意味 | 例文 (999件) |
exhaust-emissionの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 4968件
The internal combustion engine 100 is provided with a blow-by gas recirculation device 50 for recirculating blow-by gas in a crank case 1a to an intake manifold 10 and an exhaust emission control catalyst 22 for purifying exhaust.例文帳に追加
内燃機関100には、クランクケース1a内のブローバイガスを吸気マニホールド10に環流させるブローバイガス環流装置50と、排気を浄化する排気浄化触媒22とが設けられている。 - 特許庁
To provide a means suitable for stably manufacturing and supplying exhaust gas for evaluation which is supplied to an exhaust emission control device and in which particulate matters (PM) have a desired (specific) particle size distribution.例文帳に追加
排気ガス浄化装置へ供給する評価用の排気ガスであって、PMが所望の(特定の)粒径分布を有するものを、安定して製造し供給するために好適な手段を提供すること。 - 特許庁
To provide a urea water piping structure for effectively preventing a urea water from being frozen in an exhaust emission control device of an internal combustion engine for reducing and removing NOx contained in the exhaust gas by the urea water.例文帳に追加
排気ガス中のNOxを尿素水により還元浄化する内燃機関の排気ガス浄化装置における尿素水の凍結を効果的に防止するための尿素水配管構造の提供。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device reducing a ratio of time changing exhaust into a reducing atmosphere and suppressing degradation in fuel, by efficiently performing generation of ammonia and reduction of NOx.例文帳に追加
アンモニアの生成及びNOxの還元を効率よく行うことにより、排気を還元雰囲気とする時間的割合を減少させ、燃費の悪化を抑制することができる排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
The exhaust emission control device 1 is provided with both of DPF13 and urea NOx removal catalyst 23 to materialize collection of particulate matter in exhaust gas and reduction of NOx simultaneously.例文帳に追加
排気ガス浄化装置1では、DPF13および尿素脱硝触媒23の両方を設け、排気ガス中のパーティキュレートの捕集、およびNOxの低減を同時に実現できるようにした。 - 特許庁
To prevent the worsening of emission by using catalysts arranged on at least the upstream and downstream sides of an exhaust passage in an internal combustion engine for good purification of exhaust gas exhausted from the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の排気通路の少なくとも上流側及び下流側に配置した触媒にて、内燃機関から排出される排気ガスを良好に浄化しエミッション悪化を防止すること。 - 特許庁
To provide a technology capable of restraining sticking of fuel added from fuel adding valves to an exhaust passage, and capable of restraining the fuel from slipping out of exhaust emission control devices.例文帳に追加
燃料添加弁から添加された燃料が排気通路に付着することを抑制すると共に、該燃料が排気浄化装置からすり抜けることを抑制することが可能な技術を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device capable of effectively increasing to a predetermined temperature the exhaust gas temperature on a catalyst unit outlet side having oxidizing capacity and suppressing the deterioration of the catalyst.例文帳に追加
本発明は、酸化力を有する触媒ユニット出口側の排気ガス温度を所定温度まで効果的に高めると共に、該触媒が劣化することを抑制できる排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To clean a catalyst bed without disassembling an exhaust system by effectively utilizing the catalyst bed by equally utilizing the catalyst bed in an exhaust emission control device for a vehicle.例文帳に追加
車両用の排気ガス浄化装置において、触媒層を均等に利用可能とすることで効率的に触媒層を利用し、触媒層の清掃も排気系統を分解することなくできるようにする。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine or the like capable of efficiently removing NOx and the like in exhaust gas and improving the adsorption performance and desorption performance of a nitrogen oxide adsorbent.例文帳に追加
内燃機関等の排気ガス浄化装置において、排気ガス中のNOx等を効率良く除去できると共に、窒素酸化物吸着材の吸着性能及び脱離性能を向上させる。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine and its controlling method which can prolong a life of a catalyst provided in an exhaust pipe of the internal combustion engine such as a lean fuel type gas engine.例文帳に追加
希薄燃焼型ガスエンジンの様な内燃機関の排気管に介装された触媒の寿命を延伸することが出来る様な内燃機関の排気ガス浄化装置及びその制御方法の提供。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device effectively purifying NO_X in exhaust gas, in an engine being under combustion conditions of both lean burn and stoichiometric burn depending on operating conditions.例文帳に追加
動作条件によって希薄燃焼と量論燃焼の両方の燃焼条件となるエンジンにおいて、排気ガス中のNO_xを有効に浄化することができる排気ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide a method for regenerating combustion gas post treatment device minimizing danger of damage to the exhaust gas post treatment device and an internal combustion engine while keeping exhaust emission value as good as possible.例文帳に追加
可能な限る良好な排ガス値を維持しながら、排気ガス後処理装置および内燃機関への損傷作用の危険性を最小にする、燃焼ガス後処理装置の再生方法を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device capable of easily rehabilitating a particulate filter at an appropriate timing by precisely estimating the amount of accumulation of exhaust particulates accumulated on the particulate filter.例文帳に追加
パティキュレートフィルタに堆積した排気微粒子の堆積量を精度良く推定することにより、パティキュレートフィルタを適切な時期に再生することを容易に実現できる排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To certainly estimate a catalyst temperature of an exhaust emission controlling catalyst arranged in an exhaust system of an engine in a device and method for estimating the catalyst temperature.例文帳に追加
本発明は、触媒温度推定装置及び触媒温度推定方法に関し、エンジンの排気系に設けられた排気浄化用触媒の触媒温度を正確に推定できるようにすることを目的とする。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device of a cylinder injection type two-cycle engine by which the installation space can be easily ensured, and the catalyst activity can be accelerated without impairing the exhausting performance to improve the clarification of the exhaust.例文帳に追加
配置スペースの確保が容易で、しかも排気性能を低下させることなく触媒活性を促進して排気浄化を向上させる筒内噴射式2サイクルエンジンの排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To control a temperature of an exhaust emission purifier using a simpler system configuration in an exhaust passage of an internal combustion engine and a control device for an internal combustion engine comprising the same.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の排気通路およびそれを備える内燃機関の制御装置に関し、より簡易なシステム構成を用いた排気浄化装置の温度管理を可能とすることを目的とする。 - 特許庁
The power train 100 is provided with a first bracket 61 as a first fixing means for fixing an upstream end of the exhaust emission control device 40 to an engine 10; and a second bracket 62 as a second fixing means for fixing a downstream end of the exhaust emission control device 40 to an upper part of a trans-axle case 20.例文帳に追加
パワートレイン100は、排気浄化装置40の上流端をエンジン10に固定する第1固定手段としての、第1ブラケット61と、排気浄化装置40の下流端をトランスアクスルケース20の上部に固定する第2固定手段としての、第2ブラケット62を備えている。 - 特許庁
To provide a control method of an exhaust emission control system and the exhaust emission control system capable of avoiding overheat of an engine by restraining a temperature rise in engine cooling water without stopping an air conditioner in regeneration control by a manual regeneration mode of a DPF device of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関のDPF装置の手動再生モードによる再生制御において、エアコンを停止することなく、エンジン冷却水の温度上昇を抑制して、エンジンのオーバーヒートを未然に回避することができる排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システムを提供する。 - 特許庁
Since supply of the secondary air is carried out only when the air supply amount to the exhaust emission control catalyst 42 is small due to a fuel cut, the supply of the secondary air can be minimized, and the air amount to be supplied to the exhaust emission control catalyst 42 is suppressed from becoming excessive.例文帳に追加
燃料カットによる排気浄化触媒42への空気供給量が少ない場合にのみ2次空気の供給を行うため、2次空気の供給を必要最小限に抑えることができ、排気浄化触媒42へ供給される空気量が過剰となることを抑止できる。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device and its exhaust emission control method, capable of improving a NOx purification rate, without discharging a reducing agent in the atmosphere, by highly accurately controlling the ratio of the NO concentration and the NO_2 concentration flowing in an SCR catalyst.例文帳に追加
SCR触媒に流入するNO濃度とNO_2濃度の比率を高精度に制御することで、還元剤を大気中に放出させることなくNOxの浄化率を向上させることのできる排気ガス浄化装置及びその排気ガス浄化方法を提供する。 - 特許庁
To prevent thermal damage to peripheral parts while arranging an exhaust emission control device close to a diesel engine, and prevent the deterioration of an emission control efficiency of an exhaust gas while making reproduction of a particulate filter advantageous by controlling heat radiation from an outer peripheral part of the particulate filter.例文帳に追加
排気浄化装置をディーゼルエンジンの近傍に配置しつつ周辺部品への熱害を防止すること、ならびにパティキュレートフィルタの外周部からの放熱を抑制してパティキュレートフィルタの再生を有利にするとともに、排気ガスの浄化効果の低下を防止することを課題とする。 - 特許庁
To avoid deterioration of endurance reliability of an exhaust emission control device, deterioration of effect of lowering of heat mass, and increase in the number of parts and manufacturing man-hours in a hanging point structure for hanging the exhaust emission control device of an internal combustion engine mounted on an automobile by a hanging tool during assembly or maintenance of the vehicle.例文帳に追加
自動車に搭載された内燃機関の排気浄化装置を車両組立時や整備時に吊り具に懸吊させるための吊り点構造において、排気浄化装置の耐久信頼性の低下、低ヒートマス化の効果の低下、並びに部品点数及び製造工数の増加を回避する。 - 特許庁
The internal combustion engine using hydrogen calculates a correction coefficient K (<1.0) of injection quantity of hydrogenated fuel to a dehydrogenation catalyst by referring a map defined by a relation between temperature of the dehydrogenation catalyst and temperature of the exhaust emission control catalyst when temperature of the exhaust emission control catalyst is lower than predetermined temperature T2 (S104).例文帳に追加
排気浄化触媒の温度が所定温度T2よりも低い場合に、脱水素触媒への水素化燃料の噴射量の補正係数K(<1.0)を脱水素触媒温度と排気浄化触媒温度との関係で定められたマップを参照して算出する(ステップ104)。 - 特許庁
To prevent wasteful fuel consumption and generation of black smoke by excessive fuel loading, or overheat of a catalyst for exhaust emission control by shortage of fuel loading, when overheat preventing processing for the exhaust emission control catalyst is conducted in an internal combustion engine provided with an air-fuel mixture agitating means.例文帳に追加
混合気攪拌手段が備えられた内燃機関にて排気浄化用触媒の過熱防止処理を行う際に、過剰な燃料増量による無駄な燃料消費や黒煙の発生、あるいは過少な燃料増量による排気浄化用触媒の過熱を防止する。 - 特許庁
A controller 25 calculates the degree of advancement of thermal degradation of the exhaust emission control member 30 in a predetermined time interval based on the floor temperature thereof, and estimates the thermal degradation of the exhaust emission control member 30 based on the integrated value of the calculated degree of advancement of the thermal degradation.例文帳に追加
制御装置25は、所定の時間間隔内における排気浄化部材30の熱劣化進行度をその床温に基づいて算出するとともに、その算出される熱劣化進行度の積算値に基づいて排気浄化部材30の熱劣化を推定する。 - 特許庁
An electronic control device executes output reducing control reducing output of each cylinder of the cylinder group connected to the deteriorated exhaust emission control catalyst to lower output than each cylinder of other cylinder group when deterioration is detected in either of the exhaust emission control catalysts 19A, 19B.例文帳に追加
電子制御装置は、排気浄化触媒19A,19Bのいずれかに劣化が確認されたとき、劣化した排気浄化触媒に接続された気筒群の各気筒の出力を、それ以外の気筒群の各気筒の出力よりも低減させる出力低減制御を行う。 - 特許庁
To increase the sealability of a shaft portion driving a valve and prevent the sealability from lowering even if the valve is deformed due to thermal expansion in an exhaustion switching valve drive device driving the valve for switching or opening/closing a passage for exhaust emission among the exhaust emission passages of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の排気通路中、排気ガスの通路の切り替え又は開閉を行うためのバルブを駆動する排気切替バルブ駆動装置において、バルブを駆動するシャフト部分のシール性を高くし、しかも熱膨張による変形が生じてもシール性が低下することを防止する。 - 特許庁
To provide a perforated metal plate most suitable for forming a vacant body having a network-shaped section which is a component for an exhaust emission control device, a manufacturing method thereof, the component for an exhaust emission control device using this perforated metal plate, and an inexpensive and easily practicable manufacturing method thereof.例文帳に追加
排ガス浄化装置用部品である網目状断面を有する有空体の形成に最適な穿孔金属板とその製造方法およびこの穿孔金属板を用いた排ガス浄化装置用部品並びにその製造方法を安価且つ容易なものとして提供すること。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device to enable generation of a proper alarm to an operator by properly determinating the replacing timing of filters and enable effective follow-up of filter replacement, in the exhaust emission control device to alternately effect collection of PM and regeneration of a film while alternative switching to the filters is carried.例文帳に追加
フィルタを切り換えながら、PM捕集とフィルタ再生を交互に行う排気ガス浄化装置において、フィルタの交換時期を適切に判断して、運転者に対して適切な警報を発生することができて、しかも、フィルタ交換を効果的に督促できる排気ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide a method of improving the intake air oxidizing ability and a device for the same capable of sufficiently and efficiently reducing carbon dioxide as harmless exhaust emission with harmful components such as carbon monoxide, hydrocarbon, NOx and SOx in the exhaust emission of an engine.例文帳に追加
エンジンの排気ガス中の一酸化炭素、炭化水素、ノックス、ソックス等の有害成分と共に、無害な排気ガスである二酸化炭素を十分に効率良く低減させる吸入空気の酸化能力向上方法と、吸入空気の酸化能力向上装置を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device of internal combustion engine and a method for estimating accumulation of exhaust emission particulate for estimating a PM (particulate matter) accumulation in a DPF (diesel particulate filter) considering combustion of the PM due to reaction with oxygen and combustion of PM due to reaction with nitrogen dioxide.例文帳に追加
酸素との反応によるPMの燃焼と、二酸化窒素との反応によるPMの燃焼とをともに考慮してDPFにおけるPM堆積量の推定を行う内燃機関の排気浄化装置、及び排気微粒子堆積量推定方法を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine and a thermal degradation estimating method for an exhaust emission control catalyst capable of suitably estimating thermal degradation by increasing the degree of freedom on the setting of an estimation pattern when the thermal degradation of catalysts is estimated.例文帳に追加
触媒の熱劣化を推定するに際して、その推定態様の設定に関する自由度を高めることにより、熱劣化の推定を好適に行うことのできる内燃機関の排気浄化装置及び排気浄化用の触媒の熱劣化推定方法を提供する。 - 特許庁
Then, the calculated averaged values are corrected by using values indicating the degree of the thermal degradation affection of the catalysts on the exhaust emission control function of the exhaust emission control member 30, and based on the corrected values, the thermal degradation is detected.例文帳に追加
そして、NSR触媒31及びDPNR触媒32に対してそれぞれ設定される値であって排気浄化部材30の排気浄化機能に対する各触媒の熱劣化影響度を示す値にてその算出された平均値を補正し、その補正値に基づいて熱劣化を検出する。 - 特許庁
To enhance a warming property of a catalyst while maintaining sufficiently high adsorption performance of an adsorption material at cold starting, and thereby to sufficiently enhance exhaust emission performance at starting of an internal combustion engine in an exhaust emission control device for the internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、冷間始動時における吸着材の吸着能力を十分に高く維持させつつ、触媒の暖機性を向上させることができ、これにより、内燃機関の始動時の排気エミッション性能を良好に向上させることを目的とする。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device capable of materializing rich operation reducing NOx contained in exhaust gas from an engine 1 by using EGR introduction, and inhibiting emission of unburned fuel and soot by securing combustion stability right after engine start or under low temperature environment.例文帳に追加
EGR導入を行って、エンジン1からの排気に含まれるNOxを低減したリッチ運転を実現するとともに、エンジン始動直後や低温環境下における燃焼安定性を確保し、未燃燃料及び煤の排出量を抑制できる排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control system needing only one filter since exhaust emission control and regeneration of the filter are performed concurrently and having low manufacturing and running costs since no heating device is needed for regenerating the filter.例文帳に追加
排気ガスの浄化とフィルターの再生とを同時に行うことができるため、少なくとも1つのフィルターを有していればよく、また、フィルターの再生に際して加熱装置を必要としないため、製造コストおよびランニングコストが低コストである排気ガス浄化システムを提供すること。 - 特許庁
Then, the exhaust emission passing the outer circumferential side of the combustion auxiliary member 13 turns on the downstream side of the combustion auxiliary member 13 or the upstream side of the exhaust emission control member 12, to be mixed with the combustion gas generated through the combustion of an additive in the combustion auxiliary member 13.例文帳に追加
そのため、燃焼補助部材13の外周側を通過した排気は、燃焼補助部材13の下流側すなわち排気浄化部材12の上流側で旋回し、燃焼補助部材13における添加剤の燃焼によって生成した燃焼ガスと混合される。 - 特許庁
Further correct exhaust emission control is allowed by banning the use of the latest calculated oxygen storage capacity when the predetermined banning condition is satisfied, namely by preventing for use for the exhaust emission control of the calculated oxygen storage capacity that is concerned to be inaccurate.例文帳に追加
所定禁止条件成立時に最新の酸素吸蔵能力算出値の使用を禁止することによって、算出された正確でないことが懸念される酸素吸蔵能力を排気浄化制御に使用しないことによって、より正確な排気浄化制御を行うことができる。 - 特許庁
To enable the stable regeneration of a catalyst device, by low suppressing concentration of H2S generated according to emission of SOx from a catalyst to prevent an offensive odor of exhaust gas while suppressing long extending of a regenerating time of the catalyst, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の排気浄化装置において、触媒からのSOxの放出に伴って生成されるH_2Sの濃度を低く抑えて排気ガスの異臭を防止する一方で、触媒の再生時間の長時間化を抑制して安定した触媒装置の再生を可能とする。 - 特許庁
To prevent an engine from running while discharging a large volume of NOx even when a storage tank of reducing agent solution is empty, etc. in an exhaust emission purifier of the engine which is provided with selectivity contact reduction catalyst and which adds the reducing agent solution to exhaust emission prior to inflow into the reduction catalyst.例文帳に追加
選択性接触還元触媒を備え、この還元触媒での流入前の排ガスに還元剤溶液を添加するエンジンの排気浄化装置において、還元剤溶液の貯蔵タンクが空になった場合等に、NOxを大量に放出しながらの走行を防止する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, capable of preventing exhaust emission from deteriorating even if fuel having a high distillation temperature or being rich in aroma components is supplied and an in-cylinder temperature becomes high.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、蒸留温度が高い燃料やアロマ分の多い燃料が給油された場合、筒内が高温となるような場合であっても、排気エミッションの悪化を防止できる内燃機関の排気浄化装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
This exhaust emission control system having a simple structure, a sufficient control option, and a very extensive and simple monitor concept reduces nitrogen oxides present in an exhaust emission from an internal combustion engine with gaseous ammonium using an SCR catalyst converter.例文帳に追加
本発明は、SCR触媒コンバータを使用する気体アンモニアによる内燃機関からの排気ガス内に存在する窒素酸化物の還元を行う、簡単な構造、十分な制御オプション、および非常に広範囲で簡易な監視コンセプトを有することを特徴とする排気ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide a method of regenerating an NOx storage catalyst and an exhaust emission control catalyst enabling a regeneration mode and a poisoning recovering mode to make constant the discharged amount of NOx by the NOx storage catalyst and the exhaust emission control catalyst.例文帳に追加
NOx吸蔵触媒及び排気ガス浄化触媒によりNOx排出量を一定にするために、NOx吸蔵触媒の再生モードと被毒回復モードとが行われるようにするNOx吸蔵触媒及び排気ガス浄化触媒の再生方法を提供する。 - 特許庁
To reduce manufacturing cost and operation cost by reduction of component parts or the like, reduce size and installation space, and improve degree of control of exhaust emission by increasing contact ratio of exhaust gas and washing fluid, in an exhaust emission control device by wet purifying method purifying noxious component of gas by dissolving the same into washing fluid.例文帳に追加
ガスの有害成分を洗浄液に溶解させて浄化する湿式浄化法による排気ガス浄化装置において、構成部品の減少等により製造コスト、運転コストの低廉化を図り、小型化、設置スペースの狭小化を可能にし、又排気ガスと洗浄液との接触割合を高めて排気ガスの浄化度を良くする。 - 特許庁
The exhaust emission control device of a gasoline engine 1 in which a part of the exhaust emission G from an engine exhaust path is circulated to an engine intake path includes a plasma fuel reformer 17 capable of generating reformed gas containing H_2 by the plasma discharge of the fuel F, and supplying the reformed gas in a cylinder 7 via an intake manifold 6.例文帳に追加
エンジン排気経路から排気Gの一部をエンジン吸気経路へ還流させるようにしたガソリンエンジン1の排気浄化装置であって、燃料Fを素にプラズマ放電によりH_2を含んだ改質ガスを生成し且つ改質ガスを吸気マニホールド6を介してシリンダ7内へ供給するプラズマ燃料改質器17を備えている。 - 特許庁
In the internal combustion engine performing air fuel ratio rich control after stop of fuel cut control, oxygen discharge quantity upper limit value from exhaust emission control catalyst by air fuel ratio rich control is established and a reference value of oxygen discharge quantity discharged from the exhaust emission control catalyst after execution of air fuel ratio rich control is calculated without using detection value of an exhaust gas air fuel ratio sensor.例文帳に追加
フューエルカット制御の停止後に空燃比リッチ制御を行う内燃機関において、空燃比リッチ制御による排気浄化触媒からの酸素放出量上限値を設定すると共に、空燃比リッチ制御実行後に排気浄化触媒から放出される酸素放出量の基準値を排気空燃比センサの検出値を用いずに算出する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control system and an exhaust emission control method for an internal combustion engine capable of making up each fault by arranging NOx occlusion reduction catalyst in downstream of SCR catalyst and controlling NOx in exhaust gas at a high NOx control rate over wide operation range of an engine.例文帳に追加
SCR触媒の下流にNOx吸蔵還元触媒を配置してそれぞれの利点を利用することにより、それぞれの欠点を補うことができて、エンジンの広い運転領域にわたって、高いNOx浄化率で排気ガス中のNOxを浄化できる内燃機関の排気ガス浄化システム及び排気ガス浄化方法を提供する。 - 特許庁
An electronic control unit 50 executes sulfur poisoning recovery control in which the unburned fuel is supplied to the exhaust emission control device 20 and restricts the amount of the unburned fuel supplied to the exhaust emission control device 20 during a fuel adding period A in the sulfur poisoning recovery control, to be equal to or lower than a predetermined upper level so as to suppress the occurrence of the white smoke in the exhaust gas.例文帳に追加
電子制御装置50は、排気浄化装置20に未燃燃料を供給する硫黄被毒回復制御を実行し、硫黄被毒回復制御における燃料の添加期間Aに排気浄化装置20に供給する未燃燃料の量を排気中の白煙の発生を抑制すべく所定の上限以下に規制する。 - 特許庁
In this exhaust muffler for an internal combustion engine 8 for portable work equipment in particular, the casing 2 of the muffler 1 consists of at least two parts 3, 4 and is equipped with an inlet port 5 for the exhaust emission 9 flowing out of the cylinder 7 of the internal combustion engine 8 and an outlet port 6 for discharging the processed exhaust emission to atmosphere.例文帳に追加
本発明は、消音器1のケーシング2が少なくとも2つの部分3,4によって形成され、かつ内燃機関8のシリンダ7から流出する排気9のための入口5と、処理された排気を大気に排出するための出口6とを備えている、特に持ち運び可能な作業機器のための内燃機関8用の排気消音器に関する。 - 特許庁
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