「combustion flow」に関連した英語例文の一覧と使い方(38ページ目) - Weblio英語例文検索

To solve the problem of deteriorating efficiency in exhaust gas by causing a choking phenomenon when an exhaust flow speed reaches a sound speed in a period for reducing a lift quantity of an exhaust valve since combustion gas flows at a high speed on the periphery of the exhaust valve in an initial blow-down process of an exhaust stroke.例文帳に追加

排気行程当初のブローダウンの過程では排気弁の周囲を高速で燃焼ガスが流れるため、排気弁のリフト量が少ない期間では排気流速が音速に達してチョーキング現象を起こし、排気の効率を悪化させる。 - 特許庁

A bypass passage 19 is provided in the intake passage 10 of an engine 1 so as to make a detour a throttle valve 16 and ISCV 20 for regulating the intake air flow into a combustion chamber 6 in an idle state is provided in the passage 19.例文帳に追加

エンジン１の吸気通路１０にはスロットルバルブ１６を迂回するようにバイパス通路１９が設けられ、同通路１９にはアイドル状態において燃焼室６内への吸入空気量を調節するＩＳＣＶ２０が設けられている。 - 特許庁

In the pintle injector, a pintle injection part 10 including a first propellant channel 1 projects inside of a combustion chamber C and a first injection flow passage 2 as a regeneration cooling passage is formed along a pintle outer wall 3, and high temperature fuel gas is injected from a first pintle injection port.例文帳に追加

第１推薬導管１を有するピントル噴射部１０は燃焼室Ｃの内部に突出しピントル外壁３に沿って再生冷却路としての第１噴射流路２を形成し、第１ピントル噴射口から高温の燃料ガスを噴射する。 - 特許庁

When the temperature of exhaust gas is high and flow rate is large, at the time of acceleration or cruise of a vehicle, the Rankine cycle device 9 is actuated to efficiently recover the heat energy of the exhaust gas, for controlling and reducing the fuel consumption of the internal combustion engine 1.例文帳に追加

排気ガスの温度が高く流量が多い車両の加速時およびクルーズ時にランキンサイクル装置９を作動させ、排気ガスの熱エネルギーを効率的に回収することにより内燃機関１の燃料消費量を節減する。 - 特許庁

In the first position, the air supply flow heated by the first heat exchanger 11 is sent out from the supply/exhaust passage to the hot air supply passage, and the combustion exhaust gas in the hot blast furnace 7 is exhausted via the supply/exhaust passage and the second heat exchanger 12.例文帳に追加

第１位置では、第１熱交換器１１により加熱された給気流は、給排流路から高温給気流路に送出され、熱風炉７の燃焼排ガスは、給排流路及び第２熱交換器１２を介して排気される。 - 特許庁

By this, since an unburned material burned in an outer flame of low velocity is effectively sucked to secondary air by the sucking effect of the secondary air flow of high velocity, and burned in a further lean state, an increase in combustion temperature can be suppressed.例文帳に追加

これにより、低速の外炎中で燃焼する未燃物質は高速の二次空気流の吸引効果により効果的に二次空気に吸引されて、より希薄状態で燃焼することになるため、燃焼温度の高温化を抑制できる。 - 特許庁

The CFD operation is performed on the flow of the intake-exhaust air by using the physical model, and chemical reaction in combustion is simulated (operation Steps S33, S43 and S53), and output on engine performance is performed on the basis of these operation results (an output Step S4).例文帳に追加

前記物理モデルを用いて吸排気の流れをＣＦＤ演算するとともに、燃焼における化学反応を模擬し（演算ステップＳ３３，Ｓ４３，Ｓ５３）、それらの演算結果に基づいて、エンジン性能に関する出力を行う（出力ステップＳ４）。 - 特許庁

A burner 9 having a fan 15 for combustion, and a heater 11 in which refrigerant is conducted to flow through a heat transfer pipe 25 on the outer periphery, are provided in a casing 1 while the heater 11 and the burner 9 are arranged so as to be coaxial with a central axis X.例文帳に追加

筐体１内に、燃焼用ファン１５を有したバーナ９と、冷媒が流れる伝熱管２５を外周に配置した加熱器１１とを有し、その加熱器１１と前記バーナ９とを中心軸線Ｘが同一軸線となるよう配置する。 - 特許庁

To provide a technique for more efficiently improving a warm-up property of an exhaust emission treatment catalyst in an internal combustion engine by surely suppressing flow-in of moisture to the exhaust emission treatment catalyst in a state before the exhaust emission treatment catalyst completes warm-up.例文帳に追加

排気浄化触媒の暖機完了前の状態において、排気浄化触媒への水分の流入をより確実に抑制し、内燃機関における排気浄化触媒の暖機性をより効率的に向上させる技術を提供する。 - 特許庁

An internal combustion engine 10 includes: a wastegate valve 46 for regulating a flow rate of exhaust gas flowing while bypassing a supercharger 38; and the vacuum actuator 48 changing the valve opening of the wastegate valve 46 according to vacuum supplied from a tank 50.例文帳に追加

内燃機関１０は、過給機３８をバイパスして流れる排気ガスの流量を調整するためのウェイストゲートバルブ４６と、タンク５０から供給される負圧に応じてウェイストゲートバルブ４６のバルブ開度を変化させる負圧アクチュエータ４８とを備える。 - 特許庁

When a detected accumulated amount of hot water reaches a set hot water amount on the basis of discrimination in S3, a gas cock solenoid valve is closed, and the combustion of the hot water supply burner is stopped first in S4, and then the bath/hot water supply solenoid valve is closed thereafter to stop the water flow into the appliance in S5.例文帳に追加

Ｓ３の判別で、検出した湯量累計が設定湯量に達すると、Ｓ４で、ガス元電磁弁を閉弁させて先に給湯バーナの燃焼が停止し、その後Ｓ５で風呂給湯電磁弁が閉弁して器具内の通水が停止する。 - 特許庁

The turbine moving blade includes a moving blade section 1 including a blade cooling hole for cooling; the tip shroud 3 provided at a leading end of the moving blade section 1; and a seal fin 4 provided on a surface of the tip shroud 3 to shield a flow of combustion gas between it and a casing.例文帳に追加

内部に冷却用の翼部冷却孔を設けた動翼部１と、動翼部１の先端に設けられた先端シュラウド３と、先端シュラウド３の表面にケーシングとの間で燃焼ガスの流れを遮るシールフィン４とを備える。 - 特許庁

To provide a technique of deciding whether a generation factor of a knocking when an EGR mechanism is in operation is due to the flow rate decrease of an EGR gas in a spark-ignition type internal combustion engine with the EGR mechanism.例文帳に追加

本発明は、ＥＧＲ機構を備えた火花点火式の内燃機関において、ＥＧＲ機構の作動時におけるノッキングの発生要因がＥＧＲガスの流量低下に因るものか否かを判別可能な技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide an oil supply device of an on-vehicle internal combustion engine, shortening an oil passage from an oil pump to an oil filter and securing smooth flow of oil by arranging an oil return mechanism with the oil pump and the oil filter brought close to each other to make them compact.例文帳に追加

オイルポンプとオイルフィルタを近づけてコンパクト化を図りながらオイル戻し機構を配置してオイルポンプからオイルフィルタへのオイル通路を短くでき、オイルの円滑な流れを確保できる車載内燃機関のオイル供給装置を供する。 - 特許庁

To provide an energy absorbing device for electromagnetic interference(EMI) in an electric circuit of the intake gas flow meter of an internal combustion engine, having at least one electric element showing an antenna characteristics in a prescribed frequency range causing electromagnetic interference.例文帳に追加

電磁干渉を引き起こす所定の周波数範囲で、アンテナ特性を示す少なくとも１つの電気素子を有する内燃機関の吸気流量計などの電気回路において、電磁干渉（ＥＭＩ）のエネルギー吸収装置を提供する。 - 特許庁

Therefore, in descending of piston 10 when negative pressure develops inside the cylinder, the oil seal ring 19 moves to the combustion chamber side of the piston 10 to be closely contacted with the seal surface 20, thereby preventing the flow of oil sucked by the negative pressure in the cylinder.例文帳に追加

そしてこれにより、シリンダ内が負圧となるピストン１０の下降時に、オイルシールリング１９がピストン１０の燃焼室側に移動してシール面２０に密着されることで、シリンダ内の負圧により吸引されるオイルの流れを阻止するようにした。 - 特許庁

The injector 12 includes a coupling 30, a wall 34 formed into a wing shape to surround a fuel mixture passage 36, and at least one outlet 34 for communicating between the fuel mixture passage 36 and a flow of the primary combustion product.例文帳に追加

インジェクタ（１２）は、カップリング（３０）と、燃料混合物通路（３６）を囲む、翼形部形状を形成した壁（３４）と、燃料混合物通路（３６）と１次燃焼生成物の流れとの間を連通するための少なくとも１つの出口（３４）とを含む。 - 特許庁

To provide a hot water supply system capable of positively stabilizing a flow rate of tap water, solar water, or mixed water sent from an electric mixing valve in regard to a combustion state of a burner, and capable of efficiently carrying out hot water supply.例文帳に追加

電動混合弁から送られてくる水道水、ソーラ水もしくは混合水の流量をバーナの燃焼状態において確実に安定させることができ、効率的に給湯することができる給湯システムを提供することにある。 - 特許庁

The separation plate 116 is arranged so as to be orthogonal to the flowing direction of the combustion secondary air 6, and separates the secondary air and a burner flame, and makes high temperature gas circulat to the downstream side of the flame holding ring 3, flow in the mixed fluid 1.例文帳に追加

分離プレート１１６は、燃焼用二次空気６の流れ方向に直交するように設けられ、二次空気とバーナ火炎を分離するとともに、保炎リング３の後流側に循環する高温ガスを混合流体１内に流入させる。 - 特許庁

To provide a direct injection type spark ignition internal combustion engine capable of intensifying a tumble flow effectively with fuel injected by a fuel injection valve installed approximately in the center of the cylinder upper part at least in the neighborhood of the suction bottom dead center.例文帳に追加

気筒上部略中心に配置された燃料噴射弁により少なくとも吸気下死点近傍において噴射される燃料によって効果的にタンブル流を強めることができる筒内噴射式火花点火内燃機関を提供する。 - 特許庁

By adjusting the stopper 3O, the flow sectional area for combustion air 5 can be adjusted up to a predetermined limit for enriching the mixture, and can be enlarged within a limited range.例文帳に追加

このレバーは調節可能なストッパー３０と協働し、このストッパーによって、燃焼空気５のための流通横断面が混合気を濃くする所定の限度に調節可能であり、かつ制限された範囲内で横断面拡大方向に変更可能である - 特許庁

The control part 100 stops or moves in reverse the operation of the ventilator 6 so as to suppress a backward flow of a fuel or a combustion exhaust gas of the combustor 2 side to the housing chamber 10, when a fault occurs in the air feeder 3.例文帳に追加

制御部１００は、空気供給装置３に不具合が発生するとき、燃焼器２側の燃料または燃焼排ガスが収容室１０に逆流することを抑制するように、換気装置６の作動を停止または逆動させる。 - 特許庁

To solve the problem with a conventional system, wherein when using the waste heat of about 300°C exhausted from an internal combustion engine of a ship or the like, there is a limit on the pressure of steam obtained from a heat exchanger and a temperature condition, and heat efficiency may be impaired in a middle-scaled axial flow steam turbine.例文帳に追加

船舶等の内燃機関から排気される約３００℃の排気熱を利用する場合、熱交換器から得られる蒸気の圧力や温度条件に制限があり、中小規模の軸流蒸気タービンでは熱効率が悪くなる。 - 特許庁

Although ignition with the first ignition plug 9 is done at prescribed ignition timing, flame propagation 21 after spark ignition is distorted with a pair of vortexes T1, T2 due to a tumble flow, and an end gas zone 22 remains near the intake valve 7 of the combustion chamber 1.例文帳に追加

所定の点火時期に第１点火プラグ９で点火を行うが、タンブル流による一対の渦Ｔ１，Ｔ２によって火花点火後の火炎伝播２１が歪み、燃焼室１の吸気弁７寄りにエンドガス領域２２が残存する。 - 特許庁

The exhaust bypass valve is fully opened in starting the internal combustion engine, and almost all of the exhaust quantity is bypassed to flow into catalyst so that the catalyst activation is hardly delayed, as compared with a case where there is no turbine in an exhaust manifold rear stream side.例文帳に追加

内燃機関始動時は排気バイパス弁を全開にすることにより、排気量のほとんどがタービンをバイパスして触媒に流入するため、触媒活性化はエキゾーストマニフォールド後流側にタービンが存在しない場合に比べほとんど遅れない。 - 特許庁

Under an excessive oxygen in a venting passage of an internal combustion engine, the catalyst 22 that is suited to resolving Nox in the exhaust gas by ammonia is provided and liquid with the ammonia-generating compound is supplied to the catalyst 22 via a flow-control valve 33.例文帳に追加

内燃機関の排気通路内に酸素過剰のもとでアンモニアにより排気ガス中のＮＯｘを還元するのに適した触媒２２を配置し、触媒２２に流量制御弁３３を介してアンモニア発生化合物を含む液体を供給する。 - 特許庁

To prevent frequent condensation of water vapor contained in exhaust gas without using an expensive flow control valve or the like in an absorption refrigerating machine provided with a heat recovery unit recovering heat of the exhaust gas from a combustion device to heat an absorbent.例文帳に追加

燃焼装置から出る排ガスの熱を回収して吸収液を加熱する熱回収器を備えた吸収冷凍機において、高価な流量制御弁などを用いることなく、排ガスに含まれる水蒸気が頻繁に凝縮しないようにする。 - 特許庁

In the exhaust heat recovery system 10, a first stirling engine 100A recovering the thermal energy of the exhaust gas Ex is arranged more in a downstream side in a flow direction of the exhaust gas Ex than a catalyst 5 purifying the exhaust gas Ex of the internal combustion engine 1.例文帳に追加

この排熱回収装置１０は、内燃機関１の排ガスＥｘを浄化する触媒５よりも排ガスＥｘの流れ方向における下流側に、排ガスＥｘの熱エネルギーを回収する第１スターリングエンジン１００Ａを配置する。 - 特許庁

To secure the feed of gas without losing the shielding performance of a fluid passage in abnormal flow such as gas leakage and without affected by the phase of LPG in using an ordinary combustion device of a gas consumer.例文帳に追加

ガス洩れ等の異常流量時の流体流路の遮断性能を損なうことなく、かつガス消費者の通常の燃焼器等の使用時には、ＬＰＧの相状態に影響されることなくガスの供給を確保することができること。 - 特許庁

The exhaust gas purification system has an oxygen supply means arranged in an exhaust gas flow passage of an internal combustion engine, a carrier for containing a basic oxide disposed in parallel by at least two, and a regenerable catalyst including platinum carried in the carrier.例文帳に追加

内燃機関の排ガス流路に設けられ、酸素供給手段と、少なくとも２つが並列に配置された、塩基性酸化物を含む担体とこの担体上に担持された白金を含む再生可能な触媒とを備える排ガス浄化装置。 - 特許庁

To provide chemical loop combustion equipment A1 which enhances equipment maintenability and further evades a reverse flow of metal particles from a nozzle, thereby greatly enhancing workability in actual use when the equipment is actually operated as an industrial facility.例文帳に追加

実際に工業用の設備として稼働した場合でも、装置のメンテナンス性を向上させ、また金属粒子がノズルから逆流することを回避することで、実機のとしての稼働性を大きく向上させたケミカルループ燃焼装置Ａ１を提供する。 - 特許庁

A cylindrical space 37 communicating with a combustion chamber of the engine in parallel for a suction air flow passage 31 storing the throttle valve 3 openably and closably is formed between the bore internal pipe 34 and the bore external pipe 35 of the throttle body 4.例文帳に追加

そして、スロットルボデー４のボア内管３４とボア外管３５との間に、スロットルバルブ３を開閉自在に収容する吸入空気流路３１に対して並列的にエンジンの燃焼室内に連通する円筒状空間３７を形成している。 - 特許庁

In addition, in order to appropriately control the temperature of the ash-melting furnace 1, flow- regulating valves 12 and 14 are respectively controlled to supply supplement fuel and combustion air to the burner 3 so that a predetermined air-fuel ratio is maintained from combusting the supplement fuel.例文帳に追加

さらに、灰溶融炉１の温度を適切に制御するため、流量調整弁１２、１４をそれぞれ制御して、所定の空燃比を維持するよう補助燃料と燃焼用空気をバーナ３に供給して、補助燃料を燃焼させる。 - 特許庁

An exhaust emission control system is provided with the hydrogen enrichment catalyst installed in an exhaust gas flow passage of an internal combustion engine operated under a condition where atmosphere of exhaust gas is lean-rich, this invented device for diagnosing the hydrogen enrichment catalyst and a regeneration process execution device.例文帳に追加

排気ガスの雰囲気がリーン〜リッチの状態で運転される内燃機関の排気ガス流路に設置した水素富化触媒と、上記本発明の水素富化触媒劣化診断装置と、回復処理実行装置とを備える排気ガス浄化システム。 - 特許庁

A computer simulation model analyzes thermal flow on an air layer part of the kiln and combustion of fuel charged from a burner, and the operation is performed under a condition that a maximum value of heat flux by the simulation is not over 5.5 kW/m^2.例文帳に追加

本発明において、コンピュータシミュレーションモデルは、キルンの空気層部分についての熱流動とバーナーから投入される燃料の燃焼について解析し、シミュレーションによる熱流束の最大値が、５．５ｋＷ／ｍ２を超えない条件で操業する。 - 特許庁

The catalyst device includes: a catalyst case 40 disposed to an exhaust gas flow passage 50 of an internal combustion engine; a light heating element 20 housed therein; the exhaust gas cleaning catalyst 30; and a light source 10 emitting light to the heating element 20.例文帳に追加

触媒装置は、内燃機関の排気ガス流路５０に設置された触媒ケース４０と、その内部に収容された光発熱体２０と、排気ガス浄化触媒３０と、光発熱体１０に光を照射する光源１０を備える。 - 特許庁

To incinerate even garbage-bared waste in a short time, by efficiently inputting the waste, by restraining generation of black smoke and dioxins, preventing flow-in of outside air to a combustion chamber, when additionally inputting the waste in a small incinerator.例文帳に追加

小型焼却炉において廃棄物を追加投入する際に外気が燃焼室へ流入せず、黒煙およびダイオキシン類の発生を抑止し、しかも廃棄物を効率良く投入できて生ゴミ系の廃棄物も短時間で焼却する。 - 特許庁

To form stratified air-fuel mixture by a simple-shaped combustion chamber without depending on strong air flow, and to restrain deposite of fuel drops onto a piston head part and a wall face thereof to the minimum.例文帳に追加

強い空気流動に依存することなく、単純な形状の燃焼室により成層混合気を形成でき、さらにピストン頂部や壁面への燃料液滴の付着を最小限に抑えることができるガソリン筒内噴射エンジンを提供する。 - 特許庁

To provide an abnormality detection apparatus capable of surely detecting an abnormality of combustion as a whole burner even if spider nests are formed in one of two mixed gas supply parts or a mixed gas flow passage communicating with them or dust is accumulated.例文帳に追加

両混合ガス供給部の一方やそれに連通する混合気流路内に蜘蛛の巣が張ったり、塵埃が付着したりしても、バーナ全体としての燃焼異常を確実に検出することのできる異常検出装置の提供。 - 特許庁

To provide a liquid fuel reformer and an internal combustion engine capable of improving fuel consumption and cleaning exhaust gas and a flow passage by bringing a fuel into almost completely combustible conditions while easily reforming the liquid fuel.例文帳に追加

手軽に液体燃料の改質を行えながら、燃料を略完全燃焼可能な状態とし、燃費向上並びに排気ガス及び流路の清浄化をもたらすことのできる液体燃料改質体及び内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a piston structure for an engine for improving the performance of the engine by improving the flow of a mixture in a combustion chamber of the engine to reduce blow-by gas flowing between a piston and a cylinder wall while reducing wear between a cylinder liner and the piston.例文帳に追加

エンジンの燃焼室での混合気の流れを改善し、ピストンとシリンダ壁との間を流れるブローバイガスを減らし、同時にシリンダライナとピストンとの摩耗を減らしてエンジン性能を高めることができるエンジンのピストン構造を提供する。 - 特許庁

The fuel control device also includes a mechanism, which estimates amount of heat moving between combustion gas of the fuel and an engine metal part based on the measured actuating parameters during operation of an engine and estimates effective fuel flow adjustment based on the estimated amount of heat.例文帳に追加

燃料制御装置は、また、エンジン作動中に、測定された作動パラメータに基づいて、燃料の燃焼ガスとエンジン金属部との間で移動する熱量を推定し、それに基づいて有効な燃料流調整を推定する機構を含む。 - 特許庁

This exhaust emission control device comprises a regenerable catalyst installed in the exhaust gas flow passage of an internal combustion engine and containing a carrier including a basic oxide and platinum carried on the carrier, a three-way catalyst or NOx storage/reduction catalyst, and an oxygen supply means.例文帳に追加

内燃機関の排ガス流路に設けられ、塩基性酸化物を含む担体とこの担体上に担持された白金を含む再生可能な触媒と、三元触媒又はＮＯx吸蔵還元触媒と、酸素供給手段とを備える排ガス浄化装置。 - 特許庁

To provide a cooling control device for a water-cooled type multicylinder internal combustion engine with a cylinder cut-off mechanism of simple structure, in which a flow of coolant is controlled to prevent an incomplete warming-up state in restoration to all cylinder operational status.例文帳に追加

冷却液の流れを制御することで、全気筒運転状態に復帰した際の不完全な暖機状態を防止することができる簡単な構成の気筒休止機構付き水冷式多気筒内燃機関の冷却制御装置を供する。 - 特許庁

This exhaust emission control device 1 has a plurality of purification catalysts 2, 3 arranged in an upstream and a downstream of an exhaust passage 100 of an internal combustion engine 100, cross section area of the purification catalyst 2 in the upstream side can be varied in relation to flow of exhaust gas GA.例文帳に追加

内燃機関１００の排気通路１０６に前後して複数の浄化触媒２，３を配置している排気浄化装置１であって、排気ガスＧＡの流れに対して、上流側の浄化触媒２の横断面積を可変とした。 - 特許庁