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「WF-1」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索
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WF-1の部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 28



例文

Expression (1): 1/16≤Wf/Pc <1/6, and Expression (2): 5/16≤Hc/Pc≤1/2.例文帳に追加

1/16≦Wf/Pc<1/6 (1) 5/16≦Hc/Pc≦1/2 (2) - 特許庁

The workflow system comprises a location information management device 1 and a WF management device 2.例文帳に追加

ワークフローシステムは、位置情報管理装置1とWF管理装置2とから構成される。 - 特許庁

The shading body 5, which is arranged so as to be floated on the surface Wf of water of the lakes and marshes 1, is moved freely on the surface Wf of water by a dynamical means.例文帳に追加

湖沼1の水面Wfに浮かせて配置された遮光体5を、力学的手段により随意に水面Wf上を移動させること。 - 特許庁

The total grounding load of a front wheel Wf of a vehicle 1 can be obtained as the sum of the static grounding load Nf of the front wheel Wf and the front wheel grounding load variation Nfv.例文帳に追加

車両1の前輪Wfの全接地荷重は、前輪Wfの接地静荷重Nfと前輪接地荷重変動Nfvとの和で求めることができる。 - 特許庁

例文

The substrate W carried into a processing chamber 1 is held in a spin chuck 2 in a state where its substrate front surface Wf faces upward.例文帳に追加

処理チャンバー1内に搬入された基板Wは、基板表面Wfを上方に向けた状態でスピンチャック2に保持される。 - 特許庁


例文

The pitch Pc of the plurality of cylindrical lenses, the width Wf of the flat section, and the height Hc of the cylindrical lens satisfy expression (1) and expression (2).例文帳に追加

複数のシリンドリカルレンズのピッチPcと、平坦部の幅Wfと、シリンドリカルレンズの高さHcとは、式(1)及び式(2)を満たす。 - 特許庁

This hybrid vehicle 1 consists of the internal combustion engine 11, a front motor generator 12 and a transmission 13 which are direct-coupled to front wheels Wf, Wf in series, and a rear motor generator 14 connected to rear wheels Wr, Wr though a rear differential DR.例文帳に追加

前輪Wf,Wfに直列に直結した内燃機関11及びフロントモータジェネレータ12及びトランスミッション13と、後輪Wr,WrにリアデファレンシャルDRを介して接続したリアモータジェネレータ14とを備えてハイブリッド車両1を構成した。 - 特許庁

The shading body 5 arranged so as to float on the water surface Wf of a lake 1 is mounted with the solar cell 6, equipped with the power source 7 driven by utilizing the electromotive force provided in the solar cell 6, and moved by a propulsion means 8 provided thereon.例文帳に追加

湖沼1の水面Wfに浮かせて配置された遮光体5に太陽電池6を搭載し、該太陽電池6に得られる起電力を利用して駆動される動力源7を備えて前記遮光体5に設けた推進手段8によってその遮光体5を移動させること。 - 特許庁

This air cleaner 1 is provided with a wet type filter part WF for removing dust by rotating dampened filter sheets 6 in the upstream side of a dry type filter part DF.例文帳に追加

空気清浄機1は、乾式フィルタ部DFの上流側に、湿潤させたフィルタシート6を回転させることで除塵を行う湿式フィルタ部WFを備えている。 - 特許庁

例文

A work W is placed on the placing surface 3f of a placing stand 3 and the surface Wf to be inspected of the work W is irradiated with light by an illuminator 1 and photographed by a camera 2.例文帳に追加

載置台3の載置面3fにワークWを載置し、ワークWの被検査面Wfは、照明1により光が照射され、カメラ2により撮影される。 - 特許庁

例文

By weighting the above described three weighted functions respectively with weights h(0)=h(1)=h(-1)=1 and averaging them, a helical weighted factor Wf(β, γ) wherein the defined region is [-π-Δβ, π+Δβ] and the value at the relative angle of the gentry of β=0 is '1' is calculated.例文帳に追加

上記3つの加重関数をそれぞれh(0)=h(1)=h(−1)=1である重みで重み付けして平均することで、定義域が[−π−Δβ,π+Δβ]であり且つガントリ相対角度β=0における値が“1”であるヘリカル加重係数Wf(β,γ)を算出する。 - 特許庁

In a hybrid vehicle 1 where a transmission 14 is connected through a first clutch 13 to an internal combustion engine 11 and a first motor 12 serially connected to front wheels Wf and Wf, a second motor 16 configuring a three-phase brushless DC motor is connected through a second clutch 15 to the transmission 14.例文帳に追加

前輪Wf,Wfに直列に直結した内燃機関11及び第1モータ12に第1クラッチ13を介してトランスミッション14を接続してなるハイブリッド車両1において、3相のブラシレスDCモータをなす第2モータ16を第2クラッチ15を介してトランスミッション14に接続した。 - 特許庁

The ink supply port 4B, which is located between a first ejection port array La-1 and a second ejection port array La-2, includes a portion wc of a large dimension hc and a portion Wf of a small dimension hf.例文帳に追加

吐出口列La−1と吐出口列La−2との間に位置するインクの供給口4Bは、大きい寸法hcの部分wcと、小さい寸法hfの部分Wfと、を含む。 - 特許庁

This controlling device 1 is for a hybrid vehicle provided with a motor M and an engine E capable of deactivating partial cylinders as a power source and capable of travelling by transmitting power of at least one of those to wheels Wf.例文帳に追加

部分気筒休止可能なエンジンEとモータMとを動力源として備え、これらの少なくとも一方の動力を車輪Wfに伝達して走行可能なハイブリッド車両の制御装置1である。 - 特許庁

H-section steel beams 3 and 4 are connected through an outer diaphragm 2 installed to an outer peripheral portion of an H-section steel column 1, and perpendicular stiffeners 7 and 8 are installed to outer sides of a width Wf of a flange portion of the H-section steel beams.例文帳に追加

H形鋼柱1の外周部に設置する外ダイアフラム2を介してH形鋼梁3,4を接合するとともに、そのH形鋼梁のフランジ部の幅Wfより外側に垂直スチフナ7,8を設置する。 - 特許庁

A mask pattern 4 consisting of a first mask pattern 4a in the shape of a line of with a width WT of 0.15 μm and a second mask pattern 4b in the shape of a line with a width WF of 1.0 μm parallel with the pattern 4a is made on a mask 1.例文帳に追加

マスク1に、線幅W_Tが0.15μmの線形状の第1マスクパターン4a、このパターン4aに平行な線幅W_Fが1.0μmの線形状の第2マスクパターン4bからなるマスクパターン4を形成する。 - 特許庁

As a washing strength Wf (washing pressure) is changed from a level 1 to 7 by a selection position by setting a pushbutton in an operation part 35, a washing water flow rate Qw (dashed line) is constant, while an air flow rate Qa (broken line) is increased in proportion.例文帳に追加

操作部35のボタンの設定により、洗浄強度Wf(洗浄圧力)を選択位置にてレベル1〜7までの値で変更すると、洗浄水流量Qw(1点鎖線)は一定であるが、空気流量Qa(破線)が比例して増加する。 - 特許庁

The diameters of front wheels (Wf) are made smaller than those of the rear wheels (Wr) of the concrete mixer truck (AM) loaded with a large-sized drum (1), or suspensions on the front wheel sides are made lower than the suspensions on the rear wheel sides, and the chassis (S) of the truck is inclined to make the front lower.例文帳に追加

大型のドラム(1)が搭載されたミキサ車(AM)の前輪(Wf)の径を後輪(Wr)の径よりも小さくする、あるいは前輪側のサスペンションを後輪側のサスペンションよりも低くし、自動車のシャーシ(S)を前方が低くなるように傾斜させる。 - 特許庁

While a substrate W held nearly horizontally with a spin chuck 1 is rotated, pure water heated to70°C, or warm water, is supplied to the back surface Wb of the substrate, and pure water dissolved with nitrogen in a supersaturated stage is supplied to the front surface Wf of the substrate as treating liquid.例文帳に追加

スピンチャック1に略水平に保持された基板Wを回転させた状態で、基板裏面Wbに対して摂氏70度以上に加熱された純水(温水)を供給する一方で、基板表面Wfに対して窒素が過飽和に溶解された純水を処理液として供給する。 - 特許庁

The protective tool 10 includes a fitting portion 1, closely fitted to the entire circumference of the internal surface of a connection portion 12 for sealing an opening port side of the connection portion 12; and a fixing section 2 for detachably fixing the protective tool 10 for a frame WF for fixing a circumferential wall 21.例文帳に追加

保護具10は、接続部12の内面全周に密接嵌合してその接続部12の開口側を閉塞する嵌合部1と、周壁21を形成するための型枠WFに対して取り外し可能に保護具10を固定するための固定部2とを備えている。 - 特許庁

The following travel device 1 comprises vehicle speed control means 17 and 18 for controlling the vehicle speed (v) of one's own vehicle W so that the inter-vehicle distance L1 between an immediately leading vehicle Wf and one's own vehicle W detected by an inter-vehicle distance detecting means 11 is kept at a target inter-vehicle distance Lt.例文帳に追加

追従走行装置1は、車間距離検出手段11で検出された前方車両Wfと自車両Wとの車間距離L1が目標車間距離Ltに維持されるように自車両Wの車速vを制御する車速制御手段17,18を備えている。 - 特許庁

The following travel device 1 comprises a control unit 10 for slowing down the control selectivity of the vehicle speed control means 17 and 18 when the inter-vehicle distance L2 between a vehicle Wff preceding the immediately leading vehicle and the immediately leading vehicle Wf becomes shorter than a predetermined distance inter-vehicle distance Lm.例文帳に追加

追従走行装置1は、前々方車両Wffと前方車両Wfとの車間距離L2が所定の車間距離Lmよりも短くなったときは短くなっていないときよりも車速制御手段17,18の制御感度を鈍化させるコントロールユニット10を備えている。 - 特許庁

The blade structure 1 of a windmill made of an FRP containing reinforcing fibers and the resin having a width W, a flange 10 of a girder having a width Wf of a range of 0.2 to 0.5 W at sectional central positions 3 and 4 of gravity of the blade 1, carbon fiber-reinforced resin layers 14 and high elongation fiber-reinforced resin layers 15 alternately laminated thereon.例文帳に追加

補強繊維と樹脂とからなるFRP製の風車ブレード構造体1であって、幅Wのブレード1において、桁材のフランジ部10がブレード1の断面重心位置3、4を中心に、0.2〜0.5Wの範囲内の幅Wfを有し、かつ炭素繊維強化樹脂層14と高伸度繊維強化樹脂層15とが交互に積層されている。 - 特許庁

When by setting the button of a operation section 35, cleaning strength Wf (cleaning pressure) is changed to the values of levels 1-7 at a selected position, a cleaning water flow rate Qw (dashed line) is varied at three steps, but an air flow rate Qa (brocken line) is not proportionally increased, and cleaning pressure is regulated so as to proportionally increase.例文帳に追加

操作部35のボタンの設定により、洗浄強度Wf(洗浄圧力)を選択位置にてレベル1〜7までの値で変更すると、洗浄水流量Qw(1点鎖線)は、3段階で変更されるが、空気流量Qa(破線)は、比例して増加しないで、洗浄圧力が比例して増加するように調節される。 - 特許庁

The antilock brake control system includes a surface friction estimating means 66 which leads out estimated deceleration Gs resulting from the magnitude of at least road face friction and being an index of the easiness of a stop of a motorcycle 1 on the basis of return acceleration Gf which is generated when the revolution of the front wheel WF is recovered accompanied by the control and release of brake pressure.例文帳に追加

ブレーキ圧の開放制御に伴って前輪WFの回転が復帰する際に発生する復帰加速度Gfに基づいて、少なくとも路面摩擦の大きさに起因すると共に自動二輪車1の停止しやすさの指標となる推定減速度Gsを導出する路面摩擦推定手段66を具備する。 - 特許庁

An anti-sewage heat exchanger 1 heat-exchanging a heating medium L1 with sewage W in a swage conduit WF, an output heat exchanger 6a extracting the potential heat of the heating medium L1 and an underground heat exchanger 2 under an underground buried state anti-ground heat exchanging the heating medium 11 are interposed in series with a heating-medium circulating path 7.例文帳に追加

熱媒L1を下水路WFの下水Wと熱交換させる対下水熱交換器1と、熱媒L1の保有熱を取り出す出力熱交換器6aと、熱媒L1を対地熱交換させる地中埋設状態の地中熱交換器2とを熱媒循環路7に直列に介装する。 - 特許庁

The steering damper device 50, arranged between the steering mechanism 25 for steering a front wheel WF of a motorcycle 1 and a vehicle body frame 2, for generating the damping force for a turning operation of the steering mechanism 25 includes a gyro sensor 30 for detecting movement in roll, pitch and yaw directions and an ECU 70 for controlling the damping force of the steering damper device 50.例文帳に追加

自動二輪車1の前輪WFを操舵するステアリング機構25と車体フレーム2との間に配置され、ステアリング機構25の回動操作に減衰力を発生させるステアリングダンパ装置50において、ロール、ピッチ、ヨー方向の動きを検知するジャイロセンサ30と、ステアリングダンパ装置50の減衰力を制御するECU70とを具備する。 - 特許庁

例文

The temperature raising fuel quantity Wf required for raising the first detecting temperature Tc 1 of indexing the catalyst temperature of the NOx purifying catalyst device 11 to the desulfurization target temperature Tsp by desulfurization control, is set by using a calorific value calculated from a first calorific value Q1 required for raising the temperature of the NOx purifying catalyst device 11 and a second calorific value Q2 required for raising the temperature of the exhaust gas.例文帳に追加

脱硫制御でNOx浄化触媒装置11の触媒温度を指標する第1検出温度Tc1を脱硫用目標温度Tspに昇温させるために必要な昇温用燃料量Wfを、NOx浄化触媒装置11を昇温するために必要な第1熱量Q1と、排気ガスを昇温するために必要な第2熱量Q2とから算出した熱量を使用して設定する。 - 特許庁




  
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