例文 (124件) |
combustion chamber volumeの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 124件
ESTIMATION DEVICE FOR INTAKE AIR VOLUME IN COMBUSTION CHAMBER例文帳に追加
燃焼室の吸入空気量の推定装置 - 特許庁
The subsidiary chamber type internal combustion engine 1 is equipped with the main combustion chamber 63, a subsidiary combustion chamber 61, a volume varying mechanism 70 and an ECU 40.例文帳に追加
副室式内燃機関1は、主燃焼室63と、副燃焼室61と、可変容積機構70と、ECU40とを備える。 - 特許庁
The variable compression ratio engine includes a combustion chamber 4 formed by a cylinder 2 and a piston 3, a sub-chamber 5 communicating with the combustion chamber 4, and a sub-chamber volume adjusting mechanism 6 adjusting the volume of the sub-chamber 5.例文帳に追加
シリンダ2とピストン3により形成された燃焼室4と、燃焼室4に連通する副室5と、副室5の容積を調節する副室容積調節機構6とを備える。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine having a volume variable device for changing the volume of an auxiliary chamber communicating with a combustion chamber, and capable of detecting failure of the volume variable device.例文帳に追加
燃焼室に連通する副室の容積が変化する容積可変装置を備え、容積可変装置の故障を検出できる内燃機関を提供する。 - 特許庁
This internal combustion engine includes a volume variable device for changing the volume of an auxiliary chamber communicating with the combustion chamber by contracting a spring device, with a pressure change in the combustion chamber 5 as a driving source, when the pressure of the combustion chamber reaches control pressure.例文帳に追加
内燃機関は、燃焼室の圧力が制御圧力に到達したときに、燃焼室5の圧力変化を駆動源として、ばね装置が縮むことにより燃焼室に連通する副室の容積が変化する容積可変装置を備える。 - 特許庁
Air volume sucked into the combustion chamber during the intake stroke is calculated as intake air volume.例文帳に追加
吸気行程中に燃焼室に吸入される空気の量を吸入空気量として算出する。 - 特許庁
The discharge voltage calculating means may calculate the pressure in the combustion chamber upon igniting based on the pipe pressure of an intake passage supplying intake air to the combustion chamber, the combustion chamber volume during closing an intake valve, and the combustion chamber volume upon igniting.例文帳に追加
放電電圧算出手段は、前記燃焼室へ吸入空気を供給する吸気通路の管内圧力、吸気弁閉時での燃焼室容積及び点火時での燃焼室容積に基づいて、前記点火時の燃焼室内の圧力を算出してもよい。 - 特許庁
This internal combustion engine includes the volume variable device for changing the volume of the auxiliary chamber 60 communicating with the combustion chamber 5 by contracting a gas spring 50 when pressure of the combustion chamber 5 reaches control pressure.例文帳に追加
内燃機関は、燃焼室5の圧力が制御圧力に到達したときに、気体ばね50が縮むことにより燃焼室5に連通する副室60の容積が変化する容積可変装置を備える。 - 特許庁
The insulative films 40, 42 having thermal conductivity lower than thermal conductivity of a combustion chamber base material and a heat capacity per unit volume lower than the heat capacity per unit volume of the combustion chamber base material, wherein each element forming the combustion chamber 26 is set as a combustion chamber base material, are formed on a wall surface facing to a combustion chamber 26 of the internal combustion engine 10.例文帳に追加
内燃機関10は、燃焼室26を構成する各要素を燃焼室母材として、燃焼室母材の熱伝導率よりも低い熱伝導率と、燃焼室母材の単位体積当り熱容量よりも低い単位体積当り熱容量とを有する断熱膜40,42が燃焼室26に面する壁面に形成される。 - 特許庁
All combustion chambers (3) of the internal combustion engine (4) together have a combustion chamber volume (5) and the supporting body (1) has an adsorber volume (6), whereby the adsorber volume (6) is provided such that it is less than 75%, in particular, less than 45%, and preferably even less than 5% of the combustion chamber volume (5).例文帳に追加
内燃機関(4)のすべての燃焼室(3)は全体で全燃焼室体積(5)を有し、支持体(1)は吸着体体積(6)を有し、吸着体体積(6)は、燃焼室体積(5)の75%未満、特に45%未満、好ましくは5%未満ともなるように設計される。 - 特許庁
An air volume computing means 3a computes the volume of air introduced into the combustion chamber 14 of the engine 11.例文帳に追加
エンジン11の燃焼室14内に導入される空気量を空気量演算手段3aで演算する。 - 特許庁
An auxiliary chamber 9 smaller in volume than a combustion chamber 5 communicates with the combustion chamber 5 through an injection port 10 formed in an opening area smaller than the maximum cross section of the auxiliary chamber.例文帳に追加
燃焼室5よりも容積の小さな副室9は、副室最大断面積よりも小さな開口面積に形成された噴口10により燃焼室5と連通している。 - 特許庁
To provide a combustion heater capable of easily increasing the volume of a combustion chamber, and to provide the combustion heater of a simple structure.例文帳に追加
燃焼室の体積を容易に増大させることが可能な燃焼加熱器、また簡単な構造の燃焼加熱器を提案する。 - 特許庁
To provide a free-piston engine capable of detecting pressure in a combustion chamber without causing the unnecessary increase of volume of the combustion chamber.例文帳に追加
燃焼室容積の不要な増大を招くことなく、燃焼室内圧力の検出を行うことのできるフリーピストンエンジンを提供する。 - 特許庁
This engine includes a main combustion chamber 2 changing volume by up and down motion of a piston 5 and a subsidiary chamber 15 communicating to the main combustion chamber 2 through a communication hole 18.例文帳に追加
ピストン5の上下動により容積が変化する主燃焼室2と、連通孔18を通じて主燃焼室2と連通する副燃焼室15と、を有する。 - 特許庁
Accordingly the volume ratio of the first combustion chamber 20 to the second combustion chamber 25 can be changed without changing the height of the housing 11 itself.例文帳に追加
このため、ハウジング11自体の高さを変えることなく、第1燃焼室20と第2燃焼室25の容積比率を変化させることができる。 - 特許庁
Therefore, a path length for the backfire into the volume chamber 11 can be made long, such that the backfire from the combustion chamber can be restrained from entering into the volume chamber 11.例文帳に追加
このため、容積室11への火炎の侵入経路を大幅に長くすることができるので、燃焼室の火炎が容積室11に侵入するのを抑制することができる。 - 特許庁
The volume of the annular groove 20 is set to 10% or less of the volume of adding the combustion chamber 10 and the annular groove 20 together.例文帳に追加
環状溝20の容積は、燃焼室10および環状溝20を足し合わせた容積の10%以下にする。 - 特許庁
To provide combustion equipment which can be made compact by reducing the volume and height of its combustion chamber which is required for complete combustion by reducing the lengths of secondary flames.例文帳に追加
2次火炎長さを短くして、完全燃焼に必要な燃焼室の体積を小さく、高さを低くでき、コンパクト化が可能な燃焼装置を提供する。 - 特許庁
The ECU 40 controls the volume varying mechanism 70 to lessen the volume of the subsidiary chamber 61 for a term of the combustion performed in the subsidiary chamber 61.例文帳に追加
ECU40は、可変容積機構70を制御して、副燃焼室61において燃焼が行われる期間中に副燃焼室61の容積を小さくする。 - 特許庁
This method designs or manufactures the plurality of kinds of the spark-ignition internal combustion engines having single chamber volume of 300 cc or more and mutually different single chamber volume.例文帳に追加
単室容積が300cc以上でかつ互いに異なる単室容積を有する複数種の火花点火式内燃機関を設計する方法あるいは製造方法である。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine capable of reducing a pumping loss accompanying a volume change of a back chamber of a piston without complicating the structure thereof.例文帳に追加
内燃機関のピストンの背室の容積変化に伴うポンピングロスを簡単な構造で低減する。 - 特許庁
To provide a novel ignition timing control device for an internal combustion engine, in which recent combustion analysis results are incorporated by making the volume of combustion gas approximate to the current capacity of a combustion chamber, introducing the mass of combustion gas instead and calculating a combustion period in accordance with the capacity of the combustion chamber and the mass of the combustion gas.例文帳に追加
燃焼ガス体積はそのときの燃焼室容積で近似し、代わりに燃焼ガス質量を導入し、これら燃焼室容積、燃焼ガス質量に基づいて燃焼期間を算出することにより、最近の燃焼解析結果を盛り込んだ新たな内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁
During non-ignition operation, PV^κ at 20° before and after a top dead center is calculated, where P is pressure in a combustion chamber, V is the volume of the combustion chamber and κ is a specific heat ratio.例文帳に追加
非着火運転中に、燃焼室内圧力P、燃焼室容積V、比熱比κとして、上死点前20°と上死点後20°のPV^κを算出する。 - 特許庁
A piston 8 reciprocates inside the cylinder 1 to have volume of the combustion chamber 9 changed and opens and closes the scavenging port 5 and the exhaust port 3 for the combustion chamber 9.例文帳に追加
ピストン8は、シリンダ1内を往復動して燃焼室9の容積の増減を行うとともに燃焼室9に対し掃気口5及び排気口3を開閉する。 - 特許庁
To provide an intake air volume in a combustion chamber of an engine with high accuracy and by simple calculation.例文帳に追加
エンジンの燃焼室の吸入空気量を高い精度で且つ簡素な演算により得ることが出来るようにする。 - 特許庁
To restrain a backfire of a combustion chamber from entering into a volume chamber 11, in an intake manifold 1 having a membrane-type resonator 6.例文帳に追加
膜式レゾネータ6を備えるインテークマニホールド1において、燃焼室の火炎が逆流して容積室11に侵入するのを抑制する。 - 特許庁
A cylinder 2 pressure rise relaxing means 11 capable of expanding the volume of the combustion chamber 4 when the internal pressure of the combustion chamber 4 of the cylinder rises over a set pressure is provided on a piston 3.例文帳に追加
シリンダ2の燃焼室4内圧が設定圧を超えて上昇した際に燃焼室4容積を拡張可能な筒内圧上昇緩和手段11をピストン3に具備する。 - 特許庁
The control means adjusts the motion frequency of the piston 20 or the compression ratio in combustion by adjusting balance between the fuel jetting volume for jetting to the combustion chamber and the power generation load, the reaction force of the spring part 28, and an intake air volume into the combustion chamber 26.例文帳に追加
前記制御手段は、前記燃焼室に噴射する燃料噴射量と発電負荷とのバランス、バネ部28の反発力、燃焼室26への吸入空気量などを調整して、ピストン20の運動周波数または燃焼時の圧縮比を調整する。 - 特許庁
This internal combustion engine includes a combustion chamber, and has a compression ratio changing part for changing the compression ratio by changing the volume of the combustion chamber, a purifier including a catalyst for purifying exhaust gas from the combustion chamber, and a control part for controlling the compression ratio changing part.例文帳に追加
内燃機関は、燃焼室を含み、燃焼室の容積を変更することによって圧縮比を変更するための圧縮比変更部と、燃焼室からの排気ガスを浄化するための触媒を含む浄化装置と、圧縮比変更部を制御するための制御部と、を備える。 - 特許庁
Since height of the compression chamber is reduced to make a shape of the combustion chamber flat under a condition where compression ratio is high, value provided by dividing surface area of the combustion chamber by volume (hereafter S/V ratio) gets large.例文帳に追加
圧縮比が高い状態においては、燃焼室の高さが減少して燃焼室が扁平な形状となるために、燃焼室の表面積を体積で除した値(以下「S/V比という」。)が大きくなる。 - 特許庁
A fuel system for use in a combustion chamber of a compression ignition internal combustion engine comprises a pump arrangement which has a fluid pump chamber, and a piton movable from the combustion chamber to the outside to apply pressure to fluid in the pump chamber in response to pressure generated in the combustion chamber as a result of combustion, and a control valve assembly for controlling the supply of the pressure fluid in the pump chamber to an accumulator volume part.例文帳に追加
圧縮点火内燃機関の燃焼室で使用される燃料システムは、流体用ポンプ室と、燃焼の結果、燃焼室内に発生した圧力に応答してポンプ室内の流体を加圧するように燃焼室から外側に移動可能なピストンとを有するポンプ構成部を含み、ポンプ室内の加圧流体のアキュムレータ体積部への供給を制御する制御弁アセンブリをさらに含む。 - 特許庁
As a result, the volume of a combustion chamber 36 when combustion gas is expanded, rapidly increases during high load operation and slowly increases during low load operation.例文帳に追加
この結果、燃焼ガスが膨張するときの燃焼室36の体積は高負荷運転時に急激に増大し、低負荷運転時に緩やかに増大する。 - 特許庁
At this time, since the cylinder in the expansion stroke has sufficient amount of air because volume of a combustion chamber 37 is comparatively large, large combustion torque is obtained.例文帳に追加
このとき、膨張行程気筒は燃焼室37の容積が比較的大きく十分な空気を有しているため、大きな燃焼トルクが得られる。 - 特許庁
To provide a piston of a direct injection type diesel internal combustion engine for enhancing combustion efficiency in a squish area with a simple structure, while maximally maintaining the volume of a combustion chamber.例文帳に追加
本発明は、燃焼室の容積をできるだけ維持したまま、簡単な構造でスキッシュエリアの燃焼効率を高めた直接噴射式ディーゼル内燃機関のピストンを提供する。 - 特許庁
A torque computing means 3 computes torque that the engine 11 outputs, based on the addition value of a first air volume introduced into the combustion chamber 14 in the air intake stroke of the engine 11 after fuel cut and the air volume under atmospheric pressure equivalent to the volume of the combustion chamber 14.例文帳に追加
燃料カット後にエンジン11の吸気行程で燃焼室14内に導入される第一空気量と燃焼室14の容積に相当する大気圧下での空気量との加算値に基づき、トルク演算手段3でエンジン11の出力するトルクを演算する。 - 特許庁
A combustion condition detection device comprises a cylinder pressure detection means for a combustion chamber of the internal combustion engine, a crank angle detection means for detecting a crank angle of the internal combustion engine, a calculation means for calculating a volume of the combustion chamber based on the crank angle detected by the crank angle detection means, and an estimation means for estimating the motoring pressure of the internal combustion engine with an operation equation including the calculated volume.例文帳に追加
内燃機関の燃焼室の筒内圧力検出手段と、前記内燃機関のクランク角度を検出するクランク角度検出手段と、クランク角度検出手段で検出されるクランク角度に基づいて燃焼室の容積を算出する算出手段と、算出された容積を含む演算式により内燃機関のモータリング圧力を推定する推定手段とを備える。 - 特許庁
In this variable compression ratio internal combustion engine increasing or reducing a compression ratio of the internal combustion engine by reducing or enlarging volume of the combustion chamber of the internal combustion engine, pressure inside a cylinder of the internal combustion engine is reduced or increased (S105, S107) to reduce its driving force when reducing or enlarging volume of the combustion chamber of the internal combustion engine (S106, S108) by predetermined driving force.例文帳に追加
内燃機関の燃焼室の容積を縮小または拡大することにより内燃機関の圧縮比を増加または減少させる可変圧縮比内燃機関において、内燃機関の燃焼室の容積を所定の駆動力で縮小または拡大するとき(S106、S108)に、その駆動力を低減させるように、内燃機関の筒内圧を低下または上昇させる(S105、S107)。 - 特許庁
This exhaust method, connecting an expansion chamber between front/rear exhaust pipes communicating with an exhaust port of an internal combustion engine, changes volume of the expansion chamber in accordance with changing of an exhaust pressure from the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の排気口に通じる前排気管と後排気管との間に膨張室を接続し、内燃機関から排気圧力の増減に応じて、膨張室の体積を増減させる排気方法。 - 特許庁
To provide a gas generator for a multi-stage air bag capable of suppressing the enlargement of the whole gas generator and adjusting volume ratio of each combustion chamber.例文帳に追加
全体の大きさを抑え、各燃焼室の容積比率を調整できる多段式エアバッグ用ガス発生器の提供。 - 特許庁
As a result, the air volume control means 30 increases the amount of air supplied into the distillation combustion chamber 23 before generating faulty combustion such as the generation of soot since the density of the distillation gas in the distillation chamber 23 becomes excessive, whereby the combustion of distillation gas can be finished completely in the distillation combustion chamber 23.例文帳に追加
この結果、乾留燃焼室23の乾留ガス濃度が過濃になり、すす発生などの燃焼不良が生じる前に、空気量制御手段30が乾留燃焼室23へ供給される空気量を増加させるので、乾留ガスは乾留燃焼室23で燃焼を完了できる。 - 特許庁
At this time, volume of the combustion chamber of the fourth cylinder when stopping is comparatively small and it is difficult to obtain large combustion torque if held as it is, but it is ignited after it is compressed once, thereby obtaining large combustion torque.例文帳に追加
このとき、停止時の4番気筒の燃焼室は容積が比較的小さくそのままでは大きな燃焼トルクを得にくいが、一旦圧縮したあと点火するため大きな燃焼トルクが得られる。 - 特許庁
The internal combustion engine includes: a variable compression ratio mechanism in which a volume of a combustion chamber is formed so as to be variable; and an exhaust treatment device which is arranged on an engine exhaust passage.例文帳に追加
内燃機関は、燃焼室の容積が可変に形成されている圧縮比可変機構と、機関排気通路に配置されている排気処理装置とを備える。 - 特許庁
To provide an intake structure for an internal combustion engine capable of making useless volume of cylinder internal combustion chamber as small as possible while compatibly maintaining swirl and intake air flow rate.例文帳に追加
スワールと吸気流量との両立を図りつつ、シリンダ内燃焼室の無駄容積を可能な限り小さくすることができる内燃機関の吸気構造を提供する。 - 特許庁
To provide a method and apparatus for controlling the volume of: a combustion chamber of an internal combustion engine; air in a cylinder; or the air-fuel mixture of air with non-combusted fuel.例文帳に追加
本発明は、内燃エンジンの燃焼室及びシリンダ内部の空気又は空気と未燃焼燃料の混合気の容積を制御する方法及び装置に関する。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine that includes a variable compression ratio mechanism capable of varying a mechanical compression ratio by changing an combustion chamber volume at the top dead center, and achieves a desired combustion air-fuel ratio during the operation in which an air-fuel ratio in the combustion chamber is leaner than a theoretical air-fuel ratio.例文帳に追加
上死点の燃焼室容積を変化させて機械圧縮比を可変とする可変圧縮比機構を備える内燃機関であって、燃焼室内の空燃比を理論空燃比よりリーンにして運転する場合にも、所望の燃焼空燃比を実現可能とする。 - 特許庁
To enable high compression ratio operation in a higher load, while restraining an excessive temperature rise in a combustion chamber, in a internal combustion engine with variable compression ratio for changing the compression ratio by changing the volume of the combustion chamber.例文帳に追加
本発明は、燃焼室の容積を変化させることによって圧縮比が変更される可変圧縮比内燃機関において、燃焼室の過昇温を抑制しつつ、より高負荷での高圧縮比運転を可能とすることを課題とする。 - 特許庁
At the same time, a volume V of combustion chamber 12 is acquired based on a crank angle θ via a crank angle sensor 37, a specific heat ratio κ is acquired, and then PV^κ (step S14) is calculated using the cylinder internal pressure P and the combustion chamber volume V and the specific heat ratio κ.例文帳に追加
これと同時に、クランク角センサ37から得られるクランク角度θに基づいて燃焼室12の体積Vを取得し、さらに、比熱比κを取得し、筒内圧Pと燃焼室体積Vと比熱比κを用いて、PV^κを計算する(ステップS14)。 - 特許庁
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