「friction grip」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

A friction compensation section 36 calculates a friction compensation value If based on an angular velocity of an electric motor 12; a grip loss level detection means 23 detects a grip loss level representing the degree of lost tire grip; and a compensation value correction means 24 corrects the friction compensation value If based on the detected grip loss level "g".例文帳に追加

電動モータ１２の角速度に基づいて摩擦補償部３６で摩擦補償値Ｉｆを算出し、さらにタイヤのグリップが失われた度合を表すグリップロス度をグリップロス度検出手段２３で検出し、検出したグリップロス度ｇに基づいて補償値補正手段２４で摩擦補償値Ｉｆを補正する。 - 特許庁

To estimate the maximum road surface coefficient of friction with excellent accuracy before the tire grip reaches the limit when a car makes a turn.例文帳に追加

旋回時にタイヤグリップが限界に達する前に精度よく最大路面摩擦係数を推定する。 - 特許庁

To obtain a modified diene-based rubber composition excellent in rolling friction-resisting characteristics, grip performance and wear resistance.例文帳に追加

転がり摩擦抵抗特性、グリップ特性および耐摩擦性に優れた変性ジエン系ゴム組成物を得る。 - 特許庁

To provide a sensor precisely measuring the friction force and the pressure acting on a contact surface between the surface of a grip and a hand or fingers, when grasping the grip, and also to provide a grip equipped with the sensor.例文帳に追加

グリップを握る際の手や指とグリップ表面との間の接触面にはたらく摩擦力および圧力を精度よく測定できるセンサおよびそのセンサを設けたグリップを提供する。 - 特許庁

In a road surface friction coefficient estimating means M13, a road surface friction coefficient μ is estimated from a value of the self-aligning torque or the front wheel side force when the grip degree ε reaches a predetermined reference grip degree.例文帳に追加

そして、路面摩擦係数推定手段Ｍ１３において、このグリップ度εが所定の基準グリップ度に到達したときのセルフアライニングトルク又は前輪サイドフォースの値から路面摩擦係数μを推定する。 - 特許庁

This rotary damper 10 can grant predetermined braking force to a grip body of an assist grip by using friction between a body case 20 and a shaft body 30.例文帳に追加

ロータリーダンパ１０は、本体ケース２０と軸体３０との摩擦によって、アシストグリップのグリップ本体部に対して所定の制動力を付与することが可能である。 - 特許庁

A friction stir welding device 10 comprises an end effector 14 for friction stir welding to grip a workpiece W by a friction stir welding tool 30 and a receiving member 24, and a robot 12 for moving and tilting the end effector 14.例文帳に追加

摩擦撹拌接合装置１０は、摩擦撹拌接合用工具３０及び受け部材２４によりワークＷを挟持する摩擦撹拌用のエンドエフェクタ１４と、エンドエフェクタ１４を移動及び傾動させるロボット１２とを有する。 - 特許庁

In each ring-shaped area 51, 52, there are provided high friction coefficient portions 51A, 52A and low friction coefficient portions 51B, 52B having different grip forces to the coins along the circumference direction of each ring-shaped area 51, 52.例文帳に追加

各環状領域５１，５２にはその周方向に沿って硬貨に対するグリップ力の異なる高摩擦係数部５１Ａ，５２Ａと低摩擦係数部５１Ｂ，５２Ｂとを設ける。 - 特許庁

Both members 30, 31 are provided with a plurality of friction plates 33 abutting on each other in assembling each other, whereby when the grip body 2 is turned from the working position to the storing position, the friction plates 33 rub each other to apply braking force to the turning of the grip body 2.例文帳に追加

両部材３０，３１はこれらが組み付けられたとき対面して当たり合う摩擦板３３が複数枚設けられ、グリップ本体２が使用位置から格納位置へ回動するときに摩擦板３３同士が擦れ合ってグリップ本体２の回動に制動を加える。 - 特許庁

To provide a hydraulic controller for an automatic transmission, which is capable of stably maintaining the stroke of the friction engaging element of an engaging side and learning and controlling a good grip changing operation when control is performed by the grip changing of the friction engaging element.例文帳に追加

摩擦係合要素のつかみ換えによる制御を行なう際に、係合側の摩擦係合要素のストロークを安定的に保持させ、良好なつかみ換え動作を学習制御することが出来る自動変速機の油圧制御装置を提供すること。 - 特許庁

Before a stroke end at the time of extension of the tilt cylinder 20, the grip body 26 grips the bracket 13 or the gripped section 29, and therefore motion of the work tool 11 is stopped by friction between abutting surfaces of both the bracket or the gripped section and the grip body.例文帳に追加

チルトシリンダ２０の伸長時のストロークエンドの前に、ブラケット１３または被把持部２９を把持体２６が把持して両者の当接面の摩擦により作業具１１の動きを止める。 - 特許庁

To provide a rotary grip capable of fitting to a rider's hand in terms of human engineering and heightening the friction force between its cylindrical member and the hand of the rider.例文帳に追加

人間工学的にライダーの手にフィットし、円筒部材とライダーの手の摩擦力を高める回転式グリップを提供する。 - 特許庁

To provide housing structure for connecting a frame-like grip surrounding housings, to the housings so as to be rotatable, which is able to eliminate the problem that friction occurs between the housings and the grip during storage and enables the housings to be pulled out from the grip and stand by itself horizontally.例文帳に追加

筐体の周囲を覆うフレーム状のグリップを、筐体に対し回転可能に結合する筐体構造であって、収納時に筐体とグリップが擦れる問題を解消するとともに、筐体をグリップから引き出して水平に自立できるようにする。 - 特許庁

Motor driving force is decreased (Step 204) to recover grip and, at the same time, to estimate a road friction coefficient (Steps 206, 207).例文帳に追加

上記課題を解決するために、モータ駆動力を減少させ（ステップ２０４）、グリップを回復すると同時に路面摩擦係数を推定する（ステップ２０６，２０７）。 - 特許庁

By means of the revolution of the regulating roller 23, a coin being engaged with the high friction coefficient portions 51A, 52A having strong grip force to the coins is fed first.例文帳に追加

規制ローラ２３の回転により、硬貨に対するグリップ力の強い高摩擦係数部５１Ａ，５２Ａに係合している硬貨が先に送り出される。 - 特許庁

To perform optimal control superior in efficiency for fully using a friction circle while optimally maintaining grip force of a tire by properly controlling differential rotation between the mutual wheels and properly monitoring the grip force between wheels and a road surface.例文帳に追加

車輪相互間の差回転を適切に制御すると共に、車輪と路面の間のグリップ力を適切に監視してタイヤのグリップ力を最適に維持しながら摩擦円を使い切る効率の良い最適な制御を行う。 - 特許庁

To provide a ceramic honeycomb structure stored in a metallic vessel through a grip member and capable of preventing the reduction of a grip force by the grip member even if the metallic vessel swells due to high temperature exhaust gas, preventing it from leaving and moving due to the vibration of an engine, and reducing the wear due to the friction with the metallic vessel.例文帳に追加

把持部材を介して金属容器に収納されるセラミックハニカム構造体であって、高温の排気ガスにより金属容器が膨張しても把持部材による把持力を低下させず、例えばエンジンの振動などによって離動せず、金属容器との摩擦による摩耗を少なくできるセラミックハニカム構造体を得る。 - 特許庁

A grasp force sensor which detects the grasp force occurring on the grip arranged in a stroking gear for sports such as golf, tennis, baseball or the like, when carrying out a stroking swing using the stoking gear, is configured so that the friction force generated between the grip and the hand or the fingers during a swing period can be detected independently as grasp force, and is disposed at the grip.例文帳に追加

ゴルフ、テニス、野球などのスポーツ用打具で打撃スイングをする際に、該打具に設けたグリップに発生する把握力を検出する把握力センサにおいて、スイング時に該グリップと手や指との間に把握力として発生する摩擦力を単独に検出可能な構成により上記グリップに把握力センサを設けた。 - 特許庁

The grip degree presumption part 30 calculates a SAT reference value T_SATO based on the integrated slip angle α_I, calculates the ratio of the SAT reference value T_SATO and the SAT resumption value T_SAT and presumes a grip degree ε corresponding to the lateral friction force margin.例文帳に追加

グリップ度推定部３０は、統合スリップ角α_Ｉに基づくＳＡＴ基準値Ｔ_ＳＡＴ０を演算し、ＳＡＴ基準値Ｔ_ＳＡＴ０とＳＡＴ推定値Ｔ_ＳＡＴとの比を演算して、横方向の摩擦力余裕に相当するグリップ度εを推定する。 - 特許庁

The resisting force application 32A for generating friction resistance among the throttle grip 14A, the throttle pipe 13A, and the bar handle 11 is provided outward in the direction of vehicle width more than a case 12 and among the throttle grip 14A, the throttle pipe 13A, and the bar handle 11.例文帳に追加

スロットルグリップ１４Ａおよびスロットルパイプ１３Ａと、バーハンドル１１との間に摩擦抵抗を生じさせる抵抗力付加手段３２Ａが、ケース１２よりも車幅方向外方で、スロットルグリップ１４Ａおよびスロットルパイプ１３Ａと、バーハンドル１１との間に設けられる。 - 特許庁

An elbow front end of bypass piping 7 branched from a peripheral surface of the combustion apparatus tail cylinder 2 is supported on a casing 4 side through a friction damper consisting of a floating ring 8 and a spring grip 10.例文帳に追加

燃焼器尾筒２の周面から分岐したバイパス管７のエルボ先端をフローティングリング８とスプリングクリップ１０からなる摩擦ダンパを介して車室４側に支持した。 - 特許庁

In the deforming process, frictional force like an action to grip with fingers is generated between the high-friction area and contact lens, and the contact lens can be thereby removed from the eyeball.例文帳に追加

変形過程において、高摩擦エリアとコンタクトレンズとの間に指でつかむ動作に似た摩擦力を生じるため、これによって、コンタクトレンズを眼球から取り外すことができる。 - 特許庁

The handle which is covered with an auxiliary portion attached on a palm surface of the glove is held from above, so as to prevent falling of the handle, which is caused by lowering of the grip strength, with the friction between the fingers and the auxiliary portion generated by the weight applied from the handle to the auxiliary portion and the grip strength of the fingers holding from below.例文帳に追加

手袋の手掌面に設けられた補助部にて、取っ手に被せた上から掴む事で、前記取っ手から補助部にかかる重さと下方向から掴む指の握力によって発生する、指部と補助部の摩擦によって握力の低下による取っ手の脱落を抑制する。 - 特許庁

In S12, target front wheel slip quantity ΔVw necessary for achieving the ideal slip ratio of the front wheel to maximize a road surface friction coefficient μ (for maximizing the front wheel grip force) is calculated, and a front wheel speed for the road surface friction coefficient maximization is calculated, by adding the ΔVw to a current vehicle speed VSP.例文帳に追加

Ｓ12では、路面摩擦係数μが最大となる（前輪グリップ力が最大となる）前輪の理想スリップ率を実現するのに必要な目標前輪スリップ量ΔVwを演算し、このΔVwを現在の車体速VSPに加算して路面摩擦係数最大用前輪速を求める。 - 特許庁

A number of dimples are formed on the surfaces of the antislip and grip members to enhance adhesion between the members and the human hand gripping the same, thereby improving friction at the time of a swing and preventing a slip between them.例文帳に追加

滑り止め部材及びグリップ部材の表面に多くのディンプルを形成し、人体の手の把持力に対応して密着性を高め、スイング時の摩擦力を向上させ、グリップ部材と手のひらとの滑りを防止する。 - 特許庁

Engine driving force is transmitted to driving wheels (Step 210), and the motor driving force is temporarily increased (Step 211) while a motor driving wheel grip limit line according to engine output driving force and an estimated road friction coefficient is referred.例文帳に追加

エンジン駆動力を駆動輪に伝達し（ステップ２１０）、エンジン出力駆動力と、推定路面摩擦係数に応じたモータ駆動輪グリップ限界線を参照しながら、モータ駆動力を一旦増加させる（ステップ２１１）。 - 特許庁

The steering angle sensor fault determination part, when the grip determination part determines that the friction force is below the predetermined value, makes the criterion severe and makes fault determination of the steering angle sensor 24 hard to determine.例文帳に追加

そして舵角センサ異常判定部は、前記摩擦力が前記所定値以下とグリップ判定部が判定した場合に、判定条件を厳しくして舵角センサ２４の異常を判定しにくくすることを特徴とする。 - 特許庁

To provide a modified diene-based rubber composition excellent in processability, improved in rolling friction-resisting characteristics (fuel cost performance), grip performance, such as wet skid characteristics and wet-on-ice characteristics (performance on the snow and ice), and wear resistance.例文帳に追加

加工性に優れ、転がり摩擦抵抗特性（燃費特性）、ウエットスキッド特性やウエットオンアイス特性（雪氷上性能）などのグリップ性能および耐摩擦性の改善された変性ジエン系ゴム組成物を提供する。 - 特許庁

Grip sections G1, G2 are provided at both ends 12, 22 in a heating roller 10 and a pressing belt 20, located outside of the passage range of the recording material in the width direction, and have friction coefficients larger than the friction coefficients on surfaces in center parts 11, 21 within a passage range of the recording material in the width direction.例文帳に追加

加熱ローラ１０および加圧ベルト２０には、それぞれ、記録材の通過範囲外に相当する幅方向の両端部１２，２２に、上記記録材の通過範囲内に相当する幅方向の中央部１１，２１の表面の摩擦係数よりも大きな摩擦係数を有するグリップ部Ｇ１，Ｇ２を設けている。 - 特許庁

The microscope stage equipped with a lower stage 2 and an upper stage 3 slidably coming into contact with a prescribed plane of the lower stage 2 is disposed with a grip 8 provided with a surface having a large coefficient of friction in a portion of the upper stage 3.例文帳に追加

シタステージ２と、このシタステージ２の所定の平面に対して摺動自在に接触するウエステージ３とを備えた顕微鏡ステージにおいて、ウエステージ３の一部に摩擦係数の大きい表面を持ったグリップ８を配置した。 - 特許庁

After the test, ruptured material samples 12a,12b adhering to the grip surfaces 4a, 4b are exfoliated and removed to a ruptured sample recovery container 16 by friction members 13C detachably attached to their tip parts by rotating the arms 13 for recovering the ruptured sample.例文帳に追加

試験後、この破断サンプル回収アーム１３が回動することでその先端部に着脱可能に取付けられた摩擦部材１３Ｃにより把持面４ａ，４ｂに付着した破断材料サンプル１２ａ，１２ｂを剥脱して破断サンプル回収容器１６に除去する。 - 特許庁

To provide a driving force control device for a front rear wheel drive vehicle, capable of generating a proper grip force by wheels on the rear side in an advancing direction even when handle operation is effected during deceleration running on a low friction road and a downward slope and ensuring a stable running state.例文帳に追加

低摩擦路や下り坂での減速走行中に、ハンドル操作が行われたときでも、進行方向の後ろ側の車輪による適正なグリップ力を得ることができ、それにより、安定した走行状態を確保することができる前後輪駆動車両の駆動力制御装置を提供する。 - 特許庁

To hold a vehicle in a stop state on an uphill road preferentially using driving force, coping with a limit of grasping accuracy of friction coefficient between a wheel and a road surface, in order not to make the driving wheel exceed grip margin to the road surface in hill start from the temporary stop on the uphill road.例文帳に追加

車輪と路面の間の摩擦係数の把握精度の限界に対処し、上り坂での一時停止からの発進時に駆動輪に路面に対するグリップ限界越えを起こさせないよう、駆動力を優先的に使用して車輌を上り坂にて一時停止状態に保持する。 - 特許庁

A friction member 3 removably fitted to a fitting base formed at the tip of a grip handle 1 is provided with a substrate section 4 made of a flexible and elastic raw material to be fitted to the fitting base and a plurality of slice-like spatula pieces 5 erected on the substrate section 4 at intervals in the vertical and horizontal directions.例文帳に追加

握持用の柄１の先端に形成された取付台２に着脱自在に装着された摺擦部材３を、柔軟で弾性を有する素材により形成されていて、上記取付台２に取付けるための基体部４と、該基体部４上に縦横方向に間隔をおいて立設された複数の薄板状のへら部片５とを備えた構成とする。 - 特許庁