「combustion air ratio」に関連した英語例文の一覧と使い方(16ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a control device for a motor which can obtain an appropriate air-fuel ratio during the switching of combustion modes so that exhaust gas characteristics and fuel consumption of an internal combustion engine can be improved.例文帳に追加

燃焼モードの切換中に、適正な空燃比を得ることができ、それにより、内燃機関の排ガス特性および燃費を向上させることができる原動機の制御装置を提供する。 - 特許庁

The exhaust emission control device for the internal combustion engine purifies exhaust gas from the internal combustion engine by adding fuel in an exhaust system for enriching air fuel ratio in an exhaust system.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置は、排気系における空燃比をリッチにするために、排気系に燃料を添加することによって内燃機関から排出される排気ガスを浄化する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine equipped with a generator capable of completing learning in an early stage when learning a controlled variable such as a throttle opening, an EGR opening or an air-fuel ratio of the internal combustion engine.例文帳に追加

発電機を備えた内燃機関において、内燃機関のスロットル開度、ＥＧＲ開度あるいは空燃比などの制御量を学習するに際して早期に学習を完了させる。 - 特許庁

To provide a method and a device for controlling operation of an internal combustion engine capable of preventing over-lean of air fuel ratio by optimizing attenuation of cold quantity increase right after start of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の始動直後における冷間増量の減衰を最適化し、空燃比が過薄化されることを防止できる内燃機関の運転制御方法及び装置を提供する。 - 特許庁

To provide an apparatus for controlling an internal combustion engine, wherein the apparatus can improve the accuracy of the control of an air-fuel ratio in the internal combustion engine by vaporizing the fuel stuck to an intake valve.例文帳に追加

吸気弁に付着した燃料を速やかに気化させることによって内燃機関の空燃比制御の精度を向上させることが可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To prevent occurrence of misfire by optimally controlling air/fuel ratio in a proximity of a spark plug even if fuel injection quantity is increased and decreased in an internal combustion engine performing stratified combustion.例文帳に追加

成層燃焼を行う内燃機関において、燃料噴射量を増減した場合であっても、点火プラグの近傍の空燃比を最適に制御し、失火の発生を抑止する。 - 特許庁

The exhaust gas amount of the combustion type heater 91 exhausted in a suction line is found, and the fuel amount supplied to the internal combustion engine 1 according to the exhaust gas amount is changed to control an air fuel ratio.例文帳に追加

吸気系に排出される燃焼式ヒータ９１の排ガス量を求め、この排ガス量に応じて内燃機関１に供給する燃料量を変更して空燃比を調整する。 - 特許庁

To provide a two-stage combustion device enabling coexistence of the minimization of NOx by using excessively rich mixture with an excess air ratio near an inflammable limit and assured ignition at the start of combustion.例文帳に追加

可燃限界に近い空気過剰率の過濃混合気を用いて可及的な低ＮＯx化と、燃焼開始時の点火の確実性を両立させ得る二段燃焼装置を提供する。 - 特許庁

When a new air-fuel ratio within the cylinder becomes a value suitable for combustion at a time t2, combustion by ignition at the over advance angle position and the rotating direction of the engine is reversed.例文帳に追加

時刻ｔ2 においてシリンダ内の新気の空燃比が燃焼に適した値になった時に過進角位置での点火による燃焼を行なわせて機関の回転方向を反転させる。 - 特許庁

To provide a boiler and a combustion method for a boiler, having comparatively simple constitution, performing combustion at a predetermined air fuel ratio, and restraining the generation of NOx in exhaust emission.例文帳に追加

比較的簡単な構成を有し、所定の空燃比で燃焼を行うとともに、排ガス中のNOxの発生を抑制することができるボイラおよびボイラの燃焼方法を提供する。 - 特許庁

To appropriate air-fuel ratio by calculating fuel injection amount in the following combustion cycles with a fuel injected without igniting taken into account in a cylinder injection internal combustion engine.例文帳に追加

筒内噴射式内燃機関において、点火を行うことなく噴射された燃料を考慮して、以降の燃焼サイクルについての燃料噴射量を算出し、空燃比を適正化する。 - 特許庁

To provide a compact variable compression ratio internal combustion engine capable of efficiently burning air fuel mixture in an auxiliary chamber as well as in an main combustion chamber according to an operation state of an engine.例文帳に追加

機関の運転状況に応じて主燃焼室とともに副室でも混合気を効率良く燃焼させることができるコンパクトな可変圧縮比内燃機関を提供すること。 - 特許庁

To provide a heater control device controlling a heater of an air-fuel ratio sensor in a vehicle internal combustion engine system, wherein operation of an internal combustion engine is stopped intermittently, with lower power consumption.例文帳に追加

内燃機関の運転が間欠的に停止される車両用内燃機関システムの空燃比センサのヒータを、より消費電力が少ない形で制御できるヒータ制御装置を提供する。 - 特許庁

The control means performs the lean control for setting exhaust gas passing through the second catalyst to a lean air-fuel ratio lower than a lean air-fuel ratio in the lean-combustion of the internal combustion engine and for raising the catalyst temperature of the second catalyst to a first predetermined temperature by using the adjusting means.例文帳に追加

制御手段は、調整手段を用いて、第２の触媒を通過する排気ガスを内燃機関のリーン燃焼時のリーン空燃比よりも低いリーン空燃比にするとともに第２の触媒の触媒温度を第１の所定温度まで昇温するリーン制御を行う。 - 特許庁

The arithmetic processing device 20 then calculates the air-fuel ratio or/and the EGR rate in a cylinder to which the cylinder internal pressure sensor 5 is attached, from the values of the calculated combustion state quantities on the basis of the relationship between the combustion state quantities and the air-fuel ratio and EGR rate stored in advance.例文帳に追加

次いで、演算処理装置２０が、予め記憶した燃焼状態量と空燃比およびＥＧＲ率との間の関係に基づいて、算出した燃焼状態量の値から、筒内圧センサ５が取り付けられた気筒における空燃比または／およびＥＧＲ率を計算する。 - 特許庁

The internal combustion engine comprises a detection means 30 for detecting the tendency of variations of the combustion chemical equivalent value of fuel gas from the gas feeder 6 and a control means 20 for the feed- forward control of the air/fuel ratio by operating an air/fuel ratio adjusting means 8 based on the tendency of variations detected by the detection means 30.例文帳に追加

ガス供給部６の燃料ガスの燃焼化学当量値の変化傾向を検出する検出手段３０と、検出手段３０により検出された変化傾向に基づいて、空燃比調整手段８を働かせて、空燃比をフィードフォワード制御する制御手段２０とを備えた。 - 特許庁

To sufficiently reduce bore flashing and to prevent a lowering of a service life of a fuel injection valve in a fuel injection control device for an internal combustion engine wherein additional fuel injection into a cylinder is carried out in an expansion stroke or an exhaust stroke to make an air-fuel ratio of exhaust gas richer than a combustion air-fuel ratio.例文帳に追加

燃焼空燃比より排気ガスの空燃比をリッチ化するために膨張行程又は排気行程で気筒内への追加燃料噴射を実施する内燃機関の燃料噴射制御装置において、ボアフラッシングを十分に低減すると共に燃料噴射弁の寿命低下を防止する。 - 特許庁

Fuel injection amount is controlled based on the target equivalent ratio tFBYA to execute an air fuel ratio control for properly maintaining combustion, thus making the exhaust gas purifying performance and operability compatible.例文帳に追加

該目標当量比ｔＦＢＹＡに基づいて燃料噴射量を制御することで、燃焼を最適に維持する空燃比制御を行え、排気浄化性能と運転性とを両立できる。 - 特許庁

To provide a method of controlling an excess air ratio in an internal combustion engine capable of preventing deterioration of an exhaust gas purification ratio when deterioration or the like occurs in an oxygen sensor or catalyst.例文帳に追加

酸素センサや触媒が劣化等した際に、排気ガスの浄化率の低下を防止することができる内燃機関における空気過剰率の制御方法を提供することである。 - 特許庁

A liquid fuel combustion device 10 comprises a combustion part 14, an electromagnetic pump 18 feeding liquid fuel to this combustion part 14, a blower 19 supplying air to the combustion part 14 and a controller 20 controlling the electromagnetic pump 18 and the blower 19 to control the air-fuel ratio inside a combustion chamber 37.例文帳に追加

燃焼部１４と、この燃焼部１４に液体燃料を供給する電磁ポンプ１８と、燃焼部１４に空気を供給する送風機１９と、これら電磁ポンプ１８及び送風機１９を制御して燃焼室３７内の空燃比を制御するコントローラ２０とを含んで液体燃料燃焼装置１０が構成されている。 - 特許庁

Since this constitution enables feedback control of an air-fuel ratio by correction of a throttle opening (an air amount), feedback control of an air-fuel ratio is stably executed without the occurrence of a fluctuation of torque through correction of a fuel injection amount during stratified combustion operation and control of an air-fuel ratio during stratified combustion operation and drivability are compatible with each other.例文帳に追加

これにより、成層燃焼運転時に、燃料噴射量を補正しなくても、スロットル開度（空気量）の補正によって空燃比をフィードバック制御することができるので、成層燃焼運転時に燃料噴射量の補正によるトルク変動を発生させることなく空燃比フィードバック制御を安定して実施することができ、成層燃焼運転時の空燃比制御とドライバビリティとを両立させることができる。 - 特許庁

To provide a fuel controller for an internal combustion engine capable of precisely estimating an intake air flow of the internal combustion engine having a bypass passage and air bypass valve for bypassing a compressor of a supercharger by suitably controlling an air-fuel ratio.例文帳に追加

過給機のコンプレッサをバイパスするバイパス通路及びエアバイパス弁を備えた内燃機関の吸入空気流量を精度良く推定し、空燃比を適切に制御して、良好な排気特性を維持することができる内燃機関の燃料制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system of an internal combustion engine, supercharging intake air by utilizing energy of exhaust gas, the system which prevents an unnecessary increase of an intake air amount when reducing an air-fuel ratio of gas discharged from the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、排気が持つエネルギを利用して吸気の過給が行われる内燃機関の排気浄化システムにおいて、内燃機関から排出されるガスの空燃比を低下させる時に、吸入空気量の不要な増加を抑制することを課題とする。 - 特許庁

In this internal combustion engine provided with a mechanism for changing compression ratio, driving timing of a suction and exhaust valve is changed into the direction in which temperature of suction air compressed in a combustion chamber is reduced when detecting that compression ratio is in a high compression ratio condition and is fixed.例文帳に追加

圧縮比を変更可能な機構を備えた内燃機関において、圧縮比が高圧縮比状態で固着したことが検出された場合には、吸排気弁の駆動タイミングを、燃焼室内で圧縮される吸入空気の温度を低下させる方向に変更する。 - 特許庁

To provide a supercharging device of an internal combustion engine that does not allow gas to pass through an air-fuel ratio sensor when assisting supercharging using the gas reserved in a pressure accumulating part, to maintain an air-fuel ratio of air-fuel mixture supplied to the engine at an appropriate value.例文帳に追加

蓄圧部に貯留しておいたガスを用いて過給補助を行う際、そのガスが空燃比センサを通過しないようにすることにより、機関に供給される混合気の空燃比が適正な値に維持され得る内燃機関の過給装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine which accurately controls an air-fuel ratio of an air-fuel mixture in a combustion chamber by properly performing the fuel injection control of the internal combustion engine equipped with fuel injection valves for injecting fuel into an intake passage and into the combustion chamber.例文帳に追加

吸気通路内に燃料を噴射する燃料噴射弁と、燃焼室内に燃料を噴射する燃料噴射弁とを備える内燃機関の燃料噴射制御をより適切に実行し、燃焼室内の混合気の空燃比を正確に制御する内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

When the NOx reduction request is made, an EGR opening Degr is increased from Degr0 to Degr1 at t1, and a combustion mode is switched from a normal air-fuel ratio mode to a low air-fuel ratio mode, and fuel blast quantity Qf is reduced from Qf0 to Qf1 so that the combustion state of mixed air can be maintained in a stable combustion state.例文帳に追加

ＮＯｘの還元要求が出された場合、ｔ１においてＥＧＲ開度ＤｅｇｒをＤｅｇｒ０からＤｅｇｒ１に増加させて燃焼モードを通常空燃比モードから低空燃比モードに切り換えると共に、混合気の燃焼状態を安定燃焼可能状態に維持させるべく燃料噴射量ＱｆをＱｆ０からＱｆ１まで減量する。 - 特許庁

To accurately determine fuel in an internal combustion engine provided with an upstream side air-fuel ratio sensor and a downstream side air-fuel ratio sensor provided on the upstream side and the downstream side of exhaust gas purifying catalyst and a fuel supply means for supplying fuel in the internal combustion engine toward the exhaust gas purifying catalyst from the upstream side from the upstream side air-fuel ratio sensor.例文帳に追加

本発明は、排気浄化触媒の上流及び下流に設けられた上流側空燃比センサ及び下流側空燃比センサと、上流側空燃比センサより上流から排気浄化触媒へ向けて内燃機関の燃料を供給する燃料供給手段とを備えた内燃機関において、内燃機関の燃料を正確に判定することを課題とする。 - 特許庁

As an injector protection fuel control, a control for decreasing combustion pressure to predetermined target combustion pressure by changing ignition timing or a control decreasing the combustion pressure to the predetermined target combustion pressure by changing an air-fuel ratio may be used.例文帳に追加

このインジェクタ保護用燃料噴射制御としては、点火時期を変更することにより燃焼圧を所定の目標燃焼圧に低下させる制御、あるいは空燃比を変更することにより燃焼圧を所定の目標燃焼圧に低下させる制御がある。 - 特許庁

To provide a combustion device and a combustion control method, capable of adjusting the amount of air supplied to a fluid fuel in real time so that a mixing ratio of the fluid fuel and the air is made close to an optimum state.例文帳に追加

流体燃料と空気の混合比率を最適な状態に近づけるように流体燃料に供給する空気量をリアルタイムで調節することができる燃焼装置、及び、燃焼制御方法を提供する。 - 特許庁

To solve the problem wherein in the case of injecting fuel from one of first and second fuel injection valves INJA, INJB, the air fuel ratio of air-fuel mixture becomes non-uniform excessively in a combustion chamber 20, thus worsening the combustion state.例文帳に追加

第１及び第２燃料噴射弁ＩＮＪＡ，ＩＮＪＢのうち一方から燃料を噴射させる場合、燃焼室２０において混合気の空燃比が過度に不均一となることで、燃焼状態が悪化すること。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control method of an internal combustion engine by which the increment of NOx can be suppressed when restarting the engine after idle stop.例文帳に追加

アイドルストップ後の再始動の際にＮＯｘが増加することを抑制することができる内燃機関の空燃比制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide a two-cycle internal combustion engine wherein the fuel passage of a carburetor is constituted simply and an air fuel ratio is not switched in a middle speed range of the engine.例文帳に追加

気化器の燃料通路の構成が簡単であり、機関の中速運転域での空燃比の切換りがない、２行程内燃機関を得る。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of properly restraining an unnecessary change in the air-ful ratio at abnormal time of injection pressure control.例文帳に追加

噴射圧制御の異常時における空燃比の不要な変化を適切に抑えることのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of appropriately controlling an air-fuel ratio even if a valve temperature is changed.例文帳に追加

バルブ温度が変化する場合であっても、空燃比を適切に制御することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of suitably suppressing lean state of the air-fuel ratio immediately after the start of the catalyst warming control.例文帳に追加

触媒暖機制御の開始直後の空燃比のリーン化を好適に抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To ensure excellent emission by air-fuel ratio control in which a condition of a catalyst is considered upon re-starting after the automatic stop of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の自動停止後の再始動時に触媒の状態を考慮した空燃比制御により良好なエミッションを確保すること。 - 特許庁

To properly introduce additional gas without increasing a variation in an fuel-air ratio among cylinders, and to improve the exhaust gas performance of an internal combustion engine.例文帳に追加

気筒間の空燃比ばらつきの増加を招くことなく付加ガスの導入を適切に行い、内燃機関の排気ガス性能を改善すること。 - 特許庁

To maintain a high cleaning performance by suppressing the lowering of the oxygen storage capacity of a catalyst in an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の空燃比制御装置に関し、触媒の酸素吸蔵能力の低下を抑制して高い浄化性能を維持できるようにする。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine, which suppresses the deviation of an air/fuel ratio due to the influence of secondary injection during divided injection.例文帳に追加

分割噴射時に２次噴の影響で空燃比がずれてしまうことを抑制できる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To correct variation of an output characteristic caused by manufacture tolerance or aging effect of an air-fuel ratio sensor installed in an exhaust passage of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気通路に設置した空燃比センサの製造公差や経時変化等による出力特性のばらつきを補正する。 - 特許庁

To early complete sub-feedback learning, even when low load operation continues, in an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の空燃比制御装置に関し、低負荷運転が続く場合であってもサブフィードバック学習を早期に完了することを可能にする。 - 特許庁

To detect abnormality in the exhaust system of an internal combustion engine certainly and quickly on the basis of the output of an air-fuel ratio sensor installed in the exhaust system.例文帳に追加

排気系に設けられた空燃比センサの出力に基づいて内燃機関の排気系の異常を確実に且つ迅速に検出する。 - 特許庁

The electronic controller 30 of the fault detecting device detects the fault of the air-fuel ratio sensor 10 provided in the exhaust tube 22 of the internal combustion engine 20.例文帳に追加

異常検出装置の電子制御装置３０は、内燃機関２０の排気管２２に設けられた空燃比センサ１０の異常を検出する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, enabling to suppress the deposition of HC on EGR passages attendant on a richer exhaust air-fuel ratio.例文帳に追加

排気空燃比のリッチ化に伴うＥＧＲ通路等へのＨＣの付着を抑制できる内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁