「fuel combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(71ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a control device of an internal combustion engine capable of improving fuel economy, while restraining a torque level difference and a sudden rotational variation, when switching a combustion mode of an air-fuel mixture between a plurality of combustion modes.例文帳に追加

混合気の燃焼モードが複数の燃焼モードの間で切り換わる場合において、トルク段差や急激な回転変動を抑制できるとともに、燃費を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

When the internal combustion engine is operated in high load area, diffuse combustion operation is performed to diffuse and burn the fuel by compressing air taken into the combustion chamber and injecting the fuel in the compressed air.例文帳に追加

内燃機関が高負荷領域にて運転されるとき、燃焼室内に吸入された空気を圧縮し、同圧縮された空気の中に燃料を噴射することにより同燃料を拡散燃焼させる拡散燃焼運転を行う。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine, applicable to a variety of combustion forms required in a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine and implementing all of exhaust performance, fuel consumption performance and output performance.例文帳に追加

筒内噴射式火花点火内燃機関で求められる多種多様な燃焼形態に対応し、排気性能，燃費性能，出力性能といったものを両立可能な内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an operation method of a circulating fluidized bed combustion device capable of coping with new single-fuel combustion and mixed fuel combustion of various fuels only by implementing a test on typical conditions, and remarkably reducing labor hour and costs.例文帳に追加

代表的な条件についてのみ試験を実施するだけで新規の多種燃料の専焼或いは混焼に対応でき、手間とコストを大幅に削減し得る循環流動層燃焼装置の運転方法を提供する。 - 特許庁

To provide technology for suppressing increase of amount of fuel consumption after automatic stop of an internal combustion engine and improving fuel economy in an automatic stop devcie for the lean combustion type internal combustion engine.例文帳に追加

希薄燃焼式内燃機関の自動停止装置において、内燃機関の自動停止が行われることでその後の燃料消費量が増加することを抑制し、燃費をより向上させることができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a combustion mechanism for suppressing the melt of ashes discharged accompanied by combustion, and to provide a powder and gain type fuel combustion device using the same for combusting powder and grain type fuel.例文帳に追加

本発明は、燃焼に伴い排出される灰分の溶融を抑える燃焼機構を提供することと、この燃焼機構を踏まえて、粉粒状燃料を燃焼させる粉粒状燃料燃焼装置を提供することである。 - 特許庁

To provide a control device for internal combustion engine capable of quickly completing treatment of a fuel component mixed in lubrication oil of an internal combustion engine by blow-by gas, restricting reduction of an injection quantity command value to a value less than the minimum injection quantity and restricting deterioration of fuel consumption in the internal combustion engine.例文帳に追加

噴射量指令値の最小噴射量未満への減少及び内燃機関の燃費悪化を抑制しつつ、ブローバイガスにより内燃機関の潤滑油に混合された燃料成分の処理を速やかに完了させる。 - 特許庁

Fuel is appropriately injected from the fuel injection valve 3 of an internal combustion engine 31 when fuel pressure in a delivery pipe 13 in which high pressure fuel delivered from a high pressure fuel pump 4 is accumulated is not less than a target value.例文帳に追加

内燃機関３１の燃料噴射弁３からの燃料噴射は、高圧燃料ポンプ４から吐出された高圧燃料の蓄えられるデリバリパイプ１３内の燃料圧力が目標値以上であるときに適正に行われる。 - 特許庁

To prevent an increase in a feedback period and roughness of the air-fuel ratio by performing highly accurate air-fuel ratio control corresponding to a state change of the air-fuel ratio in an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine using a linear air-fuel ratio sensor.例文帳に追加

リニア空燃比センサを用いた内燃機関の空燃比制御装置において、空燃比の状況変化に対応した高精度な空燃比制御を行うことにより、フィードバック周期の増大や空燃比の荒れを防止する。 - 特許庁

The ECU 31 calculates fuel vapor amount to be supplied to a combustion chamber based on the purge concentration and the purge flow rate and sets fuel injection quantity so that an air-fuel ratio may be a target air-fuel ratio by taking into consideration the fuel vapor amount.例文帳に追加

ＥＣＵ３１はパージ濃度とパージ流量とに基づいて燃焼室に供給される燃料ベーパ量を算出し、その燃料ベーパ量を考慮して空燃比が目標空燃比となるように燃料噴射量を設定する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine that precisely and optimally controls actual fuel injection quantity by appropriately deciding fuel injection time while appropriately reflecting fuel pressure and a fuel deposition state.例文帳に追加

燃料圧および燃料の付着状態を適切に反映させながら、燃料噴射時間を適正に決定でき、実際の燃料噴射量を精度良く最適に制御できる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

During an operation of the engine, the control device injects a fuel supplied by a fuel pump 46 from a main fuel injection valve 18 toward a combustion chamber, and injects toward fuel reforming catalyst 28 from a reformed fuel injection valve 34.例文帳に追加

機関の運転時には、燃料ポンプ４６により供給される燃料を、主燃料噴射弁１８から燃焼室に向けて噴射すると共に、改質燃料噴射弁３４から燃料改質触媒２８に向けて噴射する。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio controller for an internal combustion engine for an outboard motor capable of controlling an air-fuel ratio to an air-fuel ratio other than theoretical air-fuel ratio with high precision even by using an O_2 sensor changing its output characteristic in the vicinity of the theoretical air-fuel ratio.例文帳に追加

理論空燃比近傍で出力特性が変化するＯ_２センサを用いながらも、空燃比を理論空燃比以外の空燃比に精度良く制御できるようにした船外機用内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

To prevent element crack due to heating of an air fuel ratio sensor used for air fuel ratio feed back control and air fuel ratio over shoot in a small displacement internal combustion engine for a motorcycle.例文帳に追加

排気量の小さい２輪車用内燃機関において、空燃比フィードバック制御に用いる空燃比センサのヒータ加熱による素子割れ、及び、空燃比のオーバーシュートを防止する。 - 特許庁

To provide an evaporated fuel treatment device for an internal combustion engine capable of appropriately coping with a situation that air fuel ratio control is suspended and increase of fuel quantity is demanded.例文帳に追加

空燃比制御が中止され、燃料が増量要求される状況となったときに、適切な対処が可能な内燃機関の蒸発燃料処理装置を提供する。 - 特許庁

In this fuel supply controller for the internal combustion engine for supplying fuel, fuel supply time is decided in accordance with valve opening characteristic of the intake valve 2.例文帳に追加

燃料供給が行われる内燃機関の燃料供給制御装置において、吸気弁２のバルブ開特性に応じて燃料供給時期を決定する。 - 特許庁

Fuel quantity corresponding to the linearized intake air pressure is calculated and fuel injection time of an injector 17 is controlled to supply fuel quantity of the internal combustion engine 1.例文帳に追加

更に、リニア化された吸気圧に見合う燃料量が算出され、インジェクタ１７の燃料噴射時間が制御され内燃機関１に燃料量が供給される。 - 特許庁

To provide a fuel supply control device and a fuel supply control method of an internal combustion engine, for securing a response of racing, while preventing the deterioration in emission and fuel economy.例文帳に追加

エミッションや燃費の悪化を防止しつつレーシングのレスポンスを確保した内燃機関の燃料供給制御装置および燃料供給制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide a system and a procedure for eliminating fuel and fuel vapor contained in a cold start passage in a cold start fuel system for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃エンジン用の冷間始動燃料システムの冷間始動通路内に含まれる燃料及び燃料蒸気を消散させるシステムと手順の両方を提供すること。 - 特許庁

The fuel to be determined and the reference fuel are supplied to an internal combustion engine 1 at a predetermined ratio to operate the engine, and knocking limit ignition timing of blended fuel is measured.例文帳に追加

被判定燃料と基準燃料とを所定の比率で内燃機関１に供給して運転し、混合燃料でのノッキング限界点火時期を測定する。 - 特許庁

To provide a device to feed fuel to a fuel injection device for an internal combustion engine capable of keeping a fuel pressure, exerted on an injector, at a constant value without using a pressure regulator.例文帳に追加

圧力調整器を用いることなくインジェクタに与える燃圧を一定にすることができる内燃機関用燃料噴射装置への燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel property detection device for an internal combustion engine capable of maintaining detection accuracy of fuel properties and detecting abnormality occurring on a fuel property sensor.例文帳に追加

燃料性状の検出精度を維持すると共に、燃料性状センサに発生した異常を検出可能な内燃機関用燃料性状検出装置を提供する。 - 特許庁

An internal combustion engine system operating with use of both hydrogenated fuel and normal gasoline and having a hydrogen generation function is provided with a hydrogenated fuel tank 32 for having supply of hydrogenated fuel containing organic hydride and a gasoline tank 48 for having supply of normal gasoline.例文帳に追加

有機ハイドライドを含む水素化燃料の給油を受ける水素化燃料タンク３２と、通常ガソリンの給油を受けるガソリンタンク４８とを設ける。 - 特許庁

To prevent an air-fuel ratio detecting element from being deteriorated when the occurrence of cracking is detected by suppressing the abnormality of air-fuel ratio when cracking occurs in a measure against cracking of the air-fuel ratio detecting element of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の空燃比検出用素子のクラック対策において、クラック発生時の空燃比異常を抑制し、クラック発生検出時の素子の劣化を防止する。 - 特許庁

By making the fuel injection pressure appropriate, the adhesion of the fuel to the inside of a combustion chamber and the intrusion of the fuel into the squish area 21 are suppressed.例文帳に追加

燃料噴射圧力を適正化することにより、燃焼室内に燃料が付着すること及びスキッシュエリア２１内に燃料が入り込むことを抑制する。 - 特許庁

To carry out accurate air-fuel ratio control in an air-fuel ratio control system for an internal combustion engine carrying out air-fuel ratio feedback control while calculating a control gain by self-tuning.例文帳に追加

セルフチューニングにより制御ゲインを算出しつつ、空燃比フィードバック制御を行う内燃機関の空燃比制御装置において、精度のよい空燃比制御を実行する。 - 特許庁

To improve the accuracy in detecting an air fuel ratio by correcting the dispersion of a circuit capable of detecting an air fuel ration on the basis of the pump current of a wide area-type air fuel ratio sensor of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の広域型空燃比センサのポンプ電流に基づいて空燃比を検出する回路のバラツキを補正して、空燃比検出精度を向上する。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device capable of accurately controlling the air-fuel ratio of an air-fuel mixture in the desired ratio, in an internal combustion engine having a lift quantity change mechanism.例文帳に追加

リフト量変更機構を備えた内燃機関にあって混合気の空燃比を精度良く所望の比率に制御することのできる空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

In a direct injection spark ignition internal combustion engine, when warming-up of a catalyst is required, the fuel is injected in the compression stroke, and fuel ignition timing in the compression stroke is set depending on the fuel pressure.例文帳に追加

触媒の暖機が要求されている時に、圧縮行程にて燃料を噴射し、圧縮行程での燃料噴射時期は、燃圧に応じて設定する。 - 特許庁

The engine control module 104 controls the ratio between the air and the fuel in association with a fuel parameter relevant to a specific energy of the fuel or stoichiometry of a combustion reaction.例文帳に追加

エンジン制御モジュール１０４は、燃料の特定のエネルギーに関連する燃料パラメータ、または燃焼反応のストイキオメトリと関連して空気と燃料の比を制御する。 - 特許庁

The internal combustion engine includes: a fuel supply mechanism that supplies mixed fuel prepared by mixing fuel with water to each cylinder; and a hydrogen supply mechanism that supplies hydrogen to each cylinder.例文帳に追加

燃料に水を混合した混合燃料を各気筒に供給する燃料供給機構と、水素を各気筒に供給する水素供給機構とを備える。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device capable of smoothly operating an internal combustion engine without causing torque variation in switching fuel pressure of a fuel injection valve.例文帳に追加

燃料噴射弁の燃圧の切替え時において、トルク変動を生じさせることなく、内燃機関を円滑に運転することができる燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection controller and a fuel injection valve which promote atomization of an injection fuel of an internal combustion engine in a wide driving range.例文帳に追加

広い運転領域において内燃機関の噴射燃料の微粒化を促進することができる燃料噴射制御装置および燃料噴射弁を提供する。 - 特許庁

To provide a liquid fuel combustor capable of solving a problem wherein water contained in a liquid fuel and staying in a tank bottom part is supplied to a combustion part, in a fuel supply tank.例文帳に追加

給油タンク内に液体燃料に含まれてタンク底部に溜まる水が燃焼部に供給されるのを解消できる液体燃料燃焼装置を提供する。 - 特許庁

The fuel injection valve 41 is mounted on the cylinder head 27 of the cylinder 20, and the fuel 38 is injected and supplied to the combustion chamber 32 by the fuel injection valve 41.例文帳に追加

燃料噴射弁４１をシリンダ２０のシリンダヘッド２７に取り付け、燃料噴射弁４１により、燃焼室３２内に燃料３８を噴射して供給可能とする。 - 特許庁

To provide a fuel supply system for liquefied gas internal combustion engine capable of suitably suppressing the deterioration in supplying precision of fuel according to the supply of gas phase fuel.例文帳に追加

気相燃料の供給にともなう燃料の供給精度の低下を好適に抑制することができる液化ガス内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel supplier for an internal combustion engine which performs more adequate fuel injection corresponding to even when changing a composition and a condition of fuel.例文帳に追加

燃料の組成や状態が変化する場合であれ、それに見合ったより適切な燃料噴射を行うことのできる内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel reforming method for an internal combustion engine for reforming fuel by a simple equipment configuration and reducing energy used when reforming fuel.例文帳に追加

シンプルな機器構成で燃料を改質させるとともに、燃料改質時に使用するエネルギを低減させることが可能な内燃機関の燃料改質方法を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of fully coping even when fluctuation in an air-fuel ratio occurs due to causes other than fuel cut.例文帳に追加

フューエルカット以外の要因で空燃比の変動が起こった場合でも、十分に対処することができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To atomize fuel when starting an engine, to minimize an amount of fuel adhered on a wall face, and to optimally form air-fuel mixture to improve combustion when starting the engine.例文帳に追加

機関始動時に燃料の微細化を行い、壁面付着燃料量を最小限にとどめ、混合気の最適形成を行って機関始動時の燃焼改善を行う。 - 特許庁

To provide a fuel cell power generating system capable of adjusting fuel supply to a combustion part of a reformer by easily responding to load fluctuations for a fuel cell.例文帳に追加

燃料電池の負荷変動に容易に対応して改質器の燃焼部への燃料の供給調整を行なうことができる燃料電池発電システムを提供する。 - 特許庁

The more an amount of fuel adhered on the internal wall face of the combustion chamber 3 when switching fuel injection form, the more an amount of evaporation of the adhered fuel.例文帳に追加

上記燃料噴射形態の切換時点での燃焼室３の内壁面への付着燃料量が多いほど、同付着燃料の蒸発量が多くなる。 - 特許庁

To stably supply fuel to an internal combustion engine by preventing insufficiency of a fuel injection quantity, even if pump efficiency of a high pressure fuel pump is changed to change a maximum discharge amount.例文帳に追加

高圧燃料ポンプのポンプ効率が変化して最大吐出量が変化しても、燃料噴射量の不足を防止して内燃機関に燃料を安定して供給する。 - 特許庁

The fuel injection device has an injector for injecting fuel into a combustion chamber and an ECU for controlling the injector so as to inject fuel while dividing the same two times.例文帳に追加

燃料噴射装置は、燃焼室内に燃料を噴射するインジェクタと、燃料を２回に分けて噴射させるようにインジェクタを制御するＥＣＵとを備えている。 - 特許庁

A first and a second feed pump 10 and 20 are used to supply fuel to the high pressure pump 5 for supplying high pressure fuel to a fuel injection valve of an internal combustion engine 1.例文帳に追加

内燃機関１の燃料噴射弁に高圧燃料を供給する高圧ポンプ５に第１と第２のフィードポンプ１０、２０を用いて燃料を供給する。 - 特許庁