「engine operation」に関連した英語例文の一覧と使い方(26ページ目) - Weblio英語例文検索

To prevent an unnecessary increase in an engine speed by operation of a command means while a working vehicle stops.例文帳に追加

停車中の指令手段の操作によるエンジン回転数の不必要な上昇を防止する。 - 特許庁

In the engine control system for direct injection spark ignition internal combustion engine, an operation at a stratified mode that a fuel is injected during a compression stroke of engine and at a homogeneous mode that a fuel is injected during on intake stroke of engine can be carried out.例文帳に追加

エンジンの圧縮行程時に燃料が噴射される成層モード、およびエンジンの吸気行程時に燃料が噴射される均一モードでの運転が可能な直接噴射火花点火内燃エンジン用のエンジン制御システム。 - 特許庁

To optimize an engine restart operation by changing a driving means for engine start depending on presence or absence of load of auxiliary machinery connected to the engine, at restart after temporary stop of the engine.例文帳に追加

燃料消費節約型自動車に於けるエンジン一時停止後の再始動に当たって、エンジンに連結された補機の負荷の有無に応じてエンジン始動用駆動手段を変更する事により、エンジン再始動操作を最適化する。 - 特許庁

To provide a gasoline composition that can reduce deterioration in drivability during the cold engine operation in a general gasoline engine (an MPI engine) and also reduce combustion chamber deposits, while distillation properties are adjusted so as to increase heavier gasoline components for the purpose of reducing the risk of malfunction of an injector due to contamination in a direct fuel injection type internal combustion engine.例文帳に追加

直噴エンジンのインジェクター汚損を低減させるために重質化する一方で、一般ガソリン（ＭＰＩ）エンジンの冷機時運転性の悪化や燃焼室デポジットを低減できるガソリン組成物を提供する。 - 特許庁

This engine control device for a working machine provided with the engine and an operating part operated by the operation of an operating lever, is provided with an engine stop means for stopping the engine when the operating lever is not operated for a prescribed period.例文帳に追加

エンジンを備えると共に、操作レバーの操作よって作動される作動部を備えた作業機のエンジン制御装置において、操作レバーが所定期間操作されないときに、エンジンを停止するエンジン停止手段が設けられている。 - 特許庁

To provide a cogeneration system for restraining the deterioration in engine oil, by restraining overheating of an engine, by lowering the temperature of cooling water supplied to the engine in ordinary operation, by solving the problem of requiring time for warming up the engine.例文帳に追加

エンジンの暖機に時間がかかる問題を解決でき、通常運転時にはエンジンに供給する冷却水の温度を低めにでき、エンジンの過熱を抑制し、エンジンオイル等の劣化を抑制するコージェネレーションシステムを提供する。 - 特許庁

To provide an operation method for a combustion engine capable of increasing reliability of direct start in the combustion engine of direct injection type in which fresh air is compressed and supplied into an internal engine of the combustion engine using a compressor.例文帳に追加

燃焼機関の内燃機関に圧縮器を用いてフレッシュエアが圧縮されて供給される、直接噴射式の燃焼機関におけるダイレクトスタートの信頼性を高める、燃焼機関の運転方法を提供する。 - 特許庁

In warming-up (S101) of the internal combustion engine, warming-up of the catalyst is facilitated by varying the operation state according to temperature of a NSR (storage and reduction type NOx catalyst) while keeping the engine output of the internal combustion engine at engine output in starting (S102-S103).例文帳に追加

内燃機関の暖機時（Ｓ１０１）において、内燃機関の機関出力を始動時機関出力に維持しつつＮＳＲの温度に応じて運転状態を変更し（Ｓ１０２〜Ｓ１０３）、触媒の暖機を促進する。 - 特許庁

To provide an engine start control system of a keyless starting type by the ID authentication by a radio portable device and an engine start switch operation which is capable of eliminating any unnatural interval associated with the unlocking after operating the engine start switch, and smoothly starting an engine.例文帳に追加

無線携帯器によるＩＤ認証とエンジン始動スイッチ操作によりキーレス始動するタイプのシステムにおいて、エンジン始動スイッチ操作後のロック解除に伴う不自然な間を排除し、スムーズなエンジン始動を可能とする。 - 特許庁

The on-vehicle device includes an engine switch operated when an on-vehicle engine is started and stopped, and permits to start the on-vehicle engine through a radio communication with an electronic key 3 and starts the on-vehicle engine based on the operation of the engine switch when the start of the on-vehicle engine is permitted.例文帳に追加

この車載装置は、車載エンジンの始動・停止を行う際に操作されるエンジンスイッチを備え、電子キー３との無線通信を通じて車載エンジンの始動許可を行うとともに、車載エンジンの始動が許可されているときにエンジンスイッチが操作されることに基づいて車載エンジンの始動を行う。 - 特許庁

To provide a start controller for an internal combustion engine capable of completing scavenging operation in a short time and achieving high efficiency of scavenging operation.例文帳に追加

短時間で掃気運転を完了させ、掃気運転の高効率化を図ることができる内燃機関の始動制御装置を提供する。 - 特許庁

To protect a wet operation in a refrigerant sudden change operation of an engine drive type heat pump, and to improve reliability in filling an appropriate amount of refrigerant.例文帳に追加

エンジン駆動式ヒートポンプの冷媒急転運転時における湿り運転保護、適正冷媒量充填の信頼性を向上する。 - 特許庁

To provide a vehicular steering gear capable of preventing theft by a simple operation positively without stopping the operation of an engine.例文帳に追加

簡単な操作で且つ確実にエンジンを停止させることなく盗難防止を図ることができる車両用操舵装置を提供する。 - 特許庁

There is provided an air-conditioner unit 20 at the space constituted by an operation panel 12 and a partition 34 existing between the engine section and the operation section.例文帳に追加

原動部と運転部の間の隔壁３４と、操縦パネル１２とによって形成されるスペースにエアコンユニット２０を配置してある。 - 特許庁

The engine part 25 changes the operation mode to a failure mode not to be controlled by the control part 21 when the control part 21 is in abnormal operation.例文帳に追加

制御部２１の動作異常時には、動作モードを制御部２１による制御を受けずに動作する故障モードに切り替える。 - 特許庁

However, at restart after temporary stop of the engine, the change-over of the manual valve 16 is set after the operation of the shift operation part 32.例文帳に追加

ただし、エンジンの一時停止後の再始動時には、シフト操作部３２の操作に対してマニュアルバルブ１６の切り替えを遅延させる。 - 特許庁

An engine 12 which is mounted to the right side of an operation room 7 is inclined and located to adjoin its front part with the side of the operation room 7.例文帳に追加

運転室７の右側方に配されるエンジン１２を、その前部が運転室７側に近接するように傾斜配置する。 - 特許庁

When the operation lever is operated or the idling is released with the single operation idle switch, the engine is returned to a set rotational speed by throttling.例文帳に追加

操作レバーが操作されたときやワンタッチアイドルスイッチによりアイドリングが解除されたときはスロットルによる設定回転数に復帰させる。 - 特許庁

To reduce or eliminate shock and vibration generated in coupling operation of a coupling mechanism when an operation of an internal combustion engine is started.例文帳に追加

内燃機関の運転開始時における継合機構の継合動作に伴い発生する衝撃、振動を低減または除去すること。 - 特許庁

An engine operation controlling parameter is operated about each operation state conducting adaptation, thereby making an output value become an adaptation target value.例文帳に追加

適合を行う各運転状態毎に機関運転制御用パラメータを操作して出力値が適合目標値となるようにする。 - 特許庁

A parameter for controlling engine operation is operated per operation condition for adaptation to bring an output value to an adaptation target value.例文帳に追加

適合を行う各運転状態毎に機関運転制御用パラメータを操作して出力値が適合目標値となるようにする。 - 特許庁

In the internal combustion engine wherein both of a spark ignition operation and a compression ignition operation can be performed, this controller comprises transient driving operation detecting means 28, 30 for detecting the transient driving operation, and an operation switch control means 30 for switching the operation from the compression ignition operation to the spark ignition operation, when the transient driving operation detecting means 28, 30 detect the transient driving operation.例文帳に追加

火花点火運転と圧縮着火運転がともに可能な内燃機関において、過渡運転操作を検出する過渡運転操作検出手段２８，３０と、過渡運転操作検出手段２８，３０が過渡運転操作を検出したときに圧縮着火運転から火花点火運転に切り換える運転切換え制御手段３０とを備えた内燃機関の制御装置。 - 特許庁

An operation room is provided with a selection unit for the operator to select a desired operation mode from among the plurality of operation modes containing a first operation mode and a second operation mode having less engine output than the first operation mode and a less consumption cost.例文帳に追加

運転室には、第１作業モードと、第１作業モードよりもエンジン出力が小さく且つ燃費が良い第２作業モードとを含む複数の作業モードの中からオペレーターが所望の作業モードを選択するための選択部がさらに設けられてる。 - 特許庁

In the FR hybrid vehicle, an engine warm-up control means (Fig.2) predicts charging time of the battery 4 and warm-up time of the engine Eng at the cold start of the engine Eng, extracts operation points wherein engine warm-up completion timing and battery charging completion timing are within a predetermined range, and performs load operation by one of the extracted operation points.例文帳に追加

このＦＲハイブリッド車両において、エンジン暖機制御手段（図２）は、エンジンEngの冷機始動時、エンジンEngの暖機時間とバッテリ４の充電時間を予測し、エンジン暖機完了タイミングとバッテリ充電完了タイミングが所定範囲内となる動作点の集合を抽出し、抽出した集合の何れかの動作点による負荷運転を行う。 - 特許庁

The device acquires model operation engine speed at crank angle corresponding to crank angle at a time of ignition cut execution judgment of each cylinder, namely model extraction engine speed from model operation engine speed calculated by reverse model operation of the engine model 60 in a predetermined idling speed control range after execution of learning of the friction model.例文帳に追加

当該フリクションモデルの学習が実行された後に、所定のアイドル回転数制御範囲内において、エンジンモデル６０の逆モデル演算により算出されるモデル演算エンジン回転数の中から、各気筒の点火カット実施判定時点のクランク角度に対応するクランク角度でのモデル演算エンジン回転数、すなわち、モデル抽出エンジン回転数を取得する。 - 特許庁

When an operation state of an engine 10 changes between an area for performing premix spark ignition four-cycle operation and an area for performing premix compressed self-ignition two-cycle operation, operation of the engine 10 is properly performed after switching an operation cycle by properly controlling actual supercharging pressure Pr before switching the operation cycle.例文帳に追加

エンジン１０の運転状態が、予混合火花点火４サイクル運転を行なう領域と予混合圧縮自着火２サイクル運転を行なう領域との間で変化したとき、運転サイクルの切替に先立って、実過給圧Ｐｒを適正に制御して、運転サイクルを切り替えた後のエンジン１０の運転が適正に行なわれるようにする。 - 特許庁

To control an engine operation characteristic changing means to facilitate the matching operation of the engine operation characteristic changing means for operating a lock means and assure the engagement of the lock means in the engine operation characteristic changing means capable of variably controlling an intake compression ratio and locking the compression ratio in one controlled operation state by the lock means.例文帳に追加

吸気圧縮比等を可変に制御でき且つ制御された一つの作動状態にロック手段によりロックできるようになっている機関作動特性変更手段に於いて、ロック手段を作動させるための機関作動特性変更手段の整合作動を容易にし且つロック手段の係合を確実にするよう機関作動特性変更手段を制御する。 - 特許庁

The temperature control unit 70 predicts the heat generated by the engine 12, by using the result of the simulation, determines the amount of operation and operation time difference of the cooling unit 60, and operates the cooling unit with the amount of operation prior to the operation of the engine/dynamo control unit 30 by the amount of the difference in the operation time.例文帳に追加

温度制御装置７０は、シミュレーションの結果を用いてエンジン１２の発熱量を予測し、冷却装置６０の操作量と操作時間差を決定するとともに、冷却装置を、エンジン・ダイナモ制御部３０の操作によりも前記操作時間差の分だけ先に前記操作量で操作する。 - 特許庁

To provide a dual fuel engine of a simple structure easily added on a conventional control device for retrofit and capable of smooth operation change over from diesel operation to gas operation in a dual fuel engine controlling liquid fuel operation and gas fuel operation by an electric governor provided with PID control device.例文帳に追加

液体燃料運転とガス燃料運転をＰＩＤ制御装置を備えた電気ガバナで制御する二元燃料エンジンにおいて、構造が簡単でかつ従来の制御装着への付加改造が容易な、ディーゼル運転からガス運転への円滑な運転切り替えができる二元燃料エンジンの提供。 - 特許庁

To improve controllability of the cooling water temperature in engine transitional operation, in a cooling system for controlling the cooling water temperature on the basis of a request radiator flow rate provided in response to an engine operation state and a heat radiating calorific value of an engine body.例文帳に追加

エンジン運転状態及びエンジン本体放熱熱量に応じて得られる要求ラジエータ流量に基づき冷却水温度を制御する冷却装置につき、エンジン過渡運転時に冷却水温度の制御性を向上させること。 - 特許庁

To provide a controller for an internal combustion engine capable of accurately calculating an effective throttle angle in the internal combustion engine switching partial cylinder operation and whole cylinder operation and improving control precision of fuel supply amount and ignition time of the engine.例文帳に追加

一部気筒運転と全筒運転を切り換える内燃機関における有効スロットル弁開度をより正確に算出し、機関の燃料供給量や点火時期の制御精度を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

In an engine control means 204, an operation command value to the engine for driving the motor generator is computed, and in a friction clutch control means 205, an operation command value to the friction clutch for transmitting the engine power to the input shaft is computed.例文帳に追加

エンジン制御手段２０４において前記モータジェネレータを駆動するエンジンへの操作指令値を演算し、摩擦クラッチ制御手段２０５において前記エンジンの動力を前記入力軸に伝達する前記摩擦クラッチへの操作指令値を演算する。 - 特許庁

The operation parts 33, 34 define a combination of target engine rotation speed tNe and target engine torque tTe materializing target acceleration tG., The operation part 35 defines target throttle opening tTVO for tNe and tTe based on an engine performance diagram and uses the same for throttle opening control.例文帳に追加

演算部33,34では、目標加速度tGを実現する目標エンジン回転数tNeおよび目標エンジントルクtTeの組み合わせを求め、演算部35で、エンジン性能線図を基にtNeおよびtTeのための目標スロットル開度tTVOを求めてスロットル開度制御に資する。 - 特許庁

To provide a control device for an on-vehicle internal combustion engine capable of stopping the vehicle from traveling as promptly as possible, while suppressing the stall of the internal combustion engine when an engine operation is turned into an idle operation in the travel stop process of the vehicle.例文帳に追加

車両の走行停止過程で機関運転がアイドル運転に移行したときの内燃機関のストールを抑制しつつ、車両の走行停止を可能な限り速やかに実現することのできる車載内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To calculate a proper inspection interval for each of component groups in a large diesel engine, in particular, a marine heavy oil fuel diesel engine using a device recording operation data of the large diesel engine during operation.例文帳に追加

本発明は、大形ディーゼルエンジンの運転中に大形ディーゼルエンジンの運転データを記録する装置を利用している、大形ディーゼルエンジン、特に船舶用重油燃料ディーゼルエンジンに関し、個々の構成品群に対して適切な点検間隔を算出する。 - 特許庁

A multi-cylinder internal combustion engine is provided with the electronic control hydraulic system for variable operation of a suction valve and/or an exhaust valve of the engine, and the valve operation hydraulic system includes a solenoid valve to control a corresponding hydraulic actuator for each of engine valves.例文帳に追加

マルチシリンダ内燃エンジンにおいて、エンジンの吸気弁及び／又は排気弁の可変駆動のための電子制御油圧システムが設けられ、弁駆動油圧システムは、各エンジン弁につき、対応する油圧アクチュエータを制御するためのソレノイド弁を含む。 - 特許庁

In the purge control at normal operation of the internal combustion engine 1, a purge valve 33 is opened or closed in accordance with an operation condition of the internal combustion engine 1 and evaporated fuel stored in a canister 30 is discharged into an intake passage 2 of the internal combustion engine 1.例文帳に追加

内燃機関１の通常運転時のパージ制御では、内燃機関１の運転状態に応じてパージバルブ３３が開閉され、キャニスタ３０に蓄えられた蒸発燃料が内燃機関１の吸気通路２内に放出される。 - 特許庁

This control device is provided with a measuring system 10 for measuring a state amount indicating the operation condition of the internal combustion engine, an engine performance calculation model 20 for performing the optimization of engine operation based on the calculation value from the measuring system, and a control 30 for controlling the engine based on the result of optimization performed by the engine performance calculation model.例文帳に追加

内燃機関の運転状態を表す状態量を計測する計測システム１０と、この計測システムからの計測値に基づいて内燃機関の運転の最適化を行う機関性能計算モデル２０と、この機関性能計算モデルで行われた最適化の結果に基づいて前記内燃機関を制御するコントローラ３０、とを備えている。 - 特許庁

The engine stop device 100 for warning that an electronic key is brought out during an engine operation includes: an exhaust gas sensor 11 for detecting the exhaust gas concentration outside the vehicle; and engine stop means 13 and 14 for stopping the engine when the exhaust gas concentration detected by the exhaust gas sensor exceeds a threshold while the vehicle is parked during the engine operation.例文帳に追加

エンジン作動中に電子キーの車外への持ち出しを警告するエンジン停止装置１００であって、車外の排ガス濃度を検出する排ガスセンサ１１と、エンジン作動中の車両の駐車中に、前記排ガスセンサが検出する排ガス濃度が閾値を超過した場合、エンジンを停止させるエンジン停止手段１３，１４と、を有することを特徴とする。 - 特許庁

To provide a device for determining knocking of an internal combustion engine, increasing the opportunity for highly accurate knocking determination in the internal combustion engine having a driving system with driving timing variable to a crank angle and allowing efficient operation of the internal combustion engine, to provide a device for controlling knocking of the internal combustion engine, using the device for determining knocking of the internal combustion engine.例文帳に追加

駆動タイミングがクランク角に対して可変である駆動系を有する内燃機関にて高精度なノック判定の機会を増加でき、効率的な内燃機関運転を可能とするノック判定装置及びこの内燃機関ノック判定装置を用いた内燃機関ノッキング制御装置。 - 特許庁

To provide an engine generator that facilitates determination of the presence or the absence of disconnection between an engine rotation sensor and a control device, by executing determination of the disconnection between the engine rotation sensor and the control device, after starting the start-up of an engine to prevent false recognition that the disconnection occurs during the engine operation stop.例文帳に追加

エンジンの始動を開始した後にエンジン回転センサと制御装置との間の断線判定を行なうことによって、エンジンの運転停止時に断線していると誤認することを防止しながら、断線の有無を容易に判断できるエンジン発電機を提供することを目的とする。 - 特許庁

When the engine is stopped, or the engine is rotated at a low speed and a low load is applied to the engine, as soon as the exhaust cut valve is closed, with the guide plate extracted from the compressor diffuser section, intake air is supplied to the engine at a low speed and a low flow rate corresponding to the operation status of the engine.例文帳に追加

エンジン停止或いはエンジン回転数が低回転且つエンジン負荷が低負荷状態の場合は、排気カット弁を閉じると同時に、案内プレートをコンプレッサディフューザ部から引き込ませてエンジンの運転状態に見合った低速低流量の吸気をエンジンに供給する。 - 特許庁

An engine start control device includes an engine 1 and a motor 5 as driving sources, wherein the engine 1 and the motor 5 are connected through a clutch 6 which can change transmission torque capacity, and when starting the engine 1 into operation, cranking of the engine 1 is carried out by fastening the clutch 6 and by the driving force of the motor 5.例文帳に追加

エンジン１とモータ５とを駆動源として備え、エンジン１とモータ５とが伝達トルク容量を変更可能なクラッチ６を介して連結され、エンジン１を始動する際には前記クラッチ６を締結してモータ５の駆動力によりエンジン１のクランキングを実施する。 - 特許庁

To provide an engine-processor coordination technique involving both a processor and a high-speed engine and capable of flexibly changing the execution of the high-speed engine and the processor within the same session, and an engine-processor coordination technique that keeps performance from dropping during operation of the high-speed engine.例文帳に追加

本発明は、プロセッサと高速エンジンの両方を有し、同一セッション内で高速エンジンとプロセッサでの実行を柔軟に変更可能なエンジン・プロセッサ連携技術を提供すること、また、高速エンジン動作中には性能を落とさないエンジン・プロセッサ連携技術を提供することを目的とする。 - 特許庁

Consequently, since the engine operation parameter at which change speed is slow is a value close to a value obtained after engine output torque is changed when driver's engine output change demand occurs actually, engine output torque is changed in a short time in accordance with driver's engine output change demand.例文帳に追加

これにより、実際に運転者の機関出力変更要求が生じた時点では、変化速度の遅い機関運転パラメータも機関出力トルク変更後に近い値となっているため、運転者の機関出力変更要求に応じて短時間で機関出力トルクが変化する。 - 特許庁