Combustionを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 49987件
A trivet 5 capable of supporting a heating object P2 different from the heating object P1 placed in the upper position of the burner 3 in a position above the exhaust port 6 is provided so that the heating object P2 can be heated with the combustion exhaust gas discharged from the exhaust port 6.例文帳に追加
バーナ3の上方位置に載置する被加熱物P1とは別の被加熱物P2を排気口6の上方に位置させて支持可能な五徳9を設け、被加熱物P2を排気口6から排出される燃焼排ガスで加熱できるようにする。 - 特許庁
The internal combustion engine is equipped with an intake variable valve mechanism and an exhaust variable valve mechanism as a variable valve mechanism capable of independently changing the closing timing of the one intake valve 62 and the closing timing of the other intake valve 60, and varying a valve overlap period.例文帳に追加
一方の吸気弁62の閉弁時期と他方の吸気弁60の閉弁時期とを独立して変更可能とし、かつ、バルブオーバーラップ期間を可変とする可変動弁機構として、吸気可変動弁機構および排気可変動弁機構を備える。 - 特許庁
To reduce cost by reducing assembly man-hour for sealing exhaust gas collecting passage and improve cooling effect of a passage wall of the exhaust gas collecting passage by a water jacket in a water cooled internal combustion engine provided with the exhaust gas collecting passage.例文帳に追加
排気集合通路が設けられた水冷内燃機関において、排気集合通路を密封するための組付工数の削減によるコスト削減を図ると共に水ジャケットによる排気集合通路の通路壁の冷却効果の向上を図る。 - 特許庁
To prevent sticking of shaft due to clogging of particles or the like contained in exhaust gas between a sliding face of the shaft, to which a valve element is mounted and a sliding face of a bushing supporting the shaft, in an exhaust gas control valve used for an ECR apparatus of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関のEGR装置に使用される排気ガス制御弁において、弁体を取り付けられたシャフトと、それを支持するブッシングの摺動面との間に、排気ガスに含まれる微粒子等が詰まってシャフトが固着するのを防止する。 - 特許庁
During startup of a combustion engine, it is confirmed that an ignition key switch has been on (STEP 1), a stepping motor is actuated so that the exhaust recirculation control valve 7 opens at the maximum (STEP 2), then the stepping motor is actuated so that the valve element is totally closed.例文帳に追加
機関の始動の際には、イグニッションキースイッチがONとなったことを確認し(ステップ1)、排気還流制御弁7が最大開度となるようにステッピングモータを駆動し(ステップ2)、その後、弁体が全閉となるようにステッピングモータを駆動する。 - 特許庁
This control method is such that, when the operation switch of a hot water heating terminal machine 13 is turned OFF and an operation stop signal is outputted from a hot water heating terminal machine 13 to a heat source machine 12 after a lapse of a specified time, the heat source machine 12 stops combustion operation.例文帳に追加
温水暖房端末機13の運転スイッチ18がオフになって、温水暖房端末機13から熱源機12へ運転停止信号が出力されると、熱源機12は一定時間経過した後、燃焼運転を停止する。 - 特許庁
More concretely, only data in a set range predetermined for the amount of the rotation fluctuation of every one combustion are made available, and an actual value of roughness is calculated using a standard deviation of the amount of the rotation fluctuation for the specified sampling population parameter made available.例文帳に追加
より具体的には、1燃焼毎の回転変動量について予め定めた設定領域内のデータのみを有効とし、該有効とする所定のサンプリング母数分の回転変動量の標準偏差により実ラフネス値を算出する。 - 特許庁
Next, the storage part 102 extracts the engine sound, having a length corresponding to a single combustion cycle, from the engine sound cut out for each driving condition range, in which the position or the number is optional, and stores them as the engine sound data, in the corresponding driving condition range.例文帳に追加
次に、記憶部102は、その各運転状態範囲毎に抜き出したエンジン音から1燃焼サイクルに相当する長さのエンジン音を任意の場所及び個数で切り出し、対応する運転状態範囲にエンジン音データとして記憶する。 - 特許庁
To improve the maneuverability of a vehicle on which a variable compression ratio internal combustion engine is mounted by effectively utilizing the mechanical or electrical actions of a variable compression ratio mechanism due to a change in compression ratio.例文帳に追加
可変圧縮比内燃機関において、圧縮比の変更に伴う可変圧縮比機構の機械的または電気的な作動を有効利用して、前記可変圧縮比内燃機関が搭載される車両の運動性能を向上できる技術を提供する。 - 特許庁
To provide a condition determining device for an exhaust emission control device for precisely determining the condition of the exhaust emission control device including the deterioration of the adsorbent, containing an adsorbent capable of adsorbing hydrocarbon in response to the ignition timing of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の点火時期に応じて、炭化水素を吸着する吸着材を含む排気ガス浄化装置の状態を、吸着材の劣化を含めて、精度良く判定することができる排気ガス浄化装置の状態判定装置を提供する。 - 特許庁
To reduce the depth of wear of evaporation tubes near the top surface of a lower refractory material in a circulation fluidized bed combustion furnace provided with the lower refractory material at a lower part of a wall surface thereof, on which a plurality of evaporation tubes are arranged.例文帳に追加
壁面に複数本の蒸発管が配置されるとともに壁面下部に下部耐火材が設けられている循環流動層燃焼炉において、前記下部耐火材の上面近辺における蒸発管の摩耗深さを低減する。 - 特許庁
Next, when discriminated as being the area which can cause the abnormal combustion, a discrimination is made on whether a vibration detecting period of one cylinder and an injection period of fuel from a fuel injection valve in the other cylinder overlap with each other among the plurality of cylinders.例文帳に追加
次に、異常燃焼を発生し得る領域であると判別された場合に、複数の気筒のうち、1の気筒の振動検出期間と、他の気筒における燃料噴射弁からの燃料の噴射期間とが、重なるか否かを判別する。 - 特許庁
To provide a waterproof circuit unit for an internal combustion engine capable of increasing noise leak prevention effect by connecting a sealed coated layer provided on a water proof coating part coating a circuit unit main body to an earth pattern of a print circuit board with the shortest distance.例文帳に追加
回路ユニット本体を被覆する防水被覆部に設けるシールド被覆層をプリント基板のアースパターンに最短距離で接続してノイズの漏洩防止効果を高めることができる内燃機関用防水形回路ユニットを提供する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine including a variable valve gear that can change a working angle of a valve, capable of suppressing power consumption of an actuator for rotatingly driving a control shaft and improving fuel economy.例文帳に追加
バルブの作用角を可変可能な可変動弁装置を備えた内燃機関の制御装置に関し、制御軸を回転駆動するアクチュエータの電力消費を抑制し、燃費を向上させることのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a spark ignition apparatus of an internal combustion engine, reducing fuel consumption and NOx in the entire operating range, as well as reducing HC produced on inner and outer peripherals of cylinder as well as enhancing a knocking limit in a high-load range.例文帳に追加
全運転領域において燃費及びNOxを低減できると共に、高負荷領域において気筒内外周部で発生するHCを低減させると共にノック限界を向上できる内燃機関の火花点火装置を提供する。 - 特許庁
Further, this is provided with a tank 19 to stock the pure water for the humidification, and in the low-temperatures of the system, the combustion gas exhausted from the heat exchanger 15 and the pure water stocked in a reservoir tank 19 are made to be heat-exchanged so that the pure water is heated.例文帳に追加
また、加湿用の純水を貯留するタンク19を備え、システムの低温時には、熱交換器15から排出された燃焼ガスと貯留タンク19に貯留された純水とを熱交換させ、純水を加熱するようにする。 - 特許庁
To aim at gaining both of precise simulation considering pulsation and a sufficient decrease in a computational load for a method for predicting and analyzing the performance of an internal combustion engine presupposing the simulation of the amount of air flowing into a cylinder.例文帳に追加
この発明は、筒内流入空気量の模擬を前提として内燃機関の性能を予測解析するための方法に関し、脈動を考慮した高精度な模擬と、十分な演算負荷の軽減とを両立することを目的とする。 - 特許庁
This controller 1 for the internal combustion engine calculates a discharge current integrated value Ii using a discharge current (secondary current i2) which is detected by detection resistance 19 connected to an ignition plug 17 in series and is generated when spark discharge occurs.例文帳に追加
実施例の内燃機関制御装置1は、点火プラグ17に直列接続された検出抵抗19によって検出される火花放電発生時の放電電流(二次電流i2)を用いて、放電電流積分値Iiを算出している。 - 特許庁
To provide a method which can find out a proper ignition interval easily which can reduce the vibration generation force produced in an engine up to a required level in a multicylinder reciprocating internal combustion engine and produce a crank shaft based on this method.例文帳に追加
多気筒の往復動内燃機関において、機関に生ずる起振力を必要とされるレベルまで低減できる最適な着火間隔を容易に求めることを可能とする方法を提供し、その方法に基づいてクランク軸を製作する。 - 特許庁
A valve lift system 1 adjusting the lift of at least one of an intake valve and an exhaust valve of an internal combustion engine comprises a cam 60, a variable valve lift mechanism 70, a valve 90, a drive device 10 for a variable valve lift mechanism and the like.例文帳に追加
内燃機関の吸気バルブおよび排気バルブのうち少なくとも一方のリフト量を調節するバルブリフトシステム1は、カム60、バルブリフト可変機構70、バルブ90、およびバルブリフト可変機構用駆動装置10等により構成されている。 - 特許庁
To improve the service life of an outboard engine, and to maintain the excellent appearance by effectively cooling a part to be easily heated by the heat of the exhaust gas from an internal combustion engine passing through an exhaust passage provided inside a case of the outboard engine.例文帳に追加
船外機のケースの内部に設けられた排気通路を通る内燃機関の排気の熱で加熱され易い被加熱部分を効果的に冷却させて、船外機の寿命を向上させるようにすると共に、見栄えが良好に保たれるようにする。 - 特許庁
A control device of an internal combustion engine comprises a throttle valve, an actuator to open/close the throttle valve, a sensor to detect the opening of the throttle valve and output a signal according to the detected opening, and an amplifier to amplify vibration detected by the sensor.例文帳に追加
内燃機関の制御装置は、絞り弁と、絞り弁を開閉駆動するアクチュエータと、絞り弁の開度を検出して、該検出した開度に応じた信号を出力するセンサと、センサによって検出された信号を増幅する増幅器を備える。 - 特許庁
To efficiently eliminate heat from a wide area of an exhaust manifold 2 and efficiently cool the wide area of the exhaust manifold 2 in a heat insulator 3 having a shape forming a closed space surrounding an exhaust manifold 2 of a multi-cylinder type internal combustion engine 1.例文帳に追加
多気筒型内燃機関1のエキゾーストマニホールド2を囲む閉空間を作る形状とされるヒートインシュレータ3において、エキゾーストマニホールド2の広域から熱を効率良く排除可能とし、エキゾーストマニホールド2の広域を効率良く冷却可能とする。 - 特許庁
Consequently, water adhering or residing at the part around the intake air flow control valve is blown off to the combustion chamber side of the engine by strong intake air flow passing through a gap between the intake air flow control valve and a passage wall surface of a housing.例文帳に追加
これにより、吸気流制御バルブの周辺に付着または滞留していた水が、吸気流制御バルブとハウジングの通路壁面との間の隙間を通過する強い吸気流によって、エンジンの燃焼室側に吹き飛ばされる。 - 特許庁
The use of the sunlight for preheating the combustion air and/or fuel gas results in: increasing preheating temperature by increasing a light condensing amount, as compared to conventional methods; reducing a fuel consumption rate of the furnace facility; and significantly improving the thermal efficiency of the furnace facility.例文帳に追加
燃焼用空気や燃料ガスの予熱に太陽光を用いるので、集光量を増やすことで従来に比べて予熱温度を高めることができ、炉設備の燃料原単位を低減させ、炉設備の熱効率を大幅に高めることができる。 - 特許庁
By this, air in the range body 21 is raised in the mutual space S from the ventilator 17 by a draft caused when a temperature of the mutual space S is raised on the basis of combustion of gas burners 36, 34, and the heat-shielding panel 50 can be cooled by the ascending current.例文帳に追加
このようにすると、ガスバーナ36、34の燃焼に基づいて相互間Sが温度上昇したときのドラフトによって、レンジ本体21内の空気が通気孔17から相互間Sを上昇し、該上昇空気によって防熱板50を冷却することができる。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of restricting uncomfortable vibration when an engine is started, and reducing abrasion at slide parts such as bearings and piston slide parts by reducing a peak rotation number when the engine is started.例文帳に追加
本発明は、エンジン始動時のピーク回転数を下げることにより、エンジン始動時の不快な振動を抑制し、且つ、軸受、ピストン摺動部等の摺動部の磨耗の低減を可能にした内燃機関の制御装置を実現することを目的とする。 - 特許庁
In the pintle injector, a pintle injection part 10 including a first propellant channel 1 projects inside of a combustion chamber C and a first injection flow passage 2 as a regeneration cooling passage is formed along a pintle outer wall 3, and high temperature fuel gas is injected from a first pintle injection port.例文帳に追加
第1推薬導管1を有するピントル噴射部10は燃焼室Cの内部に突出しピントル外壁3に沿って再生冷却路としての第1噴射流路2を形成し、第1ピントル噴射口から高温の燃料ガスを噴射する。 - 特許庁
Fuel is injected into an optional cylinder 21 the piston of which is at the bottom dead center or in a compression stroke from the bottom dead center at the time of detection after a piston position of each of the cylinders 21 is detected in starting of an internal combustion engine 1 having solenoid driving valve.例文帳に追加
電磁駆動弁を有する内燃機関1において、始動時に各気筒21のピストン位置を検出した後、この検出時にピストンが下死点及び下死点から圧縮行程にある任意の気筒21に燃料を噴射する。 - 特許庁
To minimize a delay time between injection of a fuel into a combustion chamber or placement of a fastener driving device firmly against a member to be worked and starting of a driving step through a trigger switch in the combustibility operation type fastener driving device.例文帳に追加
燃焼力作動式のファスナ打込み装置において、燃焼室内への燃料の噴射もしくは被加工部材へのファスナ打込み装置の圧着と、トリガスイッチを介した打込み工程の開始との間の遅延時間を最小限にする。 - 特許庁
The internal-combustion engine 10 is equipped with an exhaust manifold 32 through which the exhaust gas from cylinders 12-18 flows, an EGR passage 44 connected with an EGR supply hole 42 of the exhaust manifold 32, and a fuel adding valve 54 to add the fuel into the exhaust gas.例文帳に追加
内燃機関10は、各気筒12〜18の排気ガスが流れる排気マニホールド32と、排気マニホールド32のEGR供給口42に接続されたEGR通路44と、排気ガス中に燃料を添加する燃料添加弁54とを備える。 - 特許庁
The variable valve trains 11A, 11B are controlled to provide lift of the intake valves 2 making contraction quantity of the lash adjuster minimum in reference to a condition where the intake valve 2 is closed after receiving stop request of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関100の停止要求を受けた後に、吸気弁2が閉じられた状態を基準としたラッシュアジャスタ20の縮み量が最小となる吸気弁2のリフト量が得られるように可変動弁機構11A、11Bを制御する。 - 特許庁
To more reliably improve fuel consumption by setting a compression ratio to be higher even when a mixture has a greater air-fuel ratio as a whole in a cylinder bore such as during low load of an internal combustion engine, and the mixture is lean on average.例文帳に追加
内燃機関の低負荷時など、シリンダ孔内における混合気の全体の平均空燃比が大きくて、混合気が平均して希薄な場合でも、圧縮比を高く設定できるようにして、燃費をより確実に向上させるようにする。 - 特許庁
To provide a lubricating oil supply passage for a valve train while keeping a blowby gas separating space wide in a cylinder head cover without causing the enlargement of an internal combustion engine, and to supply lubricating oil to the valve train inexpensively.例文帳に追加
内燃機関の大型化を招くことなく、シリンダヘッドカバーの内部にブローバイガス分離用空間を広く確保するとともに動弁機構用の潤滑油供給通路を設け、しかも、潤滑油を動弁機構に低コストで供給できるようにする。 - 特許庁
The abnormality detection device 30 for the collection device 20 that takes exhaust gas discharged from an internal combustion engine 1 out of an exhaust passage 4 to collect and hold the exhaust gas in a collection container 21, is provided with a pressure sensor 31 or a CO sensor 40.例文帳に追加
内燃機関1から排出される排気ガスを排気通路4から取り出して捕集容器21に捕集し、保持することが可能な捕集装置20のための異常検出装置30において、圧力センサ31又はCOセンサ40を備える。 - 特許庁
The electronic control device 30 of the internal combustion engine 10 controls a fuel injection valve 14 so as to dividedly inject fuel of an amount equal to the required fuel injection amount based on an engine operating state when temperature of the engine is low to cylinders #1 to #6.例文帳に追加
内燃機関10の電子制御装置30は、機関低温時において機関運転状態に基づく要求燃料噴射量と等しい量の燃料が気筒#1〜#6に分割して噴射されるように燃料噴射弁14を制御する。 - 特許庁
To provide a food roasting hot plate table for roasting materials of a flat unsweetened cake with various ingredients at a desirable temperature without discharging the combustion gas toward customers around the table and without generating a rise of temperature of a decorative frame of the table and facilitated in confirmation of burning condition of a heat source.例文帳に追加
テーブルの周囲のお客に向けて燃焼ガスが排気されず、化粧枠が熱くなることが防止され、好適な温度でお好み焼きの材料を焼くことができ、かつ熱源の燃焼状態を容易に確認できる鉄板焼テーブルとする。 - 特許庁
When the temperature of exhaust gas is high and flow rate is large, at the time of acceleration or cruise of a vehicle, the Rankine cycle device 9 is actuated to efficiently recover the heat energy of the exhaust gas, for controlling and reducing the fuel consumption of the internal combustion engine 1.例文帳に追加
排気ガスの温度が高く流量が多い車両の加速時およびクルーズ時にランキンサイクル装置9を作動させ、排気ガスの熱エネルギーを効率的に回収することにより内燃機関1の燃料消費量を節減する。 - 特許庁
The internal combustion engine has a first variable valve train capable of continuously varying a first lift characteristic among lift characteristics of an intake valve and a second variable valve train capable of continuously varying a second lift characteristic different from the first lift characteristic.例文帳に追加
内燃機関は、吸気弁のリフト特性のうち第1リフト特性を連続的に可変可能な第1可変動弁機構と、第1リフト特性とは異なる第2リフト特性を連続的に可変可能な第2可変動弁機構と、を有する。 - 特許庁
This direct injection type internal combustion engine control device 1 calculated a discharge current integrated value Ii, using discharge current (secondary current i2) at the generation of spark discharge detected by detecting resistance 19 connected serially with an ignition plug 17.例文帳に追加
本実施例の直噴型内燃機関制御装置1は、点火プラグ17に直列接続された検出抵抗19によって検出される火花放電発生時の放電電流(二次電流i2)を用いて放電電流積分値Iiを算出する。 - 特許庁
In a land 26 being adjacent to a combustion chamber side with respect to the oil ring groove 21 on an outer circumferential surface of a piston 20, a position opposed to the second most approaching position 51 with a center axial line CL of the piston 20 interposed therebetween is defined as a second opposite-side position 32.例文帳に追加
ピストン20の外周面のうちオイルリング溝21に対し燃焼室側に隣接するランド26において、ピストン20の中心軸線CLを挟んで第2最接近箇所51の反対側となる箇所を第2反対側箇所32とする。 - 特許庁
To reliably decide the present sub-injection where an injection amount is low and to perform feedback control of a fuel injection amount to an optimum value based on its decision result, in an internal combustion engine to perform injection of fuel a plurality of times during one cycle.例文帳に追加
1サイクル中に複数回の燃料噴射を行う内燃機関において、噴射量の少ないサブ噴射の有無を確実に判定し、その判定結果に基づいて各燃料噴射量を最適値にフィードバック制御できること。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine controlling apparatus provided with a signal abnormality detection device capable of detecting a conventionally hard to detect abnormal signal with small amplitude, and applicable even to a signal not having a desired value such as an accelerator signal.例文帳に追加
従来検知が困難であった振幅の小さな異常信号を検知することができ、且つ、アクセル信号のような目標値を持たない信号にも適用可能な信号異常検知装置を備えた内燃機関制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a method for verifying non-damage property of a wooden framework member that can efficiently verify a non-damage property in high accuracy only through a small-scale combustion test on a test piece of wood constituting the wooden framework member.例文帳に追加
木製軸組部材を構成する木材の試験体について小規模な燃焼試験を行うだけで、精度の良い非損傷性の検証を効率良く行うことのできる木製軸組部材の非損傷性検証方法を提供する。 - 特許庁
To provide a diesel particulate filter(DPF) which collects PM (particulate matter) in combustion gases discharged from a diesel engine vehicle and burns the PM stably at low temperature by increasing the combustibility of the PM, consequently attains improvement in efficiency of removal of the PM and long service life of the DPM.例文帳に追加
ディーゼルエンジン車から排出される燃焼ガス中のPMをフィルターで捕集し、該PMの燃焼性を高め、安定に低温で燃焼させて、その除去効率を高め、かつ長寿命化を図ることのできるDPFを提供すること。 - 特許庁
To provide an oil separator and a PCV system using the same capable of achieving sufficient gas-liquid separation efficiency at a time of performing gas-liquid separation of liquid and of increasing degree of freedom in arrangement design while suppressing generation of excessive friction in an internal combustion engine.例文帳に追加
流体の気液分離を行う際に、十分な気液分離効率を達成でき、内燃機関における余計なフリクションの発生を抑止しつつ、配置設計の自由度を向上できるオイルセパレーター及びそれを用いたPCVシステムを提供する。 - 特許庁
Combustion products 72 deposited on internal peripheral sides and external peripheral sides of the first annular side protrusion 52 and the second side protrusion 64 are sheared by an effect that the first annular side protrusion 52 and the second side protrusion 64 are slid with respect to each other.例文帳に追加
第1環状側部突起52と第2環状側部突起64の内周側及び外周側に堆積した燃焼生成物72は、第1環状側部突起52と第2環状側部突起64が互いに摺動することで剪断される。 - 特許庁
A fuel injection valve is driven so that the main injection of a fuel is performed in either or both of the intake stroke and compression stroke of a combustion cycle and the auxiliary injection of the fuel is performed in an expansion stroke or an exhaust stroke.例文帳に追加
燃焼サイクルの吸入行程および圧縮行程のいずれかまたは両方において燃料の主噴射を行い、膨張行程または排気行程において燃料の副噴射を行うように、燃料噴射弁は駆動される。 - 特許庁
Consequently, since the amount of the condensed water produced from the EGR gas in the flow passages when the flow passages for the EGR gas are cooled while the engine is stopped is reduced, the stability of combustion during the next start of the engine can be secured.例文帳に追加
これにより、エンジン停止中にEGRガスの流通経路が冷却された場合に流通経路内のEGRガスから生じる凝縮水の量が減少し、次回エンジン始動時における燃焼安定性を確保することができる。 - 特許庁
In this contact combustion type gas sensor 1, a detection element 1a and a comparison element 1b are mounted integrally on a base 1f, and pins 1h for the detection element and pins 1i for the comparison element, having flexibility, are arranged so as to respectively form a line.例文帳に追加
接触燃焼式ガスセンサ1は、検知素子1a及び比較素子1bをベース1fに一体に取り付け、検知素子用ピン1h及び比較素子用ピン1iは可撓性を有すると共に、それぞれ一列になるように配置されている。 - 特許庁
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