例文 (101件) |
propulsion shaftの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 101件
OIL PROPULSION WHEEL AND SHAFT FOR POWER TRANSMISSION DEVICE例文帳に追加
動力伝達装置のオイル推進ホイール及びシャフト - 特許庁
SEAL STRUCTURE OF IMPELLER SHAFT IN WATER JET PROPULSION DEVICE例文帳に追加
ウォータジェット推進装置におけるインペラ軸のシール構造 - 特許庁
In the electric actuator 1, the propulsion rod 34 is inserted into the propulsion shaft 15 formed into a cylindrical shape and a feeder screw mechanism 36 for feeding the propulsion rod 34 is provided between the propulsion shaft 15 and the propulsion rod 34.例文帳に追加
そして、電動アクチュエータ1においては、筒状をなす推力シャフト15内に推力ロッド34を挿入し、推力シャフト15と推力ロッド34との間に推力ロッド34を送り出すための送りネジ機構36を設ける。 - 特許庁
To provide a compact underground propulsion device capable of being installed in a narrow shaft.例文帳に追加
狭い立坑に設置できるコンパクトな地中推進装置を提供する。 - 特許庁
The propulsion device 4 is provided around the tilt shaft so as to vertically rotate.例文帳に追加
このチルト軸回りに推進装置4を上下方向に回動自在に設ける。 - 特許庁
When the propulsion pipes 10 are applied to propulsion construction method, the spigot ring 14 of one of the propulsion pipes 10 is pressed into the socket ring 15 of the other of the propulsion pipes 10 and joined thereto inside a start side vertical shaft.例文帳に追加
推進用管10を推進工法に適用した場合、発進側立坑内で一方の推進用管10の受口リング15に他方の推進用管10の差口リング14を圧入接合する。 - 特許庁
An electric actuator 1 rotating a propulsion shaft 15 by the drive of an electric motor 11 and changing the rotation movement of the propulsion shaft 15 into a linear movement of a propulsion rod 34 so as to linearly and vertically move the propulsion rod 34 is provided.例文帳に追加
電動モータ11の駆動により推力シャフト15を回転運動させ、推力シャフト15の回転運動を推力ロッド34の直線運動に変換することにより推力ロッド34を直線的に前後移動させる電動アクチュエータ1を設ける。 - 特許庁
To simplify a structure of a shaft bypass device and improve propulsion work efficiency.例文帳に追加
立坑バイパス装置の構造の簡素化、推進作業効率の向上を可能とする。 - 特許庁
The propulsion wheel 4 of a traveller dolly 5 moves along the carrying path 2 and carries the article by obtaining the propulsion force from the drive shaft 3.例文帳に追加
走行台車5の推進ホイール4は、ドライブシャフト3から推進力を得ることで、搬送路2に沿って移動し物品を搬送する。 - 特許庁
A propulsion driving device 100 provided on a hull 1 has a first rotary shaft 101, a second rotary shaft 104, and a third rotary shaft 110.例文帳に追加
船体1に設けられた推進駆動装置100が、第1の回転軸101と第2の回転軸104と第3の回転軸110を有している。 - 特許庁
To provide an intermediate shaft for marine propulsion capable of controlling stresses caused by torsional vibrations generated in the intermediate shaft attributable to the excitation of an engine.例文帳に追加
エンジンの励振により中間軸に生じるねじり振動がもたらす応力を制御できる中間軸を提供する。 - 特許庁
The propulsion device for the marine vessel includes a port propeller 20, a starboard propeller 10, a port propeller shaft 22, and a starboard propeller shaft 12.例文帳に追加
船舶の推進装置は、左舷プロペラ20と、右舷プロペラ10と、左舷プロペラ軸22と、右舷プロペラ軸12とを具備する。 - 特許庁
To provide a starting shaft and an arrival shaft with the smallest possible sizes in advancing a propulsion pipe along a planed placement line.例文帳に追加
予定敷設線に沿って推進管の推進を行うに際し、発進立坑及び到着立坑を可及的に小さくする。 - 特許庁
Since the horizontally rotatable horizontal shaft propeller device concurrently has the propulsion function, the propulsion operation by the blades of the main rotor can be solved.例文帳に追加
この水平回動自在の横軸プロペラ装置は、上記したように、推進機能も併せ持つので、メインロータのブレードによる推進作動を解消することができる。 - 特許庁
A swivel bracket 39 mounted at a prescribed part of the engine case enables the propulsion machine 15 to be supported to keep turnable around a steering shaft S, so that the center of a drive shaft 60 for driving the propulsion machine 15 is aligned with the center of the steering shaft S.例文帳に追加
エンジンケースの所定部位に装架されたスイベルブラケット39により、推進機15をステアリング軸Sのまわりに回動可能に支持し、推進機15を駆動するドライブシャフト60とステアリング軸Sの中心を一致させる。 - 特許庁
A portion of the front propulsion shaft 62 close to the intermediate shaft 61 passes through a bearing part 160 provided on a lower part of a flywheel case 103.例文帳に追加
前輪推進軸62のうち中間軸61寄りの部位は、フライホイルケース103の下部に設けられた軸受部160を貫通させる。 - 特許庁
At a position separated downward from the tilt shaft 52, a thrust stopper 58 interposed between the tilting member and the propulsion device 4, supporting the propulsion device 4 to transmit thrust acted on the propulsion device 4 to the tilting member by the propeller 3, and making a supporting angle of the propulsion device 4 to the tilting member around the tilt shaft 52 variable, is arranged.例文帳に追加
チルト軸52から下方に離間した位置において、前記傾動部材と推進装置4の間に介装され、推進装置4を支持してプロペラ3により推進装置4に作用する推力を傾動部材に伝達するとともに、チルト軸52まわりの傾動部材に対する推進装置4の支持角度を可変とするスラストストッパー58を配設した。 - 特許庁
A jet propulsion device 40 for marine use such as a ship is provided with a power device to rotate a drive shaft 44.例文帳に追加
船舶等の舶用ジェット推進装置40は、駆動軸44を回転する動力装置42を有する。 - 特許庁
The excavator 21 is installed in a starting shaft 1, and the propulsion construction is started by the thrust of the primary push jack 11.例文帳に追加
発進立坑1に掘進機21を設置し、元押しジャッキ11の推力により推進施工を開始する。 - 特許庁
The marine propulsion device includes an engine, a propeller, a drive shaft, an exhaust path, a water intrusion detecting portion, and a recording portion.例文帳に追加
船舶推進装置は、エンジンと、プロペラと、駆動軸と、排気通路と、水入り検知部と、記録部と、を備える。 - 特許庁
The marine vessel propulsion apparatus 1 includes a transom bracket 10, a steering shaft 11, an outboard motor 2, and a tilt bracket 13.例文帳に追加
船舶推進装置1は、トランサムブラケット10と、ステアリングシャフト11と、船外機2と、チルトブラケット13とを含む。 - 特許庁
Consequently, it is unnecessary to construct the arrival shaft for the blocking work, and the removing and backfilling work for the propulsion pipe can be performed merely by constructing the starting shaft.例文帳に追加
したがって、該閉塞作業のために到達立坑を構築する必要は無く、発進立坑だけで推進管の撤去埋め戻しを行うことができる。 - 特許庁
The first shafting device 50 includes a first front shaft 51 joined to the first propulsion engine 20, a first rear shaft 52 to which a first propeller 54 is joined, and a first gear device 53 which receives, from the first front shaft 51, the power transmitted from the first propulsion engine 20, and transmits the power to the first rear shaft 52 or disconnects the power.例文帳に追加
第1軸系装置50は、第1主機20と接続された第1前軸51と、第1プロペラ54が結合された第1後軸52と、第1主機20から伝達される動力を、第1前軸51から受け第1後軸52へ伝達する、又は切り離す第1歯車装置53とを備える。 - 特許庁
To eliminate an effect of hull displacement on the axis of an outer shaft in a propulsion unit for a contra-rotating propeller type ship.例文帳に追加
二重反転プロペラ式舶用推進装置において、船体変位による外軸の軸心への影響を無くす。 - 特許庁
POSITION DETECTING METHOD AND POSITION DETECTING DEVICE OF DRIVING SHAFT SYSTEM IN MARINE PROPULSION DEVICE AND POSITION DETECTING PROGRAM例文帳に追加
舶用推進装置における駆動軸系の位置検出方法および位置検出装置並びに位置検出用プログラム - 特許庁
The marine vessel propulsion apparatus 1 includes a trim cylinder and a tilt cylinder, wherein a steering shaft 11 is joined to a transom bracket 10.例文帳に追加
船舶推進装置1は、トリムシリンダとチルトシリンダを含み、ステアリングシャフト11がトランサムブラケット10に連結されている。 - 特許庁
The ship equipped with a vertically movable propulsion device is configured with a propeller propulsion device 2 having a driving means for driving the propeller 3 within a container 1 and horizontally rotatable 360 degree, a support shaft 5 supporting the propeller propulsion device 2 from a hull 10 side, and the driving means for driving the support shaft 5 up and down.例文帳に追加
上下可動式推進装置を備えた船舶が、容器1内部にプロペラ3を駆動する駆動手段を備え360度水平回りに回転可能なプロペラ推進装置2と、該プロペラ推進装置2を船体10側から支持する支持軸5と、該支持軸5を上下に駆動する駆動手段と、で構成される。 - 特許庁
An inner shaft 2 and an outer shaft 3 are arranged coaxially, and a rear side screw 4 attached to the inner shaft 2 and a front side screw 5 attached to the outer shaft 3 are rotated in mutually opposite directions, thereby generating a propulsion in one direction.例文帳に追加
インナシャフト2とアウタシャフト3を同軸配置し、インナシャフト2に取り付けた後側スクリュー4とアウタシャフト3に取り付けた前側スクリュー5とを互いに反対向きに回転させて同一方向に推力を発生させる。 - 特許庁
A propulsion shaft 4 to be rotated by an engine is provided on the input housing part 2, and a differential case 6 of a differential mechanism 5 provided in the output housing part 3 is rotated by the propulsion shaft 4 via an input gear 4A and a ring gear 7.例文帳に追加
入力ハウジング部2にはエンジンによって回転駆動される推進軸4を設け、出力ハウジング部3内に設けた差動機構5のデフケース6を、推進軸4により入力歯車4A、リング歯車7を介して回転駆動する。 - 特許庁
The vessel propulsion engine 4 is fixed to a turning sleeve 8 that can rotate to a vessel body, and a pinion 12 of a driving shaft of a servo motor 3 is engaged with a turning shaft 10 of the turning sleeve.例文帳に追加
船体に対して回動自在の旋回筒8に船舶推進機4が固定され、旋回筒の旋回輪10にはサーボモータ3の駆動軸のピニオン12が噛合する。 - 特許庁
It is remarkable in that the propulsion from the shaft line (4) is delivered by a screw pump (6).例文帳に追加
この電気推進システムは、上記軸線(4)からの推進力がスクリューポンプ(6)によって与えられるという点で注目に値する。 - 特許庁
A power transmission route of a gear device for coupling a drive shaft 22 with a propulsion propeller 24 is switchable via a dog clutch 55.例文帳に追加
ドライブシャフト22と推進プロペラ24を連結するギア装置の動力伝達経路を、ドッグクラッチ55を介して切換え可能である。 - 特許庁
The propulsion device for the marine vessel is provided with a rudder 2 (support) provided on a hull 1; a reversal base 3 (rotation body) rotatably arranged on the rudder 2 making a rotation shaft in an approximately horizontal direction as a center; and a propulsion unit 4 connected to the reversal base 3 such that the rotation shaft and a drive shaft are made eccentric.例文帳に追加
本発明の船舶の推進装置は、船体1に設けられた舵2(支持体)と、舵2に略水平方向の回転軸を中心に回転可能に配置された反転台3(回転体)と、反転台3に回転軸と駆動軸とが偏芯するように接続された推進器4と、を備えている。 - 特許庁
A projecting end of the front wheel output shaft 54 is interlockingly connected to a front wheel propulsion shaft 62 projecting backwardly from a front axle case 108 via an intermediate shaft 61 having universal joints 154, 155 on both ends.例文帳に追加
前輪出力軸54の突出端部は、両端に自在軸継手154,155を有する中間軸61を介して、フロントアクスルケース108から後ろ向きに突出する前輪推進軸62に連動連結する。 - 特許庁
To provide a marine vessel propulsion unit capable of restraining the complication and enlargement of a structure in the neighborhood of a drive shaft.例文帳に追加
ドライブ軸部近傍の構造が複雑化するとともに大型化するのを抑制することが可能な船舶推進ユニットを提供する。 - 特許庁
A generator 40 is operated by the driving shaft 30 of the main engine that drives a propeller 5 of the propulsion engine to provide the power to the servo amplifier 2.例文帳に追加
推進機のプロペラ5を駆動する主機の駆動軸30で発電機40を運転し、その電力をサーボアンプ2に与える。 - 特許庁
The marine vessel propulsion apparatus 1 includes a transom bracket 10, a steering shaft 11, an outboard motor 2, a tilt mechanism 19, and a steering mechanism 20.例文帳に追加
船舶推進装置1は、トランサムブラケット10と、ステアリングシャフト11と、船外機2と、チルト機構19と、ステアリング機構20とを含む。 - 特許庁
After transferring to a permanent boring advance, the drive jack and the propulsion transmission mechanism are disassembled and removed, but a part of at least the propulsion transmission mechanism is left, and is diverted as a work floor 10 arranged in a shaft bottom part.例文帳に追加
本掘進に移行した後、推進ジャッキおよび推進力伝達機構を解体撤去するが、少なくとも推進力伝達機構の一部を残置して立坑底部に設置する作業床10として転用する。 - 特許庁
A propulsion mechanism formed by connecting a wheel 300 or a rotary shaft of a propeller to a rotary shaft of a recoil starter 100 with a one-way clutch is attached to the skateboard B1 or a surfboard.例文帳に追加
ワンウエイクラッチを具備するリコイルスターター100の回転軸に、車輪300又はプロペラの回転軸を結合した推進機構をスケートボードB1又はサーフボードに取り付ける。 - 特許庁
To provide a system 20 for controlling connection between a drive shaft 30 of a propulsion system E and a main input shaft 34 of a transmission G of an automobile by a servo support friction clutch 32.例文帳に追加
サーボ支援摩擦クラッチ(32)により、自動車の推進システム(E)の駆動軸(30)と変速装置(G)の主入力軸(34)との間の結合を制御するためのシステム(20)に関する。 - 特許庁
A marine propulsion device comprising a turning cylinder 9, a vertical driving shaft 4, a propeller shaft 3, propeller blades 1 and a servo 14 for setting the pitch of the propeller blades 1, has a blade angle transmitter 23.例文帳に追加
旋回筒9と、垂直駆動軸4と、推進軸3と、推進器翼1と、推進器翼のピッチを設定するサーボ14を有する船舶推進装置は、翼角発信器23を有する。 - 特許庁
This marine propulsion apparatus has a swinging tube 9 provided on a ship, an interlocking propeller shaft 3, a vertical driving shaft 4 and a propeller shaft 5, a propeller blade 1 provided at the end of the propeller shaft, and a driving mechanism 14 for setting a pitch of the propeller blade.例文帳に追加
船舶推進装置は、船舶に設けられた旋回筒9と、連動する推進軸3、垂直駆動軸4及び推進軸5と、推進軸の端部に設けられた推進器翼1と、推進器翼のピッチを設定する駆動機構14を有する。 - 特許庁
The device includes raising cylinders 14, 14 for vertically raising and adjusting the propulsion body 50 on the raising shaft 12 as a center of revolution, and a steering cylinder 18 for laterally steering the propulsion body 50 on a steering pin 15 as the center of revolution, connected to the raising shaft 12.例文帳に追加
装置は、引揚軸12を旋回中心として推進本体50を上下引揚調整させる引揚シリンダー14、14;及び引揚軸12に結合された操向ピン15を旋回中心として推進本体50を左右操向させる操向シリンダー18を含む。 - 特許庁
The apparatus for driving an electric propulsion ship includes a motor 1 connected to a shaft of a propeller P for ship propulsion, an electric converter 2 to be supplied with power from an inboard power supply 3 to drive the motor 1, and a controller 4 for controlling the electric converter 2.例文帳に追加
船舶の推進用プロペラPの軸に接続した電動機1と、船内電源3から給電され、電動機1を駆動する電力変換装置2と、電力変換装置2を制御する制御装置4とで構成する。 - 特許庁
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