「combustion flow」に関連した英語例文の一覧と使い方(41ページ目) - Weblio英語例文検索

This method is characterized by adding sulfur component solidifying agent (stored within a solidifying agent tank 41) for solidifying sulfur component to exhaust gas after burned in a cylinder 3 of the internal combustion engine 1, solidifying sulfur component to cause generation of sulfur oxide after combustion of the internal combustion engine 1 and allowing exhaust gas after solidifying sulfur oxide to cause sulfur oxide to flow in the NOx storage reduction type exhaust purifying catalyst 39.例文帳に追加

本発明の内燃機関の排気浄化方法は、内燃機関１のシリンダ３で燃焼された後の排気ガスに対して硫黄成分を固形化させる硫黄成分固形化剤（固形化剤タンク４１内に貯蔵）を添加して、内燃機関１の燃焼後に硫黄酸化物を生成させる原因となる硫黄成分を固形化し、硫黄酸化物の原因となる硫黄酸化物を固形化させた後の排気ガスを、NOx吸蔵還元型の排気浄化触媒３９に流入させることを特徴としている。 - 特許庁

This compaction machine 10 includes the engine 31 for driving a compaction plate 21, and at least one operation handle 34 for holding or operating the compaction machine 10, the operation handle 34 is provided with a flow pipe for feeding at least tentatively combustion air to the engine 31, and the operation handle 34 is thereby functioned as a conduit for transferring the combustion air, in addition to only a holding/operating function.例文帳に追加

締固めプレート２１の駆動のためのエンジン３１と、締固め機１０の保持または操作するための少なくとも１つの操作ハンドル３４をもつ締固め機１０において、その操作ハンドル３４には少なくとも一時的に燃焼空気をエンジン３１に送る流動管が設けられており、これにより、操作ハンドル３４は単なる保持・操作機能の他、燃焼空気の移送のための導管の機能も果たす。 - 特許庁

In a spark ignition type direct injection engine stratifying air-fuel mixture around a spark plug 16 by injecting fuel from a fuel injection valve 18 to oppose to tumble flow generated in a combustion chamber 6 in stratified combustion operation, an injection rate adjusting means adjusting injection rate of the fuel injection valve 18 is provided, and a control means 51 controlling the fuel injection rate adjusting means is provided.例文帳に追加

成層燃焼運転時に燃焼室６内でタンブル流に対向させるように燃料噴射弁１８から燃料を噴射することにより点火プラグ１６周りに混合気を成層化させるようにしたエンジンにおいて、燃料噴射弁１８の噴射率を調節する噴射率調節手段を備えるとともに、この噴射率調節手段を制御する制御手段５１を備える。 - 特許庁

This invention discloses the gas turbine engine including the core system 45 arranged on the downstream side of a booster compressor 20, a low pressure turbine 36 communicating in a flow with the core system 45, arranged on its downstream side and used for supplying motive power to a first driving shaft 40, and a system 58 used as a cooling fluid before fuel 64 is supplied to a combustion system 46 and cooling the combustion system 46.例文帳に追加

ブースタ圧縮機（２０）の下流側に配置されたコアシステム（４５）と、該コアシステム（４５）と流れ連通してその下流側に配置され、第１の駆動シャフト（４０）に動力を供給するために使用される低圧タービン（３６）と、燃料（６４）が燃焼システム（４６）に供給される前に冷却流体として利用される、燃焼システム（４６）を冷却するためのシステム（５８）とを含むガスタービンエンジンが開示される。 - 特許庁

In the method of controlling fuel injection of the vehicular internal combustion engine, an intake air flow AIRMEAS and an exhaust gas quantity λUEGO estimate the fuel quantity QEST actually injected into the internal combustion engine 1, closed loop control is performed, and the estimated fuel quantity QEST is substantially equalized with a nominal fuel quantity QLOAD calculated to meet user requirements.例文帳に追加

空気流入量（ＡＩＲ_MEAS）と排気ガス量（λ_UEGO）が内燃機関（１）に実際に噴射された燃料の量（Ｑ_EST）を評価し、閉ループ制御を実行し、これによって当該評価された燃料の量（Ｑ_EST）が、ユーザの要求を満足するために算出される燃料の公称量（Ｑ_LOAD）と実質的に等しくなるようにされる車両用の内燃機関の燃料噴射を制御する方法である。 - 特許庁

To achieve relatively good stratified charge combustion even when inner cylinder temperature is low by a control device for a cylinder injection spark ignition internal combustion engine that facilitates forming of a mass of combustible gas mixture inside a cavity formed on the piston top surface in the latter half of the compression process by injecting fuel inside the cavity and making inside of the cavity a stagnation space using the air intake flow turning inside the cylinder.例文帳に追加

圧縮行程後半にピストン頂面に形成されたキャビティ内へ燃料を噴射し、気筒内を旋回する吸気流を利用してキャビティ内を淀み空間とすることにより、キャビティ内に一塊の可燃混合気が形成され易くする筒内噴射式火花点火内燃機関の制御装置において、筒内温度が低い時にも比較的良好な成層燃焼を実現可能とすることである。 - 特許庁

A target throttle opening calculation means 56 calculates target throttle opening θt considering intake pipe pressure Pm on a downstream side of the throttle detected by an intake pipe pressure detection means, throttle passing air quantity Qt determined according to pressure ratio Pr with atmospheric pressure Pa on an upstream side of the throttle, and flow rate ratio ϕ with suction air quantity Qc to a combustion chamber of the internal combustion engine.例文帳に追加

目標スロットル開度算出手段(56)は、吸気管圧力検出手段により検出されたスロットルの下流側の吸気管圧力Ｐmとスロットルの上流側の大気圧Ｐaとの間の圧力比Ｐrに応じて定まるスロットルの通過空気量Ｑtと内燃機関の燃焼室への吸入空気量Ｑcとの流量比φを考慮して目標スロットル開度θtを算出する。 - 特許庁

The supercharging system for an internal combustion engine includes a valve control means which controls a valve 72 so that, if a required load is increased, a flow rate of gas flowing from a pressure accumulation vessel 70 to an exhaust passage K on an upstream side of a turbine wheel 48 based on a transmission gear ratio of a transmission 86.例文帳に追加

本発明に係る内燃機関用過給システムは、要求負荷が増加したとき、変速機８６の変速比に基づいて蓄圧容器７０内からタービンホイール４８上流側の排気通路Ｋへのガス流量を調整するように弁７２を制御する弁制御手段を備える。 - 特許庁

A plurality of stages of heat exchangers (for example, main heat exchanger 4 and heat exchanger 6 for recovering latent heat) comprising pipe conduits for allowing heat receiving fluid receiving the heat of a combustion gas to flow, are alternately arranged at an interval, and connected in series.例文帳に追加

例えばバーナ１から発生する燃焼ガスが流通する経路に沿って、燃焼ガスの熱を受ける受熱流体を通す管路を備えた複数段の熱交換器（例えばメインの熱交換器４と潜熱回収用熱交換器６）を互いに間隔を介して配置し、直列に接続する。 - 特許庁

A bent part 11 extending in the horizontal direction with respect to the flow of air in the intake passage is provided proximity to a line 12 connecting the intake passage and the combustion chamber at the wall of the side near the center of curvature of the intake passage in the wall defining the intake passage.例文帳に追加

吸気通路を画成する壁面のうち該吸気通路の湾曲中心に近い側の壁面に吸気通路内における空気の流れに対して横方向へ延びる屈折部１１が吸気通路と燃焼室との接続ライン１２に近接して設けられている。 - 特許庁

To provide a cooling structure of an internal combustion engine capable of suppressing residual gas temperature lowering and preventing knocking at a low cost with a simple structure capable of controlling the flow of coolant to a cylinder and a cylinder head without retention of the coolant in the cylinder according to the temperature of the coolant.例文帳に追加

冷却液温度に応じてシリンダに冷却液を滞留させることなくシリンダとシリンダヘッドへの冷却液の流れを制御する簡単な構造で、残留ガスの温度低下抑制効果とノッキング防止効果を期待できる内燃機関の冷却構造を安価に供する。 - 特許庁

This cooker is provided with a plurality of heating jars 4 provided in a cooker body, a gas burner 5 provided per each heating jar to heat a medium to be heated inside of the heating jar, and a partition wall 42 provided in the periphery of each heating jar to form a flow space of the combustion gas between the heating jar.例文帳に追加

調理機本体に設置された複数の加熱槽４と、前記各加熱槽毎に設けられ、加熱槽内の加熱媒体を加熱するガスバーナー５と、前記各加熱槽の周囲に、加熱槽との間に燃焼ガスの流通空間を形成する態様で設けられた隔壁４２と、を備える。 - 特許庁

To optimize the fuel cut release timing and the intake flow rate to prevent engine failure during the deceleration in an internal combustion engine of a vehicle having a means to set the target throttle opening according to the operational quantity of an accelerator and a means to control the opening of a throttle valve to the target value.例文帳に追加

アクセル操作量に応じた目標スロットル開度を設定する手段、スロットル弁の開度を目標スロットル開度に制御する手段、を備える車両の内燃機関において、減速時のエンストを防止するため、燃料カット解除タイミングおよび吸気流量の最適化を実現する。 - 特許庁

When the gas turbine is operated at a peak value of the gas turbine exhaust gas temperature without reducing the gas turbine combustion temperature, a flow rate of spray water of a temperature reducing device is controlled based on scheduled functions, and a temperature of overheated steam flowing in a boiler superheating tube is reduced to prevent a temperature of the boiler superheating tube itself from exceeding a design temperature.例文帳に追加

ガスタービン燃焼温度を下げずに、ガスタービン排ガス温度のピーク値運転時に、減温器のスプレー水の流量を予定の関数に基づいて制御し、ボイラ過熱チューブ内を流れる過熱蒸気の温度を下げ、ボイラ過熱器チューブ自体の温度が設計温度を超えないようにする。 - 特許庁

The fuel supply flow channel 14 includes a gas proportional valve 16, 17 and a solenoid valve 13, to adjust a fuel supply amount by changing a substantial opening state of the gas proportional valve 16, 17 and increase/reduce a fuel area of the combustion section by opening and closing the solenoid valve 13.例文帳に追加

燃料供給流路１４は、ガス比例弁１６、１７と電磁弁１３が備えられ、ガス比例弁１６、１７の実質的な開口状態を変化させて燃料の供給量を調整し、電磁弁１３を開閉させて燃焼部の燃料領域を増減する。 - 特許庁

Evaporation of adhering fuel with using negative pressure produced in a downstream side of the intake air control valve 23 and air fuel mixture and adhering fuel of evaporating fuel is drawn into a combustion chamber 13 by high speed intake air flow generated simultaneously with valve open of the intake air control valve 23.例文帳に追加

吸気制御弁２３の下流側に形成された負圧を利用して付着燃料の蒸発を促進し、さらに、吸気制御弁２３の開弁と同時にできる高速の吸気流により、蒸発燃料に基づく混合気及び付着燃料を燃焼室１３内に引き込む。 - 特許庁

To prevent an overcurrent flow from an external power source to a vehicle when charging an electricity storage unit from the external power source, in a hybrid vehicle having an electrical heating catalyst device on an exhaust path of a combustion engine and being for charging the mounted electricity storage unit from an external power source.例文帳に追加

内燃機関の排気通路に電気加熱式触媒装置が設けられ、かつ、外部電源から車載の蓄電装置を充電可能なハイブリッド車両において、外部電源から蓄電装置の充電時に外部電源から車両へ過電流が流れるのを防止する。 - 特許庁

When a selection signal 51 is supplied in a predetermined operation condition of the internal combustion engine 10 and the selection signal 51 occurs, a sensor signal (ShK) supplied from the NOx sensor 23 is evaluated as scale for at least flow rate of overflowing reaction agent (dmReahK).例文帳に追加

内燃機関（１０）の所定の運転状態において選択信号（５１）が供給され、選択信号（５１）が発生したとき、ＮＯｘセンサ（２３）から供給されたセンサ信号（ＳｈＫ）が、少なくとも溢流反応剤流量（ｄｍＲｅａｈＫ）に対する尺度として評価される。 - 特許庁

To improve the control accuracy of an injection flow rate to directly inject a fuel t a combustion chamber and prevent the dispersion of an injection amount by a valve bouncing and the generation of the injection amount after closing the valve, in the fuel injection valve for a cylinder fuel injection device.例文帳に追加

筒内燃料噴射装置用の燃料噴射弁においては、燃料を直接燃焼室に噴射するために、噴射流量の制御精度が高く求められており、弁バウンシングによる噴射量のバラツキと閉弁後の噴射量の発生がないことが要求される。 - 特許庁

To provide a fuel supply device equipped with a pump for transfer capable of decreasing the rate-of-flow size of a fuel pump by structuring so that the fuel amount distributed to the transfer pump can be decreased in association with increase of the requested fuel amount of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の要求燃料量が増大するのに伴って移送用ポンプに分配する燃料量を減少できるようにすることにより、燃料ポンプの流量サイズを減少することができる移送用ポンプ付き燃料供給装置の提供を図る。 - 特許庁

To eliminate deviation of an object to be incinerated on a stoker and improve combustion in the stoker, in a kiln stoker furnace used when the object to be incinerated such as city garbage and sludge is incinerated and in particular, formed by combined a kiln furnace and a stoker furnace to make the object to be incinerated flow at an approximately right angle.例文帳に追加

都市ごみや汚泥等の被焼却物を焼却する際に用いられるキルンストーカ炉に係り、とりわけ被焼却物が略直角に流れる様にキルン炉とストーカ炉とを組合わせたものに於て、ストーカ上の被焼却物の偏りをなくし、ストーカでの燃焼を改善する。 - 特許庁

A reducing agent supply valve 2 is disposed in an exhaust pipe 1 of the internal combustion engine, and a reducing agent dispersion mixer 3 composed of an aggregate of a plurality of exhaust flow passage 5 which extends to the axis line direction of the exhaust pipe 1 and is juxtaposed at the downstream of the reducing agent supply valve 2.例文帳に追加

内燃機関の排気管１内に還元剤供給弁２を配置し、還元剤供給弁２の下流に排気管１の軸線方向に延びる並列配置の複数の排気流通路５の集合体からなる還元剤分散混合器３を配置する。 - 特許庁

Each fixed blade has a shroud 3 having a cooling wall 7 in contact with combustion gas and a blade 5 connected with the shroud 3, wherein the shroud 3 has an end cooling passage 20 to allow cooling steam to flow along the end of the shroud 3 so as to cool the cooling wall 7.例文帳に追加

静翼は、燃焼ガスに接する冷却壁部７を備えたシュラウド部３と、シュラウド部３に接続された翼部５とを備え、シュラウド部３には、冷却壁部７を冷却するように、シュラウド部３の端部に沿って冷却蒸気が流れる端部冷却流路２０が形成されている。 - 特許庁

A second throttle member 24 is provided to throttle the combustion gas and also turn the flow of the exhaust gas to the tip side of the fuel gas discharge part 16, and an exhaust gas recirculation passage 23 is provided, whereby the recirculation quantity of the exhaust gas is increased to reduce the generation of NO_X.例文帳に追加

第２絞り部材２４によって燃焼用ガスを絞りるとともに排ガスの流れを燃料ガス吐出部１６の先端側へ向け、また、排ガス再循環通路２３を設けることにより、排ガスの再循環量を増大させてＮＯ_Ｘの発生を低減する。 - 特許庁

The mixed fuel prepared as above is injected to a feed pipe 24 connected to a cylinder block 16 composing the gasoline engine 12 through the fuel injection valve 46, mixed with the air led to flow through the feed pipe 24, and fed into a combustion chamber 14.例文帳に追加

このようにして調製された混合燃料は、燃料噴射バルブ４６を介して、前記ガソリンエンジン１２を構成するシリンダブロック１６に連結された供給管２４に噴射され、該供給管２４を流通した空気と混合して燃焼室１４内に供給される。 - 特許庁

Fuel is added by the fuel adding valve 5 so that when the fuel combustion control is performed, an air-fuel ratio of exhaust gas passing through the small-diameter catalyst 7 is made to be rich, and an air-fuel ratio of the whole exhaust gas led to flow into the DPNR catalyst 4 is made to be lean.例文帳に追加

また、燃料燃焼制御の実施に際して、小径触媒７を通過する排気ガスの空燃比がリッチ空燃比となり、且つＤＰＮＲ触媒４に流入する排気ガス全体の空燃比がリーン空燃比となるように、燃料添加弁５に燃料を添加させる。 - 特許庁

To provide an exhaust heat recovery device capable of suitably recovering exhaust heat from exhaust gas when the gas-liquid separation of a working fluid is performed between an internal combustion engine and an expander, largely securing the flow of superheated vapor for driving the expander, and improving the thermal efficiency of Rankine cycle.例文帳に追加

内燃機関と膨張器との間で動作流体の気液分離を行う場合に、排気ガスから廃熱を好適に回収でき、以って膨張器を駆動するための過熱蒸気の流量をより多く確保できるとともに、ランキンサイクルの熱効率を改善できる廃熱回収装置を提供する。 - 特許庁

When conditions that the temperature of the cathode gas is reduced below the reference temperature and that the temperature of the output correlation part 200 is reduced below the threshold temperature are satisfied, the control part 100 reduces the flow rate of air for combustion and suppresses a heat amount exhausted outside by an exhaust gas.例文帳に追加

制御部１００は、カソードガスの温度が基準温度よりも低下していること、出力相関部２００の温度が閾値温度よも低下していることの条件が満足されるとき、燃焼用空気の流量を減少させ、排気ガスが外部に排出させる熱量を抑える。 - 特許庁

Accordingly, heat energy produced in the combustor 4 is reduced to a predetermined value or less by setting the flow rate of the fuel off-gas flowing toward the combustion region so that it becomes not more than a prescribed value, and the combustor 4 is operated so that its temperature does not exceed a heat resistant temperature.例文帳に追加

したがって、燃焼領域に向かって流れる燃料オフガスの流量が所定の値以下となるよう設定することにより、燃焼器４で生成される熱エネルギーを所定の値以下にすることができ、耐熱温度を超えないように燃焼器４を運転することができる。 - 特許庁

Although an article to be combusted is mixed violently with a rising fluid medium with blowing of primary air, etc., from a lower portion ion a riser 13a to a middle of the same, and dried, fired, and gasified and combusted, a gas flow is uniformized and hence the gasified combustion is unsatisfactory as reaching a riser upper portion.例文帳に追加

ライザ１３ａ内の下部から中部にかけて、燃焼対象物は一次空気等の吹込みにより、上昇する流動媒体と激しく混合して、乾燥、着火し、ガス化燃焼するが、ライザ上部に行くに従いガスの流れは均一化され、ガス化燃焼が充分に行われない。 - 特許庁

Cylindrical filters 16, 17 are provided in a lower side of a roaster 2 installed in a table 1, an aqueous alkaline solution A is made to flow down from supply parts 22, 23 in upper parts of the filters 16, 17, and liquid drops or liquid films are formed on filter faces 16a, 17a to pass combustion gas and exhaust gas therethrough.例文帳に追加

テーブル１に設置されたロースター２の下方に円筒状のフィルタ１６，１７を設け、フィルタ１６，１７上部の供給部２２，２３からアルカリ性水溶液Ａを流下させ、フィルタ面１６ａ，１７ａに液滴または液膜を形成させて焼煙及び排気ガスを通過させるようにした。 - 特許庁

This gas cooker is constituted to compare a determination time set in accordance with a burner combustion part 2 selected by an operating part 5 and a time measured by a timer means 23, and to transmit signals to flow rate control parts 24, 27 on the basis of a result of the comparison to adjust the fire power, whereby the safety can be secured.例文帳に追加

操作部５により選択されたコンロ燃焼部２に応じて設定された判断時間とタイマー手段２３で計時された時間を比較し、その比較結果に基づき流量制御部２４、２７に信号を送り火力を調節して安全性を確保する。 - 特許庁

To change, in a hydraulic auto tensioner for applying a tension to a belt of a belt transmission device for use in an internal combustion engine, the damping force in compression of the tensioner in two stages according to the magnitude of rotational fluctuation of an engine without perfectly locking a flow passage in spite of use of general oil.例文帳に追加

内燃機関に用いられるベルト伝動装置のベルトに張力を加える油圧式オートテンショナにおいて、通常のオイルを使用するが流路を完全にロックすることなく、エンジンの回転変動の大小に応じて、テンショナ圧縮時の減衰力を２段階に変える。 - 特許庁

To enlarge a blowing-off limit of flame by making mainly an one end-closed tubular flame burner stably burn, and suppressing combustion noise due to turbulent fluctuation of a flow velocity in the tube axial direction in a slit, generated in both of both end-opened and one end-closed tubular flame burners.例文帳に追加

主として片端閉塞型管状火炎バーナを安定燃焼させて火炎の吹き飛び限界を拡大すると共に、両端開放、片端閉塞いずれの管状火炎バーナにおいても発生するスリットでの管軸方向の流速の乱流的変動に起因する燃焼騒音を抑制する。 - 特許庁

To provide a turbo supercharger that achieves a reduction in the number of components and the number of connecting flanges with exhaust passages or the like regarding the arrangement of a bypass exhaust passage, bypassing a high-pressure-stage turbine, and an exhaust-flow-passage selector valve in an internal combustion engine having a sequential-type multi-stage supercharging system.例文帳に追加

シーケンシャルタイプの多段過給システムを持つ内燃機関において、高圧段タービンを迂回する排気迂回通路と排気流路切換弁の配置に関して、部品点数の減少と、排気通路等との接続用フランジ数の減少を図ることができるターボ式過給機を提供する。 - 特許庁

To provide a urea reduction type SCR device for an internal combustion engine, improving fuel economy performance by reducing generation of a vortex and reducing a pressure loss caused by disturbing an exhaust gas flow, and improving exhaust performance by promoting a mixture of urea water and exhaust gas.例文帳に追加

渦の生成を低減し、排気の流れを阻害することによる圧力損失を低減し燃費性能を良好にすると共に、尿素水と排気の混合を促進し排気性能を良好にすることのできる内燃機関の尿素還元式ＳＣＲ装置を提供する。 - 特許庁

The internal combustion engine 1 is equipped with a fuel injection valve 21 for injecting fuel into an exhaust passage 12 and a shield member 24 for shielding the fuel injection valve with respect to a flow of exhaust gas flowing to the fuel injection valve from an upstream side of the fuel injection valve in the exhaust passage.例文帳に追加

本発明に係る内燃機関１は、排気通路１２内に燃料を噴射する燃料噴射弁２１と、排気通路内において燃料噴射弁の上流側から燃料噴射弁に向かう排気ガスの流れに対して燃料噴射弁を遮蔽する遮蔽部材２４とを備える。 - 特許庁

This gas turbine combustor includes eight main nozzles 51-58, eight top hat nozzles 61-68, a main fuel system 7, a top hat fuel system 8, a sensor 9 for detecting combustion oscillation of a combustor 2, and a fuel control device for controlling a flow rate of top hat fuel 6.例文帳に追加

この発明は、８本のメインノズル５１〜５８と、８本のトップハットノズル６１〜６８と、メイン燃料系統７と、トップハット燃料系統８と、燃焼器２の燃焼振動を検知するセンサ９と、トップハット燃料６の流量を制御する燃料制御装置と、を備える。 - 特許庁

To provide an auxiliary chamber gas supply device for a gas engine capable of reducing the quantity of back flow to the minimum by avoiding bouncing of a check valve, and capable of preventing defects in combustion, in the gas engine having a first check valve on an auxiliary chamber side and a second check valve on an upstream side thereof.例文帳に追加

副室側の第１の逆止弁及びこれよりも上流側の第２の逆止弁を備えたガスエンジンにおいて、逆止弁のバウンシングを回避して逆流量を最小限にして燃焼の不具合の発生を防止したガスエンジンの副室ガス供給装置を提供する。 - 特許庁

By this, different from when driving the pressurization pump 20 to pressurize the solar water 11 after carrying out combustion operation of the burner 34, a flow rate of the mixed water 32 from the electric mixing valve 31 is stabilized by the solar water 11 vigorously sent by the pressurization pump 20.例文帳に追加

このため、バーナ３４を燃焼動作させたあとに加圧ポンプ２０を駆動させてソーラ水１１を加圧した場合と異なり、勢いよく加圧ポンプ２０により送られてくるソーラ水１１によって電動混合弁３１からの混合水３２の流量が不安定となることがない。 - 特許庁

A film cooling root hole 40 is communicated with an inside cooling circuit in the vane-shaped part 14 and is arranged in the root fillet to reinforce energy of boundary layer stream of combustion gas flowing through the flow passage 36 by discharging cooling air along the fillet 38 during operation.例文帳に追加

フィルム冷却根元孔（４０）は、翼形部（１４）内の内部冷却回路に連通して根元フィレット内に配置されて、作動中にフィレット（３８）に沿って冷却空気を吐出して流路（３６）を通って流れる燃焼ガスの境界層流をエネルギー強化するようにする。 - 特許庁

In this automobile, a hot water device 54a for storing cooling water by guiding the cooling water from a circulation flow passage for connecting the internal combustion engine with a radiator and heating the stored cooling water by solar heat is arranged in a region in a vehicle interior where sunlight can reach such as a place on a dashboard 62.例文帳に追加

内燃機関とラジエータとが接続された循環流路から冷却水を導いて蓄えると共に蓄えた冷却水を太陽熱を用いて加温する温水器５４ａを、ダッシュボード６２上などの車室内における太陽光が入射可能な領域に配置する。 - 特許庁

The intake control device is provided with the control unit 3 which is arranged within an intake passage 20a of the intake manifold 2 for introducing intake air to a cylinder of an internal combustion engine via a cylinder head 1 and has a control valve 4 for controlling intake air amount and a flow passage.例文帳に追加

シリンダヘッド１を介して内燃機関の気筒に吸入空気を導入する吸気マニホルド２の吸気通路２０ａ内に配設され、吸気量及び流路を制御する制御弁４を有した制御ユニット３を備えた吸気制御装置であって、下記特徴を備える。 - 特許庁

In an exhaust gas pipe allowed to communicate with a combustor, a through-hole 11 is formed at the tip of a nozzle 7 feeding urea water in a direction parallel to or perpendicular to the flow direction of combustion exhaust gas passed through the inside of the pipe.例文帳に追加

燃焼器に連通する排気ガス用のパイプ内に、尿素水を供給するノズル７の先端部に貫通孔１１を形成し、該貫通孔１１の配置位置をパイプ内を流通する燃焼排気ガスの流れ方向に対して平行または直交する向きに形成している。 - 特許庁

By enhancing shutting-off property between the space 25 and a lower space 26 of the inner lid and keeping the space 25 always at the atmospheric pressure, the flow-in of combustion exhaust gas 10 to the space 25 from the space 26 evacuated in dust separation is prevented, to prevent the low temperature corrosion of the filter dust separator.例文帳に追加

内蓋上方空間２５と内蓋下方空間２６の遮断性を高め、内蓋上方空間２５を常に大気圧に保つことにより、集塵処理を行う際に負圧とされる内蓋下方空間２６から内蓋上方空間２５への燃焼排ガス１０の流入を防止させる。 - 特許庁