「engine combustion chamber」に関連した英語例文の一覧と使い方(10ページ目) - Weblio英語例文検索

The reformed gas generated in the reforming chamber 24 is introduced in an intake passage 12 to be burned in a combustion chamber of the engine 10.例文帳に追加

改質室２４内で生成された改質ガスは、吸気通路１２に導入され、エンジン１０の燃焼室で燃焼する。 - 特許庁

To provide a combustion chamber for a turbine engine constituted to keep a constant distance D between a chamber endwall and a deflector.例文帳に追加

チャンバ端部壁とデフレクタとの間の距離Ｄを一定に保つように構成された、タービンエンジンの燃焼チャンバを提供する。 - 特許庁

By forming a cylindrical piston valve so as not to protrude to the combustion chamber (retracting when viewed from the combustion chamber), the shapes of the combustion chamber and the piston can be formed without consideration of the lift quantity of the valve, which is very effective for an engine with a particularly small combustion chamber with respect to displacement.例文帳に追加

燃焼室に飛び出さない（燃焼室から見れは、引っ込む。）、筒状のピストンバルブにする事に因り、バルブのリフト量を考えなくても良い、燃焼室とピストンの形状が形成でき、特に、排気量に対して、燃焼室が特別に小さくなるエンジンにした時、効果、大、である。 - 特許庁

By making the cylindrical piston valve which does not protrude (retreats when viewed from the combustion chamber) into the combustion chamber, the form of the combustion chamber and the piston, which does not need the consideration of the amount of lift of the valve, can be achieved, consequently the effect is large when, especially, an engine is made to have a smaller combustion chamber with respect to displacement.例文帳に追加

燃焼室に飛び出さない（燃焼室から見れは、引っ込む。）、筒状のピストンバルブにする事に因り、バルブのリフト量を考えなくても良い、燃焼室とピストンの形状が形成でき、特に、排気量に対して、燃焼室が小さくなるエンジンにした時、効果は大きい。 - 特許庁

The internal combustion engine having the combustion type heater has the combustion type heater 13 having a combustion chamber independent from the internal combustion engine and a heat exchanger 17 for exchanging heat between combustion gas exhausted from the combustion type heater 13 and suction air flowing through an intake pipe 3 of the internal combustion engine 1.例文帳に追加

本発明に係る燃焼式ヒータを有する内燃機関は、内燃機関と独立した燃焼室を有する燃焼式ヒータ１３と、この燃焼式ヒータ１３から排出された燃焼ガスと内燃機関１の吸気管３を流れる吸入空気との間で熱交換を行う熱交換器１７とを備えることを特徴としている。 - 特許庁

To provide a combustion control system of an internal combustion engine which optimizes combustion in a combustion chamber by obtaining an optimum compatible point at which various characteristics and restrictions of an engine are within the prescribed target range.例文帳に追加

エンジンにおける各種の特性や制約を所定の目標範囲内とする最適な適合点を求めて燃焼室内での燃焼の最適化を図るようにした内燃機関の燃焼制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a novel ignition timing control device for an internal combustion engine, in which recent combustion analysis results are incorporated by making the volume of combustion gas approximate to the current capacity of a combustion chamber, introducing the mass of combustion gas instead and calculating a combustion period in accordance with the capacity of the combustion chamber and the mass of the combustion gas.例文帳に追加

燃焼ガス体積はそのときの燃焼室容積で近似し、代わりに燃焼ガス質量を導入し、これら燃焼室容積、燃焼ガス質量に基づいて燃焼期間を算出することにより、最近の燃焼解析結果を盛り込んだ新たな内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

This intake structure for an internal combustion engine includes: an intake passage 22 which is communicated with a combustion chamber of a gasoline engine and through which air to be supplied to the combustion chamber flows; and a valve 31 which is provided in the intake passage 22 and which controls the airflow.例文帳に追加

内燃機関の吸気構造は、ガソリンエンジンの燃焼室に連通し、燃焼室に供給する空気が流れる吸気通路２２と、吸気通路２２に設けられ、空気流れを制御するバルブ３１とを備える。 - 特許庁

In this injector malfunction detection device, a fuel of an optimum amount is fed from the injector 210 into the combustion chamber of the engine 100, combustion is performed in the combustion chamber of the engine 100, and exhaust gases are discharged to the outside through an exhaust system.例文帳に追加

インジェクタ作動不良検出装置は、インジェクタ２１０からエンジン１００の燃焼室に最適な量の燃料が供給され、エンジン１００の燃焼室で燃焼が行われ、排気が排出系統を通して排出される。 - 特許庁

The fuel injection valve 10 for directly injecting fuel into a combustion chamber of an internal combustion engine comprises a nozzle part 29 disposed in the combustion chamber 62, a nozzle 25 provided on the nozzle part 29 for injecting fuel into the combustion chamber 62, wherein a surface 27 of the nozzle part 29 exposed in the combustion chamber 62 is mirror-finished.例文帳に追加

内燃機関の燃焼室内に燃料を直接噴射する燃料噴射弁１０であって、燃焼室６２内に配置されるノズル部２９と、ノズル部２９に設けられ燃焼室６２内に燃料を噴射する噴孔２５と、を備え、ノズル部２９の燃焼室６２内に露出する面２７が鏡面仕上げされている。 - 特許庁

This exhaust method, connecting an expansion chamber between front/rear exhaust pipes communicating with an exhaust port of an internal combustion engine, changes volume of the expansion chamber in accordance with changing of an exhaust pressure from the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気口に通じる前排気管と後排気管との間に膨張室を接続し、内燃機関から排気圧力の増減に応じて、膨張室の体積を増減させる排気方法。 - 特許庁

The water droplets temporally staying in the guide groove 25 are sucked to a combustion chamber side of the engine by intake negative pressure of the engine during operation of the engine.例文帳に追加

また、ガイド溝２５内に一時的に滞留した水滴は、エンジンの運転中に、エンジンの吸入負圧によってエンジンの燃焼室側に吸入される。 - 特許庁

In the combustion engine such as an engine of an automobile and a combustion furnace, a stylus electrode producing positive ion is mounted near an intake port to a combustion chamber, of a supply pipe for supplying a combustion gas to the combustion chamber, DC pulse of positive voltage is applied to the stylus electrode to produce positive ion in the combustion gas, and the combustion gas in which the positive ion is produced, is burnt in the combustion chamber.例文帳に追加

自動車のエンジンや燃焼炉等の燃焼機関に於いて、燃焼室に燃焼用ガスを供給する供給管の燃焼室への取入口近傍にプラスイオンを生成する針状電極を設け、針状電極にプラス電圧の直流パルスを印加して燃焼用ガスにプラスイオンを生成し、プラスイオンを生成された燃焼用ガスを燃焼室で燃焼させる燃焼機関の低燃費化装置。 - 特許庁

The internal combustion engine is provided with the combustion chamber comprising a cylinder and a piston, a fuel injection mechanism for supplying fuel to inside of the combustion chamber, an intake valve and an exhaust valve provided for a head part of the cylinder, and a control part for controlling operation of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関は、シリンダとピストンとで構成される燃焼室と、燃焼室内に燃料を供給する燃料噴射機構と、シリンダのヘッド部に設けられた吸気弁および排気弁と、内燃機関の運転を制御するための制御部とを備えている。 - 特許庁

To provide a prechamber type internal combustion engine promoting combustion in the prechamber and expanding lean combustion limit by performing strong torch radiation to a main combustion chamber.例文帳に追加

副燃焼室における燃焼を促進でき、主燃焼室へと強力なトーチ放射を行って希薄燃焼限界を拡大することができる副室式内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine capable of attaining stabilization of fuel combustion in a combustion chamber and/or improvement of combustion efficiency by effectively using fuel reforming in a plasma reactor.例文帳に追加

プラズマリアクターでの燃料改質を効果的に利用して、燃焼室での燃料の燃焼の安定化及び／又は燃焼効率の改善を達成できる内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a combustion state detecting device capable of obtaining the combustion state parameter properly indicating the combustion state of an engine from fewer detection values of the pressure inside the combustion chamber.例文帳に追加

より少ない燃焼室内圧力検出値から、機関の燃焼状態を的確に示す燃焼状態パラメータを得ることができる燃焼状態検出装置を提供する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine having a volume variable device for changing the volume of an auxiliary chamber communicating with a combustion chamber, and capable of detecting failure of the volume variable device.例文帳に追加

燃焼室に連通する副室の容積が変化する容積可変装置を備え、容積可変装置の故障を検出できる内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a method and an apparatus for modulating thrust during a flight envelope of a multiple combustion chamber pulse detonation engine, using cross-combustion chamber detonation initiation.例文帳に追加

燃焼室間クロスデトネーション起爆を利用する、多燃焼室式パルスデトネーションエンジンの飛行エンベロープ中の推力を調節するための方法及び装置を提供する。 - 特許庁

By operating the combustion chamber 27 only at the start of the gas turbine engine GT, operation of the combustion chamber 27 requiring large fuel consumption is minimized.例文帳に追加

ガスタービンエンジンＧＴの始動時にのみ燃焼器２７を作動させることで、燃料消費量が大きい燃焼器２７の作動を最小限に抑えることができる。 - 特許庁

To uniformly atomize fuel injected from an injector to a reentrant type combustion chamber in the combustion chamber and in a squish area, in a fuel direct injection-type diesel engine.例文帳に追加

燃料直噴式ディーゼルエンジンにおいて、インジェクタからリエントラント型の燃焼室に噴射した燃料を、該燃焼室の内部およびスキッシュエリアの内部で均一に霧化させる。 - 特許庁

This cylinder injection type spark ignition engine is provided with a fuel injection valve 16 for directly injecting fuel into a combustion chamber 15 and a spark plug 16a for igniting the fuel in the combustion chamber.例文帳に追加

燃焼室１５内に直接燃料を噴射するための燃料噴射弁１６と、燃焼室内の燃料を点火するための点火栓１６ａとを具備する。 - 特許庁

This engine is provided with a combustion chamber 19 formed between a cylinder 9 and a piston 11 and an intake air passage 6 and an exhaust air passage 14 communicating to the combustion chamber 19.例文帳に追加

シリンダ９とピストン１１との間に形成された燃焼室１９と、燃焼室１９に連通する吸気通路６及び排気通路１４を備える。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of suppressing a deterioration of a combustion state of air-fuel mixture, when fuel is fed from an intake air system of the internal combustion engine to a combustion chamber during stratified combustion.例文帳に追加

成層燃焼の実行中に内燃機関の吸気系から燃焼室に燃料が供給されるとき、混合気の燃焼状態が悪化するのを抑制することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

The valve heating heater 9 heats the intake/exhaust valves 6, 7 in which heat is largely delivered to and received from the combustion chamber 2, for example, at the time of cold start of the internal combustion engine, so as to increase the temperature of the combustion chamber wall.例文帳に追加

バルブ加熱ヒータ９は、内燃機関が例えば冷間始動時に燃焼室２との間の熱の受け渡しが大きい吸排気バルブ６，７を加熱し、燃焼室壁の温度を上昇させる。 - 特許庁

The valve water jacket 8 cools the intake/exhaust valves 6, 7 in which heat is largely delivered to and received from the combustion chamber 2, for example, at the time of high temperature and high load of the internal combustion engine, so as to decline the temperature of the combustion chamber wall.例文帳に追加

バルブウォータージャケット８は、内燃機関が例えば高温負荷時に燃焼室２との間の熱の受け渡しが大きい吸排気バルブ６，７を冷却し、燃焼室壁の温度を低下させる。 - 特許庁

The internal combustion engine 10 includes a combustion chamber partitioning member 18 having a first aluminum oxide coating 27 and a second aluminum oxide coating 29 on a surface that faces a combustion chamber 12.例文帳に追加

本発明に係る内燃機関１０は、燃焼室１２に面する表面に第１酸化アルミニウム皮膜２７と第２酸化アルミニウム皮膜２９とを有する燃焼室画成部材１８を備える。 - 特許庁

To provide a cylinder head structure for an internal combustion engine that promotes an inflow of air from a charge passage to a combustion chamber and an outflow of exhaust gas from the combustion chamber to an exhaust passage.例文帳に追加

給気通路から燃焼室内への空気の流入と燃焼室から排気通路への排気ガスの排出を促進することができる内燃機関のシリンダヘッド構造を提供することである。 - 特許庁

The engine control unit 200 reduces the air amount supplied into the combustion chamber to an amount less than the standard during a predetermined period after the fuel for combustion is injected from the injector 123 to the combustion chamber 110.例文帳に追加

エンジンコントロールユニット（２００）は、インジェクタ（１２３）から燃焼室（１１０）内に燃焼用燃料が噴射された後の所定期間、燃焼室内に供給する空気量を基準量から減少させる。 - 特許庁

To provide an ignition device of an internal combustion engine generating sparks at a plurality of positions in a combustion chamber without generating an abnormal spark between the ignition device and a wall surface of the combustion chamber.例文帳に追加

燃焼室の壁面との間で異常な火花を発生させることなく燃焼室内の複数の位置にて火花を発生させることが可能な内燃機関の点火装置を提供すること。 - 特許庁

To reduce fuel consumption by lean combustion in a four cycle engine having an ignition plug facing a combustion chamber attached on a cylinder head provided with a plurality of air inlet ports opening to the combustion chamber.例文帳に追加

燃焼室に開口する複数の吸気ポートを備えるシリンダヘッドに、前記燃焼室に臨む点火プラグが取付けられる４サイクルエンジンにおいて、希薄燃焼による燃費の低減を可能とする。 - 特許庁

To provide a control device capable of suppressing unstableness of the fuel combusting condition in the combustion chamber of an internal combustion engine when exhaust gas exists in the chamber at the time of fuel combustion so as to suppress generation of black smokes.例文帳に追加

黒煙の発生を抑制すべく燃料燃焼時の燃焼室に内燃機関の排気を存在させるとき、それに伴い燃料の燃焼状態が不安定になるのを抑制する。 - 特許庁

To suppress adhesion of liquid fuel to the inner wall of a combustion chamber to improve combustibility in a spark ignition type internal combustion engine for directly injecting fuel from a fuel injection valve into the combustion chamber.例文帳に追加

燃料噴射弁から燃焼室内に燃料を直接噴射する火花点火式内燃機関において、燃焼室内壁への液体燃料の付着を抑制して燃焼性を良好にする。 - 特許庁

The control device (electronic control device 1) for the internal combustion engine for performing combustion operation by ignition operation with respect to fuel F supplied to inside of a combustion chamber CC is provided with an engine start control means for increasing intake air amount to inside of the combustion chamber CC at start of the engine as the evaporation characteristics of the fuel F inside the combustion chamber CC are worse.例文帳に追加

燃焼室ＣＣ内に供給された燃料Ｆへの点火動作によって燃焼動作を行わせる内燃機関の制御装置（電子制御装置１）において、その燃焼室ＣＣ内における燃料Ｆの蒸発特性が悪いほど機関始動時の当該燃焼室ＣＣ内への吸入空気量を増加させる機関始動制御手段を設ける。 - 特許庁

The internal combustion engine includes: a variable compression ratio mechanism in which a volume of a combustion chamber is formed so as to be variable; and an exhaust treatment device which is arranged on an engine exhaust passage.例文帳に追加

内燃機関は、燃焼室の容積が可変に形成されている圧縮比可変機構と、機関排気通路に配置されている排気処理装置とを備える。 - 特許庁

To provide an open toroidal combustion chamber for a diesel engine capable of performing satisfactory combustion at a low air excess ratio over the whole operation zone of the diesel engine.例文帳に追加

本発明は、ディーゼルエンジンの運転領域全体における低空気過剰率下で良好な燃焼が実現可能なディーゼルエンジンのオープントロイダル燃焼室を提供する。 - 特許庁

To provide a piston for an internal combustion engine and a manufacturing method for the engine, capable of suppressing the fuel oozing at the piston top opposite to the surface of the combustion chamber.例文帳に追加

燃焼室面に対向しているピストンの頂部での燃料のしみ込みを抑制することができる内燃機関のピストン及びその製造方法を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine that reliably introduces a required amount of fuel into a combustion chamber according to the operating conditions of the engine.例文帳に追加

エンジンの運転状態に応じて必要量の燃料を燃焼室内に確実に導入することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a structure of a combustion chamber of an engine, which is not greatly changed in a shape of the combustion chamber with which a fuel spray contacts even if fuel injection timing is slightly displaced, and which can perform stable combustion, while reducing a thermal loss by expanding the diameter of the combustion chamber.例文帳に追加

燃焼室の直径を広げて熱損失の低減を図りつつ、燃料噴射時期が多少ずれても燃料噴霧が接触する燃焼室形状が大きく変わることがなく、安定的な燃焼が可能なエンジンの燃焼室構造を提供する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine capable of reducing a pumping loss accompanying a volume change of a back chamber of a piston without complicating the structure thereof.例文帳に追加

内燃機関のピストンの背室の容積変化に伴うポンピングロスを簡単な構造で低減する。 - 特許庁

To provide a fuel valve for injecting fuel into a combustion chamber of a large two stroke diesel engine.例文帳に追加

大型２サイクルディーゼルエンジンの燃焼室内に燃料を噴射するための燃料弁を提供する。 - 特許庁

The invention relates to a novel device for injecting a mixture of air and fuel into a combustion chamber of a turbine engine.例文帳に追加

本発明は、タービンエンジンの燃焼室における燃料混合気の新型噴射装置に関する。 - 特許庁

COMMUNICATION CONNECTING/DISCONNECTING MEANS FOR ENGINE FOR CONNECTING/DISCONNECTING COMMUNICATION BETWEEN INTAKE OR EXHAUST PORT AND COMBUSTION CHAMBER例文帳に追加

吸気又は排気のポートと燃焼室との間の連通を断続するエンジン用の連通断続手段 - 特許庁

A fuel injection valve 20 injects a fuel in the common rail 16 into the combustion chamber of a diesel engine.例文帳に追加

燃料噴射弁２０は、コモンレール１６内の燃料をディーゼル機関の燃焼室に噴射する。 - 特許庁

A method for injecting fuel/air mixture into a combustion chamber stage of the gas turbine engine is stated.例文帳に追加

さらに、燃料／空気混合物をガスタービンエンジンの燃焼室段内に噴射する方法が、記載される。 - 特許庁