「combustion technology」に関連した英語例文の一覧と使い方(6ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a technology for precisely feeding a necessary quantity of a reducing agent in recovering a NOx poisoned NOx occlusion agent in an emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、ＮＯx吸蔵剤のＳＯx被毒回復時に必要量の還元剤を精度良く供給することができる技術を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide technology for suppressing vibration of an internal pipe arranged on an inner side of an external pipe and reducing noise caused by the vibration in an exhaust pipe having a multiple pipe structure of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の多重管構造の排気管において、外管の内側に配される内管の振動を抑制し、該振動に起因する騒音を低減させるための技術を提案する。 - 特許庁

To provide technology for suppressing generation of smoke and maintaining satisfactory drivability when an operation condition in an internal combustion engine is moved to an acceleration operation condition.例文帳に追加

内燃機関における運転状態が加速運転状態に移行した場合に、スモークの発生を抑えるとともに、良好なドライバビリティを維持することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology wherein a reducing agent and hydrogen sulfide flown on feeding the reducing agent to NOx catalyst are removed in an exhaust purifying device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、ＮＯx触媒への還元剤供給時に流出する還元剤及び硫化水素を除去することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology distinguishing between deterioration of a catalyst and abnormality of reducer addition means and accurately determining the deterioration of the catalyst in a catalyst deterioration determination device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の触媒劣化判定装置において、触媒劣化と還元剤添加手段の異常とを区別して判定し、触媒劣化を正確に判定する技術を提供する。 - 特許庁

To provide a method and a device for the so-called on-line cleaning of dirt contamination, caking or slag deposits in containers and combustion equipment by means of blasting technology.例文帳に追加

ブラスチング技術によって、いわゆる稼働中に、容器および燃焼設備内の汚れによる汚染、またはケーキングまたはスラグの堆積を清掃することができる方法および装置を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for reducing NOx in emission gas while securing sufficient efficiency of an internal combustion engine and preventing inconvenience of increase of hydrogen consumption.例文帳に追加

内燃機関における効率を充分に確保しつつ、排ガス中のＮＯｘを低減すると共に、水素消費量の増大といった不都合を防止するための技術を提供する。 - 特許庁

To provide a cast product to be arranged on a flow passage where fluid relating to an internal combustion engine flows, offering effective technology for improving the durability of a metal material.例文帳に追加

内燃機関に関与する流体が流通する流通経路上に配設される鋳造製品において、金属材の耐久性向上を図るのに有効な技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology that suppresses exhaust gas from being cooled in an exhaust collecting space where the exhaust gas discharged from exhaust ports is collected in an exhaust system for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気装置において、排気ポートから排出される排気を集合させる排気集合空間部で排気が冷却されることを抑制する技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology of favorably regenerate a particulate filter in an exhaust emission control device of an internal combustion engine equipped with the particulate filter.例文帳に追加

本発明は、パティキュレートフィルタを備えた内燃機関の排気浄化装置において、パティキュレートフィルタの再生処理を好適に実行することができる技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide technology for suppressing excessive rise of temperature of a filter during filter reproduction control in an exhaust emission control system of an internal combustion engine provided with a filter provided in an exhaust passage of the internal combustion engine to catch PM in exhaust gas.例文帳に追加

内燃機関の排気通路に設けられ排気中のＰＭを捕集するフィルタを備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、フィルタ再生制御の実行中にフィルタが過昇温するのをより好適に抑制することが可能な技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology capable of suitably changing a physical quantity, in an exhaust emission control system of an internal combustion engine capable of changing the specific physical quantity of an exhaust emission control device arranged in an exhaust system of the internal combustion engine by a plurality of means.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気系に設けられた排気浄化装置の特定の物理量を複数の手段により変更可能な内燃機関の排気浄化システムにおいて、前記物理量を好適に変更可能な技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide a technology for suppressing oil dilution by a fuel injected into a cylinder of an internal combustion engine in order to feed the fuel to a catalyst while suppressing excessive temperature rising of a filter during filter regeneration treatment in an exhaust emission control device for the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、フィルタ再生処理中に、フィルタの過昇温を抑制しつつ、触媒に燃料を供給するために内燃機関の気筒内に噴射される燃料によるオイル希釈を抑制する技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology reducing troubles caused by backlash of a gear mechanism put between a drive source and a cam in a valve system for an internal combustion engine rotating or oscillating the cam by the drive source independent of the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関と独立した駆動源によりカムを回転又は揺動させる内燃機関の動弁システムにおいて、駆動源とカムとの間に介在するギア機構のバックラッシュに起因した不具合を低減可能な技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide a technology enabling accurate detection of misfire of an internal combustion engine in a system detecting misfire of the internal combustion engine by comparing measurement values of air fuel ratio sensors and/or oxygen concentration sensors arranged before and after a catalyst.例文帳に追加

本発明は、触媒前後に配置された空燃比センサおよび／または酸素濃度センサの測定値を比較することにより内燃機関の失火を検出するシステムにおいて、内燃機関の失火を精度良く検出可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a waste incineration technology can meet the revised standards, that waste incineration equipment satisfy being equipped with a combustion chamber which is isolated from the outside air by by-passing the carbonization gas from a vertical incinerator to a separately provided gas combustion chamber, when the opening/closing door of a gas combustion melting furnace is opened, while the gas is burned in the melting furnace to melt aluminum, etc., from a matte.例文帳に追加

縦型焼却炉からの乾留ガスをガス燃焼溶融炉で燃焼させて金属塊からアルミ等を溶融させながら、開閉扉を開放した時には乾留ガスを別設したガス燃焼室にバイパスさせて、外気と遮断された燃焼室を備えるという改正基準を満たすことができる廃棄物焼却技術の提供。 - 特許庁

To provide a technology capable of further stabilizing combustion, by avoiding the occurrence of combustion instability such as a misfire in reacceleration operation during deceleration operation or after finishing fuel-cut operation, due to the presence of residual EGR gas remaining in an intake passage, when an internal combustion engine transfers to the deceleration operation when performing EGR.例文帳に追加

ＥＧＲの実行中に内燃機関が減速運転へと移行した場合に、吸気通路に残留した残留ＥＧＲガスの存在に起因して、減速運転中またはフューエルカット運転の終了後の再加速運転中に失火などの燃焼不安定が生じることを回避でき、燃焼をより安定化できる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology enabling an NOx catalyst to quickly rise in temperature while reducing NOx formation quantity in an internal combustion engine when temperature of the NOx catalyst provided in an exhaust passage is low in the exhaust emission control system for the internal combustion engine provided with an EGR device re-circulating part of exhaust gas to an intake system of the internal combustion engine.例文帳に追加

排気の一部を内燃機関の吸気系に再循環させるＥＧＲ装置を備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、排気通路に設けられるＮＯｘ触媒の温度が低いときに、内燃機関におけるＮＯｘの生成量を低減させつつＮＯｘ触媒を迅速に昇温可能な技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technique for favorably carrying out the optimum combustion control of an internal combustion engine in accordance with the operating conditions of the internal combustion engine by using a technology for radiating infrared ray into fuel spray in a cylinder, and measuring CO_2 concentration in the fuel spray based on change of intensity of infrared ray before and after passing the fuel spray.例文帳に追加

気筒内の燃料噴霧中に赤外光を照射し、該赤外光の燃料噴霧透過前後の強度変化に基づいて燃料噴霧中のＣＯ_２濃度を測定する技術を用いて、内燃機関の運転条件に応じた最適な内燃機関の燃焼制御を精度良く行うことを可能にする技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology that enables the regenerating of capturing capability of a filter without causing an excessive rise in exhaust back pressure acting on an internal combustion engine, in an emission particulates removing apparatus for an internal combustion engine, which apparatus is equipped with a filter that captures particulate matters in gaseous emission.例文帳に追加

本発明は、排気中の粒子状物質を捕集するフィルタを備えた内燃機関の排気微粒子除去装置において、内燃機関に作用する背圧を過剰に上昇させることなく、フィルタの捕集能力を再生可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a technology for detecting in advance whether or not the cam can be operated as required when the driving source starts in a valve system of an internal combustion engine where a cam rotated or rocked by a driving source independent of the internal combustion engine opens or closes a valve.例文帳に追加

本発明は、内燃機関と独立した駆動源により回転又は揺動されるカムがバルブを開閉させる内燃機関の動弁システムにおいて、駆動源の起動時にカムが要求通りに動作可能であるかを事前に検知可能な技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide a technology that enables prompt shift from fuel-cut operation to a pre-mixed combustion operation while using an existing hardware, in a compression ignition type internal combustion engine by introducing an EGR gas with the amount of a predetermined amount or more into cylinders.例文帳に追加

本発明は、気筒内へ所定量以上のＥＧＲガス量を導入することにより予混合燃焼運転を行う圧縮着火式内燃機関において、既存のハードウェアを用いつつフューエルカット運転から予混合燃焼運転へ速やかに移行可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a technology for restraining deterioration of emission by restraining fuel injected from a fuel injection valve, from colliding with a low-temperature piston top face and the wall surface of a combustion chamber to impede vaporization in a cold starting time in a direct injection type variable compression ratio internal combustion engine.例文帳に追加

直噴式の可変圧縮比内燃機関において、冷間始動時に、燃料噴射弁からの噴射燃料が低温のピストンの頂面や燃焼室の壁面に衝突して気化が阻害されることを抑制でき、エミッションの悪化を抑制できる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology for inhibiting an EGR gas quantity supplied to an operating cylinder from getting excessive and for inhibiting deterioration of a combustion state in the operating cylinder even if an EGR valve is fixed in a valve open state, in a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御装置において、ＥＧＲ弁が開弁状態で固着した場合であっても、運転気筒に供給されるＥＧＲガス量が過剰に多くなることを抑制し、運転気筒での燃焼状態が悪化することを抑制する技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for homogeneously and easily mixing fuel injected from a fuel injection valve with intake air, in a fuel injector of an internal combustion engine having a fuel injection valve for forming premixed gas by directly injecting the fuel into a cylinder of the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関のシリンダ内に直接燃料を噴射して予混合気を形成せしめる燃料噴射弁を備えた内燃機関の燃料噴射装置において、燃料噴射弁から噴射された燃料が吸気と均質に混合し易くなる技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide a technology of an internal combustion engine having a fuel cell in the exhaust gas system in which the fuel cell can be raised in temperature promptly up to the operating temperature and the fuel for generating power is supplied to the fuel cell regardless of the running condition of the internal combustion engine and required power can be secured.例文帳に追加

排気系に燃料電池を有する内燃機関において、燃料電池を作動温度まで速やかに温度上昇させ、また、内燃機関の運転条件によらず燃料電池に発電用燃料を供給して、必要電力を確保することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology capable of inhibiting an increase in fuel consumption rate of an internal combustion engine as small as possible and carrying out EGR at a high EGR rate in an exhaust emission control system of the internal combustion engine using both a high pressure EGR device and a low pressure EGR device to perform the EGR.例文帳に追加

高圧ＥＧＲ装置と低圧ＥＧＲ装置とを併用してＥＧＲを行う内燃機関の排気浄化システムにおいて、内燃機関の燃料消費率の増加を可及的に抑制しつつ高ＥＧＲ率でＥＧＲを実施する事を可能にする技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology providing sufficient deceleration feeling when fuel cut control is started under a condition where EGR gas exists in an intake system of an internal combustion engine and inhibiting unstable combustion such as misfire when the fuel cut control is stopped to resume normal operation.例文帳に追加

内燃機関の吸気系にＥＧＲガスが存在する状態でフューエルカット制御が開始された場合に充分な減速感を得ることができるとともに、当該フューエルカット制御が停止して通常運転へ復帰する際には、失火などの燃焼不安定を抑制できる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology enabling suitable premixed compression self-ignition combustion in a wider operation range by performing good premixing even in a high engine speed and/or a heavy load operation zone in a premixed compression self-ignition internal combustion engine.例文帳に追加

予混合圧縮自着火燃焼内燃機関において、機関高回転および／または高負荷運転領域であっても、予混合を良好に行うことにより、より広い運転領域でより好適な予混合圧縮自着火燃焼を行うことが可能な技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology capable of suppressing the occurrence of an engine stall by reducing an EGR gas amount immediately after instruction for reducing an EGR gas amount is issued in the start of a vehicle and increasing the proportion of fresh air of gas flowing in an internal combustion engine, in an exhaust recirculation device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気還流装置において、車両発進時にＥＧＲガスの減量指示直後からＥＧＲガス量を減量可能とし内燃機関に流入するガスの新気割合を増加可能として、エンジンストールが起こることを抑制可能とする技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for accurately determining the fixing of a cam phase, in a variable cam phase internal combustion engine fixed to a prescribed cam phase in cases of operation stop, lack of hydraulic control valve or the like.例文帳に追加

運転停止時や油圧制御弁の失陥時等に所定のカム位相に固定されるカム位相可変型内燃機関において、カム位相の固定を高精度に判定する技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology to control the state of exhaust gas flowing into a filter and inhibit a fine particulate matter in exhaust gas from being discharged to the outside, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、フィルタへ流入する排気の状態を制御し、排気中の微粒子物質が外部へ排出されてしまうことを抑制する技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for controlling a hybrid vehicle having a dual clutch transmission that enables an internal combustion engine to be started without causing the lack of a drive force when an accelerator operation is not performed.例文帳に追加

アクセル操作が行われていない場合に、駆動力抜けを生じさせることなく、内燃機関を始動させることが可能な、デュアルクラッチ式変速機を備えたハイブリッド車両の制御技術を提供する。 - 特許庁

To provide a combustion device preventing a tuning deviation of an acoustic damper due to the increase in NOx emission for solving the problems, such as, disabling of an acoustic damper of a conventional technology.例文帳に追加

ＮＯxの排出が増え、音響ダンパの同調ずれを引起すこと回避し、ダンパは音響的に役にたたなくなる等の従来技術の問題が無くなる燃焼装置を提供することである。 - 特許庁

To provide a technology capable of suppressing excessive continuation air fuel ratio rich control in an internal combustion engine performing air fuel ratio rich control after stop of fuel cut control.例文帳に追加

本発明は、フューエルカット制御の停止後に空燃比リッチ制御を行う内燃機関において、空燃比リッチ制御が過剰に継続されるのを抑制することが可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a technology capable of supplying EGR gas from a high pressure EGR passage and EGR gas from a low pressure EGR passage in the proper ratio, in an exhaust emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、高圧ＥＧＲ通路からのＥＧＲガスと低圧ＥＧＲ通路からのＥＧＲガスとを適正な比で供給することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a control technology for a direct injection diesel engine capable of inhibiting diffusion of injected fuel by a swirl flow in a condition that fuel supplied into a combustion chamber is hard to ignite.例文帳に追加

燃焼室内に供給された燃料が着火しにくい条件においては、スワール流による噴射燃料の拡散を抑制可能な、直接噴射式のディーゼル機関の制御技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for suppressing S poisoning of an exhaust gas purifying catalyst in an exhaust passage by removing sulfur components in gas to be recirculated in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、還流させる気体の硫黄成分を除去することにより、排気通路中の排気浄化触媒のＳ被毒を抑制可能な技術を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, offering technology for giving as a uniform temperature rise as possible to a whole particulate filter while suppressing ununiform distribution of temperature rise portions of the particulate filter.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、パティキュレートフィルタの昇温部分が偏在してしまうことを抑制し、パティキュレートフィルタの全体を可及的に均一に昇温させる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology capable of inhibiting plug smoldering in a wider range of operation conditions of an internal combustion engine while using cylinder inside temperature raising effect by over advancement of ignition timing at maximum.例文帳に追加

点火時期の過進角による筒内温度の上昇効果を最大限に利用しつつ、内燃機関におけるより広範囲の運転状態においてプラグくすぶりを抑制できる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology capable of suppressing the overshoot of supercharging pressure while increasing the responsiveness of the supercharging pressure in a supercharging pressure control system of an internal combustion engine having a supercharger in which a supercharging pressure is varied.例文帳に追加

過給圧を可変とする過給機を備えた内燃機関の過給圧制御システムにおいて、過給圧の応答性を向上させつつ過給圧のオーバーシュートを抑制することが可能な技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology to improve detection accuracy as well as durability and installation adjustability of a particle sensor used for detecting a fine particle amount in exhaust gas of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排ガス中の微粒子量を検出するために使用される微粒子センサについて、その検出精度を向上させるとともに、耐久性や搭載性を向上させる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology capable of restraining a torque fluctuation caused by performing rich spike control, in a hybrid vehicle having an internal combustion engine having a supercharger and an NOx storing reducing catalyst.例文帳に追加

過給機とＮＯｘ吸蔵還元型触媒を有する内燃機関を備えるハイブリッド車両において、リッチスパイク制御実行に起因するトルク変動を抑制することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for suitably purifying NOx in exhaust gas in an exhaust emission control system for an internal combustion engine comprising a storage and reduction type NOx catalyst provided in an exhaust passage.例文帳に追加

排気通路に設けられた吸蔵還元型ＮＯｘ触媒を備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、排気中のＮＯｘをより好適に浄化することが可能な技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology materializing a smooth restart and reduction of electric power consumption in a variable cam phase internal combustion engine fixed to a prescribed cam phase in cases of operation stop and lack of hydraulic control valve.例文帳に追加

運転停止時や油圧制御弁の失陥時に所定のカム位相に固定されるカム位相可変型内燃機関において、円滑な再始動や電力消費の低減を実現する技術を提供する。 - 特許庁