例文 (999件) |
fuel combustionの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 13086件
Premixed combustion during which vaporized fuel burns under a condition of premixed with air occurs at first as combustion of fuel during a predetermined period from beginning of engine start to a time when liquid fuel adheres the inner surface if the combustion chamber 3 in the cold engine condition.例文帳に追加
エンジン低温時であって、エンジン始動開始から燃焼室3の内面に液状燃料が付着した状態になる所定期間の間は、燃料の燃焼として、まず気化した燃料が予め空気と混合された状態で燃焼する予混合燃焼が行われる。 - 特許庁
To provide a high pressure fuel pump control device for an internal combustion engine contributing stabilization of a fuel system of the internal combustion engine, stabilization of combustion and improvement of exhaust emission performance by optimally controlling the high pressure fuel pump provided with a normal close type solenoid valve as a pump suction valve.例文帳に追加
ポンプ吸入弁としてノーマルクローズ型の電磁弁を備えた高圧燃料ポンプの最適制御を行うことにより、内燃機関の燃料システムの安定化、燃焼の安定化及び排出ガス性能の改善に貢献する内燃機関の高圧燃料ポンプ制御装置を提供する。 - 特許庁
This ethanol separation system S separating ethanol from mixed fuel of ethanol and gasoline used as fuel for an internal combustion engine 1 is provided with a separation device main body 2 making mixed fuel and combustion exhaust gas discharged from the internal combustion engine 1 in contact.例文帳に追加
本発明は、内燃エンジン1の燃料として使用するエタノールとガソリンとの混合燃料からエタノールを分離するエタノール分離システムSであって、前記混合燃料と、前記内燃エンジン1から排出される燃焼排ガスとを接触させる分離装置本体2を備えることを特徴とする。 - 特許庁
The fuel cell system is equipped with a fuel cell generating electric power with supplied fuel gas and oxidant gas; a reforming part producing fuel gas including hydrogen by reforming fuel for reforming supplied with a fuel pump; and a combustion part to which only anode offgas from a fuel electrode of the fuel cell is supplied and burning anode offgas with air for combustion, and heating the reforming part with combustion gas in steady operation.例文帳に追加
燃料電池システムは、供給された燃料ガスおよび酸化剤ガスによって発電する燃料電池と、燃料ポンプによって供給される改質用燃料を改質することにより水素を含む燃料ガスを生成する改質部と、定常運転中には、燃料電池の燃料極からのアノードオフガスのみが供給されそのアノードオフガスを燃焼用空気で燃焼しその燃焼ガスにより改質部を加熱する燃焼部と、を備えている。 - 特許庁
A fuel injection control unit 42 resets fuel injection timing in diffuse combustion with which misfire does not occur based on fuel injection quantity, oxygen concentration in intake air, and engine speed if it is predicted that misfire occurs when combustion is transferred to diffuse combustion under a condition of fuel injection timing in diffuse combustion set from engine speed and engine load.例文帳に追加
燃料噴射制御部42は、エンジン回転数及びエンジン負荷から設定した拡散燃焼時の燃料噴射時期の条件では拡散燃焼へ移行したときに失火が発生すると予測した場合は、燃料噴射量と吸気中の酸素濃度とエンジン回転数とに基づいて失火が発生しない拡散燃焼時の燃料噴射時期を設定し直す。 - 特許庁
In this direct injection-type internal combustion engine for injecting the fuel to a combustion chamber 1 from a fuel injection valve 2, the combustion chamber 1 is provided with intakes 11 and 12 of different compositions on inside and outside regions of the approximately hemispherical face or the approximately flat hemispherical face 13 around a fuel injecting position in starting the fuel combustion near a final period of a compressing stroke.例文帳に追加
燃料を燃焼室1に燃料噴射弁2から噴射する直接噴射式内燃機関において、燃焼室1は、圧縮行程終期近傍の燃料燃焼開始時に、燃料噴射位置を中心とする概略半球面ないし概略扁平半球面13の内側の領域と外側の領域に、組成の異なる吸気11、12を配置する。 - 特許庁
To provide a desired driving state in an internal combustion engine by providing desired air-fuel ratio in a mixture fed to a combustion chamber of an internal combustion engine body, regardless of the generation of vaporized fuel gas in a fuel tank or the like, so as to allow feeding of auxiliary air to the combustion chamber through a bypass passage and a control valve during driving of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の駆動時に、燃焼室にバイパス通路と制御弁とを通して補助空気を供給可能とした場合において、燃料タンク等における蒸発燃料ガスの発生にかかわらず、内燃機関本体の燃焼室に供給される混合気に所望の空撚比のものが得られるようにして内燃機関に所望の駆動状態が得られるようにする。 - 特許庁
In the re-ignition, the inside of a combustion unit 31 is heated by a glow plug 37 while feeding air to the combustion unit 31 in a state that fuel feed to the combustion unit 31 is stopped, and the fuel feed to the combustion unit 31 is re-started after checking that a pilot flame is generated.例文帳に追加
再着火時には、燃焼部31への燃料供給を停止した状態で燃焼部31に空気を供給しながらグロープラグ37にて燃焼部31内を加熱し、種火が生成されたことを確認した後に燃焼部31への燃料供給を再開する。 - 特許庁
When the combustion apparatus 1 is ignited for the first time, a gas supply varying means 32 varies the supply amount of fuel gas and combustion air to an amount appropriate for fuel gas of a second gas type with Wobbe Index higher than that of a first gas type, and the combustion state of the combustion apparatus 1 is detected.例文帳に追加
燃焼装置1に初めて着火されたときに、ガス供給変更手段32により燃料ガスと燃焼用空気との供給量を第1のガス種よりもウォッベ指数の高い第2のガス種の燃料ガスに適した量に変更して燃焼装置1の燃焼状態を検知する。 - 特許庁
The combustion device for the turbine is provided with a combustion device casing 4, the combustor liner 6 arranged in the combustion casing 4, a fuel nozzle 8 for injecting fuel into the combustor liner 6, and an air flow passage 10 for supplying combustion air into the combustor liner 6.例文帳に追加
燃焼装置ケーシング4と、燃焼装置ケーシング4内に配設された燃焼器ライナ6と、燃焼器ライナ6内に燃料を噴出するための燃料ノズル8と、燃焼器ライナ6内に燃焼用空気を供給するための空気流路10と、を備えたタービン用燃焼装置。 - 特許庁
When carrying out combustion by supplying the emulsion fuel from a burner nozzle into a combustion chamber, oil fuel is also supplied from a juxtaposed burner nozzle into the combustion chamber, and combustion is carried out while hitting the supplied fuels against a fire-proof material piece arranged in front of the burner nozzles.例文帳に追加
エマルジョン燃料をバーナーノズルから燃焼室内に供給して燃焼させるに際し、併設したバーナーノズルからオイル燃料も燃焼室内に供給し、且つこれら供給燃料をバーナーノズルの前方正面に配した耐火物片に当てながら燃焼させる。 - 特許庁
As a result, the fuel is ignited earler in the auxiliary combustion chamber 6 having the compressive ratio larger than the main combustion chamber 4, and the fuel in the mixing gas in the main combustion chamber 4 is ignited accurately and securely at a desired ingnition timing, by the ignited mixing gas flowing out to the main combustion chamber 4.例文帳に追加
この結果圧縮比の大きい副燃焼室6内で燃料が早期に着火し着火した燃焼混合気が主燃焼室6に流出することで主燃焼室6内で混合気中の燃料が所望の着火時期に正確かつ確実に着火される。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine and a method for operating the internal combustion engine good for internal combustion engines getting under fuel cut states and capable of sufficiently recovering an exhaust emission control catalyst from HC poisoning when operation of the internal combustion engine is under fuel cut state.例文帳に追加
フューエルカット状態となる内燃機関に有用であり、特に、内燃機関の運転状態がフューエルカット状態の際に、排気ガス浄化触媒をHC被毒から十分に回復することができる内燃機関および内燃機関の運転方法を提供すること。 - 特許庁
Since the spark ignition combustion is performed for the predetermined time after the restoration from the fuel cut and the compression ignition combustion is permitted after the temperature in the combustion chamber is increased, the compression ignition combustion can be performed without generating misfire even after the restoration of the fuel cut.例文帳に追加
燃料カットからの復帰後は所定時間の間火花点火燃焼を行って、燃焼室の温度を上昇させてから圧縮着火燃焼を許可するようにしたので、燃料カットからの復帰後でも失火を起こすことなく圧縮着火燃焼を実行できる。 - 特許庁
In the cylinder injection type internal combustion engine 11, the mixture of fuel 19 and air directly injected to a combustion chamber 16 from a fuel injection valve 23 and air is ignited by an ignition plug 24 and burned, and a piston 15 is reciprocated by combustion gas generated in combustion.例文帳に追加
筒内噴射式のエンジン11では、燃料噴射弁23から燃焼室16に直接噴射された燃料19と空気の混合気が点火プラグ24により着火及び燃焼され、その燃焼にともない生じた燃焼ガスによりピストン15が往復動される。 - 特許庁
A combustion apparatus for a gas-turbine engine includes a combustor structure having at least one combustion chamber 14, a dual cone fuel nozzle 24 for injecting both fuel and water to the combustion chamber 14 and a swirl cup package upstream of and adjacent to this combustion chamber 14.例文帳に追加
少なくとも1つの燃焼室(14)を有する燃焼器構造(12)と、この燃焼室(14)に燃料と水の両方を噴射する2重円錐噴射燃料ノズル(24)と、およびこの燃焼室(14)の上流に隣接するスワールカップパッケージ(22)を含むガスタービンエンジン用の燃焼装置(10)。 - 特許庁
A controller 15 for regulating a fuel supply quantity to the internal combustion engine 13 includes an internal combustion engine characteristics data storage part 22 for storing internal combustion engine characteristics data in accordance with output torque and a rotation speed in the internal combustion engine 13 under a constant fuel supply quantity.例文帳に追加
内燃機関13への燃料供給量を調節するコントローラ15は、内燃機関13における燃料供給量一定のもとでの出力トルクと回転数とに応じた内燃機関特性データを格納する内燃機関特性データ格納部22を有している。 - 特許庁
To provide a fuel cell system which is provided with a fuel cell and a catalyst combustor which has a high catalyst combustion reaction rate (purification rate) against noxious materials contained in the exhaust fuel and has a low pressure loss when the exhaust fuel and the air for catalytic combustion pass through the fuel cell system composed of the fuel cell and the catalyst combustor, that purifies the fuel exhausted from the fuel cell.例文帳に追加
燃料電池と、前記燃料電池から排出された燃料を浄化する触媒燃焼器とを含む燃料電池システムにおいて、排出燃料中の有害物質に対する触媒燃焼反応率(浄化率)が高く、排出燃料及び触媒燃焼用の空気が通過する際の圧力損失の小さな触媒燃焼器を備えた燃料電池システムを提供することを目的とする。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine capable of correcting at least one injection quantity of a plurality of these fuel injection valves for absorbing a difference between the target air-fuel ratio and the actual air-fuel ratio only by an injection area for supplying fuel from any two or more of fuel injection valves of the plurality of fuel injection valves to a combustion chamber of a cylinder.例文帳に追加
気筒の燃焼室に対し複数の燃料噴射弁のいずれか2つ以上の燃料噴射弁から燃料が供給される噴射領域のみで、目標空燃比と実際の空燃比とのずれを吸収すべくこれら複数の燃料噴射弁の少なくとも1つの噴射量を補正することができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine system with a fuel reforming means for reforming internal combustion engine fuel without installing an additional heating means while sustaining fine reform into desirable reformed fuel over a long period.例文帳に追加
別途の加熱手段を設置せずとも内燃機関用燃料の改質が可能で、かつ、長期間に亘って所望の改質燃料へのきめ細かな改質が可能な燃料改質手段を備えた内燃機関システムを提供する。 - 特許庁
The fuel/air mixture of the air-fuel ratio lower than the homogeneous fuel/air mixture formed over the entire combustion chamber is formed in the cavity, and led in a vicinity of the ignition plug in the second half of the compression stroke, and consistent combustion can be realized.例文帳に追加
燃焼室全体に渡って形成された均質な混合気よりも空燃比の低い混合気がキャビティ内に形成され、圧縮行程後半に点火プラグ近傍に導かれるので、安定した燃焼を実現することができる。 - 特許庁
The gasoline-ethanol mixed fuel is supplied to an internal combustion engine 10 through a first fuel injection valve 9, and the ethanol-water mixed liquid is supplied to the internal combustion engine 10 through a second fuel injection valve 34.例文帳に追加
ガソリン−エタノール混合燃料を第1の燃料噴射弁9を介して内燃機関10に供給すると共に、エタノール−水混合液を第2の燃料噴射弁34を介して内燃機関10に供給する。 - 特許庁
To provide a combustion device, a fuel cell system and an ignition determination method for a combustion portion, in which ignition determination in shifting of burner fuel from hydrocarbon-based fuel to hydrogen-containing gas can be performed inexpensively with high responsiveness and high accuracy.例文帳に追加
バーナ燃料の炭化水素系燃料から水素含有ガスへの移行時における着火判定を、高応答・高精度、かつ、低コストで行える燃焼装置、燃料電池システム及び燃焼部の着火判定方法を提供する。 - 特許庁
The gas turbine combustion system includes a supporting fuel manifold (12) with a plurality of fuel nozzle support openings (14) and a plurality of fuel line passages (16), and an aft case (18) defining at least one part of a combustion zone.例文帳に追加
本ガスタービン燃焼システムは、複数の燃料ノズル支持開口部(14)及び複数の燃料ライン通路(16)を備えた支持燃料マニホルド(12)と、燃焼ゾーンの少なくとも一部を形成した後部ケース(18)とを含む。 - 特許庁
There is provided at least one auxiliary fuel supplying port for feeding only auxiliary fuel into a combustion chamber without changing a shape of the prior art combustion chamber and changing a configuration of supplying port for fuel and oxidation agent or the like.例文帳に追加
従来の燃焼室形状および燃料、酸化材等の供給口の構成を変更すること無しに、補助燃料のみを燃焼室内に投入する補助燃料供給口を少なくとも1つ新たに設置する。 - 特許庁
To provide a fuel feed system for an internal combustion engine wherein fuel is ideally injected in any combustion mode, low fuel consumption, low pollution and high output are realized, and a structure of a cylinder head periphery is extensively simplified.例文帳に追加
あらゆる燃焼モードにおいて理想的な燃料噴射が可能で、低燃費、低公害、高出力が実現でき、併せてシリンダヘッド回りの構造を大幅に簡略化した内燃機関における燃料供給装置を提供する。 - 特許庁
To provide a cylinder injection engine, for sufficiently vaporizing fuel in a combustion chamber, burning air-fuel mixture in a stoichiometric state, stabilizing combustion, reducing fuel economy, and reducing HC or NOx.例文帳に追加
燃料を燃焼室内で充分に気化させることができるとともに、混合気をストイキで燃焼させることができて、燃焼安定性、燃費、HCやNOxの低減化等を図ることができる筒内噴射エンジンを提供する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of accurately performing correction of a fuel injection amount according to variation of fuel property in the internal combustion engine provided with a plurality of fuel feeding routes.例文帳に追加
この発明は、複数の燃料供給経路を備える内燃機関において、燃料性状の変化に応じた燃料噴射量の補正を精度よく行うことができる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
To solve the following problem: in an internal combustion engine wherein fuel is injected by using a high pressure fuel pump, fuel sometimes leaks from an injector to an internal combustion engine body when the engine is stopped, and deterioration of exhaust emissions is caused when starting the engine.例文帳に追加
高圧燃料ポンプを利用して燃料を噴射する内燃機関において、停止時にインジェクタから内燃機関本体への燃料の漏れが発生することがあり、始動時の排気エミッションの悪化を招いている。 - 特許庁
To provide a fuel feeding device for an internal combustion engine capable of preventing water from being fed to the internal combustion engine by rapidly separating the water from a fuel even if the water has intruded into a fuel tank.例文帳に追加
燃料タンク内に水が浸入したとしても、この水を燃料から速やかに分離して、この水が内燃機関へ送り込まれることを防止することのできる内燃機関用燃料供給装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine capable of properly controlling fuel injection according to an estimated cetane number by estimating the cetane number of the fuel in use according to the combustion state of the pilot-injected fuel.例文帳に追加
パイロット噴射した燃料の燃焼状態に応じて、使用中の燃料のセタン価を推定し、推定したセタン価に応じて適切な燃料噴射制御を行うことができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
A method of operating the combustor includes steps of delivering a primary fuel flow through a plurality of primary fuel nozzles 30 toward a primary combustion zone 34 and combusting the primary fuel flow in the primary combustion zone.例文帳に追加
燃焼器の動作方法は、一次燃料の流れを、複数の一次燃料ノズル30を通して一次燃焼領域34に向かって送り、この一次燃料の流れを一次燃焼領域で燃焼させるステップを含む。 - 特許庁
Accordingly, the sub fuel injection is not affected by the value recess formed by cutting the opening end 22a of the combustion chamber 22, and the atomization state of fuel formed by the sub fuel injection is uniformized in the circumferential direction of the combustion chamber.例文帳に追加
従って、副燃料噴射は燃焼室22の開口端22aを切り欠いて形成されるバルブリセスの影響を受けず、副燃料噴射された燃料の霧化状態が燃焼室の円周方向に均一化される。 - 特許庁
Before completing the warming-up of the internal combustion engine 1, the timing for injecting the fuel from the fuel injection valve 21 in an intake stroke, is delayed more than the timing for injecting the fuel in the intake stroke after completing the warming-up of the internal combustion engine 1.例文帳に追加
内燃機関1の暖機完了前において吸気行程で燃料噴射弁21から燃料を噴射する時期は、内燃機関1の暖機完了後において吸気行程で燃料を噴射する時期よりも遅角する。 - 特許庁
In a furnace facility where combustion heat of fuel gas is used for a thermal source, combustion air and/or fuel gas is preheated by heat obtained by condensing sunlight when using by-product gas generated in an iron-making process as the fuel gas.例文帳に追加
燃料ガスの燃焼熱を熱源に利用する炉設備において、製鉄プロセスで発生する副生ガスを燃料ガスとして用いる際に、燃焼用空気及び/又は燃料ガスを、太陽光を集光して得られた熱で予熱する。 - 特許庁
To provide a fuel injection quantity control device for an internal combustion engine capable of preventing the occurrence of a phenomenon that fuel adhering to an intake system flows in a droplet state into a combustion chamber (a droplet fuel inflow phenomenon).例文帳に追加
吸気系に付着している燃料が液滴の状態で燃焼室へ流入する現象(液滴燃料流入現象)の発生を防止できる内燃機関の燃料噴射量制御装置を提供すること。 - 特許庁
To provide a combustion chamber promptly igniting fuel spray and efficiently agitating and burning the fuel spray injected into the combustion chamber, without disturbing force of the fuel spray injected along a radial direction.例文帳に追加
本発明は、半径方向に沿って噴射される燃料噴霧の勢いを妨げずに、この燃料噴霧を早期に着火させ、かつ、燃焼室内に噴射される燃料噴霧を効率よく攪拌および燃焼させる燃焼室を提供する。 - 特許庁
A heat supply method for reforming is improved by setting the reformer on a combustion part by making the combustion part to burn surplus fuel and surplus oxidizer from a fuel battery module close to the fuel battery module adjacent to it.例文帳に追加
燃料電池モジュールからの余剰燃料と余剰酸化剤を燃焼する燃焼部を燃料電池モジュールに隣接させ、その燃焼部に改質器を設置することにより改質のための熱供給方法を改善した。 - 特許庁
To provide a NOx generation amount estimating method for precisely estimating NOx amount generated by combustion of air-fuel mixture containing fuel and air in a combustion chamber by taking peripheral state quantities of the air-fuel mixture into account.例文帳に追加
燃焼室内にて燃料と空気を含む混合気の燃焼により発生するNOx量を、同混合気の周辺状態量を考慮して精度良く推定できるNOx発生量推定方法を提供すること。 - 特許庁
A pot heating/vaporizing device 1 is positioned in the upper part of a combustion space and heats a pot by downward combustion, vaporizes liquid fuel and burns this fuel with a fuel induction pipe 2 positioned downward.例文帳に追加
ポット加熱気化装置1は、燃焼空間の上部に位置し下方よりの燃焼をもってポットを加熱し液体燃料を気化しこれをまた下方に位置する燃焼誘導管2より燃焼するとゆう自然循環構造である。 - 特許庁
To provide a solid fuel burner 60, a combustion device using the solid fuel burner 60, and its operation method suitable for controlling flame formed in combustion of fuel injected from the burner, and temperature distribution in a furnace.例文帳に追加
バーナ60から噴出する燃料の燃焼で形成される火炎、火炉内の温度分布を制御するに好適な固体燃料バーナ60、固体燃料バーナ60を用いた燃焼装置とその運転方法を提供する。 - 特許庁
The temperature of a combustion chamber is raised with liquid fuel or gas fuel on starting as gas turbine fuel, and vegitable waste oil such as the tempura oil which is reformed thereafter are supplied into the combustion chamber to drive the gas turbine.例文帳に追加
ガスタービンの燃料として、始動時には液体燃料もしくは気体燃料で燃焼室温度を上昇させ、その後に改質された天ぷら油等の植物廃油を燃焼室に供給してガスタービンを駆動する。 - 特許庁
In the warming-up device for an internal combustion engine, a heat storage tank storing heat medium used for warming up an internal combustion engine 1 with insulating heat is not provided, and a fuel tank 2 is used as a fuel heat storage tank 2 storing fuel with insulating heat.例文帳に追加
内燃機関の暖機装置において、内燃機関1を暖機するために使用する熱媒体を保温しつつ貯留する蓄熱タンクを設けずに、燃料タンク2を、燃料を保温しつつ貯留する燃料蓄熱タンク2とする。 - 特許庁
To provide a failure detecting device for a fuel injection valve of an internal combustion engine for easily detecting lowering of a flow rate of an auxiliary fuel injection valve in the internal combustion engine provided with the auxiliary fuel injection valve in an intake system.例文帳に追加
吸気系に副燃料噴射弁を備えた内燃機関において、副燃料噴射弁の流量低下を容易に検出できるようにした内燃機関の燃料噴射弁の故障検出装置を提供する。 - 特許庁
When kinetic viscosity of a fuel injected from a fuel injection valve 6 is equal to predetermined kinetic viscosity KVth, the volume of fuel capable of starting combustion in a predetermined period after the internal combustion engine is intended to be started is used as a target fuel volume, and the target fuel volume of fuel is injected from the injection valve.例文帳に追加
燃料噴射弁6から噴射される燃料の動粘度が予め定められた動粘度KVthであるときに内燃機関を始動させようとしてから予め定められた時間で燃焼を開始させることができる燃料の量を目標燃料量として該目標燃料量の燃料を燃料噴射弁から噴射する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine, supplying the desired amount of fuel within a limited fuel injection period regardless of a high or low alcohol concentration by suppressing an increase in the required amount of fuel injected due to a change in the alcohol concentration, in the internal combustion engine using mixed fuel of hydrocarbon fuel and alcohol fuel.例文帳に追加
この発明は、炭化水素燃料とアルコール燃料との混合燃料を使用する内燃機関において、アルコール濃度の変化に伴う要求燃料噴射量の増加を抑制し、これにより、限られた燃料噴射期間内に所望量の燃料をアルコール濃度の高低に関係なしに供給可能とする内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
The control device is equipped with the fuel adding injector installed in an exhaust manifold or a cylinder head of the internal combustion engine for adding fuel to exhaust gas.例文帳に追加
内燃機関の排気マニホールドまたはシリンダヘッドに設置され、排気ガス中に燃料を添加する燃料添加インジェクタを備える。 - 特許庁
To appropriate an air-fuel ratio by correcting a fuel injection amount to match a selected injection configuration in a cylinder internal combustion engine.例文帳に追加
筒内式内燃機関において、選択された噴射形態に適合するよう燃料噴射量を補正し、空燃比を適正化する。 - 特許庁
To reduce a fuel quantity injected from a fuel adding valve, in an exhaust emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、燃料添加弁から噴射する燃料量を節減することを目的とする。 - 特許庁
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