させるようにした。 - 特許庁

If the worsening of a combustion condition is detected from the frequency of misfires or the like (S2) during stratified combustion in which compression stroke injection is performed (S1), a spark plug is discharged just before fuel injection (S3), so that deposits clinging to the spark plug are burnt by false discharge.例文帳に追加

圧縮行程噴射を行う成層燃焼時に（Ｓ１）、失火頻度等から燃焼状態の悪化が判定されると（Ｓ２）、燃料噴射の直前に点火プラグを放電させ（Ｓ３）、該空放電によって点火プラグに付着したデポジット燃焼させる。 - 特許庁

To provide a mold device for gas assist injection molding, along with a gas assist injection molding method, capable of detecting an air tight condition in the mold device with high accuracy to ensure the quality of the molding in a continuous molding process, thereby improving a mass-production molding.例文帳に追加

金型内の気密状態を高精度に検知することができ、連続成形過程での成形品の品質を保証し、量産成形性の向上を図ることが可能となるガスアシスト射出成形用金型とガスアシスト射出成形方法を提供する。 - 特許庁

This device is applied to the internal combustion engine equipped with the direct injection injector directly injecting fuel into a combustion chamber and the intake passage injector injecting fuel into an intake passage, with the fuel injection ratio of each injector being set based on the engine operating condition.例文帳に追加

この装置は、燃焼室に燃料を直接噴射する直噴インジェクタと吸気通路に燃料を噴射する吸気通路インジェクタとを備えた内燃機関に適用され、各インジェクタの燃料噴射比率を機関運転状態に基づいて設定する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device controlling the appropriate amount of fuel injected by grasping a fuel injection condition by the use of a fuel pressure sensor normally provided with a high accurate data without using a fuel pressure sensor having high responsiveness.例文帳に追加

応答性の高い燃料圧力センサを用いることなく精度の良いデータを、標準的に備えられている燃料圧力センサを用いて、燃料噴射状況を把握して適切な燃料噴射量の制御を行える燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a water injection device for an engine which injects water particles by a different system from an injection nozzle of a fuel and controlling the injected water particles to the optimum degree corresponding to a condition of a combustion chamber of the engine.例文帳に追加

燃料の噴射ノズルとは異なる系統によって水粒子を噴射できるようにし、かつ噴射される水粒子をエンジンの燃焼室の状況に応じて最適に制御することが可能となるようにされたエンジンの水噴射装置を提供する。 - 特許庁

When the increase abnormality of the feed pressure is detected to occur under the condition that the separate injection is carried out between a port injection injector 6 and the direct injector 7, performance of an ignition-timing retard control causes an ignition timing of an engine 1 to be retard only by an amount of retard.例文帳に追加

ポート噴射インジェクタ６と直噴インジェクタ７との噴き分け噴射が行われる状況のもと、フィード圧の上昇異常が生じている旨判断されると、点火時期遅角制御の実行を通じてエンジン１の点火時期が遅角量分だけ遅角される。 - 特許庁

Fuel injection from one of the fuel injection valves 20 is performed, the variation waveforms of fuel pressure with the performance is detected by each pressure sensor 41 and fuel leaking abnormal condition is determined based on the detected variation waveforms.例文帳に追加

燃料噴射弁２０のうちの一つからの燃料噴射を実行するとともに、その実行に伴う燃料圧力の変動波形を各圧力センサ４１により検出し、それら検出した変動波形に基づいて燃料漏れ異常の判定を行う。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device capable of executing appropriate pilot injection timing collection irrespective of shift position of a transmission under a transient operation condition of an internal combustion engine, suppressing combustion noise, and inhibiting degradation of emission characteristics and fuel economy.例文帳に追加

内燃機関の過渡運転状態において変速機の変速位置に拘わらず適切なパイロット噴射時期の補正を行い、燃焼騒音を抑制するとともに排気特性や燃費の悪化を抑制することができる燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

The fuel injection valve 1A can perform good fuel spraying at appropriate injection pressure with keeping flow rate of fuel flowing to the downstream side even under the low lift condition since flow path area larger than flow path area of the seat part exists in the downstream side of the seat part.例文帳に追加

燃料噴射弁１Ａは、低リフト状態にあるときにも、シート部より下流側にシート部流路面積よりも大きな流路面積が存在するので、下流側へ流れる燃料の流量を確保して適切な噴射圧で良好な燃料噴霧を行える。 - 特許庁

To precisely learn a characteristic in a very low flow rate of an injector when a fuel injection amount is reduced as in a case such as an idling operation condition, in a spark-ignited direct injection engine operated in a stratified charge combustion state within a low load and low rotational speed area.例文帳に追加

低負荷低回転側の領域で成層燃焼状態で運転される火花点火式直噴エンジン１において、アイドル運転状態のように燃料噴射量の少ないときのインジェクタ１２の微小流量特性を高精度に学習できるようにする。 - 特許庁

The ECU 30 selects fuel injection timing with BSFC (Brake Specific Fuel Consumption) minimized according to an operating condition, injects fuel from a fuel injection nozzle N, and sets the EGR rate of the EGR device 9 so that an air excess ratio λ is set between 1.2-1.6.例文帳に追加

ＥＣＵ３０は、運転条件に応じてＢＳＦＣが最小となる燃料噴射時期を選択して燃料噴射ノズルＮから燃料を噴射させ、ＥＧＲ装置９のＥＧＲ率を空気過剰率λが１．２〜１．６の間となるように設定する。 - 特許庁

A control circuit (ECU) 20 calculates a fuel injection amount of the each fuel injection valve based on an operation condition of an engine, and controls a delivery amount of the fuel pump to make common rail fuel pressure detected by a pressure sensor 31 consitent with a target value.例文帳に追加

制御回路（ＥＣＵ）２０は、機関運転状態に基いて各燃料噴射弁の燃料噴射量を算出するとともに、圧力センサ３１で検出したコモンレール燃料圧力が目標値に一致するように燃料ポンプの吐出量を制御する。 - 特許庁

To produce a catalyst and to provide a method for purifying an exhaust gas from a fuel direct injection type gasoline engine, by which the exhaust gas from the fuel direct injection type gasoline engine operated by changing the air/fuel ratio between the theoretical ratio and a ratio in a lean burn region is simply cleaned under any air/fuel ratio condition.例文帳に追加

理論空燃比とリーンバーン領域の空燃比との間で空燃比を変化させる直接燃料噴射式のガソリンエンジン１の排気ガスを、全ての空燃比条件下での浄化を簡素化できる浄化用触媒および浄化方法を提供する。 - 特許庁

Whereby, the fuel injection amount and the engine revolutions are reduced in comparison with the fast idling control executed immediately after the start of the engine, the injection of a large amount of fuel and the high revolution in a low temperature condition of a piston wall, can be prevented, and the emission of white smoke can be reduced remarkably.例文帳に追加

エンジン始動直後、ファーストアイドル制御の場合に比べ燃料噴射量及びエンジン回転数が抑制され、ピストン壁面温度が低い状態での大量の燃料噴射と高回転とが防止されて白煙排出量が大幅に低減される。 - 特許庁

To enable water to be injected into the cylinder of an internal combustion engine on a specified working condition without a negative effect on injection of fuel, in a constitution group consisting of a module to inject water against the cylinder of an internal combustion engine and a fuel injection valve.例文帳に追加

内燃機関のシリンダに水噴射するためのモジュールと燃料噴射弁とから成る構成群において、規定の作動条件において、燃料の噴射に対してネガティブな効果をもたらすことなく、内燃機関のシリンダへの水噴射を可能にする。 - 特許庁

Based on an evaporation ratio calculation map, the fuel injection control device calculates an evaporation ratio Kevapo, and in consideration of the stick ratio Kstick and the evaporation ratio Kevapo, calculates a fuel injection amount Qn so that a fuel amount Qcyl_n to be introduced into the combustion chamber in n cycles is optimum according to the operating condition of the engine.例文帳に追加

更に気化率算出マップに基づき気化率Kevapoを算出し、付着率Kstickと気化率Kevapoを考慮してnサイクルに燃焼室内に導入される燃料量Qcyl_nがエンジンの運転状態に応じて最適となるように燃料噴射量Qnを算出する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of securing a good combustion condition by controlling the auxiliary injection of the fuel properly, thereby suppressing the combustion sound, and keeping the good exhaust gas characteristics.例文帳に追加

燃料の副噴射を適切に制御することによって、良好な燃焼状態を確保することができ、それにより、燃焼音を抑制できるとともに、排ガス特性を良好に保つことができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an engine capable of performing a starting quantity increase injection optimizing an air-fuel ratio regardless of different engine stop condition according to difference in engine stop manner of a driver, and of quickly and securely starting.例文帳に追加

運転者のエンジン停止方法の違い等に応じて異なるエンジン停止状況にかかわらずに空燃比を適切にできる始動増量噴射を行うことができ、速やかかつ確実な始動が可能になるエンジン用燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁