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「recirculation ratio」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索
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recirculation ratioの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 56



例文

An air fuel ratio sensor is provided in an exhaust gas recirculation route of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気ガス再循環径路に、空燃比センサを設ける。 - 特許庁

An ECU 17 equipped in a control device 1 calculates the reference target exhaust gas recirculation ratio ER0, and calculates the correction target exhaust gas recirculation ratio ER of reflecting a correction value k on this ratio.例文帳に追加

制御装置1が備えるECU17は、基準目標排出ガス再循環率ER0を算出し、これに補正値kを反映させた補正目標排出ガス再循環率ERを算出する。 - 特許庁

To properly reduce NOx by correcting the reference target exhaust gas recirculation ratio.例文帳に追加

基準目標排出ガス再循環率を補正し、NOxの適切な低減を図る。 - 特許庁

To improve responsiveness of an opening of an EGR valve in the case where an operating condition of an engine is rapidly changed, and prevent an exhaust recirculation ratio from varying from a target exhaust recirculation ratio largely, in a diesel engine provided with an exhaust recirculation device.例文帳に追加

排気還流装置を備えたディーゼルエンジンにおいて、エンジンの運転状態が急変した場合のEGRバルブの開度の応答性を高め、排気還流率が目標排気還流率から大きく外れるのを防止する。 - 特許庁

例文

The ECU 17 restrains a generating NOx quantity in a predetermined value by controlling the exhaust gas recirculation ratio so as to become the obtained correction target exhaust gas recirculation ratio ER.例文帳に追加

ECU17は、取得した補正目標排出ガス再循環率ERとなるように排出ガス再循環率を制御し、発生するNOx量を所定値内に納める。 - 特許庁


例文

Also, an exhaust recirculation gas flow velocity V is calculated according to the operating state of an engine, and an excess air ratio λn of an exhaust recirculation gas flowing into an intake tube 2 is calculated by using an excess air ratio model in which the excess air ratio λ_o and the exhaust recirculation gas flow velocity V are used as inputs.例文帳に追加

また機関運転状態に応じて排気還流ガス流速Vが算出され、空気過剰率λ_0及び排気還流ガス流速Vを入力とする空気過剰率モデルを用いて、吸気管2に流入する排気還流ガスの空気過剰率λ_nが算出される。 - 特許庁

To suppress shortage of an actual EGR (Exhaust Gas Recirculation) ratio with respect to a target EGR ratio caused by influence of supercharging pressure control.例文帳に追加

過給圧制御の影響による実EGR率の目標EGR率に対する不足の発生を可及的に抑制する。 - 特許庁

To allow an internal-combustion engine having a supercharger to make exhaust gas recirculation with a high EGR ratio.例文帳に追加

過給機を有する内燃機関で高EGR率の排気ガス再循環を可能とすること。 - 特許庁

The start (input) or stop (release) of the recirculation of exhaust gas is discriminated depending on whether or not an air-fuel ratio changes when a target air-fuel ratio is constant and the recirculation rate of the exhaust gas at that time matches a variation in the air-fuel ratio (S1 to S8).例文帳に追加

目標空燃比が一定であるときに空燃比が変化し、かつ、そのときの排気還流率が前記空燃比変化に見合うものであるか否かによって、排気還流の開始(入力)・停止(解除)を判別する(S1〜S8)。 - 特許庁

例文

To control recirculation ratio by reducing NO_x, reducing soot and balancing engine output and fuel consumption, in an internal combustion engine having an exhaust gas recirculation circuit.例文帳に追加

排気再循環回路を有する内燃機関において、NO_X低減と黒煙低減とエンジン出力と燃費とのバランスをとって排気の還流率を制御する。 - 特許庁

例文

The temperature control of exhaust gas is performed by ignition timing of the engine 3, a fuel-air ratio of fuel and a recirculation rate of exhaust gas.例文帳に追加

排気ガスの温度制御をエンジンの点火時期、燃料の空燃比、排気ガスの再循環率により行う。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio feedback controller capable of suppressing a slippage of an air-fuel ratio from occurring when a disturbance is removed by correcting the slippage of the air-fuel ratio caused by the disturbance such as the recirculation of exhaust gas to a target air-fuel ratio by an integral operation.例文帳に追加

排気還流などの外乱による空燃比ずれを積分動作で目標空燃比に補正する空燃比フィードバック制御装置において、外乱が解除されたときの空燃比ずれの発生を抑制する。 - 特許庁

To provide a combustion state control device of an internal combustion engine for performing combustion state control by which the exhaust recirculation by an exhaust recirculation device corresponds to a change in ignitability to the equal air-fuel ratio, due to reduction in the exhaust purification ratio of an exhaust catalyst device.例文帳に追加

排気触媒装置の排気浄化率の低下に起因して排気還流装置による排気還流が等空燃比に対する着火性の変化に応じた燃焼状態制御を行う内燃機関の燃焼状態制御装置を提供する。 - 特許庁

To promptly eliminate difference in a target air-fuel ratio of an exhaust gas air fuel ratio if the difference occurs regarding an internal combustion engine including a cylinder for an EGR (Exhaust Gas Recirculation).例文帳に追加

EGR専用気筒を備える内燃機関に関し、排気空燃比の目標空燃比に対するずれが発生した場合に、そのずれを速やかに解消できるようにする。 - 特許庁

When the recirculation of the exhaust gas is stopped, the integral value of an air-fuel ratio deviation is reset to 0 (S9), and the correction to reduce the amount of fuel required during the execution of the recirculation of the exhaust gas is avoided to be performed.例文帳に追加

そして、排気還流の停止時に、空燃比偏差の積分値を0にリセットし(S9)、排気還流の実行中に必要とされた燃料の減量補正が施されることを回避する。 - 特許庁

The excess air ratio λ_0 of the exhaust recirculation gas flowing into an exhaust gas recirculation passage 5 is calculated according to the oxygen concentration OXCE detected by an oxygen concentration sensor 25 installed in an exhaust system.例文帳に追加

排気還流通路5に流入する排気還流ガスの空気過剰率λ_0が排気系に設けられた酸素濃度センサ25により検出される酸素濃度OXCEに応じて算出される。 - 特許庁

A variable compression ratio mechanism variably controlling compression ratios of an engine and an exhaust gas recirculation device variably controlling EGR rates are provided.例文帳に追加

機関圧縮比を可変制御する可変圧縮比機構と、EGR率を可変制御する排気還流装置とを備える。 - 特許庁

To prevent a decrease in detection accuracy of an air-fuel ratio affected by takeout of exhaust gas, while arranging an air-fuel ratio sensor and a takeout port of recirculation exhaust gas on a collecting pipe part of an exhaust manifold.例文帳に追加

排気マニホールドの集合管部に、空燃比センサ及び還流排気の取出口を配置しつつ、排気の取り出しに影響されて空燃比の検出精度が低下することを防止する。 - 特許庁

Operating characteristics of the exhaust gas recirculation valve 22 have an invalid action area that a lift amount is not changed even though a duty ratio of a driving signal is changed.例文帳に追加

排気還流弁22の作動特性は、駆動信号のデューティ比を変化させてもリフト量が変化しない無効動作領域を有する。 - 特許庁

To provide technique capable of maintaining a ratio of inert gas in a cylinder at a suitable value in an exhaust recirculation device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気還流装置において、気筒内における不活性ガスの比率を適正な値に保つことができる技術を提供する。 - 特許庁

The start of injection t_-ESBH in the second operating mode is determined depending on exhaust gas recirculation ratio AGR and injection pressure p_-r.例文帳に追加

第2の運転モードにおける噴射開始t ESBHを排気ガス再循環率AGRと噴射圧力p rに依存して求める。 - 特許庁

To provide an exhaust gas recirculation system equipped with precise controllability for the EGR(exhaust gas recirculation) by using proper sampling data about the EGR valve position and presuming accurately the actual excess air ratio in each cylinder.例文帳に追加

排気ガス再循環装置に関し、EGRバルブ位置に関して適正なサンプリングデータを用いるようにして筒内の実際の空気過剰率を精度よく推定EGR(排気ガス再循環)を高精度で制御することができるようにする。 - 特許庁

To provide an exhaust gas recirculation controller of an internal combustion engine capable of accurately calculating an EGR ratio even if the EGR ratio is low without adding an exclusive device when performing the internal EGR.例文帳に追加

内部EGRを実行する場合、専用のデバイスを付加することなく、EGR率が低い場合でも、EGR率を精度良く算出できる内燃機関のEGR制御装置を提供する。 - 特許庁

Thus, while maintaining combustion, for example, in the rich air-fuel ratio, the recirculation of rich exhaust gas of inducing the deposit to the intake system can be avoided.例文帳に追加

これにより、例えばリッチ空燃比での燃焼を維持しつつ、デポジットを誘発するリッチな排気ガスが吸気系に還流されるのを回避することができる。 - 特許庁

To provide a controller capable of preventing the actual exhaust gas recirculation amount from being deviated from a target value caused by ageing of an exhaust gas recirculation valve and capable of suitably controlling the air-fuel ratio even in a transient state of the engine operating state.例文帳に追加

機関運転状態の過渡的な状態においても、排気還流弁などの経時劣化に起因して実際の排気還流量が目標値からずれることを防止するとともに、空燃比を適切に制御することができる制御装置を提供する。 - 特許庁

To control a reflux ratio of the exhaust gas by balancing the reduction of NOx, the reduction of black smoke, the output and the fuel consumption in an internal combustion engine having an exhaust gas recirculation circuit.例文帳に追加

排気再循環回路を有する内燃機関において、NO_X低減と黒煙低減と出力と燃費とのバランスをとって排気の還流率を制御する。 - 特許庁

A cooling loss is reduced by sufficiently recirculating air by quick closure of the intake valve and internal exhaust air recirculation in addition to the realization of the high compression ratio at partial load time.例文帳に追加

部分負荷時には、高圧縮比化に加えて吸気弁早閉じおよび内部排気還流による十分な排気還流を行い、冷却損失低減を図る。 - 特許庁

To correct variation of air-fuel ratio of each combustion chamber caused by blow-by gas recirculation in a multiple cylinder gasoline engine including a blow-by gas reduction device 20.例文帳に追加

ブローバイガス還元装置20を有する多気筒のガソリンエンジンにおいて、ブローバイガス還流が原因となって発生する燃焼室毎の空燃比のばらつきを是正する。 - 特許庁

An electronic control device 60 controls the ratio of the amount of the exhaust gas to be recirculated through the upstream side recirculation passage 32 to the intake passage 22 to the amount of the exhaust gas to be recirculated through the downstream side recirculation passage 33 to the intake passage 22 in accordance with the generation amount of soot in a combustion chamber 12.例文帳に追加

電子制御装置60は、燃焼室12での煤の発生量に基づいて、上流側還流通路32を通じて吸気通路22に還流させる排気の量と下流側還流通路33を通じて吸気通路22に還流させる排気の量との比率を制御する。 - 特許庁

In the method of operating a combined cycle power generation plant (CCPP) which has a gas turbine 6 and a heat recovering steam generator 9 equipped with a flue gas recirculation system, an imposed ratio (r_i) of inequality in combustion is controlled in relation to a flue gas recirculation rate (r_FRG) about flue gas recirculated to compressor inlet air 3 in a gas turbine 6 by a flue gas recirculation system.例文帳に追加

ガスタービン6と、煙道ガス再循環システムを備えた熱回収蒸気発電機9とを有するコンバインドサイクル発電プラント(CCPP)を運転する方法において、煙道ガス再循環システムによってガスタービン6の圧縮機入口空気3に再循環される煙道ガスの煙道ガス再循環率(r_FRG)に関連して、課された燃焼不均一性比(r_i)を制御する。 - 特許庁

To prevent the occurrence of unevenness between cylinders in contribution rate of each cylinder for a value detected by an air-fuel ratio sensor caused by taking out recirculation gas in an exhaust system for a multi-cylinder internal combustion engine.例文帳に追加

多気筒内燃機関の排気装置において、還流ガスを取り出すことに起因する、空燃比センサの検出値に対する各気筒の寄与率の気筒間でのバラツキの発生を防止する。 - 特許庁

The total EGR ratio TEGRT is calculated using a theoretical intake air amount GATH corresponding to a state that exhaust gas recirculation is not executed and the driver request intake air amount GADRV.例文帳に追加

全EGR率TEGRTは、排気還流が実行されない状態に対応する理論吸気量GATH及びドライバ要求吸気量GADRVを用いて算出される。 - 特許庁

An exhaust gas recirculation device circulating exhaust gas to intake air of the internal combustion engine 1 in a prescribed operation state, includes a specific heat ratio controller 43 separating a specific component from exhaust gas and increasing specific heat ratio of exhaust gas to be circulated.例文帳に追加

本発明は、所定の運転状態のときに排気を内燃機関1の吸気に循環させる排気循環装置であって、排気から特定の成分を分離して、循環させる排気の比熱比を高める比熱比制御器43を備えることを特徴とする。 - 特許庁

A take-out port 14 for exhaust gas of an exhaust gas recirculation device and the air-fuel ratio sensor 8 detecting components of exhaust gas to detect an air-fuel ratio are provided in a collection pipe 4 in which exhaust gas from each cylinder is collected in an exhaust manifold 1 of the multi-cylinder internal combustion engine.例文帳に追加

多気筒内燃機関の排気マニホルド1において、排気ガス還流装置の排気ガスの取出口14と、排気ガスの成分を検出して空燃比を検出する空燃比センサ8とが、各気筒からの排気ガスが集合する集合管4に設けられる。 - 特許庁

This control means 40 is devised to carry out feedback control of the exhaust recirculating valve so that an air-fuel ratio becomes a target air-fuel ratio while adjusting opening of the variable blade within a specified region of partial opening in a driving region to carry out exhaust recirculation.例文帳に追加

この制御手段40は、排気還流を行なわせる運転領域で、上記可変翼の開度を部分開度の所定範囲内に調整しつつ、空燃比が目標空燃比となるように排気還流弁のフィードバック制御を行なうようになっている。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, accurately controlling an air fuel ratio to a target value at the time of returning from fuel cut in deceleration, regardless of a state of exhaust gas recirculation quantity at the time of such returning, in the internal combustion engine for performing quantity increase control of the exhaust gas recirculation quantity during fuel cut in deceleration.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、減速燃料カット時に排気ガス再循環量を増量制御する内燃機関において、減速燃料カットからの復帰時の排気ガス再循環量の状態に関わらず、当該復帰時の空燃比を狙いの値に精密に制御することを目的とする。 - 特許庁

A lower limit value LMTL is also set for restricting the preset opening of the supercharging pressure control valve, and a ratio parameter REGRL of a recirculation quantity QEGRL of the exhaust gas by the low pressure EGR device 10 to a recirculation quantity QEGRH of th exhaust gas by the high pressure EGR device 11 is calculated.例文帳に追加

また、設定された過給圧制御弁の開度を制限するための下限値LMTLを設定するとともに、高圧EGR装置11による排ガスの還流量QEGRHに対する低圧EGR装置10による排ガスの還流量QEGRLの比率パラメータREGRLを算出する。 - 特許庁

Deviation of value indicating each fuel property is monitored according to air-fuel ratio of each bank detected through the air-fuel ratio sensors 47R, 47L, and the fuel change over valve 23 is changed over and controlled to a state prohibiting the recirculation of the fuel only during a period when the deviation is less than a reference value.例文帳に追加

空燃比センサ47R、47Lを通じて検出されるバンク別の空燃比に対応して各々燃料性状を示す値の乖離を監視し、この乖離がある基準値未満にある期間だけ、燃料の還流を禁止する状態に燃圧切替弁23を切替制御する。 - 特許庁

To optimize control of the EGR (Exhaust Gas Recirculation) ratio or an EGR quantity in a negative pressure area where a supercharger does not work, when controlling the EGR ratio or the EGR quantity of an EGR device attached to an internal combustion engine having the supercharger together with intake pipe internal pressure.例文帳に追加

過給機を備えた内燃機関に付帯する排気ガス再循環(Exhaust Gas Recirculation)装置のEGR率またはEGR量を吸気管内圧力とともに制御するに際して、過給機が仕事をしない負圧域におけるEGR率またはEGR量の制御を適正化する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of improving exhaust gas characteristics by ensuring the favorable combustion state of an air-fuel mixture immediately after starting the control of an air-fuel ratio to a rich side in the case of changing over a recirculation gas channel when controlling the air-fuel ratio of the air-fuel mixture to a side richer than a stoichiometric air-fuel ratio.例文帳に追加

混合気の空燃比を理論空燃比よりもリッチ側に制御する際に還流ガスの流路を切り換える場合において、空燃比のリッチ側への制御開始直後における混合気の良好な燃焼状態を確保でき、それにより、排ガス特性を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a combustion controller for a stoker type incinerator, which achieves complete combustion with high combustion efficiency while suppressing generation of noxious components such as NOx and CO by a comparatively simple and inexpensive composition, by accurately carrying out combustion control in the incinerator and mixing ratio control of air-mixed recirculation gas returned to an incinerator side through a recirculation passage provided with a recirculation fan.例文帳に追加

再循環ファンを備えた再循環通路を通して焼却炉側へ還流される空気混合再循環ガスの混合比制御及び焼却炉内における燃焼制御を高精度でもって実施可能とし、比較的簡単かつ低コストの構成によって、NOx、CO等の有害成分の発生を抑制しつつ、高い燃焼効率で完全燃焼をなし得るストーカ式焼却炉の燃焼制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust gas recirculation control device for, firstly, preventing air flowing into a charging air line from flowing into a bypass line, and for, secondary, implementing a mixture ratio of exhaust gas to the air suitable for an internal combustion engine.例文帳に追加

第1に、給気ラインを流れる空気がバイパスラインへ流れ込むのを抑えることができ、第2に内燃機関に適した排気ガスと空気との混合比にできる排気ガス還流制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine which accurately calculates a combustion rate, thereby contributing to improvement of the precision of calculation of an air-fuel ratio and/or an EGR (Exhaust Gas Recirculation) rate using the calculated value of a combustion rate.例文帳に追加

燃焼速度を精度良く計算して、燃焼速度の値を用いた空燃比または/およびEGR率の計算の精度向上に資することができる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To effectively avoid a state where the EGR (Exhaust Gas Recirculation) ratio or an EGR quantity cannot attain a target value, while opening of an external EGR valve is saturated as it is, when controlling the EGR ratio or the EGR quantity of an EGR device attached to an internal combustion engine together with intake pipe internal pressure.例文帳に追加

内燃機関に付帯する排気ガス再循環(Exhaust Gas Recirculation)装置のEGR率またはEGR量を吸気管内圧力とともに制御するに際して、外部EGRバルブの開度が飽和したままEGR率またはEGR量が目標値を達成できない状態を有効に回避する。 - 特許庁

To provide a technique that an exhaust recirculation device of an internal combustion engine controls an EGR gas having an accurate EGR gas ratio, even when the accuracy of evaluating a front-and-back differential pressure between an inlet and an outlet of a low pressure EGR device is reduced.例文帳に追加

内燃機関の排気還流装置において、低圧EGR装置の入口と出口との前後差圧を求める精度が低下した場合であっても、正確なEGRガス比率のEGRガスの制御を行う技術を提供する。 - 特許庁

To provide a control apparatus for an internal combustion engine capable of performing premixed charge compression ignition for controlling injection timing or ignition timing in accordance with deviation from a desired value of an exhaust gas recirculation ratio, or of a supercharging pressure, while performing a single fuel injection.例文帳に追加

単一の燃料噴射を行うと共に、排気還流率または過給圧の目標値からのずれに応じて噴射時期あるいは着火時期を制御するようにした予混合圧縮着火が可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

When the first combustion is changed into the second combustion, quantity of exhaust gas circulated by an exhaust recirculation passage 27 is set to be smaller than demand quantity, and then it is gradually increased to the demand quantity, while the ratio of output from the electric motor and output from the internal combustion engine is gradually changed to achieve the target ratio.例文帳に追加

第1の燃焼を第2の燃焼に切り換えるときに排気再循環通路27により循環せしめられる排気ガスの量を要求量よりも少なくした後に徐々に要求量まで増大すると共に電気モータからの出力と内燃機関からの出力との割合を徐々に変化させて目標割合とする。 - 特許庁

To provide a supercharging pressure control device of an internal combustion engine capable of securing excellent drivability, by providing supercharging pressure suitable for the ratio of a recirculation quantity of exhaust gas by both EGR devices, when having a low pressure EGR device and a high pressure EGR device.例文帳に追加

低圧EGR装置および高圧EGR装置を有する場合、両EGR装置による排ガスの還流量の比率に適した過給圧が得られ、それにより、良好なドライバビリティを確保することができる内燃機関の過給圧制御装置を提供する。 - 特許庁

A cylinder internal pressure correction factor KPMAX is calculated (S31 to S33) as the ratio of a maximum value PMAX of detected cylinder internal pressure to a map value PMAXMAP of the maximum cylinder internal pressure corresponding to a case where the exhaust gas recirculation amount is identical to a target value.例文帳に追加

検出した筒内圧の最大値PMAXと、排気還流量が目標値に一致している場合に対応する最大筒内圧のマップ値PMAXMAPとの比率として筒内圧補正係数KPMAXを算出する(S31〜S33)。 - 特許庁

例文

To provide an internal combustion engine having an exhaust gas recirculation system capable of supplying each of a plurality of combustion chambers with a mixed stream uniform in the mixing ratio of EGR gas and intake air, with extremely simple structure without causing an increase of an engine manufacturing cost.例文帳に追加

きわめて簡単な構造でエンジン製造コストの上昇を招くことなく、複数の燃焼室それぞれに対しEGRガスと吸入空気との混合比率が均一な混合流を供給し得る排気ガス再循環装置を備えた内燃機関を提供する。 - 特許庁




  
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