「combustion control」に関連した英語例文の一覧と使い方(184ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a control device of an internal combustion engine capable of preventing the deterioration in fuel economy when filling negative pressure, and capable of preventing an abnormal rise in the catalyst bed temperature when assisting acceleration.例文帳に追加

負圧を充填する際に燃費が悪化するのを防ぐとともに、加速アシスト時において、触媒床温が異常上昇するのを防ぐことが可能な内燃期間の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a variable rigid shaft surely suppressing noise caused by variation of power transmitted from an internal combustion engine, and controlling to achieve high durability.例文帳に追加

内燃機関から伝達される動力の変動によって生ずる騒音の発生を確実に抑制するとともに、高い耐久性が得られるよう制御できる可変剛性軸の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of executing estimating processing of a cetane number, and accurately carrying out cetane estimation for a long period, while monitoring a deterioration state of a fuel injection valve.例文帳に追加

燃料噴射弁の劣化状態を監視しつつ、セタン価の推定処理を実行し、長期間に亘って正確なセタン価推定を行うことができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of suppressing occurrence of excessive temperature rise which may heighten the degree of fear of deterioration to both TWC and LNC during execution of sulfur purge.例文帳に追加

サルファパージの実行中にＴＷＣとＬＮＣとの双方にとって劣化懸念度が高まるような過度な昇温が起こることを抑制し得る内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a rotating speed control device of an internal combustion engine which can prevent the occurrence of stall by appropriately increasing the rotating speed when the rotating speed decreases largely during idle operation of the engine.例文帳に追加

機関アイドル運転時に回転速度が大幅に低下したときに、好適に回転速度を増大させてストールの発生を防止することのできる内燃機関の回転速度制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a multi-cylinder internal combustion engine, in which quantity of air charged in each cylinder can be correctly grasped to properly restrict irregularity of quantity of air in the cylinders.例文帳に追加

各気筒の筒内充填空気量を正確に把握し、筒内充填空気量の気筒毎のばらつきを的確に抑制することのできる多気筒内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

During the cold start of an internal combustion engine 10, the intake valve retarded opening control for retarding the opening timing of the intake valve 30 from the intake top dead center is executed for promoting the fuel atomization.例文帳に追加

内燃機関１０の冷間始動時などに燃料の微粒化促進目的で、吸気弁３０の開き時期を吸気上死点よりも遅角させる吸気弁遅開き制御を実行する。 - 特許庁

To provide an ignition timing control device for controlling an ignition timing of an internal combustion engine with an external EGR device, which can surely prevent an occurrence of misfire at the time of an EGR rate change.例文帳に追加

外部ＥＧＲ装置を備えた内燃機関の点火時期を制御するための、ＥＧＲ率の変更時に失火等が生ずることをより確実に防止できる点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

A controlling method and device for the revolving speed of a drive unit include a control means which adjusts the ignition angle of an internal-combustion engine as a function of deviation of the actual revolving speed from its target value.例文帳に追加

制御装置が、実際回転速度と目標回転速度の偏差の関数として、内燃機関の点火角を調節する、駆動ユニットの回転速度の制御方法および装置が提案される。 - 特許庁

To provide an intake control device for an internal combustion engine for controlling the opened/closed condition of an on/off valve in an intake passage cross section varying mechanism to mainly improve the response of a supercharger.例文帳に追加

過給機のレスポンスの向上を主として図ることができるように吸気通路断面積可変機構の開閉弁の開閉状態を制御する内燃機関の吸気制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for a cylinder injection spark ignition type internal combustion engine materializing shortening of start time and stable start at a time of cold start with a simple structure.例文帳に追加

簡単な構成にして冷態始動時における始動時間の短縮及び安定した始動の実現を図った筒内噴射型火花点火式内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

Even when distortion occurs in the sub intake manifold 2 by thermal expansion of the banks during operation of the internal combustion engine, the distortion hardly affects the vortex flow control valves 32 and 34, and deformation is very small even when the distortion affects.例文帳に追加

このため内燃機関運転時にバンクの熱膨張によりサブ吸気マニホールド２に歪みが生じても渦流制御弁３２，３４に作用しにくく作用しても変形が極めて小さい。 - 特許庁

To provide a rotational speed control device of an internal combustion engine used to always perform stable idle operation by preventing an engine speed from rising upon variation of an engine load by a simple structure.例文帳に追加

簡単な構成でありながらエンジン負荷の変化時においてエンジン回転の吹き上がりを防止して常に安定したアイドル運転を実施可能な内燃機関の回転速度制御装置を提供する。 - 特許庁

The variable wash flow filter assembly 54 includes an inlet 62, a housing 60 for demarcating a filtered flow port 64 and a combustion flow port 66, a wash filter 74, and a wash velocity control cone 68.例文帳に追加

可変洗浄流フィルタアッセンブリ５４は、入口６２、被フィルタ流ポート６４および燃焼流ポート６６を画定するハウジング６０と、洗浄フィルタ７４と、洗浄速度制御コーン６８と、を備える。 - 特許庁

To provide a load control mechanism of a self-running working machine which performs work through an internal combustion engine and runs through an electric motor in which good finish of work can be sustained through simple control by controlling the running speed automatically such that a proper work load is operated from the operating conditions of an internal combustion engine, and the burden on the worker can be lessened.例文帳に追加

内燃機関により作業を行い電動モータにより走行する自走式作業機において、作業負荷を内燃機関の運転状況から演算して適正な負荷量となるように走行速度を自動制御することで、簡単な制御で作業の仕上がりを良好に保つことができ、作業者の作業負担を軽減することができる自走式作業機の負荷制御機構を供する。 - 特許庁

In the fuel injection control device 11 for a spark ignition type internal combustion engine EG including a fuel injection valve 118 which directly injects fuel to a combustion chamber, a control signal for performing a first fuel injection during from a middle period to a latter period of an intake stroke and performing a second fuel injection during from an anterior period to a middle period of a compression stroke is outputted to the fuel injection valve.例文帳に追加

燃焼室に燃料を直接噴射する燃料噴射バルブ１１８を備えた火花点火式内燃機関ＥＧの燃料噴射制御装置１１において、吸気行程の中期から後期の期間に第１回目の燃料噴射を行うとともに、圧縮行程の前期から中期の期間に第２回目の燃料噴射を行う制御信号を前記燃料噴射バルブへ出力する。 - 特許庁

This catalyst deterioration detection device of an internal combustion engine is provided with: a means S102 measuring oxygen storage capacity of a catalyst arranged in an exhaust passage of the internal combustion engine; and a means S106 executing gas flow velocity restraint control (for instance, exhaust valve opening timing retarding control) for restraining the flow velocity of an exhaust gas flowing into the catalyst during the oxygen storage capacity measurement (S103: NO).例文帳に追加

本発明にかかる内燃機関の触媒劣化検出装置は、内燃機関の排気通路に配置された触媒の酸素吸蔵容量を計測する手段（Ｓ１０２）と、この酸素吸蔵容量計測中（Ｓ１０３：ＮＯ）に触媒に流入する排気ガスの流速を抑制するためのガス流速抑制制御（例えば排気弁開タイミング遅角制御）を実行する手段（Ｓ１０６）とを備える。 - 特許庁

An engine control device includes a misfire detecting means for detecting a misfire in the combustion chamber, and an ignition timing adjusting means for carrying out first delay control to delay ignition timing to ignite a fuel-air mixture by an ignition plug to low-pressure ignition timing T1 when a pressure in the combustion engine is a pressure at set ignition timing T or lower if the misfire detecting means detects the misfire.例文帳に追加

燃焼室における失火を検出する失火検出手段と、失火検出手段にて失火を検出した場合には、点火プラグにて混合気を点火する点火時期を、燃焼室の燃焼室内圧力が設定点火時期Ｔでの圧力以下の低圧力となる低圧力点火時期Ｔ１に遅延させる第１遅延制御を行う点火時期調整手段とを備えている。 - 特許庁

A start control device 100 for the internal combustion engine on the vehicle is provided with a supply quantity detection means 303 detecting supply quantity of fuel supplied into the cylinder until start of the internal combustion engine, and a control means 301 controlling the fuel supply means to stop supply of fuel when detected supply quantity is greater than supply quantity threshold set based on cylinder capacity.例文帳に追加

車両における内燃機関の始動制御装置（１００）は、内燃機関が始動するまでに、気筒内に供給される燃料の供給量を検出する供給量検出手段（３０３）と、検出された供給量が、気筒の容積に基づいて設定される供給量閾値より多い場合に、燃料の供給を停止するように燃料供給手段を制御する制御手段（３０１）とを備える。 - 特許庁

The output control device for the internal combustion engine mixing and using a plurality of kinds of fuel is provided with a fuel concentration detection means detecting concentration of predetermined kinds of fuel in fuel supplied to the internal combustion engine and a fuel supply quantity control means S103 controlling maximum supply quantity of the fuel based on concentration detected by the fuel concentration detection means.例文帳に追加

複数の燃料を混合して用いる内燃機関の出力制御装置であって、 前記内燃機関に供給される燃料中の所定の種類の燃料の濃度を検出する燃料濃度検出手段と、燃料濃度検出手段により検出される濃度に基づいて、前記燃料の最大供給量を制限する燃料供給量制限手段（Ｓ１０３）と、を具備する。 - 特許庁

The ventilation passage 17 is selectively released by the air inflow switching means 19 and the heater is provided with a ventilation operation control means 44 to discharge indoor air, supplied to the combustion part through the ventilation passage 17 through drive of the blower 12 for combustion, and a ventilation operation indicating means 33 to indicate a starting of operation of the ventilation operation control means 44.例文帳に追加

そして、空気流入路切替手段１９により換気路１７を択一的に開放するとともに、燃焼用送風機１２を駆動させて換気路１７から燃焼部へ供給した室内空気を排気路を介して屋外へ排出する換気動作制御手段４４と、この換気動作制御手段４４の動作開始を指示する換気動作指示手段３３とを備えた構成である。 - 特許庁

To execute tentative stop or suppression of ignition timing delay control for recovering vacuum at necessary minimum without detecting vacuum in a brake booster by a pressure sensor in a control device for an internal combustion engine provided with the brake booster to which vacuum in an intake pipe is supplied and executing ignition timing delay control right after engine start.例文帳に追加

吸気管内の負圧が供給されるブレーキブースタを具備し、機関始動直後に点火時期遅角制御を実施する内燃機関の制御装置において、ブレーキブースタ内の負圧を圧力センサにより検出することなく、負圧を回復するための点火時期遅角制御の一時的な中止又は抑制を必要最小限に実施可能とする。 - 特許庁

To provide an injection control device of a reducing agent, injecting the reducing agent into an exhaust passage of an internal combustion engine, controlling an exhaust emission control device purifying exhaust by reducing reaction between specified components flowing in the exhaust passage, and increasing a life of the device while suppressing the deterioration of exhaust emission control rate of the device.例文帳に追加

内燃機関の排気通路内に還元剤を噴射し、同排気通路を流れる排気の特定成分と還元剤との還元反応により排気を浄化する排気浄化装置を制御対象とし、同装置の排気浄化率の低下を抑制しつつ、同装置の長寿命化を図る還元剤の噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

The valve opening and closing timing control device is provided with a judgment means for judging supply condition of working fluid to a fluid pressure chamber and a control means for performing control of limiting rotation speed of the crank shaft to a predetermined rotation speed or less after starting of the internal combustion engine until the judgment means judges that the fluid pressure chamber has been supplied with the working fluid.例文帳に追加

流体圧室に対する作動流体の供給状態を判断する判断手段を備えるとともに、内燃機関の始動後、判断手段が前記流体圧室に作動流体が供給されたと判断するまでの間、前記クランクシャフトの回転数を所定回転数以下に制限する制御を行う制御手段を備える。 - 特許庁

To provide a control device of a vehicle-mounted internal combustion engine which executes blipping control for increasing engine output to increase an engine rotation speed in downshift of an automatic transmission, and which enables a reduction in a transmission shock while suppressing an increase in a vehicle speed during the execution of the blipping control.例文帳に追加

自動変速機のダウンシフトに際し、機関出力を増大して機関回転速度を上昇させるブリッピング制御を実行する車載内燃機関の制御装置であって、ブリッピング制御の実行中における車速の上昇を抑えつつ、変速ショックの低減を図ることを可能とする車載内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an adaptation control method for variation of heating value of sludge gas capable of preventing misfire or excessive temperature in the inverse case that cannot keep combustion by automatically rewriting a control parameter of a control device without relying on experience of an operator, when calorie of the sludge gas is stable in a short time but varies in a long time.例文帳に追加

汚泥ガスのカロリーが短期的には安定しているが長期的には変動する場合に、運転員の経験に頼ることなく、制御装置の制御パラメータを自動的に書き換えて燃焼が維持できなくなる失火や逆のケースの過温度を防止することができる汚泥ガスの発熱量変動に対する適応制御方法を提供する。 - 特許庁

In case the operating condition of the internal combustion engine becomes idle operation when filter regeneration control is executed, execution of filter regeneration control is stopped (S106) when it is decided that filter regeneration control cannot be continued if the idle speed is not increased to a value higher than the supremum value of the idle speed.例文帳に追加

フィルタ再生制御が実行されているときに内燃機関の運転状態がアイドル運転となった場合において、アイドル回転数の上限値よりもアイドル回転数を高くしなければフィルタの過昇温を抑制しつつフィルタ再生制御を継続させることが出来ないと判断される場合はフィルタ再生制御の実行を停止させる（Ｓ１０６）。 - 特許庁

An electronic control unit (ECU) 80 of an engine 1 having an intake valve variable mechanism 21 to variably control the operating angle of an intake valve and an actuator 43a to variably control the opening of a throttle valve controls the volume of air sucked in a combustion chamber 13 by adjusting the relationship between the operating angle of the intake valve and the opening of the throttle valve.例文帳に追加

吸気弁作用角を可変制御する吸気弁可変機構２１と、スロットル弁開度を可変制御するアクチュエータ４３ａとを備えたエンジン１の電子制御装置（ＥＣＵ）８０は、吸気弁作用角とスロットル弁開度との関係を調整することにより燃焼室１３に吸入される空気量を制御する。 - 特許庁

A control circuit 2 executes starting combustion control for holding a temperature of the detection part 100 at a temperature T1 at which the particulate matter PM can be burnt for a preset time S1 by carrying electricity to the heater 300 at start-up, after that, performs normal control, and prevents wrong detection caused by the residue of the particulate matter PM.例文帳に追加

制御回路２は、始動時にヒータ部３００へ通電して検出部１００の温度を微粒子状物質ＰＭが燃焼可能な温度Ｔ１にて予め設定した時間Ｓ１保持する始動時燃焼制御を実施し、その後通常時制御を行い、微粒子状物質ＰＭの残留による誤検出を防止する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system and an exhaust emission control method for an internal combustion engine capable of making up each fault by arranging NOx occlusion reduction catalyst in downstream of SCR catalyst and controlling NOx in exhaust gas at a high NOx control rate over wide operation range of an engine.例文帳に追加

ＳＣＲ触媒の下流にＮＯｘ吸蔵還元触媒を配置してそれぞれの利点を利用することにより、それぞれの欠点を補うことができて、エンジンの広い運転領域にわたって、高いＮＯｘ浄化率で排気ガス中のＮＯｘを浄化できる内燃機関の排気ガス浄化システム及び排気ガス浄化方法を提供する。 - 特許庁

This control device for the internal combustion engine includes a variable valve train varying the valve lift of an intake valve and the center phase of a valve operating angle, and an electronic control throttle device provided upstream of the intake valve, controls intake air volume by controlling the variable valve train, and controls pressure in the intake pipe by controlling the electronic control throttle device.例文帳に追加

吸気バルブのバルブリフト量及びバルブ作動角の中心位相を可変にする可変動弁機構と、吸気バルブの上流側に設けられる電子制御スロットル装置を備え、可変動弁機構を制御することで吸入空気量を制御し、電子制御スロットル装置を制御することで吸気管内の圧力を制御する。 - 特許庁

On the basis of the signal, the control part 190 controls the timing/quantity of pilot injection and main injection, a cooling water supply state to an EGR cooler 162 and an execution state of EGR by controlling the operation of a combustion chamber injector 156, EGR passage opening/closing control valve 163 and EGR cooling control valve 179c.例文帳に追加

この信号に基づいて、制御部１９０は、燃焼室インジェクタ１５６、ＥＧＲ通路開閉制御弁１６３、及びＥＧＲ冷却制御弁１７９ｃの動作を制御することで、パイロット噴射及びメイン噴射の時期・量、ＥＧＲクーラ１６２への冷却水の供給状態、並びにＥＧＲの実施状態を制御する。 - 特許庁

To supply oil sufficiently to a control arm from a holder while suppressing frictional resistance by using a roller bearing, in a variable valve gear for an internal combustion engine configured such that a control arm having a shaft is arranged on both sides of the holder provided in the engine body and the shafts of the control arms are rotatably supported in the holder so as to coaxially face each other in the holder.例文帳に追加

軸部を有するコントロールアームが機関本体に設けられるホルダの両側に配置され、両コントロールアームの軸部がホルダ内で同軸に対向するようにして該ホルダで回動可能に支承される内燃機関の可変動弁装置において、ころ軸受を用いて摩擦抵抗を抑えつつ、ホルダからコントロールアームにオイルを充分に供給可能とする。 - 特許庁

To provide technique capable of appropriately estimating a particulate matter collecting amount in each of exhaust emission control devices, in an exhaust emission control system for an internal combustion engine provided with an exhaust passage branched to two branch passages halfway and the exhaust emission control devices provided respectively in two branch passages and having functions to collect PM in exhaust gas.例文帳に追加

途中で二つの分岐通路に分岐している排気通路と、二つの分岐通路のそれぞれに設けられており排気中のＰＭを捕集する機能を有する排気浄化装置と、を備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、各排気浄化装置における粒子状物質の捕集量をより好適に推定することが可能な技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology accurately determining an activation state of a front stage catalyst and suitably supplying reducer to an exhaust emission control device in an exhaust emission control system for an internal combustion engine having the front stage catalyst having oxidation capability and the exhaust emission control device collecting PM and/or NOx arranged in series.例文帳に追加

本発明は、酸化能を有する前段触媒と、ＰＭおよび／またはＮＯｘを捕捉する排気浄化装置とが直列に配置された内燃機関の排気浄化システムにおいて、前段触媒の活性状態を正確に判別して排気浄化装置に対する還元剤の供給を好適に行える技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To attain excellent exhaust emission control while enhancing precision of fuel injection control to enhance fuel consumption performance for an engine, when an injector is arranged to directly supply fuel to a combustion chamber inside a cylinder of the engine to control a fuel injection amount and fuel injection timing by the injector.例文帳に追加

エンジン１の気筒２内燃焼室６に対し燃料を直接的に噴射供給するようにインジェクタ１２を配設し、このインジェクタ１２による燃料の噴射量及び噴射時期を制御する場合に、その燃料噴射制御の精度を高めて、エンジン１の燃費性能をさらに向上させながら、一層の排気清浄化を実現する。 - 特許庁

In variable cylinder system for an internal combustion engine, feedback gain of air fuel ratio feedback control, air fuel ratio learning value of air fuel ratio learning control, determination of purification capacity of exhaust emission control catalyst or the like are varied according to whether in reduced operation or not, number of the operating cylinders or combination of the operating cylinders during reduced cylinder operation.例文帳に追加

内燃機関の可変気筒システムにおいて、いわゆる減筒運転中か否かに応じて、さらには減筒運転中の稼動気筒数または稼動気筒の組み合わせに応じて、空燃比フィードバック制御のフィードバックゲイン、空燃比学習制御における空燃比学習値、排気浄化触媒の浄化性能判定における判定値等を変更する。 - 特許庁

To provide a catalyst system for use in an exhaust emission control device for automobiles which exhibits an excellent cleanability for nitrogen oxide by bringing an exhaust gas emitted from an internal combustion engine of an automobile into contact with a catalyst even in the case where hydrocarbon concentration is fluctuated, an exhaust emission control device using the same and an exhaust emission control method using the catalyst system.例文帳に追加

自動車の内燃機関から排出される排気ガスを触媒に接触させ、炭化水素濃度が変動する場合でも窒素酸化物に対して優れた浄化能力を発揮する自動車用排気ガス浄化装置に用いられる触媒系、それを用いた排気ガス浄化装置、及び排気ガス浄化方法を提供する。 - 特許庁

This exhaust emission control device of the internal combustion engine has the NOx catalyst arranged in an exhaust passage, a sulfur regeneration control means for performing sulfur regeneration control when necessary for separating the sulfur content adsorbed to the NOx catalyst, and a determining means for determining whether or not to be high in the possibility that a person stays near the vehicle.例文帳に追加

本発明の内燃機関の排気浄化装置は、排気通路に設置されたＮＯｘ触媒と、ＮＯｘ触媒に吸着した硫黄分を脱離させるためのＳ再生制御を必要時に実行するＳ再生制御手段と、車両の近くに人間がいる可能性が高いか否かを判定する判定手段とを備える。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine equipped with a scavenging control valve device capable of operating a scavenging control valve for controlling opening and closing a scavenging hole with small driving force, capable of being installed in a small installation space by miniaturizing the scavenging control valve, and capable of accurately controlling opening area variation of the scavenging hole to be in a target opening area pattern.例文帳に追加

掃気孔を開閉制御する掃気管制弁を小さい駆動力で作動可能とするとともに、該掃気管制弁を小型化して小さな設置スペースで以って装備可能とし、掃気孔の開口面積変化を目標とする開口面積パターンに正確に制御可能とする掃気管制弁装置を備えた内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a stop control apparatus for an internal combustion engine, which makes it possible to surely avoid the stoppage in the overlapped state in the engine which will stop in the overlapped state where both of an intake valve and an exhaust valve are opened with high possibility if applying the conventional stop position control method.例文帳に追加

従来の停止位置制御手法を適用すると、吸気弁と排気弁がともに開弁しているオーバラップ状態で停止する可能性が高い機関において、オーバラップ状態での停止を確実に回避できる内燃機関の停止制御装置を提供する。 - 特許庁

When optimizing the control input deviation quantity, a change in a combustion state of the incinerator is detected from a result of dead time calculated based on the measured value of the control quantity and an experience value of the operation quantity (S61 and S52), and a model is switched when necessary (S63 and S64).例文帳に追加

尚、制御入力偏差量の最適化において、制御量の実測値と操作量の実績値に基づいて計算したむだ時間の結果から焼却炉の燃焼状況の変化を検出し（Ｓ６１，Ｓ６２）、必要に応じてモデルの切換を行う（Ｓ６３，Ｓ６４）。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine having an exhaust emission control catalyst and a particulate filter in an exhaust passage that can reduce exhaust emission in an early stage at a cold start and can remove PMs captured by the particulate filter in the early stage at the cold start.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、排気浄化触媒とパティキュレートフィルタとを排気通路に備える内燃機関において、冷間始動時に排気エミッションの早期低減を図りつつ、冷間始動時にパティキュレートフィルタで捕集したＰＭを早期に除去することを目的とする。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of appropriately controlling the quantity of fuel supplied from an cylinder fuel injection valve and a port fuel injection valve with a simple control means while satisfactorily reflecting the transportation behavior of fuel as a whole cylinder body.例文帳に追加

気筒全体としての燃料の輸送挙動を良好に反映させながら、筒内燃料噴射弁およびポート燃料噴射弁から供給される燃料量を、簡便な制御手法で適切に制御できる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

The fuel injection control device determines whether or not the control over the fuel injection from the fuel injection valve used for injecting fuel into an internal combustion engine is interfered with by the fuel injection from the fuel-addition valve which injects fuel into the exhaust-gas passage and purifies the exhaust gas (S300).例文帳に追加

燃料噴射制御装置は、排気通路に燃料を噴射して排気を浄化する燃料添加弁からの燃料噴射により、内燃機関に燃料を噴射する燃料噴射弁からの燃料噴射に対する制御が妨げられるかを判定する（Ｓ３００）。 - 特許庁