「combustion air ratio」に関連した英語例文の一覧と使い方(13ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide technique for an exhaust purifying device of an internal combustion engine which can accurately match an air-fuel ratio of the exhaust passing through a NOx catalyst with a target air-fuel ratio at the time of fuel supply to the NOx catalyst.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、ＮＯx触媒への燃料供給時に該ＮＯx触媒を通過する排気の空燃比を目標空燃比に正確に合わせることができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of restraining an excessive rise in the temperature of an engine body when setting the air-fuel ratio of exhaust gas supplied to an NOx storage catalyst to the rich or stoichiometric air-fuel ratio.例文帳に追加

ＮＯ_X吸蔵触媒に供給する排気ガスの空燃比をリッチまたは理論空燃比にする時に、機関本体の温度が過上昇することを抑制する内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

When starting the internal combustion engine, in any air-fuel ratio in the starting time air-fuel ratio range, the ignition timing is advanced to a range of not causing the misfire, and the ignition timing is delayed after starting ignition.例文帳に追加

内燃機関の始動時には、始動時空燃比範囲内のいかなる空燃比においても、失火を起こさない範囲に点火時期を進角させ、着火が開始された後、点火時期を遅角させる。 - 特許庁

To provide a control device capable of stabilizing the operating state of an engine by bringing ignition timing close to optimum timing and controlling an air-fuel ratio to a lean air-fuel ratio using a combustion rate.例文帳に追加

燃焼割合を用いて点火時期を最適な時期に近づけるとともに空燃比を希薄空燃比に制御し、且つ、機関の運転状態を安定化させることが可能な制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a technology capable of suppressing excessive continuation air fuel ratio rich control in an internal combustion engine performing air fuel ratio rich control after stop of fuel cut control.例文帳に追加

本発明は、フューエルカット制御の停止後に空燃比リッチ制御を行う内燃機関において、空燃比リッチ制御が過剰に継続されるのを抑制することが可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To suppress the occurrence of knocking or misfire even if an air-fuel ratio deviates from target value in premixed compression self-ignition combustion operation at a target air-fuel ratio corresponding to a request load and engine rotation speed.例文帳に追加

要求負荷及び機関回転速度に対応する目標空燃比で予混合圧縮自着火燃焼運転を行う際に、空燃比が目標値からずれても、ノッキングや失火が生じるのを抑制する。 - 特許庁

As a means of producing a reformed gas to the SOFC 3, an internal combustion engine (reciprocal type reformer) 1, which operates by the theoretical air fuel ratio and the air fuel ratio in a state thicker than this in fuel is used.例文帳に追加

ＳＯＦＣ３への改質ガスを作成する手段として、理論空燃比及びこれよりも燃料の過濃な状態の空燃比で運転する内燃機関（レシプロ型改質器）１を用いる。 - 特許庁

To provide a diagnostic control device for an internal combustion engine capable of accurately diagnosing the presence and extent of air-fuel ratio variations in engine cylinders, even when the system has no part for detecting the air-fuel ratio in each cylinder.例文帳に追加

気筒毎に空燃比検出手段を持たないシステムでも、気筒間での空燃比等のばらつきの程度ないし有無を的確に診断することのできる内燃機関の診断制御装置を提供する。 - 特許庁

To prevent erroneous learning when performing an air-fuel ratio feedback control according to a change of an operating mode such as opening/ closing timing of an intake valve and an exhaust valve and lift amount, etc., regarding an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の空燃比制御装置に関し、吸気弁や排気弁の開閉時期やリフト量等の作動態様の変化に伴う空燃比フードバック制御時の誤学習を防止できるようにする。 - 特許庁

However, since the intake air quantity is increased, such an excessive fuel is suppressed, and the disturbance of the fuel/air ratio carried to the combustion chamber after the increasing change of compression ratio is suppressed.例文帳に追加

しかし、吸入空気量の増量を図っていることから、こうした燃料過多は抑制され、圧縮比増大変更後に燃焼室に入り込む燃料・空気の比率の乱れを抑制する。 - 特許庁

To arrange an air-fuel ratio sensor in a surge tank without causing problems relating to a vehicle and detection accuracy of an air-fuel ratio in an intake passage of an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は内燃機関の吸気通路に関し、車両のデザインや空燃比の検出精度などに関する問題を引き起こすことなく、空燃比センサをサージタンクに配置することを目的とする。 - 特許庁

The fuel/air mixture of the air-fuel ratio lower than the homogeneous fuel/air mixture formed over the entire combustion chamber is formed in the cavity, and led in a vicinity of the ignition plug in the second half of the compression stroke, and consistent combustion can be realized.例文帳に追加

燃焼室全体に渡って形成された均質な混合気よりも空燃比の低い混合気がキャビティ内に形成され、圧縮行程後半に点火プラグ近傍に導かれるので、安定した燃焼を実現することができる。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine enabling stratified charge combustion and capable of preventing worsening of exhaust emission by supplying secondary air at proper time to keep a bed temperature of catalyst and air-fuel ratio of exhaust air at proper values.例文帳に追加

成層燃焼可能な内燃機関の排気浄化装置において、触媒の床温及び排気の空燃比を適切に保つべく二次空気の供給を適切な時期に行い、以て排気エミッションの悪化を防止する。 - 特許庁

This air-fuel ratio control system is composed of a burner 2 disposed in the combustion heating furnace, a gas supply line 3 for supplying a fuel gas to the burner 2, an air supply line 4 for supplying the combustion air to the burner 2, and a computer 10 for temperature control.例文帳に追加

燃焼加熱炉に設けられたバーナー２と、バーナー２に燃料ガスを供給するガス供給ライン３と、バーナー２に燃焼用空気を供給する空気供給ライン４と、温度制御用コンピュータ１０とからなる。 - 特許庁

To prevent the generation of an excessive sensor current in an air-fuel ratio sensor in the case where gas similar to atmospheric air flows in an exhaust passage in a control device for the air-fuel ratio sensor disposed in the exhaust passage in an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気通路に配置される空燃比センサの制御装置に関し、排気通路の内部を大気同様のガスが流れる場合に、空燃比センサが過剰なセンサ電流を発生するのを防ぐことを目的とする。 - 特許庁

Even while the vehicle system is actuated, in a situation in which atmospheric air is introduced to around the air-fuel ratio sensor 32 as in cases during the F/C or operation with the internal combustion engine stopped, applied voltage to the air-fuel ratio sensor is set to be 0V (steps 104 and 114).例文帳に追加

車両システムの作動中であっても、Ｆ／Ｃ中や内燃機関停止運転中など、空燃比センサ３２の周囲に大気が導かれる状況下では、空燃比センサに対する印加電圧を０Ｖとする（ステップ１０４，１１４）。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine capable of appropriately and quickly correcting the variation of air-fuel ratio among a plurality of cylinders to realize air-fuel control excellent in robustness even if the engine is complicated in exhaust system layout.例文帳に追加

複雑な排気系レイアウトを有する場合においても、複数の気筒間の空燃比のばらつきを適切かつ迅速に補正でき、ロバスト性の高い空燃比制御を実現できる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

The control device 44 adjusts a rotational frequency of the air blower 28 according to the set combustion amount on the basis of the preheat temperature T detected by the second temperature sensor 36, so that the air ratio reaches a predetermined target air ratio.例文帳に追加

制御装置４４は、設定された燃焼量に応じて第２の温度センサ３６で検出された予熱温度Ｔから空気比が予め定められた目標空気比となるように送風機２８の回転数を調整する。 - 特許庁

The ECU 80 detects the air-fuel ratio of the fuel-air mixture to be fed to the combustion of the engine based on the output signal of an oxygen concentration sensor 65, and determines the target fuel injection so that the air-fuel ratio to be detected reaches a target value.例文帳に追加

また、ＥＣＵ８０は、酸素濃度センサ６５の出力信号に基づいて機関燃焼に供される混合気の空燃比を検出し、検出される空燃比が目標値となるように目標燃料噴射量を決定する。 - 特許庁

To provide a combustion state control device of an internal combustion engine for performing combustion state control by which the exhaust recirculation by an exhaust recirculation device corresponds to a change in ignitability to the equal air-fuel ratio, due to reduction in the exhaust purification ratio of an exhaust catalyst device.例文帳に追加

排気触媒装置の排気浄化率の低下に起因して排気還流装置による排気還流が等空燃比に対する着火性の変化に応じた燃焼状態制御を行う内燃機関の燃焼状態制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for increasing an EGR ratio and preventing combustion deterioration in an exhaust reflux device for an internal combustion engine that stratifies EGR gas and air in a combustion chamber.例文帳に追加

燃焼室内でＥＧＲガスと空気とを成層化させる内燃機関の排気還流装置において、燃焼悪化を抑制しつつＥＧＲ率をより高めることを可能にする技術を提供する。 - 特許庁

To secure stable combustion condition and improve fuel economy and drivability by keeping air fuel ratio of an internal combustion engine always appropriate in a control device for the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御装置において、内燃機関の空燃比を常時適正に維持することで安定した燃焼状態を確保して燃費の向上を図ると共にドライバビリティの向上を図る。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of preventing the deterioration in combustion, even when an operation state of the internal combustion engine falls within a low load-low rotation area, when enriching the air-fuel ratio.例文帳に追加

空燃比のリッチ化を行う際、内燃機関の運転状態が低負荷低回転領域内にあるときでも、燃焼の悪化を防止することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To eliminate a torque shock by accurately adjusting engine torque when switching its two combustion modes, in a cylinder injection internal combustion engine for operating by switching to a lean stratified combustion mode and a rich uniform combustion mode of the air-fuel ratio.例文帳に追加

空燃比のリーンな成層燃焼モードとリッチな均一燃焼モードとに切替えて運転する筒内噴射式内燃機関において、その２つの燃焼モードの切替え時にエンジントルクを正確に合わせて、トルクショックを解消する。 - 特許庁

When a combustion is changed from a stratified combustion (lean combustion) to a stoichiometric or rich combustion, to perform the reducing processing by releasing the NOx trapped in the NOx trap catalyst, a target air/fuel ratio is steppingly increased, and gradually decreased.例文帳に追加

成層燃焼（リーン燃焼）からストイキ又はリッチ燃焼に切り換わったとき、ＮＯｘトラップ触媒にトラップされたＮＯｘを放出させて還元処理するため、目標空燃比をステップ的に増大させ、徐々に減少させる。 - 特許庁

In CI-SI combustion, effective compression ratio is set smaller than that in CI combustion, injection quantity of the ignition fuel is reduced, and air fuel pre-mixture is burned with flame propagation combustion with trigger by self ignition combustion of the ignition fuel.例文帳に追加

ＣＩ−ＳＩ燃焼では、ＣＩ燃焼に比べ、有効圧縮比を小さく、着火用燃料の噴射量を少なくし、この着火用燃料の自己着火燃焼をトリガとして予混合気を火炎伝播燃焼させる。 - 特許庁

Air supply quantity and fuel supply quantity to the combustion chamber are controlled to make air fuel ratio of air fuel mixture gradually rich in the first intermediate mode and air supply quantity and fuel supply quantity are controlled to make air fuel ratio of air fuel mixture gradually lean in the second intermediate mode.例文帳に追加

第１中間モードにおいては、混合気の空燃比が徐々にリッチ化していくように、燃焼室への空気供給量および燃料供給量を制御し、且つ、第２中間モードにおいては、混合気の空燃比が徐々にリーン化していくように、空気供給量および燃料供給量を制御する。 - 特許庁

To change the fuel amount supplied to an internal combustion engine, prevent excessive rich of air fuel ratio within a cylinder of the internal combustion engine, and suppress the smoke in the exhaust gas in the internal combustion engine with a combustion type heater introducing exhaust gas after combustion into ventilation passage.例文帳に追加

燃焼後の排ガスを吸気通路に導入する燃焼式ヒータを有する内燃機関において、内燃機関に供給する燃料量を変更し、内燃機関の気筒内の空燃比の過剰リッチ化を防止し排ガス中のスモークの抑制を図る。 - 特許庁

The internal combustion engine is designed for switchable execution of stratified charge combustion and homogeneous mixture combustion, and when the catalyst temperature elevating processing is executed, stratified charge combustion is developed in the cylinders whose combustion is by the rich air-fuel ratio.例文帳に追加

成層燃焼と均一混合気燃焼とを切り換えて実行することができるように内燃機関を構成し、触媒温度上昇処理が実行されるときに、リッチ空燃比にて燃焼が行われる気筒においては成層燃焼が行われるようにする。 - 特許庁

In the internal combustion engine performing air fuel ratio rich control after stop of fuel cut control, oxygen discharge quantity upper limit value from exhaust emission control catalyst by air fuel ratio rich control is established and a reference value of oxygen discharge quantity discharged from the exhaust emission control catalyst after execution of air fuel ratio rich control is calculated without using detection value of an exhaust gas air fuel ratio sensor.例文帳に追加

フューエルカット制御の停止後に空燃比リッチ制御を行う内燃機関において、空燃比リッチ制御による排気浄化触媒からの酸素放出量上限値を設定すると共に、空燃比リッチ制御実行後に排気浄化触媒から放出される酸素放出量の基準値を排気空燃比センサの検出値を用いずに算出する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine performing a feedback control of an air-fuel ratio with high accuracy, even immediately after the start of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の始動直後であっても精度よく空燃比のフィードバック制御を行うことができる内燃機関の制御装置を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of learning a vapor concentration in consideration of variations in a purge flow rate due to the magnitude of a load of the internal combustion engine and capable of improving the accuracy of air/fuel ratio control.例文帳に追加

内燃機関の負荷の大きさによるパージ流量のばらつきを考慮したベーパ濃度学習を行うことができ、空燃比制御の精度を向上させる。 - 特許庁

To provide a combustion control device for an internal combustion engine, equalizing an in-cylinder temperature of each cylinder, while suppressing variation in air-fuel ratio in each cylinder.例文帳に追加

各気筒内における空燃比のばらつきを抑制しつつ、各気筒内の筒内温度を均一化することが可能な内燃機関の燃焼制御装置を提供する。 - 特許庁

To maintain a satisfactory combustion quality of an internal combustion engine by obtaining a precise leaning value as to a purge concentration, and by increasing the possibility of chance for updating a basic air-fuel ratio feed-back coefficient.例文帳に追加

正確なパージ濃度学習値を得るとともに、ベース空燃比フィードバック係数の更新機会を増加させることで、内燃機関の燃焼性を良好に維持する。 - 特許庁

To provide an air/fuel ratio control device for an internal combustion engine having simple construction for compatibly attaining reduced HC, CO and drivability when the internal combustion engine is in a cooled condition.例文帳に追加

内燃機関の冷態時において簡単な構成にしてＨＣ、ＣＯの低減と運転性との両立を実現可能な内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an open toroidal combustion chamber for a diesel engine capable of performing satisfactory combustion at a low air excess ratio over the whole operation zone of the diesel engine.例文帳に追加

本発明は、ディーゼルエンジンの運転領域全体における低空気過剰率下で良好な燃焼が実現可能なディーゼルエンジンのオープントロイダル燃焼室を提供する。 - 特許庁

When a combustion temperature or a correlation value thereof is in a low temperature range equal to or lower than a predetermined value (S12), the air fuel ratio is adjusted based on the combustion temperature or the correlation value (S14).例文帳に追加

燃焼温度またはその相関値が所定値以下の低温領域にあるときには(S12)、該燃焼温度またはその相関値に基づいて空燃比を調整する(S14)。 - 特許庁

To provide a combustion equipment capable of effectively regulating so that a mixture ratio of fuel to air for combustion falls within a suitable range in a vent passage.例文帳に追加

通風路における燃料と燃焼用空気との混合比を適正範囲になるように確実に調整することができる燃焼装置を提供する点にある。 - 特許庁

To keep constant an injection ratio between synchronization and asynchronization of sucking air even when the engine speed changes, so as to optimumly control the combustion state of an internal combustion engine.例文帳に追加

機関回転数が変化した場合であっても、吸気同期と吸気非同期の噴射割合を一定に保ち、内燃機関の燃焼状態を最適に制御すること。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of restraining torque fluctuation of the internal combustion engine, while restraining lowering of air-fuel ratio controllability and emission.例文帳に追加

空燃比の制御性及びエミッションの悪化を抑制しつつ、内燃機関のトルク変動を抑制することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

Accordingly, an air-fuel ratio in a combustion chamber is set to be a rich side, and a carbon monoxide gas in an exhaust gas discharged from the combustion chamber to an exhaust passage is increased.例文帳に追加

これによって、燃焼室の空燃比がよりリッチ側に設定され、また、燃焼室から排気通路に排出される排気ガス中の一酸化炭素ガスが増加する。 - 特許庁

By so doing, combustion stability can be secured while realizing the suppression of smoke even though combustion becomes unstable under a condition that an exhaust air-fuel ratio is enriched.例文帳に追加

これによって、排気空燃比がリッチ化している状態で燃焼が不安定となっても、スモークの抑制を実現しつつ燃焼安定性を確保することができる。 - 特許庁

To nicely avoid deterioration of controllability of air fuel ratio accompanying execution of cold acceleration of an internal combustion engine in relation to a control device for the internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、内燃機関の冷間加速の実行に伴う空燃比の制御性の悪化を良好に回避することを目的とする。 - 特許庁

To accurately estimate an intake valve temperature of an internal combustion engine in consideration of difference in fuel property, in an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の空燃比制御装置に関し、燃料性状の違いを考慮して、内燃機関の吸気弁温度を精度良く推定することを目的とする。 - 特許庁

To provide a gas generator for a multi-stage air bag capable of suppressing the enlargement of the whole gas generator and adjusting volume ratio of each combustion chamber.例文帳に追加

全体の大きさを抑え、各燃焼室の容積比率を調整できる多段式エアバッグ用ガス発生器の提供。 - 特許庁