「Combustion control」に関連した英語例文の一覧と使い方(150ページ目) - Weblio英語例文検索

To maintain exhaust control performance by an air-fuel ratio controller of an internal combustion engine even if fuel with a high sulfur content is used.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の空燃比制御装置に関し、硫黄濃度の高い燃料が使用される場合であっても、良好な排気浄化性能を維持することを目的とする。 - 特許庁

This baffle plate structurer BP of the internal combustion engine has a plurality of baffle plates 32 and 34 under the crankshaft 28 so as to control a flow of lubricating oil.例文帳に追加

本発明に係る内燃機関のバッフルプレート構造ＢＰは、潤滑油の流れを制御するようにクランクシャフト２８下方に複数枚のバッフルプレート３２、３４を備える。 - 特許庁

To provide a control device for an on-vehicle internal combustion engine capable of inhibiting accumulation of deposit on a cylinder injection valve while improving quietness in a cabin.例文帳に追加

車室内の静粛性の向上を図りつつ、筒内噴射弁におけるデポジットの堆積を抑制することのできる車載内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for starting an internal combustion engine of a hybrid vehicle capable of starting an engine at a proper timing and smoothly switching a travel mode.例文帳に追加

適切なタイミングでエンジンを始動させることができ、走行モードの切り替えをスムーズに行うことができるハイブリッド車両の内燃機関始動制御装置を提供する。 - 特許庁

To satisfy demands for the responsiveness and stability of a sensor output in a water temperature sensor when required , and furthermore to stably control an internal combustion engine.例文帳に追加

水温センサにおけるセンサ出力の応答性の要求と安定性の要求とを必要に応じて満たすことができ、ひいては内燃機関の制御を安定に実施する。 - 特許庁

To efficiently recover an NOx purifying performance while recovering (dissolving) sulfur poisoning in an exhaust emission control device of an internal combustion engine for purifying, for example, exhaust such as NOx.例文帳に追加

例えばＮＯｘ等の排気を浄化する内燃機関の排気浄化装置において、硫黄被毒を回復（解消）しつつ、効率的にＮＯｘ浄化性能を回復する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of surely advancing discharge of SOx while restraining discharge of H_2S in S poisoning recovery processing.例文帳に追加

Ｓ被毒回復処理中のＨ_２Ｓの放出を抑えつつＳＯｘの放出を確実に進めることが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To improve exhaust emission control performance by secondary air, and to miniaturize a cylinder head, by preventing the secondary air from being excessively heated by heat from a combustion chamber and an exhaust port.例文帳に追加

燃焼室および排気ポートからの熱による２次空気の過度な加熱を防止して、２次空気による排気浄化性能を高めること、およびシリンダヘッドの小型化を図る。 - 特許庁

To provide a boiler combustion control system capable of improving reliability by using a small number of installed supersonic type gas flowmeters, and attaining a triplex logic.例文帳に追加

設置台数の少ない超音波式のガス流量計を用いて３重化ロジックを実現して信頼性の向上を図ることができるボイラ燃焼制御システムを提供する。 - 特許庁

To provide an intake air quantity control device capable of accurately detecting clogging coefficient indicating degree of clogging of an intake pipe even if friction of an internal combustion engine and an accessory change.例文帳に追加

内燃機関や補機のフリクションが変化しても、吸気管の詰まり度合いを表す詰まり係数を正確に検出できる吸入空気量制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, capable of easily forming the rich atmosphere on the surface of a NOx catalyst and efficiently performing poisoning recovering treatment of the NOx catalyst.例文帳に追加

ＮＯｘ触媒の表面にリッチ雰囲気を容易に形成でき、効率的なＮＯｘ触媒の被毒再生が可能な内燃機関の排気浄化装置を得る。 - 特許庁

Similar learning control is carried out only when the interval Δt comes to the prescribed time interval Δt0 or more, in the case where the engine 1 is operated within a homogeneous charge combustion area.例文帳に追加

エンジン１が均一燃焼領域（ハ）にあるときには、噴射時間間隔Δｔが所定時間間隔Δｔ0以上になるときにのみ、同様の学習制御を行う。 - 特許庁

To provide a method of determining the malfunction of an exhaust gas recirculation control device wherein the malfunction is flexibly and properly determined according to the exhaust characteristics of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気特性に合わせて柔軟且つ適切にその異常を判定することのできる排気再循環制御装置の異常判定方法を提供する。 - 特許庁

Presence or absence of combustion execution is established for explosion timing sequentially arriving at respective cylinders in accordance with the output-control pattern (steps 108-112, 118-122).例文帳に追加

そして、その出力制御パターンに従って、各気筒に順に到来する爆発タイミングに対して燃焼実行の有無を設定する（ステップ１０８〜１１２、１１８〜１２２）。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of fully coping even when fluctuation in an air-fuel ratio occurs due to causes other than fuel cut.例文帳に追加

フューエルカット以外の要因で空燃比の変動が起こった場合でも、十分に対処することができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for 4-cycle internal combustion engine which can detect the rotating angle information and the rotation speed information of the crankshaft of an engine securely constantly.例文帳に追加

機関のクランク軸の回転角度情報及び回転速度情報を常に正確に検出することができる４サイクル内燃機関制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a variable valve gear for an internal combustion engine capable of inhibiting wear of each part in the variable valve gear by a locking pin inserted in a control shaft.例文帳に追加

コントロールシャフトに挿入された係止ピンによる可変動弁機構内の各部の摩耗を抑制することのできる内燃機関の可変動弁機構を提供する。 - 特許庁

An electronic control device 20 controlling the fuel pump 8 continues electricity application to the electric motor 80 during vehicle travel irrespective of the operation state of the internal combustion engine.例文帳に追加

燃料ポンプ８を制御する電子制御装置２０は、車両走行中には内燃機関２の運転状態にかかわらず電動モータ８０への通電を継続する。 - 特許庁

To provide a fuel pressure control device of an internal combustion engine for a vehicle capable of quickly performing a vehicle acceleration operation in relation to an acceleration request of a driver.例文帳に追加

運転者の加速要求に対して車両加速動作を迅速に行うことが可能な車両用内燃機関の燃料圧力制御装置を提供する。 - 特許庁

To detect adhesion of water on an air flow meter even at an engine transient time and execute suitable internal combustion engine control when adhesion of water is detected.例文帳に追加

エンジン過渡時においてもエアフローメータへの水付着を検出できるようにすると共に、かかる水付着が検出されたときに好適な内燃機関の制御を実行する。 - 特許庁

To provide an ignition timing control device of an internal combustion engine capable of increasing its updating frequency regarding a learning value corresponding to each of a plurality of auxiliary operation regions.例文帳に追加

複数の補助運転領域のそれぞれに対応する学習値について、その更新頻度を増加することのできる内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

To control a reflux ratio of the exhaust gas by balancing the reduction of NOx, the reduction of black smoke, the output and the fuel consumption in an internal combustion engine having an exhaust gas recirculation circuit.例文帳に追加

排気再循環回路を有する内燃機関において、ＮＯ_Ｘ低減と黒煙低減と出力と燃費とのバランスをとって排気の還流率を制御する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine which can efficiently remove stored SOX, by accurately estimating a storage amount of SOX stored in a storage type NOX catalyst.例文帳に追加

吸蔵型ＮＯx触媒に吸蔵されるＳＯxの吸蔵量を正確に推定し、吸蔵されたＳＯxを効率よく除去可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To efficiently burn particulate matter even when a catalytic converter is not sufficiently activated in the exhaust emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、触媒コンバータが十分に活性化していないときにも粒子状物質を効率良く燃焼させることを目的とする。 - 特許庁

To provide a valve timing control device of an internal combustion engine placed in a variable valve timing mechanism having a locking mechanism and allowing for suitable suppression of lock release error.例文帳に追加

ロック機構を備える可変バルブタイミング機構にあって、ロックの解除不全の発生を好適に抑制することのできる内燃機関のバルブタイミング制御装置を提供する。 - 特許庁

This control device for an internal combustion engine with a supercharger includes first and second superchargers, and performs supercharging by changing over modes for operating the first and second superchargers.例文帳に追加

過給機付き内燃機関の制御装置は、第１及び第２の過給機を具備し、第１の過給機と第２の過給機とを作動させるモードを切り替えて過給を行う。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine with a variable compression ratio change mechanism capable of inhibiting knocking while avoiding inhibition of fuel economy improvement.例文帳に追加

燃費向上が阻害されることを回避しながらノッキングの発生を抑制することが可能な可変圧縮比変更機構付き内燃機関の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an engine capable of reducing sticking of a deposit to a cylinder injection injector, while minimizing the deterioration in a combustion state.例文帳に追加

燃焼状態の悪化を極力抑制しつつ、筒内噴射インジェクタへのデポジットの付着を低減することのできるエンジンの燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To prevent N_2O generated when removing NOx of NOx storage reduction catalyst from being discharged to the outside of a vehicle, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、ＮＯｘ吸蔵還元触媒のＮＯｘを浄化する際に発生するＮ_２ Ｏの車外への排出を防止することにある。 - 特許庁

To enhance the durability of a throttle valve while suppressing noise produced by a motor in the control of a throttle valve controlled by the motor during the stop of an internal combustion engine.例文帳に追加

モータにより制御されるスロットルバルブの内燃機関停止時の制御において、モータから生じるノイズを抑制しつつ、スロットルバルブの耐久性を向上する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of restraining dilution of lubricating oil, by properly performing post-injection in regenerating processing of a DPF.例文帳に追加

ＤＰＦの再生処理におけるポスト噴射を適切に実行し、潤滑油希釈化を抑制することができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To sufficiently purify NOX in exhaust gas in an exhaust emission control device of an internal combustion engine having a particulate filter carrying an NOX storage reduction catalyst.例文帳に追加

ＮＯ_X吸蔵還元触媒を担持したパティキュレートフィルタを具備する内燃機関の排気浄化装置において、排気ガス中のＮＯ_Xを十分に浄化可能とすることである。 - 特許庁

To provide stop control device for an internal combustion engine capable of suppressing extension of stopping time and stopping crank angle (a piston) at a desired position.例文帳に追加

停止時間の長期化を抑制するとともにクランク角（ピストン）を所望の位置に停止させることができる内燃機関の停止制御装置を提供することにある。 - 特許庁

To restrain a shortage of a fuel supply quantity while avoiding a backflow of fuel from a fuel injection valve at low fuel pressure time in a fuel injection control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の燃料噴射制御装置に関し、低燃圧時に、燃料噴射弁からの燃料の逆流を回避しながら燃料供給量不足を抑制する。 - 特許庁

To supply a reducer of proper amount even when the target temperature of a catalyst is varied in an exhaust emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、触媒の目標温度が変化する場合であっても、適正量の還元剤を供給することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a combustion appliance, in which a commercial power is not required, and maintenance for battery charging can be eliminated in control and driving of respective parts by electric power.例文帳に追加

電力を用いて各部を制御駆動する燃焼装置において、商用電源を用いる必要がなく、バッテリ充電のためのメンテナンスも不要なものを提供する。 - 特許庁

To stably control valve timing throughout a whole operating range of an internal combustion engine and to change a rotational phase of a camshaft even in high rotational frequency range.例文帳に追加

内燃機関の全運転領域に亘り安定したバルブタイミング制御を行うことができ、高回転数域でもカムシャフトの回転位相を変更できるようにする。 - 特許庁

Therefore, an allowance is provided to the combustion state, and the exhaust emission can be improved by the exhaust valve early closing control in a period in which the discharged amount of HC is increased.例文帳に追加

この結果、燃焼状態に余裕があり、またＨＣ等の排出量が多くなる期間には、排気弁早閉じ制御により排気エミッションを改善することができる。 - 特許庁

To reliably collect and appropriately purify particulates in exhaust gas and to prevent damage to a filter due to a temperature rise, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、排気ガス中の微粒子を確実に捕集して適正に浄化すると共に、フィルタの温度上昇による破損を防止する。 - 特許庁

To inhibit increase of exhaust emission during execution of PM regeneration process in an exhaust emission control system for an internal combustion engine provided with a particulate filter.例文帳に追加

本発明は、パティキュレートフィルタを備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、ＰＭ再生処理実行中の排気エミッションの増加を抑制することを課題とする。 - 特許庁

To provide a control device for a diesel engine having simple structure using a knock sensor capable of accurately detecting the real ignition timing of a diesel engine without being influenced by vibration noise except that at combustion.例文帳に追加

ノックセンサを利用した簡素な構成で、燃焼以外の振動ノイズに影響されずに、ディーゼルエンジンの実着火時期を精度よく検出できるようにする。 - 特許庁

To provide a control device for a diesel engine to simultaneously reduce NOx and PM which are in relation of rade-off by carrying out low temperature premixing combustion of them even at the time of cold engine.例文帳に追加

冷機時にも低温予混合燃焼をさせて、トレードオフの関係にあるＮＯｘとＰＭを同時に低減するディーゼルエンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

To solve the problem that a resistance curve approaches a surge control zone by change in the number of burning burners in a main boiler, which frequently causes unstable gas combustion in the main boiler.例文帳に追加

主ボイラのバーナ燃焼本数の変化により抵抗カーブがサージコントロールゾーンに近づき、主ボイラでのガス燃焼が安定できない状況が多く発生する。 - 特許庁

To provide a control device for a compression ignition type internal combustion engine capable of maintaining excellent drivability by preventing an increase in NOx and the noise even if the intake pressure is low.例文帳に追加

吸気圧力が低い場合においてもＮＯｘや騒音の増加を防ぎ、良好なドライバビリティを維持する圧縮着火式内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

At the idling up time under the first combustion, the opening of a throttle valve 20 and EGR control valve 31 is increased and the fuel injection amount is increased.例文帳に追加

第１の燃焼のもとでアイドルアップすべきときにはスロットル弁２０の開度およびＥＧＲ制御弁３１の開度を増大させ、かつ燃料噴射量を増大させる。 - 特許庁