意味 | 例文 (999件) |
air-injectionの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 2726件
An upper limit injection amount Qgd is set based on an engine revolution number NE, a passage air volume GAp detected by the air volume sensor, the correction term Kg, and a main injection amount Qm (S104, S105), a target post injection amount is limited by the upper limit injection amount Qgd (S106, S107).例文帳に追加
機関回転速度NE、空気量センサによって検出された通路空気量GAp、補正項Kgおよびメイン噴射量Qmに基づいて上限噴射量Qgdを設定し(S104,S105)、上限噴射量Qgdによって目標ポスト噴射量を制限する(S106,S107)。 - 特許庁
A CPU controls a sponge blast supply device, a compressor, and a recovery device so that the measured roughness is within a scope of predetermined roughness corresponding to the coating to feedback-control amount of injection of blast medium, injection pressure, injection speed, quantity of injection air, quantity of sucked air, and speed of the device main body 72.例文帳に追加
測定された粗さが、その塗装に対応した所定の粗さ範囲内におさまるようにCPUがスポンジブラスト供給装置、コンプレッサ、回収装置などを制御して、ブラスト媒体の噴射量、噴射圧力、噴射速度、噴射空気量、吸引空気量、装置本体72の速度をフィードバック制御する。 - 特許庁
Target injection positions A, B where fuel is injected from an in-port injection valve are changed according to rotation speed of intake air in an intake port, in a fuel injection device for the diesel engine provided with the in-port injection valve injecting fuel in the intake port formed as intake air turns around a stem of an intake valve.例文帳に追加
吸気弁の軸周りを吸気が旋回するように形成された吸気ポート内に燃料を噴射するポート内噴射弁を備えたディーゼル機関の燃料噴射装置において、ポート内噴射弁から燃料を噴射するときの目標噴射位置(A,B)を吸気ポート内での吸気の回転速度に応じて変更する。 - 特許庁
This combustion control device 30 of a compression-ignition internal combustion engine 1 performing a preceding injection before a main injection makes an air-fuel mixture which is leaner than the stoichiometric mixture by the preceding injection and an air-fuel mixture which is richer than the stoichiometric mixture by the main injection to be eccentrically located in a combustion chamber before the ignition, and in this state, makes the combustion to be started.例文帳に追加
主噴射の前に先行噴射を行う圧縮着火式内燃機関1を制御する燃焼制御装置30であって、着火前の燃焼室に、前記先行噴射によるストイキよりリーンの混合気と前記主噴射によるストイキよりリッチの混合気を偏在させ、この状態で燃焼を開始させる。 - 特許庁
Divided injection is performed by the fuel injection control means 43 during a compression stroke period when the catalyst 31 is inactive, spray of the post injection is stayed around an ignition plug by high pressure of the compression stroke post period at ignition timing, and the timing of the injection is set to that air-fuel mixture by spray of early injection may be distributed around an air-fuel mixture layer of the post period injection.例文帳に追加
燃料噴射制御手段43は、触媒31が未活性状態のとき、圧縮行程の期間内に分割噴射を行わせ、その後期噴射の噴霧が圧縮行程後期の高い圧力によって点火時期に点火プラグ周りに留まるとともに、早期噴射の噴霧による混合気が後期噴射の混合気層の周辺に分布するようにこれらの噴射のタイミングが設定される。 - 特許庁
A cylinder fresh air quantity is calculated by using the blow-by fresh air quantity (Step 138), and a basic fuel injection quantity Qbase calculated based on the suction air volume Ga, is corrected by this cylinder fresh air quantity (Step 140).例文帳に追加
そして、吹き抜け新気量を用いて筒内新気量を算出し(ステップ138)、吸入空気量Gaに基づき算出された基本燃料噴射量Qbaseをこの筒内新気量にて補正する(ステップ140)。 - 特許庁
Then, assist air "a" is directly introduced to the charged air chamber 8 by a high pressure air source 41 to raise charge pressure in the charged air chamber 8 to 0.1×10^5 to 0.5×10^5 Pa and after that, fuel injection is performed.例文帳に追加
次に、前記給気室8に高圧空気源41よりアシストエアaを直接投入して給気室8の給気圧力を0.1×10^5 〜0.5×10^5 Pa昇圧させ、しかる後に、燃料噴射を行う。 - 特許庁
The inside of a body 1 is partitioned into an air charging chamber 5 and an air discharging chamber 6 by expanding a diaphragm 4 having a pore 8, and an air injection cylinder 7 opened and closed by the diaphragm 4 is mounted in the air charging chamber 5.例文帳に追加
ボディ1の内部を小孔8を有するダイヤフラム4の張設によって給気チャンバ5と排気チャンバ6とに仕切り、給気チャンバ5内にダイヤフラム4によって開閉されるエア噴射筒7を設ける。 - 特許庁
Air guided through the inner part of the rotating drive shaft 8 is injected from an air injection port 29a of the air pipe 29 and the air is fed into the carriers 5 of the microorganisms just after being agitated by the blade 28.例文帳に追加
該回転駆動軸8の内部を通して導いた空気を空気管29の空気噴出口29aより噴出させ、羽根28で撹拌した直後の微生物の担体5に空気を送り込むようにする。 - 特許庁
Air supplied from the air supply passage 22 to the air reservoir chamber 21 is once stored in the air reservoir chamber 21, flow rate is lowered, and air is injected by almost equal pressure to the entire periphery of the gap g2 from the communicating hole 19f via the air injection groove 19g.例文帳に追加
エア供給通路22からエア貯留室21に供給されたエアがエア貯留室21内で一旦貯留されて流速が下がり、連通孔19fからエア噴射溝19gを介してエアが隙間g2に対し全周にほぼ均等の圧力で噴射される。 - 特許庁
To achieve both a fuel injection air assist and an evaporated fuel purge by using a simplified constitution.例文帳に追加
燃料噴射エアアシストと蒸発燃料パージの両方を簡略化した構成により実現すること。 - 特許庁
The second injector 31 supplies high pressure air A to the injection port 30a of the first injector 30.例文帳に追加
第2のインジェクタ31は、高圧空気Aを第1のインジェクタ30の噴射口30aに供給する。 - 特許庁
This makes air flow into the fuel with lower air pressure than conventional fuel injection valves, allowing a liquid film to be thinned, so that the fuel injection valve can facilitate the atomization and the evaporation of the fuel injected from the injection hole, without increasing the pressure of the compressed air.例文帳に追加
これにより、従来の燃料噴射弁よりも低い空気圧力で、燃料中に空気を流入させて液膜を薄くすることができるので、圧縮空気の圧力を増大させることなく、噴孔から噴射される燃料の微粒化・蒸発を促進することができる燃料噴射弁を提供できる。 - 特許庁
Water is injected from the venturi part 34 to the gas-air mixer 36 by a water injection nozzle 40.例文帳に追加
ベンチュリー部34から気液混合器36側に向けて水噴射ノズル40によって水を噴射する。 - 特許庁
To ensure feed of a wire in a wire feeding device by providing an air injection nozzle close to drawer-rollers.例文帳に追加
このワイヤ送り装置は,引出しローラの近傍にエア噴出ノズルを設け,ワイヤの送りを確実にする。 - 特許庁
The injection path 28 is provided with a dehumidifier 60 (removing means) which dehumidifies the injected air.例文帳に追加
上記注入路28には、注入空気を除湿する除湿器60(除去手段)が設けられている。 - 特許庁
Main feedback control based on the output of the main air-fuel ratio sensor 40 is reflected to the cylinder injection.例文帳に追加
メイン空燃比センサ40の出力に基づくメインフィードバック制御は筒内噴射に反映させる。 - 特許庁
DEVICE FOR COOLING AIR/BLAST TYPE FUEL INJECTOR WITH STEPWISE INJECTION SCHEDULED, AND ITS METHOD例文帳に追加
段階的噴射の計画されたエア・ブラスト式燃料噴射器を冷却するための装置および方法。 - 特許庁
To provide a mold for injection molding provided with an air ejection demolding mechanism for controlling the deformation of a molding.例文帳に追加
成形体の変形を抑制するエア噴出離型機構を備えた射出成形金型の提供。 - 特許庁
The fuel supply system has a mixed fuel and air injection port extending to the cylinder.例文帳に追加
燃料供給システムはシリンダに延出する混合された燃料及び空気の噴射ポートを有する。 - 特許庁
Fuel injection quantity is controlled based on output of the main air fuel ratio sensor and output of the sub O_2 sensor.例文帳に追加
メイン空燃比センサの出力、およびサブO_2センサ出力に基づいて燃料噴射量を制御する。 - 特許庁
Therefore, the target air-fuel ratio, the ignition timing, and the injection timing are established in synchronism with the operation of the throttle actuator.例文帳に追加
その結果、スロットルアクチュエータの作動に同期して目標空燃比、点火時期、噴射時期が設定される。 - 特許庁
A fuel injection quantity correction coefficient FGPG is determined to prevent an air-fuel ratio deviation caused by purge gas.例文帳に追加
パージガスに起因する空燃比ずれを防ぐための燃料噴射量補正係数FGPGを求める。 - 特許庁
The surface characteristic and the injection characteristic increase a relative speed of the air flow and the liquid fuel flow.例文帳に追加
表面特性と噴出特性は、空気流と液体燃料流の相対速度を高速化する。 - 特許庁
The device includes a fuel injection valve 24 injecting fuel to the air fuel mixture forming cylinder during cold start.例文帳に追加
冷間始動時に、混合気形成気筒に燃料を噴射する燃料噴射弁24を備える。 - 特許庁
To inhibit variation of air current among cylinders in a cylinder direct injection spark ignition type internal combustion engine.例文帳に追加
筒内直接噴射火花点火式内燃機関において、気筒間における気流のバラツキを抑制する。 - 特許庁
An electronic control device 20 performs feedback control for fuel injection quantity, based on an air-fuel ratio feedback correction value.例文帳に追加
電子制御装置20は、空燃比フィードバック補正値に基づき燃料噴射量をフィードバック制御する。 - 特許庁
A discharge electrode 37 is arranged on both sides of the air injection tube 50 inside the ion generation chamber 36.例文帳に追加
放電電極37をエア吐出管50の両側位置でイオン発生室36内に配置する。 - 特許庁
To provide a method for manufacturing a golf ball, by which the incidence of a failure due to an air residue during injection molding is reduced.例文帳に追加
射出成形時のエアー残留による不良が低減されたゴルフボール製造方法の提供。 - 特許庁
Part of fuel F is injected from the second fuel injection holes 32 to the inner air passage 28.例文帳に追加
この内側空気通路28には第2燃料噴射孔32から燃料Fの一部を噴射する。 - 特許庁
Fuel supply means 23 supplies the cylinder inlet air equivalent injection amount to the engine after correction.例文帳に追加
この補正後のシリンダ吸気相当噴射量を燃料供給手段23がエンジンに供給する。 - 特許庁
A lower limit value of injection pulse width is changed to a smaller value and injection pulse width is limited to be the changed lower limit value or less, when air fuel ratio is richer than theoretical air fuel ratio under a condition where injection pulse width gets small such as right after deceleration fuel cut.例文帳に追加
減速燃料カット直後などの噴射パルス幅が小さくなる条件のときに、空燃比が理論空燃比よりもリッチであると、噴射パルス幅の下限値をより小さく変更し、該変更した下限値以下になるように、噴射パルス幅を制限する。 - 特許庁
An ECU 50 calculates cylinder premixture air mass Mg_cyl as the total amount of an air-fuel mixture sucked into a cylinder and intake port injection mixture mass M_cyl,lim involving only fuel injection by the intake port injection valve 30, based on cylinder inner pressure P_cyl(θ) or the like.例文帳に追加
ECU50は、筒内圧P_cyl(θ)等に基いて、筒内に吸入された混合気の総量である筒内予混合気質量Mg_cylと、吸気ポート噴射弁30の噴射燃料だけが関与する吸気ポート噴射混合気量M_cyl,limとを算出する。 - 特許庁
To prevent a mold from being damaged during injection molding or demolding after the injection molding, when an air-conditioning air duct 15 made of a hollow rib 40 opened to a base side, different in height and having a continuous beltlike shape is to be injection molded by the mold.例文帳に追加
基部側に開放された高さの異なる中空リブ40が帯状に連続して射出成形された空調エアダクト15を成形型により射出成形する場合において、射出成形時又は成形後の型抜き時に成形型が破損するのを防止する。 - 特許庁
In the cylinder injection type spark ignition internal combustion engine forming first air fuel mixture M1 near a cylinder bore and second air fuel mixture near an ignition plug and performing stratified combustion transmitting flame from the second air fuel mixture to the first air fuel mixture, air fuel ration of the first air fuel mixture is made richer than air fuel ratio of the second air fuel mixture.例文帳に追加
シリンダボア近傍には第一混合気M1が形成され、点火プラグ近傍には第二混合気M2が形成され、第二混合気から第一混合気へ火炎を伝播させる成層燃焼を実施する筒内噴射式火花点火内燃機関において、第一混合気の空燃比は、第二混合気の空燃比よりリッチ側とされる。 - 特許庁
For this diagnosis, members such as a storage container 4 of compressed air, an air flow regulating valve 30 to adjust an air flow rate discharged from the container 4, an air flowmeter 6 to measure the amount of discharged air, and an air injection tube 11 to inject the discharged air into the soil are connected to each other through narrow flexible air transportation tubes 5 to be used.例文帳に追加
このための手段として、圧縮空気の貯蔵容器と、該容器から流出する空気の流量を調整する空気流量調整弁と、流出した空気量を測定する空気流量計と、流出した空気を土壌中へ注入する空気注入管等の部材をフレキシブルな細い空気輸送管で連結して用いる。 - 特許庁
A flow rate adjustment fan 4 is connected to the air injection cylinder 3, and an air inlet 401 is opened in the exhaust duct 5 on the upstream side of the air heat burner 10.例文帳に追加
空気噴出筒3には,流量調節ファン4が接続されており,流量調節ファン4の吸込口401は,エアヒートバーナ10より上流側の排気ダクト5内に開口している。 - 特許庁
The region enclosed by the pressure-resistant wall 2 is regarded as a compressed-air zone X, where the air pressure is increased by injection of compressed air while the ground water level is lowered.例文帳に追加
この耐圧壁2に囲まれた領域が、圧縮空気が注入されることによって空気圧が増加するとともに、地下水位が低下させられ圧気ゾーンXとされている。 - 特許庁
This deterioration judgment means performs a feedback control for correcting a fuel injection amount according to a difference between an air-fuel ratio AF detected through the air-fuel ratio sensor and a target air-fuel ratio AFT.例文帳に追加
この劣化判定装置は、空燃比センサを通じて検出される空燃比AFと目標空燃比AFTとの差に応じて燃料噴射量を補正するフィードバック制御を実行する。 - 特許庁
Additionally, cylinder intake air quantity QAR is computed from the air intake pipe pressure estimated value PMMHG, and basic fuel injection quantity TP is computed in accordance with the cylinder intake air quantity QAR.例文帳に追加
更に、吸気管圧力推定値PMMHGからシリンダ吸入空気量QARを演算し、該シリンダ吸入空気量QARに基づき基本燃料噴射量TPを演算する。 - 特許庁
The inside of a body 1 is partitioned into an air supply chamber 5 and an exhaust chamber 6 by placing a diaphragm 4, and an air injection cylinder 7 opened and closed by the diaphragm 4 is mounted in the air supply chamber 5.例文帳に追加
ボディ1の内部をダイヤフラム4の張設によって給気チャンバ5と排気チャンバ6とに仕切り、給気チャンバ5内にダイヤフラム4によって開閉されるエア噴射筒7を設ける。 - 特許庁
The electronic controller 40 sets fuel injection time in a compression process when performing the air-fuel ratio feedback control by bringing the control center closer to the lean air-fuel ratio than the stoichiometric air-fuel ratio.例文帳に追加
電子制御装置40は制御中心をストイキ空燃比よりもリーン寄りとした空燃比フィードバック制御を実行するに際し、燃料噴射時期を圧縮行程に設定する。 - 特許庁
Air quantity variation compensation coefficient for each cylinder is calculated based on detected intake air pressure drop quantity and fuel injection quantity is compensated by the air quantity variation compensation coefficient kDi.例文帳に追加
検出された吸気圧低下量に基づいて各気筒の空気量バラツキ補正係数を算出し、空気量バラツキ補正係数kDiでもって燃料噴射量を補正する。 - 特許庁
At fuel injection timing, an air-fuel ratio guard value is determined based on target torque, and the amount of fuel injected is determined based on a target air-fuel ratio corrected by the air-fuel ratio guard value.例文帳に追加
燃料噴射タイミングでは、目標トルクに基づいてA/Fガード値を決定し、このA/Fガード値によって修正した目標空燃比に基づいて燃料噴射量を決定する。 - 特許庁
The air cavity vessel 1 comprises a hull 3 with a bow 11, a stern 12 and a propeller 13 near the stern, and air injection means 7, 10 for supplying air into the cavity.例文帳に追加
船首11、船尾12及び船尾に近いプロペラ13を備える船体3と、キャビティ中に空気を供給する空気取入れ手段7、10とを有するエアキャビティ船1に関する。 - 特許庁
Fuel injection quantity is controlled to make air fuel ratio in the upstream of the catalyst richer than the actual stoichiometric air fuel ratio of the catalyst (straight line 2) in a zone where intake air quantity Ga exceeds 15 g/sec.例文帳に追加
吸入空気量Gaが15(g/sec)を超える領域で、触媒の上流における空燃比が、触媒の実理論空燃比(直線(2))よりリッチ化するように燃料噴射量を制御する。 - 特許庁
An air suction and blowing device includes a body 111, the inside of which is served as a main channel 101 for air, and the inside of an injection channel part 112 provided in the body 111 is served as a subchannel 102 for air.例文帳に追加
本体部111の内部は空気の主流路101であり、当該本体部111に設けられている噴射流路部112の内部は空気の副流路102となっている。 - 特許庁
Further, a pressure detecting means 8 detects a pressure in an intake-air passage 2, and a fuel injection quantity control means 8 sets a desired fuel injection quantity by a fuel injection valve 12 in accordance with outputs from the pressure detecting means 8 and a desired air-fuel ratio setting means 21A so as to control of fuel injection quantity in accordance with thus set desired fuel injection quantity.例文帳に追加
そして、圧力検出手段8により吸気通路2内の圧力を検出し、圧力検出手段8及び目標空燃比設定手段21Aの出力に基づいて燃料噴射量制御手段23により燃料噴射弁12による目標燃料噴射量を設定して、設定した目標燃料噴射量に応じて燃料噴射量制御を行なう。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine capable of sufficiently supplying an unburnt fuel to a catalyst or the like by additional injection while preventing an air-fuel ratio of an in-cylinder air-fuel mixture by main injection from being shifted to the lean side.例文帳に追加
主噴射による筒内混合気の空燃比がリーン側にずれてしまうことを抑制しつつ、追加噴射により未燃の燃料を触媒等に十分に供給可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
Every time for the fuel injection determined depending on the operational status of the engine 11, a learning value KG for correcting a fundamental injection pulse TP so as to be allowed to approximate an actual air-fuel ratio to a target air-fuel ratio is individually calculated.例文帳に追加
エンジン11の運転状態に応じて決定された噴射回数ごとに、実空燃比を目標空燃比に近づけるように基本噴射パルスTPを補正するための学習値KGを個別に算出する。 - 特許庁
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