例文 (999件) |
exhaust recirculationの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 1038件
To avoid the problem of causing an EGR (Exhaust Gas Recirculation) uncut period, though an EGR cut condition is realized, when controlling the EGR ratio or an EGR quantity of an EGR device attached to an internal combustion engine together with intake pipe internal pressure.例文帳に追加
内燃機関に付帯する排気ガス再循環(Exhaust Gas Recirculation)装置のEGR率またはEGR量を吸気管内圧力とともに制御するに際して、EGRカット条件が成立しているにもかかわらずEGR未カットの期間が発生する問題を回避する。 - 特許庁
To estimate the intake air quantity on the basis of intake pipe pressure in an intake air quantity estimating device of an internal combustion engine in which the valve timing is varied at least in two stages, and an exhaust recirculation passage with a control valve is connected to an intake pipe on the downstream side of a throttle valve.例文帳に追加
バルブタイミングが少なくとも二段階に可変とされ、制御弁を備える排気再循環通路がスロットル弁の下流側の吸気管へ接続されている内燃機関の吸入空気量推定装置において、吸気管圧力に基づいて吸入空気量を推定する。 - 特許庁
When an operation condition of the internal combustion engine is in an exhaust gas recirculation execution zone and in a transition condition where rotation speed and/or load of the internal combustion engine increase, close action of the variable nozzle is prohibited and the motor is operated to control supercharging pressure by the supercharger.例文帳に追加
そして、内燃機関の運転状態が排気再循環実行領域にあって、且つ、内燃機関の回転数及び/又は負荷が増大する過渡状態であるときには、可変ノズルの閉動作を禁止しつつ、電動機を作動させて過給機による過給圧を制御する。 - 特許庁
To provide a technology capable of suppressing the occurrence of an engine stall by reducing an EGR gas amount immediately after instruction for reducing an EGR gas amount is issued in the start of a vehicle and increasing the proportion of fresh air of gas flowing in an internal combustion engine, in an exhaust recirculation device for an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の排気還流装置において、車両発進時にEGRガスの減量指示直後からEGRガス量を減量可能とし内燃機関に流入するガスの新気割合を増加可能として、エンジンストールが起こることを抑制可能とする技術を提供する。 - 特許庁
To optimize control of the EGR (Exhaust Gas Recirculation) ratio or an EGR quantity in a negative pressure area where a supercharger does not work, when controlling the EGR ratio or the EGR quantity of an EGR device attached to an internal combustion engine having the supercharger together with intake pipe internal pressure.例文帳に追加
過給機を備えた内燃機関に付帯する排気ガス再循環(Exhaust Gas Recirculation)装置のEGR率またはEGR量を吸気管内圧力とともに制御するに際して、過給機が仕事をしない負圧域におけるEGR率またはEGR量の制御を適正化する。 - 特許庁
In a time from satisfaction of an automatic stop condition to stop of fuel supply, a PCM 10 performs post injection after main injection of fuel, meanwhile, in a time from the stop of the fuel supply to stop of the diesel engine 1, the PCM 10 controls the exhaust gas recirculation valve 51a and the cooler bypass valve 53a to make the exhaust gas flow through the cooler bypass passage 53, and throttles a throttle valve 36.例文帳に追加
PCM10は、自動停止条件が成立してから燃料供給を停止させるまでの間においては、燃料を主噴射した後にポスト噴射を行い、燃料供給を停止させてからディーゼルエンジン1が停止するまでの間においては、排気ガスにクーラバイパス通路53を流通させるように排気ガス還流弁51a及びクーラバイパス弁53aを制御すると共にスロットル弁36を絞る。 - 特許庁
To provide an exhaust gas recirculation apparatus of an internal combustion engine that prevents a component constituting an intake route including the internal combustion engine downstream an EGR pipe from corroding so that an amount of condensed water generated between the downstream from the EGR pipe and the intake route including the internal combustion engine is reduced.例文帳に追加
EGR管から下流側から内燃機関を含んだ吸気経路に発生する凝縮水量を低減するようにして、EGR管から下流側の内燃機関を含んだ吸気経路を構成する部品が腐食するのを防止することができる内燃機関の排気ガス還流装置を提供すること。 - 特許庁
To improve a mounting property by dispensing with an electric motor driving a blower as a cooling air source and an electric motor rotating a heat exchange core member in an exhaust gas recirculation(EGR) cooler rotating the core member by arranging it over a cooling air passage and an EGR passage to cool EGR gas by cooling air.例文帳に追加
熱交換コア部材を冷却空気通路とEGR通路にわたり配設して回転させ、冷却空気でEGRガスを冷却するEGRクーラにおいて、冷却空気源としての送風機を駆動する電動モータ及びコア部材を回転させる電動モータを廃止して、その搭載性を改善する。 - 特許庁
A first combustion that an exhaust gas recirculation(EGR) gas amount in the inside of a combustion chamber 5 is larger than an EGR gas amount that a generation amount of soot is peaked and soot is hardly generated, and a second combustion that the EGR gas amount in the inside of the combustion chamber 5 is smaller than the EGR gas amount that the generation amount of soot is peaked, are selectively performed.例文帳に追加
煤の発生量がピークとなるEGRガス量よりも燃焼室5内のEGRガス量が多く煤がほとんど発生しない第1の燃焼と、煤の発生量がピークとなるEGRガス量よりも燃焼室5内のEGRガス量が少ない第2の燃焼とを選択的に行う。 - 特許庁
To provide a core structure for a heat exchanger and an EGR (Exhaust Gas Recirculation) cooler using the same, which improves productivity by facilitating manufacture, reduces costs by reducing the types of components, and provides a degree of freedom in layout of an installation location in regard to a core structure for a heat exchanger and an EGR cooler using the same.例文帳に追加
熱交換器のコア構造及びこれを用いたEGRクーラに関し、製造を容易にして生産性を高め、併せて部品種類を減らしてコストを削減し、また配置場所のレイアウトに自由度を持たせることが可能な熱交換器のコア構造及びこれを用いたEGRクーラを提供することを課題とする。 - 特許庁
To provide an exhaust air recirculation device of a cylinder head, which can be increased in surface area for heat transfer to improve the cooling efficiency of EGR gas, and can secure the sealing property of EGR gas and cooling water and the rigidity of an EGR passage while easily disposing the EGR passage in the cylinder head by casting.例文帳に追加
伝熱する表面積を大きくしてEGRガスの冷却効率を向上させることができ、また、EGR通路を鋳込むことによって簡易にシリンダヘッドに配設しつつ、EGRガス及び冷却水のシール性、及び、EGR通路の剛性を確保することができる、シリンダヘッドの排気再循環装置を提供する。 - 特許庁
A partition plate 2 is so shaped that, on a cross-sectional shape perpendicular to the central axis of a main cylinder unit 11 forming an intake flow passage, an imaginary straight line connecting both ends is located closer to a branch cylinder unit 12 forming an exhaust gas recirculation passage than to the central axis, and that its center portion expands past the imaginary straight line toward a side containing the central axis.例文帳に追加
仕切り板2は、吸気流路を形成する主筒部11の中心軸に垂直な断面形状において、両端部を結ぶ仮想直線が中心軸より排気ガス還流路を形成する分岐筒部12側にあり、中央部が仮想直線より中心軸を含む側に膨出した形状となっている。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine including a system containing a fuel reforming catalyst provided midway through an exhaust recirculation passage so as to be heat-exchangable with waste heat of the internal combustion engine, which generates a large amount of reformed gas while suppressing the deterioration of a fuel reforming catalyst.例文帳に追加
本発明は、内燃機関の制御装置に関し、排気還流経路の途中に内燃機関の廃熱と熱交換可能に設けられた燃料改質触媒を備えたシステムにおいて、燃料改質触媒の劣化を抑制することができるとともに、多くの改質ガスを生成することを目的とする。 - 特許庁
In this internal combustion engine, the intercooler 24 is integrally provided to an intake manifold 23 doubling as a surge tank, and the end 51B on the side of an intake system of an EGR passage 51 composing an exhaust gas recirculation (EGR) device 5 is connected to the surge tank of the intake manifold 23 located upstream of the intercooler 24.例文帳に追加
この内燃機関では、サージタンクを兼ねる吸気マニホルド23に対してインタークーラ24を一体に設けるとともに、排気再循環(EGR)装置5を構成するEGR通路51の吸気系側端部51Bをこのインタークーラ24の上流となる上記吸気マニホルド23のサージタンク部分に接続する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, acquiring flow rate of gas as a whole flowing in DPF, by adding recirculation quantity by low pressure EGR to intake air quantity and accurately estimating quantity of PM accumulated on DPF, using the same when a low pressure EGR pipe is equipped.例文帳に追加
低圧EGR管を装備する場合に、低圧EGRによる還流量を吸気量に加算することによりDPFに流入するガス全体の流量を取得して、これを用いてDPFに堆積したPM量を高精度に推定する内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
Temperature of the EGR gas is regulated by injecting fuel from a fuel addition valve 20 provided in an exhaust recirculation passage 17 so that the temperature of the EGR gas supplied to the cylinder through the intake port 9 reaches a target temperature set based on temperature of air supplied to the cylinder 2 though the intake port 8.例文帳に追加
EGRガスの温度を排気還流通路17に設けられた燃料添加弁20から燃料を噴射することにより調整して、吸気ポート9からシリンダ2に供給されるEGRガスの温度を、吸気ポート8からシリンダ2に供給される空気の温度に基づいて定められた目標温度になるようにする。 - 特許庁
To provide a control device for a cylinder injection engine using a valve changing mechanism for promoting vaporization for the spray of fuel at the initial period of injection to reduce the rate of HC emissions while restraining the rate of mixing of burnt gas with fresh air to maintain the stability of combustion, and for reducing NOx by the effect of exhaust recirculation.例文帳に追加
既燃焼ガスと新気の混合を押えて燃焼安定性を保ちつつ、噴射初期の燃料噴霧の気化を促進してHC排出率を低減し、更には排気還流の効果によりNOx低減を可能とするバルブ可変機構を用いた筒内噴射エンジンの制御装置を提供することにある。 - 特許庁
To effectively avoid a state where the EGR (Exhaust Gas Recirculation) ratio or an EGR quantity cannot attain a target value, while opening of an external EGR valve is saturated as it is, when controlling the EGR ratio or the EGR quantity of an EGR device attached to an internal combustion engine together with intake pipe internal pressure.例文帳に追加
内燃機関に付帯する排気ガス再循環(Exhaust Gas Recirculation)装置のEGR率またはEGR量を吸気管内圧力とともに制御するに際して、外部EGRバルブの開度が飽和したままEGR率またはEGR量が目標値を達成できない状態を有効に回避する。 - 特許庁
To put it concretely, the control means executes control for increasing intake air quantity greater than that in normal operation until EGR rate gets below a prescribed value if EGR rate is not less than the prescribed value, when reduction of load and rotation speed of the internal combustion engine are demanded during recirculation of exhaust gas.例文帳に追加
具体的には、制御手段は、排気ガスの還流中に内燃機関の回転数及び負荷を減少させる要求があった際において、EGR率が所定値以上である場合に、EGR率が当該所定値未満となるまで、定常時よりも吸入空気量を増加させる制御を行う。 - 特許庁
When these ratios are deviated from 1 by a predetermined value ε (for example 5%) or more, the necessary correction amount ΔIT with respect to fuel injection timing IT and the necessary correction amount ΔEGR with respect to the opening EGR of an exhaust gas recirculation control valve 12 are obtained based on two ratios, and a map value is learned and corrected (S6-9).例文帳に追加
これらの比が所定値ε(例えば5%)以上1から離れていれば、2つの比に基づいて、燃料噴射時期ITについての必要な補正量ΔITと排気還流制御弁12の開度EGRについての必要な補正量ΔEGRを求め、マップ値を学習補正する(S6〜9)。 - 特許庁
A comparison part 54 calculates a deviation ER between the heat generation rate ROHR calculated from the detected in-cylinder pressure PCYL and a heat generation rate ROHROBJ of the target variation pattern, and a correction part 55 corrects fuel injection timing, a fuel injection amount and an exhaust recirculation amount in accordance with the deviation ER.例文帳に追加
比較部54は、検出筒内圧PCYLから算出される熱発生率ROHRと、目標変化パターンの熱発生率ROHROBJとの偏差ERを算出し、補正部55は、偏差ERに応じて燃料噴射時期、燃料噴射量び排気還流量の補正を行う。 - 特許庁
The PCM10, when the engine 1 is accelerated beyond a load corresponding to a minimum value from a low load side than the load corresponding to the minimum value of the in-cylinder oxygen concentration, adjusts a controlled variable of the exhaust gas recirculation valve 51a so that the oxygen concentration may be increased as an increasing rate of the required load is increased.例文帳に追加
PCM10は、エンジン1が筒内酸素濃度の極小値に対応する負荷よりも低負荷側から極小値に対応する負荷を超えて加速されるときには、要求負荷の増加率が大きくなるほど酸素濃度が高くなるように排気ガス還流弁51aの制御量を調整する。 - 特許庁
A difference between an ignition timing delay quantity θG1 detected in a period for forcibly stopping the exhaust recirculation by the EGR device 44 and an ignition timing delay quantity θG2 detected in an operation period of the EGR device 44, is calculated as a difference ΔθG in an ignition timing delay quantity caused by the abnormality of the EGR device 44.例文帳に追加
EGR装置44による排気還流を強制的に停止させた期間に検出される点火時期遅角量θG1と、EGR装置44の稼動期間に検出される点火時期遅角量θG2の差分をEGR装置44の異常に起因する点火時期遅角量の差分ΔθGとして算出する。 - 特許庁
To provide a controller for a power train having an internal combustion engine having an external EGR (Exhaust Gas Recirculation) mechanism and a transmission allowing a change of a gear shift ratio, controlling the power train in a state in which mileage is good (or a state in which occurrence of combustion abnormality for reacceleration can be certainly prevented).例文帳に追加
外部EGR機構を備えた内燃機関と変速比を変更可能な変速機とを備えたパワートレインの制御装置であって、パワートレインを、より燃費が良い形(或いは、再加速時に燃焼異常が生じてしまうことをより確実に防止できる形)で制御できるパワートレインの制御装置を提供する。 - 特許庁
In an EGR valve module incorporated in this exhaust gas recirculation device (an EGR system), a first inlet pipe 21 in the housing 1 connected to the downstream end of an EGR pipe is connected in acute-angle inclination (V-shaped connection) to part of the intake duct of an engine (a second inlet pipe 22, a base 23 and an outlet pipe 24).例文帳に追加
EGRシステムに組み込まれるEGRバルブモジュールにおいては、EGRパイプの下流端に接続されるハウジング1の第1入口パイプ21を、エンジンの吸気ダクトの一部(第2入口パイプ22、ベース23および出口パイプ24)に対して鋭角的に傾斜して接続(V字接続)している。 - 特許庁
The control computer 41 calculates a collision opening area where vibration is produced on the valve element 27 of the exhaust recirculation control valve 12 and the valve element 27 intermittently collides with the valve seat 28 due to the vibration and corrects the target opening to fully closing when the target opening is within the collision opening area.例文帳に追加
制御コンピュータ41は、内燃機関101の運転状態に基づいて、排気還流制御弁12の弁体27に振動が生じてなおかつこの振動によって弁体27が弁座28と断続的に衝突する状態となる衝突開度領域を算出し、目標開度が衝突開度領域以内であれば全閉に目標開度を修正する。 - 特許庁
When the operation condition determining means 31 determines that an operation condition is in a predetermined steady operation condition, the exhaust gas recirculation control device diagnoses the contamination of the EGR flow sensor by comparing a target EGR amount calculated by a target EGR gas amount calculating means 306 with the EGR flow rate measured by the EGR flow sensor 301.例文帳に追加
排ガス還流制御装置は、運転状態判定手段313が所定の定常運転状態と判定したときに、目標EGRガス量演算手段306で演算した目標EGR量とEGR流量センサ301で測定したEGR量とを比較してEGR流量センサの汚損を診断する。 - 特許庁
The exhaust gas recirculation system is configured to control an opening of a first bypass valve 28, the opening of a first EGR valve 22, the opening of a second EGR valve 26, and a rotational speed of a blower 27 on the basis of a control signal transmitted from a control device 29 so that a compressor 7 is driven on the most efficient work line acquired by an efficiency curve.例文帳に追加
効率曲線から得られた最も効率のよい作動ライン上でコンプレッサ7が運転されるよう、第1のバイパスバルブ28の開度、第1のEGRバルブ22の開度、第2のEGRバルブ26の開度、およびブロワ27の回転数が、制御装置29から送られてきた制御信号に基づいて操作されるように構成した。 - 特許庁
In another aspect, moreover, the plant has a deaerating system which exhausts a gas outside from the top vent pipe 3 through the main condenser vacuum pump 29 and the exhaust gas condenser 4 in the gaseous waste treatment system and possesses a recirculation system 48 which returns a part of the gas that has passed through the main condenser vacuum pump 29 so that the gas can pass trough it again.例文帳に追加
また、他の態様では、頂部ベント配管35から、主復水器真空ポンプ29および気体廃棄物処理系排ガス復水器4を通って外部に排出する脱気系統を有し、主復水器真空ポンプ29を通った気体の一部を再びその主復水器真空ポンプを通るように戻す再循環系統48を有する。 - 特許庁
This fuel cell system is so structured that the opening of a purge valve 8 for exhausting hydrogen gas containing nitrogen from a recirculation passage for connecting an exhaust passage for the hydrogen gas exhausted from a fuel cell stack 1 with a supply passage of the hydrogen gas supplied to the cell stack 1 is regulated and controlled so as to keep nitrogen concentration in the hydrogen system nearly constant.例文帳に追加
燃料電池スタック1から排出される水素ガスの排出路と、燃料電池スタック1に供給される水素ガスの供給路とを連結する再循環路から、窒素を含む水素ガスを排出するパージ弁8の開度を、水素系内における窒素濃度が略一定に保たれるように調整制御するように構成される。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of improving exhaust gas characteristics by ensuring the favorable combustion state of an air-fuel mixture immediately after starting the control of an air-fuel ratio to a rich side in the case of changing over a recirculation gas channel when controlling the air-fuel ratio of the air-fuel mixture to a side richer than a stoichiometric air-fuel ratio.例文帳に追加
混合気の空燃比を理論空燃比よりもリッチ側に制御する際に還流ガスの流路を切り換える場合において、空燃比のリッチ側への制御開始直後における混合気の良好な燃焼状態を確保でき、それにより、排ガス特性を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To improve acceleration responsiveness and controllability of an EGR rate (EGR gas amount) by compensating dead zones that intake valve and EGR valve themselves have in an exhaust gas recirculation control device constituted to operate movements of the EGR valve and the intake throttle valve by relating the movements by a control command signal.例文帳に追加
EGRバルブと吸気スロットルバルブとの動きを一つの制御指令信号で関連付けて作動させるように構成した排ガス再循環制御装置において、吸気バルブおよびEGRバルブ自体が有している不感帯域を補償することによって、加速応答性およびEGR率(EGRガス量)の制御性を向上させることを目的とする。 - 特許庁
Since an axis 3b of the gas introduction chamber 3a and an extended line 20a of the maximum speed vector 20 of gaseous fluid near an outlet part 2b of the gas introduction passage 2 are established in a relation crossing with a predetermined distance separated, a swirl can be generated in the gas introduction chamber 3a and accumulation of deposit on the inside of the exhaust gas recirculation device can be prevented.例文帳に追加
このガス導入室3aは、その中心軸3bとガス導入通路2の出口部2b付近でのガス状流体の最大速度ベクトル20の延長線20aとが所定の距離を離して交差する関係に設定されているので、ガス導入室3a内に渦流を発生させることが可能となり、排気ガス還流装置内へのデポジットの堆積が防止できる。 - 特許庁
To improve control responsiveness of exhaust gas recirculation amount by an EGR passage 34, and prevent deterioration of combustibility in the direct injection type diesel engine 1 which allows the fuel to early inject with an injector 7 every cylinder 2 in a predetermined operation state, and allows premixed combustion to be a main combustion state by controlling an EGR rate at not less than a first set value.例文帳に追加
所定の運転状態で各気筒2毎のインジェクタ7により燃料を早期噴射させるとともに、EGR率を第1設定値以上に制御して、予混合燃焼が主体の燃焼状態とするようにした直噴式ディーゼルエンジン1において、EGR通路34による排気還流量の制御応答性を向上し、且つ燃焼性の低下を防止する。 - 特許庁
The total quantity of exothermic gases generated in a garbage fermentation process is recovered by using a ring blower 5 and recirculation systems 6 and 7 to be reused while the high temp. heat of a deodorizer 72 removing a malodor by a platinum catalyst 72b is utilized to be subjected to the heat exchange with exhaust gas flowing in the deodorizer 72 to maximally reduce power consumption due to the decompositional extinguishment of garbage.例文帳に追加
生ゴミの発酵過程で発生する発熱ガスをリングブロア5および再循環システム6,7を用いて全量回収して再使用するとともに、白金触媒72bで悪臭を除去する脱臭器72の高温熱を利用し、脱臭器72に流入する排気ガスを互に熱交換させることで、生ゴミの分解消滅化による消費電力を最大限に減らすことができる。 - 特許庁
This exhaust gas recirculation device is provided with the EGR flow sensor 301 arranged in an EGR pipe 112 and measuring an EGR flow rate, an EGR valve 107 controlling the EGR flow rate, a target EGR amount calculating means 307 calculating a target EGR amount, and an operation condition determining means 31, and controls an EGR amount based on an output value from the EGR flow sensor 301.例文帳に追加
排ガス還流制御装置は、EGR管112に設けられていてEGR流量を測定するEGR流量センサ301と、EGR流量を制御するEGR弁107と、目標EGR量を演算する目標EGR量演算手段307と、運転状態判定手段313と、を備え、EGR流量センサ301の出力値に基づいてEGR量を制御する。 - 特許庁
An electronic control device 100 sets the ignition timing according to the recirculation quantity of exhaust gas estimated based on the opening degree of an EGR valve 44 for efficient engine operation while inhibiting knocking, and executes feedback control retarding the ignition timing when knocking is detected with a knocking sensor 66 and advancing ignition timing when knocking is not detected.例文帳に追加
電子制御装置100は、ノッキングの発生を抑制しつつ効率的な機関運転が実現されるようにEGRバルブ44の開度に基づいて推定される排気の還流量に応じて点火時期を設定するとともに、ノックセンサ66によってノッキングの発生が検出された場合には点火時期を遅角させる一方、ノッキングの発生が検出されなかった場合には点火時期を進角させるフィードバック制御を実行する。 - 特許庁
In an engine provided with a combustion chamber 4 capable of injecting fuel by at least two operation modes, and a control unit 18 capable of switching over the operation modes, a target value (rlmd') for an intake air volume in the combustion chamber 4 represented as a maximum value is calculated in relation to functions of an internal combustion engine 1 such as an exhaust gas recirculation unit and/or an air vent (TE).例文帳に追加
燃料を少なくとも2つの運転形式で噴射することのできる燃焼室4と、運転形式を切り換えることのできる制御装置18とが設けられている形式のもので燃焼室4内の吸気量のための超過してはならない最大値を成す、燃焼室内の吸気量のための目標値(rlmd$s)を排気ガス再循環装置(EGR)及び/又はタンク空気抜き装置(TE)等の内燃機関1の機能に関連して、求めるようにした。 - 特許庁
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