「main combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(19ページ目) - Weblio英語例文検索

In this diesel engine 1 operated using the light oil serving as main fuel, and the biogas produced by the anaerobic fermentation of organic waste, as the fuel, a supply pipe 9 of the biogas is connected to an intake pipe 8, and the mixed gas of air and biogas is supplied to the combustion chamber of the diesel engine.例文帳に追加

主燃料の軽油と有機廃棄物の嫌気性発酵より発生するバイオガスとを燃料として運転するディーゼルエンジン１において、吸気管８にバイオガスの供給管９を連結し、空気とバイオガスとの混合気体を前記ディーゼルエンジン１の燃焼室に供給する。 - 特許庁

The screen 20 is provided with the protector 11 and the passage member 30 for forming a main channel 31 and a branch channel 32 through which return fuel discharged from a high pressure pump 6 supplying the fuel pump by the fuel pump 3 to an internal combustion engine, a common rail 7 or an injector 8 flows.例文帳に追加

燃料ポンプ３で汲み上げた燃料を内燃機関に供給する高圧ポンプ６、コモンレール７又はインジェクタ８から排出されるリターン燃料が流れるメイン流路３１及び分岐流路３２を形成する通路部材３０およびプロテクタ１１がスクリーン２０に設けられる。 - 特許庁

A valve main body 10 comprises a stem part 11 and a head part 12 provided on one end of the stem part 11 and including a head face surface facing a combustion chamber and a head back surface 14 facing intake air passage, and has a valve face 15 sticking to a valve seat on an outer circumference edge part of the head back surface 14.例文帳に追加

バルブ本体１０は、軸部１１と、軸部１１の一端に設けられ、燃焼室に面する傘表面及び吸気通路に面する傘裏面１４を有する傘部１２とからなり、バルブシートに密着するバルブフェース１５を傘裏面１４の外周縁部に有する。 - 特許庁

An oil discharge means 4 discharging oil in both casing to an outside when liquid tight condition by an O-ring 33 is released by loosening an element side casing 3 detachably screwed by a male screw part 31 is provided on a female screw part 21 of a main body side casing 2 fixed on an internal combustion engine side.例文帳に追加

内燃機関側に固定した本体側ケーシング2の雌ねじ部21に対し雄ねじ部31によって着脱可能に螺着されたエレメント側ケーシング3を緩めてＯリング33による液密状態を解除した際に両ケーシング内部のオイルを外部に排出するオイル排出手段4を備える。 - 特許庁

There are provided a first cooling medium passage 28 passing through a bypass pipeline, a second cooling medium passage 30 passing through a main cooler 16 for the internal combustion engine 12, a third cooling medium passage 32 passing through a heater heat exchanger 20, and a fourth cooling medium passage 56 passing through a heat accumulator 60.例文帳に追加

バイパス管路を経由する第１の冷却媒体路２８と、内燃機関１２の主冷却器１６を経由する第２の冷却媒体路３０と、ヒータ熱交換器２０を経由する第３の冷却媒体路３２と、蓄熱器６０を経由する第４の冷却媒体路５６が設けられている。 - 特許庁

To enable practical use of an electric motor which is used together by an internal combustion engine which is a main source of power, and the number of rotations of an output shaft is freely changed also for the other use in compound drive device driving a refrigerant compressor of an air conditioner for a vehicle for example as a driven apparatus.例文帳に追加

被駆動機器として例えば車両空調装置の冷媒圧縮機を駆動する複合駆動装置において、主たる動力源である内燃機関に併用されて出力軸の回転数を自由に変化させ得る電動機を、それ以外の用途にも活用可能とすること。 - 特許庁

To provide an oxidation catalyst capable of completely combusting carbon components at a lower temperature for use in cleaning exhaust in an exhaust catalyst by oxidizing a particulate matter (PM) or the like comprising carbon (C) as its main component present in exhaust discharged from an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関から排出される排ガス中に含まれる炭素（Ｃ）を主成分とするパティキュレート（ＰＭ）等を酸化して排ガスを浄化する排ガス浄化用触媒において、より低温で炭素成分を完全燃焼させることができる酸化用触媒を提供する。 - 特許庁

An ECU 15 performs main fuel injection for injecting fuel into a combustion chamber 10 by an injector 11 at an intake stroke or a compression stroke, determines whether sub fuel injection is performed, and performs the sub fuel injection when the sub fuel injection can be performed.例文帳に追加

ＥＣＵ１５は、吸気行程あるいは圧縮行程でインジェクタ１１により燃料を燃焼室１０内に噴射するメイン燃料噴射を実施するとともに、サブ燃料噴射を実施するか否かを判定し、実施可能な場合にはサブ燃料噴射を実施する。 - 特許庁

A catalyst is disposed between a fossil fuel tank and an engine combustion-chamber and comprises a ceramic catalyst containing clay, cerium and thorium as the main components and prepared by reducing and sintering the same for contact decomposion of fossil fuel a platinum catalyst or a platinum containing catalyst, and a magnet.例文帳に追加

化石燃料タンクとエンジン燃焼室との間に配置される触媒であって、該触媒は、粘土とセリウム及びトリウムとを主成分とし、これを還元焼結した化石燃料を接触分解するセラミックス触媒と、白金触媒若しくは白金を含有する触媒と、磁石とを有する。 - 特許庁

A lean premixed mixture is formed by injecting 95% fuel from a main fuel valve 5 in an early period of a compression stroke, the rest of 5% fuel is jetted from an igniting fuel valve 7 in a sub-chamber 15 in a stroke moving a piston 2 to the top dead center, to perform combustion by self ignition.例文帳に追加

圧縮工程の早期にメイン燃料弁５から９５％の燃料を噴射し、希薄予混合気を形成せしめ、ピストン２が上死点まで移動した工程において点火用燃料弁７から残りの５％の燃料を副室１５に噴出し、自着火で燃焼させる。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine for reducing discharge of smoke and noise, by setting an injection quantity of fuel by pilot injection in an injection quantity being a minimum in a heat generation quantity, while securing ignition of the fuel by main injection.例文帳に追加

パイロット噴射による燃料の噴射量をメイン噴射による燃料の着火が確保されつつ熱発生量が最小限となる噴射量に設定することにより、スモークの排出および騒音の低減を図る内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

The gas turbine includes the air bleeder tube 1 that, during startup, bleeds a portion of the compressed air of the compressor from the compressor and discharges the bled air into the cylindrical exhaust duct 20, wherein the air bleeder tube 1 is disposed at a position that does not obstruct the flow of the main flow of combustion gas.例文帳に追加

起動時に圧縮機の圧縮空気の一部を圧縮機から抽気し、抽気した空気を円筒状の排気ダクト２０内に放出する抽気管１を備えるガスタービンにおいて、前記抽気管１を燃焼ガスの主流の流れを妨げない位置に配置することとした。 - 特許庁

Target ignition timing α of fuel injected by the main fuel injection is calculated based on an operating state required for the internal combustion engine (S106), and a calorific value Zc required to be generated until the target ignition timing α is calculated (S112).例文帳に追加

主燃料噴射によって噴射される燃料の目標着火時期αを内燃機関に要求される運転状態に基づいて算出する(Ｓ１０６)とともに、該目標着火時期αまでに生じさせることが必要な発熱量Ｚｃを算出する(Ｓ１１２)。 - 特許庁

In this gas turbine combustor 2 comprising a combustor casing attached to a main casing 6 of the gas turbine equipment, and a plurality of combustor liners 10 stored in the combustor casing 7 and defining a combustion chamber, working fluid extracted through an extracting port 13 formed on the main body casing 6, is injected into the combustor casing 7 through an injection port 14 formed on the combustor casing 7.例文帳に追加

ガスタービン設備の本体ケーシング６に取付けられる燃焼器ケーシング７と、該燃焼器ケーシング７に格納されて燃焼室を形成する燃焼器ライナ１０を複数備えたガスタービン燃焼器２において、前記本体ケーシング６に設けられた抽気ポート１３を介して抽気された作動流体を、前記燃焼室ケーシング７に設けられた注入ポート１４を介して前記燃焼器ケーシング７内に注入する。 - 特許庁

To prevent the increase of fuel consumption with enrichment due to a main fuel only and the degradation of exhausting characteristics with enrichment due to an addition fuel when controlling the regeneration of catalyzers with the enrichement of an exhaust air/fuel ratio in an internal combustion engine with an upstream catalyzer 12 and a downstream catalyzer 13 in an exhaust passage.例文帳に追加

排気通路１１に上流側触媒１２と下流側触媒１３とを備えた内燃機関において、排気空燃比のリッチ化による触媒再生制御時に、主燃料のみによるリッチ化に伴う燃費の悪化と、追加燃料によるリッチ化に伴う排気特性の悪化を共に防止する。 - 特許庁

Until a gradually changing period passes, the target injection pressure pc, the main injection timing ainjm, the torque correction quantity qdm, the waviness correction quantity qdi, and the cylinder internal pressure correction quantity qdp, are gradually changed, while uniformly keeping these gradually changing degrees toward the respective request values of the combustion mode after switching.例文帳に追加

その後、徐変期間が経過するまでの間、目標噴射圧ｐｃ、主噴射時期ａｉｎｊｍ、トルク補正量ｑｄｍ、うねり補正量ｑｄｉ及び筒内圧補正量ｑｄｐを、切替後の燃焼モードのそれぞれの要求値に向けてそれらの徐変度合を一律に保ちつつ徐変する。 - 特許庁

The intermediate output cruising mixer includes a plurality of fuel injection ports (97) which extend between the main mixer and the pilot mixer and inject fuel radially and inward to accelerate the radial and circumferential mixture of air and fuel and substantially uniformly distribute the fuel and air for combustion.例文帳に追加

中間出力巡航ミキサは、主ミキサとパイロットミキサの間に延びかつ半径方向内向きに燃料を噴射する複数の燃料噴射ポート（９７）を含んでおり、半径方向及び周方向の燃料・空気の混合を促進し、燃焼のためのほぼ均一な燃料及び空気の分配をもたらす。 - 特許庁

The spark plug 1 for the internal combustion engine includes a fitting 2, an insulator 3, a center electrode 4, a main ground electrode 51 forming the spark discharge gap between the center electrode and itself, and a sub ground electrode 52 forming a corona discharge gap between a front end outer peripheral angle portion 311 at an insulator front end 31 and itself.例文帳に追加

取付金具２と、絶縁碍子３と、中心電極４と、中心電極との間に火花放電ギャップを形成する主接地電極５１と、碍子先端部３１における先端外周角部３１１との間にコロナ放電ギャップを形成する副接地電極５２とを有する内燃機関用のスパークプラグ１。 - 特許庁

This method comprises the steps of squirting hydrocarbon and oxygen, and if necessary, carbon dioxide and steam into the combustion chamber from each nozzle to form a gas mixture, and incompletely combusting the mixed gas to generate the atmospheric gas for high temperature rapid carburization containing carbon monoxide and hydrogen as main components together with carbon dioxide and steam.例文帳に追加

炭化水素と酸素と、必要に応じて二酸化炭素と水蒸気とをノズルから燃焼室内に噴出させて混合気体を形成し、該混合気体を不完全燃焼させることによって一酸化炭素と水素とを主成分とし、二酸化炭素と水蒸気とを含有する高温迅速浸炭用雰囲気ガスを発生させる。 - 特許庁

In a latter half of the compression stroke, the auxiliary chamber control valve 8 is opened, a mixture of air and the reformed fuel is blown into the auxiliary chamber 2 from the main chamber 1, and a glow plug 18 is provided in an upper part of the auxiliary chamber 2 igniting and burning the natural gas in the auxiliary chamber 2 for assisting ignition and combustion of the natural gas.例文帳に追加

副室制御弁８は，圧縮行程後半で開弁して主室１から空気と改質燃料との混合気を副室２へ吹き込んで，副室２内の天然ガスを着火燃焼させる副室２の上部にはグロープラグ１８が天然ガスの着火燃焼を補助するため設けられている。 - 特許庁

This gas-fired power generation facility carries out combustion using the blast furnace gas as the main fuel, and it is characterized in that when a caloric value of the blast furnace gas fluctuates, byproduct gas with a caloric value different from the blast furnace gas is mixed with the blast furnace gas to carry out control so that the caloric value of the blast furnace gas is constant.例文帳に追加

高炉ガスを主燃料として燃焼させるガス焚発電設備であって、高炉ガスのカロリー値が変動した場合に、高炉ガスとカロリー値が異なる副生ガスを高炉ガスと混合させ、高炉ガスのカロリー値が一定となるように制御することを特徴とする高炉ガス焚発電設備の燃料制御方法 - 特許庁

To provide a device for controlling driving force capable of preventing a generated voltage from becoming 14V or higher, and thereby preventing damages to a battery or damages to a load vehicle constituted to cope with 14V, in a vehicle equipped with an internal combustion engine for driving a main driving wheel and an electric motor capable of driving a driven wheel.例文帳に追加

主駆動輪を駆動する内燃機関と従駆動輪を駆動可能な電動モータを備えた車両にあって、発電電圧が１４Ｖ以上になってしまうのを防止して、バッテリの破損や１４Ｖに対応した構成されている車両負荷の破損が生じることがない駆動力制御装置を提供する。 - 特許庁

A return passage 18 to return a part of fuel F directed from a plunger 12 toward a delivery valve 14 to a fuel supply source 11, and a subsidiary valve 20 to close or open that are provided, thereby injection of fuel, into a combustion chamber can be conducted in two stages of a preliminary injection process and a main injection process.例文帳に追加

プランジャ１２から吐出弁１４に向かう燃料Ｆの一部を燃料供給源１１に戻す戻り流路１８と、これを閉塞または開くサブバルブ２０を備えることで、予備噴射工程と本噴射行程との２段階に分けて燃焼室内への燃料噴射を行える構成を採用した。 - 特許庁

The apparatus is applied to an engine equipped with a fuel supply system supplying fuel in a pressurized state to a fuel injection valve, and performs fuel injection from the injection valve in one combustion cycle through a multistage injection including a pre-injection and a main injection that are performed at an interval.例文帳に追加

この装置は、昇圧された状態の燃料を燃料噴射弁に供給する燃料供給系を備えたエンジンに適用され、間隔をおいて実行されるプレ噴射およびメイン噴射を含む多段噴射によって一回の燃焼サイクルにおける燃料噴射弁からの燃料噴射を行う。 - 特許庁

This harmful trace element elution-inhibiting method for adding an elution-preventing agent for coal addition to coal of raw material to inhibit the elution of harmful trace elements from coal combustion residues is characterized by using an elution-preventing agent containing iron hydroxides as a main component as an elution-preventing agent for coal addition.例文帳に追加

原料石炭に石炭添加用溶出防止剤を添加することにより、石炭の燃焼残渣からの有害微量元素の溶出を抑制する有害微量元素溶出抑制方法であって、石炭添加用溶出防止剤として、水酸化鉄を主成分として含む溶出防止剤を用いる。 - 特許庁

In the gas operation, a valve opening period of the opening/closing control valve B is controlled, according to the operation state, a part of mixture inside the main combustion chamber 4 is let out to control the compression ratio, and fuel gas is ignited and burnt by liquid fuel of a pilot amount from the solenoid fuel injection valves 14.例文帳に追加

ガス運転では、運転状態に応じて開閉調節弁Ｂの弁開期間が調節され主燃焼室４内の混合気の一部が吸気ポートに逃がされて圧縮比が調節され、燃料ガスは電磁式燃料噴射弁１４からのパイロット量の液体燃料で着火燃焼する。 - 特許庁

A sparking plug 1 for an internal combustion engine comprises a central electrode 2, an insulator 3 which holds the central electrode 2 inside, a housing 4 which holds the insulator 3 inside, and a main grounding electrode 5 which is secured to the tip of the housing 4 and has a spark discharge gap 11 formed between the central electrode 2 and itself.例文帳に追加

中心電極２と、中心電極２を内側に保持する絶縁碍子３と、絶縁碍子３を内側に保持するハウジング４と、ハウジング４の先端に固定されると共に中心電極２との間に火花放電ギャップ１１を設ける主接地電極５とを有する内燃機関用のスパークプラグ１。 - 特許庁

In this case, the scale is divided into at least two main areas, specifically a braking area in which the hybrid vehicle is braked with a conventional brake or generator and a driving area in which the hybrid vehicle is driven by an internal-combustion engine and/or an alternative drive unit such as an electric motor.例文帳に追加

この場合、この目盛りが、少なくとも２つの主領域、具体的には、ハイブリッド車両が従来型のブレーキまたは発電機によって制動される制動領域と、ハイブリッド車両が内燃機関および／またはその代わりの別の駆動装置、例えば電気モータによって駆動される駆動領域とに分割される。 - 特許庁

In the gas combustion device 1 provided with a thermal mass flow sensor 11 in a feeding path 10 to a burner 2, when a flame is detected by a flame rod 15 at ignition operation, a main gas solenoid valve 13 is once closed, heater bridge voltage of the sensor 11 is measured, and the gas type is discriminated based on a measured value.例文帳に追加

バーナ２への燃料ガスの供給路１０に、熱式質量流量センサ１１を備えたガス燃焼装置１において、その着火動作時に、フレームロッド１５により炎が検知されると元ガス電磁弁１３を一旦閉弁させて、上記センサ１１のヒータブリッジ電圧を測定し、その測定値に基づいてガス種を判別する。 - 特許庁

The internal combustion engine 1 with the torque converter having the torque converter 8 on a crank shaft 100 comprises a shift change clutch 9 provided at the shaft end of a main shaft 201, an oil separator 6a provided thereon, and a plate supporting part 6b integrated with the oil separator 6a for locking a stator fixing plate 8e of the torque converter 8.例文帳に追加

クランク軸１００にトルクコンバータ８を設けるトルクコンバータ付き内燃機関１であって、メイン軸２０１の軸端に設けるシフトチェンジ用クラッチ９にオイルセパレータ６ａを設け、該オイルセパレータ６ａと、前記トルクコンバータ８のステータ固定プレート８ｅを係止するプレート支持部６ｂと、を一体に設ける。 - 特許庁

A main flow of intake air passing through both intake air ports 10 proceeds along the circumference of the combustion chamber 7 to a wall facing both intake air ports 10 (inflow T1), is circulated by a mask 11 toward the lower part of a range S injected by an injector 9 (outflow T2), and forms a hyperbolic flow T.例文帳に追加

両吸気ポート１０を通過する各吸気の主流は、燃焼室７の周縁部に沿って、両吸気ポート１０と対向する壁面に向かい（往流Ｔ１）、マスク１１によってインジェクタ９による噴射範囲Ｓの下方へ向けて回流して（復流Ｔ２）、双曲線流Ｔを形成する。 - 特許庁

A holding unit 5 for the mantle piston 32 is provided in the cylinder 2, the mantle piston 32 can be held up from the main piston 31 by the holding unit 5 in an area of the bottom dead center in regard to the cylinder axis Z, and by this, the scavenging air 41 is introduced into the combustion space 200 through a scavenging air opening of the mantle piston 32.例文帳に追加

また、ジャケットピストン３２のための保持ユニット５がシリンダ２に設けられ、ジャケットピストン３２がメインピストン３１から、シリンダ軸Ｚに関して下死点の領域で保持ユニット５により持ち上げられることができ、それにより掃気空気４１が燃焼空間２００へ、ジャケットピストン３２の掃気空気開口部を通じて導入される。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for a multicylinder internal combustion engine which can control the air-fuel ratio of respective cylinder group properly for settling the output of an exhaust gas sensor provided on a main exhaust passage downstream from a catalyst device to a prescribed target value by a comparatively simple method without requiring a complicate model and algorithm.例文帳に追加

複雑なモデルやアルゴリズムを必要とせずに比較的簡略な手法で、触媒装置の下流側で主排気通路に設けた排ガスセンサの出力を所定の目標値に収束させるための各気筒群の空燃比の制御を適正に行なうことができる多気筒内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

A bypass path 21 for guiding part of the combustion exhaust gas passing through a main heat exchanger 7 to a side of the discharge port 5 without exchanging heat with a subsidiary heat exchanger 8 is provided, and, the exhaust gas passing through the bypass path 21 is exhausted from the discharge port 5 after merging with the exhaust gas obtained by heat exchanging with the subsidiary heat exchanger 8.例文帳に追加

主熱交換器７を通過した燃焼排気の一部を、副熱交換器８と熱交換させずに排気口５側へ導くためのバイパス路２１を設け、バイパス路２１を通過した燃焼排気を、副熱交換器８との間で熱交換された燃焼排気と合流させた後に、排気口５から排出させる。 - 特許庁

The guide devices 1, 1' for a chain of an internal combustion engine, respectively have a supporting structure having at least one bracket 6 on an end side and mounted on an engine, and a main body portion having a slide face 5 for slidably receiving the chain 2 and a seating portion 7 formed on a side opposite to the slide face for receiving the bracket 6.例文帳に追加

内燃機関のチェーンのためのガイド装置１，１’であって、端部側に少なくとも一つのブラケット６を有し、エンジンに取り付けられる支持構造体３と、チェーン２をスライド可能に受け入れるスライド面５およびその逆側に形成された、ブラケット６を受け入れるための着座部７を有する本体部４とを設ける。 - 特許庁

To provide technology capable of eliminating a clogging condition of an injection hole 25a of a fuel injection valve 25 under a condition that operation of the engine 100 continues with a simple structure in relation to the engine 100 performing injection ignition operation igniting air fuel mixture MG by injecting sub fuel SF from the fuel injection valve 25 and making the same self ignition combustion in a combustion chamber 1 compressing air fuel mixture MG of main fuel MF.例文帳に追加

本発明は、主燃料ＭＦからなる混合気ＭＧを圧縮した燃焼室１において、燃料噴射弁２５から副燃料ＳＦを噴射して自己着火燃焼させることで混合気ＭＧを着火させる噴射着火運転を行うエンジン１００に関し、その目的は、簡単な構成により、エンジン１００の運転を継続した状態で燃料噴射弁２５の噴孔２５ａの詰まり状態を解消することができる技術を提供する点にある。 - 特許庁

To provide a combustion method for waste by use of an external circulation type fluidized bed incinerator capable of safely and efficiently burning waste containing organic phosphorus compound such as meat powder related to BSE (bovine spongiform encephalopathy) which is, in particular, a recent problem as a main substance to make it harmless and reducing sulfur oxide (SOx) and hydrochloric acid (HCl) in generated combustion exhaust gas.例文帳に追加

外部循環型流動床焼却炉による廃棄物の燃焼方法であって、特に、近年、処理が問題となっているＢＳＥ（牛海綿状悩症いわゆる狂牛病）関連の肉粉等の有機リン系化合物を主体とする廃棄物を安全、かつ効率的に燃焼して無害化することができるとともに、発生する燃焼排ガス中の硫黄酸化物（ＳＯｘ）、塩酸（ＨＣｌ）をも、低減化することができる、廃棄物の燃焼方法を提供する。 - 特許庁

The sheet-like cushion material 1A is constituted of a foam body having a material selected from a group constituted of polyurethane resin, polypropylene resin and chloroprene rubber as a main component, and the cushion material 1A is interposed between a wall surface stipulating the combustion chamber 140 and the gas generating agent 141 so that the gas generating agent 141 is elastically energized along the thickness direction.例文帳に追加

シート状のクッション材１Ａは、ポリウレタン樹脂、ポリプロピレン樹脂およびクロロプレンゴムからなる群から選ばれる材料を主成分とする発泡体にて構成されており、その厚み方向に沿ってガス発生剤１４１が弾性付勢されるように、燃焼室１４０を規定する壁面とガス発生剤１４１との間に介装される。 - 特許庁

Fuel injection quantity of the next and later pilot fuel injection is controlled on the basis of the heat release parameter calculated by the heat release parameter calculation means at pilot injection fuel combustion completion timing when most of fuel of pilot fuel injection has burned and most of fuel of main fuel injection has not burned.例文帳に追加

パイロット燃料噴射による燃料がほとんど燃焼しており且つメイン燃料噴射による燃料がまだほとんど燃焼していないパイロット噴射燃料燃焼終了時期に、上記発熱パラメータ算出手段によって算出された発熱パラメータの値に基づいて、次回以降のパイロット燃料噴射による燃料噴射量を制御する。 - 特許庁

A lean mixture formed by the pre-injection can be burned in the state approaching the complete combustion by a plurality of main injection so as to improve the fuel consumption by suppressing the NOx generation and reducing the amount of HC emission.例文帳に追加

エンジンの運転状態に応じて噴射装置を制御するコントローラを設けたことにより、予備噴射燃料により形成された希薄混合気を複数回の主噴射で完全燃焼に近い状態で燃焼させることができ、ＮＯｘの生成を抑制しつつ黒煙およびＨＣの排出量を低減して燃費を改善するようにした。 - 特許庁

The glow plug is equipped with a bar-shaped ceramic heater 1 where a ceramic resistor 10 consisting of conductive ceramic is buried in a ceramic substrate 13 consisting of insulating ceramic, and it is provided with a metallic outer tube 3 which is arranged with the tip of the ceramic heater 1 projected, and a main metal fitting 4 where a mounting part to an internal combustion engine is made.例文帳に追加

グロープラグは、絶縁性セラミックからなるセラミック基体中１３に導電性セラミックからなるセラミック抵抗体１０が埋設された棒状のセラミックヒータ１を備えて構成され、セラミックヒータ１の先端部を突出させる形にて配置される金属外筒３と、内燃機関への取付部が形成された主体金具４が設けられる。 - 特許庁

To provide a method capable of solving defects such as generation of soot dust and a problem related to air entrainment from a furnace by use of a minimized device and further reducing consumption of water by adjusting a combustion process so that perfectly sintered main ash having necessary properties can be obtained without using downstream fusion or a glassifying unit.例文帳に追加

必要な性状を有する完全焼結主灰が下流の溶融又はガラス化ユニットを用いずに得られるように燃焼プロセスを調整し、最小限の装置を用いて、煤塵の発生や炉からの空気巻き込みに関連する問題などの欠点を解消し、さらに、水の消費も低減させることができる方法を提供する。 - 特許庁

The combustion accelerating device having two output terminals has an astable multivibrator and two capacitors, one output terminal is connected to an engine main body and the other output terminal is connected to a catalyst connected to an exhaust pipe, or a chassis frame, and two capacitors conduct charge-discharge by synchronizing with on and off of the astable multivibrator.例文帳に追加

２つの出力端子を有する燃焼促進装置は無安定マルチバイブレータと、２つのコンデンサとを有しており、出力端子の一方はエンジン本体に接続され、他方の出力端子は排気管に接続された触媒又は、シャーシフレームに接続されていて、上記２つのコンデンサが上記無安定マルチバイブレータのオン、オフに同期して充放電を行う。 - 特許庁

In this gas combustion device 1 comprising a thermal mass flow rate sensor 11 in a fuel gas supply passage 10 to a burner 2, a main gas solenoid valve 13 is temporarily closed when flame is detected by a frame rod 15 in its ignition operation, heater electric power of the sensor 11 is operated, and the kind of gas is discriminated on the basis of a result of the operation.例文帳に追加

バーナ２への燃料ガスの供給路１０に、熱式質量流量センサ１１を備えたガス燃焼装置１において、その着火動作時に、フレームロッド１５により炎が検知されると元ガス電磁弁１３を一旦閉弁させて、上記センサ１１のヒータ電力を演算し、その演算結果に基づいてガス種を判別する。 - 特許庁

In order to reduce the exhausted amount of harmful substances in exhaust emission, this exhaust emission control accelerator comprises fuel feed means 6 for feeding fuel into the exhaust system separately from the fuel for main combustion and a reducing effect increasing means 40 for controlling the flow state of the exhaust emission so as to increase the harmful substance exhaust amount reducing effect by the fuel feed means.例文帳に追加

排気中の有害物質の排出量を低減することを目的として、主燃焼用の燃料とは別に排気系に燃料を供給する燃料供給手段(6)と、該燃料供給手段による有害物質の排出量の低減効果を高めるよう排気の流動状態を制御する低減効果増強手段(40)とを備える。 - 特許庁