「combustion technology」に関連した英語例文の一覧と使い方(3ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide technology improving startability after engine automatic stop in an automatic stop device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の自動停止装置において、機関自動停止後の始動性を向上させることができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology that can suitably reduce exhaust emission of an internal combustion engine even when different fuel is mixed into fuel of the internal combustion engine, in an ignition control system of a spark ignition internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、火花点火式内燃機関の点火制御システムにおいて、内燃機関の燃料に異種燃料が混入された場合であっても内燃機関の排気エミッションを好適に低減可能な技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology for suppressing increase of amount of fuel consumption after automatic stop of an internal combustion engine and improving fuel economy in an automatic stop devcie for the lean combustion type internal combustion engine.例文帳に追加

希薄燃焼式内燃機関の自動停止装置において、内燃機関の自動停止が行われることでその後の燃料消費量が増加することを抑制し、燃費をより向上させることができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for suitably achieving both of avoidance of knocking and suppression of misfire in an internal combustion engine in an ignition timing controller for the internal combustion engine including an EGR device.例文帳に追加

ＥＧＲ装置を備えた内燃機関の点火時期制御装置において、内燃機関のノッキングの回避と失火の抑制とを好適に両立させることの可能な技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology capable of supplying fuel for power generation to a fuel cell independent of the operation condition of an internal combustion engine in the internal combustion engine having the fuel cell in an exhaust system.例文帳に追加

排気系に燃料電池を有する内燃機関において、内燃機関の運転条件によらず燃料電池に発電用燃料を供給することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology for making ignition timing of each cylinder more favorable timing in a multi-cylinder internal combustion engine performing premixed compression ignition combustion.例文帳に追加

本発明は、予混合圧縮着火燃焼を行う多気筒内燃機関において、各気筒での着火時期をより好適な時期とすることが可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a control method for operation of an internal combustion engine for performing regeneration operation of a particulate removing filter regarding the combustion engine, wherein disadvantages in conventional technology are solved.例文帳に追加

内燃機関に関しその微粒子除去フィルターの再生運転を行うための内燃機関の運転制御方法であって、従来技術の欠点を解決できる方法を提供すること。 - 特許庁

To provide a combustion control method for a reactor using a hot air combustion technology capable of reducing a temperature difference in the reactor without developing the cracking and caulking of reaction tubes.例文帳に追加

反応管の割れやコーキングを発生させることなく、反応炉内の温度差を小さくすることができる高温空気燃焼技術を用いた反応炉の燃焼制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide technology surely improving startability in an internal combustion engine executing auxiliary pre-injection before main-injection in cold start of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の冷間始動時において主噴射の前に補助的に前噴射を実行するようにした内燃機関において、始動性をより確実に向上させる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology for optimizing response property of a supercharger in accordance with operation situation of an internal combustion engine and improving acceleration performance.例文帳に追加

内燃機関の運転状況に応じて過給機の応答性を最適にし、加速性能を向上させる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology for preventing a deposit from being accumulated in a mechanism for driving a nozzle vane, in an internal combustion engine with a super charger.例文帳に追加

過給機付内燃機関において、ノズルベーンを駆動するための機構にデポジットが堆積することを抑制できる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology capable of accurately determining clogging of a particulate filter in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、パティキュレートフィルタの詰まり判定をより正確に行うことができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology enable to efficiently recover exhaust emission control capacity in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、排気浄化能力をより効率的に回復させることが可能な技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology capable of adjusting braking force of engine brake of an internal combustion engine provided with a supercharger.例文帳に追加

過給機を備える内燃機関のエンジンブレーキによる制動力を調整することのできる技術を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a technology capable of making both compatible in regeneration of a filter and removal of NOx, in an exhaust emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、フィルタの再生とＮＯxの浄化とを両立させることができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology capable of accurately determining the cetane number of fuel used for a compression ignition type combustion engine.例文帳に追加

本発明は、圧縮着火式内燃機関が使用する燃料のセタン価を正確に判別可能な技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide technology capable of reducing the number of times of forcible regeneration of a filter in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、フィルタの強制再生の回数を減少させることができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology which reduces possibility of combustion of hydrogen even if hydrogen leaks from a fuel cell.例文帳に追加

本発明は、燃料電池から水素が漏洩しても、水素が燃焼する可能性を低減する技術を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a reactor using a high temperature air combustion technology that can increase average heat flow velocity compared with a conventional one.例文帳に追加

従来よりも平均熱流速を高めることができる高温空気燃焼技術を用いた反応炉を提供することにある。 - 特許庁

To provide a process for efficiently purifying combustion exhaust gas, which can overcome problems of conventional technology and is advantageous technologically and economically.例文帳に追加

従来技術の問題点を克服し技術的かつ経済的に有利で、効率的な燃焼排ガスの清浄方法を提供する。 - 特許庁

To provide technology in an exhaust emission control device of an internal combustion engine by which the outflow of HC from a catalyst can be detected.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、触媒からのＨＣの流出を検出することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology capable of accurately determining O_2 storage capacity of a catalyst, in an exhaust emission control system for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、触媒のＯ_２ストレージ能力をより正確に求めることができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology accurately determining the abnormality of a particulate filter installed in an exhaust passage of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気通路に設けられたパティキュレートフィルタの異常をより高精度で判定することが出来る技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for reliably preheat an internal combustion engine before starting the engine in a preheater of the internal combustion engine to preheat the internal combustion engine with detection of a specified timing element related to the start as a trigger.例文帳に追加

本発明は、始動に関連する特定のタイミング要素の検出をトリガとして内燃機関を予熱する内燃機関の予熱装置において、始動前に確実に内燃機関を予熱することができる技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide technology capable of controlling emission of smoke and providing acceleration matching with driver's demand in an internal combustion engine selectively switching between a low temperature combustion condition and a normal combustion condition.例文帳に追加

本発明は、低温燃焼状態と通常燃焼状態とを選択的に切り換える内燃機関において、煙の排出量を抑制すると共に、より運転者の要求にあった加速性を得ることが出来る技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a technology inhibiting troubles caused by drop of temperature in a combustion chamber by inhibiting drop of temperature in the combustion chamber even if idling operation continues for a long period of time in an exhaust gas recirculation device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気還流装置において、アイドル運転継続時間が長時間継続する場合においても、燃焼室の温度の低下を抑制し、燃焼室の温度の低下に起因する不具合を抑制する技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for inexpensively, highly reliably and efficiently reducing a rotational load when starting an internal combustion engine without complicating a mechanism without having influence on a combustion state and ignitability of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の燃焼状態や着火性に影響を及ぼすことなく、低コストで、機構を複雑化させることなく、高い信頼性をもって、内燃機関の始動時の回転負荷を効率的に低減することができる技術を提供する。 - 特許庁

To realize technology accurately distinguishing whether gas equipment is in automatic combustion control when an automatic combustion control (proportional combustion control) is done in gas equipment connected to a down stream side based on the flow data from a fluidic meter.例文帳に追加

フルイディックメータからの流量測定データを基づいて、下流側に接続されるガス機器において、自動燃焼制御（比例燃焼制御）が行われた場合に、確度よく、自動燃焼制御状態にあることを識別することができる技術を得る。 - 特許庁

To provide, in a fuel injection device for an internal combustion engine, technology of preventing idle pumping of a high-pressure pump in engine starting of the internal combustion engine and quickly raising a pressure of fuel in a common rail.例文帳に追加

内燃機関用燃料噴射装置において、内燃機関の機関始動時における高圧ポンプの空圧送を防止し、コモンレールの燃料の圧力を早期に上昇させる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology capable of reducing unburned fuel components discharged from an internal combustion engine when resetting from fuel-cut operation, in a control system for a spark ignition type internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、火花点火式の内燃機関の制御システムにおいて、フューエルカット運転からの復帰時に内燃機関から排出される未燃燃料成分を低減可能な技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide a technology capable of suitably lubricating an internal combustion engine over a long period without requiring complicated control logic, in a lubricating device of the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の潤滑装置において、複雑な制御ロジックを必要とせずに内燃機関を長期間にわたって好適に潤滑することができる技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide technology capable of compatibly establishing promotion of warm up of an internal combustion engine and promotion of cooling EGR gas in the internal combustion engine provided with an EGR device.例文帳に追加

本発明は、ＥＧＲ装置を備えた内燃機関において、内燃機関の暖機促進とＥＧＲガスの冷却促進とを両立することが可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide technology for suppressing reduction of temperature of catalyst by operating an internal combustion engine in a low output condition in an exhaust emission control device for the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、内燃機関が低出力状態で運転されることにより、触媒の温度が低下してしまうことを抑制することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology capable of determining if a vaporized fuel is normally supplied or not in an internal combustion engine provided with a mechanism supplying the vaporized fuel to the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関へ気化燃料を供給する機構を備えた内燃機関において、気化燃料が正常に供給されているか否かを判別可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a variable piston stroke type internal combustion engine which varies the piston stroke amount in accordance with operating condition of an internal combustion engine, wherein technology to improve starting ability at low-temperature start is offered.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に応じてピストンストローク量を変更する可変ピストンストローク型内燃機関において、低温始動時における始動性を向上することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology for generating a desired air stream such as a swirl stream and a tumble stream in a combustion chamber satisfactorily and stably in a valve gear of an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の動弁機構において、燃焼室内にスワール流やタンブル流等の所望の気流を好適に且つ安定して生成可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a technology for reducing discharge of a toxic component when starting operation in an internal combustion engine capable of changing the compression ratio.例文帳に追加

圧縮比を変更可能な内燃機関における運転開始時の有害成分の排出を低減させることのできる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology enabling to make variation of an intake or an exhaust condition among cylinder groups small in a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御装置において、吸気若しくは排気の状態の気筒群間の差を小さくすることができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology reducing temperature of exhaust gas while inhibiting knocking during high temperature start in a starting device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の始動装置において、高温始動時においてノッキングの発生を抑制しつつ排気の温度を低下させる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology capable of diffusing a reducing agent and equalizing an exhaust gas flow in an exhaust emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、還元剤を拡散させつつ排気の流れを均一にすることができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology for suppressing ill odor of hydrogen sulfide generated in restoring SOx poisoning in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、ＳＯx被毒回復時に発生する硫化水素による異臭を抑制する技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology by which temperature of intake containing EGR gas is set to a proper value in an exhaust gas recirculating device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気還流装置において、ＥＧＲガスを含む吸気の温度を適切な値とすることができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for promoting the atomization of fuel added into exhaust gas, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、排気中に添加される燃料の微粒化を促進させることができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology enabling to reduce frequency of use of an air pump for supplying secondary air in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、二次空気供給用のエアポンプの使用頻度を低下させることができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology capable of downsizing the body frame of a vehicle having an upper pipe disposed immediately above an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の真上にアッパパイプが配置される車両において、車体フレームを小型化することができる技術を提供することを課題とする。 - 特許庁