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「main combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(6ページ目) - Weblio英語例文検索
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main combustionの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 982



例文

A mixture composed of a main fuel 1 and a combustion retarder is formed to a prescribed form to obtain the solid fuel.例文帳に追加

主燃剤1と遅燃剤との混合物からなり、該混合物を所定形状に成形して固体燃料とする。 - 特許庁

To provide am air assist control device for an main engine capable of preventing stall of an internal combustion engine and reducing generation amount of smoke even if load of the internal combustion engine suddenly increases.例文帳に追加

内燃機関の負荷が急激に増大しても、内燃機関のストールを防止でき、スモークの発生量を低減できる主機関のエアーアシスト制御装置を提供する。 - 特許庁

This sub-chamber type internal combustion engine is provided with a main combustion chamber 63, the subsidiary chamber 61, a communicating passage 61d, an ignition plug 98, an opening/closing mechanism 70, and an ECU 40.例文帳に追加

副室式内燃機関1は、主燃焼室63と、副燃焼室61と、連通路61dと、点火プラグ29と、開閉機構70と、ECU40とを備える。 - 特許庁

To improve startability by reducing a possibility of engine stalling when starting an internal combustion engine, in the internal combustion engine operated by fuel containing alcohol as a main component.例文帳に追加

アルコールを主成分とする燃料にて運転するようにした内燃機関において,その始動の際に,エンストが発生することを減少して,始動性を向上する。 - 特許庁

例文

The tip part 29a of the ignition plug 29 ignites fresh air-fuel mixture led from the main combustion chamber 63 to the auxiliary combustion chamber 61 through the first communication passage 62.例文帳に追加

点火栓29の先端部分29aは、第1連通路62を介して主燃焼室63から副燃焼室61に導入された新気混合気を点火する。 - 特許庁


例文

In the first communicating passages 162a, 162d, the cross-sectional areas of parts close to the main combustion chamber 63 are larger than the cross-sectional areas of parts close to the auxiliary combustion chamber 161.例文帳に追加

第1連通路162a,162dは、主燃焼室63に近い部分の断面積が副燃焼室161に近い部分の断面積よりも大きい。 - 特許庁

The pre-mixed air-fuel mixture is spark ignited by an ignition plug 5 provided facing to the auxiliary combustion chamber 11 and the ignition flame is made to flow into a main combustion chamber 12.例文帳に追加

副燃焼室11に臨ませて設けた点火プラグ5により予混合気に火花着火させ、その着火火炎を主燃焼室12内に流入させる。 - 特許庁

To further suitably control combustion within a cylinder in a fuel injection control system for an internal combustion engine executing main fuel injection and auxiliary fuel injection.例文帳に追加

主燃料噴射及び副燃料噴射を実行する内燃機関の燃料噴射制御システムにおいて、気筒内における燃焼をより好適に制御する。 - 特許庁

The precombustion chamber spark ignition internal combustion engine 100 is provided with a main combustion chamber, a precombustion chamber 61, a communication passage, an ignition plug 29, and plate-like barriers 71a, 71b.例文帳に追加

副室式火花点火内燃機関100は、主燃焼室と、副燃焼室61と、連通路と、点火栓29と、板状障壁71a,71bとを備える。 - 特許庁

例文

A flame guide bottom face 17 opposite to the flame guide top face 16b is formed in the top face of a partition wall 13 partitioning the auxiliary combustion chamber 11 from the main combustion chamber 12.例文帳に追加

副燃焼室11と主燃焼室12とを区画する画壁13の頂面に上記火炎ガイド上面16bと対面する火炎ガイド下面17を形成する。 - 特許庁

例文

After warming-up the engine, a starting position of a main combustion period (period when the combustion mass percentage is 10 through 90%) in the MBT under all operation conditions is measured in advance.例文帳に追加

予め、エンジンの暖機後に、全ての運転条件でMBTにおける主燃焼期間(燃焼質量割合が10〜90%の期間)の開始位置を計測しておく。 - 特許庁

A tail pipe 14 is continuously provided in a combustion gas downstream side of a combustor inner tube and an extension pipe 12a is continuously provided in a combustion gas downstream side of each main burner.例文帳に追加

燃焼器内筒の燃焼ガス下流側には尾筒14が連設されており、各メインバーナの燃焼ガス下流側には延長管12aが連設されている。 - 特許庁

Combustion air is supplied to the burner main body 16 from a front part to a rear part, and the wood pellet 3 and combustion ash are gradually transported from the front part to the rear part.例文帳に追加

バーナ本体16には前方から後方に向けて燃焼用空気が供給され、木質ペレット3及び燃焼灰を前方から後方に徐々に搬送する。 - 特許庁

When the burnt gas jets out to the main combustion chamber, the ignited combustion gas is remarkably reduced in collision with the unburnt gas extruded from the squish area from the side.例文帳に追加

点火された燃焼ガスは燃焼ガスが主燃焼室へ吹きだすとき、スキッシュエリアから押し出された未燃焼ガスが側方向から衝突するのを大幅に軽減している。 - 特許庁

The ignition flame in the auxiliary combustion chamber 11 is made to flow into the main combustion chamber 12 inside via a clearance between the flame guide top face 16b and the flame guide bottom face 17.例文帳に追加

上記火炎ガイド上面16bと火炎ガイド下面17の隙間を介して副燃焼室11内の着火火炎を主燃焼室12内に流入させる。 - 特許庁

In a nearly final stage of the compression stroke B, the main injection fuel 4 mainly injected from a fuel injection nozzle 1 is ignited by the auxiliary combustion flame to start combustion.例文帳に追加

圧縮行程Bの終期付近で、燃料噴射ノズル1から主噴射した主噴射燃料4を、前記予備燃焼火炎により引火させて、燃焼させ始める。 - 特許庁

A hot water supply main burner and a bath main burner are disposed with a clearance gap, the pilot burner for pilot frame is disposed on the clearance gap, and combustion of the main burner is performed by igniting the pilot burner, and igniting at least one of the burner ports of the hot water supply main burner and the bath main burner by the flame of the pilot burner.例文帳に追加

給湯メインバーナと風呂メインバーナとを互いに間隔を介して配置し、該間隔に口火用のパイロットバーナを設け、パイロットバーナに点火してそのパイロットバーナの炎によって、給湯メインバーナと風呂メインバーナの少なくとも一方の炎口に着火してメインバーナ燃焼を行う。 - 特許庁

This fuel supply device is applied to the internal combustion engine in which at least alcohol containing fuel containing alcohol fuel is used as main fuel, and includes a main fuel injection valve supplying the internal combustion engine with the main fuel comprising alcohol containing fuel, and an auxiliary fuel injection valve supplying the internal combustion engine with auxiliary fuel.例文帳に追加

この燃料供給装置は、少なくともアルコール燃料が含まれるアルコール含有燃料を主燃料として用いる内燃機関に適用され、アルコール含有燃料よりなる主燃料を内燃機関に供給する主燃料噴射弁と、補助燃料を内燃機関に供給する補助燃料噴射弁と、を備えている。 - 特許庁

The hot air is diffused from a hot air diffusing port 2 in a front face of an equipment main body 1, through a hot air passage 22 between a combustion part 14 of the equipment main body 1 and a combustion frame 20 in an outside thereof from an air intake port 13 in an backface side of the equipment main body 1, by a convection fan 11.例文帳に追加

機器本体1の背面側の空気取入口13から対流ファン11により機器本体の燃焼部14とその外側の燃焼枠20との間の温風通路22を通って機器本体の前面の温風吹出し口2から温風を吹き出させる。 - 特許庁

An emission air-fuel ratio is controlled to a stoichiometric air-fuel ratio or less by a split retard combustion formed of a preliminary combustion performed at least once near a top dead center and a main combustion started after the preliminary combustion is completed to generate a main torque so as to perform the desorption/reduction treatments of NOx trapped in the NOx trap catalyst.例文帳に追加

少なくとも上死点近傍で1回行われる予備燃焼と、該予備燃焼が全て終了した後に開始され主トルクを発生させる主燃焼とからなる分割リタード燃焼により、排気空燃比を理論空燃比以下に制御することで、NOxトラップ触媒にトラップされたNOxを脱離・還元処理する。 - 特許庁

By parted retard combustion comprising preliminary combustion conducted at least once around an upper dead center, and main combustion started to generate main torque after completion of all the preliminary combustion, the exhaust air-fuel ratio is controlled to be less than the theoretical air-fuel ratio, with exhaust temperature increased up to 600°C or over, so that sulfur poisoning is eliminated in the NOx trap catalyst.例文帳に追加

少なくとも上死点近傍で1回行われる予備燃焼と、該予備燃焼が全て終了した後に開始され主トルクを発生させる主燃焼とからなる分割リタード燃焼により、排気空燃比を理論空燃比以下に制御すると共に、排気温度を600℃以上に高めることで、NOxトラップ触媒の硫黄被毒の解除を図る。 - 特許庁

This burner device in which the fuel gas G is supplied to a channel A1 for main combustion and a channel A2 for pilot combustion for burning, includes a mixing accelerating member 36 with which the fuel gas G jetted from a first supply opening 5 for supplying the fuel gas G into the channel A1 for main combustion, is collided so that the collided fuel gas G is diffused in the channel A1 for main combustion.例文帳に追加

メイン燃焼用流路A1及びパイロット燃焼用流路A2に燃料ガスGを供給して燃焼させるバーナ装置であって、メイン燃焼用流路A1内に燃料ガスGを供給するための第1供給口5から噴出した燃料ガスGが衝突し、衝突した燃料ガスGをメイン燃焼用流路A1において拡散させる混合促進部材36を備える。 - 特許庁

The combustion gas is guided from the lower part of a furnace main body to a secondary chamber 5 through a flue 7, and the combustible gas, etc., rising to the upper part of a furnace main body after depriving the incinerated object of water content is guided to the secondary chamber 5 from a gas path 8 for complete combustion.例文帳に追加

燃焼ガスは煙道7により炉本体下部から二次室5へ導き、焼却物の水分を奪って炉本体上部に上がった可燃ガス等はガス通路8から二次室5へ導いて完全燃焼を図る。 - 特許庁

This incinerator comprises a first combustion chamber having a plurality of air supply holes 1e, on a lower half part of a furnace main body 1, and a flue body 11 comprising a second combustion chamber 12 composed of a spiral flue, on an upper part of the furnace main body 1.例文帳に追加

この焼却炉は、炉本体1の下半部に複数の給気孔1eを有する第1燃焼室2と、炉本体1の上部に渦巻き状の煙道からなる第2燃焼室12を備えた煙道体11とからなる。 - 特許庁

A cylinder head 5 has an auxiliary chamber 16 communicating the main combustion chamber 15, and also has an auxiliary chamber valve 48 operated by the electromagnetic valve 40 for switching between communication and cutoff between the main combustion chamber 15 and the auxiliary chamber 16.例文帳に追加

また、シリンダヘッド5には、主燃焼室15に連通した副室16を設け、この副室16と主燃焼室15との連通及び遮断を切り替えると共に電磁駆動弁40により作動する副室バルブ48を設ける。 - 特許庁

In this combustion device comprising the pilot burner 50 and the main burner 10, the amount of air supplied to the pilot burner 50 can be adjusted when the main burner is in a combustion state.例文帳に追加

本発明は、パイロットバーナ50とメインバーナ10とを備えた燃焼装置であって、前記メインバーナ10が燃焼状態にあるとき、前記パイロットバーナ50へ供給される空気の供給量が調整可能であることを特徴としている。 - 特許庁

A burner unit main body 10 mounted on a heat exchanger unit 30, and a flame separating plate 21 crossing the front surface of the combustion cylinder 14 of a burner unit main body 10, are combined.例文帳に追加

熱交換器ユニット30に搭載するバーナユニット本体10と、バーナユニット本体10の燃焼筒14の前面を横切る分炎板21とを組み合わせる。 - 特許庁

Since spraying of fuel hits the main chamber side wall face 6a directly, the main chamber side wall face 6a is cooled to suppress abnormal combustion such as preignition.例文帳に追加

燃料噴霧が主室側壁面6aに直撃するようにしているため、主室側壁面6aが冷却され、プレイグニッション等の異常燃料を抑制することができる。 - 特許庁

Similarly, a main injection quantity QMAINF after the correction is found using the combustion temperature correction factor KQTHF and a main injection thermal efficiency CEHMAIN (block 105).例文帳に追加

同様に、燃温補正係数KQTHFとメイン噴射熱効率CEHMAINとを用いて、補正後のメイン噴射量QMAINFを求める(ブロック105)。 - 特許庁

The nozzle cover 5 protects the cover main body 15 from combustion gas by the thermal protection member 25 when the nozzle cover 5 is burst and deformed, and melting and damage of the cover main body 15 are prevented.例文帳に追加

ノズルカバー5は、破裂変形した際に、熱保護部材25によりカバー本体15を燃焼ガスから保護し、カバー本体15の溶融および破損を防止する。 - 特許庁

To solve the problem that a resistance curve approaches a surge control zone by change in the number of burning burners in a main boiler, which frequently causes unstable gas combustion in the main boiler.例文帳に追加

主ボイラのバーナ燃焼本数の変化により抵抗カーブがサージコントロールゾーンに近づき、主ボイラでのガス燃焼が安定できない状況が多く発生する。 - 特許庁

This hot water supplier is equipped with a main heat exchanger which is provided in the combustion gas passage of a burner, and an auxiliary heat exchanger which is provided in a passage of exhaust gas after heat exchange in this main heat exchanger.例文帳に追加

バーナーの燃焼ガス通路に設けた主熱交換器と、この主熱交換器で熱交換された後の排ガス通路に設けた補助熱交換器とを備えている。 - 特許庁

In a diesel engine to perform pilot injection prior to a main injection into a combustion engine, fuel injection ratio of the pilot injection is higher than fuel injection ratio of the main injection.例文帳に追加

燃焼室内へ主噴射よりも前にパイロット噴射を行うディーゼルエンジンにおいて、パイロット噴射の燃料噴射率を主噴射の燃料噴射率よりも高くした。 - 特許庁

In the internal combustion engine executing pre-injection before main-injection in cold starting, a combustion condition based on pre-injection is detected independently from a combustion condition based on main-injection by detecting cylinder pressure before TDC (S102), and injection timing of pre-injection is advanced to improve combustion (S104) if combustion based on pre-injection is not sufficient (S103).例文帳に追加

冷間始動時において主噴射の前に前噴射を実行するようにした内燃機関において、前噴射に基づく燃焼の状態を、TDC前の筒内圧を検出することによって主噴射に基づく燃焼の状態と独立に検出し(S102)、前噴射に基づく燃焼が不充分な場合には(S103)、前噴射の噴射時期を進角して燃焼を改善する(S104)。 - 特許庁

A process is provided for combustion of a fuel by oxygen rich oxidant in a combustion chamber 3 in which at least one main variable indicative of combustion in a combustion chamber 3 is measured periodically, and hereby a control instruction for adjusting flow rates of a fuel and oxidant injected into a combustion chamber 3 is determined as a function of a measured result of the at least one main variable.例文帳に追加

本発明は、周期的に、前記燃焼室(3)内での燃焼を表す少なくとも1つの主変数が測定され、前記少なくとも1つの主変数の測定結果の関数として、前記燃焼室(3)中に注入される燃料およびオキシダントの流量を調整するための制御命令が決定される、燃焼室(3)内での酸素が豊富なオキシダントによる燃料の燃焼のためのプロセスに関する。 - 特許庁

When warming up is required for the main catalytic converter 39, the combustion heater 17 is operated at a stoichiometric or rich air/fuel ratio, and the path for the combustion gas is switched by the three-way valves 97, 97' to allow the combustion gas to flow into the bypass pipe 48 without returning the combustion gas to the intake pipe 23.例文帳に追加

メイン触媒コンバータ39に暖機が必要なときには、燃焼式ヒータ17をストイキあるいはリッチ空燃比で運転するとともに、三方弁97,97′により燃焼ガスの流路を切り替えて、燃焼ガスを吸気管23に戻さずにバイパス管48に流れるようにする。 - 特許庁

The average air-fuel ratio in a combustion chamber 5 during the high-load operation is maintained substantially at a stoichiometric air-fuel ratio, a main injected fuel is subjected to diffusion combustion, and the average gas temperature in the combustion chamber 5 is raised to a high-temperature zone in which substantially total soot generated during the combustion is burned and diminished.例文帳に追加

高負荷運転時に燃焼室5内における平均空燃比をほぼ理論空燃比に維持し、主噴射燃料を拡散燃焼させると共に燃焼室5内の平均ガス温を燃焼中に生成されたほぼ全部の煤が燃焼して消滅する高温領域まで上昇させる。 - 特許庁

In each combustion by pilot injection and main injection, a combustion reference heat generation efficiency that is the maximum of a generated heat quantity per unit volume of fuel in each combustion period is compared with a combustion actual heat generation efficiency that is a generated heat quantity per unit volume of fuel while the fuel is actually burnt in the combustion chamber 3 in each combustion period.例文帳に追加

パイロット噴射での燃焼及びメイン噴射での燃焼のそれぞれにおいて、その燃焼期間における燃料の単位体積当たりの発生熱量の最大値である燃焼基準熱発生効率と、その期間において実際に燃焼室3内で燃料が燃焼している際の燃料の単位体積当たりの発生熱量である燃焼実熱発生効率とを比較する。 - 特許庁

The injection control means controls injection timing of the pilot injection so that the combustion position of the pilot spray comes to an appropriate position (S6) when the combustion position of the pilot spray is not at the appropriate position high in combustion efficiency of main spray (S5:NO).例文帳に追加

噴射制御手段は、パイロット噴霧の燃焼位置がメイン噴霧の燃焼効率が高い適正位置にない場合(S5:NO)、パイロット噴霧の燃焼位置が適正位置となるようにパイロット噴射の噴射時期を制御する(S6)。 - 特許庁

At a partial load area, fuel is injected from the main fuel injection valve 11, and before fuel is excessively diffused in a cavity combustion chamber 14, flame generated due to combustion in the ignition chamber 9 is injected through a communication hole 13 for ignition and combustion.例文帳に追加

部分負荷域では、先に主燃料噴射弁11から燃料が噴射され、キャビティ燃焼室14内で過度に拡散する前に、点火室9内での燃焼による火炎が連絡孔13から噴出し、着火燃焼する。 - 特許庁

To provide a two flow type refuse incinerator and an operating method thereof in which unburnt components are combusted completely even if combustion state in the main combustion chamber is unstable by stabilizing secondary combustion in the gas mixing chamber.例文帳に追加

本発明は主燃焼室内での燃焼が不安定な状態の場合であっても、ガス混合室での2次燃焼を安定させ、未燃分を完全に燃焼させる二回流式廃棄物焼却炉及びその運転方法を提供する。 - 特許庁

To provide a combustion device capable of individually detecting flame of a pilot burner and flame of a main burner and having a simple structure.例文帳に追加

パイロットバーナの火炎と、メインバーナの火炎とを個別に検出できる、構造の簡単な燃焼装置を提供する。 - 特許庁

The EGR system for an internal combustion engine has an independent auxiliary high temperature cooling loop 44 in addition to a main cooling loop 42.例文帳に追加

内燃機関用のEGRシステムは、主冷却ループ42に加えて、別個の補助高温冷却ループ44を有する。 - 特許庁

The combustion device 1 is roughly composed of a main component 5, a sub component 6 and a burner port member 3.例文帳に追加

燃焼装置1は、大別して主構成体5、副構成体6および炎孔部材3により構成されている。 - 特許庁

The combustion device 1 is roughly composed of a burner port member 3, a main component 5 and a sub component 6.例文帳に追加

燃焼装置1は、大別して炎孔部材3、主構成体5および副構成体6により構成されている。 - 特許庁

A rearmost main bearing 5 of the internal combustion engine is arranged between a throw of a crankshaft and a thrust cam inside the thrust bearing.例文帳に追加

内燃機関の最後方の主軸受5がクランク軸のスローとスラスト軸受内のスラストカムとの間に配置されている。 - 特許庁

A main injector 21 and a sub-injector 22 are arranged as a fuel injection means for injecting fuel into a combustion chamber 10.例文帳に追加

燃料を燃焼室10内に噴射する燃料噴射手段としてメインインジェクタ21とサブインジェクタ22とを設ける。 - 特許庁

At least one pilot injection for igniting source formation is carried out in advance of main injection in one combustion cycle.例文帳に追加

1燃焼サイクル内において主噴射に先立ち少なくとも1回の着火源形成用パイロット噴射を行う。 - 特許庁

Then the oxygen-remaining air Gu is supplied to the primary flame 101 to form the main flame 102 by the secondary combustion.例文帳に追加

そして,1次火炎101に酸素残存空気Guを供給して2次燃焼を行い,主炎102を形成する。 - 特許庁

例文

Main fuel (gasoline) is injected to an intake port from a first fuel injection valve and air fuel pre-mixture is formed in a combustion chamber.例文帳に追加

第1燃料噴射弁により主燃料(ガソリン)を吸気ポート噴射し、燃焼室内に予混合気を形成する。 - 特許庁




  
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