三田ガーデンヒルズってどうよ？

>>17318 周辺住民さん

盗撮ですか？良い趣味ですね。

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>>17318 周辺住民さん

何台か普通の大衆車や古い中古で安く買えるモデルがあって草すぎるワ
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

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>>17318 周辺住民さん
クルマはともかくペンキ塗りの安っぽいコンクリート壁の駐車場ですね。70年台のマンションの地下駐車場ですか？三田GHの駐車場とえらい格差あるんですけど。

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>>17327 住民さん

地下に自走して行ける駐車場を設けているのはさすがですね。最近はタワーパーキングばかり。建物の下を掘って駐車場作って、上に建物建てるために人工地盤にするのはすごいコストがかかる工事だそうです。

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>>17328 匿名さん
平置き駐車場が付いてない部屋は高級マンションとは言えんでしょう

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>>17318 周辺住民さん
458くらいだね

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要するに、パークマンション民が三田GHに引っ越してしまうと、都落ちと思われるということでしょうか。

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>>17340 周辺住民さん
都落ちと呼べるのは、麻布から武蔵小山に引っ越しした場合だけだね

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>>17342 匿名さん
この辺りに地縁がないのがバレちゃうから、無理すんな

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電車があれば車要らないって考えなら東京都内のほとんどの人は電車で生活できるんだから車買わない。都心に住めるような富裕層であれば、車を購入したり維持費を払うことは負担でも何でもないので交通便利だろうと車も持つのが普通。電車があるから車は買わなくて済むと考えるのは貧乏人。それどころか別荘も買う、クルーザーも所有するのが富裕層。究極は自家用ジェット。

１人当たりの自動車保有台数が一番高いのは千代田区で世帯数39000世帯に対してマイカー27000台、次いで港区、世帯数154000人に対してマイカー70000台。つまり車を持っている比率が高い上位は千代田区と港区であり、都心に住む富裕層は富裕で余裕があるから交通便利なマンション買って住んでも車も持つ。駐車場が無いと借り手がつかないのは都心物件の話。

特に港区の場合、カローラが推定1790台であることに対して、ペンツは8862台。港区はカローラの5倍の台数のメルセデスが走ってる。さらに港区では3ナンバー車に占める輸入車のシェアが、58％に達している。

さらに港区では3ナンバー車は5ナンバー車の2倍以上保有されていて（全国平均は4対6で5ナンバーの方が多い）鉄道が張り巡らされている便利な都心の港区のほうが大型3ナンバー車の保有率が高い。

もちろん、ベンツ以外の高級輸入車もたくさんいる。港区では、ペンツのライバル・BMW（4548台）がカローラのおよそ３倍。ドイツの名門ポルシェは1279台。以下、フェラーリ384台、ランボルギーニ58台、ロールスロイス124台、ベントレー193台。
　　

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>>17342 匿名さん

麻布>三田>>>>自由が丘>田園調布成城など

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『クルマが無くても生活できるからクルマは必要ない』

というのは

『リゾート地には一流ホテルがあるから別荘は必要ない』

と言ってるのと同じアホ発言っていうことは有明しか買えないような
貧乏人にはわからないか．．．

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>>17342 匿名さん
東麻布や麻布十番から三田ガーデンヒルズや三田綱町ならそうならんでしょ。

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>>17349 匿名さん

クルマを諦めることでここに住むお金が工面できてるとしたら、諦めたのはマイバッハとかベントレーとかフェラーリですかね？

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誰がこんなにモリモリ虚像の転売価格で売ってるんだ？
成約ないのに何の意味が？

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>>17349 匿名さん
じゃああなたに言わせるとクルマを所有している人はすべからず三田GH住民の半数に勝ってるってことなのですね。だからなんなの？

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三井不動産では三田のパークマンション棟はパークマンション棟であって、本家のパークマンションではないと位置づけていて安心した。

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>>17351 通りがかりさん
アンダーでは坪1800万前後で成約してるけど、SUUMOで出てるような坪2000万超えでは成約してないのよ。
だからレインズ登録ゼロという悲劇が起きている。

詰め込みすぎてナロースパンや眺望終わってる住戸が大半で内見したら苦笑した。
大団地だけあって購入者多いから、Xでのポジショントークが多いだけ

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