「combustion air ratio」に関連した英語例文の一覧と使い方(15ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine, improving controllability of air fuel ratio in performing feedback correction control of the air fuel ratio, and preventing deterioration of exhaust emissions, responsiveness and fuel economy.例文帳に追加

空燃比のフィードバック補正制御を行なうに際し、空燃比制御性を良好にすると共に、エミッションや応答性および燃費の悪化を生じさせることのない内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To execute abnormality diagnosis of an air-fuel ratio sensor with enhanced accuracy, and enhance determination accuracy of the air-fuel ratio sensor in consideration of a deterioration state of a catalyst and of an operating state of an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、精度を高めた空燃比センサの故障診断を行うこと、触媒の劣化状態と内燃機関の運転状態を考慮して空燃比センサの故障診断の判定精度を高めることを目的とする。 - 特許庁

On the basis of a relationship between the combustion rate and the heat generation amount and a relationship between an air-fuel ratio and an EGR rate, the air-fuel ratio or/and the EGR rate in the cylinder to which the in-cylinder pressure sensor 5 is mounted is calculated.例文帳に追加

燃焼速度および発生熱量と空燃比およびＥＧＲ率との間の関係に基づいて、筒内圧センサ５が取り付けられた気筒における空燃比または／およびＥＧＲ率を計算する。 - 特許庁

To quickly activate an air fuel ratio sensor while preventing element crack of the air fuel ratio sensor due to adhesion of moisture in an exhaust pipe when an internal combustion engine is started after short trip operation is repeated several times.例文帳に追加

ショートトリップ運転が何回も繰り返された後に内燃機関を始動する場合に、排気管内の水分の付着による空燃比センサの素子割れを防止しながら空燃比センサを早期に活性化できるようにする。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of improving exhaust gas characteristics and drivability by securing stable air-fuel ratio and combustion state in a stratified combustion mode and in switching a combustion mode.例文帳に追加

成層燃焼モード中および燃焼モードの切換時において、安定した空燃比と燃焼状態を確保することができ、それにより、排気ガス特性およびドライバビリティを向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

When changing the combustion mode from the normal combustion mode to the low air-fuel ratio combustion mode, an EGR valve is closed after increasing the opening of the throttle valve temporarily, and then, the opening of the throttle valve is reduced below that in the normal combustion mode.例文帳に追加

燃焼モードを通常燃焼モードから低空燃比燃焼モードに切り替える際に、スロットル弁の開度を一旦増加させてから、ＥＧＲ弁を閉弁し、その後、スロットル弁の開度を通常燃焼モードの実行時よりも減少させる。 - 特許庁

An ECU 100 monitors the operating state of the internal combustion engine, an intake air temperature, an intake air pressure, an air-fuel ratio upstream of a catalyst in an exhaust passage, an air-fuel ratio downstream of the catalyst in the exhaust passage, a vehicle speed, a throttle opening, and an accelerator opening through respective sensors.例文帳に追加

ＥＣＵ１００は、各センサを介して、内燃機関の運転状態と、吸気温と、吸気圧と、排気路における触媒の上流側の空燃比と、排気路における触媒の下流側の空燃比と、車速と、スロットル開度と、アクセル開度とのそれぞれを監視している。 - 特許庁

An ECU 100 monitors an operating state of the internal combustion engine, an intake air temperature, intake air pressure, an air-fuel ratio upstream of a catalyst in an exhaust passage, an air-fuel ratio downstream of the catalyst in the exhaust passage, a vehicle speed, a throttle opening, and an accelerator opening, through respective sensors.例文帳に追加

ＥＣＵ１００は、各センサを介して、内燃機関の運転状態と、吸気温と、吸気圧と、排気路における触媒の上流側の空燃比と、排気路における触媒の下流側の空燃比と、車速と、スロットル開度と、アクセル開度とのそれぞれを監視している。 - 特許庁

Exhaust air-fuel ratio sensors 29a and 29b for detecting the air-fuel ratio of the exhaust are arranged in exhaust passages 21a and 21b of an internal combustion engine 1, and an intake air oxygen concentration sensor 31 for detecting the fuel vapor concentration supplied from a purge device 40 to an intake air passage 10 is arranged.例文帳に追加

内燃機関１の排気通路２１ａ、２１ｂに排気の空燃比を検出する排気空燃比センサ２９ａ、２９ｂを配置するとともに、パージ装置４０から吸気通路１０に供給される燃料ベーパー濃度を検出する吸気酸素濃度センサ３１を配置する。 - 特許庁

The first fuel injectors 64 and 66 and the first and second spirally winding apparatuses 60 and 62 are formed that an air-fuel ratio between fuel and air flowing from the passage of the first spirally winding apparatus 60 is different from an air-fuel ratio between fuel and air flowing from a passage 65 of the second spirally winding apparatus 62 to the primary combustion region.例文帳に追加

一次燃料噴射器（４４，６６）及び第１及び第２の渦巻き器（６０，６２）は、第１の渦巻き器（６０）の通路から流れる燃料と空気の空燃比が、第２の渦巻き器（６２）の通路（６５）から一次燃焼領域（３６）に流れる空燃比と異なるように構成されている。 - 特許庁

The air port 100 is provided with a nozzle mechanism for blowing off air for combustion including axial velocity components of air flow and velocity components toward the center, and a mechanism for changing the ratio of the velocity components.例文帳に追加

空気ポート１００は、空気流の軸方向の速度成分と中心に向かう速度成分とを含む燃焼用空気を噴き出すノズル機構と、その速度成分の比を変える機構と、を備える。 - 特許庁

It is also determined whether there occurs the fluctuation of the air-fuel ratios among the cylinders, based on a second air-fuel ratio detected according to output of an air-fuel sensor arranged in an exhaust gas route of the internal combustion engine.例文帳に追加

また、内燃機関の排気経路に配置された空燃比センサの出力に応じて検出される第２空燃比に基づき、複数の気筒間で空燃比にばらつきが生じているか否かを判別する。 - 特許庁

To provide a combustion control device for an internal combustion engine, which is suitable for improving deterioration of combustion due to attenuation of suction gas flow and drop of effective compression ratio in an operation region in which suction air quantity is limited.例文帳に追加

吸入空気量が制限される運転領域における有効圧縮比の低下および吸入ガス流動の減衰による燃焼悪化の改善に好適な内燃機関の燃焼制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine which accurately calculates a combustion rate, thereby contributing to improvement of the precision of calculation of an air-fuel ratio and/or an EGR (Exhaust Gas Recirculation) rate using the calculated value of a combustion rate.例文帳に追加

燃焼速度を精度良く計算して、燃焼速度の値を用いた空燃比または／およびＥＧＲ率の計算の精度向上に資することができる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a burner capable of obtaining a high turn down ratio with a simple constitution without causing combustion failure by keeping an approximately-constant flow velocity of the combustion air with respect to increase and decrease of a combustion amount.例文帳に追加

燃焼量の増減に対して燃焼用空気の流速を略一定に保つことによって、燃焼不良を招くことなく簡単な構成で大きなターンダウン比を得ることができるバーナを提供すること。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine capable of assuring a proper purification performance of a catalyst device regardless of an element temperature of an air-fuel ratio sensor.例文帳に追加

空燃比センサの素子温度にかかわらず触媒装置の浄化性能を適正に確保できる内燃機関を提供すること。 - 特許庁

To provide a fuel control device for internal combustion engine, which can find defects in a fuel system accurately by using a linear air-fuel ratio sensor.例文帳に追加

リニア空燃比センサを用いて、高精度に燃料系故障を判定することのできる内燃機関の燃料制御装置を得る。 - 特許庁

To appropriate an air-fuel ratio by correcting a fuel injection amount to match a selected injection configuration in a cylinder internal combustion engine.例文帳に追加

筒内式内燃機関において、選択された噴射形態に適合するよう燃料噴射量を補正し、空燃比を適正化する。 - 特許庁

To provide a method and an apparatus which exactly determine dispersion in A/F (air-fuel ratio) detection sensor in an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関において、Ａ／Ｆセンサのばらつきを的確に判定することができる方法および装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine preventing emission from being deteriorated or of preventing driveability from being deteriorated during the cold start of the engine.例文帳に追加

冷間始動時におけるエミッションの悪化やドライバビリティの悪化を防止した内燃機関の空燃比制御装置を提供すること。 - 特許庁

To detect more accurately a variation of an air-fuel ratio of each cylinder of an internal combustion engine of a plurality of cylinders while acquiring power required for traveling.例文帳に追加

走行に必要な動力を得ながら複数気筒の内燃機関の各気筒の空燃比のバラツキをより精度よく検出する。 - 特許庁

To prevent exhaust emission from becoming worse using the result of function determination of an air-fuel ratio detecting unit when an internal combustion engine is started up.例文帳に追加

内燃機関を始動する際に排気のエミッションが悪化するのを空燃比検出装置の機能判定の結果を用いて抑制する。 - 特許庁

To control an air-fuel ratio even if fuel properties are determined in an internal combustion engine capable of using fuel having different fuel properties.例文帳に追加

異なる燃料性状の燃料を使用できる内燃機関について、燃料性状判定時においても空燃比制御を行う。 - 特許庁

To perform compression self-ignition combustion under a lean air-fuel ratio in a wider operational area while preventing an excessive increase in cylinder internal pressure.例文帳に追加

筒内圧の過上昇を防止しつつ、リーンな空燃比下での圧縮自己着火燃焼をより幅広い運転領域で実施する。 - 特許庁

An ECU 50 calculates an imbalance determination value varying depending on air-fuel ratio imbalance between the cylinders of the internal combustion engine 10.例文帳に追加

ＥＣＵ５０は、内燃機関１０の気筒間の空燃比のインバランスに応じて変化するインバランス判定値を算出することができる。 - 特許庁

To perform air/fuel ratio control by fuel injection for reflecting aging of an internal combustion engine even at an area other than an O_2 feedback area.例文帳に追加

Ｏ_２フィードバック領域以外の領域でも内燃機関の経時変化を反映させた燃料噴射による空燃比制御を行う。 - 特許庁

The catalyst is arranged in the exhaust passage for the internal combustion engine, and a main air-fuel ratio sensor and a sub oxygen sensor are arranged on the upstream and downstream sides thereof.例文帳に追加

内燃機関の排気通路に触媒を配置し、その上流および下流にメイン空燃比センサとサブ酸素センサを配置する。 - 特許庁

To attain a balance between the controllability of an air-fuel ratio and the responsiveness of torque, in a control device for an internal combustion engine performing the delay control of a throttle.例文帳に追加

スロットルの遅延制御を行う内燃機関の制御装置において、空燃比の制御性とトルクの応答性とをバランスさせる。 - 特許庁

To suppress erroneous learning of an air-fuel ratio learning value in a lean combustion operating range and avoid trouble caused by the erroneous learning.例文帳に追加

リーン燃焼運転領域での空燃比学習値の誤学習を抑制するとともに、同誤学習に伴う不具合を回避する。 - 特許庁

To perform an excellent air-fuel ratio control by highly accurately estimating an oil dilution fuel amount in a control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御装置において、オイル希釈燃料量を高精度に推定することで良好な空燃比制御を可能とする。 - 特許庁

To appropriately treat evaporated fuel while inhibiting sudden change of an air-fuel ratio in an evaporated fuel treatment device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の蒸発燃料処理装置において、空燃比の急変を抑制しつつ蒸発燃料を適切に処理可能とする。 - 特許庁

INTERNAL COMBUSTION ENGINE EQUIPPED WITH INTAKE VALVE ALLOWING VARIABLE OPERATION, CAPABLE OF EXECUTING SELF-REGULATION CONTROL OF AIR-FUEL RATIO, AND CAPABLE OF MONITORING CONTROL FUNCTION例文帳に追加

可変操作が可能な吸入弁を備え、空気−燃料比の自己調整制御を行い、制御機能を監視できる内燃機関 - 特許庁

To provide an engine diagnosis device capable of diagnosing any abnormality by evaluating the combustion state for each cylinder according to the ignition timing of each cylinder and the state of correction of the air-fuel ratio.例文帳に追加

気筒毎の点火時期や空燃比の補正の状態に応じて気筒毎の燃焼状態を評価し、異常診断を行う。 - 特許庁

To accurately specify a factor causing imbalance in air-fuel ratio between cylinders in a multi-cylinder type internal combustion engine equipped with an EGR device.例文帳に追加

ＥＧＲ装置が装備された多気筒の内燃機関において、気筒間の空燃比の不均衡の発生要因を正確に特定する。 - 特許庁

The fuel injection control device is applied to an internal combustion engine that uses gasoline and alcohol as fuel, to execute air-fuel ratio feedback control.例文帳に追加

この装置は、ガソリンとアルコールとを燃料として使用可能な内燃機関に適用されて、空燃比フィードバック制御を実行する。 - 特許庁

To maintain optimal air excess ratio to enable stable combustion when gas containing methane is used as fuel for a gas engine for power generation.例文帳に追加

メタン含有ガスを発電用ガスエンジンの燃料として用いる場合に、最適な空気過剰率に維持し、安定燃焼を可能にする。 - 特許庁

A gaseous mixture passing through a gas chamber 5 is jetted into the combustion chamber 2 from flame holes 3 as a rich gas having a low primary air ratio.例文帳に追加

一方、ガス室５を経由する混合気は一次空気比の低い濃ガスとして炎孔３から燃焼室２へ噴出される。 - 特許庁

In a system and a method, reductant is supplied to the lean NOx catalyst 30 receiving exhaust emission from an internal combustion engine 10 operating at a lean air-fuel ratio.例文帳に追加

リーン空燃比で動作する内燃エンジン10からの排気を受けるリーンNOx触媒30へ還元剤を供給するシステム及び方法である。 - 特許庁

An electronic control device 22 estimates a change in the tumble ratio by the deposition of the intake air deposit as an increase in the tumble ratio when the combustion gas temperature in homogeneous combustion operation drops, or when the combustion gas temperature in stratified combustion operation rises on the basis of the combustion gas temperature detected by an exhaust temperature sensor 21.例文帳に追加

電子制御装置２２は、排気温度センサ２１によって検出された燃焼ガス温度に基づいて、均質燃焼運転時の燃焼ガス温度が低下したとき、或いは成層燃焼運転時の燃焼ガス温度が上昇したときに、タンブル比が増大したとして、吸気デポジットの堆積等によるタンブル比の変化を推定する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine which changes a compression ratio, sets an air-fuel ratio, when a load of the engine is raised, according to the response delay of a mechanical compression ratio and the state of compression top dead point temperature.例文帳に追加

圧縮比が変更可能な内燃機関において、機関負荷上昇時に機械圧縮比の応答遅れと圧縮上死点温度の状況に応じて空燃比の設定が可能となる内燃機関を提供する。 - 特許庁

The spark ignition type internal combustion engine is provided with a variable compression ratio mechanism A capable of varying a mechanical compression ratio, a variable valve timing mechanism B capable of controlling the valve closing timing of the intake valve, and an air flow control valve 19 controlling the air flow in a cylinder and capable of controlling the intake air amount supplied into a combustion chamber.例文帳に追加

火花点火式内燃機関は、機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Ａと、吸気弁の閉弁時期を制御可能な可変バルブタイミング機構Ｂと、筒内の気流を制御すると共に燃焼室内に供給される吸入空気量を制御可能な気流制御弁１９とを具備する。 - 特許庁

This air-fuel ratio control device of the internal combustion engine is applied to the internal combustion engine for making a correction by an air-fuel ration learning value when calculating a fuel injection quantity, and changes the size of a guard value for restricting a correction degree of the fuel injection quantity by the air-fuel ratio learning value in response to a fuel dilution degree.例文帳に追加

この内燃機関の空燃比制御装置は、燃料噴射量の算出に際して空燃比学習値による補正を行う内燃機関に適用されて、空燃比学習値による燃料噴射量の補正度合いに制限を加えるガード値の大きさを燃料希釈の度合いに応じて変更する。 - 特許庁

A temperature of intake air is measured, when this temperature is high, combustion of the combustion heater 91 is suppressed, the amount of exhaust gas introduced to an intake system of the internal combustion engine is decreased, so as to maintain air/fuel ratio in a cylinder to a permissible limit value or less generating smoke.例文帳に追加

吸入空気の温度を測定し、この温度が高ければ燃焼式ヒータ９１の燃焼を抑えて、内燃機関の吸気系に導入される排ガス量を少なくすることで、気筒内の空燃比をスモーク発生の許容限界値以下に維持する - 特許庁

This control device for an internal combustion engine includes: a variable compression ratio mechanism driven by an electric motor and changing the engine compression ratio; an ignition plug performing the spark ignition of an air-fuel mixture in a combustion chamber, and a control section controlling the operation of the electric motor and ignition plug.例文帳に追加

電動機により駆動されて機関圧縮比を変化させる可変圧縮比機構と、燃焼室内の混合気を火花点火する点火プラグと、上記電動機及び点火プラグの動作を制御する制御部と、を有する。 - 特許庁

To provide a feedback control system for the air/fuel ratio of an internal combustion engine having a cam phase variable mechanism, capable of learning an optimum air/fuel ratio, corresponding to the purge amount of a fuel gas from a canister and thereafter suitably controlling the ratio.例文帳に追加

カム位相可変機構付き内燃機関の空燃比を制御する場合に、キャニスタからの燃料ガスのパージ量に見合った最適な空燃比を学習し、学習終了後に好適な空燃比制御をすることができる空燃比フィードバック制御システムを提供すること。 - 特許庁