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輸送用機器業界の企業 広告宣伝によるホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、広告宣伝の評価によるホワイト度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
ブラック企業という言葉が認知を得て久しいですが、その対義語としてのホワイト。社員の主観によって点数化されていますが、ホワイト度が低ければブラック要素が多いという推測が成り立ちます。広告宣伝には、IR、広報、受付、商品企画、商品開発、営業企画、調査・分析、マーケティング、物流企画などによる投稿データが含まれます。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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評価点は広告宣伝の平均値になります。-
- 輸送用機器
- 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は部署によるが基本的には月45時間以内なるように管理されている。休日出勤はまずないのでワークライフバランスはしっかりしている。入社して3... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 愛知県豊田市トヨタ町1番地
- 出世の口コミ 大人数を取りまとめることが多いため、自分の意見をしっかりもっていて、それを主張できる人。簡単に言えば、目立っていて、且つ、説得性の高い人。た... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区南青山2丁目1番1号
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年収・給与の口コミ
あるあるなのかもしれないが、昇進と給与テーブル上昇が連動しない。
昇進昇格のタイミングは年に1度なのでそこを逃すと責任だけ増えて、1年間給... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地
- 退職理由の口コミ 技術や制度については高い水準をもっていたが、大企業かつトヨタ系列の会社であったためやる仕事は完全に細分化しており業務のダイナミズムを感じるこ... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 兵庫県神戸市中央区東川崎町3丁目1番1号
- やりがいの口コミ それぞれの職種で慢性的に人手不足なので、ルーチンが回せるようになると専門分野をコアに関係部門に対してイニシアチブを取ることができる。仕事を頑... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地
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年収・給与の口コミ
やはりトヨタグループなのでいいと思う。
残業代も、やればやっただけもらえる 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 静岡県磐田市新貝2500番地
- 経営者の評価の口コミ 現会長が社長だったころには、リーダーシップもあり、面白い事をやっている雰囲気があった。今の社長は今一つ経営者としての色が見えてこないと感じる... 経営者の評価の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 広島県安芸郡府中町新地3番1号
- 女性の働きやすさの口コミ 目指すことは全然可能。女性に対してはとても対応は良い。人権にはとても気を使っている会社に思える。企業として初めて人権の何かアクションを起こし... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
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残業・休日出勤の口コミ
残業は20時までとなっており、それ以上の残業は正当な理由と申請が必要。
よって、体調を崩すほどの残業時間ではないが自部署では早く帰りづらい... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 愛知県刈谷市一里山町金山100番地
- 年収・給与の口コミ 報酬の額に関しては20代前半の時は生活が苦しいと感じる時があったが、20代後半から急に年収が上がって楽になったように感じた。現状の年収に関し... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 静岡県浜松市中央区高塚町300番地
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働く環境の口コミ
計画に沿って、組織として取り組むという風土はあまりない。
昔ながらのモノ作りを行っている社風が強く、工数に無駄がみられることも多い。
た... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都豊島区長崎5丁目33番11号
- 女性の働きやすさの口コミ 女性の管理職はほとんどおらず、結婚すると退職してしまう場合が多い。タイヤチェーンや車内用品などカー用品を中心とした男性向け商材がメインという... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
- 年収・給与の口コミ 残業代が無いと年収は低い。査定制度は年功序列の面もある。昇進に意欲的な若い世代が少ない。 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号
- 長所・短所の口コミ ハイブリッドの時代だが、うちの会社はよくも悪くもディーゼル一本であるところ。 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1丁目1番地32
- 女性の働きやすさの口コミ 本社には女性の管理職が多いが、日本では浸透しておらず、マネージメントは技術の会社らしく男性中心である。ただ、ドイツ本社の雰囲気はあり、日系企... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地
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年収・給与の口コミ
とにかく給料が安かったです。目標を達成出来ても、インセンティブは出ないし、ボーナスにも反映されなかった。
転職組で給料が上がると面接時に言... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 大阪府池田市ダイハツ町1番1号
- 長所・短所の口コミ 車を販売するという仕事は結果が目に見えて分かるという厳しい面もあり、同時に自分の成長が分かるとてもやりがいのある仕事だと思います。接客時、自... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
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女性の働きやすさの口コミ
トラック製造なので一つ一つ部品が、とても重いです。
そのため女性には出来る仕事と出来ない仕事が出てきてしまいます。(労働基準で女性は一人で... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 愛知県清須市春日長畑1番地
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年収・給与の口コミ
現在、残業代はゼロ。みんなサービス残業ばっかりしていて、労働と報酬が見合っていない状況だと思う。これについてはかなり不満。
また、査定や昇... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 神奈川県秦野市曽屋518番地
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長所・短所の口コミ
毎日のように愚痴や文句を言っている人が多いのが嫌だった。
高いボーナスをもらっているのに、不満が多いと感じた。
また、喋っている時間が長... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 神奈川県川崎市幸区鹿島田1丁目1番2号
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残業・休日出勤の口コミ
残業は全くありません。月末に清算するので、休めたり早く帰れます。
月末の金曜日は、必然的にプレミアムフライデーになります。休日出勤は、一般... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 静岡県湖西市梅田390
- 長所・短所の口コミ 親会社デンソーの影響が大きくある。独自でなんとかするというよりは、お伺いをたてて進めるということが多いように思う。主体的に動けないところは、... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 愛知県刈谷市豊田町1丁目1番地
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やりがいの口コミ
人の手に触れる部品を設計できる
おそらく日本では一番シート、内装製品を高頻度で世に送り出すことができるメーカー
メカ系エンジニアでは一番... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 埼玉県狭山市柏原393番地
- 女性の働きやすさの口コミ 女性の方が働きやすい環境であるとおもいますが,一所懸命頑張っても昇格がなかなか難しいです.この面で見ると,結構古いシステムである会社です. 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 愛知県岡崎市橋目町字北山1番地
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残業・休日出勤の口コミ
残業は制限がなければ45時間以内。
会社の状況によって、残業制限がある場合有り。
基本的に20時間〜30時間くらいの残業になると思う。
... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 埼玉県熊谷市千代39番地
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やりがいの口コミ
世界各国に拠点があり、それらと毎日オープンな議論ができる。
外資系特有の風通しの良さがあり、言いたいことを言ってもあと腐れしない。
... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 神奈川県高座郡寒川町宮山3316番地
- 退職理由の口コミ 私はもう高齢者で、この会社は働き盛りのときにお世話になった会社です。知人からの紹介で入社したものでした。知人が退職することとなったため、その... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号
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やりがいの口コミ
仕事の面白みはたくさんあった。飛行機好きにはたまらない会社だと思う。
現場はキツイと思うが、自分はPC関係だったので肉体的には楽だった。
... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 埼玉県さいたま市北区日進町2-1917
- 年収・給与の口コミ 業界の中でみると平均レベルの水準かもしれませんが、お世辞にも多いとは言えません。家賃補助があるので年収ベースでは20代半ばで400万円程度に... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 埼玉県上尾市中妻3丁目1-1
- 出世の口コミ 新卒社員は入社後の半年ほど各方面の研修があります。中途は部署内でのOJTが基本となります。その後は特に差はないと思います。 出世の口コミの続きを見る
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