意味 | 例文 (999件) |
Combustion controlの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 11349件
To provide a power transmission control device that acquires a stand-by position of a clutch even when an internal combustion engine is stopped by an idle stop function.例文帳に追加
アイドルストップ機能によって内燃機関の運転が停止している場合においてもクラッチのスタンバイ位置を取得できる動力伝達制御装置を提供すること。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine capable of highly accurately estimating a cetane value of fuel, while compensating for the influence of a fluctuation in the detected actual ignition timing.例文帳に追加
検出された実着火時期のばらつきの影響を補償しながら、燃料のセタン価を高い精度で推定できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
Since the control device for the internal combustion engine is constituted in this way, the stopping position of the crankshaft can be surely estimated without varying the power generation quantity, that is, a load in the generator.例文帳に追加
このように内燃機関の制御装置を構成したので、発電機に、発電量、すなわち負荷に変動がなく、クランク軸の停止位置を確実に推定できる。 - 特許庁
To provide a guidance output device that does not output an unnecessary guidance for improving the efficiency of fuel during a regeneration process in the exhaust emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の排気ガス浄化装置の再生処理中は、不要な燃費改善のガイダンスを出力させることのないガイダンス出力装置を提供すること。 - 特許庁
To separately inject two kinds of fuels while preventing the leakage of a hydraulic fluid in hydraulic control, in a fuel injection device of an internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の燃料噴射装置に関し、油圧制御時に作動油のリークを防止しつつ、2種類の燃料を別々に噴射可能とすることを目的とする。 - 特許庁
In this internal combustion engine, the valve closing timing of the changeover target valve in time of the one valve variable control is set near the bottom dead center as shown by continuous lines L2, L3 so as to improve the actual compression ratio.例文帳に追加
本発明では、実圧縮比向上のため、実線L2,L3で示すように、片弁可変制御時の切換対象バルブの閉弁時期が下死点付近にされる。 - 特許庁
To provide a valve open/close characteristic control device for an internal combustion engine improving controllability by securing action nature of an open/close characteristic change mechanism under a low temperature condition.例文帳に追加
低温下における開閉特性変更機構の動作性を確保し、制御性向上を図ることのできる内燃機関のバルブ開閉特性制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of improving NOx conversion performance.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の排気ガス浄化装置に関し、NOxの浄化性能を向上させることのできる内燃機関の排気ガス浄化装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of preventing a feed of an unnecessary reducing agent due to a feed of the reducing agent along with restoration of SOx poisoning.例文帳に追加
SOx被毒の回復に伴う還元剤の供給に起因した不必要な還元剤の供給を防止できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of accurately correcting the fuel injection amount in accordance with the fuel amount attached to the inside of a suction pipe even in the transient condition in which the engine operating condition varies.例文帳に追加
エンジンの運転状態が変化する過渡状態においても、吸気管内に付着する燃料量に応じて燃料噴射量を精度良く補正する。 - 特許庁
To provide a fuel injector for an internal combustion engine which can achieve the improved responsiveness to the target fuel pressure as well as the improved control performance even when the fuel pressure is greatly decreased.例文帳に追加
大幅な減圧の際にも、目標燃料圧力への応答性及び制御性の向上した内燃機関の燃料噴射装置を提供することにある。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine which can easily ensure seal performance in the end part of a filter though adopting its laminated structure to be excellent in productivity.例文帳に追加
フィルタの積層構造を採りながらもその端部のシール性を容易に確保することのできる、生産性に優れた内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
An internal combustion engine 1 is provided with a blow-by gas treating mechanism re-supplying blow-by gas to an intake air passage 2 via a PCV valve 10, and an idling speed control valve 12.例文帳に追加
内燃エンジン1はブローバイガスをPCVバルブ10を介して吸気通路2に再供給するブローバイガス処理機構と、アイドルスピードコントロールバルブ12とを備える。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of suppressing erroneous detection when abnormality of an opening variable actuator installed in a gas passage is detected.例文帳に追加
ガス通路に設けられた開度可変アクチュエータの異常検出の実施に際し、誤検出を抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
This transmission control device is applied to the hybrid vehicle that includes an internal combustion engine and a motor (MG) as motive power, and is provided with the manual transmission and a friction clutch.例文帳に追加
この動力伝達制御装置は、動力源として内燃機関とモータ(MG)とを備えたハイブリッド車両に適用され、手動変速機と、摩擦クラッチとを備える。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of promoting regeneration of PM by increasing engine discharge NO_2 even in a vehicle driving area where an amount of NO_2 is reduced.例文帳に追加
NO_2量が減少するような車両運転領域においても、エンジン排出NO_2を増加させて、PM再生を促進できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
This invention provides an intake air volume control device of the internal combustion engine having a first cylinder group and a second cylinder group, and a first intake air system and a second intake air system.例文帳に追加
本発明は、第1の気筒群および第2の気筒群、ならびに第1の吸気系および第2の吸気系を有する内燃機関の吸気量制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a series type phase control voltage adjusting unit for supplying the power to an AC and DC electric load in an electronic ignition system for internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関のための電子点火システム(CDI)におけるACおよびDC電気負荷に給電するための、直列タイプの位相制御電圧調整器を提供する。 - 特許庁
The flow rate control means (50, 100) reduces cooling water flow rate of the cooling water passage 33 at exhaust gas port side based on an operating status of the internal combustion engine 10.例文帳に追加
流量制御手段(50,100)は、内燃機関10の運転状態に基づいて排気ポート側冷却水路33の冷却水流量を低減させる。 - 特許庁
To provide a control device for an on-vehicle internal combustion engine capable of suppressing accumulation of deposits on a cylinder injection valve while improving quietness within a cabin.例文帳に追加
車室内の静粛性の向上を図りつつ、筒内噴射弁におけるデポジットの堆積を抑制することのできる車載内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To effectively suppress an increase in rotation fluctuation amount in the whole operation region of an engine regarding a control device for an internal combustion engine which has a turbocharger with an electric motor.例文帳に追加
電動機付きターボチャージャを有する内燃機関の制御装置に関し、エンジンの運転領域全域で回転変動量の増加を効果的に抑制する。 - 特許庁
To provide a control method and device for electrical heating of a sensor so as to avoid overheating of the sensor arranged inside an exhaust gas system of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の排気ガスシステム内に配置されているセンサの過熱が避けられるように、センサの電気的加熱のための制御方法および装置を提供する。 - 特許庁
To provide a valve characteristic control device for an internal combustion engine capable of suppressing the occurrence of a misfire or knock when the absolute angle of an operating angle of an intake valve is uncertain.例文帳に追加
吸気バルブの作用角の絶対角度が不明となったときに、失火やノックの発生を抑制することができる内燃機関のバルブ特性制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of preventing melting damage of a particulate filter due to excessive temperature rise and capable of ideally removing particles.例文帳に追加
パティキュレートフィルタの過剰昇温に起因する溶損を防止しつつ微粒子を好適に除去することができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine improving accuracy of a gear position by improving wrong determination, delay of determination and renewal of the gear position.例文帳に追加
ギヤポジションの誤判定、および判別・更新の遅れを改善し、ギヤポジションの精度を向上するようにした内燃機関の燃料噴射制御装置を提供するものである。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine equipped with an EGR device, which performs rich control of an exhaust gas air-fuel ratio while suppressing generation of NH_3 which causes corrosion of an EGR cooler.例文帳に追加
EGR装置付きの内燃機関に関し、EGRクーラの腐食の原因となるNH_3の発生を抑えながら排気空燃比のリッチ制御を実施できるようにする。 - 特許庁
A control device 50 starts to detect a residual oil quantity by a combustion quantity detecting mode on condition that the residual oil quantity in a fuel tank becomes less than a boundary residual quantity.例文帳に追加
制御装置50は、燃料タンクにおける残油量が境界残量を下回ることを条件として燃焼量検知モードによる残油量検知を開始する。 - 特許庁
To provide a technique capable of more suitably reducing NOx stored in a NOx catalyst in an exhaust emission control system for an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の排気浄化システムにおいて、NOx触媒に吸蔵されたNOxをより好適に還元させることが出来る技術を提供することを目的とする。 - 特許庁
To perform proper relearning a base air/fuel ratio feedback coefficient, by accurately detecting fuel vapor concentration purged in intake air, in air/fuel ratio control of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の空燃比制御において吸気中にパージされる燃料蒸気濃度を正確に検出し、ベース空燃比フィードバック係数の適切な再学習を可能とする。 - 特許庁
To suppress torque variation accompanying spark-delaying of ignition timing when the ignition timing is spark-delayed for suppression of knocking in a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の制御装置に関し、ノッキングの抑制のために点火時期を遅角する場合に、点火時期の遅角に伴うトルク変化を抑制できるようにする。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine suppressing difference in output between cylinders, and implementing good activation of a catalyst early, while maintaining operability.例文帳に追加
気筒間の出力差を抑制することができ、運転性を維持しつつ、良好に触媒の早期活性化を図ることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device which sufficiently exhibits adsorption capacity by increasing the amount adsorbed by an adsorbent immediately after starting of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の始動直後において吸着材で吸着させる量を増やして吸着能力を十分に発揮させることを図った排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁
To more appropriately and efficiently perform catalyst warming-up control according to warming-up requirements of a purifying catalyst and self-sustaining operation of an internal combustion engine according to heating requirements of a cabin.例文帳に追加
浄化触媒の暖機要求に応じた触媒暖機制御と車室の暖房要求に応じた内燃機関の自立運転とをより適正に且つ効率よく行なう。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine which is advantageous to secure an execution frequency of activating treatment or regenerating treatment of an exhaust purification means without impairing drivability.例文帳に追加
ドライバビリティを損なうことなく排気浄化手段の活性化処理あるいは再生処理の実行頻度を確保する上で有利な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device of a diesel engine, which suppresses an increase in black smoke during the combustion associated with EGR (Exhaust Gas Recirculation) without ensuring new installation space on a cylinder head.例文帳に追加
シリンダヘッドに新たな設置スペースを確保することなく、EGRに伴う燃焼時の黒煙の増加を抑制し得るディーゼルエンジンの排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide a bearing made of a sintered Cu alloy for a recirculation exhaust gas flow rate control valve of an EGR (Exhaust Gas Recirculation) type internal combustion engine which exhibits excellent wear resistance in a high temperature environment.例文帳に追加
高温環境下ですぐれた耐摩耗性を示すEGR式内燃機関の再循環排ガス流量制御弁の焼結Cu合金製軸受を提供する。 - 特許庁
The control device for the internal combustion engine has EGR passages 32, 36; a reforming fuel injection device 34 for injecting reforming fuel into EGR gas; and the fuel reforming catalyst 26.例文帳に追加
EGR通路32,36と、EGRガス中に改質用燃料を噴射する改質用燃料噴射装置34と、燃料改質触媒26とを備える。 - 特許庁
To provide an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine free to restrain deterioration of emission and drivability by carrying out F/B re-learning at an optimal time.例文帳に追加
F/B再学習を最適なタイミングで行うことで、エミッション及びドライバビリティの悪化を抑制することが可能な内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁
To relieve a torque shock caused by a change in an operation state while obtaining the fuel consumption improving effect and the exhaust emission control effect by controlling combustion according to the operation state of an engine.例文帳に追加
エンジンの運転状態に応じた燃焼制御をして燃費改善効果と排気浄化効果とを得る一方で、運転状態の変化に伴うトルクショックを緩和する。 - 特許庁
In a sensor control device, an exhaust gas sensor is provided with a sensor element having function pumping oxygen, and the exhaust gas sensor mounted on an exhaust gas passage of an internal combustion engine is controlled.例文帳に追加
センサ制御装置は、排気ガスセンサは酸素をポンピングする機能を有するセンサ素子を備え、内燃機関の排気通路に搭載される排気ガスセンサを制御する。 - 特許庁
A flaking of a static bed in a combustion chamber is prevented by this control, and a local temperature rise of the cylinder inner member associated with the occurrence of knocking is thereby suppressed.例文帳に追加
同制御により、燃焼室内の静止層の剥離を回避し、もってノッキングの発生に伴う気筒内部材の局所的な温度上昇を抑制する。 - 特許庁
To provide a technique for restraining a fuel added to the exhaust gas from turning around into to an air intake passage through an EGR passage in an exhaust emission control system of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の排気浄化システムにおいて、排気に添加された燃料がEGR通路を通って吸気通路へ回り込むことを抑制する技術を提供する。 - 特許庁
To well eliminate the delay of supercharging while suppressing the increase of the exhausted amount of smoke during the acceleration in a control device of an internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の制御装置に関し、加速時に、スモーク排出量の増大を抑制しつつ、過給遅れを良好に解消することを目的とする。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of uniformizing the distribution of the stored amount of NOx in the termination of each of lean operation and rich operation.例文帳に追加
リーン運転及びリッチ運転の各終了時点におけるNOxの吸蔵量分布の均一化を図ることができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide an ignition timing control device for an internal combustion engine for reducing the occurrence of knocking caused by excessive timing advance and a possibility of leading to a lack of a generated output caused by an excessive timing delay.例文帳に追加
過進角によるノッキングの発生や、過遅角による発生出力の不足等を招くおそれが低減される内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine capable of highly accurately determining a learning correction value in an open loop operation area by using an ordinary air-fuel ratio sensor.例文帳に追加
通常の空燃比センサを用いてオープンループ運転領域での学習補正値を高精度に求めることのできる内燃機関の空燃比制御装置を得る。 - 特許庁
To provide an ignition control device of an internal combustion engine capable of recognizing energy required in ignition before ignition timing, of reducing consumed energy, and of improving fuel consumption.例文帳に追加
点火時期に先立って点火時に必要なエネルギーを認識可能であり、消費されるエネルギーを低減し、燃費を向上する内燃機関の点火制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine capable of setting the sharing ratio of a fuel injection quantity by two kinds of injectors without causing the thermal deterioration of a catalyst.例文帳に追加
触媒の熱劣化を発生させることなく2種類のインジェクタによる燃料噴射量の分担率を設定できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a Mannich base composition which has an excellent performance and excellent physical characteristics, and particularly is highly effective for the control of suction valve deposits in internal combustion engines.例文帳に追加
優れた性能及び優れた物理的特性を有する、特に内燃機関内の吸気弁付着物のコントロールに高度に効果的な、マンニッヒ塩基組成物の提供。 - 特許庁
意味 | 例文 (999件) |
Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved. |
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|